Версия для печати темы

Автор: DIM7 30.8.2007, 9:56

Если есть, какая у Вас резина. Хочу попробовать 1956016 или 1956516 поставить.
Если есть фотки, то ещё лучше.
Спасибо.

Автор: ShamaN 30.8.2007, 10:05

Сколько??? :shock: Что за "джиповый" размер? :shock: 195/45/16, 205/45/16, 205/40/16 - это размер Гетца. Ну никак не 60-65 профиль... ;-)

Автор: TEMPER 30.8.2007, 10:11

ИМХО, да Вы батенька МАНЬЯК :shock:
У Вас арки вырезаны чтоли??? :???:

Автор: DIM7 30.8.2007, 13:16

Ну 1956515 стоят у людей - не трёт и не цепляет.
1956016 больше только в диаметре на 5 мм.

Автор: Медвед Полоскун 30.8.2007, 13:55

Профиль 60 на радиусе больше 14 - полнейший отстой.... Неприкольно выглядит, да и рулится наверное неочень...

Автор: TEMPER 30.8.2007, 14:03

DIM7
А можно фотко в студию этих, прошу прощения, зверей... :shock: :shock: :shock: :shock:
МАКСИМУМ вот!!!

Соответственно получается максимум 215/50/R16 да и еще учитывать надо вылет колеса!!!!!!!!
Дальше и больше -привет болгарко!!!

Автор: Банкир 30.8.2007, 14:13

TEMPER
Откуда выводы? Вроде при 215 за арки задевает.

Автор: DIM7 30.8.2007, 14:14

Так я и прошу фотки, что бы посмотреть, как это есть...

А фотки 1956515 в теме "Фото Гетца на дисках.

Автор: TEMPER 30.8.2007, 14:29

Банкир
Задевать не будут если вылет 40-42. Тем более на фотке то не задевают, да и я измерял, (лазил под машиной так сказать) места даже с моими колесами еще достаточно, но точно не больше чем 50/R16! Это я точно говорю :!:

Автор: DIM7 30.8.2007, 15:19

TEMPER, а можно фотку машины на этих 17 дисках? Как смотрится?

Автор: TEMPER 30.8.2007, 15:26

DIM7
Ды чиво??? В соседней же теме на 3-й странице!!! :shock: Надо иногда и в другие темы заходить ради кругозора!!! ;-)

Автор: DIM7 30.8.2007, 15:33

Эти я видел. Хотелось бы машину целиком.

Автор: TEMPER 30.8.2007, 15:37

DIM7
Чем Тебе ЭТО фото не подходит??? http://my-photo.ru/g0/b/306/306588j-Fx.jpg

Автор: DIM7 30.8.2007, 16:12

Ну тут больше видно диск, чем машину.

Автор: TEMPER 30.8.2007, 16:45

DIM7
ДА машина ТО ТЕБЕ ЗАЧЕМ??? :evil:

Автор: DIM7 30.8.2007, 16:50

Ну ладно. Нету, так нету. :smile:

Автор: Начальник КТП 20.6.2008, 21:10

вначале я рассказывал друзьям, как мой автомобиль, правда не Гетц, а М-2141 на 16 катках с резиной 55 профиль и шириной 195, неправильно ведёт себя на неровностях и особенно при колейности. Бросаем, мало не покажется, а на абсолютно гладком покрытии - супер.
А вчера уже друг, которому я продал эти колёса с моей машины, рассказывал, что низкий профиль уже никогда не поставит.
И выбирая диски, стоит посмотреть на ковку. А если это 16 размер, то после умножения на 4 колеса, врят ли мысли о покупке будут иметь смысл.
Почему ковка, для примера диск ВСМПО р15 весит не более 6,2-6,5кг., а диск Скад р15 - минимум 8,5 кг.

Автор: Банкир 21.6.2008, 8:52

Начальник КТП
Сто раз обсуждали... к чему тут это сообщение?

Автор: Ashikh 21.6.2008, 10:57

Начальник КТП
опять за своё??? можт чтонибуть новое напишеш??? а то я это сообщение в разных вариациях видел раз 30 уже... в каждой теме про выбор колёс

Автор: Начальник КТП 26.6.2008, 20:41

да наверное повторился,
но ведь вопросы возникают и они находятся не в одной ветке.
а поиск очень слабый.
так вот я до сих пор не могу опрделиться какой масляный фильтр покупать (оригинальный номер), не говоря про прокладку пробки (опять же оригинальный номер).
и опять же по поводу пукни и тебя завалят ненужной инфо, поэтому нахожусь в поиске выше изложенного.
а здесь опять же человек, который наверняка хочет быстро ездить на красивых больших колёсах и при хочет повысить клиренс и чтобы ямки были похожи на пуховые подушки.
Так тот же Temper написал, как я понял, сделал машину не на каждый день, а для удовольствия. Свои удовольствия, адекватно описанные, от быстрого вождения на 17 радиусе хотя бы по МКАДу (колейность в левом ряду) или по Яузе (извилистая хорошая дорога со множеством колодцев и ямок) я хотел бы прочитать.
Если повторился, то прошу прощения и прошу дать ссылки на написаное.

