Всем доброго дня! При наступлении холодов заметил такую странную вещь: при вытаскивании ключа из замка зажигания двигатель продолжает работать еще в районе минуты,после этого только выключается. Кто-нибудь знает плохо ли это и что с этим делать? Заранее спасибо за отзывы.

Механика? Автозапуск есть? Авто глушится при поднятом ручнике?

Ну или турботаймер активировали случайно..
если механика, попробуйте на нейтрали и без ручника заглушить. если автомат - переведите селектор в N и с нажатой педалью тормоза заглушите машину. если сразу заглохнет - это он, турботаймер.

в принципе, ничего страшного в лишней минуте работы двигателя нет, особенно если перед этим ехать "активно"..

если движок работает неровно , а его колбасит , как ни странно вращается при этом в обратную сторону :

- или дикий подсос воздуха ( порвалась резинка воздуховода )
- или свечи в хлам ( калильное зажигание )

- форсунки не запираюся полностью ( бенз хлещет )

Может это вентилятор работает, а не двигатель? У меня такое было 1 раз летом в сильную жару. Двигатель заглушил, из машины вышел, на сигн. поставил, а вентилятор продолжал шуметь.

Механика. Автозапуска нет. На ручнике не глохнет.

Если бы еще знать что такое турботаймер :) у меня механика и на нейтрали глохнет сразу.



Нет, работает он ровно, тьфу-тьфу-тьфу :)

это функция сигналки, преемущественно для авто с турбиной. Если в двух словах...турботаймер дает какое то время поработь двиглу на холостых, перед тем как выключится.

Не,не, именно двигатель, при этом приборная панель горит.

Вчера заметил еще одну интересную вещь:
если во время работы двигателя ставить машину на сигналку, он сразу же глохнет.
Может все дело в ней, в сигналке?

А при опущенном ручнике глохнет сразу? И какая сига стоит?

Сообщение отредактировал Glom - 10.4.2013, 8:24

50/50 - контактная группа замка или сигналка.
Glom, как думаешь, блокировка зажигания криво сделана???

Сообщение отредактировал Александр23 - 10.4.2013, 8:38

Я почему то склоняюсь к сиге с АЗ, так называемая программная нейтраль. Тк если бы замок зажигания, то авто глохло бы через несколько сек после постановки на охрану, пока не выработает весь бенз после блокировки.

Сообщение отредактировал Glom - 10.4.2013, 8:40

Турботаймера тоже не ставят на бензин. Хотя - поддержка зажигания - тот же ТТ. Хочешь сказать, что словам ТС не стоит доверять?)) Watermelon, купил машину с такой сигой или ставил после покупки?

Glom,
Блокировка зажигания глушит сразу.)))

Почему не стоит верить....стоит. Приезжал гетц как то давно....был включен турботаймер. Но там было пофиг...ставишь на охрану, или нет....один фиг, пока положенное время не отработает, не заглохнет.


Я про блокировку бензонасоса имел ввиду)))

Нее, Борь, была бы программная нейтраль - двигатель бы работал до постановки на охрану..

Так написали же, что при поднятом ручнике работает, и глохнет при постановке на охрану.

Т.е. хочешь сказать, что сига без А/З, и был сделан ТТ?

Честно, был АЗ или нет, я не помню... Но реакции на ручник не было, на педаль тормоза тоже. Вынимаешь ключ, она работает какое то время. Что при постановке на охрану, чтоб без охраны. опущен ручник, или поднят.

У Шерханов так

но, работает двигатель примерно минуту.. на старлайне он работает до постановки на охрану..

На старых моделях работал в течении 30 сек. У меня на паркетнике так было, на А9

если штатный иммобилайзер опрашивается только при пуске двигателя, то почему нет?
starline a6 умеет охранять машину с заведенным двигателем без ключа в замке зажигания.
при этом автозапускать не умеет.

Нет, глохнет только если убрать ногу со сцепления в то время,как машина заведена и стоит на скорости.
Сига Старлайн вроде бы A9. Кстати, не подскажете где можно посмотреть ее полное название?


Машину покупал уже с сигой.

http://www.music-car.ru/alarm/index.php?firma=StarLine
А9 там нет. может вы ошиблись?

А9 - это просто довольно древняя версия.. возможно, даже еще без диалогового кодирования

Так оно и есть.

Да, а9 древняя с автозапуском.

вот инструкция, может чем поможет
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/starl...twage-a9/a9.htm

http://www.autoelectric.ru/autoalarm/starl...twage-a9/a9.htm

Я так понимаю он как-то отдельно программируется,потому что у меня он не рабоает?


Спасибо, но мне бы сначала хотелось узнать точно какая у меня модель стоит,а я, к сожалению, не знаю как.. Я ориентриовался на брелок и на его индикаторы, поэтому не уверен, чтоту меня именно А9...

Валяй.))
http://www.ugona.net/remote.html

Спасибо, но моей там нет:) может какие-нибудь еще варианты опознания сигналки есть?

а на обратной стороне брелка не написано? или на самом блоке сиги

Открывай, смотри
http://www.ultrastar.ru/8636/894
http://www.ultrastar.ru/8636/839
http://www.ultrastar.ru/8636/2997
http://www.ultrastar.ru/8636
И на обратной стороне брелка надпись есть. Стертая.)))

Там уже все затерто...


Спасибо, покапаюсь :) Во-во,я и говорю:)



Все-таки походу А9, брелок один в один:)
На днях почитаю инструкцию:)

Ээм, а где найти блок?..

я ж писал. посмотри на предыдущей странице)

Что-то не нашел я упоминания о блоке.

А разве в Гетцах бывает штатный турбонаддув?

В принципе, да.

А почему спрашиваешь?

На дизельных движках.

Почитал инструкцию сигналки и там написано про турботаймер, описание как раз подходит под мой вариант, но ставится он только на машинах с турбонаддувом.


Получается надо ехать в сервис...

технически сигнализации абсолютно без разницы, есть наддув или его нет. она минуту или сколько там задано поддерживает зажигание, а после перестает поддерживать и двигатель глохнет.

просто если после активной езды на машине с турбомотором часто глушить сразу после приезда на место - турбина умрет заметно раньше.
на атмосфернике этой проблемы нет. поэтому атмосфернику турботаймер как бы и не нужен. но, технически, никаких противопоказаний к его применению нет. если не считать каждый грамм бензина :)

Сообщение отредактировал DarkElf - 11.4.2013, 7:23

Если сигналка с автозапускам, то турботаймер есть по умолчанию. Случайно включили случайно.

Ну так, знатоки, к чему мы пришли?)

Что-то пока ни к чему не пришли:)

Watermelon,
Это вы не пришли.))) Мы пришли - надо копать.))

Попробуй добраться до блока сиги, и отключить его. Или вытащи пред на питание сиги, или в валет переведи ( но лучше все же питание скинуть), и посмотри, как поведет авто в такой ситуации, без сиги. Хоть поймем, в чью сторону копать.

для начала можно перевести сигналку в сервисный режим..

Где он может стоять и как выключать?