Прохождение планового технического обслуживания для нас тема не новая.
Давайте в этой теме писать кто, когда проходил ТО. Кто планирует.
Не будем сильно в обсуждениях уходить от темы.
Моя цель, чтобы те кто уже прошел ТО поделился опытом прохождения для тех кто планирует.
На сегоднешний день ТО-1 (15000 км.) стоит 7500 р. Плюс если машина будет сильно грязная мойка 210 р. Запись не большая, можно записаться за 1-2 дня.
ТО-2 (30000 км.) - около 10 000 руб.
Ценник может меняться в зависимости от цены расходных материалов.
У меня в июне по плану TO-2 (30 000), реальный пробег меньше, вот думаю, делать в Мартене, или нет :?:
Дельфин
210р за моку это лихо
На данный момент у меня пройдено ТО-1 (15000) Стоимость вроде 7500 А мойка мне обошлась в 110
последний раз у меня техническая мойка стоила 105р
ТО нужно делать, что бы не сняли с гарантии маштну, главное не брать допы, делайте только основную часть. По возможности расходные материалы приносите свои, реальная экономия на лицо. Я сэкономил на ТО-1 и ТО-2 примерно 3000 рублей.
Я прошла ТО 1 за 6395, технологическая мойка 105р.
Наблюдала за работой.
Видимо девочкам дешевле. :cool:
А че со своими расходниками можно что ли ТО проходить? :shock:
чисто теоритически да.. но не дай бог чего то случится.. легко именно на них и спишут..
Считайте что при своих расходниках Вы автоматически слетаете с гарантии.
А если все расходники свои скока выходит стоимость ТО?И реально ли сделать ТО в другом сервисе и не слететь с гарантии?ведь по закону ТО мона делать в любом специализированом сервисе.
SmileGL
Чтобы не слететь с гарантии ТО нужно делать только у официального диллера. А у нас это Мартен.
Насчет своих расходников, никому ничего доказывать не нужно пришодишб просто и говоришь, что пришел со своим и все.
Karat сегодня перлы выдает! +100
На неделе проходил ТО 30000 в Мартене.
Приведу основные расценки:
Работа:
-ТО-2750руб.
-Система тормозная, проверка на стенде- 550руб.
-Регулировка углов установки колес (передняя ось)-450руб.
-Колодки тормозные передние- 660руб.
-Стойка стабилизатора- 330руб.
сумма=4740руб.
Расходники:
-Колодки тормозные передние- 2600руб.
-Свеча зажигания 4 шт.-600руб.
-Стойка стабилизатора- 950руб.
-Фильтр воздушный- 650руб.
-Тормозная жидкость Mobil- 500руб.
сумма=5300руб.
Общая сумма=10040руб.
Масло Mobil Peak Life 5x50 4л. (1620руб.), фильтр масл. (120руб.) привозил свои. Покупал в Орбите.
Итого на все провсе вышло 10040+1620+120= 11780руб.
Замена стойки стабилизатора обоснованна (словил в прошлом году яму на трассе, думал колесо отвалится от такого удара(( )
Колодки передние сказали протянут еще тысяч пять.
Мастер звонил и спрашивал согласие на замену стойки и передних колодок. Дал добро.
Отказался от замены салонного фильтра(заменил сам, обошлись около 500руб), и от сканирования двигателя.
В прошлом году ТО 15000 проходил в том же Мартене.
Общая сумма вышла 3710руб. (работа-1760руб., Масло- 1650руб., фильтр масляный- 300руб.) (отказался от смены салонного фильтра, сканирования двигателя)
Спустя некоторое время, после прохождения ТО 15000, позвонили и спрашивали про качество оказанных услуг. Меня вполне все устроило и на 15000 и на 30000.
Ну вот так как то.
Ну и еще добавлю. Когда я сообщил, что привез свои масло и фильтр, мастер мне сказал что чуть-что случится по вине своих материалов, то гарантия слетает. И рассказал мне историю, как один мужичок, тоже на Getz хотел сэкономить, привозил свое масло, и на 18000 пробега стукнул двигатель. Что-то типа вспенилось масло, или свернулось. И мужик тот попал на 170000руб.
