Извиняюсь, если повтор: Тест зимних шипованных шин Авторевю №18 2013

Кама 519 наш выбор, дешево и сердито

Подскажите. А если поставить вперед 175/70R14, а назад 175/65R14. На что могут повлиять данные расхождения? Понятно, что впереди машины станет чуть повыше.
п.с. задаю вопрос, потому что есть 2 балона мишлена 175/65, хочу докупить ещё 2, но такого же размера (мишлен) не могу найти.

Читаем ПДД.

Я вот тоже прикупил ВОТ ТАКУЮ вроде хвалят и цена более чем гуманная ) Со скорлупками грецких орехов и порошком бамбука итить ))) тииииихо даже непривычно после шипов,на которых как на гусеницах )))

Сейчас у меня michlene x-ice north, отбегал, получается, уже 5 сезонов. Особых нареканий небыло.
На след выходных поставлю, посмотрю что там от шипов осталось :)
Видимо буду брать комплект Nokian Hakkapeliitta 8

Привет всем! Переобулся в субботу, поставил Pirelli Winter Carving Edge с шипами 175/70 R14. Нигде не цепляет и ШУМИТ ну очень СИЛЬНО, может привыкну... Управляемость на асфальте приемлемая. Надеюсь, что на снегу и льду будет всё нормально. Скорость спидометра стала совпадать со скоростью по жпс.

4 зимы отбегал на michelin x-ice, резина просто отличная! Проехал на ней прилично 50-60 тыс. км.
Сейчас же взял новинку Gislaved NF 100 175/65 R14. Посмотрим как себя покажет (ещё не ставил).

В выхи переобул Гешу, поставил 185/70 R14, Gislaved NF100 XL, на родные штампы, совсем другое дело, машина мягкая, просвет хоть человеческий стал. Резина мягкая(хотя и с усиленной боковиной), шум есть, но терпимо. Планировал изначально Tigar ставить, но первая зима у жены, решил все ж получше резинку воткнуть.

Это какой-то кошмар )
кто придумал эти шины...

собираюсь ездить по городу (Москва)
думаю взять липучки Goodyear Ultra Grip Ice+
первая машина, первая зима

Нормальный выбор или искать что-нибудь другое?

repin, та вроде ничего.
а что не так то?

Да я думаю мб нордвэй 4 с шипами взять?)
Или чего другое)
Но если норм, то её скорее всего возьму)

Я бы на первую зиму таки шиповку брал. она прощает чуть больше на скользких покрытиях..

На первую зиму берите шипы, они практически ничем не уступают липе на асфальте, а на льду моя кама 519 даст фору хаку 7, если не верите можете посмотреть соответствующие показатели в тестах ;)

хэнкук 419 новинка сезона. посмотрим как проявит себя. Пока полет нормальный))

а подскажите примеры всесезонок на гетц

Всесезонка это миф. Надо брать нормальную сезонную резину.

согласен

Истину глаголишь!

Поставлена Toyo Observe G3-Ice , это ужас, в машине как в самолете, гул такой что мама не горюй, до этого йока стояла, даже не сравнить по шуму, в общем не берите тойю с шипами.

всесезонка - это реальность! но вот в качестве обувки не годится ни зимой ни летом )))))

Я в том смысле, что как морская свинка - не имеет отношения ни к морю, ни к свиньям :)

а мне нравится моя всесезонка:) летом везде ездит. и сейчас самое то и не дубеет.
правда скоро на зиму перейду все равно.

какая у тебя всесезонка

Gtzdrvr, BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 :)

Если без шуток то я теперь понимаю приятеля, который говорил что шикарно когда 3 комплекта колес - лето, межсезонье, зима.
Но блин дорого. Поэтому у меня только зима и всесезонка.

Нет это летняя для севера или зимняя для юга. В норильске помоему, летний вариант резины на такси был кама 236, а в Краснодаре вместо зимней использовали всесезонку гидрич

На халяву от брата достались четыре новые шиповки 175/60 R14, можно ли установить такие на гешку?

Да, можно

по нешиповкам: Рубрика: Супертест Дата публикации: 11.10.2013 23:04:08
Как закалялся лед
Эксперты Авторевю протестировали нешипованные зимние шины. Одиннадцать комплектов — и все размерности 205/55 R16....

Участвовали:
Nokian Hakkapeliitta R2
Pirelli Winter Icecontrol
Continental ContiVikingContact 5
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Michelin X-Ice 3
Yokohama iceGuard 50
Hankook Winter i*cept
Kumho I’Zen KW31
Viatti Brina V-521
Nordman RS
DMACK WinterSafe

По теме ветки: эксплуатирую Bridgestone Blizzak Revo GZ, очень доволен.

Сообщение отредактировал Varan - 19.11.2013, 13:43

А к чему эта портянка из моделей шин?

Pospelov, +1
для этого есть своя тема... ребята ближе к теме!!!
Тестам этим НЕ верю! Верю рукам и глазам.

На гец досталась зима gislaved NF5, практически новая.
На пассате уже стоит Nordman RS, второй сезон, мне очень понравилась!

Сообщение отредактировал Sanek k - 19.11.2013, 16:16

Чтобы видеть, какие шины в обзоре до того, как залезть в тему. В ней они тоже не сверху идут, и задолбаешься эту тему крутить.
Если не удобно, можешь пропустить :-)

Насчет тестов - какая-то информация там есть,но уж больно разные результаты двух тестов по "моей" шине.
Это настораживает.

