МЭВ,
Для начала какой нынче перечень для ТО-0?
Там только масло меняют обычно люди проходят на 2,5 тк после обкатки, да и вообще процедура не обязательная...носит чисто успокоительный характер)))

МЭВ,

то-0 бесплатное, на этом ТО делается чисто визуальный контроль(уровни жидкости, отсутствие течи масла/антифриза, снизу посмотрят что все на месте) операция занимает 15-20 минут. дольше оформлять и мыть будут.

а по поводу замены масла на то-0, так это каждый решает сам над ему это или нет. в сервисной четко написано раз в 15 т.км.

Опять внесу лепту в эту тему.


Буквально недавно история с этим горе сервисом продолжилась.
Немного предыстории. Весной немного повредил передний бампер, поцарапал снизу, при этом содрал немного пластика, а также сломалось крепление-защелка на самом бампере. По КАСКО взял направление на ремонт (замену) переднего бампера в сервис дилера другой марки. Отдал машину в ремонт, через несколько дней из этого сервиса мне сообщают, что при снятии переднего бампера обнаружилась нехватка нескольких креплений - кронштейнов, причем они отсутствовали не в результате разрушений или поломки в результате весеннего ДТП, а они просто не были установлены после предыдущего "ремонта" в сервисе дилера.

Куда, если не секрет?

видел на днях гетц с клубной наклейкой интересно что было с тем гетцом в кузовном цехе?

Arkan был синий гетц с номером к681ек

Arkan был синий гетц с номером к681ек
всего 3 гетца видел в регинасе с клубной наклейкой 2 синих и 1 зеленый вроде был вот номер помню только тот что выше
да и погороду че то редко видно клубных с drive2 вижу и то чаще

кто в регинасе на гарантии - позырьте мою тему в двигатель\навесное про масло и загнутые клапаны

Мало инфы в теме: что лили, сколько пробежал авто и т.д...
И машина гарантийная?

вот подходит время ТО-1 (15 000 пробега)
тоже заморочился изучением темы - что обязательно, а что навязывать будут. вечером посмотрю сервисную книжку - что же там в обязательные работы при прохождении ТО-1 входит, а что будет явным желанием сервиса срубить бабла.
постараюсь в "регинасе" пройти только обязательные работы, а от допов - отбрехаться. если уж они неслабо так расценивают замену салонного фильтра...

k04r,
Замена стоит копейки (примерно 100 р), сам фильтр дорогой.

ну я так понял, что можно использовать неоригинал, который значительно дешевле.
а если нет разницы, то зачем платить больше?

буквально час назад позвонил в "регинас", назвали "приблизительная стоимость ТО-1 8000 рублей (окончательная сумма будет ясна после согласования и после передачи машины в сервис-зону)"
8 000 рублей за ТО-1 на Гетц, я что-то прифигел...

Можно. Но ты же написал - дорого за ЗАМЕНУ, а не за ФИЛЬТР. Замена будет стоить одинаково. Разница есть - оригинал лучше. Но согласен, не в 10 раз.

стоимость ТО не должна быть приблизительной. это плата за фиксированный перечень работ и расходных материалов.
если в процессе выяснится, что требуется(рекомендуется) замена еще чего-то, то это всё за отдельные деньги и только по согласованию с владельцем... а владелец может и не соглашаться менять именно сейчас и именно у них.
если в эти 8000 входит замена салонного фильтра, от которой смело можно отказаться, то итоговая сумма должна получиться в районе 6000

Александр23,
поторопился я, значит, неверно сформулировал мысль. имел в виду "фильтр с заменой", конечно же.

MsmuAlligator,
именно вот в такой форме "приблизительно" ответила девочка на телефоне. на вопрос "что входит в эту стоимость" назвала: "замена масла и масляного фильтра, замена салонного фильтра, диагностика двигателя, диагностика электрооборудования, регулировка геометрии (сход-развал)". вроде так, и ничего больше названо не было.
что интересно - к двс и электрике у меня вопросов нет, по сход-развалу уже имел опыт общения с этим СЦ, долго описывать суть, но результат несколько неоднозначный.
в общем, посмотрю, что указывает производитель в обязательных работах, на то и буду соглашаться. а вот диагностика двс - ну что там диагностировать, если лампочка ЧекЭндж не загоралась - значит всё ок? и с электрооборудованием - лампочки горят, все в порядке - тоже не вижу смысла.

подскажите, если я заблуждаюсь.

приблизительно оно получается т.к. они ещё не знают сколько необязательного (в большинстве случаев ненужного) они впарят :)
у "девочки на телефоне" должны быть точные цифры, иначе нафига она там сидит вообще? но политика большинства СЦ как раз и заключается в том, чтоб выполнить максимум работ и заработать денег...
скажи прямо: сколько будет стоит ТО если проводить только ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ операции без всех этих сход-развалов, доп. диагностик, салонного фильтра и прочего?
и, если интересно: сколько будут стоить вышеречисленные доп.работы ОТДЕЛЬНО?

