Действуйте по описанию в книжке и все получится.

111irina111, а вы не путаете кнопку Valet с кнопкой Антихайджек?
Антихайджек - кнопка довольно большая и ярко выраженная, а кнопка Valet поменьше, с небольшой пипкой в центре, которая почти заподлицо с корпусом кнопки. Посмотрите внимательно, обычно эти кнопки рядом расположены ...
Выглядит Valet как на картинке справа


Сообщение отредактировал dinosavr - 16.3.2011, 12:11

Нет, не пута.
Кнопка Валет спрятана далеко. Ее местонахождение я прекрасно знаю, т.к. мне ее показывали при установке сигнализации.

Вообще, была у меня такая мысль, но в том месте где у моего гешки должна быть кнопка валет (как показывал установщик сигнализации) там только одна кнопка. Долго изучала все пространство. никаких других кнопок не нашла.
Да и потом- гешка отзывается как написано в инструкции, 7 раз.
Не проходит именно сигнал с брелка. Не идет подтверждение.

День добрый у вас Star Line B6 какой конкретно...
Если TWAGE, то до 2006(если я не ошибаюсь) была кодировка одна, после другая.
Если Dialog то код сигнала совершенно другой. Брелки взаимо не заменяемы.
Убедитесь что вы пишете соответствующий брелок. Имеющиеся Брелки пишуться?
Но учтите: сколько брелков в сессию записи запишите, столько и именно те работать будут.

И еще если это всеже DIALOG, ему необходимо именно кратковременное нажатие...
Удачи, если что пишите в личку!

Дело в том, что даже существующие брелки не пишутся! (сигналка 2008, но стоит TWAGE)

Уточнила. Тип брелка и тип сигнализации совпадают - TWAGE

В B6 валет и а.х.д. (сократил) одна и таже кнопка.
При нажатии на неё (7 раз) диод должен загораться каждый раз. Загорается? Может кнопка есть но в разъем она не вставлена.

На счет диода не знаю. но машина потом пищит 7 раз, как написано в инструкции, т.е. с этим все в порядке.
не видит сигнала брелка по-моему

А брелок от куда взялся? Может тогда он не рабочий, хотя если другие Брелки(родные не пишутся но при этом работает дело возможно не в нем а в блоке или в антенне)

Брелок был куплен в магазине в запмену родгого, у которого электроника вышла из строя.
Пыталась контакты отсоединить от антенки (от той, что на лобовом стекле), но они как то так хитро подключены, что мне не отсоединить и не подключить заново.

Все говорят, что брелки прописываются элементарно, а у меня не выходит.
Кстати, если бы дело было бы в антене, то наверное машинка бы не открывалась? (раз сигнал не доходит)

Сообщение отредактировал 111irina111 - 16.3.2011, 13:52

А на родной тоже не реагирует(я имею ввиду при записи)?
Ну тогда возможно установщики, могли при установке запрограммировать функцию секретный код.
А почему сервис мэны питера с девушки за програмирование 1000 вымогают? У нас ребята рублей бы 200 максимум взяли. А с девушка на гетсе воздушным поцелуем бы отделалась...

На родной тоже не реагирует.
А с сервис мэнами я общалась только по телефону ;)
Видимо придется все же ехать.... Жаль времени