В частности, в прошлогоднем тесте писали, что у "моей" шины BS Revo GZ есть недостаток поперечного сцепления, и "эксперт" объяснял это-де рисунком протектора, в котором, типа, нет продольных канавок.
Я стал радиусы закладывать поспокойнее.

Но в этом году эта же шина уже первая в тесте на круге не льду:


Как такое возможно, если бы у нее были проблемы с поперечным сцеплением?

Вывод - не достоверны данные либо прошлого, либо этого теста.

Сообщение отредактировал Varan - 19.11.2013, 16:23

А кто что скажет про Kumho Izen KW19? Что-то меня липучка напрягает, на шипах было лучше.

Раньше ездил на Kumho Izen KW22, стояли на опеле 185х65х14 За 4 зимы потерял 10-15% шипов (езжу не мало) Роющие свойства мне очень нравились, выбирался практически из любого снега. На трассе после 120 км/ч начинало чувствоваться поерзывание, это наверное единственное что было не совсем приятно.

чем именно напрягает и в чем шипы лучше?

Шины Tigar
Типоразмер: 175/65 R14 T82
Модель: Sigura Stud

Очень симпатичные, лохматенькие, с шипами. Сегодня с утра прекрасно ехали по всей каше и сугробам.

Rulezzz, спасибо!

dinosavr, лед не держит вообще. Протектор забивается липким снегом и торможение перед светофором превращается в рулетку.

Небесный, ну в лед надо быть аккуратнее на любых шинах, не спеши делать преждевременные выводы
я уже 3-й сезон на липучках и ни сколько не жалею, просто чуть больше аккуратности в такую погоду ))

Да, может быть ты и прав.
Померяю остаточную высоту протектора на липучках. Они не новые, так что еще в этом может быть дело.

Небесный, за одно глянь состояние мелкого рисунка, именно он отводит воду и убирает скольжение на льду.
Бывает так что мелкого рисунка уже нет :)) но глубина протектора типа в номер.

Вообщем стоять там Yokohama IG30.
Внешне живые, ламели видны, остаточная высота протектора минимально 6 мм.
Пока ищу, сколько для них минимум.

Хотя может все дело в том, что я не ездил раньше на липучке. А шипованые НордФросты 5-е у меня тормозили всегда и на любом покрытии.
Но сегодня было немного стремно... угадывал свой тормозной путь по ходу пьесы.

Континенталь Конти контакт 5 - минус один - слишком гудящий для липучек )

Сообщение отредактировал Avanturist - 28.11.2013, 11:43

Бридж давно опубликовал нормы для резины
липучка износ до 4мм, а потом докатывать летом

Попала с Yokohama ice guard Ig 35... За 2 недели ( а, вероятно, даже за один день) вылетели почти вcе шипы, брала в разных местах: сначала 2 колеса в экзисте , рано переобулась, месяц откатала-все было в норме, несмотря на не зимнюю погоду. 2 недели назад попала в жуткую яму, результат- одно колесо на свалку. Пришлось докупать новое. Сегодня, при заезде в ремонтный бокс, кучка шипов с обоих колес осталась за порогом. Я в ауте. Покупать резину каждый месяц не в состоянии...

Просто йогокгама какашка отвраительная-вот и мнение такое о липучках. Если бюджетные липучки то я бы рекомендовал Тойо Обсерв 5 лучше - на порядок лучше. А кайф на липучках от Конти-Мишек и тд

А зачем газовать и буксовать на металлическом/бетонном пороге? Так ни одной резины вам не хватит. У меня первый потеряный шип был тоже от того, что на краю раздолбленного асфальта буксанул, но это был единственный потерянный шип за ту зиму.
P.S. А так, фраза про покупать резину каждый месяц похожа на то что "врезалась в стену - плохая машина, не могу раз в неделю менять авто".

Возможно, дело и в том, что газануть пришлось, но в таком количестве за один раз... Как- то нереально. И не так газовать за 4 года приходилось. Я склоняюсь к тому, что попала на партию брака. В общем, больше не советую, хотя прежде только на этой резине и каталась.
А как посоветуете сейчас поступить? Забить или все-таки приглядывать шипы?

Может и брак конечно, всякое может быть...
У меня было 4 покрышки, 2 с 70% шипов, а 2 с 5-10%, по видимости их постоянно ставили на одни и теже оси не меняя от зимы к зиме, сейчас с шипами поставил на перед, езжу. Зимой посмотрим, будет плохо - куплю новые.

Rulezzz, Yokohama IG35, известное г...., зачем её брали? Отзывов плохих полно, случайная покупка что-ли? Есть конечно и исключения по ней(у тестя на LC Prado, стоит IG35я 17 радиус вроде, брал в финке, 2 зимы проехал, шипов выпало около 5, т.е. вообще не выпало, пр-на в Малазии.
Пока не купил ещё зимнюю резину, вопрос такой, из липучки сейчас, что самое "липучее" (хотя бы три достойный варианта, изходя из своего ОПЫТА). Благодарю!

Сообщение отредактировал bpa2004 - 29.11.2013, 8:20

нордман RS, мишка X-ICE 3, бридж VRX,