сгоняй на сайт Нокла тайерс
там увидишь "новинку" сезона 2011 Нордман SX)))) вот это и есть выведенная из линейки топ моделей в бюджетный класс Нокла Хакка Ай3. Матрица при производстве шины используется старая, состав резиновой смеси бюджетней, цена доступней.
В последние 5-6 лет почти все топ брэнды создали под своими именами "эконом класс".

Прикупил на днях Nokian Hakka Green 185/60 R14 82T, правда ещё не ставил. Как только опробую в деле, поделюсь впечатлениями.

Выбираешь одно,но жисть распорядилась иначе-так вышло,за совсем недорого приобрел Yokohama A-drive. Езжу уже 3 дня,не фантастика,но более чем,тем более за вполне вменяемые деньги. Ах да,размер штатный.

Сообщение отредактировал Sanchous - 18.4.2011, 16:06

спасибо!

Nokian Hakka 3 (185/60 R14). Отлично! Просто отлично!

Поддержу - Nokian Hakka i3 (185/60 R14) - отлично!
но! очень не любит колейность!

Диски стоят стальные R14 оригинал.
Машину брал с Nokian Nre (175/65 R14).
Вчера поставил новые Kumho Solus KH17 (185/60 R14).

Есть немного =( Но я просто на "бугры" колесами вылезаю и никакой разницы с ровным покрытием. Особым минусом не считаю, уже привык до автоматизма)

Поставил на лето Michelin Energy 185/65 R14. Думаю что "мишка" не разочарует.

Nokian Hakka H 185/60 R14 - отличная резина.

Continental Contipremiumcontact2 (175/65/R14). Обещают эффективное торможение. :)

поездил два дня на yokohama s.drive 195/50/15 - резя супер! потом поставил штатную кумхо - был в шоке какое же это УГ.

2Cиний
Привезли резину Хакка Грин 185/65 14, над штрих-кодом вторая серия цифр- 365. Вы писали о бракованной серии размерностью 175. Отказаться от такой, или все же взять? Заранее спасибо.

Судя по последним сообщениям в теме, большинство выбирает Nokian hakka H (green) или советует Michlen Energy (saver). У меня вопрос к владельцам, как эта резина ведет себя вне асфальтовых дорог. Если выехать немного на дачу, после дождичка? Есть ли смысл покупать новую резину (вообще хотел размерность другую и штамповки заменить) в замен штатной Хэнкук, или не париться, кататься на ней?

Есть смысл голову не терять. Вне дорог дорожные шины особо то и не отличаются. А по штатной резине, ИМХО, ели денежка есть, то почему бы и нет, а так и на стоке можно кататься.

Поставил себе сегодня новые Бриджик Б250-полет пока норальный,проехал около 100 км. вроде по шуму как родные кумхо 758 (хотя может еще не прикатались)

Недавно переобулся в Yokohama A.Drive 175/65 R14 По сухому асфальту в городе претензий нет, после небольшого дождя кардинальных отличий в поведении машины тоже не заметил. По очень мокрой дороге пока не ездил, на высоких скоростях тоже, но, кмк, чего-либо негативного ждать и не стоит.

ИМХО очень неплохая резина за вполне умеренные деньги (Мишлен и Хакка значительно дороже, а Амтел, БФ Гудрих и т.п. хуже по потребительским качествам)

Наконец то вчера поставил michelin pe2, пока только положительные эмоции, ощущение что машина прилипла к дороге.. Единсввеное в колее немного колбасит и на неровностях, а на ровной дороге очень гуд)) По шумности не скажу что тихая, после 60-80 особенно начинает шуметь.. Может обкатается будет потише
Сейчас намерено пытался пустить её в пробуксовку при старте.. немного пискнула при старте с 4000 оборотов... Больше мучить её так не буду)

Сообщение отредактировал DaNe4ka - 21.4.2011, 18:11

есть такое дело
теперь одной рукой руль не подержиш, как на Тойо СФ1 было

зато в повороте желание проверять резину заканчивается раньше чем её возможности))))


кстати она после того как обкатается тише станет хоть немного?

да не особо
если только давление снизить - но тут больше шансов грыжу на выбоине поставить
кстати тойо в поворотах еще лучше были - на ремне повисал и башкой в стойку стучал :)

Уже в третий раз поеду переобуваться в свои kumho ecsta spt ku31 (195\45 16) После такой резины, вам уже точно не захочется возвращаться к просто нормальной.

Yokohama A.Drive это одна из бюджетных шин которая может проехать 70тыщ и более... при этом имея неплохое качество

Переобулся вчера на лето Nokian Hakka i3 175/65 R14 на литье K&K.

"+" хорошо рулится:
- чёткий "ноль" на руле и хорошее реактивное усилие - ездить стало легче и приятнее;
- траекторная стабильность, почти не реагирует на колеи, которые на МКАКДе сейчас как на поросёлке;
- мало изнашивается - за весь прошлый сезон изменений не заметил.

