Замена ремня ГРМ Опции

[Gtzdrvr]

меняйте я тоже буду по возрасту менять.

[Bochkarev]

... в сервисной написано заменя ремня ГРМ 60000 или 48 месяцев что раньше наступит.

Сами же ответили на свой вопрос!!!

Сообщение отредактировал Bochkarev - 27.3.2014, 3:54

[Nicolas]

На прошедших выходных менял ремень ГРМ и ролики. Пробег 55 тыс. и 5 лет эксплуатации. Со слов слесаря, все более чем в хорошем состоянии. Сальник коленвала тоже в норме.

[Leo666]

На прошедших выходных менял ремень ГРМ и ролики. Пробег 55 тыс. и 5 лет эксплуатации. Со слов слесаря, все более чем в хорошем состоянии. Сальник коленвала тоже в норме.

А у меня 5,5 лет в эксплуатации и 28.500 км. пробега.
Ремнень был внешне нормальный, но потресканый при скрутке!

[NkAml]

А у меня 5,5 лет в эксплуатации и 28.500 км. пробега.
Ремнень был внешне нормальный, но потресканый при скрутке!

Это значит в одном из мест, по окружности ремня, трещина была, а остальная часть в норме?

[dj_lexa]

Хотел поинтересоваться по поводу шкива коленвала. Мне после замены всех ремешков в т.ч. ГРМ, в сервисе скзали, что нужно менять шкив коленвала. Открыл капот, глянул на шкив при заведенной машине - наблюдается люфт, но умеренный. Чем грозит, если долго не менять?

Сообщение отредактировал dj_lexa - 2.5.2014, 22:52

[Эльдар-52]

...Открыл капот, глянул на шкив при заведенной машине - наблюдается люфт, но умеренный...

Как определил, что "умеренный"?
И вообще, откуда может взяться люфт шкива?

[dj_lexa]

Как определил, что "умеренный"?
И вообще, откуда может взяться люфт шкива?

Откуда взялся непонятно, но в автосервисе мастер начал лечить про резину, в которую там что-то вкручивается... скзал что они там все потрескалось.... (какая там резина???)
Умеренный - ну визуально люфтит где-то мм 3-5.

[Romeo60]

Друзья, кто менял сам ГРМ на двиг. 1.3, подскажите под что упирали домкрат при снятии опоры двигателя?

[Brodilis]

Romeo60,

при замене ремня грм опору снимать не нужно.

[Romeo60]

Brodilis

Как это не нужно? У вас какой двигатель?
При замене ремня ГРМ в двигателе 1.3 опору снимать нужно, иначе вы не снимете ремень.
На двигателях 1.4 и 1.6 снимать не нужно

[NkAml]

ну вот наконец дошли руки поменять ремень грм, а заодно и ролик, свечи пробег машины 67000км.
кстати состояние ремня почти идеальное ну на вид по крайней мере...
ролик натяжителя был чуть живой.

А возможно не снимая ремень, по звуку или другим признакам, определить, что ролик натяжителя, в плохом состоянии?

[Slumbis]

Моей машинке на днях поменяли расходники. Заказывал в магазине оригинал, пришло вот это

(голограмма mobis только на ремне имеется). Сам ремень почему-то KIA ? Цена запчастей (без работы) 2380 руб. Вот почему-то терзают смутные сомнения - оригинал ли ? Кто-нибудь недавно брал оригиналы - попадалось такое ?

Сообщение отредактировал Slumbis - 29.11.2014, 18:42

Прикрепленные файлы

 ______.JPG ( 661.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 97

 

[WADIE]

а чем КИА не нравится ??? те-же , только в профиль ...

[Slumbis]

а чем КИА не нравится ??? те-же , только в профиль ...

нет, ну как-то ожидал hyundai . На именно оригинале.
хотя конторы родственные конечно... Значит действительно оригинал, и не надо бояться ?

[burik33]

нет, ну как-то ожидал hyundai . На именно оригинале.
хотя конторы родственные конечно... Значит действительно оригинал, и не надо бояться ?

Действительно оригинал,сегодня мне перетряхнули всю подвеску ,стойки ,Втулки,тормоза ,ремкомплекты,на половине деталей киа(мобис) ,на другой хундай,так что без паники)))

[Slumbis]

на половине деталей киа(мобис) ,на другой хундай,так что без паники)))

Реально успокоили, Спасибо !

[Aleon]

Привет. Завтра хочу сам все ремни и ролики перекинуть.
1.4 автомат.

перечитал всю тему. Одни говорят- есть дырка, чтобы коленвал стопорнуть. Другие, что нету.

Фото у кого-нибудь есть, куда этот стопор таки вставляется? Или на схеме можете указать?
ну, или хотябы, нарисовать.

Сварки нет. Приспособы варить нечем.

