Рассуждения по Расходу и близким темам Опции

[bumbaka]

Bochkarev-s
за городом 160-170 лепишь?

[Bochkarev-s]

по нашим дорогам это не реально максимум 120-130

[bumbaka]

Bochkarev-s
тогда расход нездоровый.

[Bochkarev-s]

вот и я о чем, говорят что такой расход может первые 10 тыс., а потом должен устаканиться, но мне что-то с трудом уже вериться, уже 6-ая тысяча а воз и ныне там, придется в сервис сдаваться

[Ulfzart]

очень сильно влияет разгон-торможение. Если ровно скорость держать, то и меньше 6 бывало комп выдавал. Причем про теплой погоде.

Сейчас в холода, при езде без пробок по светофорам, и при резких стартах, выше 10-ки я считаю нормально.

[Bochkarev-s]

спасибо попробую

[oldkar]

Мнений много... Интересно... А кто- нибудь пробовал заклеить монитор бортового компа скотчем и прикинуть расход "дедовским способом", так сказать по факту? Попробуйте, получите примерную разницу в "минус 1 литр" от показаний бортовика! факт.

[bumbaka]

Hobbit
кидалофон, выбирай другие заправки.

[Denius]

А еще и от колонки зависит. Тут заправлялся - влезло 49 литров :shock: , а ведь заливался я до отсечки пистолета, а не до горлышка. Так что это как считать сколько бензина заливаешь!

Ну у меня до отсечки в бак всегда влезает больше, чем объем бака (с учетом остатка). Ведь помимо объема бака есть еще шланг, в него может влезть очень даже прилично.

Если расход считать, то надо заправляться на одной и той же заправке, залиться до отсечки, поездить до почти пустого бака, залиться, еще отъездить бак, еще разок заправиться. Итак чем больше, тем лучше. А потом считать.

Лично сам смотрю расход по БК. Нет смысла производителю завышать расход, скоее он заинтересован его занижать.

[Damon]

Ну у меня до отсечки в бак всегда влезает больше, чем объем бака (с учетом остатка). Ведь помимо объема бака есть еще шланг, в него может влезть очень даже прилично.

Если заправляешься именно до отсечки, то поменяй заправку. ;-)

[Denius]

Ну у меня до отсечки в бак всегда влезает больше, чем объем бака (с учетом остатка). Ведь помимо объема бака есть еще шланг, в него может влезть очень даже прилично.

Если заправляешься именно до отсечки, то поменяй заправку. ;-)

Зачем? Я на одних и тех же заправках одним и тем же бензином заправляю два разных автомобиля. На одном расход адекватен, на другом меня удивляет.

[Медведь74.ру]

Кто нибудь, не поленитесь, посмотрите мгновенный расход на скорости 60км/ч (например) на 3-й и 4-й передаче.... есть ли разница... а она ведь есть, так в какую сторону!?!

[Damon]

Кто нибудь, не поленитесь, посмотрите мгновенный расход на скорости 60км/ч (например) на 3-й и 4-й передаче.... есть ли разница... а она ведь есть, так в какую сторону!?!

Есть, конечно.
Минимальный расход 80-90 км/ч - 5-я.

[Damon]

Если заправляешься именно до отсечки, то поменяй заправку. ;-)

Зачем? Я на одних и тех же заправках одним и тем же бензином заправляю два разных автомобиля. На одном расход адекватен, на другом меня удивляет.

Тогда ошибка в определении остатка в баке, ибо чудес не бывает.

[Denius]

Если заправляешься именно до отсечки, то поменяй заправку. ;-)

Зачем? Я на одних и тех же заправках одним и тем же бензином заправляю два разных автомобиля. На одном расход адекватен, на другом меня удивляет.

Тогда ошибка в определении остатка в баке, ибо чудес не бывает.

А на Гетце есть какая-нибудь возможность узнать остаток топлива в литрах? Может недокументированная?

[Damon]

А на Гетце есть какая-нибудь возможность узнать остаток топлива в литрах? Может недокументированная?

Я не знаю.
Ты же написал:

Ну у меня до отсечки в бак всегда влезает больше, чем объем бака (с учетом остатка).

