Сцепление Гешки склонно к перегреву... Опции

[ShamaN]

Такой вывод я сделал после многих "тестирований". А именно...
После долгого стояния в пробке и постоянном режиме "старт-стоп", приходится достаточно неплохо подгазовавать (тысяч до 2) при трогании с места. Иначе машину начинает колбасить. После движения в течение небольшого времени все нормализуется. Сцепление остывает.
Вчера ночью протестировал режим "носиться как потерпевший" Эдакий режим ралли. С половиной сброса газа и частыми перегазовками/переключениями передач. Сцепление, само собой, греется. После этого тронуться с места также приходится с подгазовкой до 2 тысяч, пока сцепление не остынет.
Плюс и в том и другом случае появляется немного странный хруст в педали сцепления...
Вот такие вот заключения. Или у меня где-то брак в корзине/диске сцепления.
Гешка дорестайл, 1.3

[ГётцОднако]

может - недовыжимается? Всмысле, воздух в гидроприводе (ил исам цилиндрик подклинивает уже).

[Банкир]

Шаман
Всё также. Я просто забил. Жду пока сцепление умрет.

[Балбес]

Шаман
Такая же фигня, вчера три часа в пробке стоял, все точь в точь, вплоть даже до хруста..........не парюсь...

[DemonV]

Шаман
+1
Такая же ботва :???:
Не заморачиваюсь :smile:

[Lazy Shark]

нет такой ботвы, не парюсь

[ShamaN]

Банкир
Балбес
DemonV
Вопрос РАЗ: что это может быть?
Вопрос ДВА: у кого какой пробег и возраст машины?

Отвечаю сам:
1. Думаю, что цилидр сцепления, либо шток, который выжымает вилку сцепления (можно потрогать из под капота руками).
2. 31400км. 2 года ровно.

[Damon]

Увы, но может очорчу вас. У меня такое было, но не на "горячую", а на "холодную", т.е. утречком. Стало проявляться ЕМНИП где-то на 35000 км.
Пропало полностью после замены направляющей и самого выжимного на ~ 44000 км. Потом проездил 3000 км без этого.

Хотя может и не связано.

[ShamaN]

Damon
В смысле? Через 3000км после замены снова появился тот же эффект?

[ShamaN]

Damon
Да. Чуть не забыл. Сколько стоят детали: выжимной и направляющая?

[Damon]

Damon
В смысле? Через 3000км после замены снова появился тот же эффект?

Машину продал. ;-)

[Damon]

Damon
Да. Чуть не забыл. Сколько стоят детали: выжимной и направляющая?

Направляющая (колокол) признан был поломкой по гарантии. Т.ч. выжимной менялся аналогично. Поэтому по ценам не в курсе.

Да, претензия была не в этом, а в другом. Пропажа "дрожи" при трогание была побочным эффектом.

Т.ч. ничего точно сказать не могу. Что вижу, о том и пою. :smile:

[Гость_TEMPER_*]

Шаман
Все сцепление в сборе 4500 рублев Valeo ;-)

[ShamaN]

Damon
Спасибо

TEMPER
Это с направляющей? Насколько я знаю, вилка в комплект не входит нигде. Только диск, корзина и выжимной.

[Damon]

Шаман
Инфы для.
Направляющая это та часть КПП, которая чистая:

[ShamaN]

Damon
Ничего себе! :shock: Попали мы... :???:

[Банкир]

1. Без понятия. Я уже задолбался бодаться с гарантийщиками по поводу работы коробки. Езжу с хрустом, а мастер говорит, что всё ок.
2. Скоро 2 года, почти 55000.

[ShamaN]

Банкир
Мне сказали тоже самое в Рольф-Восток и Рольф-Химки: все Ок. Подкачу к ним еще раз. Попрошу имя и фамилию мастера. Плюс зафиксирую дату приезда/обращения, чтобы потом меньше "боданий" было.

[Damon]

Damon
Ничего себе! :shock: Попали мы... :???:

Да ладно. Может и не в этом дело.

[ShamaN]

Damon
Ждем-с...
ALL
Кто первый из нас "влипнет" - прошу отчитаться и пояснить причины этих отклонений.

[Банкир]

У меня притензии зафиксированы на каждом то. А результата нет. Вскрывать у них, а они скажут, что всё ок - попадалово на деньги(не малые).
Думаю сцепление у меня проживет не более 15000, буду его менять, там и гляну что как.

[ShamaN]

Банкир
Предлагаю в разделах "Рольф ХХХ" написать письмо со ссылкой и просьбой просмотреть данную небольшую ветку. Возможно, проблем с гарантийным ремонтом и препирательствами удасться избежать. Т.к. когда явление (поломка авто) приобретает массовый характер, это скорее зводской брак, нежели стиль езды/ ненадлежащая эксплуатация.
Одобраем? Я отпишусь во все разделы по Рольфу.

