Поменял антифриз- что делать?
Всем привет у меня Гетз 1,3 автомат 102 тыс.км. пробега.
Тут на выходных уехал из СПБ в свой маленький родной городок. Решил на выходных проверить жидкости двигателя и заметил что бачек охлаждайки почти пустой. Побегав по магазинам в продаже родной Mobil Extra не нашел и поэтому решил не доливать другого производителя а сменить его полностью, да и срок замены антифриза уже подходил, в магазине продавец порекомендовал мне
http://img-fotki.yandex.ru/get/3014/alogvinets.0/0_952f_8e8ea830_L.jpg
его я и приобрел для замены. Промыв систему два раза дистилированой водой залил этот натифриз. а теперь ловаю голову что делать.
Или по приезду в питер в срочном порядке слить его и купить залить Mobil или же ездить и не париться до следующей замены антифриза. может кто подскажет.
Еще меня смущает тот факт что на сайте производителя этот антифриз свтречается с другой этикеткой
http://img-fotki.yandex.ru/get/3409/alogvinets.0/0_952e_e36e271d_L.jpg
Вот и думаю не подсунули ли мне палево.- или оба имеют право на существоание.
Если через неделю цвет не поменяет - на бурый, то все нормально
а цвет антифриза какой? если синий, зелёный и тп, то меняй, у розового температура кипения выше, греться будешь..
эмм чувак ты извени но ты КАДР
1. это два абсолютно разных производителя которые у тя по сцылкам
2. все интифризы и тосолы на одной основе этиленглюколь с цветовыми добавками
3. главное чтоб он был не едким к алюминевым частям авто, это даже в книге прописано по эксплуатации автомобиля
AnatoliL
По первой ссылке - ИМХО подделка, причем самая примитивная, использующая визуальное сходство с логотипом раскрученного производителя люксойла.
2-я ссылка - есть такой продукт, делают под Москвой, но ИМХО заливать его в Гетца не следует.
А 1-е гавно безродное сливай быстро и промывай, и залей нормальный Мобиль Екстра
Блин, совсем народ ...ел от жажды наживы :twisted:
Понял что надо менять нафиг этот антифриз другой а вот по поводу подделки с Шадовым не согласен, так как обнаружил в яндексе ссылку на тот антифриз который купил, правла неизвестно подходит он к гешику или нет но все равно надо менять рисковать не охота
http://images.yandex.ru/yandsearch?sp=1&p=0&text=Luxoil%20%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B7&spsite=www.voil.ru&img_url=www.voil.ru%2Fgoods%2F7748.jpg&rpt=simage
Блин он у меня уже третий день залит а поменять смогу только завтра какбы с двигателем ничего не произошло.
Ребят а кто практиковал с заменой антифриза без ямы. Хочу сам все поменять, сервису не доверяю да и не станут они промывать по несколько раз
Все поменял я свой антифриз на Mobil правда сисетму не стал промывать водой дистилированной просто слил старый и залил новый, они одного цвета. Вчера я всеже позвонил в Компанию Luxe-oil по поводу антифриза который купил, скинул им фотографии. они мне подтвердили что с конца 2008 года они сменили название и этикетки на всей своей продукции., но рисковать я все равно не стал потому как нет гарантии что залит в эти бутылки именно их антифриз, а не какойнибудь подвальный.
Шадов я с тобой согласен. Я за то чтобы заливать рекомендованные жидкости в наши гешики. Но вот иногда просто хочется знать какую можно найти альтернативу им, Хорошо еслибы они все всегда были в продаже.
Я так придерживаясь рекомендаций производителя в сервисной книжке с самого начала покупки гешика в двигатель лью Mobil 5w-50, блин масло это дорогущее да еще и рекомендовано для двигателей с пробегом от ста тысяч км, но если надо так надо ничего не поделаешь, а теперь хундай там неполадил с мобилом и стали лить другое масло (не помню марку) а оно по крайней мере дешевле и тоже рекомендовано производителем.
AnatoliL
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=133&catalogue_id=604&like_name=1
http://www.carumba.ru/catalogue/fluids/antifreeze/1892
Не знаю кто и где тут кадр, но надо читать внимательнее:
http://www.luxe-oil.ru/PgIndexNew.php
http://www.luxe-oil.ru/PgProd.php?idCat=27#Prod_47
Правда в продуктах у меня картинки не кажет
Но я не стал бы однозначно говорить что палево ...
Шадов спасибо за ссылки.
А по маслам чтонибудь есть?
а еще интереснее по жидкостям АКПП (вот сдесь вообще темный лес)
AnatoliL Щас нас забанят)))
Для АКПП
http://www.japanoil-ural.ru/index.php?idtov=32&mod=3
http://www.petrolube.ru/custom/pdf/ATF/DiaIII.pdf
Для мотора
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=123&catalogue_id=574&like_name=1
HYUNDAI PETRO-ONE 0W/40
http://www.westoil.ru/production/i/90
Это все-если к выбору подходить совсем строго.
Всем привет, рад присоединиться к стройным рядам. Вопрос - в теме. Я предполагаю, что лучше красный (Лукойл), т.к. он дороже и, видимо, рассчитан на бОльший диапазон температур. Прошу подтвердить/опровергнуть мою версию.
Заводской у меня был зеленый,потом лили кастрюлю,тоже зеленую. Проблем не наблюдал ни разу.
После аварии залили зеленый, точно не помню фирму, перегрева летом при 40+ ни разу не было. Карлсон включался по мере надобности. Да и цена, думаю, не основной показатель...
Без разницы. Вопреки гаражным легендам о крутизне красного антифриза и несмешиваемости его с зелёным (синим) никакой разницы между ними нет. Цвет-это всего лишь краситель. Любой антифриз - это смесь этиленгликоля и противовспенивающих, смазывающих и антикоррозионных присадок.
из рекомендаций WAG (WV)
1. сине-зеленый G11 и красный G12 нельзя мешать
2. новый лиловый G12+ (G12Plus) можно мешать с любым (и с G11, и с G12)
3. давно заменены все антифризы (сине-зеленый G11 и красный G12) на лиловый G12+ (G12Plus) сервис-бюллетенем WV.
4. сине-зеленый G11 надо менять раз в 2 года
5. красный G12 надо менять раз в 4 или 6 лет (склероз немного помучивает)
6. лиловый G12+ (G12Plus)на весь срок службы
ещё WV сделал (G12 Plus Plus) и льет его только в премиум автомобили.
Кстати, из той же оперы - масса народу заблуждается на тему, что якобы антифриз лучше тосола. На самом деле тосол и антифриз - это одно и то же. Просто именем собственным "Тосол" был назван первый антифриз российского(советского) производства. И с тех пор на долгие годы пошла привычка называть все российские антифризы тосолами.
Шурик71
Вот здесь более-менее доходчиво расписано.
http://www.cool-stream.ru/mify/
И о том, что касается качества антифризов
http://www.cool-stream.ru/pravda_ozh
в обоих случаях ссылки на сайты заинтересованых контор, нужно объективное и независимое мнение если не экспертов, то практиков
uncle Fedor, собственно ничего там о возможности смешивания G11«гибридные» (обычно синий, зеленый) и G12 «карбоксилатные (обычно красные) не написано.
так же подтвержден мой пост 21 который был приведен из руководства WAG.
посему останусь при свое мнении. если у вас залит антифриз не отвечает допускам TL 774-F(G12+), TL 774-G(G12++), TL 774-H(G12+++), то лучше придерживаться цветовой гаммы и не смешивать G11 и G12.
Jarillo
Короче, меньше всего внимания стОит обращать на цвет ОЖ. Любой качественный подойдет. Соответсвенно, любая бодяга не желательна.
Не помню номера журнала "За рублем", но видел как то картинку (фото) внутренних полостей движка после использования некоего антифриза/тосола. Там все разъело! Будто кислоту внутрь движка залили... не попасть бы на такое нано-чудо!
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=27058&view=findpost&p=926351
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=27058&view=findpost&p=926468
http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=27058&view=findpost&p=974984
Я так и не понял, какой антифриз залит изначльно на заводе ? В серв. книги рекомендуют Шелл. Но в магазинах ни раза его не видел.
