Вопросец по рулевой рейке(стучит зараза) Опции

[hga]

Привет коллеги! Съездил вчера в сервис. Руль не трогали. Вывели ноль(12часов) , как сказал мастер- игрой с тягами! Сейчас все идеально! Рулевая как литая, ощущение , что всю рулевую подтянули. Я доволен! Всем удачи! :bud:

Так может дело и было в тягах. Я в прошлой жизни боролся со стуком рулевой в Таврии. Оказалось, просто контргайка рулевой тяги раскрутилась.

[dinamik]

Привет коллеги! Съездил вчера в сервис. Руль не трогали. Вывели ноль(12часов) , как сказал мастер- игрой с тягами! Сейчас все идеально! Рулевая как литая, ощущение , что всю рулевую подтянули. Я доволен! Всем удачи! :bud:

Всё в порядке?Ну,слава Богу!Я же говорил,что ты настойчивый и добъёшься своего!У меня пока такой проблемы нет(т.т.т.),но,если что,сначала тяги помучаю.Спасибо за информацию!

[Zatravka]

Так и не понятно: что за ключ нужен для подтяжки рейки? Подскажите, пожалуйста, кто знает? Как-то не улыбается полмашины разбирать, чтобы выяснить конфигурацию отверстияююююю

[Zatravka]

Что, никто никогда не видел ключа???

[bumblebee_]

Друзья, а чем чревата езда со стучащей рейкой????

[Михаил З.]

Отписываюсь окончательно:

Проблема была в деффекте материала. Заменили все полностью. По гарантии. Никаких проблем нет!
Отрегулировали, сделали сход-развал и отдали автомобиль.

bumblebee_

Чем грозит? А чем грозит неисправность рулевого управления? Ни дай бог может в один прекрасный момент "вывернуть колеса". Возможно "с мясом". Но это крайний вариант. Многие по нескольку лет ездят и ничего. Но лично я решил не экспериментировать.

[FAnton]

Михаил З.

Проблема была в деффекте материала. Заменили все полностью.

Какого материала-то? :???:

[Zatravka]

Елки-палки! Половина клуба подтягивала рейку и никто не может сказать, какой ключ понадобится ..... ХЕЛП!

[Михаил З.]

Михаил З.

Проблема была в деффекте материала. Заменили все полностью.

Какого материала-то? :???:

Из которого изготовлена рейка (как мне объяснили). Ну это, в принципе, единичный случай, чтоб на 5 килокилометрах рейку меняли. Обычно стучать гораааааздо позже начинает. Поеду в сервис на этой неделе - задам вопрос что да как конкретно (т.к. я в это не вдавался). И если интересно, то напишу.

[bumblebee_]

Половина клуба подтягивала рейку

Подскажите сервис, где могут подтянуть рейку??? А заодно и сделать развал-схождение??? И такой еще вопросик: Где можно сделать диагностику подвески???

[Михаил З.]

bumblebee_

Езжай в "Реформу". Там для ГК скидка есть. Диагностика стоила 2 мес назад 600 руров. Развал - не знаю. Есть карточка (серебрянная)

[looker]

Подскажите знающие люди. Купил Гетца недавно, был стук спереди на больших кочках, особенно при диагональном проезде - списал на стабилизатор. Поменяли стойки стаба - звук не уходит. На очереди втулки. Но. Сегодня был на кореане, там мастер продиагностировал замену рейки. Когда меняли стойки я лично дергал все тяги рулевые стука, люфта в них нет. На ходу машина идет ровно если чуть покачать руль - реагирует четко, в руль на ухабах не отдает. Люфта нет, т.е. при минимальном повороте руля есть минимальный поворот колес. Стук при покачивании есть, но очень тихий - несравним с тем что на кочках. При раскачке машины руками звуков нет вообще никаких.

Подскажите на что это больше похоже

[Jarlacks]

looker

На очереди втулки

Сперва поменяй,если изношены. А рейку на стук я проверяю так: берусь рукой за тягу и с коротким рывком дергаю вверх-вниз, большой люфт разу наружу вылезает.Как правило говорит о том что надо опорную втулку менять. Ещё вариант-один резкими короткими покачиваниями руля в разные стороны ,а другой в этот момент щупает по очереди все тяги,наконечники ,а так де слушает откуда стук. А вообще кроме рейки там много чего стучать может...

[Jarlacks]

looker

На очереди втулки

Сперва поменяй,если изношены. А рейку на стук я проверяю так: берусь рукой за тягу и с коротким рывком дергаю вверх-вниз, большой люфт разу наружу вылезает.Как правило говорит о том что надо опорную втулку менять. Ещё вариант-один резкими короткими покачиваниями руля в разные стороны ,а другой в этот момент щупает по очереди все тяги,наконечники ,а так де слушает откуда стук. А вообще кроме рейки там много чего стучать может...