MsmuAlligator,

Вот что пока узнал (Регинас, Челябинск):

Замена масла + масл.фильтра =3 000
Воздушный фильтр =450
Замена возд.фильтра =250
С/У защиты картера =390

После того, как пройду ТО, выложу скан с заказ-нарядом.

Это у же не негатив, так что сливаю в Официальное обслуживание в Регинасе (Челябинск)

k04r, а для чего делается С/У защиты картера?

Евгений_74,
Так для сбора денег, для замены масла в родной защите предусмотрено спец тех окно, так что откручивают только грязезащитный кожух, через который все и делают. По закону вы можете присутствовать при работах производимых на вашем авто и посмотреть что они защиту не снимают, а потом в заказ наряде исключить эту позицию 300р. экономии

Сообщение отредактировал Pest - 16.1.2012, 6:36

Ха-ха, у них щас там камеры стоят и можно смортеть, что они там делают, так вот они защиту могут снять просто так, чтоб видно было, что они её сняли. Да и даже если попросить присутствовать на месте, то тоже могут точно также снять для галочки.
Это уже пройденный этап...

saiva,
Да но если они не снимут, можно с ними побитонить на эту тему))))

Конечно, не вопрос, если увидишь что они к ней не притрагивались а в счёте есть, то можно смело катить на них бочку.

вот вам история: товарищ поехал делать ТО; сделали, всё ок, приносят счет к оплате, там С/У защиты, он и удивляется: "ребята, а это что?", менеджер говорит, мол "ну защиту картера снимали и ставили на место, когда масло меняли", а у приятеля защиты вообще не стояло на машине )))
в общем, конечно же, убрали этот пункт из счета, но осадочек остался.

b]k04r[/b], а ты как на ТО поедешь сними защиту сам для юмора, проверишь их, растроишь немножко )))), если они тебе С/У пропишут ))))))). Ну и сэкономишь 300р вдобавок ))). Единственное как бы они в позу не встали на счёт гарантии, что без защиты ездишь. Вон в салонах с Ладами что только не городят, чтобы снять с гарантийного обслуживания...

390 руб. за снятие и установку защиты это, конечно, мощно. На счет того, что пишут, что снимали, а на самом деле не снимали, так это как-то смахивает на анекдот. Что-то не верю я, что это имеет массовый характер.

Не переживай, не расстроишь.

Чушь, за это не снимают с гарантии.

Сообщение отредактировал Rushik - 16.1.2012, 20:30

Rushik, Я просто предположил и привёл пример автоВАЗа...

Это автоВАЗ позволяет себе такие вольности - сниматьс гарантии за то, что ездишь без защиты?

прошел ТО-15 в Регинасе, с личными пожеланиями:
не менять салонный фильтр (сменил сам)
не трогать свет (на ТО-0 мне накрутили его так, что при езде на ближнем свете мне моргают, чтоб выключил дальний)
без замера и регулировки геометрии (сход-развал)
масляный фильтр привез свой, воздушный - их (заказанный в exist не успел прийти, так что пришлось брать у ОД)

всего по стоимости получилось 3900,50 рублей (как тут картинки вставлять?)

А на счёт масляного фильтра пургу не несли, что мол должен быть ихний и всё такое?
Плюс если материалы ихние то они дают 20% скидку на работы и 15% скидки на материалы (оригинальные)

А картинки вставлять, есть кнопка над окном ввода текста, называется "Вставить изображение", недалеко от кнопки со смайликом.

Rushik, они там чё ток не городят, лишь бы не делать.

k04r, ну и что они тебе прописали процедуру "снятие и установка защиты"? ))))

Если не секрет это где за такую цену ТО делают? :) Сегодня был у ОД спросить сколь за ТО платить так они насчитали почти 6,5к. и это без развала и салонника...

Ну как бэ и в магнитогорске и в челябинске регинас, а цены разные, я ж про город спрашивал....

Нет, по маслянному фильтру вообще ничего не сказали, глянули, что оригинал и всё. Про скидки на работы - ни слова сказано не было, ну и скидка 15% на оригинальные материалы - все равно будет дороже, чем заказать в экзисте :)
С картинкой разобрался, надо её предварительно влить куда-нибудь в интернет, спасибо.


нет, сразу спросили, стоит ли защита, а защиту я снял предварительно :)


это Челябинск.



Сообщение отредактировал k04r - 24.1.2012, 7:46

Тоесть с защитой как раз столько бы и вышло как мне насчитали? :) Попробую у своих узнать если без защиты приехать.

Сообщение отредактировал mifiys - 26.1.2012, 6:12

k04r,
А что за комплект смазки?
Судя по ценнику...какой то особый комплект...
ЗЫ а где фильтр маслянный?

