23 Апреля в суботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779
Сергей

Скажите, ЭБУ у АКПП и двигателя объединены?

Скажем так: ПО для МТ и для АТ разные.

Благодарю за ответ.

Могу ли я установить взамен tbe3p34 (корейская прошивка) TBH4M34 (предпочтительнее) или TBE4P34 прошивку?

Сообщение отредактировал Mojomen - 14.4.2016, 20:48

Можно ))) Только машина не заведется. ))
tbe3p34 менять на TBE4P34

Благодарю )))
П. С. Вот еще интересно. ПИшут без имм, он, этот иммобилайзер, нужен ли вообще на авто кроме как противоугонное? Тем более, как пишут в инете, там ключ с чипом нужен, а у гетца (по крайней мере у меня) его нет в наличии, а обычный ключ.

Сообщение отредактировал Mojomen - 15.4.2016, 18:54

У меня стоит сторонняя сигнализация с автозапуском.

подскажите дилетанту?
- А если взять ЭБУ с разборки от 1.6МТ, поставить на 1.6АТ и перепрошить, так пойдёт?
(если да, то с каких ещё доноров я могу взять ЭБУ для перепрошивки?)
- Имеет ли смысл для этого брать ключи и замок зажигания вместе с ЭБУ ?

Сообщение отредактировал Usurper - 16.4.2016, 9:53

... так это же ещё надо личинки замков в дверях менять (?) - чтоб если что открывать их

... получается сложно добыть это всё с разборки. проще прошить мои ключи под другие мозги, я верно мыслю ?

существуют на этот случай прошивки нониммобилайзер.

ок, учтём, благодарю.

(имеется редкая и неприятная картина с мотором, подробно описанная Ulfzart, max10x и Al_Der.
первый из них, он же ТС, в конце концов победил её и отписал о гарантийной замене ЭБУ, а остальные замолчали)
здесь

Теперь я пытаюсь узнать, с разборки от каких Гетцев мне подойдёт ЭБУ? (на 1.6АТ, 2007)

Сообщение отредактировал Usurper - 18.4.2016, 13:49

Можно. Даже от 1.4 можно. Покажите мне фотки своего - и я скажу какой подойдет. Фотка разъемов тоже важна.
Если переписывать все из "своего" в "донора" то замок и ключи от донора не нужны.

Сообщение отредактировал Таёжник - 18.4.2016, 16:16

Благодарю за ответ, прояснили.
Фотки сделаю, чтоб прояснить более глубже.

 ebu1.JPG ( 242.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10

 ebu2.JPG ( 249.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

(пойдёт такое фото разъёмов? разъединить я пытался, безуспешно :)

а заодно, подскажите, существует ли такая прошивка от Паулюса
в которой отключен иммобилайзер под 95 бензин и под Евро-2 ?

Существует.
Блок от машины с АКПП нужен. 1.4, 1.6 - не важно.
Пример

Сообщение отредактировал Таёжник - 19.4.2016, 13:24

Ясно, спасибо за ответ.

Получается, если я хочу поменять в таком варианте и блок и свою прошивку
(как я писал, хотелось бы и евро-2 и нон-иммобилайзер от Паулюса) то прошивать придется сначала "свой",
а затем сливать уже так называемое "всё", ставить "донора" и заливать "всё" в него ?

Или возможен другой вариант (типа "свой" не перепрошивать вообще, а какую-то считанную с него зону ПО подлить в "донора", до или после перепрошивки оного) - если да, то нужна ли особая квалификация регионального мастера для этого? :)

чем хороша без иммобилайзера прошивка?

можно заводить любым ключом, делать автозапуск без обходчика

А если уже стоит сторонняя сигнализация с автозапуском?

легче угоняется ...

у меня 1.6 акпп сколько будет стоить

Сами путаете и других путаете. Копировальным аппаратом пользовались? "Ксероксом" в народе.
Как сделать копию листа?
А на исходном листе сначала нарисовать или после?
В случае с блоками также!
Сначала клонируем свой блок. Тупо копируем. Для сего? Ну надо же исключить "приговор родному блоку" или нет?

После "копирования" "клонирования" (без разницы) делаем что угодно с блоком. Хоть Киркорова в него пишем.
Естественно при "клонировании" квалификация специалиста должна быть выше "шиночиповщика" способного только ломанным флешером через розетку воткнуть ворованное ПО.



Как было - так и осталось. Три.

28 Апреля в четверг буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779
Сергей

Добрый день. Я новенькая, поэтому прошу пардону, если не в той теме пишу.
Очень довольна своим Getz-ом. До этого были праворульные Тойоты Раум и Ноах, Лада универсал. Езжу на Гетце 2 месяца.
Но что-то я не понимаю -
сзади у всех Getz-ов добавлены буковки LS, или ничего, а меня - GT.
Что это обозначает?