Автор: Синий 29.6.2008, 9:47

Начальник КТП
По всем известным причинам, уважаемый TEMPER ответить на Ваш вопрос временно не может... Попробую я его заменить
Размер 215/40R17
Последняя оказия в Москву была 24.06.08-МКАД был пройден полностью, примерно половину в левом ряду, сильный траффик и пробки заставляли маневрировать между крайним левым и "самым быстрым" :smile: крайним правым.
Ощущения-колейность чувствуется на руле более чем сильно.
Решения и методы борьбы-пустить колею между колёс.Воздействие колеи сводится к нулю, однако контролировать траекторию движения надо постоянно.Как бы движение по левой полосе становится похожим на передвижение по уузкому коридору.
Выводы-тем ,кто привык спокойно перемещаться из пункта А в пункт Б, как не надо было ставить 17" так по прежнему и не советую . Для замороченно-отмороженных, вроде меня всё просто:ЧТОБЫ ПОНЯТЬ- НАДО ГОНЯТЬ!
А контролировать поведение автомобиля постоянно как при спокойной езде, так и при более чем резком маневрировании, для таких людей НЕ ПРОБЛЕМА.
ЗЫ По поводу Яузы сказать ничего не могу, не ездил я на Гешке там, только на ТАЗе на 195/50R15. Но поверьте у нас в Иваново по наличию ям и колодцев(иногда открытых) бОльшая часть улиц даст форы :grin:

Автор: СтасиК 15.7.2008, 6:35

Стоят такие:

Перед ни за што не цепляет, а вот зад при определённых условиях (~150кг в багажнике + заниженные эйбах + ужасная дорога) задевали за арки.
Сначала поставил развальные пластины- угол увеличилсо, но и вынос увеличилсо, снял их и тупо поставил две шайбы под нижние болты крепления ступицы к рычагу, теперь задевать не будет не при каких условиях :cool:

Автор: Fidelio 18.9.2008, 13:04

Ребят а посоветуйте диски 16" какие должны быть точные параметры при их выборе? Чтобы не цепляло и не вылезало нигде
Ну и резину тоже
Спасибо!

Автор: Fidelio 20.9.2008, 12:12

Нашел 16" OZ Racing 4*100, вынос 42, ширина 7. Цеплять не будет? Или это уже зависит какую я резину поставлю?

Автор: Банкир 20.9.2008, 20:20

Fidelio
Ну почитай ты форум...

Автор: Алекс160 26.9.2008, 15:00

2054516

Автор: titanik 30.9.2008, 23:08

Понты понтами, а ты не подумал как с таким низким профилем резины по нашим колдобинам? У меня летний комплект на литых пятнашках стоит и низкопрофильная резина, за сезон возил передние в ремонт уже 2 раза. А это ни много ни мало почти 6000 рябчиков. Чуть проглядел люк ввалившийся и всё, получай удар по подвеске и можно быть уверенным на 60%, что и на внутренней стороне диска уже вмятина. После 130 км/ч убедишься Ставить ковку, так резину тоже не дешёвую убьёшь за сезон. :shock:
Блина....она нужна эта красота? Понтовые и на 14" найти не проблема.

Автор: Ashikh 2.10.2008, 14:23

titanik
резину не убил... хотя гонял огого как по хорошим таким калдобинам... так что ковка + ёка вполне... щас бы наверно 16 купил...

Автор: Синий 5.10.2008, 11:20

titanik
И по нашим колдобинам можно ездить быстро, но аккуратно :smile:
На размере 215/40 17 совершил поездку в Крым, пройдено более 4000км (отнюдь не по хайвэям ;-) ) из них Иваново-Ялта 1700 туда, Феодосия-Иваново 1700 обратно (причём время в пути 22часа :!: +1,5часа на сон), по Крымским достопримечательностям накатано более 600км. Самое яркое впечатление-дорога на Ай-Петри!!!!! 1200м вверх-вниз с СУПЕРСЕРПАНТИНОМ!!! Протяжённость почти 40км!!!Так уж случилось, что довелось по ней прокатиться 14 сентября, как раз на этой трассе с 12 по 14 проводился чемпионат Украины по ралли... Как человек шизанутый на всех видах автогонок улучил шанс прокатиться по этой дороге вместе с участниками соревнований: трассу открывали в 12.00, в 12.05 мы уже мчались по ней в гору. На самой трассе в это время было ещё достаточное количество участников, понятное дело ехали они не "на все деньги", но тем не менее и не как "овощи". Так вот как раз там и стало понятно, что для таких условий и резинка как-то маловата, и стоечки мягковаты, и пружинки отстойны....После прохода боевых экипажей все зоны торможения были "расписаны" чёрными полосами по асфальту, что дало возможность оторваться и без "легенды".Вверх ощущался недостаток тяги мотора, вниз-оторвался пополной! Жена, проверенный годами и тысячами километров штурман, реально попросила сбавить темп-даже её укачало. Но именно там и приходит понимание насколько ОФИГЕННО ехать на широкой и низкой резине, торможение в саааамый последний миг и мгновенное ввинчивание в поворот, и аагромные порции адреналина в крови ;-)
Извиняюсь, за эмоции....
В общем вердикт-ездить с головой можшно на Гешке на 17" колёсиках легко!!!!
За сим подписываюсь- СИНИЙ!!!

