Обязательным условием наличия вашего сообщения в данной теме является предоставление следующей информации:
Вариант №1:
1. Номер заказ-наряда
Вариант №2
1. ФИО
2. Контактный телефон
3. Гос. номер вашего автомобиля
Размещение сообщений от третьих лиц (представляющих пострадавшую сторону) запрещено.
Убедительная просьба, перед размещением сообщения удостоверьтесь в том, что ваш отзыв касается компании, обозначенной в названии раздела, а также, что самое главное - что автомобиль, о котором пойдет речь в вашем сообщении - Hyundai Getz! Все сообщения не отвечающие перечисленным выше требованиям удалялись, удаляются и будут удаляться!
Всё, накипело... В общем делал я 2 раза развал-схождение. 1-ый раз на ТО-30 000, а второй раз переделывал после некачественно сделанного через неделю после ТО. Времени понять всё ли в порядке не было, т.е. ездил по городу и пробкам. В выходные мотался через Москву на Селигер (1100 км в один конец в общей сложности) - обплевался, изнерничался и обругался. Убил бы вашего развальщика! Заверял, что всё в порядке и всё в норме (после 2-го раза) и убеждал, что всё идеально у меня. Короче, езда на гешике была просто адом - мало того, что у меня машину капитально вело вправо, но еще и руль у меня был скошен от центра влево!!! То есть я помимо отсутствия удовольствия от вождения (а ехать тысячу с лишним км) думал еще как сильно у меня съедается моя новая дорогущая резина Бриджстоун, блин. На обратном пути в Зеленограде (1500 км уже проехал) я не выдержал и поехал на развал в первый попавшийся сервис (по дороге приличных не было) - отдал 1300 руб за развал (не хило?) и с первого раза мне вывели всё идеально и я с удовольствием (вспоминая недобрым словом БЦР за переплаченные мною за их ошибки 1300 руб) поехал домой.
ВЫВОД: мочите развальщика, что угодно делайте, но я больше на развал к вам не поеду - первый раз встречаю такие косяки. Моральный и материальный аред требовать с вас бесполезно, т.к. в ответ услышу - "с момента произведения работ, автомобиль прошёл больше тысячи км - какие к нам претензии, ты мол в яму вкатился", ну или что-то в этом духе....
WildMan
Ужасно неприятно. :sad:
Не Ваш отзыв, а то, что наши сотрудники бракоделят. :evil:
Принято решение проводить периодически тест-драйвы автомобилей после операции "Проверка углов установки колес".
Извините!!! :sad:
Hyundai-nn
Извинения принимаю, т.к. самому надо было заставить мастера проехаться после очередного заезда на развал. В Зеленограде кстати, хоть и дорого и не так чисто как у вас (сервис обычный был), но развальщик не отпустил меня пока не съездил со мной кружок по ровной дороге и не убедился, что я доволен. Первый раз пришлось написать недоброе про БЦР, но надо же кому-то начинать, да и вам полезно будет. Надеюсь, соответствующие решения были действительно приняты.
1. КОВ
2. 89092950999
3. Дело в том, что нет еще автомобиля. Обещали пригнать к концу этой недели, но не пригнали. Теперь вот придйоцца ждать до середины следующей (а может и до конца)... А так хотелось уже в понедельник на новом Гешке на работу приехать... Похвастаться...
Но я обиды не держу... Главное довезите его, пожалуйста, в отличном состоянии.
Я ж говорю, что обиды не держу. Главное что бы с ним было все в порядке. Я вообще был удивлен, что его привезут за неделю... [-o< *Господи, сделай так, что бы я не разочаровался*
Ну вот и настала моя очередь пожаловаться.
Загудела подвеска где-то в марте. Сначала списывал на зимнюю "обувь". После переобувки гул не пропал. Когда стало даже через музыку пробиваться решил махнуть на сервис. Естественно в БЦР.
Диагностику ходовой по моей жалобе на "гул в передней подвеске" сделали за 300 руб + 100 руб. мойка (скиду с этой суммы в 7% сделали по-честному). Времени заняло часа два (параллельно проводилась заправка кондиционера).
Вердикт устно звучал так: "Подшипники в ступицах в норме. Это подшипник в коробке умер". В документе написана следующая "рекомендация": "гул левого подшипника дифференциала МКПП".... Нормальная рекомендация? То, что гудит я и сам знаю - с этим и приехал.
Мой вопрос "Чё делать-то?" получил следующий ответ: "Надо снимать КПП, дефектовать и если чё менять подшипник".
- Гарантия?
- На подшипники качения нет.
- Скока денег?
- Подшипник 300 и работа 8000-10000
- А если не подшипник, платить надо будет?
- Вот если чё-то другое в коробке гудит, и подпадает под гарантию, то скорее всего платить не придётся, а так.... конечно платить.
Дело закончилось моей поездкой на "альтернативынй сервис", где мастер Гиви (чесслово так зовут) за пять минут поставил диагноз: пАдшипник ступицы пАламался. Купил в тот же вечер у Цоя подшипник за 980 руб (оригинал) и на следующий день поменял за 600 руб. Звуки пришли в норму.
Не буду делать голословных предположений о результатах и стоимости работ в случае продолжения ремонта в БЦР.
Жалобу сформулирую так: квалификация механиков БЦР, несмотря на сертификаты от Hyundai, не дотягивает до уровня гаражного сервиса Гиви. Плановое ТО проводят аккуратно, чисто и красиво, а вот то, что выходит за рамки стандартных операций видимо требует дополнительного обучения и опыта.
ЗЫ. Дабы соблюсти правила раздела:
VIN KMHBT51HP4U245235
г/н О924ТО52
+7 910-790-22-36
gordi
Правда ли, что Вы говорили нашим сотрудникам, что недавно меняли подшипник ступицы?
Вообще очень печальная история. Могу сказать, что ситуация была обсуждена со всеми ответственными сотрудниками сервиса.
yura2507
Мы лишь выполняем гарантийную политику HMC.
