Hyundai собирается расширить свое присутствие в сегменте городских кроссоверов - в 2013 году корейцы представят модель под названием ix25. Это будет небольшой автомобиль с увеличенным дорожным просветом и системой полного привода, который окажется на ступеньку ниже ix35, передает немецкий AutoBild. Главным же соперником будущего Hyundai ix25 видится японский Nissan Juke.



Внешне Hyundai ix25 будет напоминать, скорее всего, концепт Curb, который впервые показали на автосалоне в Детройте в январе этого года. Если это правда, то новая модель будет обладать одним из самых смелых дизайнов среди компактных внедорожников. Но в Hyundai не бояться рисковать. Продажи машин этой марки растут, а многие покупатели уже не считают Hyundai фирмой, которая делает дешевые микролитражки.



Под капотом детройтского концепта стоял совершенно новый двигатель серии Gamma объемом 1,6 л, который благодаря наддуву выдавал 175 л.с. Скорее всего, этот агрегат получит и серийный ix25. Кроме того, будет и весьма мощный дизель объемом 2,2 л – 200 л.с. и 450 Н•м! А еще кроссовер должен получить коробку передач с двойным сцеплением, которую сейчас разрабатывают в Корее.

© auto.mail.ru

Я буду первым в очереди, можно?

При схожей с Ниссаном цене в максималке - 1 млн - будет достойный аппарат

какой-то мутант на колёсах, по моему...

чего все зациклились на этих кроссоверах. я вот полноценные минивены люблю. сейчас из нормальных реально только Галакси и остался. был у Хундая Траджет, хорошая машина. его сняли, а замены нет.
а нафига эти кроссоверы нужны мне лично не понятно.

И чего в нем достойного при такой ценой? Боюсь напичкают его всякими не нужными рюшечками\опциями и задерут цену . С виду так - обмылок с струящимся дизайном. На полноценный кроссовер не тянет потому как маленький. Продолжение серии машин для водителя и одного пассажира с вещами.

Сообщение отредактировал Sashelo - 12.7.2011, 15:32

Это уже, можно сказать, не кроссоверы, а полноприводные хэтчбэки. Всегда о таком мечтал

Вовремя они засветили сей аппарат - а то я заглядываться на Джюк начал. Теперча буду ожитать 25-й)

вот и результат реформ образования

За 700 бы взял не раздумывая...

Солидарен.

Kia Carens вроде тот-же Trajet не глядел?

Тоже взял бы если ценник до 900 в средней комплектации. Хороший конкурент ети.

Неее, Женька у нас еще советской грамотностью щеголяет.

Ты на меня то не вали. Я не учитель русского и читаю наискосок Что скопипастил то и запостил.

Я тоже не учитель, но передергивает от того, что такие идиотские ошибки допускают те, кто считает себя журналистом/обозревателем/и т.д.
Да и многие учителя нового поколения давно уже безграмотны, увы.
Прошу прощения, по ссылке на mail.ru не переходил, счел что автор темы перепостил свой "опус".
Насчёт ix25 надо будет увидеть живой образец, чтобы принимать решение. Конечно, это моё мнение и будет сугубо моё восприятие
если судить по фото, то, как мне кажется, задние дверные проёмы маленькие, значит и места для задних пассажиров тоже скромные. В осадке имеем обычный хэтчбек В-класса, с увеличенным клиренсом, не более.

Сообщение отредактировал Shino Kuyo - 12.7.2011, 20:12

Juke, считаю намного оригинальнее, здесь опять налицо струящийся покемон, уже слегка начинает мутить от данного дизайна. К тому-же страшно представить цену на это авто, зная жадность желтых товарищей, предположу, что начальная будет вплотную перекликаться с IX35...

И это чудо и жук, походу расчитаны на очень узкий круг покупателей... Ценник наверняка будет от 650т.р. до 1млн. Т.е. у кого есть 650 т. врятли купят его в базе, а у кjго есть лям купят лучше RAV4.

Вот такой ix25 смотрится лучше, чем в заголовке )

А сзади авто по этой ссылке - полное г...!

+1
Еще мишка ASX укладывается в эти деньги

Из этих двух цитат я бы скомпилировал своё впечатление и мнение. :)
Если бы Хундай выдал на гора маленький и недорогой полноприводной (можно и моно) хетчбек, а лучше лифтбек, со сдержанным дизайном(долго смотреть на Джука - это наказание) и сравнительно высоким клиренсом - это было бы продолжение старого слогана «Drive your way». Мне лично импонирует вот это хорошее и бюджетное старое, чем в дизайне "струющиеся",с бестолковыми по большому счёту рюшами, но дорогие. Выбора нет.
Зачем проталкивать «Новые идеи. Новые возможности» не давая возможности «Выбирать свой путь» большей части населения наших стран?
Нужен меньше и посимпатичнее, чем Renault Duster. Я бы купил. А ту серую мерзость, что в начале на фото даже и мысли нет.

Кашкай новый тоже на подходе. А в провинции паркетники с высоким клиренсом зимой хороши - не хрустишь дном по льду, когда идешь в колее по дворам и через ледяные брустверы на парковке легче перекатываешься.

Ценник у него будет не ниже 700т.р. это точно. Дизайном ix25 выиграет ssangyong actyon и скорее всего opel mokka, не говоря уж о nissan juke, но ценник ни порадует ни кого. Если автопроизводитель порадует хорошим мощным мотором, то и большая мужская половина человечества заинтересуется данной моделью. А так в целом автомобиль будет очередной корейщиной за огромные деньги, относительно данного класса автомобилей.

Есть еще такая модель, но у нас скорее всего не будут их делать:
http://www.youtube.com/watch?v=d1gGgk-sjYU
http://www.youtube.com/watch?v=rW6g3i8Ag3c

Это только для Бразилии.

У нас корейцы хотят, что все Солярис и РИО только покупали.

А в Бразилии чтобы HB20 только покупали :) Там же завод специально построили под ту модель.
Все просто - что производят в стране, то и продвигают в первую очередь. А потом уже все остальные модели.