Grand Touring, автомобильный класс GT — это высокоскоростные автомобили, как правило с 2- или 4-местным кузовом купе, предназначенные для комфортабельного передвижения по дорогам общего пользования, без компромиссов в этой области, характерных для настоящих спортивных автомобилей. Аббревиатура GT также является обозначением гоночного класса в автомобильных соревнованиях.
Завидую Вам)

Сообщение отредактировал Ivan1 - 5.5.2016, 10:45

Нет, я, конечно, не жалуюсь на скорость и комфорт. Ездила недавно на материк, 13 часов в одну сторону - ничего так, удобно во всех местах попо-спинного сустава. То есть комфорт имеется. Но движок у меня 1.4, 16 клапанов... может, бывший владелец прикрутил отверткой эти буковки? Во всяком случае движок рычит до 4т оборотов, свыше работает ровненько. В одном месте не смогла обойти фуру-порожняк в горку (водитель, сво..., газу дал) Пришлось уходить на обочину по встречке, чтобы в лобовом не столкнуться. Бабки на обочине с клубникой, наверное, костерят меня по сей день.

Надо букву S доклеить. На любом авторынке за коробок семечек. )))

21 мая с 12.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.

4 июня в субботу буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779
Сергей

14 июня во вторник буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779
Сергей

22июня в среду буду в Великом Новгороде. Если есть желающие пишем в личку или звоним.
+79116022779
Сергей

Всем доброго! Вопрос есть такой - Кемеровская область г.Новокузнецк. Зимой на холодную в минус 28 как поведёт себя прошивка Паулюса е2 на 92.(для Сибири отдельных прошивок нет?) Гетц 2008 1.4 механика. Катализатор пока дырявить не планирую - 60т проехал.. в районе сотни буром по кафелю продырю.., а пока пусть на благо природы работает! Ну и распространённый вопрос - в моём городе имеется представитель к которому без боязни можно обратиться?

будет находиться в памяти блока управления и процессор будет исполнять команды , записанные в памяти

Что мороз на память не повлияет это понятно - - не блондинко... вопрос был по эффективности реализуемой смеси на изменённых параметрах... - точнее - есть ли особенность обогащения смеси в холодных условиях при пуски. ..или всё едино и подгон подобных манипуляций в программном управлении по температурным условиям не имеет смысла..?

shubden.,
проги управления двигателем рассчитаны на запуск до -45 ... если масло позволит и не жаль железо ...

не понятен ваш вопрос ... а в чем именно проблема в мороз ??? плохо заводится ?
движек холодный как правило 5-20 минут ... пока не прогреется ...

Сообщение отредактировал WADIE - 27.6.2016, 14:04

Если предпосылок к изменению смеси на пуске нет (например у некоторых ай20 косяк в заводском ПО и при ниже 20 пробовать запускать нет смысла вообще - не заводится), то пусковые режимы не трогаются!
У Гетца нет предпосылок к правке пусковых режимов.

За разъяснение благодарю - теперь понятно что изменения не влияют на холодный пуск!
Оставшийся вопрос - есть ли возможность прошиться в Новокузнецке проверенной версией у представителя Паулюса?

Это Кемеровской области?
Оф. представители Павла по СибФО

Спасибо, Таёжник! Теперь точно уверен что раннее смотрел куда надо!

Добрый день.
Подскажите, когда прошиваешься то по факту каталик то остается, ну отключается 2 лямнда, и что, или же там еще кучу чего меняется?

Юрий34, все завист от программы , которую ты запишешь в эбу ...

Я почему спрашиваю, в самом начале тут на первой странице есть ссылка на представителей Паулюса, нашел там телефон в своем городе поехал перепрошили, сказали под 92 бенз под евро 2. Так вот выехал от них после сразу поворот направо и там горка повернул еду с кондеем, трамвайные пути на 2 скорости их медленно проехал, потом газ а она еле еле начила набирать обороты, думаю и что ж мне тут перепрошили думал поживее как то будет. Потом стал тут дальше читать вроде кто то писал что эффект стал заметен после 200 км. после перепрошивки, думаю мож подождать. Хотя сегодня да разница уже почувствовалась, с кондеем ездил пободрее стало. А сначала подумал, что обманули деньги взяли сделали вид что то то перепрошили.

Юрий34,

под 92 бенз с кондеем она и не будет ехать живее.

Так, что разницы тогда совсем не будет если под 92 бенз, что до прошивки что после?

Когда прошивали сказали что если под 92 то можно и 92 и 95 заливать, а когда под 95 то только 95. Соотвественно вопрос если залить сейчас 95 по поедет лучше или нет опять из за прошивки под 92?

с кондеем врядли.

а если она уже была перепрошита ... то ...

Нет, новую с салона покупал в 2008 г. Еще не перепрошивали. По сегодняшним ощущениям педаль газа более отзывчивой стала и обороты стали быстрей набираться.

Так если прошиться под 95 бенз то будет еще лучше чем под 92? Но тогда заливать только 95, 92 уже не подойдет?