Индикатор остатка бензина в баке Опции

[Listopad]

Подскажите пожалуйста, при каком уровне бензина в баке загорается значок малого кол-ва бензина на приборной доске?
У меня стрелочка стояла на деление "Е", индикатор не горел.
Залил полный бак. Пришлось долить только 35л из 45л возможных.
Получается, что у меня в баке еще было 10л, но тогда почему стрелка была на отметке "Е"?
Не могу никак разобраться.

[ES!]

У меня каждое деление стрелки это 10 литров.
E;10;20;30;F
Лампа загорается когда в баке литров 5 остается.

[Olga_A]

Вот у меня тоже аналогичная Listopad ситуация: вчера загорелась лампочка, я проехала 15 км, стрелка была на Е. А залили до полного только 35 литров. Неужели лампочка при остатке 10 литров загорается :?:

[Listopad]

Olga_A, у меня при стрелке на Е все равно лампочка не загорается.
Может там и нет этих заявленных 45 л?!

[meehalych]

Эх, отображалась бы информация по остатку в литрах, а так деления и гадай сколько каждое в литрах, если по ровну то по 11.5, хотя, когда забирал машину из салона стрелка была на Empty но проехал еще пару километров до заправки, где залил 40 литров, стрелка ушла за Full.
Кстати, а в баке предусмотрен процент места для температурного расширения?

[Bankirsha]

я засекала, что когда загорается лампа, то при среднем расходе бензина, еще можно проехать 60 км. соответственно, средний расход влияет на загорание лампочки

[Змий]

По моим подсчетам лампа загорается когда в баке остаётся литров 6!

[Петрович-В]

Постоянно загорелась - на 50 км. хватает.
Дальше не поехал, лень с канистрой до заправки пилить

[Olga_A]

Вот я тоже нервничала, когда лампа загорелась... а после заправки оказалось что еще 10 литров в баке осталось... теперь и думаю: разве это может быть? может, какой-нибудь глюк именно на заправке? Хотя после заправки стрелка за F ушла.... Странно.

[ilevser]

Из опыта замеров на заправке:
- лампа загораецца, когда в баке литров 5-6 ещё;
- "Е" это литров 10;
- если заливать бизин по самую горловину (советую тем, кто хочет проверить расход и т.п., т.к объем не меняется, а вот пистолет отсекают топливо по-разному), так вот по горловину - литров 50, точнее не скажу, потому как с канистров бегать лениво как-то.

[jorik84]

Постоянно загорелась - на 50 км. хватает.
Дальше не поехал, лень с канистрой до заправки пилить

а зачем так вообще выкатывать, всю гадость с дна бака собирать?

[jorik84]

и кстати, никто не замечал, что стоя например на светофоре, когда стрелка ближется к нулю, то лампа может загореться, а когда тронешься, то опять гаснет!

[Гетцевод №911]

После того как загорелась лампа проехал 65-70 км.
В результате резкого старта со светофора машина начала задыхаться, т.е. бензин кончился.
и медлено поехал я на заправку :smile:

[jorik84]

После того как загорелась лампа проехал 65-70 км.
В результате резкого старта со светофора машина начала задыхаться, т.е. бензин кончился.
и медлено поехал я на заправку :smile:

уточнение: именно когда постоянно начала гореть? т.е. при движении, а не в первый раз загорелась и потухла?

[vovanich]

А зачем вообще доводить до загарания этой лампочки? Заправок на дорогах вроде в достатке.
Кстати попадание воздуха в бензонасос очень вредно для него. А чем ниже уровень топлива в баке, тем больше шанс накормить его воздухом.

