Вот до чего доводит БМВ )))

до чего? Ну люблю я со скидками покупать ))) А Total 0W30, которое хотел, сейчас нет в наличии в местах, до которых недалеко ехать. Castrol 0W40 который лил до этого я пока покупать не буду, хочу проверить, как изменится масложор на другом масле. У Кастрола лакообразование повышенное, а Лукойл декларирует минимальные отложения. Проверим. При такой цене, я к Лукойлу могу относится как к промывочному, убрать кастроловский "лак". Покатаюсь, как закончится нынешний комплект заменю. Если понравится, на то же самое масло.

Ни на секунду не пожалел о покупке. По всем признакам масло как мне надо. BMW LongLife-01 просто так не присваивают.

Андрей, ну возможно, я не буду спорить ) Скорее всего предвзятое отношение к данному производителю )

Это не так.Во всяком случае сам производитель отчего-то считает,что база-масло 3 группы (гидрокрекинг).И не стоит этого смущаться-доля ПАО уверенно уменьшается даже в продвинутых маслах.Лишь-бы Лукойл не обозаложился (фигасе,цензура!!!)))) чуть позже-ценою-ли , качеством...Скоро 0W40 выйдет на рынок-вот там без синтетики не обойдётся,если так сильно её хочется.

Сообщение отредактировал schetovod - 23.12.2011, 15:28

Народ, люди!
Посоветуйте девушке, что делать-то?
Мне мастер сказал купить масло Мобил 0в-30 (там такое уже залито, уровень где-то повыше минимума).
Позвонила в Мегакорею, а там говорят, что у них такого не бывает.
Только в40 или в50.
И че мне делать?
Искать в других местах или покупать, что есть?

toma, ну вообще такое масло существует. Тыц.
Лучше поискать в другом месте. (по возможности надежном ...месте)

Можно долить любой Мобил (похуже) или Мобил 1 (получше) 5w40,0w40,5w30,0w30.
Если сильно не хочется заморачиваться-да любую литрушку любой марки-лишь-бы непалёное было.

Сообщение отредактировал schetovod - 26.12.2011, 9:39

Косяки у Махнатека,к Эджу и СЛИкс претензий нет.

после замены гидриков, залили мобил1 5w50, пробег 69тыс, это норм? просто на сайте мобил написано при пробеге от 100тыс

gremlyn3, в личку чет немножко написал :)

мобилу синтетику лучше менять через 7-10 тыс ... иначе возможны гудронные отложения ( на 18-20 пробега ) ...

Не норм.И после 100 тысяч нормом не станет.При нормальном обслуживании настолько загущенное масло понадобится тысячам к 300,да и то-сороковки хватит.

Я после покупки заливала такое же, как , судя по сервисной книжке, лили на каждом ТО. Мобил 0W40. Пробег уже 82... цифра масла не должна меняться?

Купила наконец Мобил 0W-30.
Продавец долго ездил по мозгам, сказал, что такое масло бывает для дизельных и бензиновых двигателей.
И так он зубы заговорил, что я забыла уточнить про свое масло.
А на бутылочке ниче не написано, для чего оно и ваще там по-русски ни слова.

Боюсь выглядеть идиоткой, но все думаю, не мог он болтая, дать не то масло?

хи-хи...прикольно))) "Цифра" первая летом д.б. 5,а зимою 0, вторая пусть лучше всегда будет 30,но можно и 40,если что.А можно не заморачиваться и круглогодично лить 0w30 или 0w40.
"Боюсь выглядеть идиоткой, но все думаю, не мог он болтая, дать не то масло?"-дизельное масло отличается от бензинового только количеством моющих присадок и немного вязкостью,в наших условиях дизельное ,если и не предпочтительнее,то уж не хуже точно.Вкратце -0w30 отлично подойдёт.Счастливого Нового Года))

Сообщение отредактировал schetovod - 30.12.2011, 8:37

на днях сменила масло ... был залит зик,поменяла на шелл. теперь при малейшем давлении на педаль газа она начинает "реветь" ... до замены масла она работала тише. Hyundai Getz 2005, 1.3, пробег 84000. подскажите пожалуйста с чего текая реакция на новое масло? или может не в нем дело?

у разных масел ( разные производители , разные сорта ) , - разная "динамическая" вязкость ... - т.е. при одинаковой температуре у них разная вязкость и проникающая способность - но ! - всё укладывается в одни параметры : не менее ... и не более ... ( одни могут быть у низкой границы , а другие у верхней )
= так что не запаривайтесь сильно !
( хотя есть момент : попасть на подделку )

- лейте то масло ( по характеристикам ) , которое рекомендует производитель


Сообщение отредактировал WADIE - 7.1.2012, 13:08

рекомендует шелл... но я теперь очкую из за этого рева((( блин!!!

Kate_42region, зик полусинтетика, а шелл какой?

Kate_42region,
- производитель раньше рекомендовал мобил ... сейчас шел ( проплатился ) ... ( хотя на заводе - льют отнюдь не шелу ... )

- главное не производитель , главное по уровням качества , вязкости , и основе ...

Сообщение отредактировал WADIE - 7.1.2012, 17:06

Не далее, как вчера менял масло. Залил Mobil Super 3000 5W40. Узнавал у регионалов, сказали, что заливали такое же. Брал 4-х литровую канистру. Где-то около литрухи осталось. Хотя по букварю написано, что заправка около 3,3 литра.

dotcent, я на нём езжу несколько лет уже.

