Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Паршивые тормоза!
ЛенаД
сообщение 13.3.2008, 11:25
Сообщение #1


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2008
Из: киев




Привет! Хочу узнать если у кого такая же проблема! У меня на холодную машину тормозов вообще нету появляються после того как проторможишся пару раз! :cry:

Всё-таки слово "паршивый" происходит от слова "парша", а не от слова "Porsche". Поэтому писать надо через "а". smile.gif Исправил. Spirit.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MagNeTo
сообщение 13.3.2008, 11:27
Сообщение #2


пирожок
*****

Сообщений: 247
Регистрация: 3.3.2008
Из: Тверь




не нада в луже парковаться - тормоза могут сломаться)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
•JuveliR•
сообщение 13.3.2008, 11:34
Сообщение #3


Я те кричу...
*********

Сообщений: 996
Регистрация: 6.5.2007
Из: Свиблово / New Msk

Мой город: Мsk



Хм, странно. У меня обычно при первом торможение машина всегда останавливается как вкопаная. По неопытности даже страшновато было.

ЛенаД, надо тормоза прокачать. С этим шутить низя!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Avanturist
сообщение 13.3.2008, 11:38
Сообщение #4


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 737
Регистрация: 5.12.2006
Из: Москва, Медведково




Цитата(ЛенаД)
Привет! Хочу узнать если у кого такая же проблема! У меня на холодную машину тормозов вообще нету появляються после того как проторможишся пару раз! :cry:


Нормальное явление, т.к. после дождливой погоды торозные диски покрываются тонким слоем ржавчины, которые при начале движения может ухудшить первое торможение, но после одного нажатия - все будет в норме.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
•JuveliR•
сообщение 13.3.2008, 11:43
Сообщение #5


Я те кричу...
*********

Сообщений: 996
Регистрация: 6.5.2007
Из: Свиблово / New Msk

Мой город: Мsk



Avanturist-, у меня почему то обратное явление ;-)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
night_cat
сообщение 13.3.2008, 11:54
Сообщение #6


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 127
Регистрация: 21.9.2007
Из: Новосибирск




•JuveliR•
это АНТИржавчина, образуется в результате повышенной кислотности дождя, способствует лучшему схватыванию
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ЛенаД
сообщение 13.3.2008, 11:55
Сообщение #7


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2008
Из: киев




Цитата(Avanturist-)
Цитата(ЛенаД)
Привет! Хочу узнать если у кого такая же проблема! У меня на холодную машину тормозов вообще нету появляються после того как проторможишся пару раз! :cry:


Нормальное явление, т.к. после дождливой погоды торозные диски покрываются тонким слоем ржавчины, которые при начале движения может ухудшить первое торможение, но после одного нажатия - все будет в норме.
Была на сервисе они мне поменяли задние и передние колодки, главный тормозной, выжимной и новую тормозную жидкость залили - стала чуть лучше но прблема не ушла!!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ЛенаД
сообщение 13.3.2008, 11:57
Сообщение #8


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2008
Из: киев




да но проблема не в дискавых а в барабанных тормазах
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Rainman
сообщение 13.3.2008, 12:23
Сообщение #9


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 904
Регистрация: 23.11.2006

Мой город: Тосква



ЛенаД
Трясите сервис. Вы - первая, у кого такие проблемы. Кстати, что говорят наши коллеги на форуме украинского гетц-клуба?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ЛенаД
сообщение 13.3.2008, 12:55
Сообщение #10


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2008
Из: киев




тоже пока таких проблем в украине не было
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Hunter843
сообщение 13.3.2008, 12:55
Сообщение #11


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 265
Регистрация: 26.2.2008
Из: USSR

Мой город: МСК



ЛенаД
имхо, с вакуумиком проблемы.
Попробуйте http://www.getzclub.info/page185.html , может поможет найти проблемы
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вовка
сообщение 13.3.2008, 15:00
Сообщение #12


Злостный АНТИмодер
*************

Сообщений: 6725
Регистрация: 30.3.2006
Из: г.о. Химки

Мой город: м.о.



Что, очередной Гром? :sad: Может не тормоза паршивые, а "прокладка"?
ЛенаД
Предыдущая машина какая была? ЛенаД
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Valeriy1976
сообщение 13.3.2008, 15:17
Сообщение #13


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 234
Регистрация: 26.5.2006
Из: Москва




Уж что что, а тормоза у Гетца просто шикарные! Наверное это у Вас единичный случай))))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ЛенаД
сообщение 13.3.2008, 15:29
Сообщение #14


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2008
Из: киев




Цитата(Вовка)
Что, очередной Гром? :sad: Может не тормоза паршивые, а "прокладка"?
ЛенаД
Предыдущая машина какая была? ЛенаД

опель корса 2000
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ЛенаД
сообщение 13.3.2008, 15:30
Сообщение #15


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2008
Из: киев




Цитата(Вовка)
Что, очередной Гром? :sad: Может не тормоза паршивые, а "прокладка"?
ЛенаД
Предыдущая машина какая была? ЛенаД

а конкретней какая прокладка
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
•JuveliR•
сообщение 13.3.2008, 15:35
Сообщение #16


Я те кричу...
*********

Сообщений: 996
Регистрация: 6.5.2007
Из: Свиблово / New Msk

Мой город: Мsk



:grin:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MagNeTo
сообщение 13.3.2008, 15:42
Сообщение #17