[Юльчик]

Во всех иностранных машинах так...лампочка загорается, но там еще достаточно бензина. Ну менталитет у них такой, продуманно все сделано. Опять для того же, чтоб воздух в бензонасос не попадал.
Это у наших раз загорелось, то значит почти нет уже :???:

[jorik84]

будем ездить на парах! :grin: :grin:

[vovanich]

Юльчик, бензина то достаточно чтоб до заправки доехать (~на 70 км должно хватить), только вот при наклонах машины, резких разгонах и торможениях, а также при резких маневрах он весь по стенкам бака растекается :-) и в насос в эти моменты мало что попадает.

[Юльчик]

vovanich! Век живи-век учись!!!!

[Гетцевод №911]

jorik84
такого что бы моргала НИ РАЗУ не было.
Начинает гореть и всё!

[jorik84]

fа е ни у кого ситуации не было, что например при прогреве, когда машина стоит - загорелась, потом тронулся - гаснет :shock:

[ES!]

Бывает это нормально бензин же там жидкий в баке перемещается туды сюды.
Может даже машинка чуть под углом на парковке стояла.

[snaky]

У меня даже однажды было так. После загорания лампочки залил бензина литров 10. Лампочка не погалсла %) Очень удивился, но поехал.
И пока ехал, количество бензина в баке увеличивалось
Т.е. стралочка встала на то место, где должна быть, только через некоторое время.
А вообще, она часто пляшет. Заведешься - горит, поехал, потухла.
Это ж все примерно...
А литров в баке после загорания, могу сказать, дейсвительно литров 5-6, как тут и писали уже. Те, кто говорят, что там 10, это они просто бак не до конца заправляли. Полный бак - это когда прямо в горлышке бензобака уже бензин видно После первого отстрела пистолета, я как минимум 8 литров еще заливал, а то и больше.

[ilevser]

snaky
я говорил о стрелке на букве "Е" указателя, если кто заметил, то лампа загорается попозже, а насчет отстрела пистолета +1, тоже заливаю тихим ходом (сам, мальчикам это в падлу делать) около 7-8 литров.
Кстати, всем рекомендую, т.к. у колонок есть порог чувствительности счетчика, и если бензин заливать мееедленно-мееедленно, то можно слегка его обмануть. Реальной выгоды не достигнуть, но думаю, вернуть свое (врезультате обмана запрвки) вполне можно ;-)

[hga]

У меня даже однажды было так. После загорания лампочки залил бензина литров 10. Лампочка не погалсла %) Очень удивился, но поехал.

Аналогичный случай был со мной. Даже заправщика переспросил, сколько по счетчику.

[Olga_A]

После первого отстрела пистолета, я как минимум 8 литров еще заливал, а то и больше.

Спасибо, наверно у меня именно по этой причине и заправилось до полного только 35 литров... не знала, что можно доливать после остановки пистолета... обязательно попробую в след.раз в качестве эксперимента! Если так - то все в порядке, спасибо! :smile:

[snaky]

snaky
я говорил о стрелке на букве "Е" указателя, если кто заметил, то лампа загорается попозже

Не понял. Позже? У меня раньше. Или мы с разных сторон сомтрим?
У меня так. Вот кончается бензин, стрелка отклоняется влево. Не доходя до деления E примерно в 1-2 толшины стрелки, загорается лампа.
После этого там 5-6 литров. Ездил 50 км точно. Однажды в пробках стоял, хватило на 40. Полностью выжал Все откладывал заправку на потом...

[ilevser]

snaky
У меня как - стрелка отклоняется влево, сначала встает на Е, потом идет еще левее (на толщину примерно) и потом загорается лампашка.
Но что заметил: может это конечно просто мой собственный глюк, но ощущение такое, что машина при горящей лампе очень неохотно дает себя разгонять, т.е до 100-110 км/ч едет нормально, а вот побольше как бы не хочет, типа чтоб я лишний бензин не жег, она ж не знает где заправка

[ilevser]

Кстати, да простят меня за возможный ОФФ:
сегодня, при стрелке между Е и след. делением залил почти 41 л. Вот вам и 45 литров в баке. Ощущение такое, что 45 л - это когда стрелка на F покажет

[hga]

Не доходя до деления E примерно в 1-2 толшины стрелки, загорается лампа.

