Всего за месяц с момента начала продаж Hyundai Solaris вышел на первое место по популярности среди всех автомобилей марки в России.
Официально продажи "Солариса" в России стартовали в начале февраля. Однако к тому моменту дилеры Hyundai собрали более 12 000 заявок на автомобиль.
Высокий спрос на Solaris производитель объясняет выгодным соотношением цены и качества, тем, что автомобиль был разработан специально для России и полностью адаптирован к нашим климатическим и дорожным условиям. К тому же недавно он вошел в перечень участников государственной программы утилизации. Не последнюю роль, однако, сыграл и тот факт, что ради увеличения спроса на "Соларис" в Hyundai прекратили российские продажи моделей, потенциально способных составить ему внутреннюю конкуренцию: Getz и i20.
Hyundai Solaris производится на заводе "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" в Санкт-Петербурге, который является первым иностранным автозаводом полного цикла, построенным в России. В следующем году на предприятии будет выпущено 200 000 автомобилей, план на 2011 год – 105 000 машин.
Базовая цена Solaris составляет 379 000 рублей за версию с мотором 1.4 л, 107 л. с. в комплектации Base. Заказы на автомобиль принимаются со сроком ожидания в полгода.
© http://www.kolesa.ru/news/2011/03/12/solaris_stal_samym_populyarnym_hyundai_v_rossii
что за страна
6 секунд для многих оказалось достаточно, а больше не думается.
То-то ко мне подходили спрашивали не продаю ли я своего Гешу... Оказывается продажу в угоду Соляриса прекратили.
Увидел я его в живую )) Да уж ))))
Я уже 2 раза видел на улице, довольно приличный пепелац с виду!
с виду - хорош. цена - вполне себе. Внутри..ну, не без косяков, конечно. ПО качеству - НИКТО пока не знает. Поживем - увидим. Но я бы не купил.
Подождем рестайлинга
А мне пепелац понравлился.
Сборка наша? Ну и? Бумеры вон рассекают и ничего.
Практически ВСЕ пишут, что у него места сзади практически нет и ездить сзади можно:
- если сползти ниже;
- или набить себе шишку на голове;
Только за это, не за что не купил бы такое авто. Понятно, беру машину для себя любимого и мне глубоко плевать, что кого я посажу сзади - разобьёт себе бошку. Что-то этот "косяк" никто не принимает во внимание, красивый и новый, а остальное не имеет значения.
А куда убрали Гетц и I 20 -их вообще не продают?вчера была в салоне- стоят и те и другие.Правда Солярис конечно в самом центре ,не пройдешь мимо
На счет крыши , есть разница между стараться достать и сел как обычно и уперся. Смотрел тут на днях тест Рено Latitude Так у него тоже низкая крыша, только проблема там решена за счет того что сиденья назад откинуты. Но в Солярисе простите для этого просто места не хватит. Я в соседней теме не зря про краш тест писал. Мне интересно, как будут ломать себе шеи заднии пассажиры.
Солярис стал единственным автомобилем марки Хендай в ТОП-25 продаж машин в январе-феврале. Тех же КИА в этом списке - 3 штуки.
КМК, Гетц сократили слишком поспешно, у седана и хетчбека немного разные покупатели, получается, что у них сейчас вообще нет ничего в сегменте городских хетчей (кроме остатков Гетцев).
Kostiks
Если не Гетц , то ай20 точно рано сократили , и это при том что замены хэтчбэку малого класса у Хёндэ сейчас нет а то что будут выпускать в мае или позже , под названием Солярис , по сути перелицованный а20.
Сборка (российская) сборке рознь......
У меня служебная КАМРИ японка, и есть в конторе КАМРИ шушарка... Абсолютно одинаковая комплектация.....
На моей пробег 120 тыс. На 40 тыс. менял стойку, затем 2 раза парковочные радары, магнитолу, ксеноновые лампочки (странно, но это тоже гарантийный случай). Это всё по гарантии........+ по системе отзыва автомобилей менял какой то шланг высокого давления в АКПП.
Шушарская КАМРИ, пробег 80 тыс. кроме плановых ТО больше ничего..... Стиль вождения примерно одинаков......
