Ну вот и мой Гетц был сдан в трейд-ин, пробег 90т км.
Присматривалась и к побыстрее, и к по шустрее, и к помощнее, металась между i30 (МКППоптима). ситроен с4 (МКПП оптима), пежо 308 (МКПП оптима), сузуки SX4 2WD (МКПП GLS), по ценнику+ комплектация интереснее всего с4 (плюсы = хорошая лакокраска , цвет, минус - дорог по комплектующим), i30 самый дорогой, даже если считать со всеми подарками (но самая шустрая, 6 ступка КПП, дешевые комплектующие, минус - слабая краска. У моего гешки 2 детали с браком краски - красили по гарантии), пыжик отпал т.к. не смогли найти механику. Сузуки -средняя по цене, по мордашке очень напоминает Гешку, жестковата подвеска, не такая навороченная по всяким штучкам в салоне как с4 (нет массажных кресле, кожи, складывающихся зеркал. парктроников и т.п... но есть отключаемое ЕSР) не столь динамична в разгоне как с4 и i30, хотя ТТХ почти у всех одинаковы... краска довольно мягкая, народ спасается доп полировкой защитными средствами.
не хватало какой свое индивидуальной изюминки, т.к по всем плюсам минусам выбор падал на с4, но в последний момент решила, а почему бы не попробовать 4 WD?! теперь у меня сузуки SX4 4WD МКПП цвета морковки! говорят дорогая по запчастям, но часто видели сузуки в ремонте? самые дешевые запчасти на жигули ;)
Теперь надо опять нарыть наклейку гетц клуба, все таки радовали бибики, и веселые кивки одноклубников..

Сообщение отредактировал LexLi - 2.9.2012, 16:15