Здравствуйте. На 208 тыс.км провели ремонт узлов двигателя. Точнее заменили все прокладки, маслосъемные колпачки, поршневые кольца, помпу, ремень грм. Сами цилиндры без задиров, их не трогали. Провели притирку клапанов. С головки БЦ сняли буквально пол миллиметра. После сборки двигатель работает не ровно. Как будто пропуски по зажиганию. Ошибок не выдает (чек не горит). Диагност ошибок тоже не обнаружил. Свечи проверил - все хорошо. ВВ провода тоже в норме. Метки проверяли несколько раз - все идеально. Даже датчик ХХ почистили. Ничего не помогло. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался, в чем может быть загвоздка? Авто: Hyundai Click, 1.3i, 2003 года выпуска.
Полмиллиметра снятые с ГБЦ это вообще то много. Перегрев двигателя был? Я бы при такой фрезеровке про другую прокладку подумал или про более высокооктановый бензин. Но это не точно.
Как то более подробно можете описать неровную работу? А то как то поверхностно у вас. Как проверяли свечи и провода?
Так что получается - у вас двигатель работает на 3-ем цилидре ???
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)