[looker]

Jarlacks Оно нереально громко стучит :-( Тяги дергал, ничего не нашел. Будут втулки стаба менять попробую еще раз, если что подтянем.

[Jarlacks]

looker
Тогда рой вокруг. Опоры стоек,двигателя,защита если есть проверь..

был стук спереди на больших кочках, особенно при диагональном проезде

Вот тут я бы стойки с опорными подшипниками проверил.. у рейки стук в основном проявляется при проезде мелких неровностей.. У меня раз было что тож не мог стук найти,а оказалось что шток аммо люфтил в верхнем положении. А ведь при качке все нормально было и потеков масла не было... Несколько дней мучился с поиском.

[looker]

Jarlacks Опоры смотрели, защиту снимали.
Я качаю машину - ремонтик держит руку на опорнике - стуков и т.п. нет. На аммо подтеков нет, дорогу держит нормально, в поворотах тоже более менее (если сравнивать с ФФ2).

[looker]

Да, есть ощущение что отдает при стуке в педаль сцепления, в руль ничего не отдает.

[Jarlacks]

looker Ты прям заинтриговал!)

Я качаю машину - ремонтик держит руку на опорнике - стуков и т.п. нет.

Это как я понял в рабочем состоянии подвески проверяли,а потом авто вывешивали? Ведь ты пишешь что

диагональном проезде

стук проявляется,а это значит что в какой то момент часть подвески здорово разгружается,я именно так у себя косяк и обнаружил.

Да, есть ощущение что отдает при стуке в педаль сцепления

ну тут как вариант взять монтажку и при её помощи проверить опору КПП к кузову,если на ней не видно никакой выработки...

[looker]

Jarlacks
Вывешивали и все с/б смотрели включая опору двигателя.
Так и машину мы из стороны в сторону раскачивали.

[looker]

Купил втулки, завтра попробуем поставить заодно проверим еще раз внимательно рейку.

[looker]

Это были втулки.

А диагносту Алексею из Кореаны на Бестужевской два балла. С уверенностью доказывал мне что это рейка.

[Ulvis]

У меня тоже стучит, причем то что стук проявляется при покачивании руля право- лево меня беспокоит несильно, но последнее время при проезде неровностей, как правило в повороте стук стал передаваться в рулевую колонку, очень неприятно!!! Диллер говорит,что на рейку гарантия 3 года потоэтому торопится не буду, пусть улягутся страсти после грандиозной замены задних амортиков (поставили ot Sonatы- УРА )!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Jarlacks]

looker

Это были втулки.

Ну вот,чудес как мы убедились не бывает))

[Юзер]

Коллеги, у меня вроде бы сходная проблемка была: гремела вся передняя подвеска, машину уводило вправо и при движении руль коротко подергивался из стороны в сторону. При чем, что удивительно, эти покачивания направление движения не меняли. Сделал на днях масштабный ремонт: поменял аморты (срок подошел - 73 тыс.) поставил Каябу, заменил стойки и втулки стабилизатора, наконечники рулевых тяг (как советовал мастер после осмотра). По итогу стук в подвеске пропал полностью, отрабатывает неровности четко и без лишних кренов и стуков. Однако чутка ведет в право. И руль попрежнему подрагивает, с маленькой амплитудой и ненастойчиво (раньше очень заметно было, приходилось удерживать руль от качания туда-сюда). И когда стоит машинка при покачивании рулем пристук есть. Не сильный, но все же... Позвонил в Кореану (где ремонт делал - на Савушкина. Хорошо, кстати сделали). Мастер объяснил, что рейка - больное место у Гетца, к тому же поезженного. и посоветовал не париться. Типа, когда закусывать на краях начнет, тогда и будете волноваться. Либо потечет, либо стучать в руль будет -мол, не ошибетесь. А что вправо ведет - так верно резину подъело. Надо будет перекинуть колеса местами и посмотреть, что получиться. Но дрожание руля все-таки напрягает. Не сильно, но все же руль... Мало ли что... Покатаюсь с месяц, и если усилиться -поеду на сервис.

[BigLexxxxuss]

Уважаемые соратники и соратницы - гетцеводы! :alc:
Моему Гешику 1.4 АТ две недели, пробег 400 км. Стук, точнее брякающая отдача в руль, периодически (редко) однократными несильными стуками о себе напоминает. НО - только на "стиральной доске" с глубокими поперечными выбоинами и с небольшим поворотом руля...... Стоит ли мне обращаться к официалам (А в Ярославле он один - "Реформа") или это всё-таки норма??? ........ На моей предыдущей "ТольяттиАЗ 2110" это стало нормой после 15 тыс. км и так и не излечилось..... Понимаю, что вопрос вторичен, но всё же от нового авто я этого не ожидал..... :cry:

[looker]

BigLexxxxuss от чего же нет, если машина на гарантии?