Мобил экстра можно заливать?
Конечно можно заливать. У меня такой залит.
у меня гетц
какой лучше залитьАнтифриз LUXOIL -40 зелёный или Kuhlerfrostschutz KFS 2000 — Антифриз-концентрат (арт.: 8844)
С завода залит синий антифриз, интересно что за антифриз? Почитал ветку, возник вопрос - имеющийся фирменный Toyota Super LLC, от второй машины из подписи, красного цвета, можно доливать?
wxp, нет.. Нельзя мешать разные цвета.
Так, а че за синий на заводе налили, как узнать?
wxp, Я вот этот лью. Мешаю с дистилатом 1:1
Лучшеб код для экзиста скинул, я пока по постам Шадов отыскал Mobil Antifreeze Extra, его код в экзист - OIL1567, поправьте если не прав?
wxp, а нафига экзист то? В любом магазине покупаешь синий антифриз и льёшь )
Castrol OIL3894 http://www.exist.ru/cat/UCat/7/174/988083F9
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D7005B57&sr=1174
от WiKi:
Цвет необходим для определения чёткого уровня ОЖ в расширительном бачке, чтобы не путать разные марки, а также чтобы отличать подтёки охлаждающей жидкости от подтёков других эксплуатационных жидкостей. Бесцветная жидкость (а без добавления красителя гликолевый антифриз бесцветен) будет работать не хуже окрашенных ОЖ.
Россия антифриз AWM зеленый Дзержинск 5л
Shell антифриз Glycoshell Concentrated синий 4л
BASF антифриз Glysantin Protect G48 5л зеленый
AGA антифриз зеленый -42С +123С 5л
Furukawa антифриз зеленый 5л Akira Coolant All Season Type
Nissan Антифриз зеленый готовый Nissan Coolant Premix 5л
какой лучше взять?
[quote name='Медведь74.ру' date='31.10.2011, 11:01' post='1358463']
себе менял на шелл, а вообще тут много раз уже говорено: главное чтоб G11, и не паленый.
[/quotПривет всем. Кто знает какой цветом антифриз Мобил экстра.Купил по 310 руб. за 1литр.Как определить подделку?
Привет всем. Кто знает какой цветом антифриз Мобил экстра.Купил по 310 руб. за 1литр.Как определить подделку?
Привет всем. Кто знает какой цветом антифриз Мобил экстра.Купил по 310 руб. за 1литр.Как определить подделку?
Старый антифриз был зеленого цвета, слил его и залил http://www.motul.com/ru/ru/products/126?f%5bapplication%5d=147&f%5brange%5d=25 (синий). Цена вопроса за 5л. канистру 1200руб.
Может это как раз подделка???Синий как я понимаю - Мобил антифриз без слова ЭКСТРА?
Синий как раз Мобил экстра, менял 2 недели назад.
Глаза и восприятие цвета у всех разные, кому синий кому сине-зеленый. :))
На сайте мобил (http://www.mobil.com/Russia-Russian-LCW/carengineoils_car-care-products_mobil-antifreeze.aspx#) мобил антифриз - синий, а мобил антифриз экстра сине-зеленый.Похоже не один я купил подделку- уже как то не так обидно.
sergejefimenk Че так паришься?
Поменяет цвет через некоторое время - подделка,
не поменяет - норма.
У меня не синий а больше зеленый,
а когда разводишь становится более голубым.
У мну нормальный, а ты пожалуй поменяй.
Йа Твин Пикс, сам ты он.
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i425/1111/07/ca2e817a4810.jpg.html
Неделя прошла, полет нормальный.
Цвет не изменился.
http://www.cool-stream.ru/about вот хороший антифриз , одобреный . http://www.cool-stream.ru/coolstream/dlya_sistemi_ohlazhdeniya/premium у нас пацаны все его льют . у меня такой с завода в фокусе залит . Его пока вроде не подделывают . Да и стоит он не дорого .
Народ, добрый день!
Нужна помощь! Купила б\у цетц, двигатель 1.1 год выпуска 2009. Что заливать в систему охлаждения не пойму... По виду похож на тосол синий... но думаю, что в них антифриз должен быть. Помогите мне плизззз.
Доливать синий к синему,а красный к красному.Если есть сомнения,вообще поменять всё.Я у себя сам заменил.Залил антифриз уже готовый к применению Nord,отечественный,зелёного цвета.Как раз была куплена 2-х летняя б/у машина.Все гуд.
Вообще-то правильно и лучше покупать только у ОД.Там заплатил дорого,но уверен.А так закипеть и заклинить может,если залить не то,что рекомендует Мануал.
Ребята подскажите какой антифриз можно лить на доливку?
Мобил экстра, можно?
Спасибо.
Светлана10 Мобил экстра - концентрат,
его нужно разводить дистилированной водой либо конденсатом.
Пропорции есть в книжечке, на банке этого самого концентрата.
- заливал в систему 3.2 л концентрата мобил ...
предварительно 5 раз слил\залил по 3 л дистиллированной воды , как-бы промыл систему ... ( после 5 раз заливки дистиллировки - жидкость бесцветная и не сладкая на вкус ...)
емкость системы 6.3 л антифриза ... слить более 3+- литров не получается ... т.е разбавил в соотношении 1:1 - как раз то,что надо !
про промывку :
Если в расширительном бачке появилась обильная «ржавая муть», то антифриз следует заменить, а систему охлаждения промыть от накопившейся ржавчины и загрязнений. Если этого не сделать, то двигатель начнет перегреваться, и у автомобиля появятся очень серьезные и многочисленные проблемы. Проще всего промыть обычной водой: слить старый антифриз, залить воду и погонять двигатель на холостых оборотах 10-15 минут. Если слитая вода будет сильно загрязнена, то промывку повторить.
Новый антифриз смывает старую ржавчину и "заживляет" очаги коррозии. Поэтому, в частности, хорошей промывочной жидкостью считается 20%- водный раствор антифриза, который вы предполагаете заливать на замену. В отличие от "сильных" кислотных и щелочных промывок, которые могут промыть "до дыр" старенький автомобиль, такая промывка является "мягкой" и относительно безболезненной.
Следует также помнить, что нельзя заливать холодную жидкость в нагретый двигатель, двигателю надо дать немного остыть.
в ФОРДОВСКОЙ ветке много интересного есть , может кому пригодится : http://ffclub.ru/topic/32478/# , хотя судя по этой ветке , никто предъидущие посты не читает , а ТУПО свой вопрос задаёт .....
З.Ы. почемуто я не могу свои сообщения редактировать , это у всех так на форуме ?
Товарищи, а какого Ваше мнение будет по поводу равенола зеленого?
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=ravenol%20%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B7&img_url=d10.wikimart.ru%2Fb7%2F7e%2F50a93913-9051-42c9-b020-dab77e8f03a0.jpeg&pos=5&rpt=simage&lr=39&noreask=1
http://ravenol-pmr.com/products/Ravenol_%D0%BD%D0%B5_%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B7
тосол как тосол, G11 но какой в нем смысл если на заправках лукойла продают за 390рупь 5 литров G12 ? Можно в супермаркетах найти типа синтек G12+ тоже в пределах 500руплей за 5 литров.
Всёткаки G11 это на 3 года а G12 на 5-6 лет.
Вот тоже купил гетц а бывший хозяин не вкурсе что ему там на ТО за ОЖ лили, если менять с полным сливом старой ОЖ , NORD синий или зеленый подойдет для гетца?
Тоже считала что важен цвет,оказывается вовсе нет . Важен состав,на сервисе мне это же сказали. Мифы об антифризе http://www.cool-stream.ru/mify
В AGA купил z42 (зелёный), полет нормальный.
Подскажите, где в Питере в южной части купить mobil extra? как я понимаю, если промывать дист. водой, открутив лишь сливную пробку на радиаторе, то достаточно будет залить концентрата порядка 3.3 литра? или с бачка тоже надо будет все слить? (с расширительного+ этом краник печки на максимум открыть должен быть?). В общем как по правильному намешать пропорцию 1х1 (смешивая уже в системе охлаждения).