Отсюда я решил, что остаток ты точно знаешь. ;-)

[Александр23]

Denius
Есть. Зная объем бака, заливаешь из мерной посуды до полного, вычитаешь -> вот тебе остаток. А БК любой, наверное, может.

[DaNe4ka]

а кто скаал что при 80 км/ч минимальный расход? по логике минимальный расход на режиме максимального крутящего момента должен быть, то есть 3 с небольшим тыщи об/мин грубо говоря... На малых оборотах боьшие тепловые потери а на больших механические потери. на 5 передаче это примерно 110-115 км/ч... Вот только ещё нужно посмотреть что там с сопротивлением воздуха получается... там квадратная зависимость от скорости :???:

[Damon]

а кто скаал что при 80 км/ч минимальный расход? по логике минимальный расход на режиме максимального крутящего момента должен быть, то есть 3 с небольшим тыщи об/мин грубо говоря... На малых оборотах боьшие тепловые потери а на больших механические потери. на 5 передаче это примерно 110-115 км/ч... Вот только ещё нужно посмотреть что там с сопротивлением воздуха получается... там квадратная зависимость от скорости :???:

Практика. ;-)

[bravo]

при 110-115 получается около 8 литров, Большой мидель у Гетца (тобишь площадь лобового сопротивления) поэтому расход минимальный должен быть минимальных оборота на 5-й передаче. А это где-то 80 кмч и 2000 об. Можно и меньше, но уже не полезно.

[bravo]

а вообще дядька один на вольво s-60 автомат, 170 лошадей, бак 70 литров, сгонял из Москвы в Питер и обратно на одном баке 1358 км. Ехал около семидесяти и обороты 1500 держал. Расход у него был около 5 с небольшим литров.

[Это Я!!]

1.4 AT (бортовой комп)
обкатку проходил на трассе, ездил на дальняк, 1200 в один конец... считай за несколько дней прошел обкатку. Ехал как написано, в районе 90 км/ч. По трассе во время обкатки расход был 5.5, заливал 92-ой бензин.
Сейчас пробег уже 4000+, езжу не агрессивно и только по городу, пробок мало, бензин 95-96, расход 10.8 :sad:
Надеюсь после первого ТО (7500 км) станет меньше кушать...

------------------------------------------------------------------------------------
Но счет 95!!! будеш лить здогнет твой гец через три года!!! Как вы не понимайте что в России у НПЗ с советским прошлым не оборудования для производства чистого 95-го.Весь 95 это тот же 92 только с добавлением в лудшем случае боле неменее качественных присадок.
На счет первого то!!! оно делается на 15000, на 7500 ты будеш делать нулевое то,кстати на мой взгляд дело нужное так как почти каждый производитель в новый движок заливает так сказать обкаточное масло с добовленим присадок,оно жиже чем обычное и слегка светлее,оно необходимо для того чтоб все узлы и агригаты легче и
быстрее притерлись,помимо этого при обкатки поршневой,коленвала,шатунов,коренных вкладишей и тд,выделяется микроскопическая стружка которую нагнетает масленный насос,мелоч а неприятно темболее что эта мелоч с годами если на это необращать внимание при попустительстве может привести к поломке.А на счет расхода то скажу так понаблюдай за собой,как ты ездееш,на расход влияет очень много факторов,например доказано что при есде свыше 80 км/ч с приоткрытыми окнами-приравневается к езде с вкл.кондеем,очень многие в дневное врея суток включают ближний свет а некоторые еще умудряются и противотуманки а это нагрузка а если еще и музон вкучить,печку, навигатор движок автоматом прибавляет обороты для нормальной работы двигателя,так же слабое давление в шинах способствует увеличению топлива и быстрому сжиранию резины. вот и получай итог.

[Damon]

Но счет 95!!! будеш лить здогнет твой гец через три года!!! Как вы не понимайте что в России у НПЗ с советским прошлым не оборудования для производства чистого 95-го.Весь 95 это тот же 92 только с добавлением в лудшем случае боле неменее качественных присадок.

А в худшем? Может прежде чем фигню писать, сам попробуешь? А то куча народа заправляется нормальным 95-м и проблем не знает.
А тут опять влетает нуб на белом носороге с бреднями про отсутствие в России 95-го.