У соседа Фокус "испанец", говорит что точно такие же болячки как и на всеволожском, а стоил дороже......
Т.ч. это всё большая лотерея......как повезёт.....
А у меня у сослуживцев Фокус немецкий. Очень довольны. А купили они его у знакомого, который поездил на нем несколько лет и был тоже доволен. Но решив купить новый фокус, а старый продать. Новый купил отечественной сборки. И как говорят, очень жалел о подобной замене.
красивый машин
сомнительное удовольствие иметь машину с тиражом больше 100000 в год, наверно вернусь к немцам, после гетца, только не нашего производства.
Совсем недавно на российском рынке начались продажи нового Hyundai Solaris / Хендай Солярис, который составит серьезную конкуренцию Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан.
В связи с тем, что автомобиль явно будет пользоваться большим спросом, специалисты Auto-Dealer.ru решили посетить официального дилера Hyundai / Хендай и попробовать приобрести новый бестселлер.
И каково было удивление эксперта, когда он случайно стал свидетелем того, как в дилерском центре Асан Моторс менеджер по продажам рассказывал клиентам, пришедшим за новым Solaris / Солярис, какой это “сырой” автомобиль и что под его капотом расположен китайский двигатель! Причем менеджер в процессе общения с клиентом весьма настойчиво предлагал обратить внимание на Hyundai Elantra / Хендай Элантра.
Возможно, это ужасная некомпетентность менеджера или всего автосалона, а может компании Hyundai / Хендай есть что скрывать?
Veteran67,
Это желание продать машину с которой менеджеру упадут проценты.
Скорее всего тут как с фокусом, их и так покупают, так зачем платить менеджеру за проценты.
Veteran67, эта байка гуляет уже по множеству автомобильных форумов.
Хотя, с другой стороны, все верно. Менеджеру выгодней продать ту машину, которая уже есть в салоне, чем ту, которая придет только через несколько месяцев.
То что движок и коробка сделана в китае, это уже факт, никакой чехии там и не пахнет, я не хочу сказать что авто солярис плохой или хороший. я говорю о том, что дилер не доводит ту информацию до покупателя, которую он должен знать, это наше право.
про сделано в Китае обоснуйте плиз,хочется фактов и ссылок. А кстати что по вашему,чехи намного больше за свой труд берут или делают намного качественее? Не уверен. Содержать и обслуживать чешский мотоцикл головняк ещё тот,уж поверьте явисту)))
Veteran67, что заставляет вас постить одну и туже информацию в разных темах?
Названа самая популярная иномарка в России
По итогам 2011 года самой популярной иномаркой в России стала модель Hyundai Solaris. За год было продано 97,2 тысячи этих автомобилей. Такие данные приводятся в отчете, опубликованном Ассоциацией европейского бизнеса (AEB). Напомним, что продажи «Соляриса» стартовали только в начале прошлого года.
В общем рейтинге, с учетом российских автомобилей, Hyundai Solaris занял пятое место. Его опередили модели марки Lada – Kalina (142,9 тысячи машин, +31 процент), Priora (138,7 тысячи штук, +11 процентов), Samara (122,5 тысячи штук, +16 процентов) и 2104/2105/2107 (112,5 тысячи автомобилей, -19 процентов).
Среди брендов, как и в предыдущие годы, лидерство в России с огромным отрывом от конкурентов продолжает удерживать Lada (578,4 тысячи проданных машин, +11 процентов). Далее идут Chevrolet (173,5 тысячи автомобилей, +49 процентов), Hyundai (163,4 тысячи штук, +88 процентов), Renault (154,7 тысячи штук, +60 процентов) и Kia (152,8 тысячи автомобилей, +47 процентов).
Как сообщалось ранее, в 2011 году в России было продано 2,6 миллиона новых легковых автомобилей, что на 39 процентов больше по сравнению с 2010 годом.
http://motor.ru/news/2012/01/12/whois/
если умничать, то можно посмотреть в Даля, не только цитату из Ожегова на викисловаре
http://www.mirslovdalya.ru/show_termin/31621/
хорошая реклама делает чудеса :) + немного передергиваний.