Hyundai-nn
НЕТ!!!!!!!!! Не ПРАВДА!!!!!! Подшипник ступицы ни разу не менялся (до появления посторонних звуков) Пробег 54 тыс на текущий момент, и если бы я раньше занимался ступицей, то уж точно не поехал бы на диагностику ходовой, а просто снова поменял!!!!! Более того, именно вердикт "гул подшипника дифференциала" сильно смутил меня, т.к. к гибели ступичного я был морально готов (дороги, знаете ли, не европейские), да и заплатить за это без возражений был готов (ограничение по подшипникам читал). Но вот комбинация "подшипник в коробке + НЕ гарантия" ввергло меня в транс. Ибо "убить" подшипник в коробке - это надо ещё суметь!!! Да и была надежда на 5-и летнюю гарантию на КПП, как на узел.
Заезжал я и к Алексею, инженеру по гарантии. Его мнение было таково: рекомендация написана не правильно. Нужно было написать так: "рекомендуется разборка и деффектация МКПП". - тоже денежек немалых стоит, да?
Факт НЕ замены и даже НЕ разбора ступицы могли прекрасно видеть сотрудники сервиса - все колёса снимались и не торонутые синие метки приозводителя краской на винтах были великолепно видны.
Я подходил к мастерам в ремзону и специально спрашивал про ступицы - мне было сказано, что они в порядке.
По поводу гарантийной политики производителя.
Москва и Питер без вопросов меняют трескающиеся от мороза зеркала заднего вида. Я же уйму нервов и времени потерял, чтобы такую замену произвести. Причём мне всё-таки было заявлено, что зеркало уйдёт на экспертизу в МАИ и если чё - будете платить и за зеркало и за экспертизу. Так что не надо закрываться выполнением условий гарантийной политики. Лучше расскажите, что входит в "5-и летнюю гарантию на трансмиссию и двигатель"!!!!!!!
yura2507
На счёт Нижегородца я уже высказывал свё мнение. Просто добавлю, хоть это и OFF: коллега только вчера забрал оттуда ГрандВитару после замены сальника КВ. Делали два дня за 200 баксов. Сегодня с утра погнал обратно - накосячили с АКПП.
Hyundai-nn
Алексей, спасибо! Мне действительно приятно, что Вы не плюёте на владельцев авто, а пытаетесь разбираться в ситуации.
А по случаю с зеркалом... Весь смех в том, что ответ типа "не гарантия" пришёл именно из Москвы от Карнета :-) Я не поленился позвонить в Карнет и найти чела, который такой ответ давал. Ну просто мне стало безумно интересно, почему такая региональная дискриминация? Тот чел сказал, что получил и фото моего зеркала и сопроводительное описание дефекта от инженера по гарантии. В описании говорилось о наличии то ли "механических повреждений", то ли "царапин". Вот на основании этого типа и отказ, да и вообще "почему у Вас зеркало только на третий год треснуло, а в прошлом году, когда морозы за -30 переваливали - выдержало". Долго мы с ним препирались :twisted: И форум вспомнили с фотографиями совершенно аналогичных повреждений. И царапины обсудили - он конечно же есть, лёд-то зимой соскребать приходиться с зеркал. В конце концов я предложил ему установить новый зеркальный элемент и попробовать сломать его точно также, как он треснул сейчас - если получиться я за два заплачу Чел обещал подумать...... По прошествии недели позвонили из БЦР и предложили прибыть на замену зеркала 9на каких условиях Вы уже знаете)
ЗЫ. прошу прощения за длинный расказ.
Удалов, номер машины с945тт, телефон не буду писать...
Остался очень не доволен тем, что все проблемы с выполненной люксовкой не устранены на ТО (стружка и вода в стопе). Порекомендовали прмехать отдельно, предварительно записавшись. Но ведь время то нет. По этому видимо буду делать всё сам . Очень не доволен.
Лично к Алексею претензий нет, спасибо за скидку и личное отношение.
Кобызев Олег Валерьевич
9092950999
Т822РА
У меня по некоторым причинам не стало задней левой форточки. Я потерял целый день на РоссгосТРАХ (ненавижу эту страховую компанию), они сказали, что все решим в течении двух недель. Я приехал в центр кузовного ремонта БЦР на Дружаева. Мастер МАКСИМ сказал, что стекла с уплотнителем на данный момент нет, но скоро все будет. ПРОШЛО ДВЕ с лишним НЕДЕЛИ!!! Максим ничего не знает, но обещает, что скоро все будет. А вообще вроде как БЦР это серьезная компания... Или я глубоко ошибаюсь??? В результате этого я потерял уже 800 рублей на стоянке (так она у меня под окном всегда стоит), и чувствую, что потеряю еще больше..... Огромный негатив!!!!!!!!!!
В следующий раз пусть Максим говорит правду. Сейчас буду доставать страховую. Алексей спасибо.
Итак с отчета перешел к жалобам! :mad:
не люблю я это дело но приходится.
сделал я работы по заказ наряду №БАЗН11360 но обнаружил повреждения лакокрасочного покрытия возле левой противотуманной фары после работ. во время сдачи машины машины в сервис авто было грязное. НО повреждения не было. я 300 тыс км за рулем. и знаю все повреждения своего авто и где они были получены. Чешков ДА просмотрел видеокамеры и как и ожидалось ничего не обнаружил.
поделившись этим с коллегами по работе они были очень удивлены, что осмотр машины на наличие повреждений происходит до мойки, а не после. как на всех цивилизованных сервисах владельца приглашают к чистой машинке если обнаруживаются повреждения не указанные при первичном осмотре.
Поеду в страховую, что скажут.
может я конечно не прав, НО ЭТО СДЕЛАЛИ РАБОТНИКИ БЦР
и я в этом уверен на 1000 %
С Уважением,
Погодин Василий
Добрый день Василий!
Во-первых хотелось бы извиниться за столь долгий ответ. Однако ситуация была нестандартная. В первый раз, к счастью, наши клиенты обращаются с такими жалобами, поэтому не было опыта решения проблемы. Надо было понять, в чем причина и как мы сейчас и в будущем будем решать аналогичные ситуации.
Хотелось бы также сказать, что у нас до сих пор нет уверенности в том, что машина была повреждена у нас на сервисе!
Однако клиент для нас главное, и мы приняли решение пойти Вам навстречу. В ближайшие дни с Вами, Василий, созвонимся я или директор сервиса с возможными вариантами решения.