Думайте сами, решайте сами))
Сегодня делаю ТОшку 15000 на Мишлене (напротив Мартена)...Обошлось в 2300 (сразу оговорюсь машина без гарантии) материалы все свои кроме масла...А вообще на Мишлене масло обошлось в 1350...
Karat
Перлы-это жемчужины. Это я к тому,что твои высказывания-в точку.
Катерина036
Мне ТО обошлось тоже в 2300. Расходники:масло,три фильтра,свечи и полчаса времени. ;-)
Domovoy06
Не 17, а 170...а это уже кругленькая сумма получается (для меня по крайней мере) :smile:
Могу точно сказать, что если поломается механическая часть двигателя и перепробег между ТО составит более 2 тыс. км. или 2-х месяцев, ТО в гарантийном ремонте откажут однозначно !!! И, мне кажется, сильно-то в причинах разбираться не будут.
Кстати, вроде перепробег сейчас уменьшили до 1 тыс. км. Кто-нибудь знает точно :?:
170 тыс. за ремонт движка Гетц - это очень душевно. Добрейшей души мастера работают в Мартене. "Обувают" по полной с накруткой процентов 150, а может даже и больше. Наверное заменили в движке что надо и что не надо (запчасти хоть и б.у потом можно реализовать).
Развели мужчину на все деньги. Для сравнения мне ремонт движка Гетца с запчастями обошелся около 15 тыс. :razz: :razz: :razz:
Skorp900
Что-то ты продешевил :grin: Как в том анекдоте про галстуки. :smile:
Так получилось. А что за анекдот?
Мне необходимо пройти 1-е ТО,хочу это сделать в Вологде.Вологжане,напишите пожалста телефон Мартена и адресок.
А можно отказаться от замены масла на первом ТО?
-О
Надежда666
просто откажитесь от ТО и не ездите к ним
Надежда666
Замена масла предусмотрена по регламенту ТО...Если гарантия не нужна, то масло можно не заливать ;-)
Гарантия снимется?
Любое отхождение от регламента ТО, предусмотренное сервисной книжкой, будет чревато гарантией...Условия изготовителя..ничего не поделаешь...У покупателя тоже есть свои обязанности для сохранения гарантии...
Жалко :cry:
У меня получилось так,что заменила при нулевке.решила к зиме подготовиться :grin: А за остальные полгода с нулевки до первого накаталось всего 3000км
При беременности-родах-уходу не сильно накатаешься :roll:
В Мартене спросила точно без замены масла никак :cry:
Записался на ТО-1 решил пройти первое ТО в Мартене, гарантия ведь 3 года, дальше видно будет. Обязательно поприсутствую. :???:
DIMOK
И оденут на тебя белую каску и ярко оранжевый жилет (не забудь сфотографироваться в таком виде - будет чего вспомнить - красавЕц :grin: ) и заставят прочитать правила техники безопасности, а потом расписаться. И будешь стоять ты в энном количестве метров от своей машины, и вряд-ли с такого расстояния ты что-нибудь рассмотришь, но можно всё распросить. А по времени это всё может занять около 3-х часов. :shock:
aqva
Пипец, они что так долго масло с фильтром меняют? Или еще какие-нибудь действия проводят? :?:
DIMOK
Регламент. если не вру 1 300 Ре нормо/час. вот и будут круги наматывать по боксу то за маслом то за ключем и тд. Можно отказаться от замены фильтра салона, но не мало стоит у них что-то около 1400. Вот и считай.
И то что оденут как попугайчиуа :mrgreen: , и будут контролировать твой каждый шаг это точно, Плавали знаем.
12345678
Наверно ведь не только то что я отдам 8 штук)))
Да еще и понервничаешь когда захочешь присутствовать при работах.
Будут говорить ГАРАНТИЯ УУУУУУууууу.
Я так понимаю что все кто были на ТО пришли к выводу что лучше зделать самим Правильно?
12345678
Думайте сами решайте сами...
Если ничего не путаю - меняли масло, масляный фильтр, проверили колёса (клюфт подшипников - красивое слово :grin: ) и заплатили 6800 рэ. :shock:
В начале спрашивают о проблемах в процессе эксплуатации и если они были - должны устранить.