каждый производитель в новый движок заливает так сказать обкаточное масло с добовленим присадок,оно жиже чем обычное и слегка светлее,оно необходимо для того чтоб все узлы и агригаты легче и
быстрее притерлись,помимо этого при обкатки поршневой,коленвала,шатунов,коренных вкладишей и тд,выделяется микроскопическая стружка которую нагнетает масленный насос,мелоч а неприятно темболее что эта мелоч с годами если на это необращать внимание при попустительстве может привести к поломке.

А вот почему то почти каждый произволитель ни о каком нулевом ТО не упоминает. Забывчивый наверное. :grin: :grin:
Кстаи, здесь это оффтоп, но про стружку на новом двигателе это сильно.
Прямо появляется желание после покупки новой машины обработать
"поршневой,коленвала,шатунов,коренных вкладишей" надфильком, во избежание стружки. :grin:

[Это Я!!]

а кто скаал что при 80 км/ч минимальный расход? по логике минимальный расход на режиме максимального крутящего момента должен быть, то есть 3 с небольшим тыщи об/мин грубо говоря... На малых оборотах боьшие тепловые потери а на больших механические потери. на 5 передаче это примерно 110-115 км/ч... Вот только ещё нужно посмотреть что там с сопротивлением воздуха получается... там квадратная зависимость от скорости :???:

рактика. ;-)

--------------------------------------------------------------------------------------
Ты не прав!! так как в коробке передач на каждых скоростях разный набор шестеренок,чем выше передача тем менше шестеренки (теряется тяга но увеличивается скорость) вот и получается что первая передача тяговая там самые большие шестерни стоят.
Если брать цикличность то получается 1я разгон до 20 км.ч: 2я-40:3я-60:4я разгоняешся до 80 и поддерживаеш режим потому и получается что 80 самый экономичный режим ну а 5я если спешиш.
Возми простой велосипед чем менше звездочка тем выше скорость но тяжелее крутить педали ,чем больше звездочка там легче крутить педали в том числе в горку но падает скорость а если учесть что дороги не идеально ровные( подъемы) да еще и сопротивление ветра при большой скорости то получается оптимальная передача 4я а сткорость 80 или около 80-ти

[Это Я!!]

А вот почему то почти каждый произволитель ни о каком нулевом ТО не упоминает. Забывчивый наверное. :grin: :grin:
Кстаи, здесь это оффтоп, но про стружку на новом двигателе это сильно.
Прямо появляется желание после покупки новой машины обработать
"поршневой,коленвала,шатунов,коренных вкладишей" надфильком, во избежание стружки. :grin:[/quote]
-------------------------------------------------------------------------------------
На счет 95 то я не говорю что его нет он есть но только какого качества.
То что народ заправляется то пусть запровляется,на счет себя так я только 92 и заправляю.
А на счет нулевого то!!! то ответь почему тогда каждый производитель пишет что первые 3000 миль не превышать скорость 80 и обороты не выше 3000? почему бы не сесть и сразу тапку в пол? если для обкатки то тогда ответь если метал притерается то что он выделяет?

[feskin]

AlexJP
Ну что вы нас в топку. Там куда вы нас послали проблему никто не решает, все просто в шоке от расхода. Так и будете друг перед другом как дети у кого какой... А проблему решить не хотите? Или поплакаться проще.

[Это Я!!]

AlexJP
Ну что вы нас в топку. Там куда вы нас послали проблему никто не решает, все просто в шоке от расхода. Так и будете друг перед другом как дети у кого какой... А проблему решить не хотите? Или поплакаться проще.