Автор: titanik 5.10.2008, 13:05

Да я чо.....я ничо. Не против, просто ни разу не пробывал ковку. Сам, знаете-ли , грешен Ищу дисочки на 16 и ковку. Просто ценник у тех, которые мне нравятся очень высокие. Если как меня пугают, что ковка не прокатывается, а трескается (ремонт только заваркой) вот и гундошу тут :sad:
Заодно уж спрошу тут. Хочу резину низкий профиль для 16" такую, чтобы края резины как бы выползали за габарит края диска побольше. Ну чтобы бортовина была типа как на моторезине буквой V.
Это от постоянных притиров диском к бордюрам

Автор: Ashikh 6.10.2008, 14:52

titanik
так... по поводу ковки и не прокатываемости... ты её попробуй пробить так штоб погнулась, а потом поговорим =))) тут скорее подвеска оторётся нафиг, а диск живой будет...

по поводу резины... 45 профиль всегда выпирает... стопудов выпирать будет любая ёка и спортивные мишлены... бридж не сильно выпирает, нокиан не знаю... просто сам выбирал так... тоже притираюсь всё время...

Автор: titanik 6.10.2008, 22:56

ну так думать буду. И хочется и колется и ...жена не велит. ШЮтка

Автор: Кудрявый 23.10.2008, 11:38

а у меня терь летом будет стоять 16 катки 205/50... гамаёка а 520 и диски касей ди рейсер... тока я тут офигел скок все это дело весит...

Автор: Синий 23.10.2008, 18:13

MAXIM(SONATA-CLUB)
Kosei D-racer изготавливается по литой технологии... отсюда избыточный вес :sad:
А 205/50 не великовато?
Ты меня переплюнешь по "жипистости" :grin: на 3,8мм. Хочу просто предупредить, что колесо твоё будет иметь бОльший радиус качения и мегавес(4 маховика на колёсах)... про динамику мона забыть.
На мой взгляд на наших машинках если и ставить большой радиус колёс, то только оч лёгких-движок и сцепа взвоют от нагрузок.

Автор: titanik 23.10.2008, 18:16

Я в конечном итоге заказал и уже проплатил ковку 16" СЛИК
Вот такие, c абсолютно чёрной покраской
http://www.slikcom.ru/c/?raz=16x6.5
Моделька L195.
7,2 кг это много или нет, кстати?

Автор: q_w_e_r_t_y 23.10.2008, 18:41

7.2кг - нормально, но могли бы быть и полегче) например, диски Синего (косей К1) в 17-ом размере весят всего 6,8кг.. правда и стОят по 300уе/шт)

Автор: titanik 23.10.2008, 18:51

А резину для авто не делают из волокон кевлара в резине. а не металла? Для сравнения - высококлассная кантрийная покрыха для байка (горного велика) с "каркасом" из нейлона+кевлар весит примерно от 300 гр. Такая же с мет. кордом и чем-то дубовым в самой резине весит уже 800...
Вопрос цены не обсуждается Просто для интереса :cool:

Автор: q_w_e_r_t_y 23.10.2008, 18:57

не знаю) но где-то был тест резины с указанием веса покрышек, так разница +-2кг в одинаковом размере.. тоесть при желании, за счёт покрышек можно выиграть пару кг))

Автор: Синий 24.10.2008, 8:39

titanik
"просто для интереса" присмотрись к покрышкам дрэгстеров :grin:
По поводу веса-безмен в карман и вешай прямо в магазине
q_w_e_r_t_y
спасиб за ответ по К1 ;-)

Автор: q_w_e_r_t_y 24.10.2008, 22:11

Синий
та незачто) всё равно косей не ковка, а литьё.. а лёгкое литьё - это опасно, ИМХО))

Автор: Синий 26.10.2008, 11:07

q_w_e_r_t_y
Чёт какой то "братский прогон" у тебя про "некованный Косей"
Модели К1 и К3 не то что кованные, они ХОЛОДНОКАТАННЫЕ, что делает их ЕЩЁ ПРОЧНЕЕ, а главное мона сделать ТОНЬШЕ диск и ЛЕГЧЕ!!!!
http://www.liga-tyres.ru/advice/10.htm
Здесь совсем всё разжовано досканально:
http://kosei.com.ua/technologiue.htm
З.Ы. После прочтения думаю у Вас мнение о данном изделии изменится.
ТОТ, КТО ПОЕЗДИЛ НА КОСЕЯХ, НА ДРУГИХ КОЛЁСАХ ЕЗДИТЬ НЕ БУДЕТ.

Автор: q_w_e_r_t_y 26.10.2008, 14:57

- гравитационное литье под высоким давлением GDC;
- SF (Super Forming) - это тот же процесс литья (GDC) с дополнительной процедурой нагревания и растягивания формы по контуру или поверхности обода.

не нашёл ни слова про ковку.. литьё как литьё, просто расписано красиво))

з.ы. "ТОТ, КТО ПОЕЗДИЛ НА КОСЕЯХ, НА ДРУГИХ КОЛЁСАХ ЕЗДИТЬ НЕ БУДЕТ" - про ВСМПО то же самое говорят))

более не оффтопим.. если что - в личку)

Автор: Ecik 27.2.2009, 16:07

А разве 215 влезают????

Автор: bars 27.2.2009, 16:09

Ecik
А это ты у Синий спроси)))) и спроси сколько он уже на них наколесил!

Автор: Fanis 27.2.2009, 16:38

titanik
А какой из дисков СЛИК можно купить для штатной летней резины рестайл?