[FAnton]

Шаман
По-поводу вибраций: иногда кажется что есть такое после многократного трогание-остановка. Но потом почему-то прихожу к выводу что устают ноги и менее "нежно" относятся к педалям сцепления и газа, поэтому двигатель захлебывается и вибрирует. Явных признаков нет, короче. Пробег - 41,5 тыс. км.
Однако я признаю, что неправильно пользовался сцеплением перые примерно 10000 км и иногда обходился с ним излишне жестко там, где этого можно было избежать (подпаливал часто). Так что не удивлюсь, если оно мне "отплатит" поломкой где-нибудь тысячах на 60... :roll:

[Дибазол]

У меня тоже самое. Особо не заморачиваюсь.
Такая фигня уже давно. Движок 1,3, пробег 58 т. Интересовалься сколько ходит сцепление. В Блоке сказали если все путем замена в районе 90 т. Если вылетит сцепление буду менять может что и выяснится.

[DemonV]

машине 2 года
проехал 25 тыс.
Собственно, думаю также как и FAnton

[Банкир]

Мне кажется, что слишком большей пробег и не возможно доказать тех. дефект.
Мастера будут говорить, что мы сами виноваты. Поди докажи, что сцеплением пользуешься супер редко(90% пробега на 5 передаче по шоссе).

[Hgeorge]

В Блоке сказали если все путем замена в районе 90 т.

А у меня почти 96000 км и не просится.

[Moonlight]

Тоже заметил, в пробках странный хруст в педали сцепления. Машина новая, прошел 900 км. Что за ерунда....

[olessiak]

Первый раз слышу про такое. ВООБЩЕ В ПРОБКЕ НА РУЧНИКЕ СТОЮ...

[ShamaN]

Господа!
Я отписался на нашем форуме во все подразделения Рольфа. Можете зайти в любой раздел Рольфа "Вопрос/ответ", почитать. Ждем ответа...

[Moonlight]

Ну вот собственно и ответ.
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...47&start=15

[FAnton]

Ну что, по-моему позиция понятна... :???:

[raffy]

ShamaN
машине 13500км... опыт вождения 9 лет, ездил на тазах (06, 08, на 10ке два года), нексии (1год) , эсперо (2 года)... потом и до настоящего времени блейзер (3года, но он с автоматом) и вот сейчас вторая машина гетц (чуть меньше года)с механикой... проблемы со сцеплением и коробкой сделал только на шахе, на которой учился ездить, все остальные машины без замечаний...

в гешке убило - чтоб включить заднюю - всю душу вынет, по 3-4 раза приходится сцепление пережимать - рычаг не уходит в паз до предела...
чтобы включить передачу сцепление надо выжать до предела, а подхват идет уже наверху... этот гистерезис затрахал... ну и перегрев коробки, не перегазуешь, не уедешь... так что жду смерти сей комплектующей и думаю придется топать на экспертизу, ибо с рольф-сити я отношения окончательно испортил...

[FAnton]

raffy

ну и перегрев коробки, не перегазуешь, не уедешь...

С этого места по-подробнее, пжалста... :smile:

[ShamaN]

FAnton
Да тут все просто: движочек у нас не объемистый. Следовательно, крутящий момент маленький и достигается он не на 1500 об/мин. В итоге, чтобы более или менее активно тронуться нужно подгазовать тысяч до 2. В противном случае наблюдаются дергания... Можно трогаться и с 1000 об/мин, но в этом случае о-о-о-очень плавно. Вариант один: привыкнуть к этому и не "париться" ;-)

[FAnton]

ShamaN
Ну а причем тут перегрев коробки-то? :roll:

[ShamaN]

FAnton
Перегревается сцепление по причине подгазовок и троганий со слегка завышенных оборотов. Если бы можно было нормально (не как черепаха) трогаться с 1200-1500 оборотов, нагрев был бы меньше.
Я говорю именно об активном, без пробуксовки, трогании с места. Т.е. трогании в режиме Москвы, где езда достаточно активная.

[glebovo]

А у меня вот такая фигня вчера была: еду себе спокойно и еду, потом при переключении передач стал замечать неприятное ощущение - когда отжимаю сцепление такое чувство, словно ботика подошва оторвалась )) Я остановился и начал еще раз пробовать нажимать и отпускать сцепление - все тоже самое! решил посмотреть и ужаснулся, когда педаль почти отжата происходит ее смещение где-то на 5 мм - 1 см, те ход педали все время ровный, а в самом конце она смещается в сторону! Потом проехал буквально 200 м и все прошло!! что это может быть?

[FAnton]

ShamaN

Перегревается сцепление по причине подгазовок и троганий со слегка завышенных оборотов.

Ну дык это понятно.
Просто перегрев коробки - это несколько другое. Вот я и не понял: неужели кто-то ощутил перегрев механической коробки. Стало интересно какие признаки у этого явления :smile:

[Dee]

А есть ли у кого точный партнамбер сцепления в сборе для рестайла 1,4? А то я что-то запутался. А мой VIN почему-то не пробивается нигде :?:

[Realist33]

При нормальном обращении сцепление ходит примерно 120 000-130 000 км. в городском режиме. в Москве может поменьше.