Мы тоже пробивались на ТО-1 с присутствием. Пытались от нас отделаться раза три, когда поняли, что бесполезно напялили каску и жилет и в таком виде отправили в бокс. Мы там в начале пораспрашивали мастера на разные темы, посмотрели на Гену снизу (висел на подъемнике) и поняв, что на таком расстоянии на котором нас поставили (по правилам техники безопасности) нам ничего не рассмотреть отправились восвояси. А когда пришли и спросили мастера нет-ли каких-нибудь у машины проблем нам ответили "а что ей будет"! Вот и думай - то ли не смотрели её толком, или у такой машины проблем не бывает. :???:
12345678
А вдруг что? Ведь бывают не только несчастливые водители, но и несчастливые машины. Я считаю, что лучше не рисковать! Вот откатаешь 45 тыс.км вот тогда можно подумать и об отказе, а так, я считаю, рисковано!
Я так понимаю, уважаемый 12345678, что Вы у нас новенький. Тогда добро пожаловать в соответствующую ветку - познакомимся :smile:
12345678
Она тут-же и называется "я здесь новенький, принимайте" :smile:
DIMOK
У меня масло с фильтром меняли час
Давно не заглядывал. Сколько страшилок прочитал! Как ночью спать буду? У меня же гарантии нет. Если спецы ТО делают три часа,я наверно в полчаса не уложусь. И денег раза в четыре меньше потрачу. Позор!
Интересно у них в регламенте время указано, отведенное на данный вид работ? :smile: Если нет, то их надо пинать за это :evil:
DIMOK
Время указано. Сам смотрел.
Количество нормо-часов указано в заказ-наряде на каждую позицию работ.
Регламент ТО имеется в сервисной книжке. А так же в Мартене имелся (думаю и сейчас есть) прайс лист на все плановые ТОшки всех моделей. На Гетц дак точно есть.
:smile:
Я приезжал, так у них он старый лежит - новый не распечатали :sad: А за защиту картера сколько берут: и как у них звучит в регламенте, снятие-установка. Может самому снять в гараже? :!:
Снять-установить защиту несложно, если она новая и все болты откручиваются. Но как правило, вследствие эксплуатации болты так ржавеют, что с этой нехитрой операцией можно провозиться немало. Еще болты крепления частенько загибают когда машина задевает "брюхом". :smile:
У меня не прикипают болты. Я периодически снимаю защиту и правлю :smile:
а чтоб не прикипали, надо смазать графитовой смазкой
Я на прессе ;-)
А я на днях прошла ТО-2 (30 000 км) в Питере. Из работ - замена масла и свечей. Итого 9 тыр. если б был кондиционер, было бы 10800. Масло там (в Питере, Восток-Авто) льют Шелл, с декабря прошлого года. Не знаю как у нас - вроде раньше мобил заливали, по крайней мере в ноябре еще мобил был у меня, на ТО-1.
Сейчас и мартен-авто предлагает линейку масел Шелл.
Во вторник делаю ТО 45000...По регламенту идет замена антифриза..Если он в норме, стоит ли его менять?
В норме-это как,по твоему мнению?
Вроде по уровню, или там тоже присадки могут появиться?
По уровню-это хорошо,но...присадки могут не появиться,а"выгореть". В таком случае,быстрее идут разрушительные процессы и снижается температура кипения. Я считаю,что лучше заменить. Деньги не велики,а спокойствие и уверенность дороже.
Обычно к такому пробегу антифриз уже не в норме. При сливе вытекает "жижа" обычно. Да и концентрация его уже далека от идеала, либо слабая либо наоборот крепкая. Насколько я знаю, любой антифриз вступает в полезную реакцию со стенками двигателя и радиатора, благодаря присадкам, образуя пленку оисла, тем самым защищая от коррозии и прогнивания. "Уставший" антифриз больше вредит, чем защищает, так что рекомендация - менять обязательно!!
сделал ТО для гетса.. купил все на 2300 и пицор за работы.. и то знакомый брать не хотел.
Всем спасибо за советы...Сделаю все как положено по регламенту...А кстати, может из-за этого у меня вентилятор постоянно работает и отключается только ненадолго?
нет не из-за этого.. а из-за того что жутко жарко :)
Надо все равно посмотреть систему, может с датчиком не то, а может как раз антфриз пора менять. На моей вообще сейчас вискомуфта - включается при определнной температуре.