Точно так же у меня.
snaky, у нас одинаковые машины :grin: У меня 1.4 GL (BJ001105E).

[snaky]

Не доходя до деления E примерно в 1-2 толшины стрелки, загорается лампа.

Точно так же у меня.
snaky, у нас одинаковые машины :grin: У меня 1.4 GL (BJ001105E).

Аналогично

[snaky]

[quote="ilevser"]
Но что заметил: может это конечно просто мой собственный глюк, но ощущение такое, что машина при горящей лампе очень неохотно дает себя разгонять, т.е до 100-110 км/ч едет нормально, а вот побольше как бы не хочет, типа чтоб я лишний бензин не жег, она ж не знает где заправка

А, это известный "глюк". Он правда не совсем с лампочкой связан. 95-й заправляешь? У нас 95-й - это присаженый 92-й, говорят. Так вот в пустом баке присадки легко испаряются (есть, куда испаряться ) Сам лично неоднократно замечал, что при полном баке 95-го машинка резвей бегает, чем при том же бензине, но с почти пустым баком.

[ES!]

С АИ-92 таже история пока свежий бегает, потом ползает

[zyuzyukin]

у меня лампа загорелась на отметке Е. Срочно поехал на заправку и залил под горло 40 литров. Следовательно в баке оставалось 3 -4 литра

[zloi]

На дня тоже лампочка загорелась, проехал еще около 40-50 км и на заправке залил 40 литров до полного бака

[Алексий]

А никто не пользуется компьютером (конечно, у тех у кого он есть)? Стр.1-67 мануала. Очень удобный режим указания остатка топлива. Если загорелись чёрточки- топлива менее чем на 50 км. Лампа остатка топлива загорается примерно за 20-30 км до этого "финального отсчёта". Т.е. я прикидывал, что при моём расходе в этот момент 8 л/100 км остаток топлива получается 5-5.5 л. Но я не рисковал и после появления чёрточек ездил не более 20-30 км.

[DesBo]

Да, тоже вот на днях проверял не специально. Загорелась лампа, проехал 34 км, на заправке влезло ровно 40 литров.

[Наталика]

может кто-нибудь знает, а на дорестайле тоже есть лампа? или просто стрелка?

[jorik84]

Наталика
есть конечно

[Наталика]

Наталика
есть конечно

Спасибо! ни разу ее не видела))) хотя стрелочка была что уже совсем усе...

[bruda20]

Кака-то ехал домой из другого города. После того как загорелась лапочка на указателе уровня топлива проехал 82 км со скоростью 110-120км/ч. По городу больше 50км не рискую проезжать. По моим подсчетам после загорания лампы в баке примерно 5-6 литров остается. А еще в мануале прочитал что нельзя доводить по полного опустошения бака, типа потом надо толи прокачивать, толь продувать, всю топливную систему. Кто нить слышал о таком?

[vasia]

еще охлаждение бензонасоса происходит топливом в баке, так что чем болше пытаться проехать на остатке тем больше вероятность перегрева насоса.
редко когда допускаю загорание лампочки

[peste]

45 литров это объем бензобака, если заливать под горловину то выходит все 50 литров. Пистолет срабатывает насколько я знаю при определенном давлении создаваемом парами которые выходят навстречу потока бензина из пистолета. он может сработать даже при не заполненном до конца баке.

[Keldar]

Кака-то ехал домой из другого города. После того как загорелась лапочка на указателе уровня топлива проехал 82 км со скоростью 110-120км/ч. По городу больше 50км не рискую проезжать. По моим подсчетам после загорания лампы в баке примерно 5-6 литров остается. А еще в мануале прочитал что нельзя доводить по полного опустошения бака, типа потом надо толи прокачивать, толь продувать, всю топливную систему. Кто нить слышал о таком?

