Решил взять KIA cee'd SW тольно из-за кузова "универсал" . Просто иногда не хватает объема Getz'a , а таскать прицеп по проселку (поездки на дачу) не всегда возможно, особенно а дождь .

за 850 тыщ есть варианты интереснее. а помимо сида я бы на фикус сарай смотрел ещё.

поделись!
Титаник. Ладно, ладно! оправдался!)))))

например шкода октавия ...

именно она. ещё ж есть цуцик, ланс. хотя за 850 - октавия будет в правильном виде, с правильным мотором и коробкой. аурис рядом с октавией никак не валялся. джетта с 1.4т от 791, гольф с тем же от 720, за 850 будет с достойной комплектацией. ещё найти можно варианты, магентис, nf sonat, мондео и т.д.. какой нафик аурис =).
за 789 есть фабия рс. было бы сейчас денег на авто, я такое бы брал =)
а аурис - это ж тойота, её продавцы делали.

Я тоже нацелился почти на 100% на Ceed SW 2.0 (AT, MT).
насчет там всяких октавий фабий ауриса и подобных авто - брать их бесмысленно, а грю я это с высоты и ширины своего тела, т.к. ceed sw единственная авто в которой я поместился за собою вальяжно и комфортно. так что платить бешеные бабки за то что в салоне по размеру аля гетц на мой взгляд глупо. эти машины для тех кто размером с корейца а не для здорового Русского Мужика.

bumbaka, цуцик, лансер, октавия... мне НЕ нужна большая машина. И мне не нужен седан. Октавия к тому же пуста в смысле опций (ну, если мы не про суперб говорим, но там ценничек совсем другой), а к ланцеру ба-а-а-льшие претензии в смысле качества. Фабия (пусть и рс) страшна как моя жизнь, особенно внутри. Даже гетц богаче смотрится. Так что альтернативы не увидел пока.

Montero, ну, во-первых в том же аурисе места поболе будет, чем в сиде... так что не надо "ля-ля")) Тут дело не в размере, а в том как то или иное кресло подошло именно тебе. Так что не обобщай, на счет "бессмысленно". И потом, как ты в Гетце-то ездил?))

порадовал! )))) спасибо!
это какие ж опции тебе надо, которых нет в октавии за 850 тыр???

в аурисе места больше чем Ceed SW - точно с моделью не попутал.
насчет кресел ты не прав - тут не в креслах дело а во внутреннем пространстве. в том же astra wagon и insignia wagon пространство для посадки человека моего габарита за водителем моего габарита намного меньше чем в ceed sw, а точнее сравнимо с гетцем.

Сообщение отредактировал Montero - 21.9.2010, 21:35

может о разных октавиях говорим? к тому же она - хетч =) или впадлу сходить на сайт производителя и смотрим цены, которые есть. говорить, что сид сарай просторный и бугаю только он подойдёт - смешно. мадж чем плох? в октавии тоже порядком места.

сидел на выставке в octavia scout, да там классно внутри - но за собою я не влез вообще

bumbaka, если не влом, дай ссылку на октавию, о которой говоришь, а то и впрямь, чего-то мы о разном)))))

http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=3650

фабиа рс сарай вот это тема и машина для меня))))))

VW Sirocco, умопомрачительная машина, хочу взять 1.4TSI. 850тыс на минималку хватит, да и минималка вполне достоиная.

мдя.. кстати, у нас на работе считали, что тойота выходит дешевле, чем шкода в обслуживании и проведении ТО.

увидеть бы расчёт

bumbaka,
bumbaka, ЭТО ХЕТЧ?! блин, может я правда чего не понимаю... но что-то мне подсказывает, что это - седан...
jamoola, согласен. но трехдверка...
Ulfzart, тоже где-то такое читал...

если быть совсем точным, то это лифтбэк
смысл в том, что с виду это седан, но крышка багажника открывается вместе со стеклом.
Поверь мне - объем багажника просто потрясает ...

Сообщение отредактировал dinosavr - 24.9.2010, 19:21

Получил сегодня 1,33 тойотку. Ну она еще не обкатана, так что "под зад" пока не давал движку. Но в городском потоке на 3-3,5 тыс оборотов едет хорошо. Низы придушены чуток - евро 5...

Но по ощущениям, не хуже, чем гетц 1,4 или тот же фокус 1,6

Вчера в больших пробках:
средний расход - 8,5!!! л на 100

Вчера заправил до полного бака.
Запас хода написал мне 624 км... я в шоке.

Вот только думаю, что 1,6 на королле уже не даст таких характеристик.

Ulfzart,
старая песня? ))))


Астра 1,6 робот, в городе мньше 7 литров

Такой расход на опеле в московских пробках - фантастика.

Давай мне тогда технологию замера?

Сравнивать Тойоту и Опель... я бы не стал. подчеркну, любую тойоту с любым опелем.

А чтобы снять с себя обвинения в автошовинизме - моя машина до Гетца - была Опель Вектра А. Ее, кстати, я очень любил. Новые Опели, ИМХО, не заслуживают покупки... извините, если что не так сказал.



Офиц данные:

Астра NEW 1,6 AT - городской цикл 9,8 л/100 км

ат и робот две большие разницы,на астре в частности.а про опиль не надо так
но про меньше 7 литров по пробкам не верю,на караване 1.6 на палке меньше 8 не получается

Сообщение отредактировал Кайсар87 - 29.9.2010, 13:21

тут где-то Корсов выкладывал свой расход на Корсе 1,2 робот, он был около 6 литров. Я тогда не поверил.
Тут удалось покатать по городу Астру 1,6 робот, расход меня убил.

Все измерения по компу.

п.с. у меня на коре 1,4 АТ - 8,9 литра.
........ на аккорде 2,4 АТ - 11,2 литра.

опели вполне достойные сейчас. и тойоту сравнить с опелем запросто. инсигния 100 очков вперёд камрюхе даст. и моторы у gm эти экономичные. у меня брат на зафире гоняет со средним чуть более 8. но там всё ж поболе авто, хоть и 1.8 на палке. естественно в пробказ такой мотор будет жрать больше королловского пердулятора, но он хоть везти может 7 человек более или менее )

Меня отделка Инсигнии убила ((( пластик дешевый
Ну по расходу точнее все-таки по километражу за 5-6 тыс пробега посчитать. Компьютер не шибко точен бывает. Аккорд, понятно, будет больше кушать. Думаю, что если топить в пол тапок, то и все 15 выйдет.

Кстати, как уже писал, обнули Гетц 1,6 при ровной тяге на 80 км/ч и кати так. Компьютер будет показывать ровно 4,5 л на 100 км. Но это же заблуждение. В том же режиме, что сейчас ездит Королка, мой Гешка 1,6 АТ, показыват ровно 10,4 литра на 100. Разница ощутима!

да уж деревянный пластик короллы да и практически всех тойот, с любым опелем точно не сравнить...

Могу дать пощупать. Торпеда и боковины на дверях - мягкий пластик. Вставки под металл - жесткие. Но это вставки. Обрамление приборов - тоже жесткое, но оно почти везде такое.

Кстати, очень клевая центральная вставка на сиденьях.

И потом, Инсигния позиционируется классом выше, чем Королла.

а.. пора мне прекращать тойоты пиарить))) а то шапками закидают.


ГЕТЦ лучшая машина!

пошёл на сайт зр за цитатой. как-то запомнились мне слова, вот они:


меня тут недавно катали на пежо партнёр типи. бегемот такой немаленький с 1.6 90 сильным. он способен ехать, но надо крутить. ну и передачки подобраны там так, что бы не отставать от потока. с короллой ситуация схожая, как я понимаю. тестдрайв решит всё. но как я понимаю это just another car. Ulfzart именно так и хотел же. просто гец эмоциональный авто, от того и хочется эмоций в последователе, нет?

смотрю вот в данный момент в сторону новой KIA Cerato 2011 м.г. на 1.6 c 6-ти ступкой автоматом 700 000 тыщ. Ребёнок всёж требует места и багажника па-больше Гетцового.

Бумбака, ты не прав. В потоке я держусь легко, пока обкатываю авто - обороты ВЫШЕ 3 тыс я НЕ ПОДНИМАЮ. Чуть придушен старт. Но если обороты дать хотя бы 1,5 тыс, а лучше 2 тыс - едет отлично. Я думаю, что выкрутив двигатель на 4,5-5,5 тыс машина будет очень резвой.

Вот только и до 3 тыс крутить можно по-разному. Можно резче, а можно вяло. Если порезче - динамики хватает. За неделю (500 км) пока ущербно себя ни разу не почувствовал - ни на МКАДе, ни на Садовом Кольце, и на Третьем. Ни в пробках. Вот и думаю теперь, как поедет 1,6? Видимо гораздо быстрее.

Так что 1,33 Королла - смотреть на объем не надо - надо прокатиться. Динамика у нее как у 1,6 Гетц с автоматом.

так я говорю, что передачи подобраны так, что в потоке нормалёк. не очень верится, что при тапке в пол заметно более тяжёлая королла всё ж поедет так же как гец. может ещё вопрос в ощущениях =)

Сравнивал - Гетц до 3 тыс АТ - проехал, вылез, залез в Короллу - Королла до 3 тыс обороты МТ - проехал, вылез, залез в Гетц )))) так по два заезда на каждой сделал.

До 5,5 не крутил пока обкатку проходит.

Ну не знаю.. по заявленной динамике у Гетц больше 1,5 секунды быстрее должно быть. Но выходит, что нет...

ощущения. цифры могут иначе сказать )
сколько у геца на второй на 3 тыщах и у короллы? =)

cerato в новом кузове такое гееее... в пред кузове просто лапочка по салону по шумке по теплу. к стати новое cerato внутри содрали с их бизнес седана magentis в самой дешевом исполнении

Меня устраивает мой маленький хулиган
Я ещё не наигрался

я сравнивал королу 1.33 и гетц свой 1.4 оба на ручке. корола намного шустрее, передачи подобраны более грамотно. в общем королка более шустрая оказалась - при том что мне не верили что моя машинка оч медленная.

Montero, тебе после гетца только БТР и ничо другого



Сообщение отредактировал Алеф - 30.9.2010, 19:56

к стати басое преимущество геши - это парковка практически в любом месте в Москве.


Вот за Что ты так меня не любишь, какоето БТР предлагаешь. нет чтобы там ТИГР или Т-90

А надо сравнить, кстати. Сегодня не обещаю (лениво опять обе машинки гонять), а на выходных посмотрю.

Ulfzart,
Ставлю ящик немчужного или чешского пива, что гетц 1,4 уедет от твоей короллы.
Готов?

я в доле


чур я пью!

вот это разговор!

тебе и так налью )))
покатай на ж о п е? )))

уедет как миленький.у крестного королла 1.4.я на ней проехался и больше даж смотреть не могу в ее сторону,гешка сильно шустрее.ниедед и скучная она какая-то

Хватит уже словами бросаться)
Встретьтесь, сделайте 5 заездов и успокойтесь)
Отчёт сюда, нам тоже интересно))

а на ПЕЖО могу!

Bankirsha,
хоть в пежо, хоть в мерседесе, сидеть то всё равно на ней родимой придёться )))