Вискомуфта установлена между валом двигателя и вентилятором. Как и полный привод на паркетниках, при нагреве до определенной температуры начинает жидкость твердеть и проворачивать вентилятор радиатора в моем случае. Карат, расслабься, я про свой Трейлблейзер! Не на Гетц наколхозил! :-)
Сегодня были на ТО-30 в Мартене.
Предварительно созвонились с Каратом.
ВстрЕтили, привЕтили
Короче всё прошло нормально - поменяли, проверили, подтянули что полагается.
Так как деваться была некуда - шел проливной дождь, да и вариантов куда сходить на нашей "любимой" улице Гагарина нет - торчали все время там, над душой у мастера (респект его терпению).
Всё это заняло 3 часа времени и стоило в районе 8,5 тыс.руб.
А мне месяц назад пообещали убрать пауки с заднего борта (позвоним), думал и ТО со своими расходниками за одно. И по сей день НЕ АЛЁ... ТО в таком случае своими ручками выполню...
знакомый автозапчастями занимается
Официальное дилерство теперь у RRT. Кто нибудь делал у них ТО?
смысл то? от перестановки слагаемых сумма не меняется.. там дилер.. тут дилер , ценники всёравно выше.. а принцип ремонта такой же..
Но Мартен же теперь не дилер. Нет? А для сохранения гарантии разве не дилер должен проводить ТО?
Karat
Леша, ТО на 60 тыс. сколько примерно будет стоить?
Спасибо!
Karat,
по ТО-60 еще вопрос: если нет салонного фильтра (комплектация GL), то будет ли дешевле этот самый "максимум", куда входит замета в т.ч. и салонного фильтра?
Ну разумеется осталась. Если к дате вашей регистрации (и её считать датой покупки авто) добавить три года, то это декабрь этого года, как минимум ещё 4 месяца в запасе. Моя машина куплена позже.
можно узнать на что гарантия? :) как таковой нужной гарантии у вас давно нет.. ;)
гарантии какой вы бы могли воспользоваться....
на большинство деталей машины гарантия год.. а на всякую фигню которая не ломается дается три года.. и это означает.. что лучше ездить в офф сервис для поддержания гарантии год.. ну может полтора.. а дальше нет смысла переплачивать.. Слава думаю меня поддержит
Поддержу. Первое ТО еще можно пройти,мало ли что. Это значит,что вы сохраните гарантию 2 года или 30тык. Дальше основные(с меньшей степенью надежности)узлы уже снимаются с гарантии. Дальше платите за ТО столько,что,сделав его в другом месте,сэкономите денег на не очень серьезный ремонт. А с серьезным замучаетесь бодаться,даже если все ТО пройдены. Всю эту систему развода не дураки придумали. Хотя,веру еще ни кто не отменял,и религия у каждого своя. Если кому-то так спокойнее спиться,можно и все пять лет бабосами сорить.
Karat
И распространяется эта гарантийная политика на машины, купленные после июня этого года, так?
aqva скорее всего да.
http://www.hyundai.com/ru/en/ServiceOwners/Warranty/Warranty.htm
Хотя данное предложение можно толковать двояко.
Автомобиль Хёндай (Hyundai)– любой автомобиль марки Хёндай (Hyundai), произведенный изготовителем и ввезенный импортером на территорию РФ, в отношении которого действует данные условия гарантии.
прошла ТО-30 полет нормальный.
тока рекомендуют передние втулки стабилизатора заменить. Это не страшно да ведь?
Не страшно что? Менять или ездить с разбитыми?
сама процедура и езда с разбитыми в том числе.
а так вообще сказали что это какие то резинки которые протираются, сказали застучат надо менять. пока ни чо не стучит.
меняй.. стоят смешных цен.. как и работы.. комфорт превыше всего.
bard, конечно нужно менять,но с левой такой гемор!
у меня на лансере со всеми был гемор... но ведь не самому и менять... знакомый поиб...ся и взял немного :)
Я сам менял,поэтому и говорю.
dinamik, bard,
Спасиб за информацию
Сори,забыл уточнить-именно с АБС.