По моим ощущения тоже порядка 5-6 литров. А в доке вроде написанно, что может пострадать лямбда зонд если будет нехватка безина и будут пропуски зажигания. Когда стрелка указывает Е, лампочка еще не горит, при уклоне назад тоже, хотя я не знаю где располагается бензонасос в баке.

[credithunter]

хороший совет -- меньше 14 в баке в дежурном режиме не иметь по ряду причин. Конечно если спешишь и надо успеть вернутся в город то это правило можно нарушать. Но ИМХО не стоит.

[snaky]

хороший совет -- меньше 14 в баке в дежурном режиме не иметь по ряду причин. Конечно если спешишь и надо успеть вернутся в город то это правило можно нарушать. Но ИМХО не стоит.

Причины бы назвали

[mega1]

сегодня, при стрелке между Е и след. делением залил почти 41 л

мне один раз 50 литров заправили, причем в баке было еще не совсем пусто. пошел ругаться - да бесполезно, хоть колонку поджигай...
а "на лампочке" я один раз проехал 85 км!!! :shock:
просто все деньги были в валюте, а работающие обменники ночью надо еще поискать. как на иголках сидел, но мотор ниразу не чихнул и не затупил! :cool:
правда скорость не превышал, ускорения минимальны

[fs0l]

когда загорается, мысленно плюсую еще 50 км, больше судьбу не испытывал

[FLOT]

Тупо заправляюсь, когда загорается колонка на щитке. Комп показывает остаток пробега 90-100км. В городе можно себе такое позволить-заправок полно.Но на дальняке лучше до горящей колонки не доводить!

[li-sss]

я один раз так доигрался с лампочкой в итоге не доехал 1 км до заправки... После этого после загорания сразу еду и заправляюсь...

[garikoff]

Раньше я не понимал, почему комп показывает моргающие палочки (т.е. < 50км осталось), а лампочка еще не загорелась, а через некоторое время, когда пообвыкся с машиной лампочка загоралась, когда показывал, что еще есть 60-65 км. Недавно съездил на дальняк, и увидел, что лампа загораться стала при остатке на 75 км. Отсюда вывод - комп считает средний расход и по нему предполагает, сколько еще можно проехать, а лампочка загорается, когда сработает датчик. Теперь я ориентируюсь на средний стиль езды за последнюю заправку и тогда заправляюсь, ну или если мимо своей еду - чего бы не заправиться :smile:

[Gia]

Я поначалу даж пугалась, думала, что лампочку у мну забыли поставить :grin: т.к. ниже отметки Е она так и не загоралась, так и не видела я как горит эта лампа, а рисковать проверяя ее рабочее состояние чет как то страшненько :roll:

[Наталика]

Gia
вот и я так же)

[Sipec]

у меня недавно был случай-залил бензина из канистры-как говорится-ВСКЛЯНЬ!!! после чего проехал-без вранья 120 км9с учетом пробок) стрелка даже не шелознулась влево.Я сначала радовался,что катаюсь,а бензин не убывает-потом после 60 проеханных км. стал задумываться -"Может что-то с датчиком??" Проехав 100 км(простаивая в пробках) меня чуть не охватила паника-" Когда же эта чертова стрелка хоть немножко опустится??" . В итоге прокотавшись неделю!!!(правда не каждый день) стрелка постепенно,как и раньше((( стала двигаться к Е :sad:

[-pm-]

А у меня вчера лампочка загорелась еще до того как стрелка на Е встала. До этого я ее не видел.
Заправлялся когда стрелка дошла ровно до Е, вошло ровно 40л.
До этого заправлялся когда стрелка ровно на четверти, влезало опять же ровно 30л. Когда стрелка на половине, влезало 20л и когда на 3/4 10л. Специально проверял, заправляясь на всех делениях по очереди.
Так что похоже действительно каждая четверть это 10л, а буква Е означает 5л остатка.
50-ю литрами что-то даже не пахнет, может тем у кого 50л влезало просто бензин на заправке не доливали...