Сливаешь антифриз отовсюду как сможешь,потом заливаешь под счёт. Например на прежний уровень вошло 3 литра.А общее количество известно из мануала.Разница и есть остаток в системе. Промыв систему дистиллированной водой несколько раз сильно уменьшаешь концентрацию старого антифриза. В конце концов при заправке концентратом антифриза нужно учитывать что в системе не сливаемая вода.
Можно ли продолжать ездить если отметка ОЖ на холодном двиге чуть меньше мин? Что заливать не знаю вроде антифриз мобил концентрат синий цвет... а можно ли мешать концентрат с ужЕ разбодяженным в пропорции с дистиллятом? вобще ужЕ разбодяженный продается или только концентрат???
Скорее всего там стоковый G11 можно любой G11 купить и добавить.Их много. Продается конечно готовый.У некоторых производителей обозначается S11 (чтобы не иметь проблем с товарными знаками).
http://www.t-s.ru/?id=5140 справо в спецификациях есть g11
http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/techliq/00201/
http://obninskorgsintez.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=5&ELEMENT_ID=23
Да скорее всего у меня еще стоковый... а при каком пробеге его полностью заменяют на новый?
я лично по состоянию. Когда родной цвет не угадывается (серый становится) это примерно к 80 тысячам.
Ребят, может где то было...какой антифриз можно долить в систему охлаждения, если антифриз еще родной, с завода? Цвета не видно, уровень слишком низкий(((
у меня в дорестайле - зеленый.
а как вариант - долей дистиллированной воды.
DarkElf
Пасиб за инфу. Но рано я панику поднял. Антифриз зеленый, а видно не было, тк стенка бачка грязная была. В итоге долил грамм 200.
Кто скажет, что меняется при изменении концентрации ОЖ (ну кроме температуры замерзания, естественно)? То есть увеличится/уменьшится ли, к примеру, время прогрева движка до рабочей температуры при увеличении концентрации ОЖ? Не вредно ли чем увеличение концентрации сверх нормы?
Увеличение концентрации приводит к увеличению температуры закипания ОЖ. Чревато перегревом двигателя.
а я вообще можно сказать в ОЖ все концентратом залил, хотя не вру пол литра дистиллированной воды залил! думаю плюс от замены сразу заметил, а именно карлосон реже открываться стал, и печка на второй скорости в положении ноги с забором воздуха из улицы, жжот, даже обдув на себя ненадо ставить, а ноги вообще горят)
слишком высокая концентрация - повышенная коррозия ...
остальные характеристики только в плюс ... ( вязкость , смазочная способность , температура кипения , температура замерзания )
теплоеемкость чуть - чуть хуже , но не критично .( у воды теплоемкость чууть-чуть выше ) ...
концентрация не должна быть ниже 30% и не должна быть выше 70 %
Прочитал 5 страниц и ничего не понятно..
У меня с завода залит синий непонятно чей, в сервисной книжке рекомендуется для всех моделей Хюндай Shell GlycoShell Longlife, он идет красный..
Что-то смешивать их не хочется..
А просто Shell GlycoShell голубой можно я так понял долить?
лей такого же цвета и не ломай голову. в 2004г гетц вообще зеленка залита была - заменил когда менял радиатор на AGA зеленку и норм.
Лить нужно по цвету, лучше конечно хороших производителей, а не AGA.
Опять 25.
Никогда, вы слышите? НИКОГДА не лейте по цвету. Это самообман.
Читайте, что на канистре написано. Гетц с завода заправляется гибридным антифризом. Проще говоря, имеющим спецификацию TL-VW 774С по VAG, или, что ещё проще, G11 по-старому.
В случае непредвиденной ситуации, например, протечка в пути, можно залить TL-VW 774D/F, который G12+, но лучше потом всё равно промыть систему и залить что-то одно.
Просто G12, который карбоксилатный, смешивать с тем, что залито с завода нельзя!!! Выпадет осадок и что-нибудь накроется.
Если ещё проще:
G12+ (TL-VW 774D/F) можно смешивать с любым, хоть с G12 (TL-VW 774D), хоть с G11 (TL-VW 774С).
G12 только с G12.
G11 только с G11.
G11 и G12 между собой смешивать нельзя.
Антифризы G12++ G12+++ вообще сделаны на пропиленгликоле их нельзя смешивать ни с чем.
а теперь поднимите руку те, кто знал/придерживался написанного выше
Я тоже этого раньше не знал. Пока не увидел тут, на форуме, ссылки:
http://www.cool-stream.ru/mify - Мифы об антифризах
http://www.cool-stream.ru/pravda_ozh - правда об антифризах
По результатам тестов антифризов, проведенного редакцией журнала «За рулем» (см.номер 4 (934) за 2009 г.) антифриз, производимый под торговой маркой AGA, как и ожидалось, превзошел по своим потребительским качествам всех своих конкурентов. По заключению экспертов журнала «За рулем», представленные образцы антифризов марки AGA Z-40 и AGA Z-65 имели наилучшие по температуре кипения и по температуре замерзания.
они не заплатили наверно)))))
почитал тему, напряг память и понял ШО родной антфириз - зеленого цвета - не меняный в гетце...
взял родной:
Hyundai/Kia 07100-00400 Антифриз 1 195,63 руб - 4 литра
Hyundai/Kia 07100-00200 Антифриз 653,80 руб - 2 литра
4 литра канистра и еще 2 литра канистра (последнюю вернул - т.к. доливали а не откачивали старый а новый доливали к сожалению...)
А вообще-то в мануале написано "на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов" - и всё...
с температурой замерзания -35 ...
Странно! А в инете пишут, что концентрант. Ок, буду знать. Спс!
на концентратах ( требующих разбавления перед заливкой ) пишут концентрат !!! температура -60...-75 ... и обязательно табличка разбавления
На канистре есть табличка. Помоему это концентрат...
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=30A09062&flag=2664 экзист считает по-другому
1057 рэ в мой регион с экзиста, 1200 рэ у тебя за 4 лэ это ппц как дорого...
я ликвимоль-концентрат http://liquimoly.ru/product_view.php?id=602 такой 5 л G12 или G12+ заказал за 1322 рубля.
а тебе, получается, промывать теперь нельзя, только сливать сколько сольётся и заливать то, что купил
http://вин-код.рф/search/0710000400
http://koreanaparts.ru/partsearch/0710000400?part=110512
http://www.avtoliga.ru/catalog/?PAGEN_2=7
http://форднн.рф/products/HYUNDAI/0710000400.html
и!
http://catalog.auto-ixora.ru/details/view/5227
температура кристаллизации ? -78
стало быть, концентрат ;)
Обычный зелёный Freezante - бренд Российский, я производство знаю. Могу привезти кому нужно и сколько нужно. Заказывайте. Ценник 380р. за 5кг. или 700р. за 10 кг. Если доставку сделать - то обговорим. По сути разницы для систем охлаждения нет что в них залито. Вопрос только в прихоти хозяев. Хоть на дистилированной воде езжайте, только помпа ей не будет рада. А всё остальное проработает спокойно сколько надо
а вот это одно из заблуждений !
Фотки. Как обещал.
http://www.picshare.ru/view/1522634/
http://www.picshare.ru/view/1522694/
На кавитацию влияет форма лопастей и их обороты и растворенный в этой среде воздух.
Сама среда в наименьшей степени.
в антифризах главное - это добавки
основа у гликолевых одна - этилен пропилен гликоль = жижа довольно агрессивная и к металлам ( коррозия ) и к пластикам ( становятся хрупкими-ломкими ) ,
основной теплоноситель - вода , у гликолей св-ва как теплоносителя посредственные , но температура замерзания - чудная в смеси с водой ... от 40 до 60 % ,
чтобы замедлить коррозию железа, меди, алюминия - добавляют добавки=ингибиторы коррозии
чтобы замедлить старение пластиков - добавляют добавки=пластификаторы
у каждого производителя антифризов свой пакет добавок ( или пользуются присадками известных производителей ... например BASF ... )
поэтому надо выбирать антифриз исходя из свойств системы охлаждения ... медь, алюминий ... чугун ...
ведь вам важно - чтобы через 1-2 года не проело перемычки в головке двигателя !!!