У друзей моих Тушкан, подошел срок прохождения ТО, позвонили в РРТ, им сказали - да, мы все сделаем, приезжайте. А потом они позвонили на горячую линию, и там им почти с раздражением в голосе (видимо, уже достали вологжане такими вопросами) сказали - в Вологде нет оф.дилеров! ))))
Мне тут неофициальные источники сказали, что в РРТ) пока только делают ТО (со штампом РРТ Выборгское), а вот когда возьмут гарантийщика, будут и гарантийным ремонтом заниматься.....
Мутно все как-то.....
на самом деле мути тут нет. РРТ-питерская контора. В Питере у них есть статус дилера по Хундаям, а в Вологодском филиале пока еще нет официальных бумаг.
Поговорил в Диалене, сказали ТО можно и в РРТ проходить,
но по вопросам с гарантийным ремонтом отправляют всех в Череповец.
Естественно что ТО можно пройти в РРТ, но если что, то ремонт надо делать или в Ярославле или в Череповце. Нафиг такое ТО нужно.
P.S. При открытии Белого сервиса на территории Мартена получил сертификат на проведение замены масла или передних колодок или свечей, но свечи уже заменил сам, колодки еще рано менять, а замена масла напротив Мартена в Мишлене стоит гораздо дешевле(за замену масла в совокупности со снятием и установкой защиты картера стоимость составляет 400руб., а в Мартене "Белый сервис" одно снятие - установка защиты картера стоит столько же.) Замена тормозной жидкости стоит в Мартене больше 1000руб, а в Мишлене стоимость тормозной жидкости (Mobil) примерно 450руб(можно самому купить за 400руб) и сама замена 400руб. В общем кому нужен сертификат на бесплатную замену масла в Мартене - обращайтесь !!! Для меня этот сертификат не актуален.
P.S. Когда мне надо было проверить сход-развал (были сомнения), то в Мартене сказали, что у них в данный момент стенд не работает, в тот же момент я и обратился в Мишлен (Напротив Мартена), а когда оценил работу (был сделан сход-развал), то был приятно удивлен профессионализмом и качеством работы.
а нафига огромный баннер на ленинградской? (hyundai официальный дилер РРТ). развод?
bard, не развод. РРТ-дилер,РРТ(Вологда)-нет. Во всяком случае пока.
Господа любезные, кто-нибудь ездил на так называемое "нулевое ТО" в РРТ Вологда на 1500 км, по словам менеджера по продажам "бесплатное"? И еще вопрос: только у меня замылили куда-то сервисную книжку Гетса? Сказали: приедете на нулевое ТО и получите заодно
Это нововведение, посмотри на сайте хундая, там все есть.
в 2009 такого не было, только менеджеры опистив вниз взгляд советовали сменить ""обкаточное масло" после 1500,
в сервисной книжке про это ни слова не написано.
Twin Peaks, обязательно посмотрю )
На счет бесплатного ТО-0 да, есть такое. А сервисными книжками проблемы всегда были, их по какой то причине дистрибьютор или забывает высылать или вообще не высылает...
Ясно. А масло стоит менять на ТО-0 или это просто дилер денег лишних хочет срубить? Никаких данных о необходимости менять масло на 1,5 тыс. км пробега я не нашел.
Мне бы ваши заботы;-).
А так... Я бы аккуратно зиму отъездил,а с наступлением комфортной температуры залил хорошее не палёное(!)масло.
Я понял. Спасибо. Хочется, чтобы у меня и у всех были только такие проблемы )
Я примерно на 10ти,но тут от сезона зависело-брал весной и откатал до осени.
Я проходила нулевое ТО в ноябре 2010г. в РРТ, так как, во-первых, не смогла ни от кого добиться, теряю я гарантию, если не пройду, или нет (например, у Сузуки прохождение нулевого ТО обязательно), во-вторых, в сервисной книжке графа "Техническое обслуживание 1 мес./1,5 тыс. км" стоит с местом для печати первая и ничем не отличается от остальных граф ТО, в-третих, я сама хотела заменить масло на синтетику перед зимой, опасаясь морозов, как в том году, в-четвертых, меня не устраивало, как включается первая передача (наивная-надеялась, что может чем-нибудь помогут). Содрали с меня за это удовольствие с мойкой машины около 4 тыс. руб. (вот тебе и бесплатное ТО), правда разрешили присутствовать без всяких проблем на самом процессе.
