Реальный клиренс и проходимость. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Реальный клиренс и проходимость. |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 5 Регистрация: 10.11.2006 Из: Екатеринбург ![]() |
Хочу стать полноценным участником клуба, мечтаю приобрести гетц. НО!!! Очень расстроила информация, что клиренс составляет всего 135 мм, хотя до этого в одном из автосалонов было заявлено 160. Смотрю информацию в инете - и вправду 135
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 487 Регистрация: 24.1.2005 Из: Москва, ЗАО ![]() |
НЕ БЫЛО!
ЗЫ Берите Джип... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Злостный АНТИмодер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 6725 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. ![]() |
Не было, т.к. не лазили.... Клиренс мал... Зато как на спортивной...
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
БандО ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 209 Регистрация: 29.6.2005 ![]() |
я и "черепашкин" лазили....." базилио"..тоже вроде лазил....
у меня даже защиты нет....НО... - думаю что очень многое зависит от водителя и опыта вождения :roll: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 487 Регистрация: 24.1.2005 Из: Москва, ЗАО ![]() |
Вовка ну до спортивной Гетцу далеко... Надо еще сантиметра 3 убрать...
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Прошедший обкатку ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 141 Регистрация: 22.5.2006 Из: Самара/ Wellington N ![]() |
K@te
На самом деле клиренс не 135 и не 160, а 145. По пересеченной местности ездить можно, но на первой и аккуратно. В конкретную грязь лучше не лезть, для этого нужен кросовер, а лучше джип. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 67 Регистрация: 29.9.2006 Из: М.О. Г.Химки ![]() |
Bl@ckCat+1
зеленый жаб+1 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() 669 автобус © ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 334 Регистрация: 26.3.2006 Из: Купчино- Шереметьево Мой город: Санкт-Петербург ![]() |
Клиренс Гетца-рестайла - 165 по документам на июнь 2006 г, откуда на сайте Карнета и оф. дилеров взялась "старая" 135 - непонятно, возможно у новых его снова уменьшили, хотя понятно, что звучит это странно. Есть предположение, что кто-то в Карнете допустил ошибку...
Если поставить рядом дорестайл и рестайл - различие в клиренсе видно. Насчет якобы плохой проходимости - считаю, что нет такой проблемы, это не джип, но немногим уступает "Жигулям". По проселочным дорогам и деревенскому бездорожью "мешает" иногда юбка бампера, да защита картера на серьезных ямах, а так никаких проблем. В городе вообще такой проблемы не существует, IMHO отзывы в прессе о низком клиренсе преувеличены. Да, он меньше, чем на "Жигулях", но это не значит, что он недостаточный (если только не уподобляться другим и не пытаться заехать на поребрик (бордюр ;-) ). К сожалению, не найти фотографий, где дорестайл и рестайл стоят рядом на ровной поверхности. А с защитой картера он действительно будет немного ниже 165. И по проходимости они не отличаются - одинаково "цепляют" юбкой и защитой на одинаковых больших ямах загородом. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 67 Регистрация: 29.9.2006 Из: М.О. Г.Химки ![]() |
Kostiks Знаешь я на жигулях брал точно такие же препятствия как скажем на как ом нить паркетнике. У жигулей определенно клиренс больше. У Гетса большой трабл Юбка вот она портит картину... А так все очень даже, в деревню ездил по осени, правда пару раз брюхом черканул... Про нормальные бордюры на гетсе можно забыть...
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 251 Регистрация: 10.12.2005 Из: Москва, МГУ ![]() |
Magicmhz
Юбка это не клиренс, а сьезд/заезд (ну или как там его правильно?). Часто её цепляю на подземных парковках, когда забываю притормозить с "горки", но сама юбка цела и невредима. Несколько дней назад, обгоняя автобус, выскочил на снегоНЕуборочную полосу. Высота снега была 20-25см, ширина - сначала треть полосы, затем почти вся полоса целиком. Думал пипец юбке, и вывозить меня будет трактор, но ничего подобного - и юбка цела и выбрался сам (правда, с трудом). |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Злостный АНТИмодер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 6725 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. ![]() |
Я спецально завтра с линейкой слазию исчо раз... 126 показал прошлый замер... После установки защиты..
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 487 Регистрация: 24.1.2005 Из: Москва, ЗАО ![]() |
Вовка под защитой на 3 см меньше от указанного клиренса...
Если у тебя рестайл, то 12,6+3=156 см (+- погрешность измерений линейкой) = обещанный для рестайла клиренс... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 251 Регистрация: 10.12.2005 Из: Москва, МГУ ![]() |
Вовка
Вся правильно - + ещё 3-4см. между защитой и нижней кромкой двигателя = ~165мм. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 67 Регистрация: 29.9.2006 Из: М.О. Г.Химки ![]() |
Vladez а я и ничего про клиренс и не сказал, это так.
П.с. мне повиг без юбки клиренс может быть и 20 см, но если эта юбка мешает залезть на бордюр скажем, то для меня клиренс ограничевается юбкой |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Злостный АНТИмодер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 6725 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. ![]() |
Цитата(Vladez) Вовка
Вся правильно - + ещё 3-4см. между защитой и нижней кромкой двигателя = ~165мм. У меня тама 2 см еле набирёца... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 529 Регистрация: 1.8.2005 Из: Москва, Орехово-Борбосово Мой город: Москва ![]() |
Я в деревне лазил по глубоким (относительно) колеям. Старался держать машину "мимо" колеи. Если что то шло не так, то начанал цеплять юбкой ну и соответственно старался пройти не цепляя. Один раз перестарался и прочертил таки не то рычагом не то ещё чем то. Вроде без последствий :smile: А когда ездил в Питер тоже чем то чирканул об асфальт на скорости 90-100 км/ч (там перепад между встречкой и попуткой был, новый асфальт с одной стороны положили, с другой нет). Вроде тоже без последствий. Так что цепляйте и не бойтесь (в пределах разумного естессно).