а из-за неверно залитого антифриза - может проесть головку уже через 6 мес эксплуатации ...
------------------
параметры , которые контролируются - их около 20 - и все важны для долгой и качественной эксплуатации двигателя ...
это так ... лирическое отступление ...
по теме :
집중시키다 - вот это буквально концетрат - на фотках необнаружил
Mr.Diablo,
в хлебе то-же в составе : мука, вода, белок, дрожжи, соль, сахар ... и всё !
= а вкус у каждой пекарни свой ... одно в рот не вломишь , а у других - тока подавай
Aleks353,
если есть желание и время : - забейте в переводчик ...
http://mrtranslate.ru/translate/korean-russian.html
общий смысл поймете !
-----------------
а так по делу :
смешайте в шприце 3 части из бутыли и 7 частей воды ... должна замерзнуть при -16
или 4 из бутыли и 6 воды ... в морозилке холодильника ( -20) не должна замерзнуть ...
вечером положили - утром проверили - сразу станет ясно
WADIE, точно. Про морозилку я не подумал.
Написал сегодня официалам в рольф по поводу антифриза. Ответили, что это концентрат!
Предстоит в июне ТО 45, пробег сейчас 31, мало накатал конечно, ну да ладно, поменяю
Так в итоге какой антифриз брать ( тот что льют официалы) и сколько ? без разбадаживания и прочих процедур.
купил\принес\залили
гец 09 года
Официалы "бодяжат" (лично присутствовал при ТО) - доливают дистилированную воду к концентрату в пропорции 50/50.
Мне заливали Mobil Extra в объеме несколько большим 2-х литров.
Т.е. надо купить 3 литра концентрата, залить 2 литра концентрата смешанного с 2-мя литрами дистилированной воды и "погонять" двигатель. Потом, когда все остынет (можно на следующий день) долить "разбодяженного" антифриза до отметки MAX в бачке.
P.S. В принципе, достаточно и 2-х литров концентрата, только уровень в бачке будет на отметке MIN (при остывшем двигателе).
Все вышеописанное относится к простой замене без полной промывки системы.
Позвонил официалам, промывать ничего не будут. За ТО зарядили 9к. Ценник конечно конский. На одном антифризе без учета дистилированной воды только с учетом скидки выйдет 1743р
сама работа 3490р
Пошустрил по экзисту, есть 2 красных
http://www.exist.ru/cat/UCat/7/174/7BC09DC8 и http://www.exist.ru/cat/UCat/7/174/79E09DC8
в чем разница ? кроме
вытряс официалов, дошел до отдела запчастей, льют Shell GlycoShell Longlife
цена за 5 литров 1743р, в экзисте подобного не наблюдаю
объем всей системы охлаждения : ( 6.4 + в бачек = это готовой ОЖ ... ) соответственно концентрата надо в 2 раза меньше !!!
оплатить 10 литров - это за тебя и за "того парня" ...
если недоверять никому , то закупай 4 литра концентрата и 15 литров дистиллировки , и скидывая нижний шланг с радиатора сольешь за каждый раз около 3.5 литров , потом заливаешь в горловину радиатора по 3.5 воды , заводишь , гоняешь до открывания термостата или срабатывания вентилятора , сливаешь ... в конце заливаешь 3.5л концентрата ... , остальной концентрат разводишь с водой и дольешь в бачек ...
муторно = часа 1.5-2 времени ...
иметь раздвижные пассатижи , для снятия пружинного хомута ... ( раскрыв 4-5 см )
Спустился к машине, цвет ОЖ зеленый.
Может не париться, купить оригинал зеленый, он даже дешевле выходит
WADIE
Только имейте в виду, что Shell GlycoShell Longlife - карбоксилатный. Лучше промыть систему.
цвет не о чем не говорит - это все гаражные байки из "совка"
для Гетца - читаем руководство по эксплуатации - на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов, общий объем 5,5л.
Доливал к заводскому фиолетовый концентрат G12+ hepu нормально ? Можно так?
У меня был залит зеленый антифриз. Я по незнанию, скорее по привычке, т.к. до этого все машины у меня залиты были тосолом - доливал тосол. За 4 года долил где то 2 л. Подробности в личку.
Народ подскажите плиз, а такой Professional Antifreeze FELIX PROLONGER можно залить на замену родному?
Я последний раз промыл систему промывкой Абро. При промывке были кусочки ржавчины в воде.
Процесс: Залил Абро - 10минут работает двиг, слил. Прогнал литров 15 дистилята, залил в радиатор, дал поработать - слил и так раз 5. Залил Castrol SF (G12+) цвет ближе к розовому, и что самое интересное кастроловский каталог бумажный и онлайн рекомендует именно g12+, перечитал много о антифризе и решил залить :)
А какой финис-код у штатного антифриза?
доливал лишь раз, и теперь не знаю лопухнулся или нет)) зеленый и ладно. оказывается нельзя смешивать(
Езжу полтора месяца, поэтому не знаю,какой лучше заливать зеленый, синий, розовый и т.д =( Подскажите люди добрые =)
Добрый день ! Вопрос по антифризу - концентрату ПРИЗМА , как будто " Германия " , цвет зелёный , G 11. Подойдёт ли на замену ? Заводской ещё не менял ,
"Бельгия ", заменили 9-го , заводской был тёмного цвета , на свежем пробег мизерный - но как будто всё в порядке ,
Добавлю свои 5 копеек про смешивание антифризов, может полезна инфа будет кому-нибудь.
Информация с форума по немецких машин ( по сути про антифризы ):
1. В американские машины заливается бесцветный , а не желтый антифриз . Просто без красителя . Поставщик- мексиканская конторка Raloy . Антифриз полностью идентичен оригинальному А000 989 08 25 ( поставщик - BASF ) . Доливать синий оригинал можно и нужно ;
2. Если есть возможность купить готовый антифриз из листа 326.0 - лучше покупать его . Объясню : дело в воде . Вода по требованиям завода должна укладываться в пределы
- кислотность - от 6,5 до 8,0 Рн ;
- содержание ионов калия - не более 2,7 mmol/л ;
- жесткость - 15 град.dH ;
- хлоридов - не более 80 мг/л ;
- хлоридов+сульфатов - не более 160 мг/л ;
Оно Вам надо - голову ломать - соответствует вода этим стандартам или нет ? Можно лить и чистую питьевую воду , но тогда о 15 годах срока службы или 250000 км можно забыть . Если Вы почитаете листки TDS на любой из продуктов из листа 325.0 от производителя - никто не дает им срока службы больше 5 лет . Можно лить из-под крана - тогда ждите фосфатного осадка ;
3. Цвет антифриза . Подбирать антифриз о цвету - все равно , что жену по цвету сумочки . В листе допуска 325.0 есть антифризы стандартов G11 , G48 , G05 - т.н. гибридные антифризы и G12 , G12+ - т.н. карбоксилатные антифризы . Это фольксвагеновские листы допуска . Ну так уж повелось : если в моторных маслах законодатель - Мерс , то в антифризах - VW . Так вот , G11 может красится в синий , зеленый или желтый цвета ; G12 - в красный ; G12+ - в красный , оранжевый , малиновый или лиловый цвета . G11 c G12 смешивать нельзя . G11 , G48 , G05 и G12+ - можно ;
4. Для того , чтобы долить что-то в бачок - надо знать , что там было залито до этого . если не знаете - замена на новый . Т.е. если Вы нашли в магазине жижу с листом допуска 325.0 - это не значит , что ее можно смело доливать в совсем другую жижу тоже из листа допуска 325.0 . Лист допуска лишь определяет перечень жидкостей , которые можно использовать в системе охлаждения Мерседеса , но никак не допускает их совместимости ;
5. Скорее всего от смешения ничего не произойдет . А может и произойти - и фосфаты вываливаются в осадок , и гель образуется .