[ЛиСиЦин]

Не издевайтесь над бензонасосом. Мало того, что он может хапнуть воздуха при пустом баке, так еще и перегревается. Сомневаюсь, что замена бензонасоса дешевое удовольствие.

[jorik84]

у меня недавно был случай-залил бензина из канистры-как говорится-ВСКЛЯНЬ!!! после чего проехал-без вранья 120 км9с учетом пробок) стрелка даже не шелознулась влево.Я сначала радовался,что катаюсь,а бензин не убывает-потом после 60 проеханных км. стал задумываться -"Может что-то с датчиком??" Проехав 100 км(простаивая в пробках) меня чуть не охватила паника-" Когда же эта чертова стрелка хоть немножко опустится??" . В итоге прокотавшись неделю!!!(правда не каждый день) стрелка постепенно,как и раньше((( стала двигаться к Е :sad:

прям на воздухе катаешься!!!! :grin: :grin:

[kokss]

у кого нибудь лампочка мигала перед тем как закончится бензуну??? :sad: :sad: или она просто горит не потухая?

[Punk-acab]

Не издевайтесь над бензонасосом. Мало того, что он может хапнуть воздуха при пустом баке, так еще и перегревается. Сомневаюсь, что замена бензонасоса дешевое удовольствие.

менял фильтр в выходные отдал 600р за него и 2 часа парился ) если еще и насос менять то нмного дороже )

[грохотайло]

Обратил внимание, когда забирал из салона:
Лампочка не горела, когда заправился, натикало 43 литра. Значит и при двух литрах оно молчит аки партизанэн?

[-pm-]

Обратил внимание, когда забирал из салона:
Лампочка не горела, когда заправился, натикало 43 литра. Значит и при двух литрах оно молчит аки партизанэн?

Скорее на заправке не доливают.
Я же писал выше, после загорания лампочки проехал по жуткой пробке около 15км и после этого всего 40л влезло.

[DesBo]

у кого нибудь лампочка мигала перед тем как закончится бензуну??? :sad: :sad: или она просто горит не потухая?

Второе.

[bumbaka]

грохотайло
всё зависит от заправки и того, когда там отщёлкивает колонка. я нацеживал как-то литров 45, а лампочка ещё не горела. и как у товарища Sipecа около 100 км дал до того, как стрелка поползла вниз. только вот на четверти бака бортовик уже сказал, что капец, бенз почти кончился, тупанул.

[mega1]

походу бензометр на каждой машине индивидуален...

[ilevser]

К вопросу о градации бензометра: вчера залил 10 литров. Стрелка была ровно на середине деления, после заправки ушла чуть дальше следующего деления. Я так понимаю, что от риски до риски приб. 9 л.

[DesBo]

ilevser :grin: , правильно понимаешь. В баке примерно 40 литров, а от риски до риски 4 деления. Делим 40 на 4 получаем по 10 литров на деление.

[ilevser]

ilevser :grin: , правильно понимаешь. В баке примерно 40 литров, а от риски до риски 4 деления. Делим 40 на 4 получаем по 10 литров на деление.

а вот и фиг. 9*4=36, в баке по паспорту 45л, а по факту до грловины прим. 50 (ну не влезет в трубу 5 литров никак). короче, как-то все там запутанно. :-k #-o

[hakkapeliitta]

Мне вообще кажется что шкала нелинейная.
От полного бака до половины (по шкале) быстро уходит, а потом медленно :smile:

[vasia]

бак просто не симметричен

[Maxim-111]

Подскажите пожалуйста, при каком уровне бензина в баке загорается значок малого кол-ва бензина на приборной доске?
У меня стрелочка стояла на деление "Е", индикатор не горел.
Залил полный бак. Пришлось долить только 35л из 45л возможных.
Получается, что у меня в баке еще было 10л, но тогда почему стрелка была на отметке "Е"?
Не могу никак разобраться.