[Dee]

Симптомы аналогичные как и у автора темы. машине 10 мес. пробег 34000, проблема появилась где-то на 30000км пробега. Лечением пока не занимался, но достало конкретно.

[Mavas]

Зашумел подшипник сцепления пробег 34 тыс. машине 2 года и 1 мес. По гарантии могут поменять или нет? Кто-нибудь знает? На холодной машине чувствуется небольшая вибрация которой раньше небыло и стуки при нажатии на сцепление.

[Mavas]

Официальный дилер в гарантии отказал, т.к. подшипник качения не входит в гарантию.

[Pol_cerry]

"дрож" при трогании.... нормально при недостаточном газе. Это у всех машин среднего класса наблюдается.

Я согласен с первым сообщением (все так, как описано).

Ответьте на вопрос не по теме. У меня привычка держать ногу на педали сцепления (еще с Совковых машин осталась). И 3-ий год немогу отучить себя выключать передачу на светофоре, так и стою с выжатым сцеплением. Привычка... что поделать.

У гешки большой ход педали сцепления. Исходя из этого я его не всегда выжимаю до конца вверх.



Сам вопрос: Чем мне может грозить такой стиль вождения?
еще раз кратко:
- не всегда получается снять ногу со сцепления и снять с передачи на светофоре.

[Mavas]

Вчера заменили выжимной подшипник сцепления. Старый подшипник почему-то был без смазки и после снятия шумел. Другие узлы не успели пострадать. После замены пропали рывки и дергания при троганьи с места. Посотрим как дальше, а пока результат в лучшую сторону. Возникает только один вопрос, почему родной подшипник проходил 34 тыс. при спокойной езде тогда как ресурс расчитан на 100-120 тыс.?

[ShamaN]

Mavas
Спасибо за инфу. Очень полезное дополнение в эту тему.
Я уже давно катаюсь на "шрустящей" педали сцепления и как раз думаю о том, чтобы заменить только выжимной (судя по всем симптомам навернулся только он). Видимо, это возможно :smile:

[Walt]

Вчера ощутил все "прелести" того, что описал автор темы, в трехчасовой пробке на ТТК. Пробег 58000 км. На днях собираюсь на ТО-60, заодно вопрос о сцеплении подниму.

[ГётцОднако]

Возникает только один вопрос, почему родной подшипник проходил 34 тыс. при спокойной езде тогда как ресурс расчитан на 100-120 тыс.?

Наверное, зимой катаешься каждый день? И машина наверное на улице ночует?

У меня чуть меньше 40тыс. отходил (шелест несмазанного подшипника был слышен уже на 35тыс.)
Видимо, смазка в подшипнике г@вно полное, на наши морозы не рассчитана.

[Panzerkampfwagen]

Pol_cerry, я тоже после совдеповской машины мучилась с такой привычкой. Правда, недолго - слова знакомого водителя с большим стажем быстро заставили меня выключать передачи на светофоре и педаль отжимать до конца. Он сказал, что с таким стилем вождения я рискую рискую раньше других оказаться в сервисе с заменой диска....

[Юрий В.]

У меня Гетс 1.6 2007г. пробег 1500. Буксанул задним ходом до сильного запаха горелого сцепления. Субъективно кажется, что машина стала хуже разгоняться, нет той прыти что раньше, хотя не уверен.
Подскажите, могло ли сгореть сцепление от однократной перегрузки, если да, то как удостовериться что его необходимо менять, а может дело в штоке сцепления или еще что-то?

[EhProkachu]

Pol_cerry, я тоже после совдеповской машины мучилась с такой привычкой. Правда, недолго - слова знакомого водителя с большим стажем быстро заставили меня выключать передачи на светофоре и педаль отжимать до конца. Он сказал, что с таким стилем вождения я рискую рискую раньше других оказаться в сервисе с заменой диска....

Правильно, а ещё когда тащишся на 1-й передаче не надо держать сцепление полувыжатым и подгазовывать, отпустите сцепление совсем и пусть машина катится на холостом ходу сколько позволяет ситуация, диски сцепления в этот момент не трутся и остывают. в тягучих многочасовых пробках и роботизированные короби просят пощады и "выключаются" минут на 15 совсем если не включать при первой возможности нейтраль.

[Телемеханег]

Хорошая тема про сцепление. У меня пробег всего то 5200, "потрясло" правда один разок всего, да и то не в самой большой пробке. А вот что у меня вызывает недоумение, опять же, насчет сцепления: в последние пару дней заметил, что как то гораздо лечге педаль нажиматься стала, и сам момент схватывания стал не такой ярковыраженный. Не знаю более, как еще это описать=) Но меня пугает малость. На прошлых машинах сцепы гробить не удавалось, поэтому подозреваю, что пользоваться им я все же умею. Однако и машин новых не было, все как одна б/у были. Может оно того, типа приработалось просто, а? Технически я в этом не очень силен.

[jorik84]

Юрий В.
такая же фигня! по песку проехал, пробуксовал и почувствовал запах гарелого сцепления. по дороге домой этот запах преследовал (может казалось )
вот теперь тоже сижу и думаю "А случилось ли что?..."