Где Корректор фар? ))) Опции

[atomq]

Antic, все это хорошо тоже хочу поставить корректор от приоры, но потом огорчился эти корректоры они не надежные у них изнашивается резистивный элемент внутри (истирается ) и потом начинает постоянно жжужать, надо искать что то другое, есть в Ижевске на заводе Аксион выпускают http://www.axionet.ru/content/view/59/ кто знает они надежные

[Glom]

Завтра скажу, у меня маман работает на Аксионе)))

[atomq]

как пройти тех осмотр без корректора
Корректор фар - устройство, позволяющее сохранять неизменным положение оптической оси фар вне зависимости от загрузки автомобиля. В соответствии с международными правилами № 48 ЕЭК ООН с 1 января 1997 года им должны быть оборудованы все выпускаемые автомобили.

[DimaSys]

atomq, подъезжаешь на пост, включаешь фары, если они отрегулированы правильно, про корректор обычно не вспоминают. Хотя всякое может быть, тогда путь к дилеру за оф бумагой, что так было с завода.

[soulengineer]

Я прошел техосмотр без корректора. На вопрос мастера "покрутить корректор" я сказал что его тупо нету, не предусмотрен) Мастер очень удивился и сказал,что первый раз такое встречает.

[Вовка]

Я прошел техосмотр без корректора. На вопрос мастера "покрутить корректор" я сказал что его тупо нету, не предусмотрен) Мастер очень удивился и сказал,что первый раз такое встречает.

И в чом прикол?

[soulengineer]

И в чом прикол?

Ну тут выше написали, что по какому-то правилу ООН корректор д.б. на всех машинах.

[Strebok]

Обладатели кнопки-крутилки с номером 93370-1C000DB подскажите, сильно ли отличается по цвету от панели. Вроде как это уже обсуждалось, но фото так и не увидел. На остальные номера цена очень завышена. Спасибо.

[Вовка]

Кнопки вроде не отличались по цвету - разница в кнопках только в расположении значка фары - сверху или снизу..

[Drummer888]

получил фары под корректор, пришли и корректоры, фишки естественно нет, котрые подключаются в эл.кор., подобрал клеммы, это все не вопрос. вопрос в том, как теперь подключить их?! проводка к колесику есть, подключу колесико к фишки и....??????

[Drummer888]

корректоры

[WADIE]

_michael_,
- и усё ! должно работать ....

[Александр23]

_michael_,
Я так понял, под капотом нет проводки под корректор? Тогда один проводок тащить придется из салона.

[Drummer888]

_michael_,
Я так понял, под капотом нет проводки под корректор? Тогда один проводок тащить придется из салона.

вроде как нет, но надо глянуть в пучке кабеля под лампу Н4

[Drummer888]

_michael_,
Я так понял, под капотом нет проводки под корректор? Тогда один проводок тащить придется из салона.

вроде как нет, но надо глянуть в пучке кабеля под лампу Н4

три провода там, надо тянуть провод тройной....
неужели никто не делал корректор на дорест?!

[Александр23]

_michael_,
Два из них берутся под капотом. Хотя лучше протащить.

[sss-dis]

Обладатели кнопки-крутилки с номером 93370-1C000DB подскажите, сильно ли отличается по цвету от панели. Вроде как это уже обсуждалось, но фото так и не увидел. На остальные номера цена очень завышена. Спасибо.

Попробуй заказать в другом магазине!
В Питере есть в наличии 933701C000BJ ~500-650ре (autopiter.РУ) к вам вроде доставляют.
С Эмиратов остальные коды пробиваются ~600-800 ре
Просто никто не хочет запариваться из-за мелочевки.

Сообщение отредактировал sss-dis - 11.2.2011, 1:11

[Drummer888]

заказал два номера колесика, ждал месяц почти, пришли оба, по цвету почти не отличаются, отличаются местом расположения значка


93370-1C000BJ -


93370-1C500WK -

93370-1C500WK продам по закупке 1100 руб. или отнесу обратно в экзист

Сообщение отредактировал _michael_ - 12.2.2011, 15:26

[booben2k]

а может быть такое, что "кнопки" корректора нет, а провода до фары прокинуты. вот нашел у себя провода на фаре, сто лет выяснял, что-куда, но похоже они корректорные

На форуме запрещается:
2.4.1. Повторение вопроса, ответ на который уже дан в предыдущих сообщениях той же темы, игнорирование функции поиска в теме.
http://getz-club.ru/forum/index.php?act=boardrules


Сообщение отредактировал Александр23 - 6.9.2011, 22:00

Прикрепленные файлы

 провода.jpg ( 36.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66

 

[Александр23]

booben2k,
Ты тему с середины читал или с начала?
http://getz-club.ru/forum/index.php?showto...st&p=814965
И чем тебя не устроил ответ?

