Помогите, пожалуйста, если кто сталкивался с ремонтом АКПП
Читала сообщения на форуме по теме ремонта и не нашла подходящего.
Проблема: началась утечка масла из АКПП через правый сальник привода. Машинка уже в возрасте (2004г., пробег 140000км), но любимая, все ТО по графику у ОД. Купили сальник, отогнали машинку к ОД, Звонок от ОД - после разборки, кода добрались до сальника, обнаружилась поломка какого-то подшипника, при этом, со слов мастера, подшипник развалился и часть шариков завалилась в АКПП. Типа требуется теперь снять и разобрать АКПП. Начитавшись на отношение к женщинам и блондинкам возникает вопрос - это реальная ситуация или развод? Ведь суммы не маленькие - снять-поставить коробку порядка 9 тыс, разобрать и посмотреть коробку еще 12 тыс, и это без возможных еще запчастей и т.д. и т.п. А ведь проблемм с АКПП в движении никаких не было и уровень масла когда падать начал - его падение поймали и масло долили.
Подскажите, что думаете.
Или может на какую тему меня перенаправите, где такое обсуждалось?