пирожок
*****

Сообщений: 247
Регистрация: 3.3.2008
Из: Тверь




ЛенаД
для обсуждения прокладок нада отдельную тему) laugh.gif laugh.gif laugh.gif :idea:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ЛенаД
сообщение 13.3.2008, 15:54
Сообщение #18


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2008
Из: киев




Цитата(Hunter843)
ЛенаД
имхо, с вакуумиком проблемы.
Попробуйте http://www.getzclub.info/page185.html , может поможет найти проблемы
Спасибо боьшое! Очень много полезной инфо! Распечатаю и буду торбить сто!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вовка
сообщение 13.3.2008, 15:59
Сообщение #19


Злостный АНТИмодер
*************

Сообщений: 6725
Регистрация: 30.3.2006
Из: г.о. Химки

Мой город: м.о.



Между рулём и сиденьем....
Может всётаки вам КАЖЕТСЯ что тормоза плохие, по сравнению с Корсой?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ЛенаД
сообщение 13.3.2008, 16:36
Сообщение #20


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 13.3.2008
Из: киев




а что они могут быть просто хуже чем у корсы? :?:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Parus
сообщение 28.5.2008, 10:59
Сообщение #21


Водитель Гетца
**

Сообщений: 10
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва




У меня тоже постоянное ощущение плохих тормозов. Вроде бы тормозят, но уверенности в них нет. Раньше ездил на Опеле-Омеге, вкапывался моментально с любой скорости. А сейчас с опаской придерживаю дистанцию значительно большую, чем привык. И самое ужасное в этой дистанции то, что соседи с других полос сразу же решают, что это я для них место пасу. Благодаря им становится еще страшнее...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MoonCrystal
сообщение 28.5.2008, 20:01
Сообщение #22


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 28.5.2008

Мой город: МО



вооо.... При резком торможении мне тоже кажется, что плохо тормозит машинка. Я думала, что это мне кажется. Оказывается не мне одной?!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Чеширский Кот
сообщение 28.5.2008, 22:13
Сообщение #23


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 259
Регистрация: 10.7.2006
Из: Москва




Цитата(MoonCrystal)
вооо.... При резком торможении мне тоже кажется, что плохо тормозит машинка. Я думала, что это мне кажется. Оказывается не мне одной?!

резкое торможение - это с блокировкой колес? тогда не удивительно, что "плохо тормозит"....
по мне тормоза совершенно нормальные предсказуемые тормоза...
правда резко (до блокировки), честно говоря, тормозить не приходится, т.к. в старт-стопном режиме типа "газ в пол"-"тормоз в пол" не езжу...
стенд СТО, что говорит по поводу тормозов? проверяли?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Avanturist
сообщение 29.5.2008, 8:19
Сообщение #24


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 737
Регистрация: 5.12.2006
Из: Москва, Медведково




У меня к Гетцу претензии по тормозам были только на высоких скоростях - перегревались очень быстро. А по городу - тормоза вполне удобные и предсказуемые.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Parus
сообщение 29.5.2008, 10:03
Сообщение #25


Водитель Гетца
**

Сообщений: 10
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва




Цитата(Чеширский Кот)
резкое торможение - это с блокировкой колес? тогда не удивительно, что "плохо тормозит"....
правда резко (до блокировки), честно говоря, тормозить не приходится, т.к. в старт-стопном режиме типа "газ в пол"-"тормоз в пол" не езжу...

О каой блокировке колес вы тут все постоянно говорите??? :shock:
Эти разговоры уместны при езде по голому льду нв скорости 150 км/ч. А летом по сухому асфальту на 120 какая блокировка?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Наталика
сообщение 29.5.2008, 10:03
Сообщение #26


V.I.P.
*****

Сообщений: 171
Регистрация: 9.4.2008
Из: Россия,Москва

Мой город: Москва



у меня вообще супер тормоза) жалоб нет... наоборот помягче бы...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Синий
сообщение 29.5.2008, 16:33
Сообщение #27


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 554
Регистрация: 9.3.2008
Из: Иваново

Мой город: Иваново



Недостаточно эффективные тормоза только на Гешках без АБС-для того, чтобы при экстренном торможении не было перетормаживания менее нагруженной задней оси, что в свою очередь приведёт к заносу, ставится ограничитель давления тормозных усилий на заднюю ось. На машинках с АБС эту проблему как раз и решает АБС :smile: наиболее эффективно(на её взгляд :grin: ).По умолчанию если на машине тормозная система разрабатывается под АБС, без оной опции задняя ось практически не тормозит....
Немаловажную роль играет резина и пятно контакта, но это уже другие дебри ;-)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Чеширский Кот
сообщение 29.5.2008, 22:23
Сообщение #28


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 259
Регистрация: 10.7.2006
Из: Москва




Цитата(Parus)
Цитата(Чеширский Кот)
резкое торможение - это с блокировкой колес? тогда не удивительно, что "плохо тормозит"....
правда резко (до блокировки), честно говоря, тормозить не приходится, т.к. в старт-стопном режиме типа "газ в пол"-"тормоз в пол" не езжу...

О каой блокировке колес вы тут все постоянно говорите??? :shock:
Эти разговоры уместны при езде по голому льду нв скорости 150 км/ч. А летом по сухому асфальту на 120 какая блокировка?