Предвижу нападки . Я не пытаюсь обсудить "как можно" ( можно просто нассать в бачок ) - я написал лишь как правильно . Решение же принимает каждый сам.
http://www.benzclub.ru/forum/showpost.php?p=238352&postcount=1
Дополню
Информация из Сервисной правда для Solaris
Периодическое техническое обслуживание
*7 Когда добавляется охлаждающая жидкость, нужно применять в вашем автомобиле только деионизированную или мягкую воду и никогда не добавлять жёсткую воду в охлаждающую жидкость, залитую на заводе. Неподходящая охлаждающая жидкость может привести к серьёзным неисправностям или поломкам двигателя.
http://www.hyundai.com.ru/service/maintenance_repair/servisnaya_politika/
Может быть, что-то пропустил и дистиллированная вода для разбавления концетрата ОЖ уже не котируется :)
дистиллят , он гораздо лучше ! ( в дист.воде нет абсолютно никаких ни солей , ни ионов , ни катионов , ничего , только Н2О ... самая лучшая дист вода - после 3 дистилляции )
НО !!! - дистиллят гораздо более энерго-затратен !!! ( воду надо нагреть , испарить , пар надо охладить , сконденсировать ... )
поэтому пользуются деионизированной водой ...
( в лучшем случае продавленную через мембрану ... по сути почти тот-же дистиллят ... 1-й перегонки )
Если вот такой долить - Антифриз CoolStream Premium http://www.cool-stream.ru/coolstream/dlya_sistemi_ohlazhdeniya/premium
Никто не пробовал?
Вот этот должен идеально подойти на замену.
RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Premix – готовая к применению охлаждающая жидкость, изготовленная в Германии с защитой от замерзания и коррозии всесезонного применения для систем охлаждения автомобилей. . Концентрация охлаждающей жидкости должна быть не ниже 35%, иначе антикоррозионные присадки не будут действовать. Летом концентрат должен разбавляться прохладной водой, чтобы обеспечить защиту от коррозии и перегревания. Обращайте внимание на предписания автопроизводителей. RAVENOL Antifreeze Japanese P-OAT GREEN Premix – готовый к применению антифриз (предварительно смешанный с водой) на основе этиленгликоля, не содержит силикатов и боратов. Продукт разрабатывался на основе современной технологии с добавлением специальных ингибиторов, обеспечивающих продолжительную защиту от замерзания. Благодаря высокому качеству, используемых компонентов, продукт обеспечивает не только защиту от замерзания (как продукт на основе этиленгликоля), но и защиту от коррозии. Именно поэтому автопроизводители подвергают охлаждающие жидкости продолжительным испытаниям на коррозию и кавитацию. Область применения:Смешивание с водойЗащита от замерзания доЧистыйприм. –40°C50 %прим. –20°C
RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Premix – разработан на основе Технологии фосфатных органических кислот Phosphate Organic Acid Technology на основе этиленгликоля специально для японских автомобилей. Продукт не содержит силикатов и боратов. Главным фактором, определяющим качество охлаждающей жидкости, является не только защита от замерзания (в случае с продуктами на основе этиленгликоля это свойство типично), но и защита от коррозии. Поэтому основное требование автопроизводителей к охлаждающим жидкостям это продолжительная защита от коррозии и тесты на кавитацию.
Антифриз HJC Hybrid Japanese Coolant Premix соответствует следующим спецификациям:
Применение RAVENOL Antifreeze Japanese P-OAT GREEN Premix обеспечивает:
RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Premix – прекрасно подходит для моторов из легких сплавов и обеспечивает хорошую резервную щелочность.;
RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Premix – совместимо с эластомерами.
Допуски: MAZDA FL22 Coolant, FORD WSSM97B55 (Motocraft Speciality Green Engine Coolant), FORD VC-10-A2, Nissan Anti-freeze Coolant (L250), Nissan KE90299934, KE90299944, Nissan KLD4100002EU, KLD41-00002, 999MP-GTRT00P, Hyundai Long Life Coolant, Hyundai 07100-00200, 07100-00400, 00232-19010, Mazda 000077508E20, C122CL005A4X, C100CL005A4X
Залил дзержинский XFREEZE G12 красный.
Почему-то в теме не поднимался вопрос о допустимости замены уже готовым антифризом. Все берут концентрат и разбавляют. Что плохого в готовом антифризе? Вероятность того, что в канистре будет только крашеная вода?
Lamak,
работать с концентратом намного проще ...
а самое главное : не вынимая помпу и термостат невозможно слить всю старую ОЖ ... можно только примерно половину ...
а как сливать остатки ???
поэтому берем концентрат 3 литра ( объем системы около 6 литров ) ... и для промывки не менее 15 литров дистиллированной ( деионизированной ) воды .
и сливаем , сколько сольется , заливаем дистиллировку и промываем ( заводим движок и греем до срабатывания вентилятора радиатора = заведомо открылся термостат и остатки ОЖ смешались с промывочной водой , затем опять сливаем , заливаем , промываем ) ...
в конце процедуры посли слива практически чистой воды , залив 3 литра концентрата в радиатор , и доливая дистиллировки до полного - имеем нужную концентрацию ( 50/50 )
Изучив эту тему и не только я поступил следующим образом:
купил Hyundai/Kia07100-00400 Антифриз "(концентрат)" - 4л
Разбавил его дистиллированной водой 50/50
Слил антифриз с радиатора (до патрубков не добрался), залил новый, погонял двигатель до 3-х включений вентилятора, после чего еще раз слил с радиатора и залил. За 2 раза стекло 5л антифриза.
В итоге у меня осталось 3л готового антифриза (в следующий раз когда масло буду менять повторю и эту процедуру)
andrei_light,
фактически вы заменили только половину вашего старого антифриза . да еще и испортили новый , смещав со старым .
Во время первой заливки дистиллята можно также употребить специальный раствор для промывки радиатора:
А затем уже продолжить с оставшимся чистым дистиллятом.
Позвонил в Рольф (оф.дилер)- сказали, что заливают Mobil Antifreeze Extra (сине-зеленый) в пропорции 60/40 (60-концентрат). Купил в "Руси" за 430 р 1литр концентрата и за 25р 1 л. дист.воды. Смешал в 1 л. бутылке в пропорции 50/50 (примерно, может и 55/45) и долил 500 граммов в расширительный бачок. Долил, потому что на прошлом ТО дилер менял жидкость. Машине 5 лет будет, пробег 65т.км., поэтому сливать весь объем вряд ли была нужда.
Я залил RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Premix – готовая к применению охлаждающая жидкость.
Допуски: Hyundai Long Life Coolant, Hyundai 07100-00200, 07100-00400, 00232-19010. Сине-зелёный.
Помогите советом.
Купил антифриз Mobil EXTRA зеленый, 5 л (концентрат). Размешал его в соотношении 60/40 (антифриз/дистилят). На СТО старый антифриз слили и оказалось, что в машине был залит антифриз красного цвета. Долго думал и в итоге залил, то что привез, т.е. obil EXTRA зеленый, перед этим заказал промывку двигателя дистилятом. Теперь мучают сомнения, правильно ли я сделал? Или нужно было все таки менять на такой же как и был, т.е. красного цвета.
--
Hyundai Getz 1.6 МКПП 2007
dj_lexa,
изначально с завода , антифриз синий или зеленый ... ( G11 )
- красный может быть G12 ...
если меняете , то промывка обязательна ( с полным сливом и промывкой всей системы = 6-6.2 литра ) !!!
Почитал ветку, почитал другие ветки , почитал другие форумы, но для меня так и остался открытым вопрос- КАКОЙ АНТИФРИЗ ЗАЛИВАТЬ В НАШ АВТОМОБИЛЬ? Может ли кто-нибудь дать однозначный и короткий ответ по этой теме? Или хотя бы точно ответить- какой тип антифриза залит на заводе и соответственно официальными дилерами на ТО?
Joker99,
Joker99, официальные дилеры, как впрочем и завод-изготовитель, в разное время лили/льют технические жидкости от разных производителей.
Если уж хотите антифриз от автопроизводителя (Hyundai) вот номерок:
07100-00200 - антифриз-концентрат "Hyundai Long Life Coolant", 2 литра.
а говорите читать умеете ... :)
тип G11 !
По поводу классификации антифризов -не надо применять классификацию VAG к корейским авто.
Авто 2009 года в эксплуатации с 2010, залит сине-зеленый антифриз (думаю G11).