З.Ы. Защита картера не стоИт. Сколько см не замерял. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 491 Регистрация: 25.11.2006 Из: Москва, ЦАО ![]() |
Нормальный клиренс.. Я сегодня по нормальны таким сугробам лазил :smile: и остался в восторге)))
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 5 Регистрация: 10.11.2006 Из: Екатеринбург ![]() |
Спасибо всем за информацию, немного успокоили...
![]() ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Старейшина клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва ![]() |
2 Vladez, Magicmhz
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ - расстояние от опорной плоскости до наиболее низко расположенного элемента конструкции транспортных, дорожно-строительных, сельскохозяйственных и других машин (напр., у советских легковых автомобилей 170-210 мм). Источник :smile: Поэтому, что низ "юбки", что низ пресловутой "защиты" - если это самая нижняя точка, то и клиренс таков ... ;-) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Эксперт по клавиатуре ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 904 Регистрация: 23.11.2006 Мой город: Тосква ![]() |
А вот юбка - она зачем вообще нужна?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Старейшина клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва ![]() |
Цитата(Rainman) А вот юбка - она зачем вообще нужна? Про Гетц не скажу, а, например, в Passat-В3 юбка служила дополнительным устройством увеличивающим забор воздуха и перенаправлением его на радиатор ...
На Гетце, возможно, юбка снижает загрязнение нижней части моторного отсека (это, как предполжение...). |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 22 Регистрация: 16.10.2006 Из: Екатеринбург ![]() |
Цитата(Rainman) А вот юбка - она зачем вообще нужна?
А мне на первом ТО предложили снять эту юбку, типа мешает она при езде. Я каждое лето на дачу гоняю, там грунтовка, проблем с ездой не возникает. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 487 Регистрация: 24.1.2005 Из: Москва, ЗАО ![]() |
Юбка выполняет некоторую роль аэродинамического спойлера, поднимая часть воздуха наверх...
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() (Oo\(llllll)(llllll)/oO) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 665 Регистрация: 21.9.2006 Из: аура рабыня Мой город: Москва ![]() |
Цитата(SMILE) Юбка выполняет некоторую роль аэродинамического спойлера, поднимая часть воздуха наверх...
создает зону разряжения под днищем и уменьшает подъемную силу |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 487 Регистрация: 24.1.2005 Из: Москва, ЗАО ![]() |
Цитата(Мороз) Цитата(SMILE) Юбка выполняет некоторую роль аэродинамического спойлера, поднимая часть воздуха наверх...
создает зону разряжения под днищем и уменьшает подъемную силу ![]() ЗЫ Не самый мой большой сугроб, штурмовал и больше ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 67 Регистрация: 29.9.2006 Из: М.О. Г.Химки ![]() |
Цитата(AlexJP) 2 Vladez, Magicmhz
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ - расстояние от опорной плоскости до наиболее низко расположенного элемента конструкции транспортных, дорожно-строительных, сельскохозяйственных и других машин (напр., у советских легковых автомобилей 170-210 мм). Источник :smile: Поэтому, что низ "юбки", что низ пресловутой "защиты" - если это самая нижняя точка, то и клиренс таков ... ;-) Ну я как раз про это тока своими словами ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 491 Регистрация: 25.11.2006 Из: Москва, ЦАО ![]() |
юбка помимо того что было написано ещё выполняет роль легко деформируемого сигнализатора низкого клиренса.. Если хочешь залезть на тротуар но юбка цепляет (в этом нет ничего страшного) то лучше этого не делать тк можно оторвать себе брызговик или цепануть защитой.. Также удобнгая фигня при парковке по диагонали..
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Злостный АНТИмодер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 6725 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. ![]() |
Тока у "нормальных" машин она сделана из жёсткой резины... :sad: А у нас - пластик...
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
"Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 350 Регистрация: 26.8.2005 Из: Нижневартовск ![]() |
Цитата(Crazygetz) юбка помимо того что было написано ещё выполняет роль легко деформируемого сигнализатора низкого клиренса.. :grin: я думаю, если юбкой по башке ударить, то и убить можно. ты щупал ее ваще, из какого она материала? :grin:
Цитата Если хочешь залезть на тротуар но юбка цепляет (в этом нет ничего страшного) то лучше этого не делать тк можно оторвать себе брызговик или цепануть защитой.. Также удобнгая фигня при парковке по диагонали.. юбка крепится на саморезы, потому я б в принципе ей ниче цеплять не стал - думается можно кусмень бампера отодрать.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 491 Регистрация: 25.11.2006 Из: Москва, ЦАО ![]() |
avnalobin
просто надо медленно подъезжать до характерного звука или его отсутствия! |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 53 Регистрация: 10.3.2006 Из: Moscow ![]() |
Правильно. Отодрать кусок бампера можно не бояться, говорю
на основе опыта ![]() уступа поперек дороги (строители-дорожники, чтоб их!), саморезы, которыми крепится юбка, просто вылетели из бампера, а он сдемпфировал и остался цел. Закрепил юбку обрано (закрутил саморезы) и продолжал ездить. Действительно, юбка удобна в качестве индикатора мелких плохо видимых препятствий, например, в траве иногда лежат камни, пеньки и пр. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 154 Регистрация: 8.1.2007 Из: Воронеж ![]() |
За рулем № 11 2006, ст "В компании с провинциалом" дор просвет указан 116 мм. Я им верю, т.к. зимой постоянно защитой скребу. Но , удивительно, проходимость вполне нормальная (не Шнива,конечно) на шинах Амтел.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 504 Регистрация: 9.8.2006 Из: Зеленоград ![]() |
а я пару раз (когда привыкал к морде) залезал на низкию бордюр юбкой. Так машина "зависала" на бордюре. Слеазя обратно довольно сильно прижималась к земле. Жаль конечно ее когда часть веса авто приходится на упор бампером и зависании на нем =)
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 5 Регистрация: 10.11.2006 Из: Екатеринбург ![]() |
Цитата(KVN) За рулем № 11 2006, ст "В компании с провинциалом" дор просвет указан 116 мм. Я им верю, т.к. зимой постоянно защитой скребу. Но , удивительно, проходимость вполне нормальная (не Шнива,конечно) на шинах Амтел.