По-моему, сейчас уже КИА-РИО в лидерах.
тык помесячно. Их сейчас больше гонят.
можт я не в курсе конечно, утверждать не буду, но вроде на рио нет таких очередей как на солярис
http://www.kolesa.ru/news/2011/12/21/kia_rio_oboshel_drugie_inostrannye_sedany_v_rossii
моё впечатление что Рио-сбщепонравно максимально охватить пипл-Солярис видимо тотже соц слой но с некоторой дизайнерской выдумкой-как в кино два брата-один скромный трудяга-второй творческий работник-всем сестрам по серьгам
Посмотрел "соляру" в салоне, когда гонял Гец на ТО: первое и устойчивое впечатление - тот-же Ланос. Очень много похожего в инженерных решениях (устройство багажника, крепления обшивки, сидения - все очень бюджетно) и вобщем. На Ланосе ездил 2.5 года - хорошая 10ка с кондеем и ГУРом (правда гораздо менее динамичная чем 10ка, а ГУР по сравнению с Гешкиным - тупой до ужаса. Ну а сервис у Ланчика весьма дорогой и его поискать еще надо!) - все что напрягало это корявая сборка (ЗАЗ). Все неисправности были связанны с тем, что где-то или не закрутили (прогорела прокладка двигатель - выхлопная, выпал концевик закрытия двери и т.п.) или перекрутили (лопнуло зеркало в салоне, закрутили лампочку так, что резьба расхерачилась) и т.п. и т.д.
Да! Продавец Солярис сильно нахваливал, а вот механики с того-же салона, когда спросил их, не махнуть ли старенький Гец на Соляру - советовали подождать ;-)
Еще на заметку - тот-же диллер Хюндаев, что предлагает щас Соляры, отказался от Акцентов, после начала их сборки на ТаГазе, где-то через год - полтора. Такая-же фигня была с Ланосами у Шевролетовского диллера.
для обсуждения авто есть отдельные темы. а с тагазом у хундаёв хитрая политика лиценщионная была. не все тагазовские машины выкатывались вместе с истинными хундаями.
ну и ланос уныл овсем даже рядом с гецом =)
«Хендэ Мотор СНГ» продал в России 100-тысячный Solaris
«Хендэ Мотор СНГ» провел мероприятие по случаю продажи 100-тысячного автомобиля Hyundai Solaris- модели, ставшей бестселлером среди иномарок на российском рынке. В ходе торжественной церемонии обладатель юбилейного Solaris получил ключи от нового автомобиля, памятный диплом и сертификат на первое ТО от «РОЛЬФ Алтуфьево», где и был продан атвомобиль, сообщает пресс-служба компании.
Сразу же после выхода Hyundai Solaris на рынок России модель стала пользоваться спросом у российских автолюбителей, отмечают в компании. Продажи автомобиля стремительно набирали темп, и уже в мае, перешагнув барьер в 30 000 проданных машин, Solaris стал самой популярной иномаркой на отечественном рынке. Спустя всего три месяца количество проданных автомобилей достигло 50 000 машин.
С начала января до середины октября компании «Хендэ Мотор СНГ» удалось реализовать 70 000 автомобилей – самый высокий показатель по совокупным продажам за указанный период как среди моделей Hyundai, так и на рынке иностранных автомобилей в России в целом. А в конце 2011 года количество реализованных автомобилей достигло 90 000 машин.
Hyundai Solaris был удостоен премии «Золотой Клаксон» в номинации «Компактный автомобиль» и Гран-при журнала «За рулем» в номинации «Малый класс», а также стал победителем в номинации «Лучший выход на рынок» Российского автомобильного форума Института Адама Смита.
http://www.spbvoditel.ru/2012/01/30/033/
Да, это правда, солярис очень очень популярна, посмотрите только сколько групп владельцев этой машины в соц. сетях и на улицах города постоянно вижу, это лучше любой оф.статистики..
Если бы продавался до сих пор новый Гетц корейской сборки по ценнику, сопоставимому с Солярисом - я бы посмотрел, кто самый популярный :) А так - ничего удивительного, оригинальный дизайн+мощный движок за небольшие деньги.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)