ВНИМАНИЕ! ПЛАВАЮЩИЕ ОБОРОТЫ ХХ! Опции

[Ефимыч]

Гуляют как-то не постоянно.Месяца два нормально все,неделю мучаешься,потом опять ничего.Наверное все-таки бензин.

[SunMax]

Перепрошился 1,5 месяца назад в Рольф-Алтуфьево при прхождении ТО-0. Обороты теперь вообще не гуляют, гетц стал более шустрым. Машину после ТО отдали помытую и внутри и снаружи, блестело всё, выезжал из сервиса словно на новой из салона.

[Greshnik]

Я раньше грешил на бензин.., но как я уже писал немного выше, после перепрошивки всё стало отлично.., честно говоря теперь и не поймёшь что и думать... :???:

[KVN]

Ни хрена это не бензин. Я пробовал разные заправки. У меня гуляют обороты при запуске только при достаточно высокой тем-ре окруж. воздуха. Примерно в октябре, когда стало холодно обороты стабилизировались и сейчас при запуске все ОК. Явно это глюк программы. Я голову себе этим не забиваю. На скорость и расход не влияет. Завел, 20 сек. подождал пока обороты стабилизировались и вперед. Правда заводился всегда с 1-го раза

[Lazy Shark]

KVN, да я тоже особенно голову этим не забивал, но мысль о том что такое гуляние оборотов может убивать кат. нейтрализатор меня всеже напрягала... Поэтому перепрошился и забыл об этом...

[KVN]

Lazy Shark
А каким образом катализатор убивается? Ну гуляли у меня обороты с2.5 тыс до800, ну и что? Для катализитора вредны пропуски зажигания в цилиндрах. Но у меня двиг. никогда не троил

[Lazy Shark]

KVN, иногда это сопровождается как раз троением, о чем писалось и в этой теме! В любом случае, кат. нейтрализатор (или как Вы выражаетесь катализатор) ваш и решать Вам... Но мне непонятно нежелание некоторых людей сделать репрограминг по ГАРАНТИИ и решить эту проблему. У большинства проблемма решилась с переходом на зимний бензин м это вселило в них оптимизм, но проблема возникнет вновь с переходом на летний, если конечно к лету не появиться бензин euro-4 ...

[Kostiks]

В СПб ЕВРО-4 уже появился - его начали выпускать на Киришах с начала декабря.
Поэтому пока не перепрошиваюсь - посмотрим, как будет вести себя двигатель летом на этом бензине...

[Lazy Shark]

Kostiks Хватит про Кириши! Москвичам завидно, а Вы и рады глумиться!

У нас в лучшем случае только euro-3 светит....

[Вик]

У меня напротив с наступлением холодов обороты гулять стали при первом пуске. Причем сначала возрастают, потом падают и глохнет. Ещё это чревато загаживанием свечей. Поехать на сервис просто некогда. Поступаю так: завожу и сразу выключаю и снова завожу и всё впорядке. Но на сервис всё равно надо перепрошиться, это точно не бензин виноват.

[KVN]

Lazy Shark
Конечно, нейтрализатор. Думаю об одном, пишу другое

[Greshnik]

Прошло уже 2,5 месяца после перепрошивки, и моё мнение...:
Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!!!, и ни капли не жалею... . Закончилась проблемма и это меня радует. Кто говорит что нестоит.., типо бензин, кто еще что, сколько людей, столько и мнений, я никого не послушал и ни к кому не прислушивался, так как меня реально напрягало, доходило даже ло того, что она и вовсе глохла при первом запуске.., сейчас я просто напросто обо всё позабыл.., и скажу честно, не хочется и вспоминать.. ;-)

[Vladez]

Greshnik
Всё правильно, если напрягает, то прямая дорога на перепрошивку. Если же не напрягает (например, гуляют, но редко-редко) то и не зачем менять шило на мыло.

[Vadim83]

Всем привет. Вот тоже столкнулся с проблемой повышенных оборотов при запуске. Позвонил своим офицалам с г. Сургута на что мне ответили что Getz 1,4 они не прошивают и ни чего про это не слышали. Подскажите где в Тюменской области можно перепрашиться?