Ну вот, счастливая обладательница! Клиренс дает о себе знать, а колея то вроде не такая уж и страшная была... На тест-драйве такие проходила без проблем, а тут тоже скребет. Может, кто-нибудь подскажет, на сколько уменьшается просвет при установке защиты картера? Может ее вовсе даже и не стоило ставить? И какая может быть проходимость, если скребет? В таком режиме ездить - машинку жалко. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 12 Регистрация: 27.2.2007 Из: Санкт-Петербург ![]() |
Лучше путь защиту скребет, чем картер!
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 21 Регистрация: 28.4.2006 Из: Челябинск ![]() |
Просвет действительно маловат, но могу с уверенностью сказать, если умело ездить-то все будет нормально, да и защита пригодится, правда она тоже клирнес уменьшает. Зимой после снегопада было плохо-либо в колее брюхом цеплял, один раз брюхом в глубокой колее сел(сам виноват-знал, что лезть не надо, но полез)... бравая сила 5 мужиков помогла. А так дом за городом и ничего-после снегопада вылезаем, благо зимняя резина Конти Винтер Викинг 1, по снегу отлично гребет.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 197 Регистрация: 29.4.2006 Из: Владимир ![]() |
А я зимнюю резину поставил повыше (за что и получил вертуально по башке от товарищей по клубу), тем самым подняв пузо своей машины еще на почти 3 см. Зиму отъездил забираясь в самые немыслемые колеи и сугробы, клянусь панцырем, ни разу не пришлось применять постароннюю помощь, везде на своих четырех. Доволен как удафф. Учитывая маневренность Гетца, умеющий ездить да проедит там где чайник на дшипе будет шлефовать!
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 5 Регистрация: 10.11.2006 Из: Екатеринбург ![]() |
Объясните ламеру, как это можно поставить резину выше? Или она сама по себе такая, что увеличивает радиус колеса?
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Злостный АНТИмодер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 6725 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. ![]() |
высокий профиль шины...
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 203 Регистрация: 25.2.2007 Из: Жуковский ![]() |
Я неделю назад пересел на гешу с классики (5ки). Так вот, хочу сказать не столько о клиринсе, сколько о проходимости в целом. Передний привод и задний это небо и земля. На геше недавно ездил в гараж, где была рыхлая снежная каша 20-25см, и куда на классике я бы не сунулся, ибо застрял бы сразу... нет, не сел бы на днище, просто шлифовал бы на месте (уверен в этом, всетки на классике 3 зимы откатал). Гешу решил испытать на проходимость, и пошел на 2ой в натяг (не выпуская из головы мысль что до гаража, где лапата на крайняк и дойти мона =)). И благополучно, изредко пробуксовывая доехал, сам удивился! Просто до этого не имел дела с переднеприводными авто. В общем геша на хорошей резине врятли где всанет, если только ляжет на брюхо :smile:
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#41
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 55 Регистрация: 2.12.2005 Из: Volgograd ![]() |
Я тоже пересел с 5-ки! Но не надо быть таки самоуверенным. По снегу в гараж я тоже лучше классики бороздил, но два косяка у меня было
![]() 1 - потерял передний номер проезжая бродик глубиной 30 см (пластиковые рамки на саморезах отстой) оторвало волной. 2 - там же сел в песке на пузо (на защиту) в колее клиренс есть клиренс, а песок не снег. Так что будь внимателен и осторожен, а на 5-ке было все ОК,но это небо и земля ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 203 Регистрация: 25.2.2007 Из: Жуковский ![]() |
Пипец.. номер волной смыло =)))) интересно какая должна была быть волна чтоб сорвать пластиковую рамку, держащуюся на 2 саморезах. Наверное она у тя уже до этого болталась кое как...
Кстати вот низкий клиренс действительно напрягает, несмотря на небольшую базу... у нас в городе (Жуковский) дороги убитые, уже раз 5 несильно прошкрябал защитой. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
![]() Дайвер-любитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 310 Регистрация: 18.4.2006 Из: МО Мой город: Одинцово ![]() |
Цитата(LESHый) Пипец.. номер волной смыло =)))) интересно какая должна была быть волна чтоб сорвать пластиковую рамку, держащуюся на 2 саморезах. Наверное она у тя уже до этого болталась кое как...
Кстати вот низкий клиренс действительно напрягает, несмотря на небольшую базу... у нас в городе (Жуковский) дороги убитые, уже раз 5 несильно прошкрябал защитой. Посмотри мой последний пост: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=13079 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 55 Регистрация: 2.12.2005 Из: Volgograd ![]() |
Цитата(LESHый) Пипец.. номер волной смыло =)))) интересно какая должна была быть волна чтоб сорвать пластиковую рамку, держащуюся на 2 саморезах. Наверное она у тя уже до этого болталась кое как...
