Версия для печати темы

Автор: Karik79 11.2.2010, 16:19

Старый проверенный сервис, (в котором я лично обслуживаюсь второй год), очень хотел бы стать дружественным getz-клубу на взаимовыгодной основе, спец цены по запасным частям и работам при условии плотной работы с клубом, диагностика подвески для клуба – бесплатно, индивидуальный подход к каждому клиенту и т.д.,
Для демонстрации своих возможностей готовы принять три человека (3 Гетца) на какие-то небольшие работы безвозмездно.

Малая часть того, что они могут общими понятиями:
Установка дополнительного оборудования
Плановое техническое обслуживание
Диагностика и ремонт ДВС
Диагностика и ремонт ходовой
Чистка инжектора
Полная замена масла в АКПП
Шиномонтаж

Очень тесно работают с клубами – Nissan-Tiida-Club, Ffclub, Accent club, aveo – lacetti club, mazda 3 club, mazda club.

Короче необходимы три добровольца на тест-сервис своих автмобилей в Автосервисе "Крутящий момент" ул. Халтурина 43а, въезд по Егорова.
тел. 268-17-03, 228-43-41,
Установка дополнительного оборудования, Плановое техническое обслуживание, Диагностика и ремонт ДВС, Диагностика и ремонт ходовой, Чистка топливной системы, Полная замена масла в АКПП, Автоэлектрика, Шиномонтаж

Цель для троих добровольцев: Узнать о качестве сервиса.
Задача: Предоставить свой автомобиль на ремонт или ТО (это всё может быть бесплатным) и затем написать свой отчет здесь.
Для тех трёх счастливчиков я дам в ЛС моб. номер телефона директора для записи по акции

Мои отзовы по сервису http://www.nissan-tiida-club.ru/index.php?option=com_fireboard&Itemid=3&func=view&id=5836&catid=57#6153

http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i089/1212/0e/35dc6e684e63.jpg

Автор: DEDA 11.2.2010, 16:25

Я готов.

Очень интересное предложение.

Автор: Karik79 11.2.2010, 16:35

Телефон я тебе дал ...
Так что с тебя очёт
Просьба отчеты подготовить развернутые, а не типа "всё классно" или "всё плохо"
Нам нужно знать всё. Впечатления от самого ремонта, от персонала, от отношения к клиенту (вплоть до наличия кофе и если на то пошло - наличия туалета) и прочее.
Вообщем пишем подробно.

Автор: Психопад 11.2.2010, 18:44

Мне нужна диагностика подвески, и масло из под фильтра так и давит. Если они найдут в чем причина, или просто поменяют фильтр и перестанет течь, то я согласен До ТО долго еще, а вот фильтр я готов поменять. Также интерисует есть ли у них оригинал на 1.1 или с собой везти. Жду

+ скоро ТО 60 тыс, вот я и думаю к офф. дил. не хочу, охото проверенный сервис. Так чтобы после замены ремня ГРМ, он еще стокаже отходил.

Автор: DEDA 11.2.2010, 19:28

Андрюха, я завтра им буду звонить (у меня диаг.подвески, двигла, жидкостей), спрошу и про тебя.

Кто третий?

Автор: Saggitarius 11.2.2010, 19:29

Возьмите меня третьим!!! Готов отдать машину на растерзания сервисменов. В отместку интересна диагностика ходовой и двигателя - уж больно трясти стало на дороге и вибрация на кузове. Ну и топливную систему не откажусь почистить - все равно хотел покупать средство для чистки. И как понять, что форсунки пора чистить?
пробег 40 тыс

Автор: DEDA 11.2.2010, 20:25

Это тебе наши сервисмены за стакан сока смогут сделать.

Вобщем, завтра узнаю когда можно будет подъехать к ним. Мне интересно воскр, 14 число.

Автор: Karik79 11.2.2010, 21:54

DEDA, Психопад, Saggitarius
Телефоны я Вам дал так что звоните и записывайтесь
И держите нас в курсе

Автор: TaNura 12.2.2010, 18:15

А возьмите хоть одну девушку то хоть!!! Мне тоже интересна диагностика ходовой, так и бренчит что то сзади...
Или я как всегда опоздала((((

Автор: Психопад 15.2.2010, 18:16

Леха Женя съездили, но у них видимо небольшие трудности (дети). Завтра скатаю, отпишусь. А ребята уж как смогут. Воть

Автор: DEDA 15.2.2010, 21:54

Съездили в воскресенье.
Внешний вид, обманчив, ангар, кругом сугробы, какие-то поломанные автомобили. Внутри - несколько подъёмников, небольшая комната ожидания, телек, диван. Кстати, все операции по кассе, чек и прочие бумажки нам выдали.

Диагностика машин прошла быстро и по делу, ребята, видно, что со знанием дела, произвели осмотр подкапотного пространства, подвески, затем диагностика двигателя по сканеру.
На вопросы отвечали, общение было нормальным. Рядом висел акцент клубный. Их клуб там обслуживается с лета.

Идея данного проекта - иметь некую сервисную базу, где специально под гетц будут комплекты деталей, чтоб в случае каких-то поломок, можно было подъехать на ремонт без поиска магазов по деталям. Равно как и для ТО.

Прайс будет получен в ближ.дни. Для нас там будут "приятные" цены.


Обсуждаем.