Также дано указание мастерам цеха отдельно тщательно осматривать автомобили после мойки перед заездом на ремзону, для того чтобы исключить разночтения в будущем.
Надеюсь на понимание и еще раз прошу извинить за долгий ответ.
Hyundai-nn
Спасибо за ответ!
жду звонка и прошу меня понять.
я не вымогатель, мне лишнего ничего не надо, но в данном конкретном случае повреждение было произведено на территории БЦР.
на нем даже были шеварушки, до того как один из Ваших работников протер метсо повреждения тряпкой. кстати у меня есть фото сделанные практически сразу. на них отчетливо видно что это произошло после мойки.
еще раз спасибо за понимание и ответ!
Справедливости ради!
БЦР компенсировал повреждения машинки!
Спасибо за понимание ситуации!
Остался недоволен тем, что никто не позвонил. Хотя Алексей говорил, что меня должны предупредить о приближающемся ТО. У меня одна машина и работа без особых проблем, по этому я не забыл и приехал. А если 5 машин, и работа без разгиба?...
Мне кажется надо поругать людей, которые должны это отслеживать...
БЛС-Толстый
Принимаю Ваше предложение! Мы считали этот обзвон неким факультативом, но видимо (и Ваше замечание это доказывет) это надо делать на постоянной основе. Спасибо!
Это даже не претензии, а так совет на будущее: менеджер в салоне долго и упорно спорил со мной насчет цвета машины (я - хотел черный, а он настаивал на красном), создалось такое впечатление что выбирал машинку не я, а он. И вместо того, чтобы согласиться со мной и продать авто, со скучающим лицом и шаркающей походкой пошел куда-то! Другое дело - ваши конкуренты Нижегородец, где менеджеры по продажам из кожи лезут чтоб продать машину, их упорству позавидуешь (хотя и у них косыков полно - как я потом убедился)!
Вывод: сделайте напоминалки для ваших менеджеров клиент всегда прав!
lex_fate
А фамилию менеджера можно в приват?
Итак... Как я уже писала в нижнем форуме, сигнализация перестала закрывать правые двери. Сигнализацию и покупала и ставила в БЦР-е. Вот и интересно, что это - продают плохую сигналку или у мастеров-установщиков кривые рученьки?
Т.е. что же это получается? Ставить надо у официального дилера, чтобы не сняли с гарантии, а официальный дилер, пользуясь этим, делает кое-как? НЕ СТЫДНО?
С трудом дозвонилась, предложили приехать на следующей неделе в будний день. А я, извините, работаю. И я считаю, раз такая лажа случилась меньше чем через полгода после установки, то это вообще ЧП. И, насколько я помню, не я одна на этом накалывалась. А потом связь оборвалась и я уже несколько раз набирала номер телефона - не отвечает. Так все заняты, что трубку взять не могут?
Итак... Как я уже писала в нижнем форуме, сигнализация перестала закрывать правые двери. Сигнализацию и покупала и ставила в БЦР-е. Вот и интересно, что это - продают плохую сигналку или у мастеров-установщиков кривые рученьки?
Т.е. что же это получается? Ставить надо у официального дилера, чтобы не сняли с гарантии, а официальный дилер, пользуясь этим, делает кое-как? НЕ СТЫДНО?
С трудом дозвонилась, предложили приехать на следующей неделе в будний день. А я, извините, работаю. И я считаю, раз такая лажа случилась меньше чем через полгода после установки, то это вообще ЧП. И, насколько я помню, не я одна на этом накалывалась. А потом связь оборвалась и я уже несколько раз набирала номер телефона - не отвечает. Так все заняты, что трубку взять не могут?
Добрый день!
В Вашем случае проблема скорее всего в центральном замке, который заводской. Это скорее всего не проблема установки сигнализации. Ну и вообще я считаю надо разобраться с проблемой. Готовы это сделать в любое удобное для Вас время! Насколько я знаю, Вас записали на субботу. Это удобно? Или необходимо раньше? Повторюсь, готовы занятся Вашим вопросом в любое удобное для Вас время.
Если мое предложение интересно, то сбрасывайте телефон в приват!
Это неудобно, но деваться мне некуда. Писала в сердцах, набрав номер телефона раз 15, прежде чем кто-то ответил.
Уже попросила модератора мои посты убить. Но чета не получается.
Кстати, центральный замок у меня замечательно работает. После прошлогодней встречи с барсеточниками я машину запираю сразу, как сажусь за руль. А с сигналки закрывает 1 раз из пяти. И вообще сигналка работает отвратительно, хотя как раз Шерифф все мне нахваливали. Срабатывает не всегда с первого раза, батарейки меняла уже три раза...
Lasstocka
Когда удобно?
Hyundai-nn
Леш, большое спасибо тебе лично за помощь.
БЦР Автоком--это что????? :shock:
Добрый день Алексей!!!!
№БАЗР025990
Был у вас на ТО 30000, 06.04.08 из плюсов:спасибо за скидку, сделали машинку быстро даже позвонили по поводу электрики что делать, но вот то что просил не сделали или не доделали у меня проблема была что машина бывает не заводится сразу раза с третьего мастер сказал что все будет ок, но вот через неделю проблема опять начала повторяться :sad: :sad: , просил чтобы подкрылку прикрутили(винт открутился и потерялся за зиму) сил хватило чтобы его поставили только на место :sad:, делали развал но машину уводит вправо, и еще непонятно что это за строчка в перече работ колпаки сняте установка это как ведь делали шиномонтаж, разве они неснимаются вместе с колесом??????? :shock: :sad: :sad:, и еще когда мне позвонили по вопросу того чтобы заменить лампочку которая якобы перегорела в салоне на ругуляторе подачи тепла я отказался и в тот же день (вечером) я обнаружил что она работала, а ведь работа стоит 700 руб, мне нежалко но ведь убывает
Добрый день!
По порядку
1. "Заводится с третьего раза" - порекомендую поменять заправку или бензин (не 95-й заливаете?). На ТО Вам поменяли свечи и неделю машина заводилась нормально, а затем опять плохо. Скорее всего причина в бензине.