помоему лампа загорается когда в баке бензина меньше чем на 50 км...ну по компу...

[Schakal]

Да, индикатор откровенно свистит. На последнем делении можно ездить примерно столько же, сколько на остальных в сумме

[jorik84]

kokss
у меня такая хрень... только не мигает, а загорится например на светофоре, тронулся - потухла и т.д.

[dinosavr]

А у меня все нормально вроде показывает :???:
Заправляюсь обычно тогда, когда стрелка стоит на одном делении. Влезает при таком раскладе порядка 30 литров, но это не до отсечки пистолета, а до полного бака по делениям шкалы. Но проводил эксперимент: заправлялся под завязку и стрелка была в "зашкалившем" положении примерно километров 50-60 пробега Поэтому для себя решил так: 1 деление - в баке примерно 14 литров, 2 деления - примерно 25 литров, 3 деления - примерно 36 литров и 4 деления - примерно 46-48 литров :roll: ИМХО

[jorik84]

А у меня все нормально вроде показывает :???:
Заправляюсь обычно тогда, когда стрелка стоит на одном делении. Влезает при таком раскладе порядка 30 литров, но это не до отсечки пистолета, а до полного бака по делениям шкалы. Но проводил эксперимент: заправлялся под завязку и стрелка была в "зашкалившем" положении примерно километров 50-60 пробега Поэтому для себя решил так: 1 деление - в баке примерно 14 литров, 2 деления - примерно 25 литров, 3 деления - примерно 36 литров и 4 деления - примерно 46-48 литров :roll: ИМХО

навлятли одно деление 14 литров, тут кто-то правильно писал 9-10 литров

[dinosavr]

навлятли одно деление 14 литров, тут кто-то правильно писал 9-10 литров

не совсем так. Теоретически да - одно деление может быть так и есть - литров 10-11, но, как уже говорили, на второй половине бака можно проехать гораздо большее расстояние, нежели на первой половине. Поэтому для себя ориентируюсь именно на эти цифры, ибо очень похоже на реальность.

[Punk-acab]

на лампочке ваще ездить не рекомендуется!все говно со дна бензобака насос тянет в себя и в фильтр!когда давления нет в баке и тем самым срется насос фильтр и еще хуже если это попадает в инжектор!тем самым засоряя все эти вещи что приводит к их более быстрому выходу из строя.потери мощности и увеличения расхода топлива.

[rgo]

Приборчик на панельки не торированный, а так для ориентации.
Поэтому верить ему не надо. Количество остатка бензина определяется жизненым опытом.

[aleshkin]

Недавно купил Гетца 1,3 GL. Заметил, что стрелка уровня топлива всегда показывает сколько бензы в баке, даже при выключенном двигателе и питании. Это нормально или глюк?

[The_JOhn]

aleshkin
нормально, у меня так же - езжу уже год - все ок

[Autosachs]

Приборчик на панельки не торированный, а так для ориентации.
Поэтому верить ему не надо. Количество остатка бензина определяется жизненым опытом.

+100
Есть такое понятие в метрологии - индикатор

[410]

1. датчик не линейный
2.показывает без зажигания
3.емкость со всей системой 47-50 литров
4. лампа загорается на остатке в баке 5-7 литров, сделано это для того чтобы насос не хапал воздуха и не сгорел. так во многих машинах
5. с горящей лампой пробег 30-100 км. зависит от езды

[AmigO]

Когда загорается лампа проезжаю 30-40 км., после чего заливаю до горлышка, 43-45 литров. Кстати, если заливать "через край" есть ли побочные действия?