-------------------------------------------------------------------------------------
Все зависит от условий эксплуатации!!! невозможно в пробках мечтать о малом расходе топлива. Я сегодня решил озадачить себя вопросом а сколько жрет мой гетс???? Сегодня утром я и проверил,но только проверял в условиях нормального городского режима а не в пробках,так вот,мой путь был из м.Новогиреево до м.Свиблово.
Выехал из дома в 5ч40мин. В это время шоссе энтузиастов пока еще не забито,но в тоже время машин хватает.Так вот от ул.Зеленый проспект до Электрозаводского моста со всеми светофорами расход был от 9 до 9,2л ;Затем свернул на набержную яузы и до бориса галушкина расход упал но там правда на это участке светофоров поменше до 8-8,2л.Затем с ул. Сельскохозяйственной до пр-д Серебряково расход поднялся с 8,5 до 9,5но там светофоров побольше. Сегодня же недавно вернулся из крокус экспо стоял на третем трансаортном и немного на проспекте мира по приезду расход составил 9,9 литров.Со светофоров при старте больше 2500 оборотов не давал,частенко после разгона отпускал педаль газа полностью,двигаясь накатом, до светофора либо до перекрестка но так чтоб не мешать другим.А вообще после обкатки расход должен упасть

[Это Я!!]

Damon

Это летом я в городе на 10 л проезжаю в среднем 95 км, а не зимой. я так и не поняла принцип расчета

:obm:

Хватит над девушкой издеваться..

Запоминай (записывай) формулу расчета:

Р (расход)= Км (количество проеханых километров)/Л (количество потраченных при етом литров) * 100 (просто 100)

Ешшо раз: Р=Км/л*100
Внимательней... Действия производить последовательно, то исть сначала Км делишь на Л, а потом полученное число умножаешь на 100.

Полученная цифра- количество литров бензина, которое тебе требуется на преодоление расстояния в 100 км.

народ вы хоть на размерность смотрите иногда! если нам нужно л/100 км то и делить нужно литры на километры, ну и соответственно умножить потом на 100 :eek:

______________________________________________________________
Хорош вигней заниматся!!! берете кол-во бензина в баке,в данном случае бак на 45л делите его на количество прийденных километров,допустим их 400, и умножаем на 100км.ч вот и получается что при таком режиме машина жрет 11,25л.(тоесть 11литров и 250гр. на 100 км)

[Damon]

Хорош вигней заниматся!!! берете кол-во бензина в баке,в данном случае бак на 45л делите его на количество прийденных километров,допустим их 400, и умножаем на 100км.ч вот и получается что при таком режиме машина жрет 11,25л.(тоесть 11литров и 250гр. на 100 км)

:obm: Я фигею, дорогая редакция.

Для начала в бак помещается далеко не 45 литров. Ну и в догонку, все литры из бака не высасываются. Даже если на галстуке на заправку заезжать.
Правильный метод расчета смотри выше. Не согласен, аргументируй.

[Это Я!!]

Damon
Почетный критик:Ну и в догонку, все литры из бака не высасываются. Даже если на галстуке на заправку заезжать.
C этим я полностю согласен но ты учитывай что это приблезительный расход плюс минус 300 грамм большой роли не играют.
Ну а по этой формуле фигня получается!!!!!Р (расход)= Км (количество проеханых километров)/Л (количество потраченных при етом литров) * 100 (просто 100)
Допустим кол-во проиден.км =400, допустим мы спасили 45л и что получается 400/45*100=888,88889 Это как???

[Damon]

Damon
Почетный критик:Ну и в догонку, все литры из бака не высасываются. Даже если на галстуке на заправку заезжать.
C этим я полностю согласен но ты учитывай что это приблезительный расход плюс минус 300 грамм большой роли не играют.
Ну а по этой формуле фигня получается!!!!!Р (расход)= Км (количество проеханых километров)/Л (количество потраченных при етом литров) * 100 (просто 100)
Допустим кол-во проиден.км =400, допустим мы спасили 45л и что получается 400/45*100=888,88889 Это как???

Выше, это не только на 1 пост выше, но и более.

Еще раз. Нормально расход считается так:
Заправляемся до отсечки ( по горлышко, если практикуется), сбрасываем счетчик пробега. Откатываем до следующей заправки. Желательно заправляться на той же колонке. Заливаем опять до отсечки (горлышко). Смотрим сколько залили.

Считаем:
<средний расход> = <залито лиров>/<пройдено км> * 100

При этом размер бака роли не играет.

[Konf]

Damon

Допустим кол-во проиден.км =400, допустим мы спасили 45л и что получается 400/45*100=888,88889 Это как???