знаешь, та что со 120-ти оставляет на асфальте жирные черные полоски тормозного следа и приятный запах паленой резины или думаешь, что со 120-ти "тапкой в пол" такое сложно получить? ;-)

имхо, блокировка колес - это колеса не крутятся, а машина, изображая из себя мегакирпич, продолжает двигаться прямолинейно по дорожному покрытию.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
He_Master
сообщение 31.5.2008, 15:42
Сообщение #29


Водитель Гетца
**

Сообщений: 21
Регистрация: 10.11.2007
Из: От туда




Цитата(ЛенаД)
Цитата(Вовка)
Что, очередной Гром? :sad: Может не тормоза паршивые, а "прокладка"?
ЛенаД
Предыдущая машина какая была? ЛенаД

а конкретней какая прокладка

Видимо между сидением и рулем))) После мойки машина плохо тормозит
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
FLOT
сообщение 31.5.2008, 22:05
Сообщение #30


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 455
Регистрация: 5.3.2008
Из: НОВОКУЙ




Тормоза просто отпад! Задние дисковые. С любой скорости -торможение адекватное.Со 150 до юза тормозят только дэбилы.С нормальным предсказуемым торможением проблем нет.Прокладка рулит! Если нет риса в бошке и мерседесовские тормоза не спаст!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Parus
сообщение 2.6.2008, 10:49
Сообщение #31


Водитель Гетца
**

Сообщений: 10
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва




Цитата(FLOT)
Со 150 до юза тормозят только дэбилы.С нормальным предсказуемым торможением проблем нет.Прокладка рулит! Если нет риса в бошке и мерседесовские тормоза не спаст!

Всем бы такими умными быть! А если ты едешь на хорошей скорости и по хорошей дороге? И перед тобой происходит авария? Лучше по-умному пополнить число жертв, или же все-таки заранее подумать об экстренном торможении?
PS. А чтобы в городе со скорости 60 км/ч за 100 м от сфетофора остановиться - для этого любая прокладка подойдет. Это не обсуждается. ИМХО
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Григорий_орт
сообщение 28.9.2008, 11:07
Сообщение #32


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 16.9.2008
Из: Москва, Фрунзенская




у меня тоже проблема с тормозами, все время приходится держать большую дистанцию, чтобы резко затормозить давлю с максимальным усилием, прокачка ничего не дала, педаль тормоза как ватная. подскажите что делать пожалуйста
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Григорий_орт
сообщение 28.9.2008, 11:08
Сообщение #33


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 16.9.2008
Из: Москва, Фрунзенская




у меня тоже проблема с тормозами, все время приходится держать большую дистанцию, чтобы резко затормозить давлю с максимальным усилием, прокачка ничего не дала, педаль тормоза как ватная. подскажите что делать пожалуйста. машина новая пробег 2000км
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Damon
сообщение 28.9.2008, 11:45
Сообщение #34


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1954
Регистрация: 8.2.2005
Из: Санкт-Петербург, Купчино




Цитата(Григорий_орт)
у меня тоже проблема с тормозами, все время приходится держать большую дистанцию, чтобы резко затормозить давлю с максимальным усилием, прокачка ничего не дала, педаль тормоза как ватная. подскажите что делать пожалуйста. машина новая пробег 2000км


Что делать? Странный вопрос, с учетом выделенного.

Сервис -> стенд, по результатам исправление.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
AnnNikol
сообщение 28.9.2008, 11:47
Сообщение #35


Кенгуру
*****

Сообщений: 305
Регистрация: 30.10.2007
Из: Москва, Фрунзенская

Мой город: Москва



Parus
А где у нас , простите, хоршие дороги, да еще и по которым разрешено ездить с хорошей скоростью? laugh.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Григорий_орт
сообщение 28.9.2008, 12:03
Сообщение #36


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 16.9.2008
Из: Москва, Фрунзенская




даже на скорости 50 км в час, я максимум 110 разгонял. побаиваюсь маленько
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Григорий_орт
сообщение 28.9.2008, 12:34
Сообщение #37


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 16.9.2008
Из: Москва, Фрунзенская




кстати по поводу сервиса: я читал на форуме что еще у одного человека была похожая проблема. приехал на сервис, сказали что все впорядке, тоже на новом авто, выкинул впустую деньги. может быть колодки еще не притерлись или проблема с вакуумником. Как поступить в данной ситуации?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Damon
сообщение 28.9.2008, 12:58
Сообщение #38


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1954
Регистрация: 8.2.2005
Из: Санкт-Петербург, Купчино




Цитата(Григорий_орт)
кстати по поводу сервиса: я читал на форуме что еще у одного человека была похожая проблема. приехал на сервис, сказали что все впорядке, тоже на новом авто, выкинул впустую деньги. может быть колодки еще не притерлись или проблема с вакуумником. Как поступить в данной ситуации?


Нда. Тяжелый случай. Ты на сервисе был? Нет. Так вперед, а потом уж теоризируй.

Со стенда получают распечатку эффективности тормозов. Это документ. Поэтому никаких "сказали все в порядке" и т.п.
Если неисправность есть, то пусть ее исправляют.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Григорий_орт
сообщение 28.9.2008, 13:13
Сообщение #39


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 16.9.2008
Из: Москва, Фрунзенская




спасибо, на днях запишусь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Keldar
сообщение 28.9.2008, 13:26
Сообщение #40


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 632
Регистрация: 9.5.2008
Из: Москва




Про тормоза плохого не скажу. Только было ощущение что педаль жестковата в первые 1 минут езды. Томоза достаточно жесткие но и схватывают нормально. Правда вчера заметил,что штатная резина видимо начинает лажать с похолоданием. Было мокровато и пару раз колеса достаточно легко прокручивались(тоесть они как бы начинают проскальзывать), но это вопрос резины. Если тормозить на нормальном асфальте, а не на разметке или не на путях трамвая, то вполне хорошо. Кстати, у меня нет абс. Было 2 раза когда блокировал колеса, 1 раз вообще только пискнули, второй - машину чуть повело, но усилия были прогнозируемы, чуток опустил педаль и нормально остановился. Может вы по 1 частному случаю оцениваете ?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Григорий_орт
сообщение 28.9.2008, 13:38
Сообщение #41


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 16.9.2008
Из: Москва, Фрунзенская




спасибо, надеюсь что на сервисе выяснят...спасибо..)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sp_
сообщение 29.9.2008, 8:06
Сообщение #42


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 65
Регистрация: 16.8.2006
Из: Москва




Цитата(ЛенаД)
Цитата(Вовка)
Что, очередной Гром? :sad: Может не тормоза паршивые, а "прокладка"?
ЛенаД
Предыдущая машина какая была? ЛенаД

а конкретней какая прокладка


Между рулем и сидением laugh.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ЛиСиЦин
сообщение 29.9.2008, 8:13
Сообщение #43


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 176
Регистрация: 6.4.2008
Из: Железногорск, Курская обл.




Задние тормоза дисковые, тормозит замечательно. Ездил недавно на новом акценте, после гешки казалось, что совсем не тормозит
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mega1
сообщение 29.9.2008, 8:24
Сообщение #44


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 152
Регистрация: 4.5.2008
Из: МО Балашиха




ну прально, акцент то потяжелее, а тормоза те же..
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кудрявый
сообщение 29.9.2008, 8:28
Сообщение #45


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1437
Регистрация: 13.6.2008
Из: Москва (Ясенево)




Цитата(AnnNikol)
Parus
А где у нас , простите, хоршие дороги, да еще и по которым разрешено ездить с хорошей скоростью? laugh.gif



+1000000000000
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Marie Antoinette
сообщение 29.5.2009, 16:39
Сообщение #46


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 8
Регистрация: 7.5.2009
Из: Москва, ново-переделкино




между рулем и сиденьем laugh.gif (мерзкий хохот)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ohrenet
сообщение 30.5.2009, 19:10
Сообщение #47


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 70
Регистрация: 26.5.2008
Из: Ижевск




Цитата(Parus)
У меня тоже постоянное ощущение плохих тормозов. Вроде бы тормозят, но уверенности в них нет. Раньше ездил на Опеле-Омеге, вкапывался моментально с любой скорости. А сейчас с опаской придерживаю дистанцию значительно большую, чем привык. И самое ужасное в этой дистанции то, что соседи с других полос сразу же решают, что это я для них место пасу. Благодаря им становится еще страшнее...


Вот вот, точно такая же беда и у меня :sad: . Колодки меняли на 35000 км, сейчас 39000. Тормозит машинка каждый раз по разному, в сервисе сказали что всё отлино. Прокачали, всё проверили. НЕ ПОНИМАЮ В ЧЁМ ДЕЛО!!! Сегодня прокатился на Приоре друга, всю дорогу не смог привыкнуть к её реактивным тормозам. Нажимаешь педальку буквально на пару см и всё, встаёт как вкопанная. Тоже такие же хочу :grin:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
maxon
сообщение 30.5.2009, 21:34
Сообщение #48


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 82
Регистрация: 14.6.2008
Из: СПБ




Все нормуль, не уверен быстро еще раз нажми давление в системе повысится и машинка начнет зарываться в асфальт. ПРОВЕРЕНО!!! ;-)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ohrenet
сообщение 31.5.2009, 19:16
Сообщение #49


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 70
Регистрация: 26.5.2008
Из: Ижевск




На ходу не проверял, но на месте при заведённом движке количество нажатий на педаль не влияет на её ход.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Petroskoi
сообщение 31.5.2009, 22:01
Сообщение #50


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 75
Регистрация: 28.9.2008
Из: Карелия




Цитата(Avanturist)
У меня к Гетцу претензии по тормозам были только на высоких скоростях - перегревались очень быстро. А по городу - тормоза вполне удобные и предсказуемые.

А какую температуру тормозных колодок передних тормозов можно считать нормальной при движении в городском цикле в летнее время: колесный диск теплый; колесный диск горячий, при попадании водыслюны на колесный диск идет ее интенсивное испарение?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
titanik
сообщение 31.5.2009, 22:32
Сообщение #51


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1860
Регистрация: 4.11.2006
Из: Питер. Юго-запад.

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Petroskoi)
Цитата(Avanturist)
У меня к Гетцу претензии по тормозам были только на высоких скоростях - перегревались очень быстро. А по городу - тормоза вполне удобные и предсказуемые.

А какую температуру тормозных колодок передних тормозов можно считать нормальной при движении в городском цикле в летнее время: колесный диск теплый; колесный диск горячий, при попадании водыслюны на колесный диск идет ее интенсивное испарение?

По городу нормальные тормоза. Как раз для любителей не держать дистанцию. Передо мной когда кто-то встаёт как вкопанный не приятно бывает. По поводу температуры, то если сразу после торможения приложить послюнявленный палец, то зашипит. Т.е гораздо больше 100 градусов.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Petroskoi
сообщение 31.5.2009, 23:01
Сообщение #52


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 75
Регистрация: 28.9.2008
Из: Карелия




titanik, Спасибо! Я почему спросил - сегодня немножко побуксовал на даче в песочке, ну и похоже пару песчинок попало в тормоза. Когда поехал домой, появился неприятный звуксвист в правом переднем колесе. Через пару-тройку км пути звук пропал сам, а когда остановился у дома, то решил глянуть колесико и зачем-то тронул пальцем колесный диск. Типа палец "обжог" горячий металл. Ранее не задавался таким вопросом (какая раб.температура тормозов?), ну и когда "обжокся", то малеха запаниковал sad.gif Похоже зря волновался
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
maxon
сообщение 31.5.2009, 23:32
Сообщение #53


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 82
Регистрация: 14.6.2008
Из: СПБ




Petroskoi
Везде в инете, и в инструкции к колодкам написано до 650град. Оно и понятно дальше диски потекут. У меня тоже тормоза больше 100 это точно, слюна шипит, я думаю даже под 200.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Вовка
сообщение 1.6.2009, 7:58
Сообщение #54


Злостный АНТИмодер
*************

Сообщений: 6725
Регистрация: 30.3.2006
Из: г.о. Химки

Мой город: м.о.



У меня ваще тормоза дымяца, када домой приезжаю :grin: Но пока не плыли и не подводили.. ттт....
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MaxMan
сообщение 1.6.2009, 8:57
Сообщение #55


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 319
Регистрация: 31.8.2005
Из: Ульяновск

Мой город: Ульяновск



хорошие колодки и диски - залог нормального торможения.
Если любите острые тормоза - будьте добры раскошелиться на диски типа БРЕМБО и колодки типа Formar Roulunds. И будет вам щасьсе (проверено на себе :grin: )
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Мося
сообщение 1.6.2009, 10:11
Сообщение #56


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 62
Регистрация: 16.7.2005
Из: Липецк




сейчас пробег 50000км.
2 года назад проходил техконтроль, задние тормоза еще тогда тормозили не очень, пришлось нажать наполную. В этом году ваще не затормозили. Томозуху поменял(вообще первая прокачка), воздух был, но это ладно. Заменил оба задних томозных цилиндра(подтекали). Но тормоза все равно не встают юзом при резком торможении. Короче, техконтроль прошел. Подскажите кто знает: замена задних барабанных тормозов на дисковые без установки АБС как будет выглядеть?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galkinmax
сообщение 1.6.2009, 10:23
Сообщение #57


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 137
Регистрация: 4.8.2008
Из: Чехов, МО




в геше отличные тормоза, если бы были плохие, то мне бы в субботу в попу не въехал джентельмен на субару трибека :sad:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Кактус
сообщение 1.6.2009, 10:26
Сообщение #58


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 451
Регистрация: 24.3.2005
Из: Питер




На практике убедился - если ручник подтянут, то и тормоза работают отлично, а ещё конечно от колодок очень здорово зависит.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Мося
сообщение 1.6.2009, 10:39
Сообщение #59


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 62
Регистрация: 16.7.2005
Из: Липецк




Да к тормозам вообще нареканий не было. Тьфу-тьфу-тьфу, тук-тук-тук. Агресивно не езжу. Но как оказалось передние в юз, а задние батя двумя руками прокручивает на домкрате. Кто нить менял барабанные на дисковые? Ну и процедура интересует?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 1.6.2009, 11:00
Сообщение #60


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



В механизме задних барабанных тормозов есть автоматический регулятор зазора между колодками и барабаном,если он по какой то причине плохо работает,то хоть обпрокачайся- нормального торможения задних колес не будет!
Цитата
если ручник подтянут, то и тормоза работают отлично,
Вот один из ключевых моментов,на который прежде всего нужно обратить внимание если сзади барабаны. Ну и правильная регулировка зазора "колдуна" ,если таковой имеется.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Мося
сообщение 1.6.2009, 11:12
Сообщение #61


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 62
Регистрация: 16.7.2005
Из: Липецк




Да в том и дело, что автоматический регулятор - по ходу ЛАЖА. Попытался вручную его водкрутить, развел колодки до нехочу. Барабан еле надел. Колдуна не нашел. Да и в мануале его нету. Нет такого устройства. В общем гемор с барабанами - это точно. Вот еще хочу наварить на колодки попробывать, все равно есть еще комплект в запасе. Кто подскажет про замену барабанных колодок на дисковые?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 1.6.2009, 11:34
Сообщение #62


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



Мося
Ну если так заморочило,то скорее всего менять придеться все, что держится на 4х болтах к балке. Мануал DS стр 17. Т.е это сама ступица и все остальное. Плюс тормозные трубки которые идут по балке и шланги к ним(что к суппортам). Проще купить задний мост бу в сборе и оттуда все переставить. Раззоришься на мелочевке.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Счумачер
сообщение 1.6.2009, 11:44
Сообщение #63


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 69
Регистрация: 24.8.2005
Из: Москва




По-моему, понять, все нормально с тормозами или нет, очень просто:
тормозим в пол километров со 100 в час - если АБСит, значит, тормоза свое дело сделали - диски затормозить до юза смогли, дальше АБС стравливает лишнее уже...

Или я чего-то недопонимаю :?:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Мося
сообщение 1.6.2009, 12:32
Сообщение #64


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 62
Регистрация: 16.7.2005
Из: Липецк




Да, чую я что с такими тормозами так и буду ездить! АБС не стоит у меня. Нафига 100 км/ч, с 60 около дома разгонялся и около бати с дымком ШШШШШШШШШШШШ. Передние шлейфят, задние - горячющие. Тормаза после всех проделанных операций(прокачка, замена торм.цилиндров, подтяжка ручника) стали лучше. Я так предполагаю, что они действительно такими и должны быть. Ведь если заднию ось будет заносить при торможении, то вертонет уж точно. Хотя я не гонщик и в поворотах вообще стараюсь не тормозить.
Не ну колодки за 50 тысяч можно сказать новые!!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Счумачер
сообщение 1.6.2009, 15:19
Сообщение #65


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 69
Регистрация: 24.8.2005
Из: Москва




Мося
Если нет АБС, то или стоит колдун, регулирующий давление в задней оси, или просто торможение задней оси настроено так, чтобы ни при каких условиях колеса не блокировались (читай - просто не тормозит задней осью вообще, чтобы не занесло). У Форд-фокусов такая тема общеизвестна - модели с АБС тормозят со 100км/ч за ~40м, а без АБС за ~55м.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Мося
сообщение 1.6.2009, 15:33
Сообщение #66


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 62
Регистрация: 16.7.2005
Из: Липецк




Ладно буду искать ково-нибудь в Липецке, да и сравним машинки. Думаю самый лучший выход.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
africanych
сообщение 1.6.2009, 15:39
Сообщение #67


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 200
Регистрация: 8.4.2009
Из: Петербурга

Мой город: Мой город



Мося
А домкрат на штатном месте стоял? Или по рычагом колеса? А абс есть?
Если нету абс, тогда (имхо) стоять должен тот самый "колдун" т.е. устройство определяющее какое усилие подавать на задние тормоза, что бы они не пошли в юз, причем то самое рапределение как раз и зависит от того насколько опущено колесо (так как при торможении машина "клюет" носом, то и задние колеса опускаются по отношению к кузову) следовательно если машина висела с полностью опущенными колесами (когда домкрат в штатном месте стоит) То и усилие передающееся на задние колеса будет минимальным..
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 1.6.2009, 15:47
Сообщение #68


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



Мося
Цитата
Колдуна не нашел. Да и в мануале его нету
Если у тебя авто без АВС смотрим мануал BR на стр. 16(проверка) и на стр 17 (показано где оно находится). Если большие сомнения в работе задних тормозов,есть смысл проверить работу регуляторов давления. Чудес не бывает.. ;-)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
li-sss
сообщение 1.6.2009, 16:23
Сообщение #69


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 400
Регистрация: 22.4.2008
Из: москва свао ОТРАДНОЕ




Если АБС в машинах ставится значит все под это заточено и в случае, если вы приобрели машину без АБС будте готовы к таким радостям жизни как тупые тормоза. (Проверено на ланосе у которого тормозная система была заточена под абс)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 1.6.2009, 16:57
Сообщение #70


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



Давайте развеем миф о заточке под АБС! ;-) Все просто. В чем отличие?
Отличие прежде всего в том , что:
1. Наличие блока АБС
2. Наличие датчиков АБС на колесах.
3. Параметры ГТЦ .(Не всегда и не во всех случаях)
Если авто без этой системы то ставится регулятор давления,т.н. "колдун". На более тяжелых авто он ещё имеет автоматическую регулировку для более внятной работы тормозов при загруженном автомобиле. У гетца эти регуляторы выполнены отдельно на каждый контур и служат для поддержания стартового давления в системе. Примерно и грубо так. Задние трубки длинные и если регулятор неисправен,то для того чтоб сжать ТЖ до нужного давления требуется большее усилие(или ход поршня ГТЦ),когда при этом передние тормоза уже вовсю работают,а ГТЦ при этом давит равномерно в оба контура.
Тормозные магистрали,трубки,шланги-такого же сечения что с АБС,что без неё. Так что о "заточке" и речи быть не может. Просто с АБС тормоза работают намного эффективнее,вот и рождаются такие мифы.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
LIISA
сообщение 1.6.2009, 17:09
Сообщение #71


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 274
Регистрация: 23.7.2005
Из: SEOUL/Питер




:?:
Кста,у меня вопрос:это нормально,если перед включением АБС покрышки успевают взвизгнуть?Или она изначально не должна допускать ни секунды юза?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 1.6.2009, 17:12
Сообщение #72


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



Цитата
Кста,у меня вопрос:это нормально,если перед включением АБС покрышки успевают взвизгнуть?
Ну а как иначе электроника определит что колесо заблокировалось? ;-) Главное чтоб этот "взвизг" был как можно короче...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dinamik
сообщение 1.6.2009, 17:22
Сообщение #73


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2250
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda




Jarlacks
А как же ЕВD у машин с АВS? Это как раз система распределения тормозных усилий.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
LIISA
сообщение 1.6.2009, 17:29
Сообщение #74


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 274
Регистрация: 23.7.2005
Из: SEOUL/Питер




Jarlacks
Поняла,пасиб.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 1.6.2009, 17:29
Сообщение #75


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



dinamik
Ну там же это в комплексе работает. Я то примитивное описание работы накидал. ;-) А так мануал рулит. )
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dinamik
сообщение 1.6.2009, 17:34
Сообщение #76


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2250
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda




Jarlacks
Это я к тому,что машинка с АБС лучше тормозит. И к тому,что от АБС избавляться не стоит(были желающие).
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
LIISA
сообщение 1.6.2009, 17:46
Сообщение #77


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 274
Регистрация: 23.7.2005
Из: SEOUL/Питер




Клик был без АБС,но тем не менее,за 85 000км только дважды облажалась с блокировкой -один раз поворот профукала(оттормаживалась резко до входа) и второй,когда участок дороги был покрыт из-за ремонта железными щитами,там и проскользнула. :smile:
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 1.6.2009, 17:53
Сообщение #78


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



dinamik
Цитата
Это я к тому,что машинка с АБС лучше тормозит. И к тому,что от АБС избавляться не стоит(были желающие).
Это бесспорно! А работа EBD хорошо описана в BR на стр. 39. Только там она называется ЭРТС. И хорошо показаны её преимущества по сравнению с механическим регулятором давления,как раз таки для задних колес.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 1.6.2009, 17:56
Сообщение #79


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



LIISA
ИМХО тому кто давно ездит без разницы наличие АБС. Но она конечно больше позволяет. Просто стиль управления чуть меняешь и все.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Petroskoi
сообщение 1.6.2009, 18:21
Сообщение #80


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 75
Регистрация: 28.9.2008
Из: Карелия




Цитата(maxon)
Petroskoi
Везде в инете, и в инструкции к колодкам написано до 650град. Оно и понятно дальше диски потекут. У меня тоже тормоза больше 100 это точно, слюна шипит, я думаю даже под 200.

Всем ответившим, спасибо!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Мося
сообщение 2.6.2009, 13:56
Сообщение #81


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 62
Регистрация: 16.7.2005
Из: Липецк




Понял на счет регуляторов давления. Скоро надо будет ментять ремень ГРМ, так и диагностику тормозов сделаю. А менять их, я так понял, открутил, вкрутил новый, прокал систему и ВСЁ?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 2.6.2009, 14:00
Сообщение #82


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



Мося
Все верно, наверняка с манометрами не будешь морочиться,да и что это даст? Ставь новый регулятор если остальные меры не помогли. Больше тебе вроде менять нечего)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
li-sss
сообщение 2.6.2009, 14:01
Сообщение #83


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 400
Регистрация: 22.4.2008
Из: москва свао ОТРАДНОЕ




Цитата(Jarlacks)
Давайте развеем миф о заточке под АБС! ;-) Все просто. В чем отличие?
Отличие прежде всего в том , что:
1. Наличие блока АБС
2. Наличие датчиков АБС на колесах.
3. Параметры ГТЦ .(Не всегда и не во всех случаях)
Если авто без этой системы то ставится регулятор давления,т.н. "колдун". На более тяжелых авто он ещё имеет автоматическую регулировку для более внятной работы тормозов при загруженном автомобиле. У гетца эти регуляторы выполнены отдельно на каждый контур и служат для поддержания стартового давления в системе. Примерно и грубо так. Задние трубки длинные и если регулятор неисправен,то для того чтоб сжать ТЖ до нужного давления требуется большее усилие(или ход поршня ГТЦ),когда при этом передние тормоза уже вовсю работают,а ГТЦ при этом давит равномерно в оба контура.
Тормозные магистрали,трубки,шланги-такого же сечения что с АБС,что без неё. Так что о "заточке" и речи быть не может. Просто с АБС тормоза работают намного эффективнее,вот и рождаются такие мифы.


вот сам и подтвердил указанный миф.
Этот колдун работает скажем так "хреново" не зря ж его колдуном называют. И в зависимости от разной нагрузки авто, может вообще не тормозить задние колеса.
А вся заточенность под абс в том, что изначально все проектируется под него и потому доработкой этого самого колдуна никто не занимается.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Мося
сообщение 2.6.2009, 14:05
Сообщение #84


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 62
Регистрация: 16.7.2005
Из: Липецк




В экзисте посмотрел, называется "Клапан тормозной системы" 58775-25010. Это оно?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 2.6.2009, 14:22
Сообщение #85


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



li-sss
Я же дал ориентир в мануале куда смотреть,где написано про регулятор (колдун) и EBD -ЭРТС конкретно у Гетца, какие ещё вопросы? ;-) Никто ничего не "затачивает" , все универсально. Дальше уже АБС либо ставят либо нет. Впрочем переубеждать кого либо я не вправе. Каждый может сам изучить работу гидравлики и делать более точные выводы. Я привел лишь те аргументы которые основаны на моем изучении данного вопроса.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 2.6.2009, 14:31
Сообщение #86


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



Цитата(Мося)
В экзисте посмотрел, называется "Клапан тормозной системы" 58775-25010. Это оно?
Похоже на то,но лучше посмотри какой номер выбит на твоем регуляторе,тогда уже точно не ошибешься.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Мося
сообщение 2.6.2009, 14:43
Сообщение #87


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 62
Регистрация: 16.7.2005
Из: Липецк




И все же по поводу замены регулятора даления.... Самому получиться выгнать воздух от регулятора до заднего колеса, или надо на станции прокачивать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
africanych
сообщение 2.6.2009, 14:56
Сообщение #88