[Serёga]

На ТО-1 перепрошился по гарантии. Теперь с оборотами все ОК, но возникла другая проблема - Извечная тема расхода.

[НатА]

машин 9 месяцев. обороты не гуляли, всегда заправлялась на одной и той же заправке. после возвращения из Питера в баке оставалось примерно 2/3 объема бензина, залитого по дороге. со следующего же дня начались проблемы с первым запуском и машина держала обороты чуть выше, чем обычно. выжгла полностью весь бензин, заправилась на привычной заправке... и обороты пришли в норму, больше ни разу не гуляли. так что....

[Lazy Shark]

НатА так что это еще не очем не говорит... Вы исключение из правил, подтверждающее правило...

[НатА]

Lazy Shark
все может быть...

[Lazy Shark]

а может ваш Гетц уже перепрошит? :-k

[НатА]

точно нет. забирала в апреле 2006. насколько помню, не то что перепрошивка появилась значительно позже, но и сама проблема стала обсуждаться позже.

[Lazy Shark]

На ТО заезжали, может там сделали?

[НатА]

ну что Вы, неужели я так бездумно кому-то в руки своего Гешу отдаю, со всех ТО не только перед оговаривали что делать будут, но и во время работ звонили мне и сообщали что делают (к примеру-сделали то-то и то-то, передаем на мойку, неисправностей не обнаружено)
на ТО-0 еще и не слышали про гуляющие обороты, на ТО-15000 в Рольф-Алтуфьево менеджер утверждал, что часта проблема с оборотами и предлагал перепрошить, еле отбрыкалась -обещала, что если такое случится (начнут гулять)-обязательно приеду. менеджер, узнав, что его хвалят на форуме ГК, очень старался, так что без нашего ведома ничего бы с машиной не сделал. а обороты как до 15000 не гуляли так и после...

[gargarison]

Идентификатор старой (глючной) прошивки - TFE6I41, а это новой, той что прошивают по гарантии (без глюков) - TFE6I42. Стопроцентно устраняет глюки с оборотами - проверено, советую всем перепрошиться новой - независимо есть глюки или нет.[/img]

[gargarison]

Если нет возможности посмотреть идентификатор сканером, тогда только наглядно, на фото в овале
http://p.foto.radikal.ru/0702/ba79ffd41b1e.jpg

[Ефимыч]

Я тоже завожу и сразу глушу.Но,что интересно,как похолодало до-15,заводиься стал с пол-тыка,неделю холодов проблем не было,а сегодня с утра -с третьего раза завел.

[Const]

Пытался перепрошиться у оф. диллера - не удалось :sad:
Теперь подробнее: машина выпуска конца 2005 года, 1.4 АКПП. Проблема вылезла прошлой весной, на ТО-0 обратил на это внимание мастера, получил заверения, что как только появится прошивка -я в очереди. На ТО-1 вернулся к этому вопросу, мастер проверил VIN и ответил, что моя машинка под перепрошивку не попадает "Перепрошиваем только тех, кто глохнет". Не сказать, что мне жизненно необходимо было перепрошиться, но некоторое непонимание ситуации осталось... :eek:

[NorthSpirit]

Я тоже завожу и сразу глушу.Но,что интересно,как похолодало до-15,заводиься стал с пол-тыка,неделю холодов проблем не было,а сегодня с утра -с третьего раза завел.

Такая же проблема уже третий день. Завожу со второго-третьего раза. Двигатель пытается "схватить" обороты и не может. Когда уже заведешь то все отлично - не троит, check не горит... Не нравится мне такое поведение машинки, точно также как не понравилось весной 2006 г. проявление глюка глохнущего двигателя. как бы еще глюк не всплыл.

[FLAmaster]

Говорю точно что дело в прошивке, у меня такаяжа промлема была иногда даже глох. Пробывал сменить заправку, но не помогло. Позвонил в салон дилеров объяснил ситуацию, они сказали что дело в прошивке т.к. двигатель Getz заточен под евро-4, а у нас токого качества пока нет. Поехал в салон отдал машину ее перепрошили и теперь все в полном порядке.