[dinamik]

Aleon, и знакомого нет,чтоб на 5ой передаче тормоз нажать? Прошлым летом с такой задачей даже моя бабуля справилась...

[Glom]

Aleon, и знакомого нет,чтоб на 5ой передаче тормоз нажать? Прошлым летом с такой задачей даже моя бабуля справилась...

С автоматом не прокатит. Только стопорить неросредственно сам коленвал или шкив коленвала.

[Twin Peaks]

Тогда запиливать ключ надо.

 8498_j3z_dsc00341.jpg ( 104.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 129

[Glom]

Тогда запиливать ключ надо.

 8498_j3z_dsc00341.jpg ( 104.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 129

Ну да. Я что то подобное пилил-варил.

[Veteran]

Aleon, Этой весной затеялся с Вашей темой. Покурил форум нашего клуба и остальную инфу по ГРМ. Не мудрствуя лукаво С обезьянил у Бориса (Glom) ключ для удержания коленвала. И вся работа по замене ремня ГРМ ну и одновременно роликов и т.д. превратилась в удовольствие))))) Делал всё один без пятых передач. Помощником был только ещё и динамометрический ключ. Люблю железяки...... Дерзайте, и всё у Вас получится!!! Там нет ничего сложного. Добра и Удачи!!!

[WADIE]

dinamik,
у него автомат !

[Aleon]

Да, к сожалению без ключа не смог добраться. Поменял только остальные ремни.
В соседнем гараже моторист профессиональный. Лазил-лазил по машине и под машиной. Был очень удивлен, что к маховику никак не подобраться.

А вообще, настолько все узко и неудобно, что если б знал- деньги бы заплатил. Что и сделаю скорее всего.
Я сам люблю покрутить гайки. Но не в этом случае.
p.s. шкив помпы смог одеть только отрезав у болта головку и вкрутив получившуюся шпильку для начала.

[dinamik]

dinamik,
у него автомат !

Поздно заметил... Прошу прощения за не внимательность...

[Aleon]

Официалы запросили 5240 за замну ремня и роликов

Похоже, самому придется сделать... Ну ладно.
Сварку знакомую нашел. Приварят без проблем, что надо.

Кто-то может дать четкие размеры , диаметры и т.д. этого самодельного ключа? Не могу найти почему-то.

[Glom]

Официалы запросили 5240 за замну ремня и роликов

Похоже, самому придется сделать... Ну ладно.
Сварку знакомую нашел. Приварят без проблем, что надо.

Кто-то может дать четкие размеры , диаметры и т.д. этого самодельного ключа? Не могу найти почему-то.

Поищи мое сообщение с картинкой. Вроде там давал размеры. А так сними правый фартук, и подбери трубу подходящего диаметра. Вырезай 3 зуба. Я размечал все по месту. Будешь приваривать ручку, учитывай, что внутрь ещё должен войти вороток с головкой. Длина ручки такая, чтоб она мога упереться в пол.

[Veteran]

Aleon, Официалы запросили 5240 за замну ремня и роликов. Это безумие!!! Для упрощения одевания шкивов на помпу я использовал небольшие шпильки (отрезал от болтов головки). Двух шпилек хватит. Натяжной ролик поставил новый, а обводной вскрыл, (был практически суховат, при пробеге 47т.км.) Промыл его авиа керосином, просушил и шприцом заполнил синей смазкой ликви-моли для подшипников. Заглушки подшипника снимаются и ставятся на место элементарно! И ещё... Перед тем, как снимать старый ремень ГРМ на зубцах сделал точечные пометки (белым лаком для бабских когтей) и ответные метки чёрным маркером на шивах коленвала и распредвала. Тогда отпадает нудота совмещать метки на этих валах с метками на блоке цилиндров (Пофиг, в каком положении остановился движок). После снятия старого ремня наложил на него новый и перенёс метки на него. Поставил новый на место по меткам на шетернях валов. Далее нужно правильно натянуть ремень. Покурите инет. Где-то на хохлятском форуме с картинками грамотно всё написяно))))) Это важно!!! 5240-Жаль .что мы далеко..... Подъехали быб и под пивко поменяли без проблем. Гусары денег не берутсссс! P.S.- Яма и подъёмеик НЕ нужны. Просто в гараже... Удачи!

