Странно, это нормально или нет стал замечать что передние диски нагреваются после езды, а гайки что держат их почернели и находятся в каком-то масле, может у кого-то было такое?

Диски греются от торможения. Как они не могут греться?! :shock:
А масло на гайках это тебе кто-то очень добрый перед закручиванием смазал маслом шпильки. ИМХО вреда больше, чем пользы.

Это да. Нужно попробовать прокатиться и остановится после выбега, не применяя рабочую тормозную систему, а затормозить ручным тормозом (если проверять только передние). Ежели после этого диск будет горячий, значит нагревает его подшипник - срочно менять!

или подклинивают тормоза ( колодки в заржавевших направляющих или сами цилиндры суппортов )

Или так.

Приветствую всех. После поездки по городу или трассе к болтам колеса невозможно прикоснуться - горячие. Колесо крутится, а вот если его снять, то одной рукой прокрутить получается с ощутимым сопротивлением - колодки мешают. Знакомый мастер сказал что это нормально, мол колодки не отходят до конца (так задумано). Помогите где истина - машина 2007 года, пробег колодок 15Ккм.

Или трут колодки, или ступичные подшипники умирают...
Если трут колодки, то возможно закипание тормозухи...и прощай тормоза...

Я бы не еэдил к этому мастеру в следующий раз )))
Мы на четырёх гетцах из пяти снимаем и чистим скобы . На 100% уверен , что колодки в скобах закисли , надо снять скобы и вычистить посадочные места колодок напильником , смазать их медной смазкой и будет всё Ок . Бывает ещё направляйки закисают , но это реже .

плюсану.

Ребята подскажите. Пробег 100 000, 2008 год, АКПП. Авто стояло у меня весь день без пользования. Вечером проехала на скорости 60 - 70 км.ч минут 15. После этого, решила помыть авто и когда на тормозные диски попала вода они "зашипели". По какой причине происходит перегрев такой тормозных дисков. Мне как-то страшновато эксплуатировать в таком состоянии. Если чинить сколько времени и средств займет. Вообщем очень хочется услышать хоть что-то по моей теме, так как на правах женщины, я мало что в этом понимаю. В сервис пока поехать не смогу дня 2. А ездить мне надо и много и далеко. Спасибо!

Вы шутите? )))
Понимаете, тормозной диск, ну это такая кругленькая штучка, которая зашибела в колесиках когда на нее попала вода при мойке, в общем, при торможении затормаживается двумя такими штучками, та кругленькая штчка как бы зажимается этимми двумя штучками и из за трения ее вращение замедляется, одновременно с ней замедляется и колесико и сама машина. Так вот когда эта кругленькая шутчка зажимается этими двумя штучками, которые, кстати, называются "тормозные колодки"Ю то происходит трение, а от трения материалы нагреваются. Вот потрите ладошки сильно прижав их друг другу ощутите ) Так еще древние люди огонь добывали ) Вот потому они и нагреваются ) надеюсь я ответил на Ваш вопрос )

П.С.
А если после той мойки, при нажатии на большую такую педальку, при нажатии на которую машина начинает останавливаться, она, кстати, называется "тормоз", машина начнет тормозить так бук бык бык и начнет вибрировать руль, ну какВаш айфон на беззвучном режиме, то едите к тем нехорошим дядям, которые окатили ваши кругленькие штучки (тормозные диски) и с размаху им прям промеж ног. Чтоб не портили чужое имущество. Потому как когда на раскаленный метал попадает холодная вода он изменяет свою форму (ведет диски). В итоге ай ай ай и ата-та. )

Для постановки "диагноза" нужны еще другие условия - как часто за эти 15 минут пользовались тормозами и с какой интенсивностью.
А для тормозных дисков такой нагрев - норма, особенно, при высокой температуре окружающего воздуха и частых торможениях.

Какие диски? Передние или задние?
Для профилактики можно провести ревизию тормозных колодок и суппорта ( в т.ч поршни).
А так, нагрев тормозного диска, это нормально. Всё зависит от интенсивности торможения.

Спасибо большое за ответ. Не думала что норма, когда нагрев очень большой и за такое короткое время. Вы сняли мои переживания. =)

при торможении со скорости 60 км/час тормозные диски нагреваются до 400 градусов ...
и чем интенсивнее тормозили ( резче и сильнее нажимали на педаль тормоза ) тем сильнее нагрев !!!

Наташа551122,
посоветую Вам, всё же сделайте профилактику-ревезию тормозных колёсных механизмов, на всякий случай, в автосервисе у людей, которым доверяете.

как вариант - найдите площадку, на которой можно безопасно разогнаться до 45-50 км/ч, и с них в пол затормозите, 3-4 раза в режиме "разгон-торможение-разворот".

потом выйдите из машины и аккуратно (горячо!!) пощупайте гайки на колесах, передние должны быть очень горячими, задние, как минимум, хорошо теплыми.

если задние холодные - в сервис...

У меня левые задние гайки (тормоза барабанные) более теплые по сравнению с правыми и ступица, без колеса, чуть тяжелее прокручивается, это нормально?

Главное, что прокручивается... Снимите колеса- посмотрите износ колодок. Если он равномерен с обеих сторон, то волноваться не о чем.