ЛИТРЫ делим на КИЛОМЕТРЫ! :!:

[Александр23]

Выехал из дома в 5ч40мин. В это время шоссе энтузиастов пока еще не забито,но в тоже время машин хватает.Так вот от ул.Зеленый проспект до Электрозаводского моста со всеми светофорами расход был от 9 до 9,2л ;Затем свернул на набержную яузы и до бориса галушкина расход упал но там правда на это участке светофоров поменше до 8-8,2л.Затем с ул. Сельскохозяйственной до пр-д Серебряково расход поднялся с 8,5 до 9,5но там светофоров побольше...

По участкам обнулял показания расхода?

[Это Я!!]

Damon
Почетный критик:Ну и в догонку, все литры из бака не высасываются. Даже если на галстуке на заправку заезжать.
C этим я полностю согласен но ты учитывай что это приблезительный расход плюс минус 300 грамм большой роли не играют.
Ну а по этой формуле фигня получается!!!!!Р (расход)= Км (количество проеханых километров)/Л (количество потраченных при етом литров) * 100 (просто 100)
Допустим кол-во проиден.км =400, допустим мы спасили 45л и что получается 400/45*100=888,88889 Это как???

Выше, это не только на 1 пост выше, но и более.

Еще раз. Нормально расход считается так:
Заправляемся до отсечки ( по горлышко, если практикуется), сбрасываем счетчик пробега. Откатываем до следующей заправки. Желательно заправляться на той же колонке. Заливаем опять до отсечки (горлышко). Смотрим сколько залили.

Считаем:
<средний расход> = <залито лиров>/<пройдено км> * 100

При этом размер бака роли не играет.

Ну это уже ближе к теме!!!! но в любом случе мы потраченный литраж делим на пройденное расстояние и умножаем на 100, можно по другому на топливном датчике есть деления как только стрелка сровняется с делением буть то 1/2 бака заливаеш предположим 10 л. катаешся до момента когда стрелка сравняетя сново до того показателя что был до заправки и делиш на пройденное растояние и умножаеш на сто. В любом случае и один и другой метод приблезителен.

[Это Я!!]

Выехал из дома в 5ч40мин. В это время шоссе энтузиастов пока еще не забито,но в тоже время машин хватает.Так вот от ул.Зеленый проспект до Электрозаводского моста со всеми светофорами расход был от 9 до 9,2л ;Затем свернул на набержную яузы и до бориса галушкина расход упал но там правда на это участке светофоров поменше до 8-8,2л.Затем с ул. Сельскохозяйственной до пр-д Серебряково расход поднялся с 8,5 до 9,5но там светофоров побольше...

По участкам обнулял показания расхода?

-------------------------------------------------------------------------------------
Нет! сбросил от начала движения в Новогиреево и по ходу движения смотрел на показания до самого м. свиблово

[Damon]

Ну это уже ближе к теме!!!!

Тему прочитай. Это не ближе к теме, а уже ни раз и не два "обсасывалось".

но в любом случе мы потраченный литраж делим на пройденное расстояние и умножаем на 100, можно по другому на топливном датчике есть деления как только стрелка сровняется с делением буть то 1/2 бака заливаеш предположим 10 л. катаешся до момента когда стрелка сравняетя сново до того показателя что был до заправки и делиш на пройденное растояние и умножаеш на сто. В любом случае и один и другой метод приблезителен.

Описанный тобой метод приблизителен до невозможности. Начиная с того, что положение стрелки вещь относительная и очень неточная (+/- 1 литр и более), заканчивая тем, что 10 литров это мизер для таких подсчетов.

Опять же описанный (не только мной) выше метод максимально точен. Точнее будет только БК, или использование тарированных емкостей с полным предварительным осушением бака.

[Step]

Ну это уже ближе к теме!!!!

Тему прочитай.

+1
Уже всё разжёвано пережёвано.

[Это Я!!]

Ну это уже ближе к теме!!!!

Тему прочитай.

+1
Уже всё разжёвано пережёвано.

-1 так как за сутки прочитать все что тут написано невозможно

[Это Я!!]

[quote="Damon"][quote=Это Я!!]Ну это уже ближе к теме!!!!
[/quote]
Тему прочитай. Это не ближе к теме, а уже ни раз и не два "обсасывалось".