[SolovyevAndrej]

Aleon, Официалы запросили 5240 за замну ремня и роликов. Это безумие!!! Для упрощения одевания шкивов на помпу я использовал небольшие шпильки (отрезал от болтов головки). Двух шпилек хватит. Натяжной ролик поставил новый, а обводной вскрыл, (был практически суховат, при пробеге 47т.км.) Промыл его авиа керосином, просушил и шприцом заполнил синей смазкой ликви-моли для подшипников. Заглушки подшипника снимаются и ставятся на место элементарно! И ещё... Перед тем, как снимать старый ремень ГРМ на зубцах сделал точечные пометки (белым лаком для бабских когтей) и ответные метки чёрным маркером на шивах коленвала и распредвала. Тогда отпадает нудота совмещать метки на этих валах с метками на блоке цилиндров (Пофиг, в каком положении остановился движок). После снятия старого ремня наложил на него новый и перенёс метки на него. Поставил новый на место по меткам на шетернях валов. Далее нужно правильно натянуть ремень. Покурите инет. Где-то на хохлятском форуме с картинками грамотно всё написяно))))) Это важно!!! 5240-Жаль .что мы далеко..... Подъехали быб и под пивко поменяли без проблем. Гусары денег не берутсссс! P.S.- Яма и подъёмеик НЕ нужны. Просто в гараже... Удачи!

Помоему вы темой ошиблись )))
P. S Так порадовали ))) , а то уж думал так и усну с мыслью о 82 за 1 ...

[Aleon]

Елки... это надо заезжать... защиту снимать...брызговик пластиковфй откручивать...
Может, кто-то хоть диаметр трубы подскажет для ключа....

[Glom]

Елки... это надо заезжать... защиту снимать...брызговик пластиковфй откручивать...
Может, кто-то хоть диаметр трубы подскажет для ключа....

Мне хватило только снять правый фартук и колесо. Делал все на полу. Без домкрата даже

[Aleon]

Ребят, трудно линеечкой померять?)))
Вдруг кого-то не затруднит, все-таки...

[alexps]

Если кому интересно выкладываю стоимость работ у ОД. 1.4,AT, 2008 год  IMG_20150114_161451.jpg ( 167.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 247

[darkmouse225]

Если кому интересно выкладываю стоимость работ у ОД. 1.4,AT, 2008 год  IMG_20150114_161451.jpg ( 167.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 247

А что за ОД у Вас? Мы ездили сегодня в ЗАО АВИЛОН АГ и нам такие цены запилили! Но пока не делали, нет запчастей в наличии.

 z_001.jpg ( 477.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 90

[Brodilis]

darkmouse225,

у alexps бредовая накладная какая то. из нее видно что меняли только ремень генератора и антифриз с промывкой. зачем снимать и устанавливать сальник коленвала этоот же если они одноразовые и повторной установки не допускают.

[alexps]

В чем бредовость накладной? Ремень, антифриз и вода, это расходники, которые я купил у ОД. Остальные расходники я бриобрел сам. Причина обращения написана в накладной, это замена комплекта грм, помпы и за одним, чтобы потом опять процедуру с грм не повторять, замена сальника.

[alexps]

По поводу цены, у меня машина уже не на гарантии 2008 г.в. и поэтому действует скидка помоему 30%. ОД золотой дюйм г. Новокузнецк

[WADIE]

у всех ОД действует скидка на работы для машин старше 3 лет .

[Pudey]

Пробег-27900
Возраст -5 лет 2 месяца
Очень долго компостировал себе мозг-менять ли ремень ГРМ, ролики и ремни навесного, т.к . по регламенту замена раз в 4 года или 60 т.км. В итоге поменял. Все что стояло было в отличном состоянии, только на ремне ГУРа было 3 небольшие трещины. Поэтому делаю вывод, что срок жизни ремешков по времени много дольше, чем определено в регламенте по ТО (в 1.5 раза точно).
Имхо: считаю замену ремней по возрасту не целесообразно (в пределах разумного срока конечно).
Ну и естесственно лазил по форуму и сделал подборку з.ч.

Ремень ГРМ
"http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A6A07474&sr=-4"

Ролик ремня ГРМ
"http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5A3009AB&sr=-4"

Ролик обводной ремня ГРМ
"http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7AA009AB&sr=-4"

Ремень водяного насоса и генератора (845-850 мм)
"http://www.exist.ru/price.aspx?pid=90C009AB&sr=-4"

Ремень кондиционера (825-833 мм)
"http://www.exist.ru/price.aspx?pid=2A8009E5&sr=-4"

Ремень ГУРа (655 мм +- 5 мм)
"http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D0A02B60&sr=-4"

[Bochkarev]

Имхо: считаю замену ремней по возрасту не целесообразно (в пределах разумного срока конечно).

Это вполне возможно с вашим случаем - но при др. условиях эксплуатации, регион эксплуатации, условия хранения и т.д. ремни могут быть в гораздо худшем состоянии - поэтому не надо пренебрегать рекомендациям завода изготовителя, если не хочешь попасть на дорогостоящий ремонт. - замена всех ремней (да и вообще придерживание рекомендациям завода изготовителя) в итоге дешевле и лучше для авто и хозяина авто!
ИМХО.
Тем более Гетц - одна из самых дешёвых машин по содержанию и эксплуатации!