[Aspirin]

Сегодня перепрошился в Казанском "Акосе"..отстойной конторе. Сняли с меня за это 350 деревянных. Как ни убеждал, что ликвидируют "свою" ошибку - не помогло. Попросил их написать официальное письмо с мотивировкой отказа сделать прошивку по гарантии (машине ровно год, 16000 пробег). Думаю обратиться в Карнет с просьбой объяснить позицию их официального дилера. Эффект перепрошивки пока не ясен - буду наблюдать

[Kostiks]

В продолжение темы: подтверждение того, что гуляющие обороты обусловлены низким качеством топлива. Проблема в этом году ни разу не появлялась, заправлялся в Питере все время киришским 92-м, который соответствует нормам евро-4. До Москвы доехал на киришском топливе, в Москве заправил полный бак 92-го BP "Ultimate" - так же не было проблем при запуске. Обороты при холодном пуске начали гулять после заправки на EP на объездной вокруг Твери по пути в СПб. Пока опустошаю до конца бак с топливом EP.

[Ep0x]

Странно. Влажности никакой, бензин все тот же (BP с одной заправки в будние дни) СЕГОДНЯ ЗАВЕЛ, Обороты после запустка 1000-1500-1000-1500 =) Так секунд 15-20 и стало нормально. Не парюсь, но странно все это. Чтобы изучить проблему, нужно чтобы прогрессировало, а перепрошиваться не буду =)

[Вик]

Неделю назад перепрошился(по гарантии). Проблема исчезла.

[REDHat]

У меня тоже от случая к случаю обороты плавают от 1000 до 2000 раза три четыре, потом нормально. Заправляюсь 95 на ТНК в Строгино. Пробег 1500 км.
А кто-нибудь перепрошивал в ДИМ КО?

[Ep0x]

А я не хочу перепрошиваться. И какая разница в димко или нет? Везде одинаково. Я вот понял что оно или поплавает и перестанет, или завожу повторно и еду себе...

[Renegat]

В прошлом году перепрошился один из первых (см. эту тему). Все было нормально. В июне сего года вернуля поле двухнедельного отпука и на те! опять началось. Не так сильно как в прошлом году. Где-то максимум на 300-400 вверх задирает и так раза четыре.

[Shkody]

БЛИН!!! :cry: :cry: :cry: :cry:
ПОЧИТАЛ ВСЕ ЧТО МОЖНО НО НЕ НАШОЛ ТАКАОЙ ПРОБЛЕМЫ.

1.4 АВТОМАТ РЕСТАИЛ. ЕДУ СЕБЕ КАК ОБЫЧНО ТОРМОЖУ НА СВЕТОФОРЕ, ТРОГАЮСЬ(МАШИНА ВРОДЕ ПОЕХАЛА) НО ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО СЕКУНД НАЧЕНАЕТ ТОРМОЗИТЬ, Я ДАЖЕ ПОДУМАЛ ЧТО Я НЕЧАЕНО НА ТОРМОЗ НАЖАЛ, НО НЕТ ВСЕ НОРМАЛЬНО ТОКА ПРИ НАЖАТИЕ АКСЕЛИРАТОРА МАШИНА ТОРМОЗИТ ВМЕСТО РАЗГОНА, ПРОВЕРИЛ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ "d".
ВКЛЮЧИЛ АВАРИЙКУ ЗАГЛУШИЛ - ЗАВЕЛ ПОЛОЖЕНИЕ "D" ПОЕХАЛА НОРМАЛЬНО, ЧЕРЕЗ СУТКИ ОПЯТЬ ТОЖЕ САМОЕ ТОКА ВОБЩЕ ЗАГЛОХЛА ПРИ НАЖАТИЕ НА ТОРМОЗ ПЕРЕД СВЕТОФОРОМ. :cry: :cry: :cry: :cry:

ВОТ НЕ ЗНАЮ ЧТО И ДУМАТЬ, ХОТЯ ПРОБЕГ 14700 СКОРО НА ТО-1 ТОЛЬКО КАК ЭТОТ ГЛЮК МАСТЕРУ ПОКАЗАТЬ ОН ЖЕ НЕ РЕГУЛЯРНЫЙ, КОГДА ЕМУ ХОЧЕТСЯ ТОГДА И ПОЯВЛЯЕТСЯ ПОЯВЛЯЕТСЯ, В ОБЩЕЙ СЛОЖНОСТИ РАЗ 6 УЖЕ ТУПИЛА :cry: :cry: :cry:

ПОДСКАЖИТЕ МОЖЕТ У КОГО ТОЖЕ СЛУЧАЛОСЬ!!!!!!!!!!