[quote=Это Я!!] но в любом случе мы потраченный литраж делим на пройденное расстояние и умножаем на 100, можно по другому на топливном датчике есть деления как только стрелка сровняется с делением буть то 1/2 бака заливаеш предположим 10 л. катаешся до момента когда стрелка сравняетя сново до того показателя что был до заправки и делиш на пройденное растояние и умножаеш на сто. В любом случае и один и другой метод приблезителен.[/quote]
Описанный тобой метод приблизителен до невозможности. Начиная с того, что положение стрелки вещь относительная и очень неточная (+/- 1 литр и более), заканчивая тем, что 10 литров это мизер для таких подсчетов.

Опять же описанный (не только мной) выше метод максимально точен. Точнее будет только БК, или использование тарированных емкостей с полным предварительным осушением бака.[/quot
-------------------------------------------------------------------------------------
Ну ты уже придераешся к каждой мелочи,тогда и я точе придерусь!!
Для более точного замера вовсе необязательно осушить бак он может бать полним,для этого достаточно взять мерный стакан например емкостью на литр,откручиваеш хомут на топлевном шланге,который идет от топливного фильтра,а другой конец топливного шланга в месте с топливным фильтром перегибаеш чтоб устранить течь бензина ,вставляеш шланг в стакан заводиш движок и вуаля!!!

[Konf]

Это Я!!
а пробег как обеспечишь? с рулеткой рядом с машиной идти?

[Это Я!!]

правда скажу сразу сам таким способом не мерил,но многие мужики в гараже именно такис способом и мерреют так как на отечественном авто о компе только мечтать можно

[Это Я!!]

Это Я!!
а пробег как обеспечишь? с рулеткой рядом с машиной идти?

:grin: на сколько мне известно мерный стакан это не разрезаная бутылка из под колы

[Это Я!!]

Это Я!!
а пробег как обеспечишь? с рулеткой рядом с машиной идти?

: на сколько мне известно мерный стакан это не разрезаная бутылка из под колы

[Это Я!!]

Это Я!!
а пробег как обеспечишь? с рулеткой рядом с машиной идти?

Вот ссылка!!! читай тут!! при желании можеш купить,в хозяйстве пригодится!!! :grin: http://cesarey.org/?page_id=2#high_2

[Konf]

Это Я!!

Прибор позволяет измерять расход топлива от 15 до 2000 см3/мин

-из статьи по ссылке...
Вас таки интересует расход на километр? Или мгновенный расход (литров(см3) в секунду(минуту,час))?

[Александр23]

... 8-8,2л.Затем с ул. Сельскохозяйственной до пр-д Серебряково расход поднялся с 8,5 до 9,5но там светофоров побольше....

Хочу заметить, что чем короче пробег от начала замера (обнуления), тем его легче изменить, у тебя после 5-8 км пробега (8-8,2), чтобы поднять до 9,5 за еще такой же пробег (поэтому и спросил про промежуточные обнуления), надо иметь расход уже 11л, через неделю езды по это му же маршруту таких колебаний уже не будет, т.к.5-8 км расточительного пробега будут уже не 50% пробега, а 7%.
И вообще, чудес не бывает, при городской езде расход зависит от манеры вождения при прочих равных, и при весе Гетца ~ 1т он не будет расходовать меньше хорошо отрегулированной древней восьмерки весом 900кг, т.к. закон сохранения энергии никто не отменял (пока).

[Это Я!!]

Это Я!!

Прибор позволяет измерять расход топлива от 15 до 2000 см3/мин

-из статьи по ссылке...
Вас таки интересует расход на километр? Или мгновенный расход (литров(см3) в секунду(минуту,час))?

Мерные стаканы или сосуды бываыт разного типа и как ими пользоватся надо читать в инструкции..
А расход определяем следующим образомопять же повтарюсь у разных приборов разные формулы подсчета) но в целом выгледит так!!
Засекаем расход л/м,затем умножаем на 60 (кол-во минут в одном часе),и делим на вес авто (вкл. вес водителя) и ЭВРИКА!!!
Но повторюсь что у каждого прибора свой методы вычисления,как говорится читай инструкцию так как там написано насколко оборотов раскрутить двигло чтоб этот показатель равнялся пр скорости 80 км.ч,60,50 и тд.