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 200
Регистрация: 8.4.2009
Из: Петербурга

Мой город: Мой город



Почему нет!? Только колесо должно быть загружено, что бы клапан (как я понимаю) был открыт полностью, т.е. регулятор давления полностью передавал усилие на тормозные колодки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Мося
сообщение 2.6.2009, 15:50
Сообщение #89


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 62
Регистрация: 16.7.2005
Из: Липецк




africanych
Я так понимаю от положения колеса это не зависит в Гетсе. Исправный Регулятор уже имеет заводские настройки. Смотри manual BR16.
А на счет прокачки опыта мало... ведь регулятор находится выше по отношентю цилиндра, этож нужен хороший поток чтоб продвинуть воздух к задним тормозным цилинрам.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 2.6.2009, 16:20
Сообщение #90


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



Мося
У тебя разве задние колеса не прокачиваются? В процессе прокачки жидкость в итоге должна сливаться под напором и без воздуха. Качаешь как обычно,никаких хитростей нет. А если клапан неисправен,то и прокачка нормальная не получится-будет еле течь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
africanych
сообщение 2.6.2009, 17:25
Сообщение #91


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 200
Регистрация: 8.4.2009
Из: Петербурга

Мой город: Мой город



Цитата(Мося)
africanych
..Я так понимаю от положения колеса это не зависит в Гетсе...

А как же он тогда регулирует давление, передаваемое на задние тормозные колодки?! :shock: на то он и регулятор, что от положения колеса и регулирует усилие: максимальное давление при максимальном подъеме колеса (клапан полностью открыт)... все надоело спорить почитайте ка вот тут http://www.base.polstr.ru/ps/red/mat/000666/index.asp?RUB=3
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Jarlacks
сообщение 2.6.2009, 20:10
Сообщение #92


Кромешник
***********

Сообщений: 2485
Регистрация: 20.8.2008
Из: Москва

Мой город: мой адрес: Советский Союз



africanych Там "гранаты не той системы"(с) ;-) У гетца этот регулятор с постоянной величиной и срабатывает при достижении определенного давления. Т.н. "обратный клапан" . Находится вначале магистрали на выходе ГТЦ. С положением колеса он никак не связан. Был бы Гетц потяжелее и помощнее тода стояло бы че нить типа того,на что ты ссылку дал. :smile: Я как раз говорил что есть ещё регуляторы с автоматической регулировкой,вот ты его и показал!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Shotlandec
сообщение 26.2.2011, 20:55
Сообщение #93


Водитель Гетца
**

Сообщений: 27
Регистрация: 28.10.2009
Из: Раменское




а вот такой вопрос: а если вообще снять эти регуляторы? как ни крути эфективность торможения задней оси практически нулевая. при прокачке тормозов, руками задние колеса проворачиваются. Оговорюсь сразу, что колодки новые, все вычищено, уровень тормозной жидкости в норме, ни где нет протечек. То есть все в норме. После длительного изучения всей тормозной системы геши, пришли именно к регуляторам давления. Сняли их, задняя ось стала тормозить просто идеально. Но вот вопрос остался открытым: стоит ли так делать, будет ли на самом деле приводить это к заносу?... Кто-нить так делал?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
bravo
сообщение 26.2.2011, 21:29
Сообщение #94


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 266
Регистрация: 14.4.2008
Из: Владимир




Shotlandec,блокировка задних колес будет приводить к заносу, да и зад у гетца слишком легкий + при торможении он еще и разгружается. Как это будет выглядеть можешь посмотреть блокируя задние колеса ручником.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 26.2.2011, 21:31
Сообщение #95


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 8240
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Shotlandec,
если слишком болшое усилие будет на задние колеса --- зад машины будет уходить в снос !

( по русски - будет заносить )
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
HEOXOTA
сообщение 26.2.2011, 21:37
Сообщение #96


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 5
Регистрация: 9.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(Shotlandec @ 26.2.2011, 20:55) *
а вот такой вопрос: а если вообще снять эти регуляторы? как ни крути эфективность торможения задней оси практически нулевая. при прокачке тормозов, руками задние колеса проворачиваются. Оговорюсь сразу, что колодки новые, все вычищено, уровень тормозной жидкости в норме, ни где нет протечек. То есть все в норме. После длительного изучения всей тормозной системы геши, пришли именно к регуляторам давления. Сняли их, задняя ось стала тормозить просто идеально. Но вот вопрос остался открытым: стоит ли так делать, будет ли на самом деле приводить это к заносу?... Кто-нить так делал?


Так уже делали.
Вот почитай Тыц
Много интересного узнаешь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
rysev061
сообщение 13.4.2011, 16:37
Сообщение #97


Водитель Гетца
**

Сообщений: 46
Регистрация: 27.2.2010
Из: Тула




Подскажите плиз, у меня машина тормозит рывками, как будто диски стерты неравномерно, в чем может быть причина?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
rysev061
сообщение 13.4.2011, 16:47
Сообщение #98


Водитель Гетца
**

Сообщений: 46
Регистрация: 27.2.2010
Из: Тула




Цитата(rysev061 @ 13.4.2011, 17:37) *
Подскажите плиз, у меня машина тормозит рывками, как будто диски стерты неравномерно, в чем может быть причина?

сорри, все нашел где про это написано
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 9.9.2025, 7:56