[ЗАЯ]

У меня такая проблема зимой была. При чём если не газовала, то она ещё и глохла.

[Shkody]

ЗАЯ

Как с этим глюком бороться????

Как победила болезнь???

[Вовка]

Либо кондей включён, либо убился фильтр бензиновый....
А вообще Глюк Плавающих оборотов возникает при использовании АИ-95!!! Заливайте 92-й и всё будет ОК! я лично убедился и сделал вывод.. ;-)

[ЗАЯ]

Shkody
Знаешь, на самом деле никак не боролась. Собиралась съездить в сервис, но всё прошло само.

[Shkody]

ЗАЯ

Ну значит мозги тупят, или коробка :cry: :cry: :cry:

Я к официалам поеду 25, может что проеснится, напишу обязательно ;-)

А то по мкаду в левой полосе встать, как то не очень

[ЗАЯ]

Shkody
Ага, если скажут чё, то отпишись. самой интересно)

[hga]

Глюк Плавающих оборотов возникает при использовании АИ-95!!! Заливайте 92-й и всё будет ОК! я лично убедился и сделал вывод.. ;-)

Знаешь, у меня вышло наоборот( Залил полный бак 95 на Лукойле, и как рукой сняло. Ещё заметил такую закономерность: если накануне приехал и сразу заглушил, а не пыхтишь на нейтралке возле гаража, то наутро заводится по-правильному.

[Lenochek]

Фу, как рукой сняло, почитала форум.....думала что только у меня такие проблемы
Иногда заводишь и начинается от 1000 до 2000 скакать
обидно что накатала только 2500км

[Shkody]

ЗАЯ

Поговорил с мастером, сказал: - ставь на ТО-1(15тыс) Как раз проверим
а если не выявим то будем ездить пока проблема не станет более явной :cry: :cry: :cry:

Короче пока не встанет, надо ездить!!!

На ТО-1 записался в Волну на 29.07, протестируют, может что обнаружат.

[ЗАЯ]

Shkody
Оч интересно... Ну недолго хотя до ТО осталось

[LESHый]

и я пополнил ваши ряды! такая же фигня... заводится отлично, но сразу после запуска начинает стрелка тахометра прыгать от 1 до 2 тыс оборотов, и так раза 3 :sad: Но это бывает только на холодный движок (обычно когда машинка ночь постоит). Сначала грешил на бензин...

[Ep0x]

Либо кондей включён, либо убился фильтр бензиновый....
А вообще Глюк Плавающих оборотов возникает при использовании АИ-95!!! Заливайте 92-й и всё будет ОК! я лично убедился и сделал вывод.. ;-)

Я откатал только один бак 95го. Все время только на 92м. И иногда обороты всплывают. Почему-то мне хочется поменять воздушный фильтр. Снимал его - там очень пыльно было

[Shkody]

ЗАЯ

Ну вот наконец прошел ТО-15000.
С мастером в плотную пообщался - пообещал полный тест сделать.
Сделали сказали все ОК не каких глюков и ошибок не нашли.
Мастер сказал скорее всего сигналка борохлит, блокирует подачу топлива
Я узнал у разработчиков моей сигналки (друг работает в Альтонике) что Rif NET 402W на самом деле может глючить если не коректно установить(ну там типа наводки и т.д.) Короче посоветовали ехать в сервис где сигналку устанавливал, чтоб там проверили, поеду хрен ли делать.

[LESHый]

Вчера на 0 ТО делал перепрашивку... Никаких вопросов не возникало, все перепрограммировали по гарантии. Сегодня утром завожу: намного лучше, хоть и не идиально. 2 раза с 1000 до 1500 стрелка прошлась (а не прыгала как угарелая 5 раз с 1000 до 2500) , движок не троил... в общем будим дальше наблюдать.