[Это Я!!]

... 8-8,2л.Затем с ул. Сельскохозяйственной до пр-д Серебряково расход поднялся с 8,5 до 9,5но там светофоров побольше....

Хочу заметить, что чем короче пробег от начала замера (обнуления), тем его легче изменить, у тебя после 5-8 км пробега (8-8,2), чтобы поднять до 9,5 за еще такой же пробег (поэтому и спросил про промежуточные обнуления), надо иметь расход уже 11л, через неделю езды по это му же маршруту таких колебаний уже не будет, т.к.5-8 км расточительного пробега будут уже не 50% пробега, а 7%.
И вообще, чудес не бывает, при городской езде расход зависит от манеры вождения при прочих равных, и при весе Гетца ~ 1т он не будет расходовать меньше хорошо отрегулированной древней восьмерки весом 900кг, т.к. закон сохранения энергии никто не отменял (пока).

Вообще это моя первая иномарка да еще с мозгами,поэтому я пока еще особо незнаю как замерять на компе!! получается лудший показатель будет после недели езды??причем без обнуления,я правильно понел???? а вот на счет девяти то я даже в 11л на сотню не вкладывался по городу

[Александр23]

Вообще это моя первая иномарка да еще с мозгами,поэтому я пока еще особо незнаю как замерять на компе!! получается лудший показатель будет после недели езды??причем без обнуления,я правильно понел????

Ты представляешь, у меня тоже :smile: После недели без обнуления не будет больших колебаний расхода, меньше расход не будет. Синусоида превратится в прямую.Обнулять стоит, если необходимо измерить расход в конкретных условиях или при резкой смене манеры езды. :smile:

[Konf]

[quote="Это Я!!"][quote=Konf]Это Я!!

...
Засекаем расход л/м,затем умножаем на 60 (кол-во минут в одном часе),и делим на вес авто (вкл. вес водителя) и ЭВРИКА!!!...[/quote]

А что это за расход в литрах на килограммо-час???? :roll: ;-)
Вы бы хоть за размерностью результатов следили...

[Это Я!!]

[quote="Konf"][quote=Это Я!!][quote=Konf]Это Я!!

...
Засекаем расход л/м,затем умножаем на 60 (кол-во минут в одном часе),и делим на вес авто (вкл. вес водителя) и ЭВРИКА!!!...[/quote]

А что это за расход в литрах на килограммо-час???? :roll: ;-)
Вы бы хоть за размерностью результатов следили...[/quote]
А вот для этого и надо читать инструкцию по приминению!!!!!!!!
В любом случае такие приборы существуют еще с80х годов. Разница межу ними небольшая (приблезительно как черно белый телевизор горизонт 1980 г. и телевизор сони 2008г.)
Как ты думаеш, приехал человек в сервис центр с пожеланием продиагностировать авто на расход топлива,так как по его мнению оно много жрет. Как потвоему они ее диагностируют? заправляют бензин баками и гоняют на твоей машине по городу????

[Это Я!!]

У меня к тебе вопрос... может кто из знакомых или дррузей кому либо приходилось заправлятся 80м(мало ли случаи бывают). а то я как то заправил 95й на тат нефти (думал новый год отмечать в лесу вместе с лешими буду) если кто заправлял то как двигло себя ведет?? Так как я в декабре планирую идти на дальняк 2000 км только в одну сторону,какие там заправки бог его знает,но учитывая то что из низкооктанового делают высокооктановый компот думаю заправлять исключительно назкооктановый.

[Molod76]

И вообще, чудес не бывает, при городской езде расход зависит от манеры вождения при прочих равных, и при весе Гетца ~ 1т он не будет расходовать меньше хорошо отрегулированной древней восьмерки весом 900кг, т.к. закон сохранения энергии никто не отменял (пока).

По моему тут ты не прав. У меня у самого была восьмерка, но по сравнению с ней у Getz накат намного лучше и за счет наката идет экономия топлива. Да и рабочую температуру движок быстрее набирает, на разгон легче идет. Хотя это мое личное мнение. Сам настраивать и что то регулировать не умею, только у спецов, может настройки на восьмерке не те были.