Кстати вот низкий клиренс действительно напрягает, несмотря на небольшую базу... у нас в городе (Жуковский) дороги убитые, уже раз 5 несильно прошкрябал защитой. Вопрос не в волне, а в качестве и прочности пластика рамки (кусочки остались в бампере вместе с саморезами). Все аналогично http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=13079 , только какие-то уроды забрали номер и мне его пришлось менять на другой ![]() |
![]() |
|
Гость_DimSUN_* |
![]()
Сообщение
#45
|
![]() |
Цитата(K@te) Очень расстроила информация, что клиренс составляет всего 135 мм. Может кто поделится информацией, были ли проблемы с проходимостью в сельской местности, особенно после обильных дождей.
Хехе ![]() Делал пару пробных вылазок в лес/по грибы - проклял всё на свете. Теперь - только по суху и только по накатанной гравийке. Тут в городе порою проблема проехать через вывороченный бардюр или свалившийся с грузовика на дорогу кирпич, чего уж говорить про лес... В общем, я недоволен жутко. |
![]() |
|
Гость_DimSUN_* |
![]()
Сообщение
#46
|
![]() |
Цитата(LESHый) Пипец.. номер волной смыло =)))) интересно какая должна была быть волна чтоб сорвать пластиковую рамку, держащуюся на 2 саморезах. Наверное она у тя уже до этого болталась кое как...
То тебе везло. У нас например в помойке есть места с большими лужами после дождя, так там детишки-пидростки после того, как вода сходит, собирают по 20-30 номеров, дают объявление в газетах/ Интернет-форумах и получают свои законные пицот рублей. Там не рамку отрывает, а защёлки выдавливает и номер выскакивает. Причём для этого тебе не надо ехать быстро, достаточно, чтобы быстро навстречу проехал грузовик ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 220 Регистрация: 2.11.2006 Из: Москва ![]() |
Извращенцы. :grin: :grin: :grin: Гетц городской автомобиль. Предназначен для езды по асфальтированным покрытиям. А вы тут экстриму нагнали как Нивоводы-Джиперы, по говнам собрались лазать, по грЯбы по ягАды. Есть пословится чем круче джип, тем дальше идти за трахаром :grin:, вам это не грозит. Заверяю как Нивовод со стажем, один раз 10 верст пришлость пройти в поисках трактора. На Гетце не рискну съехать со асфальта ну накрайняк на укатанный грунт. Зимой сугробы имеют коварнное свойство, когда в него въезжаешь (это про те сугробы которые утром появляются после снегоуборочной техники) он рахлый, а вот к вечеру он падла замерзает. Так что опыт всегда подсказывает влетел в такой сугроб, зделай пару раз назад и вперед чтоб колею пробить и днищем не чертить по льду.
Клиренс для каждой машины расчитывается в зависмости от условий её эксплуатции, представте Гетц с клиренсом в 200 мм. :grin:. Вообще тема не актуальная. Это для внедорожника важен клиренс, но не для городской машины. Как говорится за что боролись на то и на поролись. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 55 Регистрация: 2.12.2005 Из: Volgograd ![]() |
За пределами Садового кольца клиренс в России важен! Приезжай к нам в Сталинград покатаю по местам боевой славы, на дорогах как после бомбежки :grin: .
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
![]() Злостный АНТИмодер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 6725 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. ![]() |
Зачем так далеко? Я предлагал - 13 км от МКАД...
![]() Не буду числами опять швыряца, бестолку, но скажу - некоторые лежачие полицейские я цеплял защитой... :grin: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#50
|
|
![]() Старейшина клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва ![]() |
Цитата(Вовка) Зачем так далеко? Я предлагал - 13 км от МКАД... У нас недалеко от дома (ул.Костякова) некоторые (Ауди А4) умудряются радиаторами цеплять ... рельсы, и что :?: Я, там же, проезжаю спокойно, была бы защита, думаю, цеплял бы как и ты ... :cry:
![]() Не буду числами опять швыряца, бестолку, но скажу - некоторые лежачие полицейские я цеплял защитой... :grin: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Злостный АНТИмодер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 6725 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. ![]() |
Блин... Всегда думал, что всё-таки прально тормозить сначала радиатором... А уж потом двигателем...
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() Старейшина клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1597 Регистрация: 16.12.2004 Из: Москва, м.Дмитровская Мой город: Москва ![]() |
Цитата(Вовка) Блин... Всегда думал, что всё-таки прально тормозить сначала радиатором... А уж потом двигателем... Начинать (томозить) надо передним номером, потом бампером, ну, а уж потом тем, о чем ты говоришь ... :grin:
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
Эксперт по клавиатуре ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1050 Регистрация: 12.3.2005 Из: г. Волгоград Мой город: Волгоград ![]() |
Вовка
Цитата Не буду числами опять швыряца, бестолку, но скажу - некоторые лежачие полицейские я цеплял защитой...