Сообщение отредактировал Bochkarev - 18.1.2015, 21:05

[NkAml]

Пробег-27900
Возраст -5 лет 2 месяца
Очень долго компостировал себе мозг-менять ли ремень ГРМ, ролики и ремни навесного, т.к . по регламенту замена раз в 4 года или 60 т.км. В итоге поменял. Все что стояло было в отличном состоянии, только на ремне ГУРа было 3 небольшие трещины. Поэтому делаю вывод, что срок жизни ремешков по времени много дольше, чем определено в регламенте по ТО (в 1.5 раза точно).

Машина круглый год эксплуатируется, хранится не в гараже?
Ролики в нормальном состоянии, пробовали снятый ГРМ на изгиб и излом проверять?

[Pudey]

Машина круглый год эксплуатируется, хранится не в гараже?
Ролики в нормальном состоянии, пробовали снятый ГРМ на изгиб и излом проверять?

Ролики прекрасно крутятся, ремень проверял-ни единой трещины, как ни крути.
Эксплуатируется 1.5 года средне активно (20000 км наездил), хранится на улице. До момента покупки, первые владельцы за 3.5 года проехали 7700 км, где хранилась не знаю.

[WADIE]

если не боишься попасть на замену клапанов после обрыва ремня ... то ездий ...

Сообщение отредактировал WADIE - 26.1.2015, 17:17

[V-K]

Машина декабрь 10 года, пробег 53 000. Поменял ремни и ролики. Все в отличном состоянии, кроме ремня генератора - на нем много мелких трещин внутри. ИМХО, ремень ГРМ и оба ролика еще долго могли бы работать.

[NkAml]

Машина декабрь 10 года, пробег 53 000. Поменял ремни и ролики. Все в отличном состоянии, кроме ремня генератора - на нем много мелких трещин внутри. ИМХО, ремень ГРМ и оба ролика еще долго могли бы работать.

А ремень ГУРа ранее меняли? Обычно он первый начинает трескаться.

[V-K]

А ремень ГУРа ранее меняли? Обычно он первый начинает трескаться.

Нет, ремни первый раз поменяны.

[Rulezzz]

Ролики прекрасно крутятся, ремень проверял-ни единой трещины, как ни крути.
Эксплуатируется 1.5 года средне активно (20000 км наездил), хранится на улице. До момента покупки, первые владельцы за 3.5 года проехали 7700 км, где хранилась не знаю.

Вот интересный момент. Вы правда снимали ремни, ролики для проверки (ведь не снимая их невозможно проверить)? Но при этом поставили все обратно?
Если это все таки так, то :
1. Вы правда все это делали или пишите потому что ничего нигде не "свистит"?
2. Вы часто разбираете половину двигателя для того чтобы "просто посмотреть"?
Ведь обычно такие вещи снимают для замены, т.к. нет смысла просто так снимать и смотреть, на станции это не дешего, а самому лишнюю работу делать мало кому охото (ну если только совсем в жизни заняться нечем).

[Aleon]

Сегодня заменил ремень и ролики. Пробег 67 тыс.

Пришлось сделать по примеру других вот этот стопорный ключ, что на картинке под спойлером.

фото ключа

 40.jpg ( 72.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 277

Кому интересно: труба стандартная. Внутренний диаметр 76 мм. Внешний не знаю. Чуть больше. На металлобазе просто отрезали кусочек за 10 руб.

Ремень на вид в идеальном состоянии. Моторист, работающий рядом, сказал, что 100 тыс спокойно бы прошел.

Еще он сказал, что надо бы тыс через 5 подтянуть. И что он обычно по этой причине чуть больше натягивает, чем сам ролик регулировочный, чтоб через 5 тыс опять не разбирать.
Я уже к тому моменту собрал и не стал бы разбирать обратно.
Еще он сказал, что надо бы заодно сразу и цепь натянуть (или поменять- не помню точно, врать не буду). Вроде как от нового ремня она еще больше растянется.

Ролики подшуршивали. И, видимо, смазка из них уходила. Она там с грязью была вместе. Люфта не было.

Еще помогла камера китайская. Свою лень фотать. Вот точно такая же. Купил как-то от нефиг делать. Но, периодически выручает в самых разных областях. Правда, качество не айс, конечно.
Удобно было с ее помощью метки сопоставлять. И в труднодоступных местах иногда разглядеть, что, где и куда откручивать, закручивать и т.п.

-

Сообщение отредактировал Aleon - 4.2.2015, 20:47

[Brodilis]

Aleon,

перетяжка ремня ГРМ тоже не есть хорошо. из-за этого раньше времени убиваются ролики.
ролик самонатягом достаточно натягивает. в случае чего через 30 тык можно проверить и подтянуть. но хороший ремень сильно не вытянется так что подтяжка не обязательна.

цепь распредвалов не натягивается...она меняется просто.

Сообщение отредактировал Brodilis - 5.2.2015, 1:32