Болтики в ступицах: разъясните плиз Опции

[Alex E.]

сегодня во время шиномонтажа обратил внимание: на обоих передних ступицах есть 2 небольших болтика, вкрученных в отверстия рядом с отверстиями, куда вкручиваются болты, которыми крепятся колесные диски.
Дак вот , по 2 болтика в каждой ступицы, и сделаны мазки краской (наверное для гарантии).
А вот на задних ступицах - по одному болтику! (см. http://www.elcats.ru/hyundai/parts.asp?cat...;sgrp=57B00004)
Краской не помечены. Вторые отверстия пусты.
В общем, интересно, для чего все это задумано?

[Вовка]

Alex E.
Это крепления тормозных дискоф

[Alex E.]

Дак а почему в задних по одному, тогда как отверстий - два? :shock:

[titanik]

Дак а почему в задних по одному, тогда как отверстий - два? :shock:

А на каком-нибудь ТО не могли позабывчивости не вкрутить? Вкрути новые вторые если есть резбовые отверстия и не парься

[Alex E.]

не было еще ТО кроме нулевого. При первой возможности вкручу, только быть бы уверенным, что оно надо... :shock:

[lopes55]

тоже обратил внимание, передние диски крепятся двумя винтами, а в задних барабанах по одному винту, и по одному пустому отверстию

[titanik]

не было еще ТО кроме нулевого. При первой возможности вкручу, только быть бы уверенным, что оно надо... :shock:

Прикинь рассудком Что произойдёт, если ты вкрутишь один , пусть даже лишний винтик?! :shock:
С гарантии не снимут, не боись

[Getz-Жека]

Нет там (в задней ступице) отверстия под второй винтик.
К тому же, в отверстиях задних барабанов есть резьба (не помню на 8 или 10 :oops: ) для вкручивания туда болтов - отжимания тормозного барабана от ступицы при демонтаже (не забываем при этом отпустить ручник ;-) ).