Не пойму, кАк можно зацепить защитой лежачего мента? Вы его диагонально чтоли проезжаете? :smile: Или у него пистолет торчит? :grin: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 56 Регистрация: 23.6.2005 Из: МО, Нахаловка ![]() |
Митяй
Re: Извращенцы. :grin: :grin: :grin: Гетц городской автомобиль. Фссе так, но вот ситуевина из жизти и опыта зимней эксплуатации: апосля чистки дорожки снегоуборочной техникой остаются таки комочечки снегольда размерчиком около 10 см. дык вот я за них защиткой своей благополучненько цепляю! И еще: сняли асфальт для последующей укладки нового и остается выступающий так это капитально люк канализационный.... И фсе это в городе ведь!!! ;-) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 220 Регистрация: 2.11.2006 Из: Москва ![]() |
Bobr
А кто сказал, что будет легко. Как говориться, ищити пути объезда. :grin: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 4 Регистрация: 16.2.2007 Из: Великий Новгород ![]() |
![]() ( ![]() Bobr
Как говориться, ищити пути объезда. :grin:[/quote] Не всегда объезд найти можно. Ездил к знакомым на дачу по грунтовке. В машине 4 человека. Вроде бы аккуратно старался, но цеплял иногда. На старой шестёрке там бы проехал на скорости и не заметил бы. Да и в городе в сумерках не каждую ямку разглядишь. Тоже чиркал. Ям после зимы стало намного больше и глубже. Всё-таки если машина для города, то нужно поменьше гонять её там, где для неё не предназначено. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 26 Регистрация: 7.12.2005 Из: м.Сходненская,ул Туристская ![]() |
Первые месяцы эксплуатации цеплял защитой всё подряд-сейчас реже. Ездил максимум 250 км от Москвы,да и по Подмосковью гонял на шашлыки и в дом отдыха.
"Где Джип огромый не пройдёт и бронепоезд не промчится, там Getz на пузе проползёт И ничего с ним не случится!!!!" |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 220 Регистрация: 2.11.2006 Из: Москва ![]() |
Ezhunok
Первый совет котрый пришел на ум, в следующий раз высаживай народ из машины перед опастным препядствием на грунтовке. Машину можно так нагрузить что на отбойниках поедешь. Для дачи покупай соответствующий автомобиль. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
"Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 350 Регистрация: 26.8.2005 Из: Нижневартовск ![]() |
![]() ( ![]() Это для внедорожника важен клиренс, но не для городской машины.[/quote]митяй, цирк то уехал давно, ты че тут делаешь?! догоняй! :hah:
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 220 Регистрация: 2.11.2006 Из: Москва ![]() |
avnalobin
че правда??? уехал? Во блин?!!! Значит клоуны остались, вливайся :cool: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#61
|
|
"Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 350 Регистрация: 26.8.2005 Из: Нижневартовск ![]() |
![]() ![]() да просто к обычному совковому бордюру не подъедешь колесами, в городе. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 38 Регистрация: 4.5.2006 ![]() |
Клиренс нормально, защита только очень низковато...
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 220 Регистрация: 2.11.2006 Из: Москва ![]() |
avnalobin
если с умом подъезжать к бордюру все получится. Даже если высота бардюра будет составлять 40-45% высоты колеса, всеравно на такой бордюр можно забраться. Как это зделать? Да очень просто, подъехать параллельно бордюру на растоянии 10-15 см, выкрутить руль максимально в сторону бордюра и потихоньку забирайся, обратно в томже порядке. Эксперементами не советую заниматься, если нет нужды, занятие опасное для кузова и бамнера. Ну а по поводу зимнего сезона, надо иметь маленьки внедорожник, если вдруг снегопад или еще какой нибудь катаклизм. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 35 Регистрация: 31.3.2007 Из: Москва ![]() |
Цитата(ХОРЁК) "Где Джип огромый не пройдёт
и бронепоезд не промчится, там Getz на пузе проползёт И ничего с ним не случится!!!!" +1!Смешно!!! :grin: :grin: :grin: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
"Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 350 Регистрация: 26.8.2005 Из: Нижневартовск ![]() |
![]() ( ![]() на такой бордюр можно забраться. Как это зделать? Да очень просто, подъехать параллельно бордюру на растоянии 10-15 см, выкрутить руль максимально в сторону бордюра[/quote]ктоп еще дал таким макаром подъехать
![]() Цитата Ну а по поводу зимнего сезона, надо иметь маленьки внедорожник, если вдруг снегопад или еще какой нибудь катаклизм. так ето не катаклизм - это блин к сожалению ежегодное совершенно тривиальное явление, машина на стоянке почти неделю стояла - не мог выехать - с клиренсом кореяки шипко наврали гады.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 504 Регистрация: 9.8.2006 Из: Зеленоград ![]() |
Я не понимаю. Зимой ползал в такие сугробы. Однажды вылез из сугроба, а на меня смотрит чел на уазике большими глазами. Оказалось это его место и он туда струдом ползает. Но я же не дурак, я по его колее. Днищем скребет снег, но колеса копают хорошо. Машинка то легкая. Ниразу не сел намертво, хотя закапываться приходилось ежедневно в разных дворах. Конечно хотелось бы повыше, но мне кажется машину тогда болтать будет как...
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
"Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 350 Регистрация: 26.8.2005 Из: Нижневартовск ![]() |
Цитата(Ep0x) Зимой ползал в такие сугробы.
ну и какие ж там у тебя сугробы? |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
![]() Злостный АНТИмодер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 6725 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. ![]() |
А я када застрял единственный раз, поставил тачку на D, вышел из машины, и вытолкал сам.. :grin: :grin: АКПП рулит!
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1164 Регистрация: 29.1.2005 Из: Москва [Беляево, Ясенево] ![]() |
Цитата(avnalobin) Цитата(Ep0x) Зимой ползал в такие сугробы.
ну и какие ж там у тебя сугробы? Вот тока сугробами мериться тут не надо! ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
"Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 350 Регистрация: 26.8.2005 Из: Нижневартовск ![]() |
Цитата(Spirit) Вот тока сугробами мериться тут не надо!