Какой лучше залить при смене: синий G11 или же все-таки розовый G12 или G12+?
В итоге взял оригинал хэндэ. Через пару недель буду менять.
Тема большая и как видно у всех разного цвета антифриз. Мне тоже пришлось доливать, изначально был залит зелёный, я зелёный и залил. Заливал NORD зелёный, попытался найти его характеристики, к сожалению кроме ГОСТа 28084-89 ничего другого нет.
Кто знает какому классу "G" соответствует антифриз Nord???
Хладагенты (охлаждающие жидкости) марки Nord изготавливаются компанией «ХимАВТО». Главным направлением компании является изготовление охлаждающих жидкостей для транспортных средств.
Компания «ХимАВТО» выпускает жидкости для охлаждения двигателей в нескольких цветах, это: зелёный жёлтый красный синий
Примечательно, что несмотря на многообразие цветов хладагенты обладают абсолютно одинаковыми характеристиками и свойствами. В этом случае производитель позволил клиентам ориентироваться на свой вкус при покупке – использовать ту или иную жидкость покупатель может в зависимости от того, какой цвет ему больше нравится
Слухи о том, что якобы не допускается смешивание жидкостей разных цветов, являются не более чем мифом, оставшимся у наших автолюбителей со времен Советского Союза. И «Норд» – наглядное тому подтверждение. ОЖ «Норд» производятся на основе этиленгликоля, поэтому они являются совместимыми с любыми антифризами. Разумеется, речь идет об ОЖ, изготовленной на основе этого вещества. И здесь нет разницы, зеленый это цвет, желтый или красный.
Отсюда: Антифриз Nord разных цветов: характеристики и отзывы http://avtozam.com/dvigatel/ohlazhdenie/antifriz-nord/#ixzz3vAsC7IFN
мне оф. дилер сказал, что нужна охлаждайка шелл премиум, сине-зеленая
Народ, залит Фелик красный. насколько он плох для нас? если я не ошибаюсь то 3 года назад его же заливала но это не точно. завтра попытаюсь в гараж заехаьть посмотреть может осталась коробка от него. а щас точно феликс красный
Сегодня менял радиатор в id-auto. Там льют nord зеленый. У них та бочка целая. И вообще мне кажется нужно лить такой который всегда найти можно. Оригинальный на петрозаводской 1680 стоит. За что??????? Нет конечно если бабки есть я бы залил.
Читаю и не нахожу ответа! Пора менять жидкость охлаждающую какую покупать?
Почитал и понял что надо покупать концентрат его надо покупать 5,5 литров? Зачем так много если это концентрат и он бодяжится водой или я что-то не так понимаю? Цвет надо покупать такой же какой залит, правильно? Промывку делать надо при замене? Спасибо большое!
концентрата достаточно 3 литра ...
с радиатора сливается 3 литра ... емкость всей системы 6 литров если хотите слить полностью = нужно снимать термостат и помпу - только тогда сольется все 6 литров ...
Кто нибудь Sibiria (из Ашана) использовал?
вам же писали подробно процесс замены 2 способа ( а третий - от лени заменщика )
разъяснили чего и сколько надо ...
а вы в ответ :
Откликнитесь кто использовал Sibiria Green G11 (в Ашанах - Океях продают). По идее люминь не разъедает. Производитель г.Дзержинск Нижегородская обл.
Юрий34,
замерить никогда не поздно ... если честно - мне лень ...
а как вы снимали помпу ??? ( это ведь нужно снимать ремень грм ... )
а если снимали помпу , то снять термостат - дело 5 минут ... и заливать уже готовую ОЖ в кол-ве 6 литров в систему и 0.5-1 л в бачек
гораздо проще сливать с радиатора , сколько сольется ... заливать дист воды , прогревать ... несколько раз ...
и после последнего слива , залить 3 литра концентрата в радиатор , и доливать при прогреве до полной системы дист.воды ...
Сколько минут надо ждать, чтобы можно было безопасно для движка слить заменяемую ОЖ (после того, как включился и выключился вентилятор)?
Я так и не смог найти ответ.
Как и в прошлый раз, купил себе вот такой (на шелловской заправке в Жулебино за 1600 руб.):
Плюс четыре 5л баклажки дистиллированной воды. Решил гешку побаловать.
Еще раз всем здрасти,
вчера поехал в магазин купил помпу ( насос ), и заодно зашел в жидкости отдел и сказал что у меня залит зеленый и какой раньше был не знаю, но вроде как g11 рекомендуется, мне дали то что на фото.
Его реально можно залить даже если у меня там был g11 ( зеленого цвета ) ? или это "горе" консультанты сами не понимают ?
спасибо
Народ, да ничего страшного нет в том какой антифриз вы зальете.
Читаем что пишет производитель, так как просто так он писать не будет.
Вот для примера два известных производителя
https://cloud.mail.ru/public/zCzghfYUUoJZ/IMG_20161120_132454.jpg
https://cloud.mail.ru/public/B3mnD9NTeFju/IMG_20161120_132528.jpg
DIMON101, чёт я очкую. Везде пишут, что Г 12 нельзя мешать с Г 11. А вот Г 12+ - можно. В гетце с завода идет Г 11, его и лейте. Его кругом-как грязи
Dok, да не очкуй, всегда так делаю))))))
Просто помню как я заморочился после покупки гранд каравана, у америкосов там какие то специальные стандарты. Все это х… ня я тебе скажу брат. Лей и не парься. лью НОРД во все свои тачки все Ок
Всем привет!
Скажите , а как проверить какого цвета антифриз , если расширительный бачек пуст ?
Спасибо!
ЗЫ Шланги сжать не пробовали?
Не пробовали.
попробуте открыть пробку радиатора ... а если и там пусто - срочно доливать ! ( сначала в радиатор , затем в расширительны бачек ... через неделю или 150-200 км проверить )
спасибо
на сильном морозе жижа (древний антифриз не знаю какой именно,слегка размешанный свежим концентратом джи12+) в расшир.бачке, жижа эта стала белесоватого цвета, замёрзла, твердая, превратилась видимо в лёд на уровне в бачке на 1см ниже минимума.это очень не прикольно?первый раз вижу в расшир .бачке антифриза такое.в радиатор не смотрел,горловину его не откручивал.ничего нигде вроде бы не вздулось,это не точно.что теперь делать,можно ли пытаться заводить? или сначала нужно отогреть или чтоб само при потеплении оттаяло, чтоб в расшир. бачке стала жидкость как раньше, а не лёд?
Да и мешать атнифризы ... Не по фен-у и тем более не по шую ...
G12 не надо мешать не известно с чем ...
Слили полностью = 6...6.5 литров ... Залили новый , с температурой не выше -40 а лучше -50 .
Для алюминиевых радиаторов . Хотите G11 или G12 с + или ++++ на любой вкус.
откладывал-откладывал замену,и там ужЕ жижа, поэтому наверное и замёрз.норм свежий антифриз не замёрз бы точно.
потыкал отвёрткой слегка в горловину расшир.бачка,твердое там.не знаю полностью ли промерзло в расшир бачке или только сверху корка твердая. и покачто не знаю только в бачке замёрзло или во всей (части) системе.
будут ещё сутки по прогнозу сильный мороз ,позже вроде потеплеет.
насмотрелся ютубов,говорят если хорошо замёрзло то помпа может заклинить, ремни порватся и другие гостинцы возможны...
ужоснахъ
вот думаю кипяточком может пройтись (куда поливать?) или рискнуть как есть попробовать завести и дать прогреться?
Кипяточек можно доливать в кружку .чтоб попить чаек горячий на морозе
Насчёт ОЖ я был не в курсе,либо же откладывал,думал не греется и не перегревается ,ну и ладно .когда-нибудь заменю полностью этот антифриз,только пару раз подливал качественный концентрат( который можно подливать в любой антифриз)когда уровень становился ниже L. в итоге щас в системе ож, вернее некая жижа,которая исчерпала ,возможно и давно,свой ресурс.странно только что уровень этой жижи так медленно уменьшается и щас почти в норме.ну вот она и замёрзла. а щас узнал мнение,что если замена антифриза сильно просрочена и тем паче если он стал темный коричневый и мутный, то значит он ужЕ разъедает детали и поверхности с которыми соприкасается и это не есть гуд и срочно требуется заменить ож. это на самом деле так? я этого не знал и об этом не задумывался.