[ERIK]

напишите цены что почем ?? втулки и сколько замена?

[Юзер]

Если вопрос ко мне, то:
Амортизаторы Каяба (передние) - 2370 р. * 2 шт.
Стойки стаба - 370 р. * 2 шт.
Втулки - 156 р. * 2 шт
Пыльники+отбойники на амо - около 700 руб.

Работа:
конкретно замена втулок 650 руб. А вообще все мне обошлось в 6500 руб. вместе с регулировкой схождения.
Заодно масло поменял, пора уже была - 2300 руб. вместе с собственно маслом, которое я перестал покупать сам, а беру прямо на станции ТО. Благо у них бочковой Кастрол Магнатек - совершенно обалденное масло для Гетца. Если не подделка, конечно. Там, где я ремонтируюсь - не подделка.

Итого ремонт подвески мне встал в 15000 руб.
Думал еще задние амо менять. Но отложил - посмотрю, как ходит хваленая Каяба. А когда надумаю менять, буду сам делать.

[ERIK]

спасибо!

[Shino Kuyo]

люди, а у меня такая же вроде хрень! Только я немного не пойму что стучит. при повороте руля все ок, а вот по мелким неровностям - тук тук тук и отдается в руле! особенно когда лежачих ментов переезжаю только не обеими колесами сразу а немного наискосяк, т.е. когда машина из бока в бок начинает раскачиваться! что это такое?

такая же пепяка
поменяю рулевые тяги, втулки стаба и наконечники рулевые
не хочется на рейку попасть

[DualSoul]

Вот у меня тоже тут начались стуки в рулевой, когда крутишь вправо-влево руль.

Сделал диагностику в автомире, сказали: тяги и наконечники в порядке, стучик рейка. Замена 30k+.

В принципе по дороге не мотает, едет примерно как раньше.

Ветку прочитал, я так понял что это вообще не лечится никак только заменой? Если кто может подскажите хорошего мастера ну или хотя бы где запчасти можно дешевле заказать

Спасибо.

[Shino Kuyo]

50тыс пробега и хана рейке?
я был лучшего мнения о корейских машинах

[byurik]

DualSoul
Рейка на exist: 57700-1C000 (гораздо дешевле чем 57700-1C100)
12 618,84р.
Менял 22 мая, встала как родная
Менял в Автомире на Маломосковской (минуя кассу - 4000р со сходом)
Если хотите официально то 4500р - замена и 1500 - сход-развал

[Shino Kuyo]

byurik
а пробег какой у вас?

[Domovoy06]

Пауль, +1!

[Shino Kuyo]

вопчем не знаю, что именно стучало
заменил рулевые тяги. рулевые наконечники
втулки стабилизатора

до этого амортизаторы, опорные подшипники, шаровые опоры, стойки стабилизатора. не помогло

стук пропал ;-)

рейку тоже на всякий случай подтянул, но слишком. (походу было дело в рулевых наконечниках) руль тяжелый стал. не сильно, по потяжелее чем был
кто там спец приспособы ищет чтобы ее подтянуть... короче ничего вы не сделаете если подрамник не снимете :idea:
иначе не подлезть

[Image]

Проблема, млин.. На месте руль влево - вправо.. Слышны легкие постукивания (глухие) в районе рейки по ощущениям(( Пробег 6500 тыс км. Руль стал легче крутиться, информативность стала меньше. И при проезде неровностей отдается в руль.. Неужели при таком пробеге рейке хана?
Плюс при проезде неровностей, с правой стороны переднего колеса также раздаются глухие звуки - неужели что то в подвеске могло разболтаться при таком пробеге?

[mazix]

byurik
Рейка на exist: 57700-1C000 (гораздо дешевле чем 57700-1C100)

А чем они отличаются?

[serjnn]

Такая же проблемка, а пробег всего 2400км, сервисмены говорят всё нормально!!!?????:shock:

[вадёк]

Может кто-нибудь скажет что там за спецключ для подтяжки рейки?.Как хоть выглядет?

[Getz-Жека]

Может кто-нибудь скажет что там за спецключ для подтяжки рейки?.Как хоть выглядет?

Да нет никакого спецключа, гайка под ключ на 14, контрогайка - не помню (большая, где-то от 36 до 42).