Автор: bars 27.2.2009, 16:41

Fanis
Я заказываю L192. вот только до конца не могу определиться с вылетом скорее всего 40 или 43

Автор: Chert 28.2.2009, 8:56

вот и я жду лето,.т.е ОНИ :grin:
7 x R16 4*100 ET 40 DIA 73,0
подскажите размерность резины 195/45 или 205/45,на 7 обод не маленькая 195/45?

Автор: VovaXL 28.2.2009, 12:31

Chert, подходит и та и та. По диаметру колесо 195 на 3 мм меньше будет штатного, а 205 на 5 мм больше штатного. Про подвеску 195 100% без проблем встанет при таком вылете диска, 205 думаю тоже без проблемм правда наружу выпирать будет прилично.
Диски классные :smile:

Автор: Ashikh 28.2.2009, 13:31

Взвесь диск как придет... Угу?

Автор: Chert 28.2.2009, 22:55

VovaXL
я про:арки задевать будет,не будет(205/45;195/45)
Ashikh
уже дома как месяц пылятся :grin:
вес - на диске 6,9 выбито,а весы показывают 8 кг
:shock: :shock: :shock: вот в чем вопрос :?:

Автор: Ashikh 28.2.2009, 23:55

ну ничё, нормально весят... надо подумать... хотя думаю поломаю... предаочитаю на ковке ездить...

Автор: Arslan 26.7.2009, 0:20

езжу на 17/205/40 и удтвляюсь управлению...))) как на картинге.. Не заскучаешь)))

Автор: FLOT 26.7.2009, 1:14

Arslan
Ахренеть,ты лучший! Размер красивый, но выбирать дорогу заставляет ,как женщину!

Автор: Синий 26.7.2009, 8:30

дааа.... и вправду рееедкий размер 17/205/40 :grin:
17мм ширина беговой части протектора, 205 профиль и 40" посадка!!!!
мда.... куды мне со своим 215/40R17 ;-)

Автор: Ashikh 26.7.2009, 9:28

Синий
Велосипедное колесо, размером с тракторное получается ))

Автор: FLOT 26.7.2009, 11:42

Да все нормально на самом деле!http://www.radikal.ruhttp://www.radikal.ru Походу 18е!http://www.radikal.ru http://www.radikal.ru !

Автор: Синий 26.7.2009, 14:26

FLOT
Эт ты к чему выложил "Весёлые картинки"?
Удивить чтоль задумал кЕтайской красотой Кёниг на барабанные тормоза и с домкрата не опускать :grin:
То, что 18" встают никто и не сомневается.... если тупо мои колёса перевести из 215/40R17 в 18", то выходит 215/35R18 .... Бюджет семьи тогда должен быть сопостовим с годовым бюджетом Сомали...
ЗЫ мы с Ашихом стебаемся над выложенной размерностью колёс.... в общем шутка была для тех, кто в теме...

Автор: lurgi 4.9.2009, 7:44

что это даёт? в букс не срывается или ещё что?

Автор: _michael_ 28.9.2009, 16:03

Так какие Слики можно поставить на 16-ом радиусе? Размер интересует.

Автор: bars 28.9.2009, 16:18

_michael_
Что значит какие?? и размер чего интересует? Вылет? ширина? Разболтовка?

Автор: _michael_ 29.9.2009, 16:50

16-ый радиус, 100 на 4 болты... А вот все остальное не знаю...

Автор: Ashikh 29.9.2009, 18:33

_michael_ и все остальные
16 это ДИАМЕТР!!! Сколько можно повторять?

Автор: Petroskoi 29.9.2009, 18:50

"16 — посадочный диаметр шины (соответствует диаметру обода диска), дюйм" (с) Википедия

Так, уточнил лишь...

Автор: Ashikh 29.9.2009, 22:20

Petroskoi
именно =)
просто глаз режет уже... даже приличные компании позволяют себе называть это радиусом...

Автор: _michael_ 30.9.2009, 12:36

Ну это понятно все и ежу... Вынос диска, ширина... Не только же радиус в размерах диска...

Автор: bumbaka 30.9.2009, 12:40

_michael_
диаметр!

Автор: _michael_ 30.9.2009, 12:44

Тьфу блин... диаметр...
Есть 16х5,5
16х6
16х7
16х8
Какой размер подойдет?

Автор: _michael_ 30.9.2009, 12:52

Может кто катается на 16ых сликах? Какой размер брали?

Автор: bars 30.9.2009, 13:05

Я катаюсь на сликах)
Модель L-193 R16 ET-40 J6.5 4x100 Цвет белый.

Автор: _michael_ 30.9.2009, 13:36

Вот,наконец... Нужный мне ответ Спасибо. Все ок,ни где ничего не задевает? Подвеска - сток?

Автор: bars 30.9.2009, 13:42

Резина Yokohama S-Drive 205x45
Задевает заднее левое колесо, при загрузке багажника и 5 человеках в салоне - только на сильной плавной кочке когда подвеска срабатывает до отбоя. Но не смертельно - и внимания не обращаю.
Подвеска сток.

Автор: Синий 30.9.2009, 14:38

Вот и ты попался!!! :grin:
Раз уж "буквоедством" заниматься, то ЕТ на твоих дисках +40
поэтому писать ЕТ-40 не правомочно... :grin:
без обид ;-)

Автор: bars 30.9.2009, 14:49

Синий
Блин))
Всего то Дефис имелся ввиду! А вылет естественно положительный!