"-" комфорт не очень:
- прилично шумит на шершавом асфальте, как впрочем и большинство;
- жестковато передает неровности.

Переобулся с зимнего Конти Vik3 на Dunlop LeMan SPORT 703 185-65-14. Заодно и диски литые Реплика приобрел. Давление сделал 2.2. Сравнительно с Конти: стало намного тише, разгонялся до 120 кмч. Стало намного мягче (было 185-55-15). Разгоняется заметно веселее. Педаль тормоза почему-то теперь нужно давить сильней. Шины цепкие, оттормаживался перед светофором со 100кмч, АБС так и невключилась. Накатом идет заметно дальше. В колее напрягаешься меньше. Пока доволен.

Штатная Kumho дубина по сравнению с зимними Nordman RS. Шумит очень прилично.

У меня со штатными так было, после зимней педаль тормоза нужно было давить сильнее, при этом нельзя сказать что хуже тормозит... просто по другому как то)))

Это дело привычки. Через 3 дня я привык, как будто так и было))

поставил себе hankook k715 - дешево и сердито :)

поставили bridgestone my-01, прикольная.

мася тула
Как вам резина, какие впечатления?

Согласен с:
-сильно шумит
-рулится лучше, чем штатная кумха

Не согласен:
-якобы мало изнашивается
-якобы почти не реагирует на колеи

Сообщение отредактировал МаZZай - 27.4.2011, 7:52

Наконец-то на днях переобулся в Nokian Hakka Green 185/60 R14 82T. Пока впечатления только положительные: комфорт на уровне, вполне мягко, шума никакого вообще, прекрасный накат, да и расход после зимней заметно снизился.

Как проверяли?

Сообщение отредактировал randr79 - 27.4.2011, 7:58

Катаюсь на Michelin Pilot Exalto 2 195/50 R15
Притензий нет, машинка как утюг... что в сухую погоду, что в мокрую и в очень мокрую погоду...
Ехал 150 в ливень, дворники не справлялись, зато резина делала своё дело... ни на прямой, ни на обгоне - не разу не тряхонуло!
а на сухой поверхности - это просто класс...
По шумности да, есть шумы, но они у меня начинаются после 90 - 100 км/ч...
но машина проклеена, поэтому как бы не слышно практически ))
пока ещё ни разу не пожалел, что купил эту резину ))

по бортовому было на зимней последнее время стабильно 8,5 в среднем, сейчас показывает 8,0-8,2
Конечно может просто совпадение какое, но вроде за это время маршрут не изменился, всё чётко.
Хотелось бы верить, что расход всё же будет поменьше:)))

только положительные эмоции, машина прилипла к дороге, колею проходит прекрасно

Поставил Pirelli P6000 185/60 R14. Откатал пока около 200 км, дождей еще не было.
Сравнивать могу только со штатной Hankook. В результате, это как сравнить Жигули и Мерседес.
Отлично тормозит, не давая даже сработать АБС, хорошо входит в повороты, тихая. Хорошо держит дорогу на скорости до 140 км/ч (больше не пробовал).
Проверим, как будет в дождь. Но, поскольку рисунок протектора дождевой, то ожидаю тоже положительную оценку. Позже отпишусь.

А я обновил экзальты сегодня, по битуму проехался.. дорожники не огородили место проведения работ.... с передних колес все почти поотлетало уже, кроме канавок, на задних ещё остался((( вот думаю как отмыть эту хрень

да отвалится само со временем =)))
а вообще после нешипованного иксайса экзальты ужасно шумные. но они рулятся, потому приятно =)

+1 Экзальто 195\45\16 шумнее липучки RevoGZ 185\55\15 , не сильно но шумнее.

поставил неделю назад мишку enrgy saver 175/65 R 14. по сравнению с штатной kumho 165/65 очень хорошо, гораздо мягче по неровностям асфальта, катится сама даже на подъем,непривычно в первые дни останавливаться перед светофором - кто то про них писал, что рекомендуется для ABS - это реально так(а у меня нет на 1.1) шуму правда не меньше, но это либо еще не обкаталась, либо из-за росийского произ-ва маленького размера. на трассу еще не выезжал, больше 90 не разгонялся, но думаю проблем не будет. доволен всем !

тяжёлый случай

Ваще тяжёлый ))))

Побоялся на диски 5J ставить 185/60 R14, поставил 175/65 yokohama A.Drive. Пока отлично.

на гетц купил yokahama adrive норм, только очень мягким показался мне корд.
на таёту все таки bridgestone re001 adrenalin =)

185/60 R14

http://www.yokohama.ru/tyre-products/full_...?bc_tovar_id=16

фото

http://foto.mail.ru/list/yarikus/187/534.html

КАК ПО РЕЛЬСАМ!
В повороты вваливаю мама не горюй.

Ну это наверное только на сухую погоду?

Ну как сказать... На ней можно и зимой по гладкому льду ездить. Но ооочень осторожно :))))))

Сегодня переобулся в Yokohama A-Drive 175/65
дорогу держит отлично (по лужам пока не пробовал)