Сообщение отредактировал Pest - 26.1.2012, 10:39

Как мне объяснили этот комплект смазки, типа для болтовых соединений(у меня это был первый вопрос, а что это вы там смазывать собрались? :))

mifiys,
Каких нафиг болтовых соединений, они че у тебя что то откручивали, закручивали? Нафига? Их дело, тока масло поменять....
Они это с тобой согласовывали?
Мог бы их лесом послать, а то судя по ценнику - это какая то, нано-смазка для нано-катализатора))))
Было бы 10 р я б даже глупых вопросов не задавал...а так разводилово сплошное.(

Сообщение отредактировал Pest - 27.1.2012, 6:28

На самом деле это обычная практика наших оф. дилеров выводить отдельной строкой какую-нибудь хрень типа смазок, спреев для замков, петель и клемм АКБ. Не знаю насколько это вообще правомочно с их стороны, но этим грешит не только Регинас. Другой разговор, что сумма в 250 руб. несколько великовата, на мой взгляд. Чай, не космический шатл на ТО заехал...

Rushik,
Вот я и говорю

Смазка - шарнирные соединения, когда принимали автомобиль и согласовывали список работ, то мне сказали, типа всевозможное смазывание, а оказалось вон как - смазали шарниры дверей и капота с багажником (а вот продуть замки - забыли. замок в багажнике замерз). В общем, смазка это развод :) можно купить такой баллончик (по словам мастера "лучше, чем WD-40, т.к. испаряется сразу и ничего на неё не налипает", а как же тогда смазывающий эффект? в общем, загадка) и самостоятельно смазываться, если есть желание.
фильтр масляный у меня был с собой - заказывал в Экзисте и привез, а воздушник не успел прийти на тот момент.

Да не замок, наверное, замерз, а ручка багажника или вообще уплотнитель

Нет, не развод. Во всяком случае, если эти операции реально делаются :-)

Можно, конечно. Можно вообще самому сделать ТО. К вопросу о смазке: не знаю как в Регинасе, а в Форде используется (!) четыре (!) вида смазок и спреев для разного вида работ. Я не оправдываю Регинас, но вы поехали к оф. дилеру - не удивляйтесь ценам. Я, например, не могу себе позволить делать ТО у официального дилера, поэтому делаю сам.

да вот как раз замок - ключ вставляется, но не поворачивается. от центрального замка - открывается нормально, уплотнитель я протер - он не замерз :)


окей окей, не развод вообще, но раскручивание на доп.оплату.


я поехал к оф.дилеру с одной лишь целью - сохранение гарантии на авто.
на будущее - узнаю цену такой баночки, и, вероятно, сам обзаведусь такой, чтоб при необходимости смазывать, ну и не приплачивать лишку официалам.

Всем привет! Хочу поделиться, прошла ТО-3 в "Регинасе", очень понравилось, мастер Горкунов Алексей Анатольевич, механик Лавренов Дмитрий. Всем рекомендую именно к ним. Мастер без проблем проводил на место проведения ТО, всё объяснял, обо всём рассказывал, показал ремни, которые под замену, объяснил почему их нужно поменять. Все мои просьбы были выполнены. Машинку всю проверили. Мне, честно, очень понравилось! Ну а о ценах судите по квитанции, также приложила чек, т.к. масло, фильтр покупала сама. Ещё была сделана скидка 20%, т.к. машине больше 3 лет.

вд 40 замки и петли не смазывают. есть целая линейка смазок с тефлоном, силиконом и прочим для петель, замков и т.д. и стоят эти спреи далеко не 3 копейки. можете сами посмотреть в каталоге вюрт

Ron80,
Так то насколько я помню вд-ха и есть силиконоввая смазка, тюбик обычной силиконовой смазки стоит около 20р...

Согласен

Я смотрю, Регинас лояльно относится к таким вещам, как ТО с материалами клиента :-) Еще и штампы, поди, в книжку проставляют?!

Э-э-э-м... Чет я не догнал... А где квитанция-то?

Вот мир-то тесен. Лично знаком с Димой. Передам ему привет. Я думаю, ему приятно будет.

ваще все яйца в одну корзину, смешно, ей богу.

вд-ха это керосин + масло + еще что-то
силиконовая смазка есть силиконовая смазка - тручиеся части её не смазывают-бестолку, у неё другая сфера применения

тюбики-шмюбики - для смазки петель, замков, фиксаторов - АЭРОЗОЛЬНЫЕ

буду на работе, сфоткаю эти препараты, дабы рассеять все сомнения и предрассудки

Ron80,
Ну да насчет вдшки я попутал:
50 % — растворитель уайт-спирит;
25 % — вытеснитель, двуокись углерода;
15 % — минеральное масло;
10 % — инертные ингредиенты.
А смысл был не в том что, какие смазки используют, а почему 250 рублей то? И надолго ли их хватает по сравнению с силиконом обыкновенным?