Кстати у тебя с полной загрузкой и сильной кочкой, задние колеса не цепляют край арки?

Автор: Синий 30.9.2009, 14:59

+1
только у меня каяба+эйбах
подвеска изначально ниже, но более упругая , немного шарит за некорректно поставленный подкрылок левая сторона в ложбинах на трассе, но это скорее "аккустический" дискомфорт...

Автор: Ashikh 30.9.2009, 16:46

а у меня вот довольно сильно трёт заднее левое колесо об край арки... наверно к след. лету решу пролему... но то что задняя подвеска у раетсйла и дорестайла разная это точно...

Автор: _michael_ 2.10.2009, 22:28

40 это вынос колеса? Ну в общем с 16'' все понятно. Ну а с 17''? Вообще чирка ть конкретно будет.? Хотя и на 16ых должно обалденно смотреться... ;-)

Автор: Ashikh 2.10.2009, 23:17

_michael_
нормуль на 16 =)))

Автор: q_w_e_r_t_y 2.10.2009, 23:43

красота!

Автор: Ashikh 3.10.2009, 0:34

q_w_e_r_t_y
да, мне тож нравится =)

Автор: _michael_ 3.10.2009, 7:14

Да,не плохо... Кстати,когда у вас в Питере встречи будут? Я собирался к вам где то с 12го по 20ое...

Автор: Ashikh 3.10.2009, 9:26

тока что была... врятли скоро будет еще... хотя надо порыть питерскую ветку, возможно намечается что то

Автор: Alastor 8.10.2009, 22:10

19545 :smile:

Автор: lurgi 28.11.2009, 19:15

красавчик!

Автор: djevis 30.11.2009, 8:57

Тоже самое но 205/50

Автор: shur1d0ZeR 4.1.2010, 18:57

Думаю покупать колеса 16ые
размер дисков 16 4x100.00 45 57.10
какую резину посоветуете чтоб арки не цепляло и чтоб не дорого =)
и подойдет ли диск на гешу

Автор: Начальник КТП 4.1.2010, 19:39

Конечно супер смотрятться, что Alastor, так же djevis.
Предпочтений, кому кому либо нет. Написал по последоватиельности написанного.
Только чуда наверное не произошло.
Сколько весят 16 диски?
Так 14 ВСМПО вместе с штатными шинами просто пушинки.
Никто не сможет отрицать, что 14 ВСМПО весит 4,8 кг., а вот 16 литьё 8-9 кг. А вес шины одинаковый, а возможно 16 шина и тяжелее.
Я это уже прошёл на 41 Москвиче.
Реально не нужны Гетцу 16 радиус.
Когда заменил родные диски на ВСМПО, показалось. что раньше ходил в тяжёлых кедах, а сейчас одел лёгкие кросовки.

Автор: djevis 6.1.2010, 7:45

Начальник КТП
Такие тапки я думаю покупают не из за веса, а из за вида. Понятно, что такое литье по определению не может быть легким. До них у меня стояла 15ая ковка Авиатехнология, которая действительно была чуть ли не в два раза легче родного штампованного диска. А еще до этого, стояло американское хромированное литье, тоже 15ое, которое весило как два штампованных диска. И при переходе я сильно не заметил разницы в ускорении или еще в чем то, да руль крутится легче, машинка чуть бодрее разгоняется, но мне на автомате это все равно, потому что она так и так не едет вообще. В общем то я тоже через все прошел, поездил и тд, и остановился на внешнем виде )

Автор: vitalikgets 9.1.2010, 22:19

Значит 195/55/r15 нормально войдут и задевать не будет?

[mod:c4866884d7="dinosavr"]По 15 дискам не сюда, вам не кажется? ;-) [/mod:c4866884d7]

Автор: Йарик 9.1.2010, 22:47

vitalikgets
Не будут ниче задевать не в поворотах, не на кочках, не с полной загрузкой.
Рулится будут на ура. Особенно с хорошей резиной. В повороты бушь входить на такой скорости что вокруг будут за камикадзе считать. Четкость управления таккая что переход на зиму покажется как пересадка на катер где не руль а штурвал. Тормозить будет на ура. Главное чтоб в попу не въехали. Но динамика на скорости ухудшиться, машинка на скорости ускоряться будет хуже. РОЛЛ ОН бушь дуть 14 радиусу тока так. Заезжал с маклером, проверено, легкие 14-е поприятнее реагируют на нажатиепедали газа... Эфект аквапланирования потребует привыкания и мастерства. Пыль, песок, мокрая дорога - ваши враги, особенно на плохой резине. И размерчег этот стоит денег подороже чем стандартный.

Лучше либо разорится на хорошую ковку, причем брать минимально возможный вес не глядя на дизайн ( я планирую на след сезон), либо брать 14 радиус НА 185 ШИРИНУ, ТОГДА БУДЕТ ТО ЧТО НАДО.
Причем, этот размер не очень тянет даже 1.6 на валах и проге.
Драг, за счет лучших сцепных свойств, выигрывает, это да.

Так что, думайте господа.

Автор: Forseti 10.1.2010, 10:22

я на ай20, но вобщем машины похожи - сменила родные 16 диски на гетцевские 14, счастлива, и ни за что больше 16-е не одену - жестко. очень жестко, ужасно трясет, некомфортно.