Сообщение отредактировал Александр23 - 6.9.2011, 22:02

[Glom]

Знатоки, есть вопрос.
Сегодня прислали ССЫЛКУ (близкий родственник, работает там). Посмотрел табличку, и появилось несколько вопросов...
1. Судя по таблице, во всех перечисленных авто стоит такой моторчик корректора, и он же подходит в фару гетца? По вольтажу получается ЗИЛ и ВАЗ
2. По количеству положений...у нас 4 (0-1-2-3). У ЗИЛа 5, у ВАЗа 12. Получается, что что лучше ставить от ЗИЛа? (при условии идентичных моторчиков)
3. Разный вылет и ход штоков...особенно ход штоков ЗИЛ и ВАЗ, отличаются в 3 раза...


Или у меня уже просто мозг кипит?)))

[Александр23]

Здесь спрошу. У кого есть для экспериментов заглушка корректора?

[Glom]

Если это серый кубик со штоком, то у меня 2 есть.

[Александр23]

Здесь спрошу. У кого есть для экспериментов заглушка корректора?

Уточняю. Заглушка на торпедо, которая остается после установки колесика.

[Glom]

Ааа)))и такие есть)))

[Glom]

Знатоки, есть вопрос.
Сегодня прислали ССЫЛКУ (близкий родственник, работает там). Посмотрел табличку, и появилось несколько вопросов...
1. Судя по таблице, во всех перечисленных авто стоит такой моторчик корректора, и он же подходит в фару гетца? По вольтажу получается ЗИЛ и ВАЗ
2. По количеству положений...у нас 4 (0-1-2-3). У ЗИЛа 5, у ВАЗа 12. Получается, что что лучше ставить от ЗИЛа? (при условии идентичных моторчиков)
3. Разный вылет и ход штоков...особенно ход штоков ЗИЛ и ВАЗ, отличаются в 3 раза...


Или у меня уже просто мозг кипит?)))

А по этому вопросу...есть какие мысли?

[dron77]

Знатоки, есть вопрос.
Сегодня прислали ССЫЛКУ (близкий родственник, работает там). Посмотрел табличку, и появилось несколько вопросов...
1. Судя по таблице, во всех перечисленных авто стоит такой моторчик корректора, и он же подходит в фару гетца? По вольтажу получается ЗИЛ и ВАЗ
2. По количеству положений...у нас 4 (0-1-2-3). У ЗИЛа 5, у ВАЗа 12. Получается, что что лучше ставить от ЗИЛа? (при условии идентичных моторчиков)
3. Разный вылет и ход штоков...особенно ход штоков ЗИЛ и ВАЗ, отличаются в 3 раза...


Или у меня уже просто мозг кипит?)))

Вроде,люди от Калины ставили .
По твоей ссылке вот можно найти что:
http://axion-tnp.ru/produce/goods/107/639/

[Glom]

Я себе уже поставил,просто хочу понять,что лучше и в чем разница

[gagki]

Добрый день. Возможно отвечали, но не нашел, если на дорестайл поставить фару под корректор, можно ее как-то зафиксировать и использовать, не ставя корректор, просто разница в цене почти в два раза

[Just Drol]

Одноклубчеки, прошу помощи!
Раздумываю над тем, чтобы приобрести себе на Гетц (рестайлинг 1.4) обе фары под корректор.
Каталожные номера регулятора и нужных фар нашел. Как установить регулятор понятно. Не понимаю следующее:
1. Что за разъем-фишка все-таки будет за заглушкой кнопки, в которую потом вставляется регулятор? Куда пойдут провода от регулятора? В подкапотное пространство?
2. На рестайле под капотом все-таки есть проводка для корректора или нет?
3. Если нет, то как все-таки тянуть? (частично понял этот момент) А если же тянуть от кнопки, то зачем тогда фишка нужна за заглушкой? :-D
Разъясните пожалуйста, буду очень признателен!

[Glom]

Покупаешь колесико корректора,вставляешь его вместо самой левой заглушки,в ней же и фишка,которую вставляешь в колесико корректора. Ну и нужный проводок на управление корректоро есть в фишке которая подходит к каждой фаре. Это если коротко. Просто с телефона не удобно много писать:)

[Александр23]

Just Drol,
В машине есть вся проводка и разъемы для тебя! Только ставь.

[Just Drol]

Покупаешь колесико корректора,вставляешь его вместо самой левой заглушки,в ней же и фишка,которую вставляешь в колесико корректора. Ну и нужный проводок на управление корректоро есть в фишке которая подходит к каждой фаре. Это если коротко. Просто с телефона не удобно много писать:)

Just Drol,
В машине есть вся проводка и разъемы для тебя! Только ставь.

Спасибо, мужики, значит все-таки придушу жабу да поставлю-таки фары с корректором, а старые продам.

Сообщение отредактировал Just Drol - 13.2.2012, 23:41

[Александр23]

Но сперва проверь. Под конец стали ужимать комплектации.

[Glom]

У меня машина 2010 года.разъем и проводка есть. Но брать фары с корректором жаба душила...дорого. Решил остановиться на варианте hand made

Сообщение отредактировал Glom - 14.2.2012, 21:11

[Just Drol]

Но сперва проверь. Под конец стали ужимать комплектации.