синтетика...

аналогично ))
покупаю литрушками, заливаю 3 литра, получается ровно между меток на щупе.

Сообщение отредактировал Union_Jack - 8.1.2012, 15:38

Кто-нибудь использывал масло ADDINOL ?
http://www.addinol.de/oilfinder/type_details.php?id=9690

А сколько масла входит в 1,4 ? У меня в прошлогодней четырехлитровой канистре остался литр, стало быть в прошлый раз залили ровно три... Мне странно , не мало ли? Но зато думаю, если ровно три и надо, то можно три литровые бутыли купить, а не 4-хлитровку.

Capri,
- после 4 -х замен ... 5 - я бесплатно - из остатков масла

А вдруг я в следующем году буду на другой машинке, с другим маслом?)) .. что же мне тогда на этом яишницу жарить?))
Вопрос остается .. скока входит в 1,4 ...
может написано где, но я не нашла

Capri,
емкость маслянной системы : 3.2 - 3.3 литра ...( до верхней риски )

- все зависит от того , сколько заливать - между рисками ... между мин и макс ...

- какая температура на улице ...

Сообщение отредактировал WADIE - 10.1.2012, 11:33

А по деньгам не одно и то же получится?

Три литра по-отдельности дешевле четырех в одном стакане примерно на 500р.

Вот вопрос и разрешился))) Только масло точно такое же покупайте, как остаток прошлогоднего. И кочно же не палёное :)

Capri,
емкость маслянной системы : 3.2 - 3.3 литра ...( до верхней риски )
Я лил, как написано в букваре. Между нижней и верней рисками.

залил 3 литра ровно (осталось столько в канистре) - ровно середина между минимумом и максимумом

Вот писал же раньше здесь, что Шелл очень шумное масло. Не верили :)
Вижу уже второго человека, кто после корейского масла заливает Шелл. Первый человек, мой знакомый, выдержал 800км и сменил масло :)

Народ, не подскажете какое масло получше заливать 0W40 или 5W40 или 5W30 (Getz 1,4 7900км). (Диллер говорит что до 100ткм 0w40, а после уже и 5W можно.) есть ли разница ? или она только в диапазонах температур и вязкости. Заранее Спасибо !

я тоже залили Шелл. у мотора повился "басок". если он раньше противно жужжал, то сейчас на оборотах стал похож на настоящий мотор. мне даже нравиться. посмотрим как дальше будет.

Еще я есть) Вот уже 105000км заливаю Шелл Хеликс 5в30.

Пробег 8100 км, 1,4 МТ. Начиная с ТО 1 месяц лью 5W40 Motul. Менял у дилера - слова не сказали.
А вообще, откройте инструкцию по эксплуатации, и почитайте в конце, что рекомендовано производителем. Это и лейте.

Сообщение отредактировал Zpgroup - 18.1.2012, 10:09

Zpgroup, так там и написано что можно 0-40, 5-40, буду тоже брать МОТЮЛь - только не определился 0-40 (8100 X-max) или 5-40(X-clean), (X-cess), (300v) - вот и думай какой лучше )))

кто нибудь пробовал лить в мотор ЭЛЬФ синтетику 5W30


мотюль 8100 эко энерджи 5W30 рекомендуется для гетца 1.4 16V
http://www.avtomaslo.org/podbor-motornogo-masla-motul

Сообщение отредактировал Fedya - 18.1.2012, 14:34

Fedya Спасибо ! А чем оно от 0-40 отличается не знаешь? и почему интересно у нас 0-40 льют.....

Кстати может кто уже использовал масло оригинальное !!! Hyundai KIA 05100-00441 5W30 (http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/2B009062) По идеи оно для внутреннего рынка. Дилеры сказали что у них такого нет ( тем более, что за 4 литра 1270 руб!) Жду мнений...

Creator29,
вроде как Хундай/Киа сам масла не делает. у него есть производитель. может какой-то Корейский местный.
а зачем оно вообще?. есть же куча доступных масел.

Шурик71 - так и это через 24 часа на руки выдается ))) Может кто им пользовался ?

вот нам и расскажешь ))

жжете господа )))

5-30 это заведомо не синтетика (ПАО 4-я группа), а то, что стыдливо называют Syntetic technology - 3-я группа, гидрокрекинг. У Эльфа с тоталем так точно только Total Quartz 9000 ENERGY 0W30 и его близнец SAE 0W-30 ELF EXCELLIUM LDX 4-я группа, а масло с таким же названием, но зимней вязкостью от 5 уже 3-я группа.

4-й группы масла на самом деле немного осталось. Гидрокряк 3-й группы (который в штатах законодательно запрещено называть синтетикой) с присадками обеспечивает сходное качество смазки, при чуть худших показателях Т замерзания и срока до замены.

Сообщение отредактировал Мороз - 18.1.2012, 17:38

0-40 самое лучшее масло для мотора. Ну может еще 0-30 лучше, но не всякому мотору подойдет, а только тем, что специально разработаны под жидкие масла.

низкая вязкость масла значительно снижает износ мотора, ибо один холодный пуск по износу равен 20км езды на прогретом движке, а жидкое масло очень быстро попадает во все пары трения.

КМК для HMC масла производит крупный корейский нефтепереработчик SK Energy, который у нас больше известен по маслам торговой марки ZIC. По крайней мере недавно брал литрушку в автомат и банка и крышка очень похожи на зиковские