а что и как нужно проверить (обратить внимание и попросить чтобы проверили на сервисе) чтоб понять возникло ли и если да, то на сколько сильное какое-либо негативное влияние на систему это откладывание замены ож?
Попросите посмотреть не разорвало ли радиатор, расширительный бачок, блок двигателя или головку блока цилиндра из за замерзщей охлаждающей жидкости.)))
По регламенту замена ОЖ Гетц каждые 45 тысяч или раз в 3 года. В вашем сколько не меняли? Вы бы вообще почитали еще раз внимательно регламент ТО. Там много полезного. И пробеги и сроки не из головы. Мне что то уже жалко вашу машину.
спасибо
дольше не меняли
щас оттаял
завел проехал немного вроде норм
если какое-то время поездить с уровнем жижи антифриза в р.бачке на полностью холодную ниже минимума на 1-2см,ничего страшного?
в самое ближ.время собираюсь заменить антифриз,определяюсь на какой именно антифриз покупать тип какой Джи,цвет ,концентрат или разбавленный?
когда после ночи парковки на морозе до того как заводить открутил пробку радиатора(кстати в радиаторе не было признаков что замерзало) там уровень ниже на 1см чем под пробку и цвет жидкости такая светло коричневая и не сильно мутная.макнул трубочкой из белого чистого куска бумаги он показывает что жижа прозрачная.это значит цвет стенок горловины радиатора такой? о чем это говорит?
Мучаетесь с выбором цвета антифриза ?
Ответ прост ! Покупайте в цвет сумочки дамы . И она удет вам благодарна....
Тут главное гармония между цветом и функциональностью .
---------------------------------
Антифриз продается 12 цветов и и еще больше оттенков ..
Есть даже счетящийся в ультрафиолете .
И не забываем накачать колеса газом , с содержанием в составе азота около 78% .
Аромат клубники , дама тоже оценит .
Главное , что быне входить в диссонанс цвета ,э то качественная промывка от предыдущих влияний цветовых компонентов.
IGWT, судя по всему, Вы пишете, чтобы что-то написать??? Жаль Вашу машину...
а что не в каждом сервисе могут промыть систему охлаждения? это спец оборудование требуется? ну я обслуживаюсь в норм сервисе, ,узнаю у них,думаю смогут ,и лучше промыть,спасибо
готовую лучше возьму
я пишу чтоб чтонить почитать (полезные ответы форумчан)
Спец оборудование это руки нужным концом из нужного места , и голова не только для шапки , и в голове не опилки .
И делать на совесть , не на отълюбись
А что бы слить всю охл.жижу нужно снять термостат, открутить крышкуку радиатора . И через сливную пробку слить 5.5 литров
И еще 1 литр в расширительном бачке .
С Праздниками!
итак тема смены антифриза для меня новая и хорошенько изучив остались след вопросы
собираюсь делать полную замену ож с промывкой,хочу взять готовый а не концентрат
вопросы
в случае когда замена ож (неизвестно что там было изначально залито,подливал конц. г12+ в р.бачек для уровня) ооочень сильно просрочена и возможно что жижа с давно переставшими действовать защитными присадками разъела в какой-то степени поверхности с которыми соприкасается,как в сервисе проверить и оценить это?
обязательная промывка в этом случае делается дист водой до тех пор покачто начнет чистая вода выливаться?
в г4ее и штатную систему охлаждения для полной замены ож подходят жижи тип г11 и г12+ и г12+ современнее и дольше срок использования?
а г13 подходит для замены?
все эти типы есть в продаже и готовые и конц?
какие плюсы и минусы концентрат или готовый?
хочу готовый,на что обратить внимание при покупке?
цвет роли не играет ,бери какой есть в продаже и какой нра?
а если концентрат,то разбавляется обяз.дист.водой а не из-под крана?
Проч тайтес5рвис руководство.
Чтг там написано по поводу эк сплуатационных жидкостей:-? Вот такие и очень желательно применять .
А не играть в рулетку = подойдкт не подойдет .
то что новее не обязательно лучше.
Как пример
Сейчас кассетные деки выпускают с характеристиками , которые в 00 считались откровенным дерьмом .
мануал"руководство по эксплуатации" имеете ввиду? там на 9-5 указано "охл жидк на основе этиленгликоля для алюм радиаторов 5 ,5л"
может там где-то ещё насчёт этого указано насчёт конкретно производитель и модель тип жидкости?я покачто не нашел
теперь далее,нужно найти такой подборщик автотоваров где есть пункт вот этот допуск Hyundai-KIA MS 591-08
я нашел например на таком-то автосайте...
в моем случае сильной просрочки замены антифриза с возможными последствиями от этого, правильно понимаю что лучше будет замена ож со снятием термостата и с добротной промывкой ,т. е. одинаково хорошо подойдут и готовые и концентраты?
ож бывает что подделывают как например мот.масла?
т.е.есть ли вероятность нарваться на подделку готовой или концентрата с этим допуском?
а каких цветов в продаже встречали ож с этим допуском Hyundai-KIA MS 591-08 ?могут быть любые, бери который нравится?
делать будет профи автослесарь
IGWT,
Если "родной" 07100-00400 для Вас дорого - около 2000 руб. за 4 литра КОНЦЕНТРАТА,
то можно взять 2 банки по 1,5 литра А-110 по 600 руб., тоже КОНЦЕНТРАТ.
Всем привет!
Две банки антифриза отдам.
Дата выпуска указана, срок годности не знаю.
Хранился в неотапливаемом гараже.
а какого цвета этот родной концентрат с иероглифами и вышеуказанным кодом 07100-00400 только зелёный?(ну ясное дело если он родной то у него думаю есть этот допуск х-к 591-08))? или любой цвет у него может быть,выбирай на вкус?
ну а мне в сервисе сказали в моем случае лучше (проще) заменить разбавлением концентрата и нужно всего 3л концентрата,также нужно всего 10л дистилировки для промывки и разбавления концентрата. а то что такая сильная просрочка замены ож,просто сказали поездить немного и быстрее сменить ещё раз антифриз с промывкой.
насчёт а-110 кулстрим с нашим допуском понял так что бывают с разными цветами?
а где указано офиц.инфа что для гетца, в том числе и моего родной это именно этот код (партнамбер) 07100-00400? это точно стопудов концентрат, а не готовый?
вообще,где и как находите и определяете родные оригинальные партнамберы для гешки? чтото запамятовал ,как это делается
вот этот допуск антифризов Hyundai-KIA MS 591-08 он для любых гетцев тоже подходит? просто в инете указано что для новейших Солярисов и Рио...
но однако при подборе на сайте coolstream для гетца ,вроде указывает и этот 591-08 а-110 что подходит в гешку
этот 591-08 он как соотносится с g?
это g11 g12 g12+ g12++??
или никак они не связаны вобще? просто необходимо чтоб на концентрате или готовом был обязательно допуск х-к 591-08?
самый современный g13 мне сказали что у него для гешки слишком модные и современные присадки типа для самых современных авто и в гешку его не нужно
IGWT,
А на заправке тоже спрашиваете бензин именно для своего Гетца?
Если на упаковке нет надписи: suitable for Hyudai Getz/Click или specialli for Getz/Click или only Getz/Click, то нельзя ни в коем случае. Извините не удержался.
Может вам проще отдать машину на обслуживание официалам?
а что так реагируете?
тема подбора антифриза для меня новая и если честно, как и для многих,замороченная.я просто хочу разобраться получше в теме,с помощью форумчан. и приобрести то что в данном случае просрочки подойдёт оптимальным образом
вопросы в сообщении
где и как узнали что родной для гетца этот код антифриза? пишут что он зеленый...выше в теме был спор что это концентрат или готовый...07100-00400 с иероглифами 4л это точно концентрат для разбавления с дистилировкой пополам???