насчет разгонной динамики - неправда, 1,6л 126 коней одинаково резво разкручивают что 14-е что 16-е диски, хотя я наверное некорректно сравниваю шипы на 14-х и летнюю кумхо на родных 16-х, но все таки...да, и резину на 195/50/16 сложно найти.

все это справедливо для низкопрофиля...а 60 или 65 - имхо да, тяжеловато будет и не уверена что влезут хорошо, все таки разница в 2-3 см в радиусе диск+резина в сборе - приличная. или гетцевские арки настолько больше айкиных?)
кстати внешне айка на мелких дисках смотрится лучше. гармоничнее. и больше ;-)
имхо.

Автор: vitalikgets 10.1.2010, 19:00

Спасибо за ответ! резина у меня такая стоит! http://images.yandex.ru/search?p=1&text=yokohama%20advan%20a460&spsite=www.tirerack.com&img_url=www.tirerack.com%2Fimages%2Ftires%2Fyokohama%2Fyo_a460_1000.jpg&rpt=simage
Только вот найти ее трудно! резину эту!

Автор: vitalikgets 10.1.2010, 19:03

Сегодня примерял смотреца клева! Осталось только покрышку купит
yokohama advan a460 и ждать весны! Это все лето отездил на r14/195/60 мне понравилось в повороты залетал!

Автор: luckyset 13.1.2010, 17:48

С таким вылетом 7.0x16 PCD 4x100 ET+38 (и резина 205/45 r16) посоветовали, сказав, что в этом варианте ни чего задевать не должно.. Что скажите???
и ещё один вопрос, хоть убейте не могу догнать: на диск шириной 7.0 и на диск шириной 6.5 можно одеть резину размером 205/45 ???

Автор: bars 13.1.2010, 17:56

Вернее даже сказать что на другие ты 205 и не оденешь) Бери ширину 6.5 - у меня стоят без проблем, как раз едва уже резины, 7 - диск будет шире и больше шансов его поцарапать о бордюр.

Автор: luckyset 13.1.2010, 18:21

bars
т.е. на диск шириной 7 скорее подходит резина шириной 215 ??

Автор: Alexus 13.1.2010, 18:41

luckyset на многих шинных калькуляторах есть функция, где показываются рекомендуемые параметры диска для того или иного типоразмера покрышки. 7-дюймовые так критично? 6,5 самое то... ИМХО

Автор: luckyset 13.1.2010, 19:21

а кто что думает про диски с вылетом 38 ?? кто то ставил?? в магазине советовали именно Вылет 38-40 как оптимальный для Getz...

Автор: djevis 13.1.2010, 23:35

luckyset
Сейчас стоит вылет 39, все отлично, при реине 205/50 ничего не задевает.

Автор: Ashikh 14.1.2010, 4:50

что то я выпал из темы =)) 205/45 16 при диске 7 и вылете 38 трёт об задние арки... справедливо для дорестайла, у рестайла развал чуть другой...

Автор: greenevi4 6.4.2010, 0:03

Ребята, подскажите точно, чтоб ничё не цепляло на дорестайл 16 радиус!

Автор: luckyset 6.4.2010, 14:19

Я в итоге остановился в своем выборе на дисках R 15x6.5 и резина 205/50 по размерам, наверно, один в один r 16 205/45... У меня не чего цепляет можешь фотки посмотреть в теме http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=33680

Автор: mivec 3.11.2010, 11:51

как я понял (для дорестайла)
R16, 4x100, 7J, ЦО54 ET38 цепляет за задние арки при полной загрузке
R16, 4x100, 7J, ЦО54 ET39 все нормально
логично подумать что с вылетом (ЕТ)39-42 тоже все нормально будет. я прав?

Автор: Artal 17.11.2010, 17:09

У меня диск R16, 4x100, 6,5J, ЦО?? ET42, резина 195/45r16 ничего нигде не задевает.

P.S. Правда, может виной тому кони по кругу.

Автор: demitra 7.2.2011, 15:32

Обновил свой летний комплект попутно перейдя на радиус дюймом больше :)

Диски ВСМПО Мицар 7*16" ET38
Резина Hankook Ventus S1 evo 195/45 R16

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Автор: Artal 7.2.2011, 15:47

demitra
Вот тебя раскалбасило :). Не утерпел, зимой поставил...

Прокатиться пробовал?

Автор: demitra 7.2.2011, 15:53

Да скорей примерить очень уж хотелось))

Ездить даже не пытался - на "зиме" то сложно передвигаться...

Автор: demitra 7.2.2011, 16:02

Тьфу ты! Опять загнался... Не пинайте сильно!
Прошу вместо радиус читать диаметр

Автор: chap81 4.3.2011, 9:07

привет, подскажи пожалуйста, к этим дискам ничего не нужно докупать они встают на гетц сразу?

Автор: chap81 4.3.2011, 10:18

я имею ввиду отверстие , гайки

Автор: i_wont.. 4.3.2011, 10:29

demitra вес какой?

Автор: bars 4.3.2011, 11:33

Димка - красавчег!!!
Летом жди на фотосет гетсов на 16-х)

Какое ЦО? кольца есть для центровки?

chap81
Из моего поста вытекает что необходимо-достаточно проставочных колец (если ЦО дисков отличается от 54.1) и подходящих гаек(родные от литья на 1.6 большеваты, а на 1.4 родные вообще под штамповку).

Автор: chap81 4.3.2011, 12:11

ЦО не знаю щас стоят заводские штамповки на 1,4. Хочу брать такие же диски на 16 Мицар, и интересуюсь что нужно еще будет покупать чтоб их поставить

Автор: demitra 6.3.2011, 1:31

Вес диска 7кг, колесо с резиной в сборе 15 кг.

Спасибо, Лёш! :) Свистни когда в наших краях появишься)

ЦО диска не помню какое. Попросил в посылку положить кольца если необходимо, попутно сообщив ЦО Гетца.

chap81
Дружище, не поленись почитай FAQ сначала чтобы понять что встаёт на гетц а что нет - http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=42622

Автор: Йарик 10.3.2011, 21:45

demitra
А не тяжеловаты?
Для 1.4...
Даже учитывая то, что они ковка... По сухому, как потеплеет, как будет напиши людям? Только честно.
Я вот 15 ковку продал (195 50 15) . Тяжеловаты. Буду брать 14-е и 185 60 14.
Вот эти продал

http://foto.mail.ru/list/yarikus/187/387.html

А смотрелись они ШИКАРНО! И Вес диска 5.9 кг.
Продавал скрипя зубами, в пользу 4.6 кг но отвратного вида в 14 радиусе. Отказываюсь от внешнего вида в пользу практичности. Чтоб перло еще лучше... А у меня не сток по движку и 1.6...

Автор: Sashelo 10.3.2011, 21:54

Вот все ни как понять не могу , почему народ считает что гетц( и не только) в дисках на изоленте это красиво? Я канеш понимаю, что выбор дизайнерских решений возрастает с радиусом, но не до такой же степени ))

Автор: titanik 10.3.2011, 22:09

16 радиус это ещё не изолента))) 45-й профиль ЭТО КРАСИВО. Потом уже управляемость, чувство руля особенное и пр.
Почему на всех авто большие колёса смотрятся лучше не знаю - это аксиома ИМХО.

Автор: bars 10.3.2011, 22:40

Я в этом сезоне буду на бубликах кататься! Ушел от низкого профиля((

теперь 195/50 16-го диаметра)

Автор: Dif 11.3.2011, 1:41

Я перешёл потому что управляется лучше. Жду не дождусь когда всё растает, переобуюсь, и буду чётко объезжать все весенние колдобины и ямы :))

Кайф непередаваемый, жалко у нас трэков нет, где погонять

Автор: Ashikh 11.3.2011, 1:52

Sashelo, потому что низкая подвеска и большие колеса это 80% внешнего вида машины... этим можно вон даже логан нормальным сделать...
а 45 профиль это еще высоко, изолента это 25-30, и это уже не красиво...

ну и так, моя любимая показательная фотка =)) какой лучше?
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/091/b86/88cd3745093be54e-large.jpg

Автор: titanik 11.3.2011, 1:55

Магазин с бакалеей и пивом лучше магазина с антиквариатом

Автор: Ashikh 11.3.2011, 1:56

titanik, ну пардон, фон не подбирал, внезапно сфоткалось как то, чиста народу продемонстрировать разницу =)

Автор: titanik 11.3.2011, 1:57

Ты на свои белые резину повыше натягиваешь?

Автор: Artal 11.3.2011, 9:05

А кто вам сказал, что это делается из-за красоты? Вы прокатитесь на стоке и на машине с такими колесами, и вам станет все сразу понятно... Да есть и свои недостатки, но, я думаю, народ на это идет сознательно.

Автор: dinosavr 11.3.2011, 9:16

твой просто чище

Автор: bars 11.3.2011, 12:50

Ога!

А вернее что нашел! по привлекательной цене)

Автор: Ashikh 11.3.2011, 14:30

bars, и что же ты нашел?

Автор: prorokMoisey 12.3.2011, 9:30

А вот и мой гешка:



Диски: ET 47-6.5*16
Резина: Yokohama S.drive 195/45/r16

Автор: tolik88 12.3.2011, 9:59

на мой взгляд эти диски просто идеально смотрятся на гетсе. Респект владельцу!

Автор: Artal 14.3.2011, 9:47

prorokMoisey
Случайно, колесо в сборе не взвешивали?

Автор: prorokMoisey 14.3.2011, 20:48

Нет, не взвешивал. Но по моим ощущениям динамика реально падает.

Автор: Getzevod 14.3.2011, 21:12

prorokMoisey,
как называются эти диски и где их найти?

Автор: Artal 15.3.2011, 8:38

Getzevod
Вот http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=33680&view=findpost&p=1257206 он писал про эти диски.

Автор: turbo342 17.3.2011, 0:38

Заказал диски 7jх16 ЕТ38 с резиной 205/50/16 не будут ли задевать арки ???
(подвеска XYZ)

Автор: Ashikh 17.3.2011, 1:03

turbo342, может быть и будут...
а нафига так высоко? есть желание окончательно убить динамику??? и вобще, зачем 16" при 50 профиле? управляемость только ухудшится

Автор: Artal 17.3.2011, 9:16

Ashikh
Наверное, чтобы клиренс увеличить.

turbo342
ИМХО, размер 195/45R16 думаю, предельный... Хотя на форуме есть у кого 215 на 17.

Автор: Ashikh 17.3.2011, 9:44

Artal, у меня были 205/45... цепляли за арки
и кстати 205/40 17 чудесно встают на рестайл

Автор: demitra 17.3.2011, 11:22

Весят как сток 14". Специально взвесил чтоб сравнить :)

http://radikal.ru/F/s015.radikal.ru/i332/1103/c6/8a2f59b45235.jpg.html http://radikal.ru/F/s012.radikal.ru/i321/1103/5e/ba97116c78f6.jpg.html



+100500

Ну и фотка бомба, я тебе уже говорил)


Парнишка с драйва взвешивал их всборе - 20кг - это просто АХТУНГ

Говорит разгоняется заметно дольше стока зато по трассе можно разогнаться и на нейтралке ещё долго по инерции катить

turbo342
Опа! По дискам и подвеске конфиг точь в точь как у меня!

205\50\16 грузовой размер! Внешний диаметр колеса получится на целых 3см(!!!) больше стока (175\65\14). Так что о динамике можно будет забыть...
Диски какие?

Автор: bars 17.3.2011, 12:11

turbo342
Дааа не маленький размер ды выбрал))) еще не маловажно насколько я понимаю какая машина ДОРЕстайл или РЕстайл?

Так получилось что у меня скопилось сейчас 11!!! 16-х покрышек)) 205\45 195\45 и 195\50 - Так вот даже в 195 ширине 50 профиль уже выглядит высоковато - по джиперски))

Автор: turbo342 17.3.2011, 19:01

Диски СМК

тогда 205/45/16 ?

Автор: turbo342 17.3.2011, 19:05

РЕСТАЙЛ
так цепляют 205/45/16 ???

Автор: Artal 18.3.2011, 8:34

Ashikh
Я немного не то подразумевал...
Я к тому, что больше, указанного мною размера, на мой взгляд, не стоит ставить, т.к. уже при этих параметрах колес ощутимо падает динамика, увеличивается расход.
Правда, если увеличивать мощность двигателя, менять главную пару, может и стоит...

Автор: Alexus 18.3.2011, 10:27

Внесу-ка ясности малость! А то некоторые тут штатное 16 литье на Верну начали, как говориться опускать - 20 кг каких-то выдуманных... "Не завидуйте так громко!" (С)
Так вот, вчера вечером взвесил на таких же весах, как у Demitra свои катки в сборе, а именно: http://www.radikal.ru

Итог: 16,2 кг, что всего лишь на 800-900 г тяжелее ковки. И никакой потери динамики я не почувствовал в сравнении со штатом. ИМХО - на 1,4 рестайле они куда веселее будут крутиться, чем на 1,3. И у них куда больше плюсов, в сравнении со штатными колесами.

Автор: demitra 18.3.2011, 17:30

Alexus
Ну какбэ опускать эти диски я не намеревался, но и петь дифирамбы им ни в коем случае не стану...
Щас уточнил какой был конфиг что такой вес получился. Карочи, вес диска 10кг ровно(в транспортной компании взвесили), резя была грузовая 205\50... отсюда и вес под двадцарик.
Получается у меня диск(7кг) весит меньше резины, у тебя - наоборот.

turbo342
На рестайле 205/45/16 тереть не должно.

Автор: turbo342 18.3.2011, 18:12

Спасибо!

Автор: wal3120 24.3.2011, 13:07

Нашел себе колеса вот с такими характеристиками:

Выбрал себе диски с такими параметрами :
Размер 6.5 x 16
Сверловка (PCD) 4 * 100
Вылет (ET) 43
Dia 60.1

Подскажите, по всем параметрам подходят ???

Автор: Alexus 24.3.2011, 15:39

Проставочные колечки под 54,1 и в принципе - да! Только резину лучше тогда 195/45.

Автор: wal3120 24.3.2011, 15:44

Как считаешь для 1.1 движка будет заметно тяжело крутить такие колеса ??
TGRacing ...

Автор: Alexus 24.3.2011, 15:50

УПС!!! Ну на 1,1 это конеш круто. Крутиться-то они будут, только динамика будет вялая, всё упирается в вес колеса в сборе.
ИМХО - я бы не стал ставить на 1,1! Купил бы лучше ковку 14", на крайняк 15". Разница с 1,4 литрами у 1,1 весьма ощутима.

Автор: Шурик71 24.3.2011, 15:51

ИМХО для 1,1 195 многовато.

Автор: dinosavr 24.3.2011, 15:56

Напоминаю всем, что для 1,1 есть отдельная тема!

Автор: turbo342 11.4.2011, 8:58

Пришли диски 7х16, ЕТ38, 4х100, DIA 54.1

Автор: demitra 11.4.2011, 9:12

turbo342
ЖИИИИИР!

Автор: Artal 11.4.2011, 9:22

А че за диски-то?

Автор: bars 11.4.2011, 9:31

Ззачет!!!
Рисунок похож на Slik L-193) но они с такими параметрами не делали.

Автор: demitra 11.4.2011, 9:47

Artal
bars
Диски СМК, они же AG-forged.

Автор: turbo342 11.4.2011, 9:47

Лили на заказ
Срок исполнения 30-40дней
Диски СМК
100% предоплата
Ковка
Вес

Автор: Kelt 11.4.2011, 10:33

ну тогда уж ковали ;)
стильные диски! )

Автор: gery4 15.4.2011, 11:46

и вес очень хороший

Автор: Andrey Sharapov 11.5.2020, 17:20

Ребят, а что можете сказать про кованные диски Slik?