Запись кодов брелков
Всего в память сигнализации можно записать 4 брелка.
Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в
следующем порядке:
1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку Valet 7 раз.
2. Включите зажигание. Прозвучат 7 сигналов сирены, подтверждая вход в
режим записи брелков радиоуправления.
3. Нажмите одновременно кнопки 1 и 2 брелка. В подтверждение успешной
записи брелка последует 1 сигнал сирены.
4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков. Интервал между записью
каждого брелка не должен превышать 5 секунд. Успешная запись каждого
нового брелка подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены.
5. Выключите зажигание. В подтверждение выхода из режима записи брелков
последуют 5 вспышек габаритов.
Внимание ! 1). При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые,
иначе они будут удалены из памяти сигнализации.
Светодиодная индикация состояния сигнализации
В различных режимах работы сигнализации светодиодный
индикатор мигает по-разному. Если у Вас нет брелка с
жидкокристаллическим дисплеем, индицирующего
состояние сигнализации и автомобиля, то определить
текущий режим работы сигнализации можно по типу мигания
светодиодного индикатора. Типы мигания светодиодного
индикатора в соответствии режимам работы сигнализации
приведены в таблице.
Режим работы сигнализации Тип мигания
светодиодного индикатора
Режим охраны выключен Не горит
Режим охраны включен Медленно мигает
Режим турботаймера включен Горит постоянно
Режим иммобилизатора включен Горит постоянно
Открыты двери, капот или багажник
(при включенном зажигании) Быстро мигает
Включен служебный режим Valet Серии из 5 вспышек

похожая ситуация решения не огласили

да, ситуация один в один.
жаль...

Если вы понимаете как программировать сигналку можно попробовать сбросить её до заводских установок и еще раз попытаться прописать брелок, если не поможет то в сервисный центр.

ой, а вот с этим боюсь тяжеловато будет справиться.

Не дали отредактировать сообщение ... странно ....
1) я так понял что у вас брелки одинакового цвета т.к.

2) попробуйте удерживать 2 кнопки после семи звуковых сигналов

Что значит "после"? я их нажимала именно после

т.е. последовательность ваших действий правильная просто попробуйте их удерживать а не просто нажать

пробовала нажать и отпустить, нажать и чуть подеражать, нажать и долго подержать
результат одинаковый.
Мало того, пробовала по-всякому я, потом пробовал по инструкции мой м.ч., потом пробовал папа.
Результат у всех одинаковый, т.е. нулевой

тогда видимо только с/ц

467153576 - ICQ человечка из тех. отдела StarLine (Михаил), давно и часто с ним общаюсь. Попробую приобщить его к нашему форуму)))

Зря.)))
Перенесено.
Беда прям какая то.
Объединил с существующей...

Сообщение отредактировал Jarlacks - 16.3.2011, 22:49

Ездила вчера в автосервис.
Если кому интересно- отчитываюсь :)
Мастер провозился минут 20. Делал все те же процедуры, что и я.
Приносил новый блок- думали в нем дело.
Ничего не помогло.
В самом конце скинули клеммы с аккамулятора и одели снова.
Брелок прописался!

Как я сама не догадалась это сделать...
Денег не взяли. :)

Поздравляю! Но объяснить для себя поведение сигнализации не могу. Нет предела опыта и знаний!

Доброго времени суток!
Поставленная в 2004 году сигналка Starline Twage A8 с недавних пор (после поездки под ливнем) как будто охрипла. Стала значительно тише пикать при срабатывании и постановке/снятии с охраны, при этом в звуке чувствуется какая-то хрипота. Если кто знает, подскажите, пожалуйста, что может быть не в порядке и как побороть?
П.С. Есть предположение, что накрылся тазиком блок-сирена сигналки. Если так, то взаимозаменяемы ли сирены сигналок одного и того же производителя, можно ли купить сирену отдельно (не в комплекте) и сколько стоит примерно переустановка этого блока на сервисе?

Любю сирену ставь. У нас замена 200-300 р.

Блоки взаимозаменяемы по фишкам, как правило одной серии.

сирену же вполне можно самом заменить. Там всего 2 проводка, и все.

Сообщение отредактировал Glom - 18.7.2011, 10:40

Добрый день!
Действительно Вы можете доукомплектовать систему любой сиреной. Замена стоит, как правило, в среднем около 300р.