![]() )))))) а никто не собирался. мне весьма интересно описание микросугроба, желаьельно фото - чиста спортивный интерес ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#71
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 504 Регистрация: 9.8.2006 Из: Зеленоград ![]() |
я не маленький фанатик, чтобы фоткать свою машину в сугробах. А весной в солнечнцю погоду тем более
![]() ![]() В общем, давайте не будем меряться пиписками. Да, гетз очень низкий. Я хочу машину выше. Но зимой он меня не подводил и я без страха лез в сугробы ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#72
|
|
"Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 350 Регистрация: 26.8.2005 Из: Нижневартовск ![]() |
Цитата(Ep0x) зимой он меня не подводил и я без страха лез в сугробы
![]() знаешь, ты мне напомнил тут типА одного, который наши роторные обгонял как стоячих, и бешеные ауди порвал в ласкуты :hah: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#73
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 178 Регистрация: 23.10.2006 Из: Ростов-на-Дону Мой город: Ростов-на-Дону ![]() |
Меня тоже "низкость" стала напрягать.
С наступлением дачного сезона появилась необходимость ездить к бабушке-дедушке на дачу (в черте города!!!). Так вот, если раньше на Ниве (ну, эт понятно) и на Нексии вопросов вообще никаких не возникало, то теперь каждый раз напрягаюсь, пытаюсь ехать не по колее, все равно цепляю юбкой или защитой, а если еще дождик только начался - вообще песня - как корова на льду... А если еще пассажира или -ров посадить!!!! :shock: :shock: Про торчащие люки вообще молчу. Каждый "шкряб" как по живому!!!! :twisted: :twisted: :twisted: :cry: :cry: :cry: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#74
|
|
Эксперт по клавиатуре ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1053 Регистрация: 17.4.2005 Из: Москва , Бутово Мой город: Москва ![]() |
Цитата(Katerina11) Меня тоже "низкость" стала напрягать.
Можно поставить резину 175/70 на штатные диски, защиту долой и порядок.
С наступлением дачного сезона появилась необходимость ездить к бабушке-дедушке на дачу (в черте города!!!). Так вот, если раньше на Ниве (ну, эт понятно) и на Нексии вопросов вообще никаких не возникало, то теперь каждый раз напрягаюсь, пытаюсь ехать не по колее, все равно цепляю юбкой или защитой, а если еще дождик только начался - вообще песня - как корова на льду... А если еще пассажира или -ров посадить!!!! :shock: :shock: Про торчащие люки вообще молчу. Каждый "шкряб" как по живому!!!! :twisted: :twisted: :twisted: :cry: :cry: :cry: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#75
|
|
![]() Не могу остановиться ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино ![]() |
Цитата(Katerina11) Меня тоже "низкость" стала напрягать.
С наступлением дачного сезона появилась необходимость ездить к бабушке-дедушке на дачу (в черте города!!!). Так вот, если раньше на Ниве (ну, эт понятно) и на Нексии вопросов вообще никаких не возникало, то теперь каждый раз напрягаюсь, пытаюсь ехать не по колее, все равно цепляю юбкой или защитой, а если еще дождик только начался - вообще песня - как корова на льду... А если еще пассажира или -ров посадить!!!! :shock: :shock: Про торчащие люки вообще молчу. Каждый "шкряб" как по живому!!!! :twisted: :twisted: :twisted: :cry: :cry: :cry: Защиту сними, да. ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#76
|
|
![]() Почетный Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 178 Регистрация: 23.10.2006 Из: Ростов-на-Дону Мой город: Ростов-на-Дону ![]() |
Цитата(Damon) Защиту сними, да.
![]() Мои технические познания устройства автомобиля чуть больше чем в известной рекламе ("я знаю, там МАХОВИК есть" :grin: ). Поэтому осмелюсь предположить, что если защита называется защитой картера, то я буду цеплять (конечно, реже), этим самым картером, что, как я понимаю, нежелательно. Мужчины, конечно, могут похохотать, :smile: , но не вижу смысла снимать защиту. Шкрябанье, конечно, напрягает, но не настолько, чтоб Гетса из-за этого на что-то другое менять. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#77
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 22 Регистрация: 29.9.2006 Из: г. Тверь ![]() |
Нормальный у гешки и клиренс и проходимость, не надо ставить защиту картера и ничего цеплять не будет. Там где я на бордюре на 99 ой с 2 пассажирами цеплял защитой картера у гешки до юбки ещё 2-3 см остаётся. Зимой пришлось добираться на рыбалку после снегопада, я был треьим до меня проехала нива и буханка :smile: сам офигел от такой проходимости, правдо ехал на второй передаче и буксовал нещадно, но ни разу не сел
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#78
|
|
![]() Злостный АНТИмодер ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 6725 Регистрация: 30.3.2006 Из: г.о. Химки Мой город: м.о. ![]() |
Вот не верю!!! :evil: Практически любое Жигули пролезет там, где Гетц трёт брюхом... После ВАЗа я это сильно ощущаю...
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#79
|
|
![]() Не могу остановиться ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1954 Регистрация: 8.2.2005 Из: Санкт-Петербург, Купчино ![]() |
Цитата(Katerina11) Цитата(Damon) Защиту сними, да.