2. В любое время приезжайте - Вам доделают подкрылок. Контактное лицо - тех. директор сервиса Максим Матюхин.
3. Без снятия колпаков сделать развал невозможно. Однако в сумме мы ошиблись. Учтем это в виде доп. скидки при Вашем следующем обращении.
4. С лампочками так бывает: работает-неработает. Подозреваю, что она все-таки выйдет из строя в ближайшее время.
Спасибо Алексей в ближайшее время обязатель заеду!!!
А по поводу бензина запрявляюсь я только а лукойле, только 92!! :smile: :smile:
Заказ наряд № БА3Н027249, №БАЗН030175
16.04.08г., обратился к официальному дилеру «БЦР-автоком» г. Нижний Новгород по поводу течи масла из-под двигателя.
При приеме автомобиля для выполнения работ, исполнителем не был составлен приемо-сдаточный акт. ( Постановление Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. ,N 290 "Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств" (с изменениями от 23 января 2007 г.) пункт 18.)
В день обращения установили причину - сальник заднего к/вала. В этот же день оставил машину для ремонта, получил ответ, что его произведут в пятницу 18 апреля и в этот же день можно будет забрать автомобиль. В пятницу 18 апреля приехав в «БЦР-автоком» узнаю, что причина оказалась не в сальнике, а с АКПП предположительно выход из строя масляного насоса, для более точного определения причины необходима дефектация АКПП. По результатам дефектации будет установлена точная причина. Сообщили, что дефектацию будут производить в понедельник 21 апреля.
Начиная с 21 апреля, я регулярно звонил, чтобы уточнить, когда будет завершена дефектация. Каждый раз!!! я слышал в ответ, что дефектация будет завершена завтра!!! и процесс затягивается, т.к. «один специалист, который работает 1 раз в два дня».
После почти недельного ожидания!!! я, наконец, узнал неисправность в АКПП. (Выход из строя гидротрансформатора и масляного насоса).
Инженер по гарантии Андрей на мой вопрос о том, когда будет отремонтирован автомобиль, сказал, что для этого необходимо определить гарантийный ли это случай, так как, по его мнению, это нестандартный вид неисправности он принять решение не может, в связи, с чем необходимо отправить запрос официальному дистрибьютору в Москву.
В результате выяснения вопроса о гарантийном случае затянулось еще на неделю!!! (с 22 по 29 апреля).
После получения ответа о том, что это гарантийный случай выясняется, что каталог запчастей выдает два типа необходимой запасной части (гидротрансформатора). Инженеру по гарантии пришлось делать еще один запрос – какую, из двух запасных частей ставить? Почему инженер по гарантии не сделал этот запрос раньше!!! когда уточнялся вопрос гарантийного случая.
В результате официальный дистрибьютор ответить не смог и отправил запрос в Корею!!!, что привело к значительному увеличению сроков ремонта (На выяснение потребовалось ещё шесть дней!!! с (29.04.08г. по 5.05.08г.).
В результате запасные части, заказаны были только 8 мая!!! А отправлены из Москвы 14 мая и поступили на склад официального дилера 19 мая!!! о чем мне сообщил инженер по гарантии, также сказав, что автомобиль отдали в работу и завтра (20.05.08г.) его можно будет забрать.
20.05.08г., прождав весь день звонка о результате ремонта, я сам позвонил инженеру по гарантии узнав, что машина сегодня не будет готова.!!! А будет готова завтра 21 мая. АКПП собрана и производится установка на автомобиль.
И вот наступило долгожданное, НО НЕОДНОКРАТНОЕ «ЗАВТРА»(21 мая).
В 13.20 позвонил инженер по гарантии и сообщил следующее:
«По техническим причинам на автомобиль не была произведена установка АКПП и завершен ремонт, поэтому установка произведётся сегодня и автомобиль можно будет забрать ЗАВТРА!!!» (22 мая)
Моё возмущение и недовольство работой официального дилера «БЦР-автоком» и его сотрудников (в части касающихся) вышло за рамки приличия! По моему мнению, сотрудники халатно и НЕ профессионально отнеслись к своей работе:
- затянули с выяснением причин неисправности
- Неоднократно обещали информировать о ходе выполнения работ – не информировали!!! Приходилось самому постоянно звонить и выяснять.
- сроки выполнения работ очень сильно затянуты и при оперативном решении вопросов могли быть значительно меньше.
Подобные действия дискредитируют в глазах потребителя мирового авто производителя Hyundai Motor Company, вызывая негативное отношение как к официальному дилеру так и к компании в целом.
Уважаемый SergeyMil
Постараюсь ответить по порядку.
1. Извините нас за столь долгий срок гарантийного ремонта Вашего автомобиля.
2. Первоочередная задача нашего дилерского центра - это довольный клиент. Вы недовольны нашей работой, а значит мы не справились с задачей.
3. Поломка, случившаяся с Вашим автомобилем, впервые в нашем автосервисе. Из-за этого первоначально и предполагалось, что это сальник коленвала. Начав разбираться, мы обнаружили другой дефект. Это потребовало дополнительного времени на установление причины.
4. Уже 21-го, при установлении дефекта, нами был послан запрос о гарантийности случая. Ответ мы получили 28-го апреля. Тогда же обнаружилось, что на данной позиции два вида запасных частей. Так как причина нетривиальна, инженер по гарантии заранее не знал, что возможен по каталогу заказ двух разных деталей для одного VIN-номера и не сделал заранее запрос. Ответ на запрос пришел 14 мая. Не дожидаясь его, мы 8-го заказали обе запчасти.
5. Все работы, связанные с автоматическими коробками, сложны. Специалистов, способных работать с ними, не так много. Всего один такой специалист и у нас. Их просто не может быть много!
6. Огромное спасибо Вам за отзыв. Он помог нам.
Надеюсь, что достаточно полно ответил, тем более что мы уже общались по телефону. Еще раз прошу извинить нас за сроки!
проблема: утром когда завожу обороты скачут, погазую 20 сек все проходит,обратился в БЦР, сделали диагностику и т.д. сказали надо менять свечи. Поменял. За все заплатил около 2000р., а проблема осталась. Звоню опять говорят приезжай надо еще раз сделать диагностику и т.д.. В конце концов скока можно делать диагностику ..........................