[north_friend]

недавно решился впервые заправиться до полного бака ,после того как загорелась лампа ,проехал километров 10 и заправился.... в бак влезло 37 л. Это значит в баке остается 10 л или более, когда загорается лампа??? :shock:

[dimson]

north_friend
это возможно. на моей прошлой машине (бак на 55 литров), я знал, что после того как загорится индикатор у меня есть еще около 10 литров. Причем это было написано в мануале. Точную цифру на память не помню, но порядок примерно такой.

[410]

але я уже на все ответил-глазки поднимите :cool:

[ЛиСиЦин]

у меня индикатор уровня пры выключенном зажигании ничего не показывает

[Вовка]

ЛиСиЦин
у 410 ДОрестайл.... У рестайла стрелка падает, при выкл зажигании...

[410]

Вовка
и не только стрелка :grin:

[Staff]

Рестайл. От "полного бака" до середины шкалы проезжаю 200 км с копейками, с половины до лампы около 200 или чуть менее.
Как то раз заправлялся поздо вечером, оставил рубль в кассе и пошел лить полный бак....Заправился...Раз, отсечка, я еще раз....Короче прошло несколько отсечек, потом нажимал на пистолет потихоньку....Бенз лился медленной струйкой и утекал в бак. Так я минут 5 наверно лил и лил...В итоге вышло 41 литр, потом я плюнул и уехал....Хотя еще можно было постепенно лить....(Да, сдачу и карту забрал)

[-pm-]

Staff

Как это тут некоторые умудряются после первой отсечки еще что-то налить?

У меня на первой же отсечке несколько капель бензина наружу проливается и даже если потом совсем слегка еще раз нажать на пистолет, то все сразу наружу льется.

[AmigO]

pm-
первая отсечка, это вспенивается бензин(горловина узкая). Сразу нажимать ненужно, немного подождать(секунд 5-10), после чего потихоньку жмеш на пистолет и льеш. У меня после первой отсечки ещё входит примерно литро 5-10 литров

[-pm-]

AmigO

Понял, попробую подождать 10 секунд.

[patrio2007]

Не знаю как после Е но вот одно деление 10 л. 100%
Не советую ездить даже на просто горящей лапочке (не говоря уже о мигающей) я честно до этого даже не доводил. А экспериментаторы разок бензонасос спалят, и все ! ))) все эксперименты !

[Seregin]

pm- Отсечка ещё зависит от давления, настроек и т.п. конкретной ТРК.

[Seregin]

patrio2007 Ничего не спалите если немного на "горящей лампочке" проедете. Проверено :smile: . Вот если будете глохнуть от того что бенз кончился - вот тогда сгорит.

[beer 6L]

У меня ко всем вопрос - в последнее время стрелка указателя уровня топлива не отключается, все приборы гаснут, стрелки падают в ноль, а уровень топлива круглосуточно показывает - причем показывает правильные показания.
Ни у кого такого не было? так и езжу - утром пришел все показывает, удобно ) Позвонил в дакар - сказали -"на скорость это не влияет, на новых акцентах так и должно быть, а на гетцах вроде нет"

[Ulfzart]

beer 6L
У меня машина 2008 года. Стрелка без зажигания на нуле.

[4ubazek]

бак вроде 45 л -когда стрелка лежит - едем на заправку - заливал (был на заправке всего два раза) заливаем до полного - 38-39 л - (я так понимаю что там еще 5 л помещается при лежачей стрелке, да?) - AmigO, но при этом стрелка доходит до полной как там еще 5 л может поместится - врать то стрелка не может там же поплавок

[q_w_e_r_t_y]

на днях делал тарировку датчика уровня топлива для маршрутного компьютера - на горящей лампочке проехал 90км, после этого влил полный бак - влезло 42л, тоесть как минимум ещё 3л было в баке..

[q_w_e_r_t_y]

блин.. правки нету.. по поводу "сгорит бензонасос": в авто есть датчик критического уровня топлива, который в нужный момент отключит бензонасос.. так что сгореть ничего не должно.. а вот машина заглохнет.. а это чревато чреватыми последствиями.. :smile: