Моему ГЕТЦУ 1.5 года. Двиг. 1.4 автомат. Может у кого был подобный случай? Когда попадаешь на стиралку слышится стук со стороны правой опоры двиг. Не подвеска точно. Открываю капот, упираюсь в правую опору и раскачиваю движок. Под моим весом двиг. отклоняется вниз примерно на 5-7мм. При этом слышу негромкий стук, словно движок во что-то упирается. Менял правую опору на СТО в сборе. Ничего не изменилось. На СТО говорят это 1й случай.

Классический вопрос. Защита стоит? Не упирается ли какая часть двигла в помятый, например, кусок защиты картера?

Защита картера исключается. Точно.

Менять опору. Она может быть банально порвана внутри. Вокруг движка куча всяких кронштейнов, трубок и вообще железа. Когда опора нормальной высоты ничего касаться нигде не должно.

Но мне же меняли опору на новую. Неужели из двух опор обе с браком? Ладно, будет потеплее, полезу сам всё ощупаю. Просто опора стоит не копейки и , сначала хотелось бы точно убедиться, что это не что-то другое. Всё равно спасибо. Ты меня очень утешил.

Скажите, со сломанной опорой можно ездить, или я сильно рискую. Если рискую, то чем?

Двигатель может упасть... Хорошо, если на месте, а если на ходу...

Т.е. надо срочно ехать делать???

Мне надо делать заднюю опору. Скажите, пожалуйста, это дорого?

Узнал!!=)) Замена опоры двигателя стоит примерно 1200-1500руб. Сказали она может стучать при езде(сломанная)

Недавно поменял опору, только верхнюю. Был характерный дребезжащий звук с увеличивающейся интенсивностью во время нажатия педали газа. Теперь все ок.

у меня точно такая же история, только без замены опоры - пока забил

Хыыы мне на сто вообще говорили что опоры в норме...
Заехал в хачсервис сказал двигатель дребезжит.. пошушукали чета на подъемнике... сказали вези от такую железку (нижнюю опору) менять будем... поменяли за 200 р... стук пропал... вот он офф...

Сейчас сижу в Дженсере на рязанке... Так эти красавцы как собаки на сене... типа надо менять запчасть.. но ее сейчас нет... а партнамбер мы не даем (гранд рядом.. большо магазин запчастей) я бы сходил купил...

Вот оно как =)

и будет болид формулы 1. лучше с этим не шутить!!!

ездил с дребезжащей опорой больше года,
и ничего не случилось, только нервы расшатались, т.к. вибрация была по всему салону,
поменял и все встало на свои места

2 ALL

Интересна статистика.
На улице -25-27, завожу с пульта, с пол тыка, ночью не грею
Сажусь в машину, вроде работает ровно, обороты не скачут, чувствую небольшую вибрацию в р-не сиденья, даю газу, по всему кузову идет уже сильная тряска с резонансом в пластик. Подушки опор двигателя?

У многих так? спустя 10-15 км это дело пропадает конечно же, ну и при повторном пуске спустя 7-8 часов (когда температура ~-20) уже пуск без каких либо косяков

Сообщение отредактировал AlexJP - 25.2.2011, 10:14

Бандитский творог, у меня при повторном запуске после 7-8 часов повторялось все, правда может не в такой степени.

Бандитский творог, было почти также, но проявлялось на холодную всегда!
Сначала не придавал значения, думал связано с морозами, резинки дубеют. Но потом начало прогрессировать.
В итоге поменял правую опору и все прошло.
Кстати, диагностировал просто - нажал на двиг в районе опоры - гул/постукивания усиливались.
Попробуй также, возможно проявится.

Народ, у меня другой вопрос. Гарантийный ли это случай ?
это относится к "ходовой" или к чему?
заезжал к официалам, те за "свой счет" предложили продиагностировать ходовую
ну в теплом боксе это не проявится, да и на резинки гарантия не распространяется

dinosavr
и еще, хороший стук выйдет рано или поздно наружу ?
морозы кончатся, с ними и вибрация, или в теплую погоду все равно это вернется?

еще раз, меняется в сборе этот узел "опора" ?? ГАРАНТИЯ есть или НЕТ?
каким образом 100% даже в теплом боксе показать, что дефект есть?

позвонил в хундай онлайн, говорят опора и подушка двигателя - гарантийный случай.
вопрос в другом, можно ли выявить это в теплом боксе ?

все зависит от симптоматики
у тебя 2 варианта:
1) ездить дальше, если пока особо не напрягает (если опоре кирдык, то рано или поздно станет хуже)
но тут есть опасность - опору придется ждать скорее всего примерно неделю, тем более если ты хочешь заменить ее по гарантии (а случай гарантийный 100% потому что опора - это не просто резинка, у нее внутри непростая гидравлическая система, отсюда и цена за нее соответствующая) Поэтому, если станет совсем плохо, можешь остаться без колес на какое-то время.
2) пробовать всеми силами установить закономерность или попытаться диагностировать самому на 100%, чтобы было что предъявить официалам.

Может вообще получиться так, что с наступлением весны симптомы уйдут (у меня при плюсовой температуре ничего не стучало и не гудело).
Плавающая неисправность - самое противное что может быть.

вот думаю бросить тачку возле их крыльца и с утра прям при них завести.

тоже вариант (если возможность есть)

у нас потепление, -18, ни намека на сильную вибрацию, решил отложить до сл. зимы этот вопрос
надо думать, если что-то серьезное, это проявится? появится стук на неровностях?

Такая же ситуация - потеплело - вибрация пропала. А в морозы присутствовала пока не проеду 5 км, проявлялось только на холодную. Пока не напрягало но в след зиму наверно буду менять.

Проблема такая же,но тряска даже летом в жару при утреннем пуске,далее при низких оборотах дребезг из области правой подушки и при высоких оборотах,на оборотах от 2 до 4 тысяч звука этого нет.
Ездил в сервис к знакомому перетрясли всю ходовую,потом дошло что стоит двигатель покачать,оказалось звук издает подушка.
Вопрос такой,если это гарантийных случай,то к какому виду оборудования он относиться? И сколько действует гарантия на этот узел?

Всяко может быть. Я вам больше скажу. Может стучать опора стойки. Не сама стойка, а имменно ее опора. Было бы неплохо снять эту пластмаску где дворники и посмотреть как там опора поживает, может она порвана, может подшипник рассыпался... Опоры двигателя тоже стучат, у меня стучала правая - поменял, теперь все в порядке. Также стучала задняя опора об защиту двигателя, на защите двигателя в месте где располагается задняя опора-балансир был наварен металл таким образом, что при установке защиты этот металлический "бугорок" упирался в одно из колец нижней опоры, то что это сделано специально нет никаких сомнений, но вот зачем? Я так и не смог понять, потмоу и спилил этот бугорок болгаркой. Брал защиту за край около гофры и качал, защита даже от небольших колебаний гулко постукивала по опоре. Вот нафига такое делать?

Вариант защиты отпадает,сняли пластик,опоры целые.
Думаю это все же подушка потому что звук глухой и очень не приятный.

ну что разобрался с проблемой? у меня похожая ситуация что-то стучит не могут понять что летом заменили стойку, затем опору верхнюю, но результата 0. Вот скогро поеду на то 15000 буду дальше парить чтобы устраняли