Как конкретно проверить?
За заглушку не ползал, но там фишка должна быть. К фаре же подходит только разъем с защелкой. Внутри фары только разъем H4 и под габарит. Усе.
P.S. Ужимать у меня что-то врядли могли, т.к. мой Гетц 2006-ого года. В моей комплектации есть все, даже свет в бардачке и тот присутствует.

Сообщение отредактировал Just Drol - 14.2.2012, 22:05

[Glom]

Проверь наличие синего провода,в разьемах,которые подходят к каждой фаре. И наличие фишки в самой левой заглушке (заглушка у меня ооочень туго вылезла). Если все есть,то вперед:)

Сообщение отредактировал Glom - 14.2.2012, 23:13

[restmon]

кто то интересовался как сделать чтобы корректор не работал постоянно а временно это очень просто нужно запитатся от дальней фары колесико поставит в нужное положение подождать 5 сек и переключатся на ближний так как в большинстве случаев 90 процентов мы ездим на ближнем свете фар. А процесс установки корректора меня заинтересовало тоже хочу поставить. Экономичный способ: надо всего лишь бошевский корректор 2шт., и переменное сопротивление номинал пока не знаю (надо посмотреть схему шевроле-нива)

Разве он постоянно работает??? Зачем тогда колёсико? Как я понимаю колёсиком задаётся потенциал, по которому моторчик занимает определённое положение и потом отключатется. При изменении положения колёскика моторчик опять передвигатеся и выключается, или я не прав?

[restmon]

Народ, отзовитесь. Кто ставил, фары обратно на герметик сожали или так собрали?

[WADIE]

собирали нагревая !

[Вовка]

Я менял полностью герметик..

[LJUss]

Добрый день!
По вину машины в каталоге на экзисте выдает две схемы
1 - https://goo.gl/zBUXMe
2 - https://goo.gl/AZ78L2
фары кажутся разными, а номер одинаковый. чяднт? как узнать, какая подойдет мне?
какие аналоги вы посоветуете брать? уж очень кусаются цены на оригинал
Если я задаю вопросы не по адресу, то подскажите, к какой теме мне присмотреться.. спасибо!

[ABars]

Добрый день!
По вину машины в каталоге на экзисте выдает две схемы
...
спасибо!

Что-то мне показалось, что на одной схеме фара дорестейловая, на на другой рестайловая нарисована.

Не за что!

[zarjadnik]

фары светили вверх, регулировкой опустил в самый низ, все равно светят высоко и слепят, что делать, в чем проблема может быть?

[WADIE]

не правильно установил или лампочки кривые-кривые или лампы не закрепил ... - могли оплавиться фары если лампы большой мощности

Сообщение отредактировал WADIE - 20.4.2017, 16:57

[avvvv]

посмотреть на стене как они светят, если СТГ выгляжит не вот так ____/ ___/а наоборот - то фары скорей всего "англичанки" с разборки и регулировкой тут не помочь.

[LJUss]

ДД, форумчане!
читаю..читаю.. у меня еще больше возникает вопросов
у меня дорестайл. в салоне вместо колесика корректора - болванка.
сейчас возникла необходимость поменять фару(одну, или сразу обе). буду на примере одной рассматривать.
мне уже подсказали, что
92110-1C010 - фара под корректор - дешевле
92101-1C030 - без корректора - дороже
подсказали, что в моем случае, можно ставить любую..
материальный вопрос тут, конечно, тоже важен. а т.к. скупой платит дважды, я лучше сразу спрошу..

1) "под к." - значит, что к. уже есть в фаре или для него предусмотрено место и сам к. нужно покупать отдельно?
2) можно ли фары "под к." регулировать механическим способом, отверткой, как фары без к.?
3) влезут ли фары "под к.", как родные на места старых фар или надо что-то доделывать?
4) если в фарах "под к." сам к.заведомо есть, что мне нужно будет докупить, чтобы пользоваться им по назначению? (провода/какие-то разъемы/колесико/что-то еще?)

заранее спасибо!!

[WADIE]

LJUss,

фары "под корректор" можно регулировать и вручную ( отверткой )
---------------------------------
на до-рест-е в фары "под корректор" - убирается заглушка . вставляется корректор , подключается разъем , в салоне снимается заглушка , ставится регулятор , добавляется - эл.проводка ...
итого по расходам :

Передняя фара дорестайл
левая..................................................................92110-1C010 =4800 р
правая.................................................................92120-1C010 = 4160 р
корректор фар к ним..............................................92130-3D000 = 2500 р/шт. - нужно 2 шт.
Колесико корректора фар..............................93370-1C000BJ = 1900 р
+ работа электрика !

цены указаны на новые з/ч "оригинал"

================================

-- аналоги от "depo" по качеству очень неплохой и по цене приятный = ниже раза в 2-3 ...

Сообщение отредактировал WADIE - 20.4.2017, 16:28