Себе менял втулку с вкладышем из цветмета - поджимает рейку, уже тыщу прошел - пока тихо.

Если кому интересно, постараюсь выложить фото втулки, которая у меня стояла до замены и упаковки с номером (только завтра).

По информации мастера (лично я ему доверяю), если рейку немного перетянуть, она выходит из строя очень быстро - червяк вверху сидит на обычном подшипнике, а внизу установлен игольчатый, он-то и умирает при претяжке.

[Gashik]

ребята подскажите у меня тоже рейка стучит,походу тоже червяк.сложно его менять?это надо рейку снимать?

[Domovoy06]

byurik
Рейка на exist: 57700-1C000 (гораздо дешевле чем 57700-1C100)

А чем они отличаются?

Если идёт замена каталожных номеров, то это обычно связано с изменением конструкции или применяемых материалов. ИМХО, применять старый номер - не учитывать опыт завода по модернизации детали (узла, агрегата).

Какая именно разница - тайна за семью печатями, известная только заводским инженерам

[Domovoy06]

...походу тоже червяк.сложно его менять?это надо рейку снимать?

"Червяк" есть червяк, рейка - есть рейка!

Замена внутренней детали без разборки узла обычно невозможна, или нет?!?

[Игореша]

Всем привет! А какаие детали входят в ремкомплект рейки? Если можно , скинте каталожные номера. Спасибо

[вадёк]

Может кто-нибудь скажет что там за спецключ для подтяжки рейки?.Как хоть выглядет?

Да нет никакого спецключа, гайка под ключ на 14, контрогайка - не помню (большая, где-то от 36 до 42).

Себе менял втулку с вкладышем из цветмета - поджимает рейку, уже тыщу прошел - пока тихо.

Если кому интересно, постараюсь выложить фото втулки, которая у меня стояла до замены и упаковки с номером (только завтра).

По информации мастера (лично я ему доверяю), если рейку немного перетянуть, она выходит из строя очень быстро - червяк вверху сидит на обычном подшипнике, а внизу установлен игольчатый, он-то и умирает при претяжке.

Короче решил подтянуть... Снял подрамник, открутил рей ку от него. В умной книге написано тянуть до 11 н/м, потом ослабить на 30 град. Не дотянул до 11, на 10-ти грани у сорвались на гайке. Зубилом кой-как ослабил. Заказал ремкомплект вместе с гайкой. Я так понял перетянуть нереально.

[Сергей Технарь]

ВНИМАНИЕ! Докладываю всем интересующимся!

Начиная с июня 09г. (пробег 90) появились суки при покачивании РК без вкллюч. двигла (причем перед появлением стуков замена резинок стаб. и косточек). к октябрю стук при движении по неровностям и при включённом двигле явно слышно в салоне (как бы под пядалями)

Исследования на 6 сервисах + самостоятельная диагностика = нужно регулировать зазор в рейке или оную менять...

Цена вопроса от 10- до 40 тыш...
Задался целью отрегулировать на сервисах - ответ только замена !
ООО Гидравлика - замена из обменного фонда около 17 тыш...!?
А тут засвистел натяжной подшипник кондея ну и решил я заехать по старой памяти на москичёвский централизованный сервис. (волгоградка - 177).

А за одно у мастеров (пожилые слесаря с богатым авто -опытом) про рейку спросил, расказал что и как. Они мне сразу сказали ,что рейка на машине не регулируется, кстати поэтому в таком неудобном месте установлен регулировочный болт сухаря, который один раз на заводе устанавливается. А стуки издает сработавшееся "ЯБЛОКО" - шарнир
рулевой тяги.

[Сергей Технарь]

продолжение

http://www.elcats.ru/hyundai/scheme.asp?mo...F&office=ru

Здесь номер 57724 Цена 800 р с доставкой в сервис.
Диагностика+Замена+замена ролика = 2500+800+200 (мойка)+900 (ролик) + 1200 (компют. сход+развал) ИТОГО= 5600р.

Стуки пропали, руль перестал чувствовать мелкие неровности и гравий, перестала машина ёрзать на дороге при 120-140 к.ч.

Кого заинтересует - пишите в личку дам тлф.

А рулевая рейка на гошке служит весь срок службы авто, при условии что вовремя меняется жидкость и прокачивается воздух!!! Проблемма стуков прежде всего в тягах и наконечниках!!!

Всем удачи.

[Jarlacks]

рейка на машине не регулируется

видно даже по детализации в мануале,что регулируется.

А стуки издает сработавшееся "ЯБЛОКО" - шарнир
рулевой тяги.

А вот это,наиболее распространённая причина стука,который зачастую по ошибке выдают за стук рееечного механизма.