![]() Мои технические познания устройства автомобиля чуть больше чем в известной рекламе ("я знаю, там МАХОВИК есть" :grin: ). Поэтому осмелюсь предположить, что если защита называется защитой картера, то я буду цеплять (конечно, реже), этим самым картером, что, как я понимаю, нежелательно. Мужчины, конечно, могут похохотать, :smile: , но не вижу смысла снимать защиту. Шкрябанье, конечно, напрягает, но не настолько, чтоб Гетса из-за этого на что-то другое менять. Все очень просто. Защита уменьшает клиренс на 1,5-2 см. Т.к. ты только "шкрябаешь", то увеличив клиренс на эти самые сантиметры, ты будешь нормально проезжать. Да, картером ты цеплять не будешь, он не самая низкая точка машины. ;-) |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#80
|
|
![]() "Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 504 Регистрация: 9.8.2006 Из: Зеленоград ![]() |
Цитата(avnalobin) Цитата(Ep0x) зимой он меня не подводил и я без страха лез в сугробы
![]() знаешь, ты мне напомнил тут типА одного, который наши роторные обгонял как стоячих, и бешеные ауди порвал в ласкуты :hah: я что, говорил что у меня супер мега кар и я всех дергаю? Я говорил что с его весом бояться снега не стоит. И не боялся, и не садился. да, застрявал, но выбирался сам и без откапывания. Защта как затик-санки, ползала по снегу. И в сугроб надо лазить не с разбегу, а с головой. Проложив себе тропу всегда вылезешь обратно ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#81
|
|
"Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 350 Регистрация: 26.8.2005 Из: Нижневартовск ![]() |
Цитата(Ep0x) Цитата(avnalobin) Цитата(Ep0x) зимой он меня не подводил и я без страха лез в сугробы
![]() знаешь, ты мне напомнил тут типА одного, который наши роторные обгонял как стоячих, и бешеные ауди порвал в ласкуты :hah: я что, говорил что у меня супер мега кар и я всех дергаю? нет, я сказал, что ты мне "напомнил" ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#82
|
|
"Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 350 Регистрация: 26.8.2005 Из: Нижневартовск ![]() |
Цитата(JP007) Нормальный у гешки и клиренс и проходимость, не надо ставить защиту картера и ничего цеплять не будет.
я б те посоветовал разогнаться до 3-ей космической и убиться ап трансфарматарную бутку. да простят меня модеры, а не простят, так придется поднять правую руку вверх .... ![]() прошлой весной загнул одно ухо, где защита задним углом крепится, не было б защиты - картеру хана, хотя смотрю куда еду. чрезвычайно уверен в своем неодиночестве. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#83
|
|
Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 5 Регистрация: 15.5.2007 Из: Москва ![]() |
Я пару раз Юбкой шаркнул об кочки бампер раскрываеца как рванный Ботинок который кушать хочет! Проблемма исчезла когда снял юбку нафиг она ненужна никому!! И вид стал лучше когда покрасил снизу полосочку антигравием чорным на бампере! Защитой камни ловил и ничего при помощи кувалбы всё выравниваеца!такчто покупайте и гоняйте на дачу без проблем! По грязи ездил ранней весной копает грязь как уазик Если на резину поставить полости то получица катамаран ха ха потомучто машинка лёгкая не тонет!
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#84
|
|
"Бывалый" Гетцевод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 355 Регистрация: 5.2.2007 Из: Petrozavodsk ![]() |
Народ, с чего вы взяли, что Гетц - легкая машина. Она тяжелее ВАЗ-2111. Это совсем не ОКА, которую я один затаскивал в сторону для удобной парковки.
А клиренс офигенно маленький. После ВАЗ-2111 я постоянно защитой за что-нить цепляюсь. А на днях и юбку оторвла где-то. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#85
|
|
Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 82 Регистрация: 4.5.2005 Из: Санкт-Петербург ![]() |
Ездить надо уметь. ;-)
Я в конце июля ездил в загруженном до крыши пончике на вечеринку, которая была на территории танкового полигона. и ничего, проехал без осложнений. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#86
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 29 Регистрация: 15.7.2007 Из: Саратов ![]() |
Клиренс дейтвительно никакой. Вчера сел пузом там, где даже думал защтой не коснусь. Но выбрался сам без посторонней помощи, что приятно. Машина только для города, имхо. С асфальта съедешь - такие звуки хоть плачь!
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#87
|
|
![]() Пишу бестселлеры ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 737 Регистрация: 5.12.2006 Из: Москва, Медведково ![]() |
NoName
Мне просто интересно, как можно Гетц на "пузо" посадить!У него пузо высоко находиться-только передний фартук свисает :grin: Еще зимой у нас в гараже не каждая 9-ка проезжала, а я кроме как защитой ни чем не цеплял-нормально он едит-просто аккуратнее и все. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#88
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 29 Регистрация: 15.7.2007 Из: Саратов ![]() |
Говоря на пузо имел в виду на защиту. Выразился таким образом, чтобы дать понять что защита села не одной точкой, а полностью легла на грунт, практически вывесив оба прередних колеса.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#89
|
|
Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 60 Регистрация: 27.7.2007 Из: МО ![]() |
У Getz-а такой большой дорожный просвет, что мне кажется, что я на джипе, после Сивика :crazy:
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#90
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 55 Регистрация: 2.12.2005 Из: Volgograd ![]() |
Поменял шина на 175/70Р14 поднял машину на 9мм перестал цеплять защитой при поездках на природу (тестил на постоянных местах) плюс уменьшил жесткость подвески (мне так лучше комфортней). Рекомендую.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#91
|
|
Эксперт по клавиатуре ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1053 Регистрация: 17.4.2005 Из: Москва , Бутово Мой город: Москва ![]() |
Цитата(SergeyVG) Поменял шина на 175/70Р14 поднял машину на 9мм перестал цеплять защитой при поездках на природу (тестил на постоянных местах) плюс уменьшил жесткость подвески (мне так лучше комфортней). Рекомендую.