Автор: Saggitarius 15.2.2010, 23:07

Отписаться мог в вс днем, но ждал ответного звонка из сервиса. Значит так...
Сервис сам по себе в ангаре, вокруг сервиса остовы разных машин, 2м сугробы... В ангаре 4 подъемника. Все работники - молодежь, средний возраст около 30 лет. Директор Сергей - авторитет, с ним ни спорят, его слова не обсуждаются, его уважают - это видно по разговорам, на нем завязаны почти все вопросы по ремонту. Машины по ангару в основном катает сам Сергей (что лично меня сильно удивило: на подъемник и после из ангара мою машину выгонял он лично). Отапливается ангар тепловыми пушками - я насчитал 3 шт. Рядом со входом в ангаре - офис. В офисе очень тепло, сидит девушка, выписывает квитанции и договора, первичный консультант клиентов (на мое удивление, она для девушки хорошо разбирается в машинах). В офисе стоит 2-местный диванчик, на котором можно дождаться ремонта машины, на стене висит и показывает (!) телевизор, стоит кофе-автомат. Тут же всякие безделушки продаются. Это что касается обстановки. Теперь про работы.
Ехал на диагностику двигателя и подвески и на промывку топливной системы. Первой была диагностика подвески. ИМХО - Kuzz или Navarro могут наверно такую же диагностику сделать (Женька, Стас - ни че что я про вас так? ) Я то думал, что там стенд-трясун будет... а оказалось: подняли на подъемнике, покрутили колеса, с фонариком посмотрели снизу под капот, покрутили колеса, монтировкой пошевелили там что-то - и через 20 мин вынесли вердикт: вытекла правая передняя стойка, левая течет. Передние менять надо. Задние хорошие, можно не менять. (пока машину на подъемнике подняли - я хоть посмотрел на днище своего коня - цепип... защита вся покоцана, вся в царапинах и вмятинах, крепление сдвинуто- эт в лесу на бревно налетел... там же наверно и глушак помял ну и пока на подъемнике - юбку закрепил, а то почти отпала бедная ) В общем, от диагностики подвески я ожидал большего...
Диагностика двигателя, как я понял, заключалась в подключении прибора http://www.ardio.ru/ultrascan.php - под капотом ни чего не делалось, все из салона авто. В двух словах - ошибок в памяти нет, двигатель работает как часы, проблем не замечено. Так, для виду заглянули под капот - сразу увидели, у меня уровень жидкости ГУРа был ниже минимума - бесплатно долили 100гр (или около того), показали че заливать надо. На мои претензии по двигателю (высокая шумность, микродетонация, вибрация на кузове) первым делом поинтересовались про заправку (лукойл или сибнефть), спросили про топливный фильтр - менял или нет - и предложили промыть топливную систему. Ну или приехать, когда будут чувствоваться проблемы (в сб вечером машину колбасило не по детски... в вс с утра как на зло работала как часы). На промывку согласился, т.к. сам хотел про это узнать и по возможности сделать. Как делается промывка - я толоком не понял - когда объясняли, отвлекался все куда-то да потом уходил до банкомета. В общем, они под задними сидениями нашли какой-то лючок, туда подключили аппарат и порядка 40 мин что-то делали Единственное что я понял - промывается вся (я так понимаю, почти вся - от бака до лючка не промывается) топливная система вместе с форсунками. Ощущения после промывки - из сервиса просто улетел на крыльях машина чутко отзывается на педаль газа, пропала задумчивость автомата (почему? не знаю... но такое вот ощущение, что на ручке еду )
Про сервис и мастеров. Пока возились с машиной, разговаривал с парнями и с Сергеем. На все вопросы отвечают охотно, рассказывают что, как зачем и почему. Общение полностью открытое, ни какого презрения на глупые вопросы (стойка вытекла... а вы заправить сможете?) по машине не услышал (в сравнении с мастерами из Оками). При чем я и так то в машине не разбираюсь, а тут вообще блондинку из себя изображал... тест на вшивость парни прошли на "отлично" - с клиентами работать умеют.
Со слов Сергея: они работают только с иномарками, наши "тазики" не обслуживают. Могут сделать предпродажную диагностику двигателя и подвески. Да и вообще машину посмотреть. От клиентов отбоя нет - не бывает такого, что бы сидели курили. Едут все - от ланоса то 2 крузака (и того, и другого сам видел ) Стараются работать с клубами. Акценты, фокусы, мазды, GM... по GM и хундаям у них есть мастера, которые по 10 лет отработали у офицалов, сейчас у них работают, есть толковый электрик, занимаются установкой/настройкой сигналок (Iriska-66 - впереди морозы... ) . Раньше была покрасочная камера, но сейчас с ней проблемы, поэтому покраской не занимаются. Делают все (правда, стенда для выправки-растяжки кузова я не увидел).
Предлагают обслуживаться у них - плановый ТО (и не только) и весь ремонт, цены на запчасти предлагают сделать чуть ниже магазинных, на работу скидки. При оформлении работ подписывают стандартный договор, есть касса, дают гарантию.
Цены (без скидок):
диагностика двигателя - 400р
диагностика подвески - 400р
промывка топливной системы - 2500р (в т.ч. расходники 950р)
замена передних стоек (на каябу) - 6100р (работа+стойки)

Итог: лично мне понравилось, не смотря на мелкие нюансы... можно сравнить с той же канистрой на турбинной (примерно в 5 мин езды от одного сервиса до другого) - но я там ни разу не был...

ps с перерывами и отвлечениями писАл 2 часа... пока все вспомнил, пока сформулировал

Автор: Психопад 16.2.2010, 21:13

И я сегодня съездил. Ну начнем, буду честным, напишу все как есть, а потом уже мнение.
Записался вчера на 18-30. Были небольшие проблемы со связью, но Сергей сам несколько раз перезванивал, когда все обрывалось.
Приехал сегодня около 18-00, сказали подождать, ну я не стал там мешаться, пошел на улицу Вобщем пока ждал (даже пока подъезжал), не понял где находится "Крутящий момент" По крайней мере вывески с ТАКИМ названием я не увидел, спрашивал у охраны. В плане подъезда, сугробов и подснежников, меня это как то сильно не удивило. Просто Женя предупредил меня, но я ожидал худшего. Все нормально, подъехать и выехать легко. Рядом (прямо тутже) шиномонтажка. Вобщем ждал ждал, тут уж скажу что ждал до 18-40, ну ничего +-10 мин вроде и норм, если бы вовремя приехал.
Машины там на самом деле все разные ремонтируются, видел клубный фокус, тибурончик, х-трэйл и!!! КАЛИНУ (внутри). Так что насчет отечественных хз, канешно может кто знакомый был. Машину загнал сам в бокс, по боксу уже парень катал (но не сам Сергей). Катал не очень уверенно, не без помощи других. Но прямо скажем сервис ОЧЕНЬ компактный (по сравнению с тойже Канистрой).
Записывался на диагностику подвески и замену фильтра (авось не будет течь). От диагностики тоже ожидал трясучку. Но нет. Видимо придется ехать к оффициалам (в Атобане 700 р вроде стоит с распечаткой результатов). Осмотрели сказали что все норм. Про колодки передние сказали что скоро менять. Причем когда я спросил про скрипуны, парень (мастер) посмотрел с фонариком там и сказал что их нет!!! ХЗ так ли это, сам я не сильно разбираюсь, но я на них (на скрипуны) очень расчитывал Вобщем перешли к замене фильтра. Второй мастер сразу сказал течет т.к. оригинал. ХЗ почему, но оффициалы мне также сказали. Вроде как проблемка. Хотели поставить неоригинал. Но приносили 3 разных фильтра и все на движки 1.4 и 1.6. Как оказалось позже, в базе у поставщиков на 1.1 стоит фильтр такойже как на 1.4 и 1.6, хотя это не так. Поэтому фильра не оказалось. Но это в целом не вина сервиса. Т.к. я думаю 1.1 я там первый Сергей мне показал что действительно в базе стоят одинаковые фильтра. Я сказал что ничего страшного (на самом деле так) и решили что потом заменим. Он обещал завтра отзвониться, но я сказал что может до ТО потерплю. Думаю раз это проблема есть у гецев, то протяну до 60000 хотя может и попробую аналоги, если найдутся.
Кстати насчет зап.частей, не спросил есть ли оригиналы, но фильтра выносили все аналоги. И про колодки тоже узнавал, тоже аналоги. Хотя по стойкам я бы лучше как раз каябу ставил чем штатные (у меня так и есть). Но я думаю оригиналы у них тоже есть.
Вообще я мало общался. С мастерами так, пара вопросов, отвечали на все, но я не понял охотно или нет А Сергей на все вопросы отвечал нормально, был вежлив и действительно оставляет хорошее впечатление о сервисе. Сказал что кинул прайс для клуба, но может он у Кирилла или Жени
В целом сервис хороший, только компактный И если выбирать оффициалов или Крутящий момент, я выбираю второе. Если выбирать Канистру и Крутящий момент, тут пока не знаю. Может все таки фильтрик поменяю, а там и увидим. Просто скоро ТО60тыр и надо уже выбирать сервис в котором буду уверенным.

Написал за 1 раз Перечитаю, может и поправлю чего

Автор: DEDA 17.2.2010, 18:19

Прайс у меня, кому надо - кину на мыло.

Отеч.тачки, по знакомству идут. Т.е. не на потоке это у них.

Автор: Психопад 17.2.2010, 19:01

Давай на мыло А лучше основные пункты в 1 пост запиши. Чтоб все знали, а как уже отношение к клубу определять, это думать надо. Все больше и больше мы нуждаемся в карточках

Автор: DEDA 17.2.2010, 21:03

Автор: Kuzz 17.2.2010, 21:05

фигасе клубный прайсег

ненене.... нет дэвид блейн, нет.

Автор: Flinstoun 18.2.2010, 14:38

в оками замена колодок 1000р+сами колодки

Автор: vikeburg 24.2.2010, 17:13

В итоге я так и не понял - работаем с сервисом по клубной программе или нет?
Надо срочно ехать на диагностику ходовой - гремит спереди (Стас слышал) аж уши закладывает.

Как я понял качеством работы и отношением к клиентам проверяющие остались довольны. Недоволен только Kuzz ценами.

Итого: Рекомендуется ли сей сервис к посещению по вышеописанному вопросу?

P.S. В Тагиле, в сервисе, в котором я обслуживаюсь, замена передних колодок 300 рублей, там еще до кучи все осмотрят, к чему добраться смогут, без снятия защиты. Так что цена в 360 рублей - приемлемо. Сделаем скидку на "столичность". Стоимость фильтров - абсолютно средняя. Понятно, что замена этих фильтров - это для совсем не понимающих Но и делать стоимость работ в пределах 100 рублей по замене - сервису невыгодно просто.

Автор: Психопад 24.2.2010, 19:33

Ну если диагностика руками-глазами устраивает, то можешь ехать, но я бы на трясучку скатался

Автор: Kuzz 24.2.2010, 19:40

vikeburg
диагностирую по тексту и заметте, совершенно бесплатно!
менять резинки стаба, вслед за ними линки. если на стойках следы потеков -стойки тоже. все. диагностика завершена.

Автор: vikeburg 26.2.2010, 18:24

Kuzz
А вот и неправда ваша, господин народный целитель по текстам и фотографиям
Я тут как-то вез доктора с медсестрой - закройщиком , так вот дохтор сразу сказал - -подшипник ступицы, и оказался прав. Так что традиционная медицина рулит . Поменял сегодня его, исчез воющий звук и клацание металлическое.

Менял, правда в канистре, но зато узнал некоторые цены, дабы сравнить с крутящим... Замена передних колодок в канистре - 570 р

Автор: Iriska-66 27.2.2010, 7:42

Я съездила к ребятам в ту субботу, проблемы с сигналкой...
В течение двух последних лет силами друзей/знакомых пытались заменить заводские настройки на более удобные)))) безуспешно...
также не помогли с ходу и в ближайшем сервисе, сказали записываться в рабочее время, нужен электрик....
у ребят прождала с полчаса, пока подъедет электрик))) мне причина показалась достаточно веской)))))))))))
За это время пообщалась с Сергеем, напоили меня кофе, ну и смотрела олимпиаду))))
С сигналкой разобрались минут за 15, причем все с пульта... распрашивать сильно не стала, что было...
но сказали, что электрик у них из Lexus-а... Видимо, с руками и головой...
Да, денег с меня не взяли, сказали, что я попала под акцию) поеду по весне колодки к ним менять, ребята понравились)
да, на подъемнике висел клубный фокус... и доджа при мне пригнали, вроде на ТО...

Автор: маратм 28.2.2010, 22:20

Может кто схему проезда подскажет, потому что я был в этом районе, но этого ангарчика не заметил.Хочется к нормальным сервисникам ездить, а не к офицалам, которые цены загибают выше крыши

Автор: маратм 1.3.2010, 21:30

А, ну все понял, я был у них, тока утром они еще закрыты были, поэтому к ним не попал. Спасибо Deda за схемку!

Автор: Тигровый Кот 2.3.2010, 11:02

Кхе-кхе...
я тут мимо проходил...
всем здрасти...

Если кто поедет туда в ближайшее время, узнайте плиз почем стойки на гетза поменять... (все по кругу)...

Заранее благодарен

Автор: DEDA 2.3.2010, 14:40

1200 за пару, каяба на зад - 2100/шт

Автор: DEDA 2.3.2010, 20:12

Поменял задние амортизаторы. Отдал 2100*2+1260 за работу = 5460 руб. По времени час.

Стоимость самих амортизаторов (для сравнения) у поставщиков Каябы - Е-кар (2100 под заказ), Регионтехкомплект - 2000.

Автор: Тигровый Кот 3.3.2010, 8:35

Спасибо большое!
Буду менять...

Автор: Психопад 3.3.2010, 19:02

А почему 1260 ???

Автор: DEDA 3.3.2010, 21:29

1400 - 10%

Автор: vikeburg 13.3.2010, 11:27

Сегодня побывал в этом сервисе. Отзыв положительный
Пытались понять почему сильно греется правое колесо. Все-таки проблема в подклинивании суппорта.
До кучи посмотрели всю подвеску. Денег не взяли
Работники доброжелательные, отвечают на все вопросы без апломба и по делу. Не "впаривают" работы, которые на данный момент не обязательны.
Показали бензобак от, по-моему, форда. Проникся идеей почистить свою топливную систему.

В общем, мне понравилось

Автор: Психопад 13.3.2010, 17:36

А я все таки добавлю, что парни из сервиса сказали что у меня колодки без скрипунов, но меняя их, я нашел эти самые скрипуны. Но стоит отметить, что колодка со скрипуном стоит внитри а не снаружи, т.е. воть так

Автор: Нексу 10.4.2010, 18:58

Всем доброго времени суток!

Меня зовут Сергей, я являюсь директором а/с Крутящий Момент, с разрешения одного из Ваших модераторов, в целях установления более тесного контакта, я зарегистрировался.

Первое, что хотелось сказать - задавайте вопросы, если вас что-нибудь мучает, с удовольствием буду отвечать
Второе - буду информировать о наших акциях, бонусах и т.д.

И сразу:
спецпредложение - шиномонтаж R15 + диагностика подвески в процессе (при желании) = 1000р.
- шиномонтаж R14 + диагностика подвески в процессе (при желании) = 900р.
перестановка колес - 120р., с балансировкой - 290р. + 100р. грузы на 4 колеса

P.S. для тех, кто нас еще не знает
"Крутящий момент"
Старых Большевиков 1А/3 (въезд с улицы Фронтовых Бригад)
268-17-03, 228-43-41

С уважением, Сергей

P.P.S. по данной акции обращаться в основной сервис, а не там, где крупными буквами написано ШИНОМОНТАЖ

Автор: маратм 11.4.2010, 20:43

И сразу:
спецпредложение - шиномонтаж R15 + диагностика подвески в процессе (при желании) = 1000р.
- шиномонтаж R14 + диагностика подвески в процессе (при желании) = 900р.
перестановка колес - 120р., с балансировкой - 290р. + 100р. грузы на 4 колеса


Да, побывал у них в пятницу, сервис не плохой, все понравилось, менял ремни приводов. Для клубов действует акция на перебортовку колес любого диаметра 1000 РЭ. Тока надо звонить и записываться, т.к. машин много, подъезжают очень часто. Могу тока добавить, "Молодцы парни"- работают!

Автор: Kuzz 11.4.2010, 20:57

ремень грм на 1.3 поменять скока стоить будет?

Автор: маратм 13.4.2010, 21:29

Не знаю, ГРМ не менял... пока для меня рано

Автор: DEDA 23.1.2011, 17:54

Заменил ремень ГРМ и все остальные. Денег 2600 с их материалами (кроме р.ГРМ и ролика), сама работа 1890. Времени заняло 2 часа.

Персонально директору Сергею спасибо за сервис.

Автор: FogReaper 20.2.2011, 12:12

Замена масляного фильтра (их фильтр), замена антифриза (их антифриз), демонтаж ксенона + установка ламп MTF (лампы свои) - 2030 рублей
времени 2 часа.
Спасибо

Автор: DEDA 7.3.2011, 10:29

Сегодня замена:
масло 5-40 Мобил Супер 3000....3,5 л
фильтр масляный NAC
антифриз Мобил Экстра/вода дист.
фильтр салонный

вместе с тех.мойкой вышло 3340 руб. По времени 1,5 часа.

Доволен, спасибо сервису.



ps. Пробег 68199 км

Автор: маратм 7.3.2011, 12:15

Что то совсем даром, если цена вместе с расходниками...

Автор: Flinstoun 7.3.2011, 16:10

да, Женька , распиши стоимость материалов и стоимость работ отдельно.
а то масло 1200, антифриз столько же примерно, ну там фильтр рублей 200, вода рублей 40
итого по материалам 2600-2700...за работы тогда получается рублей 600-700????

Автор: DEDA 7.3.2011, 19:42

Пишу, что есть в заказ-наряде:

Тех.мойка кузова..100 руб
Замена антифриза.....720 руб
Замена масла......320 руб
Итог за работы 1140 руб

Стоимость материалов 2200 руб (без расшифровки цены)
Фильтр салонный
Масло
Вода
Антифриз
Фильтр масляный


Одно знаю, фильтр салонный - 330 руб.


ИТОГО по заказ-наряду: 3340 руб.

Автор: DEDA 7.3.2011, 21:42

Антифриза было 2 литрухи, сейчас со мной 1 литр 50/50 ездит на доливку - остался. Ещё где-то пол литра антифриза долил после катаний по городу.

Автор: Kuzz 8.3.2011, 9:37

DEDA, дык это не замена антифриза, это слив из радиатора тока)))
несерьезно...

Автор: DEDA 8.3.2011, 10:23

А чем это черевато?

Автор: Kuzz 8.3.2011, 11:22

DEDA, тем, что антифриз вместо старого стал не новым, а не очень старым))
по-хорошему, замена антифриза под давлением делается в наших машинах. чтоб выдавить старый антифриз с блока

Автор: Flinstoun 8.3.2011, 19:04

а ну если 2 литра антифриза то еще может быть по запчастям до 2 тыщ
я то помню литров 5 покупал
с пол литра мне оками-мэны вернули

а я тут к ТО 60 готовлюсь
взял в оками распечатку
плановые работы: 5н/ч - 5 000
запчастей на 11 000...из которых около 5 000 ремень грм с роликами...фильтр топливный что то около 2 000...что правда такой дорогой?
свечи с колодками и салонными фильтрами я у них конечно не буду менять
грм да масло поменяю у них, а ну еще подсветку номера пускай посмотрят а то там все как то не удобно подлазить

Автор: Rizzz 11.3.2011, 12:41

Хорошо конечно поменять его полностью, но во всех доках по обслуживанию гетца указан только слив антифриза из радиатора.

Автор: FogReaper 21.3.2011, 13:54

В выходные чистка форсунок - 1950 рупий

Спасибо за чистку - полет нормальный...

Автор: Kuzz 21.3.2011, 14:52

охренеть... у меня вчетверо дешевле....

Автор: motor96 30.3.2011, 8:32

Приветствую Сергей! А также остальных гетсоводов тоже!
Сколько будет стоить замена сцепления полностью в вашем сервисе?


Гетц 1.4

Автор: vikeburg 30.3.2011, 8:36

motor96, судя по последнему посещению пользователя Нексу (Последнее посещение: 13.7.2010, 20:45 ) рекомендую Вам самому позвонить в сервис. :)

Автор: motor96 30.3.2011, 12:33

ага, не внимателен

Автор: DEDA 30.3.2011, 12:38

Если узнаете цены/съездите, отпишитесь сюда. Ценник/качество.

Автор: motor96 31.3.2011, 14:23

Узнаю про замену сцепления ради интереса, но больших денег тут не сэкономишь! Знаю точно от 3000 до 4000 руб, конечно не официалы. Тут стоит вопрос в качестве!!! В нижнем Тагиле от 3000 знакомый постоянный сервис где я лечусь. Сцепление обошлось в 4050 (Valeo) за три детали. А "Крутящий момент" находится на районе, поэтому интересуюсь. Как вылечу отпишусь.

Автор: motor96 6.4.2011, 7:27

Наконец то поменял сцепление. Менял полностью в сборе. Педаль стала еле ощутимой при нажатии. Непривычно! В сервис "Крутящий момент" не попал((( поэтому не могу написать отзывы об этом сервисе. Ну а в общем пропали проблемы с пробуксовками, на первой передачи трогаешься без нажатия на газ без проблем!!! Лечился тоже на эльмаше, отдал 4000 (работа+сальник коробки)

Автор: DEDA 6.4.2011, 11:08

Думаю, вы не будете против, если перенесём оффтоп в ГАРАЖ ?

Автор: Flinstoun 6.4.2011, 11:12

Ок. Мы не против.

Автор: rabbin 19.4.2011, 20:01

Всем привет! отчет по смене масла в АКПП и в двигателе в Крутящем Моменте:

Подъехал чуть раньше, машинку помыли и на подъемник,
там масло с двигателя слили, поставили фильтр, и подключили аппарат к коробке, потом опустили машинку, залили масло в двигатель.
И завели машину. Включили аппарат и масло побежало сливаться в канистру темное а из другой канистры новое светлое.

В двигатель привез свое масло Mobil1 Super 3000. А в акпп на сервисе залили SHELL Helix Multi чета там . на промывку ушло 12литров

фильтр не меняли так пришлось бы всю коробку разбирать.

Сделали все быстро оперативно мне понравилось.

По цене обошлось все в 8 тыс.(ну решил на кробке не экономить, а то может боком выйти экономия)

так что за качество 5 из 5 . Спасибо.

Молодцы.

Автор: Kuzz 19.4.2011, 20:33

попахивает рекламой чото. пользователь, доселе невиданный, сообщений 0

Автор: DEDA 19.4.2011, 20:40

http://getz-club.ru/forum/index.php?act=Search&nav=au&CODE=show&searchid=a27042fe3d293bcc083587d19d632c63&search_in=posts&result_type=posts + в личке общался.


По наклейкам ответь в личку.

Автор: rabbin 20.4.2011, 15:40

Привет, рекламой не занимаюсь, какого-либо отношения к К.М. не имею,и высказал чисто своё мнение.

Автор: Kuzz 20.4.2011, 19:37

rabbin, ок, не принимай близко к сердцу=)

Автор: Rizzz 25.4.2011, 13:12

По форуму где-то видел, но никак найти не могу - почем меняли в крутящем моменте ремнь ГРМ с заменой всех приводных ремней, которые снимать придется в любом случае. Интересует только цена за работу.
И еще нескромный вопрос: как, гетцклубовцы, получаете скидку 10% в этом автосервисе? Скидку хочу, а в автоклуб не хочу, потому что со временем очень большой напряг.

Автор: bruslyc 25.4.2011, 14:01

скромно так и со вкусом :)

Автор: vikeburg 25.4.2011, 17:52

bruslyc, +1. Где-то была история про то, как чувак на форуме разработчика ПО спрашивал про кряки к этому ПО

Rizzz, если по делу... если Вы внимательно читали форум, то данная скидка распространяется на участников клуба, хотя, возможно, в сервисе есть какие-то еще дисконтные программы, поэтому все в Ваших руках - можете лично попытаться договориться с сервисом.
Но писать на форуме клуба - "хочу рыбку съесть и скидку (клубную), но в клуб не хочу" - это по меньшей мере вызывает недоумение.

Автор: DEDA 26.4.2011, 5:16

+100500


Про кряки зачот!

Автор: DEDA 20.8.2011, 20:46

Заменил топливный фильтр (720 руб. работа + 830 руб. фильтр).
Переобул 2 колеса. Поставил Yokohama A.Drive AA01.

Пробег 74700 км.

Автор: DEDA 10.12.2012, 6:16

Замена масла (Mobil 1 0W-40), замена наконечника тяги (наконец-то!), развал, мойка. За всё ~2000 руб.


Пробег 90 т.км.



Автосервис переехал, стало удобней. Теперь можно провести время ожидания в "Карнавале". Сервисная зона стала больше, появились новые работники. Приятно, когда бизнес расширяется, при этом для нас, как клиентов, цены остались на прежнем уровне.



ps. Масло моё.

Автор: маратм 10.12.2012, 19:33

В "Крутящем" мне так же предложили менять целый задний рычаг вместо замены сайлентблоков, т.к. посадочное седло у сайлентов сильно разбивается и они начинают там болтаться.

Автор: DEDA 11.12.2012, 12:55

Летом заменил оба передних рычага подвески. Менял в сборе, т.к. на завальцовку и т.п. гарантию не дают. Рычаги брал в экзисте.

Учитывая мнения предыдущих коллег, не вижу в действиях сервиса никакого криминала.



Основное преимущество этого сервиса в том, что это клубный автосервис. Помимо нас, там обслуживаются другие автоклубы. Все возможные вопросы/непонятки могут быть решены. Если у кого-нть возникнут трудности с ними - обращайтесь ко мне.

Автор: alert 11.12.2012, 20:15

а мне ток сегодня позвонили с КМ и сообщили что они переехали ) я даж удивился, какая забота)

Автор: sega_96 12.12.2012, 7:16

Кто подскажет, как в вышеозвученом сервисе доказывать свою принадлежность клубу? Мамой клясться?

Автор: DEDA 12.12.2012, 11:13

Клубной наклейкой.



Тема почищена.

Автор: DEDA 15.12.2012, 18:35

Замена сцепления в сборе (Valeo), замена масла в коробке - ~9 тыс.руб.

Автор: alert 17.12.2012, 19:46

Тож отпишусь, заменили топливный фильтр+ кольца бензанасоса - 800р, плюс еще починили заклиневшую подушку заднего сиденья, под которой собственно лючок бензанасоса, взяли 800р ) я сам на минусе не осилил такое, так что респект )
PS: пока ждал, нащупал там точку доступа wi-fi с инетом, открытую, но вроде не их, судя по названию точки.

Автор: bruslyc 20.12.2012, 22:27

Как думаете масло в акп лучше в канистре менять или в крутящем?
Подошло время ТО 120 делать, свечи и прочую мелочевку сам поменял, все ремешки у знакомого заменили, а вот масло менять яма нужна, а в акп сам то полюбому не полезу :) да и не сезон особо самому что-то делать

Автор: DEDA 21.12.2012, 10:56

Критерии выбора?

Автор: bruslyc 23.12.2012, 0:09

критерии самые стандартные, соотношение цена/качество

Автор: DEDA 23.12.2012, 1:39

Руслан, я не могу сказать про цена/качество. В КМ езжу потому что там к нам подход другой. Ну и плюс вся моя "история" ведётся.

По дешману можно и в канаве поменять, только кроме дешмана ничего и не будет, ни гарантии, ни сервиса обслуживания, ни проф.оборудования, да и качество работ будет под сомнением.

Автор: миня 24.12.2012, 10:31

менял в КМ, вопросов и претензий не имею. Поменять они и посоветовали на 70 000, посмотрели на масло, предложили заменить, как аргумент вынесли посмотреть свежее масло - отличие существенные, как будто разные масла. Через неделю собрался и заменил. Посмотрел процесс замены, на все вопросы слесаря как всегда отвечали подробно, вобщем не посылают как некоторые. В канистре не менял, сказать ничего не могу.

а зачем туды лазить? я так понял в акпп замещением замена масла происходит (в КМ так и делают), для этого аппарат нужен специальный)

Автор: AnTelesh 25.12.2012, 7:49

Вопрос а чип к ключу зажигания там сделать моно?

Автор: bruslyc 25.12.2012, 14:47

я в канаве и не собирался, просто хотел бы выснить где лучше это сделать

Автор: Saggitarius 27.12.2012, 21:49

Хотел поменять у них масло в АКПП - запросили 5 тыс (цена вместе с маслом), сказали, что аппарата у них нет, меняют с промывкой - че т передумал
ТО 90 у них примерно 5,5 тыс (работа+материалы)

Автор: миня 29.12.2012, 6:43

куда дели? я менял - был...

Автор: Saggitarius 4.2.2013, 19:11

Сегодня поменял масло в АКПП. Сказали, раньше надо было менять - очень плохое. На промывку/заливку ушло 17л масла (вместо обещанных "в среднем" 12л) и почти 1,5 часа работы. Денег около 7 т.р. вышло (работы + материалы). Аппарат починили.

Автор: abkovalenko 5.2.2013, 20:28

Недавно стал обладателем Getz 1,3 GLS, 2004г., моя первая машина - пробег 100 тыс.
Решил направить на ТО в срвис "Крутящий момент", на основании отзывов в данной теме.
Думаю для оценки сервиса и ориентировки в стоимости будет полезна информация по заказ-нарядам(размер фото большой).
Прошу за ранее прощения за техническую неграммотность.
Изначально решил поменять в машине всё масло (коробка, двигатель), топливный фильтр, ну и свечки, предложили , также заменить высоковольтные провода (по регламенту на таком пробеге положено) , итого вышло 7290 руб.
http://download28.files.attachmail.ru/426B60E967E54CB9A268FD3F85DFEE31/67c62914c3cc8f098fb29452f06d4965/%D1%81%D1%87%D0%B5%D1%821.tif
Также я попросил в сервисе осмотреть ходовую, по итогам осмотра выявили , что необходимо менять сайлент-блоки преднего и заднего подрамника , приэтом сказали что сайлент-блки прередней подвески лучше менять вместе с рычагами. На фото старые рычаги
http://download28.files.attachmail.ru/264A60FF7907460E92C7B7188C016602/aebd715d3087b3008269f46b857c184e/P1040448.JPG
Во время работ по замене правого рычага мне позвонил консультант и сказал, что сломался болт крепления подрамника к лонжерону (объяснив тем, что толи заржавел толи погнут аварией..., при этом меня не предупредили что возможны такие поломки при работе) что из-за того что болт закаленный и длинной 12см они его не могут просверлить и предложил резать для чего-то лонжерон (помоему мнению у слесаря должен был быть достаточный опыт по выему таких болтов с помощью нагрева, смазок... с избежанием поломки). Я решил посоветоваться с друзьями, из сервиса тойоты, где сказали, что просверлить данный болт - вполне стандартная операция, а лонжерон резать - близко к дурости. После чего позвонил в сервисный центр и сказал пытаться сверлить дальше, либо оставлять машину как есть - перевезу в другой сервис. Через час мне позвонили и сказали , что всё у них получилось- просверлили, вставили новую шпильку меньшим диаметром, см фото
http://download28.files.attachmail.ru/426B60E967E54CB9A268FD3F85DFEE31/0c6f56803bc7dff2cd4bea834be2f3d9/2.JPG
Затем консультант спросил: " Готов ли я менять второй рычаг?" и уведомил о возможности повторения данных событий, я согласился (менять всё равно надо). При замене рычага понадобилось разрезать подрамник из-за того что в нем была гайка с нарушенной резьбой (не знаю кто и когда её нарушил) , подлезть без этого говорят было невозможно, наварили новую гайку,заварили подрамник , см. фото:
http://download28.files.attachmail.ru/426B60E967E54CB9A268FD3F85DFEE31/47e9a9f02c53f48e9636bdfe1296da65/1.JPG
Кроме того мне было предложено заменить все аммортизаторы (отказался по финансовым соображениям). Фото заднего аммортизатора:
http://download28.files.attachmail.ru/D255512301584BB99601224E6260D90E/0ff52b8987f24b82f90cfe6dffa0f279/7.JPG

Итого вышла кругленькая сумма из-за слесарных работ 15480 руб.
http://download28.files.attachmail.ru/426B60E967E54CB9A268FD3F85DFEE31/a2f904938e0b024b530457c004de873b/%D0%A1%D1%87%D0%B5%D1%822.tif

После чего забрал машину и начал обкатывать:
Как ни странно ездить стала лучше, хоть и не меняли аммортизаторы но нп не ровностях, зад перестал бешено подпрыгивать. Но при езде появился тихий свист (то появляется , то исчезает-вероятно какой-то ремень) не думаю, что сервис в этом виноват, но именно после ТО возник свист.
Кроме того, после сервиса при постановке машину на стоянку перестал закрывать кнопкой электронный ключ (машина пищала, но ничего не происходило), пришлось гнать обратно в сервис.
В сервисе сказали что отвалился на двери соленоид, прикрутили обратно за 900 руб!!!!!!!
http://download28.files.attachmail.ru/426B60E967E54CB9A268FD3F85DFEE31/52547575115dce20b858339148bf1895/%D1%81%D1%87%D0%B5%D1%823.tif

За не имением опыта сложно оценить сервис, консультанты вежливые и достаточно терпиливые, стараются всё объяснить, конечно такого ценника не ожидал.

Автор: Saggitarius 7.2.2013, 6:07

abkovalenko,
1. При обслуживании говорили, что из клуба?
2. Установка крепежа меньшего размера (диаметра) черевато - снижается несущая способность, особенно если не навешали лапшу про то, что он каленый - я бы рекомендовал ездить аккуратнее
3. Мне тоже рекомендовали заменить передние рычаги, но о проблемах сразу предупредили. Ориентировочно за оба рычага 5 тыс (работа+запчасти) и если будут проблемы с крепежом - еще + 5 тыс.
4. Почему странно, что ездить стало лучше???

Автор: WADIE 7.2.2013, 8:25

сайлент блоки нижнего рычага - лучше ( да и дешевле ) менять вместе с рычагом ( рычаг в сборе с сайлентами и шаровой ~1200 р +150 руб за 2 болта ) ( шаровая 700 , сайлент передний 500 , сайлент задний 700 )
вся проблема в том , что закисают почти намертво болты в переднем сайленте и снять=выкрутить без резки сайлента почти невозможно ( надо примерно 1 неделя для отпаривания=раскисания == плясок с бубном )
и на сервисе неделю шаманством никто заниматься не будет ...