ИТОГ: я заплатил денег а проблему не решили.
Loginovp@mail.ru
петр 555
К сожалению другого метода поиска неисправности нет. Для устранения неисправности Вам необходимо снова подъехать в наш сервисный центр. Диагностика Вам будет проведена бесплатно.
госномер У229СА
Купили 25.06.08 GETZ 1.4AT GLS, почти сразу услышал скрип в колесе при движении автомобиля (не при остановке). За выходные скрип не пропал, ничего не притерлось. Записаться на сервис удалось только через неделю. В сервисе погоняли машину, скрип услышали, нашли типа камешек в колодке. "Езжай все булет гуд!" На радостях примчал до дома по пр. Ленина тишина, на первом же повороте налеву слышу это дикий скрип, как будто колеса без подшипников вообще по осям трутся(звук чисто металлический, ну никак его не спутаешь со звуком "камешек по колодке"). Сразу отзвонил приемщику, говорит поездите ещё выходные до понедельника, вдруг притрется :grin: .
:evil: Хотя повторю за неделю ничего не притерлось! Неужто нельзя было проверить на скрип после извлечения камешка? Ведь на первом же повороте его услышали бы! Теперь опять переться в сервис, от езды на таком авто сполшной НЕГАТИВ!
Xy@n
Проверяли машину после работы - никаких посторонних звуков не было!
Готовы принять Вас в любой момент без очереди!
Добрый день Алексей!
№БАЗН035765
Был у Вас на ТО 15000 07.07.08.
из плюсов: сделали (или не сделали ) вроде все аккуратно,
из минусов: просил клубную скидку, пообещали, когда расплатился увидел что скидка обычная 5%, спросил почему, пожали плечами, да не это главное, при сдаче машины просил обратить внимание на:
1. работу иммобилайзера, заводиться не спервого раза, даже видео показал, снятое мобильником, где видно что лампочка иммобилайзера не загорается, но это происходит не всегда а 5050, но как назло в тот день мне не повезло, в салоне все рабало, когда отдавал машину.
2. свист ремня, мне еще со знанием дела сказали при каких обстоятельствах, я понял что они осведомлены в данном вопросе...
3. стук задних стоек. спросил как решить и можно ли поменять по гарантиии я привезу каябу.
В итоге:
1.проблема с иммобилайзером как была так и осталась, диагностика эл систем авто ничего не дала...
а больше ничего помоему не было сделано, хоть бы разьем какой-нибудь передернули что ли, с чего-то нужно ведь начинать...
Инженер по гарантиии Андрей сказал , что если ничего не обнаружено, то и ремонтировать нечего, сломается приезжай. насчет гарантии ответил, что гарантия дается на весь автомобиль на 3 года, а не как я думал, что например на электрооборудование 1 год. Я его еще раз переспросил об этом, на что он ответил: "Три года на весь автомобиль"
2. ремень так и свистит по утрам в сырую погоду, может так надо?
3. По поводу замены по гарантиии мне толком ничего не сказали, примерно 3 тыс. Амортизаторы каяба, а про работу нужно решать с инженером по гарантии, которого в данный момент мы наити не можем... потом когда я с ним разговаривал спросить уже забыл, провел там достаточно времени и торопился..
С уважением Алексей.
и еще к вышесказанному
в наряде на работы не указанфы нормочасы и их стоимость, так же не указана стоимость расходников.
при сравнении с нарядом на работы ТО2000 км
1.ТО2000.Диагностика ходовой--------------------1нч------700руб
2. Замена масла в ДВС, маслянного фильтра-----0.2нч---140руб
3. и т.д.
из чего видно 1 нч стоит 700 руб, отсюда 700*0.2=140 руб
при ТО15000
1.ТО2000.Диагностика ходовой--------------------нет------720руб
2. Замена масла в ДВС, маслянного фильтра-----нет------180руб
3. и т.д.
720*0.2=144руб, а не 180
то ли нормочас при диагности ходовой 15000 уже не равен 1нч, а меньше, что по моему не логично
то ли увеличились нормы времени на другие работы, что тоже непонятно
murei
Добрый день Алексей!
По скидке полностью виноваты, в следующий раз компенсируем.
1. Неисправность практически невозможно диагностировать, если её нет. Как искать чёрную кошку в тёмной комнате? Иначе к сожалению никак.
2. Ремень свистит обычно из-за образовавшегося конденсата (перепад температур день-ночь). У Вас всё в порядке.
3. По гарантии устанавливаются лишь оригинальные запасные части.
Нормочас у нас действительно стал выше - 900 рублей, а вот нормочасы на некоторые работы уменьшились. С этим и связана разница.
Заказ наряд БАЗН043815
Возникла проблема - запотевает правая биксеноновая фара (монтаж в отделе тюнинга). Впервые обратился 16 августа, общался с Денисом из отдела тюнинга. После манипуляций он сообщил, что что-то сделали (акта подписывать не давали), в случае возникновения проблем следут обратиться к инженеру по гарантии. Конденсат в корпусе фары продолжал иметь место.Предварительно списавшись с Вождем в форуме, я созвонился с гарантийным инженером (Алексей Тронов) и максимально подробно изложил ему проблему. Кроме этого я сообщил о других неисправностях - скрипит тросик стеклоподъемника водительской двери и не работает плафон салона. Он внимательно меня выслушал, сообщил, что необходимо записаться на диагностику, а там и он подойдет. Я записался у Ольги на 19 сентября (пятница) в 16.00. Обещанная в форуме суббота обрыбилась. Явившись к указанному времени я узнал у Алексея Лапина, что меня записали на диагностику не к тем мастерам. Впрочем, конфликт быстро разрешился, машину загнали в ремзону. Спустя примерно час мне сообщили, что машина готова. Ознакомившись с результатами произведенных экзерсиций я слегка прибалдел. Плафон исправен (горит через раз и поныне), тросик исправен, но на нем обнаружен песок, устраненный ремонтником (что обошлось мне в 427 руб. 50 коп.) Тросик удаление песка не прочувствовал и продолжает неблагодарно скрипеть до сих пор. На сладкое мне оставили ситуацию с фарами. Мне сообщили, что нужно обращаться ....в тюнинг! Привлеченный к действу инженер по гарантии грустно вздыхал и разводил руками, потом вызвал представителя означенного тюнинга. Круг замкнулся. Тюнинговый сотрудник сначала попытался подойти к проблеме иронически, но когда я ему продемонстрировал пятна от высохшей влаги внутри отражателя, тоже погрустнел и предложил.. приехать в следующий раз, то есть 24 сентября. Я конечно записался - а куда деваться, на носу сезон осадков, а оставить в таком состоянии дорогущий ксенон мне не хочется. Двукратная холостая поездка в Нижний мне влетела в копейку (2 х 500 км в оба конца).
В сухом так сказать, остатке я имею неустраняемые дефекты и вождение осла по кругу. Кто выступает в роли осла - нетрудно догадаться.
Саладин
Большая просьба. По приезду вами 24 сентября, найти технического директора Матюхина Максима. Уверен, что совместно мы разберемся в ситуации и уладим возникшие недоразумение.
Саладин
Матюхин Максим :smile: По-прежнему!
№БА3Н045311,№БА3Н045557.
Здравствуйте!
При прохождении ТО авто HYUNDAI Getz в "БЦР-АВТО" проблем никаких не возникало, авто всегда принимали и отдавали в указанное время и делали без претензий, единственное замечание в том, что в последнем ТО №БА3Н040076 не была указана стоимость израсходованных материалов по-штучно.
После 20000 км пробега в передней подвеске появился скрип при трогании с места и гул спереди, который отчетливо стал слышен на скорости 40 км/ч и выше, причем при левом повороте этот гул пропадал, а при правом повороте усиливался, и при заказе на ремонт это пояснение было указано.
При первом обследовании в "БЦР-АВТО"скрип устранили и рекомендовали замену переднего подшипника ступицы.
При ремонте мастер рекомендовал заменить оба подшипника из-за их сильной изношенности и ссылался на плохие дороги.
После замены подшипников проблема исчезла. Однако при детальном осмотре подшипников обнаружилось, что смазка сильно потемнела только с одной наружной стороны одного подшипника. В разобранном состоянии с наружной стороны подшипника отчетливо видна темная полоса как на внешней обойме, так и на внутренней, причем на внешней обойме отчетливо видны многочисленные углубления от шариков.
От чего это произошло, от перегрева подшипника вызванного сильно перетянутой гайкой или причина в чем-то другом?
На втором подшипнике никаких следов износа не обнаружено, и зачем было его менять?
И еще кто-то может подсказать, по описанию характера неисправности, с какой стороны стоял гудящий подшипник?
робис
Добрый день!
Во-первых, цена на расх. материалы не указываеться. По Вашей просьбе отдельно будет напечатан перечень со стоимостью.
Во-вторых, при замене деталей подвески и рулевого управления, мы всегда рекомендуем владельцам парную замену, т.к. износ примерно одинаков. В вашем случае видимо одно колесо испытало когда-то большую нагрузку(ну не идеальные у нас дороги!) и поэтому подшипник с одной стороны вышел из строя раньше другого. И еще момент. Поверьте, визуальный осмотр не всегда дает реальное представление о состоянии детали.
По описанном вами характере неисправности подшипник мог стоять как слева, так и справа.
Чтоб жизнь не казалась малиной - отмечусь и тут.
Антикоррозийную обработку заказывали целиком, специально просил замазать все - в итоге не одного винта, которыми прикручены подкрылки и т.п. не замазали! А ведь через винты ржавчина пойдет на кузов. Придется брать мастику и мазать самому. И вообще на образце слой толстый хороший, а на машине явно сэкономили - тонюсенько так, жидко.
Денис, Черный Гетц
Перец
Обработка днища происходит из расчета 5 литров на днище автомобиля, что составляет 2 мм. Если в чем-то сомневаетесь, подъезжайте в любое удобное для Вас время.
записался на очередное то по телефону (831)2-576-933 указанному на сайте http://www.hyundai-nn.ru/index1.php?page=12. девушка предложила записать на 8-30 09.04.09. на мой вопрос ведь сервис работает с 9-00 она сообщила что работает с 8-00 и к 8-00 можете подъезжать. информация подтвердилась и на указанном выше сайте. кроме того друг ездил недавно на то и сфоткал расписание сервис цент ра - с 8-00.
и что как результат - в 8-00 охранник вяло сообщает что мы с 9-00. прождав до назначенного времени у стойки СЕРВИС , понял, что сервисом и не пахнет и в 8-30 - уехал.
жаль потраченного времени- буду выбирать теперь между агатом и нижегородцем - может там хоть знают когданачинаеться рабочий день.
ужас!!!!!!!!!
лепехин сергей сот 89200297386 номер машины есть в вашей базе.
кот базилио
Приносим свои извинения за причинённые неудобства. Обычно мастер приходит к 8-00. В это раз решил прийти к 8-30, времени первой записи и попал в пробку. Мастерам ещё раз указано на обязательность прихода к 8-00.
Готовы сделать Вам ТО в удобное время и с особой скидкой!
Три раза три разных человека (Сергей, Денис, Александр) обещали подобрать диски, емайлы зачем-то оставлял. Короче никто ничего не позвонил не скинул, вообще ниче. Очень все отрицательно!
Царапин на стекле кроме вашей - больше не было. Чтобы и вам так царапины глаза мозолили как мне!
кот базилио
Сбросьте мне в личку Ваши ФИО. Мастер будет наказан. Разница в скидке будет компенсирована.
отправил
Разница в скидке будет компенсирована.
Каким образом?
Вчера проходил ТО-30000, впечатления негатив! Началось с мастера по приемке. Сел в машину не постелив накидку, такого раньше не было. Что это новые правила? Включил заднюю передачу с таким хрустом - думал коробка рассыпется! Он что первый раз за руль Гетца сел, не знает как у него переключаются передачи?
Попросил проверить стук в задней стойке, я уже менял ее по гарантии, а стук опять появился, - не знаю проверяли или нет, но со мной никто не разговаривал.
В акте написано - обнаружено; перегоревшая лампочка подсветки кнопки, повышенное давление в шинах. И что?! Лампочка не заменена, давление не приведено к норме.
Ну и последнее. В машине оставлена ГРЯЗЬ! Испачкан руль, ручки дверей.
Жаль, что приходиться писать такой пост. Я 4 раз приезжал на ТО, и такого негатива никогда не было.
P.S. Позитив! Скидка была 10%. Карандаш привезли для подкраски, как обещали. Спасибо.
Игорь Ф
Сообщите мне в личку Ваши контактные данные и (или) номер заказ-наряда. Надо разбираться!
Доброго времени суток.
12 апреля 2010 года я обратился в БЦР- Автосервис с проблемой увода машины влево при прямом руле.
Эффект явно не из-за резины, поскольку с другим комплектом резины ситуация была аналогичная.
Мне было предложено сделать диагностику передней подвески, а при отсутствии дефектов в ней сход-развал
(проверка, регулировка углов установки колес). Работы были выполнены в указанном выше объеме.
Детальную распечатку сход-развала не дали.
После окончания работ Кривобоков В.Ю. сказал, что после схода-развала увод влево остался.
Передняя резина была подъедена с внутренней стороны. Резину с передней оси переставили назад.
Возможно, поскольку вы не ездили зимой, о чем я ему сказал, то мог подкиснуть один из суппортов передних тормозов.
Поездейте и понаблюдайте. Может тормоза разработаются, и увод исчезнет. Если нет, то приезжайте к нам на чистку тормозов (восстановление работы тормозов).
Сход-развал второй раз сделаем бесплатно.
После этого при езде увод влево остался, в ямы после этого я не попадал и т.п.
Я решил проверить сход развал в стороннем сервисе. Результаты осмотра меня поразили.
Сход развал видимо в БЦР попросту мне не делали. У вас всегда так?
В стороннем сервисе мне сделали сход-развал. Машина едет прямо без каких-либо уводов.
Что это было у вас? Развод на не нужные работы? Как вы такое можете объяснить?
Автомобиль HYUNDAI GETZ 2006 г.в. (пробег на момент обращения был 14 026 км). Заказ-наряд №БСЗН007407 от 12.04.10
Мастер-приемщик Кривобоков В.Ю.
Добрый день!
По вашему вопросу проведено разбирательство. Развал-схождение на вашем авто проверялся и регулировался. Это проверено по камерам внутреннего наблюдения, Распечатка с результатами проверки и регулировки, не дана по причине выхода из строя принтера, который был заменен в тот же день. Ваши действия по проверке развал-схождения в другом месте и решение проблемы по уводу авто, послужили основанием для внеплановой проверки и калибровке стэнда развал-схождения. В результате данных работ было обнаружено ряд замечаний по работе стэнда, которые были решены. В связи с этим, принято решение компенсировать вам понесенные затраты 12.04.10 в нашем СЦ.
По данному вопросу с вами свяжется руководство СЦ, для урегулирования сложившейся ситуации.
И извините за причинённые неудобства.
Здравствуйте Алексей!!!!
Посмотрите пожалуйста личку для Вас есть вопрос!!!!
суть проблемы : год назад в период морозов у многих началась эпопея с "колечками бензонасоса" ...
- было принято решение ехать менять ... и поехали в БЦР ...
- обслужили чудесно : мило , приветливо , машину приняли , сделали , вернули ....
- всё "ОК"
проходит год .... наступают морозы ... машина не заводится !!! - все перепроверили !!! - долго не могли поверить что проблема опять вернулась ...
проблема снова !!! - колечки бензонасоса !!! как оказалось - поменять-то поменяли ... да и то не все - одно забыли ....
но поставили снова не-качественные !!! отходили всего лишь год ... ( по пробегу меньше 8000 км )
работники супер-мега сервиса "БЦР" !!! к вам вопрос :
как вы относитесь к контролю качества выполняемых работ ???
и устанавливаемых з/частей ?????
почему с одной проблемой к вам приходится приезжать по несколько раз ?
с любой проблемой !!!
что-то я к вам в последнее время " зачастил " нет месяца без вас .....
проблемы разные - а подход чувствуется один ...
WADIE,
Добрый день!
Если в чём-то накосячили, то готовы компенсировать и исправлять. Запчасти устанавливаем исключительно рекомендованные дистрибьютором. Любые запчасти могут выйти из строя - от этого никуда не деться.
По работам - не вижу в чём там может быть косяк. Но опять же всё это обсуждаем.
Если коротко - приезжайте, разберёмся.
Несколько слов о главном:
Первое. В надежде на то, чтобы другие автовладельцы ГЕТС не попали на потерю гарантии от компании Хендай, прошу вас сообщать о том, что вы не являетесь официальными диллерами Хендай. Производитель отбирает для представительства своей продукции по определенному набору критериев. Вы, наверно, перестали соответствовать требованиям компании Хендай. Соответственно и обслуживание у вас имеет определенный риск. Да и к тому же, ваша гарантия, компании БЦР, не позволит по гарантии устранить неисправность автомобиля в других городах России.
Второе. В заказ наряде на выполнение работ по ТО (на бущее или авто других марок) рекомендую вам выделять перечень работ обязательных для выполнения и рекомендуемые компанией БЦР. Это позволит не грамотным автовладельцам избежать ненужных расходов при прохождении ТО. Если конечно в вашей компании главным является репутация.
Третье. Сегодня для прохождения ТО отдали авто в Нижегородец. Сдавала моя дочь. Только что отзвонилась и сообщила, что атмосфера в Нижегородце в сравнении с БЦР как земля и небо. Это я вам не в укор, а для понимания. Все в жизни меняется, и в свое время я был крайне не доволен обслуживанием в Нижегородце. Теперь видимо вы поменялись местами, а расслабляться господа нельзя.
Четвертое. Передайте пожалуйста Максиму, чтобы он не выплачивал из своего кармана (как он мне сказал) за мойку автомобиля ГЕТС (702). По крайней мере за полную. Так как под ковриками грязь так и осталась. Моя дочь на самом деле сообщала о том, что машина чистая. И если мойка является обязательной, то помыть полностью. Если не верите, то прошу неоплаченную мной автомойку расценить как компенсацию обмана с вашей стороны. Предвидя ваше возражение хочу сообщить, что враньем может быть не только какая то информация, но так же и отсутствие информации.
И в заключение. Положительный имидж зарабатывать трудно и долго, а вот негатив (антиимидж) зарабатывается очень быстро, со скоростью языка, который до Киева доводит. Сиюминутные доходы оборачиваются долгосрочным провалом.
Надеюсь, что мои отношения с вашей компанией, будут более благоприятными и взаимовыгодными.
С Уважением, Владимир Константинович
vladimirnn,
Огромное спасибо за Ваш отзыв, Владимир Константинович. Он позволит нам учесть недостатки в своей работе и исправить их.
Мы повсеместно сообщаем об изменении своего статуса. В том числе и на Гетц-клубе, если Вы обратили внимание.
По почте мы отправили письмо с подробным объяснением ситуации каждому клиенту.
Мы также на всех ресурсах (в том числе на нашем сайте) в качестве услуги сообщаем клиентам рассчёты по ТО, учитывающие стоимость обязательных и необязательных работ.
Извините в любом случае!
23.02.2011 ездил менять уплотнительные кольца бензонасоса, ввиду невозможности завести авто при минус 20 и ниже.
Заказ-наряд БС3Н002392.
Поменяли.. Несколько раз уточнял, ВАЗовские ли кольца поставят, не красной ли резины, растворяющейся в бензине.
Ответили - все норм.. не красные, вазовские.. Машина стала заводиться.
Радовался до 13.03.2011, когда поехал в Нижегородец делать ТО 60.
В процессе ТО установлено:
1. Сломана одна шпилька крепления бензонасоса (просто отломана, есть фото, сделанная мастером Нижегородца до начала работ по замене топливного фильтра.
2. Уплотнительные кольца, установленные в БЦР - из красной резины... За 3 недели экслуатации потеряли форму, резина липнет к пальцам, практически потеряна упругость.
В результате работ мастеров БЦРа я приобрел сломанную шпильку и снова являюсь счастливым обладателем корейских резинок на бензонасосе, поскольку неоригинальных колечек в Нижегородце не нашлось. Все это обошлось не дорого : 533 рубля БЦРу и 200 Нижегородцу за новые колечки.
Getz752,
Жаль, что на ТО Вы приехали не к нам. Разобрались бы сразу на месте.
Шпильку и колечки поменяем как только они поступят на наш склад. Ранее с данными колечками проблем не было.
Понесённые затраты компенсируем при следующем посещении.
Извините и спасибо за отзыв.
Спасибо.. На ТО не поехал в связи со снятием диллерства. Уже звонили от вас.
Вчера был в БЦРе.
Резинки бензонасоса заменены на желаемые от ВАЗ, черной резины. Вместо шпильки вкручен саморез, если не ошибаюсь. Все бесплатно, даже на мойку не отправили). Спасибо.
Единственный негатив - 30-ти минутное ожидание девушки со стойки, оформляющей документы. Девушка изволила пить чай, поэтому пришлось уехать на пол-часа позже положенного (зато успел поймать при попытке уйти на перекур после чая =) ).
Скоро будет ТО 60 тыщ....почитала отзывы - страшно как то стало....
Думаю, если вы ошибетесь при замене ремня ГРМ - результат будет весьма плачевный.
Hyundai-nn, а Киа Моторс в вашем подчинении?
Скорее всего в вашем...
Вставьте пистон (или чего покрупнее) одному из "менеджеров". Как зовут человека сказать не могу. Вчера (11 мая 2011) в 17.20 этот человек выезжал от БЦРа (на Новикова прибоя,4) на тест-драйвовом сиде (номер не запомнил) и совсем не пропустив меня начал движение по главной. Мне пришлось нырнуть из 1 полосы во 2. Когда мы с ним поравнялись я глядя в его сторону пытался показать рукой что он поступает опасно да и не по ПДД, и притормаживая начал перестроение обратно в 1 полосу для дальнейшего поворота направо. Но самый эпик в том, что Человек этот решил сделать мне "козу" и резко ударил по тормозам. Задеть я его не задел, но посигналил. Конечно я негативно к нему отнесся в этой ситуации, а чего вы хотели?! Представитель вашей компании начал что-то недовольно кричать в мою сторону через опущенное стекло. Затем он уехал. Моя мать, которая сидела рядом со мной и не имеет права управления автомобилем и не учила ПДД, так и то была в недоумении.
На мой взгляд это недопустимое поведение. Принимать меры или нет в отношении сотрудников - решать только вам, но я за такие выходки персонал наказывал (есть опыт работы администратором).
Извиняюсь за много букв в посте, но старался описать понятно сложившуюся ситуацию.
Еще этот чел был не пристегнут (100%)... то же корпоративная культура, на мой взгляд.
Aerial,
Наши косяки - это обычно мелочи. С ремнём ГРМ мы не шутим.
Виктр Саныч,
Пистон вставил, ещё и камеры посмотрю.
Съездил в БЦР, по акции прошел бесплатно диагностику (горела ошибка).. В результате приговор.. Необходимо поменять ВЕРХНИЙ кислородный датчик. В наличии датчика не оказалось, заказал через знакомых (поставщик проверенный). Купил за 2900 руб, поставил еще за сколько то, в результате ошибка не пропала. Съездил еще раз на диагностику в другое место. Определили, что датчик вышел из строя не верхний, а НИЖНИЙ !! Отсюда возникает вопрос - как такое могло вообще произойти, какого уровня диагносты работают у вас в организации, что мне прикажите делать дальше и как мне возмещать материальный и моральный ущерб??? Ехать к вам ругаться??? Проходил диагностику первый раз на Новикова Прибоя.. Очень разочарован
GBG,
Датчик ещё не поменяли? Приезжайте к нам, разберёмся и если есть наша вина - компенсируем.
Все разобрались, Алексею спасибо. Проблема нашлась не конкретно в самом БЦР, а в отдельной личности, который на словах мне не правильно сказал и теперь кому то что то доказывать смысла нет, ибо на бумаге не зафиксирован сей факт...
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)