Добрый всем утр, сигнализация Starline A8.
Вчера заглючил брелок, не отключал сигнализацию, да и вообще сигналка никак не реагировала на него, при открытии машины ключем сигналка естественно сработала, и брелок к моему удивлению тоже заверещал. Спустя какое то время сидения в машине сам по себе начал работать, и всё бы ничего да только сигналку в заводские настройки сбросил, теперь клаксон при включении и выключении начал орать как бешенный, оглохнуть можно (сигналка подключена к штатному клаксону) хотя раньше работал в пол голоса в то время как режим паники работал в полную мощность.... попробовал средством из инструкции поменять длительность сигнала, 3 перепробывал никаких изменений... остался 4 вариант... промежуточный но сомневаюсь что поможет...
В функциях програмирования -> 6 пункт -> длительность звуковых сигналов подтверждения и тип сигнала тревоги -> пробовал 10мс и 20 мс и 100мс заводские настройки (осталось 15мс)
Собственно кто нибудь знает как клаксон заставить не давить на уши когда не надо?

Старлайн Б9.
1. Поменял блок, прописал оба брелка, прописались оба и показывает, что прописано 2. С обратной связью работает адекватно, все в норме, а брелок, который без обратки не хочет реагировать. Батарейка поменяна, на нажатие брелок лампочкой откликается, но действий никаких не происходит. Может ли это быть из-за того, что я поставил блок с более новой прошивкой? И брелки не взаимозаменяемые что ли получается?
2. У меня МКПП, соответственно, чтобы был автозапуск, нужно выставлять логическую нейтраль (нейтраль, ручник, ключ из замка, все двери закрыл и на охрану). Здесь все работает нормально. Но стоит мне заглушить двигатель без поднятого ручника (ручник поднят после остановки двигателя) и поставить на охрану, то когда ставишь на охрану орет, как удар. Время задержки включения датчиков уже всякое ставил, не в этом проблема. Может кто сталкивался?

Babai,
Орет, потому что не поднят ручник. Ставь на охрану с поднятым.

Разобрался с 1-ым пунктом: надо было нажать длительно кнопку №2, чтобы установилась связь. Все нормально работает.
По пункту №2: Александр23, ручник поднят, после того, как двигатель заглох "(ручник поднят после остановки двигателя)".
Еще есть варианты?
По твоему комментарию все понятно. Согласен, что если ручник опущен, то орет. Но он поднят. Может только при включенном зажигании понимает, что ручник поднят?

Сообщение отредактировал Babai - 20.9.2011, 20:58

Рашит, это не имеет значения, когда ты его поднял. Если поднял, сига пропищит как положено, если не поднял, она пропищит 4 раза. У меня такое на механике было.

Babai,
Ручник по массе управляется.

Борис, это понятно. Но она не пищит 4 раза, она ОРЕТ, как только заканчивается время задержки датчиков.

А индикация на пейджере в это время есть какая нибудь?

Удар первого уровня.

Хм...Интересно...попробуй чувствительность 1 уровня убавить по максимуму...

Да уже всяко эксперементировал, в т.ч. и с регулировкой датчика удара.
Может какая настройка сигнализации влияет на сей факт. Я, конечно, привык, но иногда напрягает.
Ладно, буду в настройках сигналки копаться. Найду, отпишусь. Может кому пригодится.

Сообщение отредактировал Babai - 20.9.2011, 21:22

дано:
B92 + Механика с автозапуском.
программная нейтраль выполнена.

проехал рядом байкер, сигналка сработала по датчику удара.
и все, автозапуск не автозапускается..


полечить можно?

После снятия-постановки на охрану (с программной нейтралью) тоже не але?

да, нормально..
хорошо бы без перепостановки..

Без вариантов))) Ток если загрубить датчик удара, отключить его с брелка, или поковырять программирование автозапуска (но вряд ли там что-то будет).

У меян такое не наблюдается. Только если машина завыла.
Если просто датчик удара сработал- программная нейтраль остается, все запускается.

У датчика удара 2 уровня, предупреждение и тревога.

разумеется, слетает только когда заорала.. на предупреждение не слетает.