Мы уже рассказывали, что три федеральные трассы — М1 «Беларусь», М3 «Украина» и М4 «Дон» — переданы в управление государственной компании Автодор. По планам к 2020 году эти дороги должны быть доведены до «нормативного состояния» и реконструированы, а проезд по большей их части будет платным. Сейчас на М4 работает 55-километровый платный участок в Липецкой области — а теперь очередь дошла и до Подмосковья.



Уже 15 мая 23-километровый участок «Дона» от пересечения с Малым московским кольцом до 71 километра заработает в тестовом режиме — автомобилисты будут въезжать на него через шлагбаумы пунктов оплаты, но денег с них пока брать не будут. В Автодоре надеются, что нововведение не вызовет заторов: шлагбаумы будут только на въезде платного участка в каждом направлении — останавливаться нужно будет лишь один раз. Кроме того, на каждом пункте взимания платы будет по девять будок со шлагбаумами — против шести в Липецкой области.



Тестовый режим нужен для оценки интенсивности движения и отработки дополнительных систем оплаты: со временем в продаже появятся и специальные пластиковые карточки (что-то вроде «абонементов»), и транспондеры, которые устанавливаются на лобовом стекле автомобилей. Обещают и систему «скидок» для тех, кто пользуется платной дорогой постоянно. В платном режиме участок заработает до конца года — стоимость проезда для легкового автомобиля составит 1 руб/км. Другие участки М4 в этом году на платную основу переводить не планируется, хотя два из них уже готовы к этому после реконструкции.



Кстати, в этом году в Подмосковье должна была появиться еще одна платная дорога — новый выезд с Московской кольцевой на трассу М1 «Беларусь» в обход города Одинцово. Однако уже сейчас известно, что в сентябрю 2012 года, как планировалось, дорога построена не будет. Причина, якобы, в том, что государство затянуло с передачей концессионеру земельных участков — поэтому и санкции к строителям применяться не будут. В Автодоре говорят, что дорога откроется весной 2013 года.

Источник

P.S. Спасибо ADWizard за ссылку.