Автор: abkovalenko 8.2.2013, 19:54

1. Сказал только , что узнал о них с этого форума, но наклейки клубной нету))
2. Посмотрим)
3. Ну , так и вышло
4. Вроде бы сайлент блоки не должны влиять на качество езды, хотя ...

Автор: sv888 14.5.2013, 19:34

Мой негативный отзыв:
Сделали ТО - поменяли все ремни, жидкости и т.д. Через день после ТО - порвался ремень генератора, пришлось на эвакуаторе везти машину - поменяли снова ремень - сказали что некачественный ремень попался (так бывает вообще?) После замены ремня при запуске двигателя началась вибрация - сказали это не их проблемы и даже смотреть не стали. И самое интересное - в другом сервисе сказали, что тормозную жидкость они даже не меняли, хотя в счете все посчитано по полной программе.

Автор: маратм 15.5.2013, 6:53

Как они это выяснили?

Автор: sv888 15.5.2013, 10:28

механик сказал (и показал) что бачок и крышку и все что рядом даже руками не трогали - там все как было равномерно покрыто пылью, так и осталось. Сказал что прокачку не делали (это не знаю как определил).

Автор: миня 18.5.2013, 7:37

Да, я вот тоже подумал когда к ним приезжал недавно: до переезда рем зона была как на лодони - прямо у входа грубо говоря, а сейчас за 2мя дверьми. камер как у многих нет, т.е кто, что делает с твоей машиной не понятно и не видно(в оками стоят над каждой позицией камеры , и телик в зоне ожидания с "картинкой в картинке" - все видно) . сказал что хочу в рем зону и смотреть что делают, спокойно ответили что подзовут когда поднимут машину. позвали - прошел, посмотрел.
ЗЫ: понравились цены на смену салонного фильтра: при стоимости фильтра 250, смена 240)))) пришлось купить фильтр и заменить прям в ремзоне за 1,15 минуты

Автор: маратм 23.5.2013, 20:05

На завтра записался на сход развал, посмотрим что и как будет.

Автор: Нексу 25.5.2013, 15:31

Ремень стоит 200 РУБЛЕЙ!!!! Это деньги?!!!! Поменяли по гарантии!!!! Эвакуатор бесплатно!!! Что не так, не могу понять! Почему когда завод изготовитель, скажем так "косячит", а после этого дает гарантию 5 лет - это замечательно, дак ведь он "косячит" - и признает, и ремонтирует за свой счет, на то ведь и гарантия!!! Завод значит молодец, мы им довольны! Дилер поменял по гарантии - молодец! А как только любой другой сервис или поставил некачественную зап часть или еще как "накосячил" - все казнить! Нельзя помиловать! Вчера слушал радио: Кадиллак отзывает машины потому, что могут на ходу ОТКРУТИТЬСЯ КОЛЕСА - зашибись! Машина за 2 000 000!!! А тут ремень за 200Р.! Дак ведь мы же так же их покупаем, мы их не делаем!!! А что на заводе изготовителе не люди работают, или у них руки не такие, наши люди они другие? Пальцев у них меньше или руки не из того места растут? В чем претензия - то?
Тормозную жидкость не поменяли? Дак приедте покажите! Сдадим на экспертизу вместе! А потом кто-то будет извиняться! За клевету! А кто не доверяет, или хочет контролировать процесс, стоите рядом, мы ж не против, а когда Вас нет - все старые запчасти возвращаем! Видимо уже надо закупать тару, что бы и тормозуху и масло отработанное возвращать!!!!

Сергей
Крутящий Момент

Автор: маратм 25.5.2013, 16:44

Вчера был в Крутящем, правда не сделали развал, но всем остальным я доволен

Автор: sv888 26.5.2013, 20:52

Как вас задело!
Вообще-то я тут претензий не выдвигала - я просто написала свои впечатления о сервисе - о том, что мне с первого обращения в этот сервис просто не повезло.

Автор: фиалка 9.9.2013, 7:28

День добрый
вот и мой отзыв о работе а\с "Крутящий момент"
- поиск проблемы, ожидание запчастей и ремонт заняли 3 недели
- за это время мне ни разу не позвонили, чтобы поставить в известность о ходе работ, звонила сама просила перезвонить, в ответ тишина
- на мои вопросы о стоимости запчастей ответ был - не знаем
- при получении автомобиля из ремонта могу только сказать, что запчасть стоит в 2 раза дороже чем на exist.ru если заказывать

как-то так, может кому полезно будет

Автор: миня 9.9.2013, 14:22

за несколько лет обслуживания в сервисе никаких проблем не было...
но после последнего раза случилось не очень хорошая ситуация, не хочу описывать, т.к. почему, а самое главное что случилось никак не пойму ни я ни они.
за последнюю неделю пытался два раза побеседовать насчет ремонта - хотел уточнить что поменять, сколько это будет стоить, сроки и т.п. но при созвоне оба раза мне обещают позвонить как только отпустят клиента, который стоит перед стойкой... жду уже несколько дней, видимо клиент настырный стоит. Даже и звонить неудобно, может не хотят меня ремонтировать... А может место там какое то не такое?

Автор: Karik79 9.11.2013, 12:08

Страно даже как то
Я к ним езжу лет 6-7 уже как (3 машина) всегда вроде перезванивали

Автор: ALEXEYGETZ2008 8.12.2013, 15:03

Ч то у вас за "мастера " косорукие работают? Даже ремень ГУРа правильно поставить не могут

Автор: akai_73 28.2.2015, 16:22

приобрели вот недавно гётца 2006 г.в,хотелось бы произвести комплексную диагностику,кто нибудь подскажите сколько это стоит? и сколько занимает по времени?