француженка, нет слов.
В следующий раз,если возникнут вопросы(любого плана)-обращайся,чем можем-поможем.
А я сегодня наконец прошел ТО-0, обошлось в 175 руб. (за мойку машины). Не знаю делали что-то с машиной или нет, главное, что сервисную книжку получил.
а что оно бесплатно?
Заливают на заводе Shell, менеджер сказал синтетика. Точно сказать не берусь так или нет, но в -25 С заводилась нормально.
а какого тогда я 5 лет назад платил на нулевом ТО:)
Ну это было 5 лет назад...
Всем добрый вечре. ТО_1 месяц проходил 30 января 2011. машины помыли с загнали в бокс. На протяжении часа 6 раз смотрел, что происходит с автомашиной. У автомашины был открыт капот, каких-либо мастеров не видел. Автомашину отдали через час. За "помывку" взяли 170 рублей и 5 рублей за расходник. Делали ТО или нет я так и не понял. По моему это развод по жиже.
Журнал "За рулем" проверял таким образом дилеров на вшивость. Исскуственно делал неисправности в машине перед ТО, которые при ТО должны были выявить по-любому (согласно перечня работ на ТО). И большинство дилеров возвращали машину с неисправностями, хотя галочки в необходимых графах о выполненых процедурах ставили. Вывод - на сервисе делают только самые необходимые процедуры - смена масла, фильтра, свечей. А уж проверить давление в шинах или работосопособность фонаря заднего хода? Зачем?? А раз так, то зачем платить за ТО - процедура смены масла стоит - 400рублей.
я всегда когда отдавал на ТО просил посмотреть то или это.. ну короче навсякий случай неисправности говорил.. в таком случае они смотрят.. так как это все записано и отмечено и не исправят.. то получат по шее..
Ребята, кто знает, когда задние колодки менять? сейчас пробег 72000. В сервисной книжке про замену ничего не сказано, только проверка.
Где то читал что на 60000 но где не помню... А так по износу
Я только что ТО-60 делала, мне сказали, что пока вроде задние не надо менять (барабанные у меня, вроде). Спросила как определить когда - ответили "по ощущениям" ))))
Сто не сто,но 80 должны ходить наверняка. У барабанов площадь контакта больше,поэтому и ходят дольше. Правда и эффективность при торможении ниже.
ну вот площадь больше... эффективность ниже.. вообще стираться не должны :)))))
Тогда я вообще окончательно запуталась...Барабаны и задние тормозные колодки это не разные вещи??? я спрашивала, когда колодки рекомендуется менять, а не барабаны...
в барабанах стоят колодки :))))))))))))))))
Катя,передние тормоза дисковые,задние барабанные. Во всяком случае у тебя так. В обеих случаях торможение осуществляется колодками. Только в первом случае они прижимаются к боковым поверхностям тормозного диска,а во втором к внутренней поверхности тормозного барабана. Колодки есть и там,и там. Задние колодки,даже если тормоза дисковые,изнашиваются раза в два меньше-такова тормозная система,а в барабанных еще дольше.
я конечно видел комплектации с задними дисковыми тормозами.. но почему то я думаю что у неё барабаны :)
А я уверен. Дисковые только на GLS.
Всем спасибо за советы...Сделала вывод из всего сказанного: пока рано париться задними колодками, покатаюсь на них еще...
Т.к. машина при торможении клюёт носом то вся нагрузка на торможении падает на передние диски. Поэтому задние тормозные механизмы в более щадящих условиях работают - т.к. практически вывешиваются в воздух! :-)
Всем привет! подскажите пожалуйста, если я забыла пройти ТО - 1 мес, повлияет ли это на гарантию?))
Смотри в сервисной книжке. Если ТО-0 прописано,как обязательное,то скорее всего гарантия,как не прискорбно,слетела. Раньше ТО-0 было рекомендательным,как сейчас-не знаю.
dinamik, Консультировалась в нашем РРТ, они и сами толком сказать ничего не могут, только зазывают на ТО годовое.)
Годовое или ТО 1-точно обязательное. А это нулевое-точно разводка.
Если я не ошибаюсь, то Нулевое ТО бесплатное! Масло можно не менять. Почему бы и не съездить???
что то раньше в мартене оно не было бесплатным :)
так видимо это если масло не менять, то есть посмотреть на машину с пробегом 7 тыс. и сказать - "все нормуль" - это бесплатно))))))))))
Ага,даже не загоняя в бокс.
скоро планирую засесть в гараж для подготовки к зиме и для ТО - 3 (45000)
список планируемых работ
1. Фильтр воздушный
2. Свечи зажигания - той осенью поменяны наверно не буду.
3. Жидкость привода тормозов - в книжке написано замена, ??? нужно ли уже?
4. Жидкость системы охлаждения – тоже стоит замена, но машина не греется думаю надо ли.
5. Ремни приводные – контроль, вообще их когда надо менять (понятно что в зависимости от износа, а по пробегу как?)
6. Масло моторное, фильтр - замена (какое посоветуете на наши холодные зимы?)
7. Масло АКПП - контроль
8. Колодки тормозные, - думаю заменить
9. Фильтр вентиляции салона - замена
может что то упустила??? понятно что проверку всяких болтиков, пыльников, лампочек я расписывать не стала.
нужны советы и рекомендации.
На 45000 меняла все жидкости, все фильтры и передние колодки. Все ремни меняла на 65000 и сказали, что на них можно было еще поездить.
AnnStep
Тормозную жидкость должны были менять на то-2 30000 и ее ресурс 2 года (30000).
На то-3 только охлаждающая жидкость.
Ремни с роликами меняются на то-4 (60000).
я тоже ремни и ролики меняла на ТО-60000, ремень ГРМ был очень хороший, но уж лучше поменять. и какой-то другой ремешок (не помню точно какой) - был весь в трещинах.
Twin Peaks, тормозуху на то-2 не меняли. по книжке стоит 45т.км.
Катерина036, помнишь жидкость в гуре?)))
1. в общем все жидкости кроме гура и коробки так? т.е охлаждающая, тормозуха и масло в движке.
2. фильтр масляный, воздушный и салонный. (когда меняют топливный и на бензонасосе?)
3. колодки, но мне то менять по кругу) у меня сзади диски.
Да и еще, когда кондей заправляют? когда холодить перестанет))))
AnnStep странная сервисная книжка у тебя, тормозуха на то-2 должна меняться.
Топливный на то-4 60000 меняют.
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=62
читала я это, решила у местных уточнить. ТО-2 делали в сервисе, ни че не меняли. достала документы спецом и посмотрела.
Прошла на днях ТО-1, отказалась от замены салонного фильтра: что-то очень дорого показалось-почти две тонны. Сейчас думаю: у меня кондиционер, но пользуюсь им немного, может, зря отказалась?
француженка
Его менять делов на 15 минут (в первый раз).
За эти деньги тем более.
Главное купить этот фильтр за не большие деньги.
Тем более машинка 2010 года, там скорее всего фильтра не только сеточка.
Экономит производитель у меня машина конца 2008 вместо фильтра стояла сетка.
А меня с гарантии не снимут, если я сама поменяю?
Нет, там сложно что то сломать или не так сделать.
Спасибо, попробую поменять сама!
Ребята, где ТО-3 делали? Подскажите, а...
а я вообще в цифрах ТО не разбираюсь.. делаю все как время приходит :)
а ничего трудного нету... масло менять надо по километражу... ну или хотя бы раз в год.. и когда это делаешь.. или на какойнить ремонт приехала.. просишь осмотреть всё что может подлежать замене...
Подходит срок ехать на ТО-3, кто где делал есть отзывы?
Официалов кормите неохото.
Последнее ТО-3 делал в Мартене, так как надо было заправить кондиционер и продизинфицировать его, а контор таких немного и еще потому, что решил заменить все ремни и ролики досрочно, а по цене смог договориться за 2 тыс.руб за работу только здесь, правда из всех контор к которым по моему мнению есть доверие, например, Мартен, Курс-авто, RRT (правда напрягло, что натяжение ремня ГРМ проверяли не по прибору, а от руки, типа помнят, какое было натяжение на ремнях на машинах новых, что лишний раз доказывает, что официалы не всегда выполняют ТО как положено, а знакомый дядя Вася сделает работу не хуже. Где только найти этого знакомого дядю Васю ?!). Правда как работает двигатель мне нравится !!!
Если ТО-3 это замена масла+фильтра салона+антифриза+проверочные работы, то работа - 1200 руб. Расходники разные бывают (оригинал, неоригинал(дешевый и качественный)) стоимость их сильно варируется.
Нужно сменить масло, масл.фильтр, антифриз, проверить состояние подвески,
и соответственно снятие-установка защиты, расходники куплю сам.
Сколько по цене будет?
По какому номеру звонить?, так проще и быстрей будет.
В РРТ объявили цену за ТО-3 - 7500р без фильтра салона, с фильтром салона 9000 р - вообще с дуба рухнули.
В Диалене-Череповец - около 6200-6500р.
У мну расходники по ценам в экзисте выходят 3700 р, плюс объявленная цена за работу 1200 р = 4900 р.
Итого стоимость печати в Вологде 2600 р, в Череповце 1600 р.
Я в РРТ на ТО-3 была 10.10.11 тоже вначале объявили цену около 8т, но масло , фильтр были свои, посмотрели воздушник, поменяли , правда на объеме залитого антифриза вначале обмануть пытались. но так как я присутствовала, стала настаивать что залили меньше , слесарь подтвердил , переписали, в итоге вышло около 3200.
С мойки машина на ТО вышла со сколом на бампере!!!!!.На приемке его не было!!!! Время пришлось потратить доказывая , что не я царапала!!!
Автослесари парнишки молодые, который моей машинкой занимался не многословный, но на вопросы нормально поотвечал, сравниваю с Мартеновскими, Правда ящики с инструментами какие-то у них не полные ходят друг у друга что-то тырят по ходу работы, банка с антифризом общая на весь цех, тоже ищут ее где же она в каком углу...
Поменял масло, ОЖ - частично (около 3 литров), посмотрели подвеску, поменял свечи, воздушный фильтр - итого 3500 р.
Похоже попал еще на стойки стабилизатора, как то рано кончились - за 36 тык.
Подскажите кто проводил ТО-4 (60000)
Сколько вышло по деньгам и где делали?
У меня только материалы на 6000 тыр выходят.
4 ремня, 2 ролика, передние колодки комплект, 2 фильтра (воздух и масло), свечи, масло моторное и тормозуха,
до кучи купил правый пыльник двигателя, старый покоцан.
Паш, я делала в Форсаже на Гагарина.У меня со сход-развалом работами материалами получилось около 6 тыс. Но это было года 1.5.назад, ценники другие были.
Twin Peaks,
по работам ( замена ремней + замена фильтра Б/Н + замена масла + масло + замена втулок рычага поперечной устойчивости ) = 4200 с учетом скидки 33% для машин старше 3-х лет ...
и з/ч на 3400 ... ( 3 ролика +4 ремня +фильтр б/н + масл.фильтр+возд.двиг. + салонник + свечи + втулки )
------------------
фильтры двигателя и салона + свечи + тормозуху + О.Ж. + жижу ГУР + колодки тормозов меняю сам
WADIE Подскажи какой 3 ролик?
1. 24810-26020 - Ролик обводной.
2. 24410-26000 - Натяжитель ремня ГРМ.
3. ???
31090-0B000 - Фильтр топливный, цена 860 р.
3. Это ???
24421-24000 - Втулка ролика натяжителя ремня ГРМ
24422-24000 - Пружина натяжителя ремня грм
Twin Peaks,
ролик натяжения ремня кондиционера
Twin Peaks,
Фильтр топливный (оригинал), цена 625 р. в Спорт-авто (я вчера брал, был в наличии).
P.S. Передние колодки комплект (Ханкук Frixa FPH01) = 350 р. брал в Формат-авто.(были в наличии) - пока нравятся !!!
Спасибо за советы, я уже кой чего прикупил.
Нужен ролик кондера и топливный фильтр.
http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i100/1204/60/6678118b5305.jpg.html
Подходит время ТО-3 (30000)
Где лучше делать и сколько это будет примерно стоить?
Нужна гарантия—в РРТ. Не нужна—где угодно,хоть сам.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)