Весь фокус , видимо , в последней фразе. Знаменитый Ферма тоже намекнул , что он то, дескать, теорему доказал , теперь вы попробуйте без подсказок :smile: , предполагаю , что отключен стабилизатор. Вообще , наверняка несложно подобрать резиновые проставки под пружины с аналогичных авто : Акцент или Ланос, например. "Поднятый" Гетц отлично смотрится http://www.getz.ru/articles/show.html?news=52 |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#92
|
|
Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 55 Регистрация: 2.12.2005 Из: Volgograd ![]() |
Цитата(EhProkachu) Цитата(SergeyVG) Поменял шина на 175/70Р14 поднял машину на 9мм перестал цеплять защитой при поездках на природу (тестил на постоянных местах) плюс уменьшил жесткость подвески (мне так лучше комфортней). Рекомендую.
Весь фокус , видимо , в последней фразе. Знаменитый Ферма тоже намекнул , что он то, дескать, теорему доказал , теперь вы попробуйте без подсказок :smile: , предполагаю , что отключен стабилизатор. Вообще , наверняка несложно подобрать резиновые проставки под пружины с аналогичных авто : Акцент или Ланос, например. "Поднятый" Гетц отлично смотрится http://www.getz.ru/articles/show.html?news=52 Чет не понял? Я предложил людям увеличить клиренс установив нестандартные шины (у меня была необходимость менять комплект шин я рискнул установив нестандартные и доволен). Устанавливая проставки изменяешь геометрию подвески (ходы амортизаторов и т.д.) имел проставки на 21053 снял ибо ездил один не загруженный итог вырванный шток амортизатора, второй потек. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#93
|
|
![]() Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 5 Регистрация: 10.11.2006 Из: Екатеринбург ![]() |
Цитата(БрандаШмыГ) Ездить надо уметь. ;-)
Полгода уже катаюсь, иногда бывает, что днищем скребу, но чувствую, что чаще по глупости или недосмотру! На Ниве, конечно, и заморачиваться не приходилось, дело привычки. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#94
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 79 Регистрация: 7.9.2006 Из: Москва. Сокол-ВДНХ ![]() |
Блин. Я прям фигею.. нашли тоже мне танк
![]() Ну не предназначен геша для лазанья по грязи. Ну вот вооообще не предназначен. Его стихия асфальт. Если прокладка нормальная то можно на нормальную грунтовку сунутся без страха сесть, а если там что то протекает - то и в Москве посадишь... Зы: Случаи - ездил на фокусе, 170 просвет.. Ну думаю машина высокая, все мне пофик. Результат - погнут порог, защиту раза 3 вытягивали, периодически шкрябал днищем. Сел на гешу. Держу в уме что у меня не джип и все хорошо. За все время пару раз на полицаях цепнул на скорости. Юбка за что то цепляется? А как ? Я вот только снег ей зимой соскребаю на даче. А так нигде не цепляет... Дал прокатиться другу который на шниве ездит и он тут же оторвал защиту бензобака.. Грит: а я думал проеду... :shock: |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#95
|
|
Я здесь новенький(ая) ![]() Сообщений: 5 Регистрация: 15.5.2007 Из: Москва ![]() |
Ага конечно посл нивы на гетс сел вот и шаркает всё подряд! Я свой гетс никогда недоверю другому когда дорога плохая!По асфальту пожалуйста!
[quote]Зы: Случаи - ездил на фокусе, 170 просвет.. Ну думаю машина высокая, все мне пофик. Результат - погнут порог, защиту раза 3 вытягивали, периодически шкрябал днищем. [/quote] Эт ты как так у мудрился 120 чтоли шол?[/quote] |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#96
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 28 Регистрация: 30.7.2007 Из: Подмосковье ![]() |
К вопросу о полезности защиты: вчера вечером шел домой со стоянки видел Гольф, который наехал на булыжник. Просто дорожники делали колодец на проезжей части и потом вместо знака для предупреждения положили кусок бетонного блока. Маслом была вся дорога залита
![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#97
|
|
![]() Завсегдатай клуба ![]() ![]() ![]() Сообщений: 79 Регистрация: 7.9.2006 Из: Москва. Сокол-ВДНХ ![]() |
Ну на фокусе можно вполне комфортно и 160 ехать. Подвеска отличная и динамики хватает. Но все банальней - если с бордюра высокого спрыгивать, то машинка приседает и шкрябает. То же самое если полицаев неудачно переехать высоких.
С порогом тоже высокий бордюр постарался. На геше я на такие и не гляжу, а тут понимаш залазит.. Тока аккуратненько надо ![]() |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#98
|
|
Эксперт по клавиатуре ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сообщений: 1053 Регистрация: 17.4.2005 Из: Москва , Бутово Мой город: Москва ![]() |
Цитата(buka) К вопросу о полезности защиты: вчера вечером шел домой со стоянки видел Гольф, который наехал на булыжник. Просто дорожники делали колодец на проезжей части и потом вместо знака для предупреждения положили кусок бетонного блока. Маслом была вся дорога залита
![]() Здесь защита могла оказать медвежью услугу в виде сорванного с опор двигателя , вдобавок к луже масла. |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#99
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 30 Регистрация: 9.8.2007 Из: москва ![]() |
У меня Геша дористайлинговый, клиренс под защитой действительно не больше 13см. Но я часто езжу в авто походы, и при этом пролезал там где фокус садлся на брюхо. А все это благодря короткой базе и маленьким свесам.
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#100
|
|
![]() Водитель Гетца ![]() ![]() Сообщений: 30 Регистрация: 9.8.2007 Из: москва ![]() |
Более того, защита там такая, что в нее можно упирать домкрат и поднимать всю машину.
|
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 7.8.2025, 19:46 |