хочу тоже проверить и удостовериться что он и для гетца родной. и где смотреть другие родные коды ?по запчастям каталоги ТО смотрел, по ВИНу и по модели.жидкостей там чето не нашел...а коды родных жидкостей как проверить?
ож для гетца и для новейших Солярисов и Рио могут сильно отличаться,разве не так???
смотрел ютубу,в одной статье прочитал что кулстрим а-110 это как g12++?
591-08 и фольксовские g как-то соответствуют друг другу или между ними нет никакой связи?
И гетцоводам не нужно вообще обращать внимание на g, а только главное чтоб был допуск h-k ms 591-08? так что ли?
591-08 точно подходит и на Гетц тоже? а не только на новейшие Солярисы и Рио которые в производстве сейчас?
ну и если 591-08 допуск подходит полностью к гетцу тоже ,то как узнать максимальный список моделей антифриза с этим допуском? мало в каких подборщиках я его видел и там одна две жидкости...но их же намного больше ,полагаю...
для того если не будет в наличии в месте покупки, чтоб был на руках возможно полный список ож концентратов с нашим допуском
я знаю чего я хочу
простыми словами,мне нужно минимум 3литра концентрата который точно ,проверено,хорошо подходит в гешку1,4 для полной замены с промывкой с разбавлением с дистилировкой.вот список производителей и модели этих концентратов подскажите где вы их смотрите и находите?чем больше тем лучше
или вручную просматриваете описание самых популярных ож,есть ли у них этот допуск 591-08?
а где указано офиц.инфа что для гетца, в том числе и моего 1,4 "родной " это именно этот код (партнамбер) 07100-00400? это точно стопудов концентрат, а не готовый?
цена не дорого,нормально. если это точно родной концентрат и для гешек,то просто возьму его
https://www.дриве2.ru/l/485617453422870730/
новый разработан в 2007 г
тоесть изменились индексы партнамберы по сравнению с сообщением 245 данной темы на заводской заливке с 2009года?
у меня Гетц 1,4 2007
ребят какой концентрат точно подойдет оптимально
вобщем оба эти ориг концентраты норм подойдут как я понял
07100-00400
07100-00420
Чисто ИМХО.
Стариннае.
В магазине.
- Вот это что у вас там такое с красными бочками? Яблочки? Килограмм. Каждое протрите, и заверните в отдельную бумажку...
А это? Апельсины? Килограмм. Каждый протрите и заверните в отдельную бумажку...
Бананы есть?...
А вот это, в уголке, красивое, золотистое?
- Это изюм, но он не продаётся!!!
на Ютубе по поиску Hyundai Kia ms 591-08 есть также видюха вроде толковая где говорится что этому стандарту 591-08 и ещё двум стандартам для корейских авто на рынке РФ доступно всего навсего 4 наименования ож
родной зелёный с иероглифами 07100-00400 это самый простой с минимальным сроком и пробегом,и улучшенный родной розовый 07100-00420 про розовый и его партнамбер не уверен если не прав, поправьте
кулстрим а-110
crown LLC a-110
ravenol
так то)))
07100-00420 a110 тоже зелёный
и ещё есть 07100-00410 а-105
вобщем хорошо что тут подсказали про эти стандарты на ож для корейцев
а то раньше ориентировался только на фольксовские g
Обычно новые допуски перекрывают старые. То есть в инструкциях пишут например: моторное масло с допуском не ниже ilsac GF-4, антифриз с допуском не ниже Hyundai Kia MS 591-08 и так далее. То есть подразумевается, что все, что новее подойдет на старый автомобиль. Исключения бываю, но о них обычно есть специальные оговорки. Из таких оговорок навскидку могу вспомнить только тормозуху DOT-5, которая новей, чем DOT-4, но не везде в старые системы льется.
Кулстрим А-110 антифриз российской заводской заливки. Лить можно смело. Последний аргумент: У меня такой залит третий год. У машины пробег 483 тысячи, живая, работает как положено. Гетц 1.4 2010 года. Короче лейте его и хватит уже вопросов. Цвет по-барабану, это просто краситель, вообще никак не отображающий какие либо характеристики ОЖ. Как у незамерзайки в бачок омывателя, вы надеюсь ее не по цвету покупаете. Сейчас вроде розовый А-110, был вроде зеленый, короче это не важно. Все еще сомневаетесь, идите к официалам, там могут даже бумажки дать, что это точно можно в вашу машину. Хотя в моем случае официалы лили мне масло без илсака и ОЖ без допуска Хендэ/Киа, но все же качественное. ))))
хорошо спасибо за инфо
мои соображения такие
розовый не очень хочу,лучше например зелёный)этот кулстрим а110 зелёный пишут что сняли с производства и щас делают розовый,но может еще зелёный остался в продаже?
мне на сервисе рекомендовали именно купить концентрат хотя я планирую и попросил их делать со снятием термостата ну с возможно полным сливом и промывкой.именно концентрат рекомендовали наверное потому что останется после промывки в любом случае там в системе сколько-то воды.
далее,я поискал оригиналы 07100-00400
07100-00420 купил бы их но что-то сложно найти в продаже пишет товар временно отсутствует или снят с производства .может не там ищу.а где-то ещё они продаются, есть в наличии?
соображения ещё такие что т.к.из-за просрочки замены порекомендовали и свежий скорее заменить то лучше взять обычный этот зелёный самый простой оригинал 07100-00400 который двухлетний типа силикатный,все равно нужно будет быстрее поменять?
обратил внимание на равенол hjc concentrate 5л зелёный,цена чето 2,5тыр вроде норм
,ща погляжу по наличию
и главное подскажите когда заливают концентрат на замену его необходимо предварительно хорошо перемешать с дистилировкой и после заливать? или же можно по отдельности их заливать типа они хорошо перемещаются ужЕ там в системе?
ну тоесть Вы утверждаете что ож, концентраты или готовые , не имеющие допуска 591-08 и ещё пару других корейских допусков которые обычно с этим 591-08 вместе, а только имеющие фольксовские g ,точно так же хорошо и безопасно подходят в Гетц( в любые гетцы)?
спорить не буду,может оно так или около того и есть...
просто читал статьи что у немцев и корейцев разные требования к ож и их химсоставу, чето там силикаты фосфаты, у кого то одно запрещено и других другое
наверное в гешку все же лучше родную ож или с допусками родной
Чисто ИМХО.
Примерно, как с маслами.
Илсак - не илсак, а если не илсак, один хрен, подходит.
Только, буквы и цифры другие.
Влейте уже ему какое-нибудь Г с плюсиками с брендовой заправки, и вас непременно настигнет счастье.
ЗЫ А то вы уже столько времени кругами ходите, как студент со сквозняками в карманах. :х
Выберите и залейте уже что нибудь!
6 страниц..., напишите потом ЧТО ИМЕННО, аж интересно!
А кто в гетца Hepu лил? На другой машине заливал Hepu G12 красный, концентрат, что в нем хорошо - он всегда чистый, старая помпа после замены ГРМ на 40000+ пробега - в отличном состоянии крыльчатка.
И кстати зеленый хундаевский оригинальный антифриз уже не найти, снят с производства. Продают под другим артикулом уже красный,я так понял под G12 и выше,и формально для машин старше 2010 года.
Hepu синий концентрат g11 ...
Замена с промывкой .через 180 тыс. ( 2-3 года)
Вот уже 12 лет
Я зеленый лью RAVENOL
долго подбирал в гешку антифриз на полную замену, хотел выбрать самый норм вариант,выбрал в итоге антифриз концентрат зелёный RAVENOL HJC Protect FL22 Concentrate (концентрат)
разбавили дистилировкой 1 к 1
уверенно могу советовать для полной замены ОЖ
После промывки дистилл.водой правильно заливать :
Промыть дистил.водой , слить сколько сольется с нижнего шланга или пробки, залить в радиатор 3 литра концентрата , долить под горловину дистилл.воды . Развести 0.5 литра концентрата дист.водой 1 : 1 и залить в расширит. Бачек.
Проехать 50 км , долить в бачек до уровня. Разведенный
Читайте на баклахе, если написато что подходит для чугуна и алюминя то можно лить.
Вот термостат надо выбирать, оригинальный контрафакт стали продавать, не открывается…
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)