[Александр23]

Molod76
Разгоняесся легче, т.к. мощнее.Но я не думаю, что КПД намного больше у Гетцовского движка, А разгон восьмерки - это меньшая работа, и на нее надо меньше топлива.

[bumbaka]

правда скажу сразу сам таким способом не мерил,но многие мужики в гараже именно такис способом и мерреют так как на отечественном авто о компе только мечтать можно

странные мужики. бортовики мультитроникс те же, для любого вспырскового отечественного мотора такого показать могут, ни один встроенные комп на иномарке такого не скажет.

а считать надо от полного до полного. было 200 раз. я считаю в онлайне http://www.spritmonitor.de/en/detail/232681.html
Ещё Злой с клуба там ведёт стату.

[Александр23]

Согласен с bumbaka, Комп на машине нужен не для абсолютных значений, а для оценки стиля езды и примерного расхода.

[zloi]

Ещё Злой с клуба там ведёт стату.

ага вот здесь http://www.spritmonitor.de/en/detail/245754.html

[Александр23]

А там нету русского и HELP не пашет...

[Это Я!!]

правда скажу сразу сам таким способом не мерил,но многие мужики в гараже именно такис способом и мерреют так как на отечественном авто о компе только мечтать можно

странные мужики. бортовики мультитроникс те же, для любого вспырскового отечественного мотора такого показать могут, ни один встроенные комп на иномарке такого не скажет.

а считать надо от полного до полного. было 200 раз. я считаю в онлайне http://www.spritmonitor.de/en/detail/232681.html
Ещё Злой с клуба там ведёт стату.

Дельный совет!! возму инфо на заметку!!!

[Damon]

Когда стоял на стоянке с включенным двиглом, то у меня показывало 112 л*100 :shock:

Хорошо еще, что показал, а то мог и по делению на ноль вылететь.

[bumbaka]

kash
обкатывать надо машину новую, а не гонять. ну и пока это нормально =).
а ваще надо обнулять компутер.

[TANA]

kash
Мне кажется, что комп. вообще привирает еще...

[Michael777]

На малых расходах (хх или других режимах с небольшим расходом топлива) он, действительно, врет. У меня завышает, причем, довольно сильно. Так что, если кто ездит в основном по городу по пробкам, не удивляйтесь, что компьютер показывает какую-нибудь ерунду типа 16-18 л/100км. На самом деле расход, конечно, намного меньше. Лучше мерить, как было описано выше, путем заправок до отсечки...

[Это Я!!]

Несколько дней назад купил себе Гешу. 1,6 автомат.
Меня поразил расход. по городу где-то 13-15. Для меня это очень много!!! И Я не гонщик.
Сегодня решил немного погонять. Почему-то расход упал до 11-12.
Когда стоял на стоянке с включенным двиглом, то у меня показывало 112 л*100 :shock:

Поменше смотри на етот калькулятор !!! есть топливный датчик в ноль по нему не уйдеш так как там в случае присутствия отсутствия загорится лампочка

[DaNe4ka]

kash
обкатывать надо машину новую, а не гонять. ну и пока это нормально =).
а ваще надо обнулять компутер.

у меня после желание гонять пропало почему то после обкатки... во время прям соблазн такой был :sad:

[Getz752]

DaNe4ka

Может оно и к лучшему, по зиме то?

[DaNe4ka]

Вот я тоже так думаю.

[Шадов]

NatalkaR, поедете летом на юга, обнулите перед выездом, и по возвращении будет у Вас показывать 5,9. А если и по возвращении не обнулять, то будет у Вас к следующему Новому году показывать 7.
Такие цифирки очень благотворно влияют на любого водителя :smile:
Так что желаемые Вами 8 Вы сможете наблюдать где-то в феврале 10 года :roll:

[and-in-usa]

по полутрогодовалому опыту от 5.5 до 10 л (92) на сильно сказывается манера вождения. раньше ездил на 09 так сильно манера езды на расход не влияла.

[NetworkClown]

Почитал топик. Стал обращать внимание на показания маршрутного компа. У меня стоит Multitronics RI-500. Показывает в среднем 13 литров по городу при средней скорости 20 км/ч. Движок 1.4, механика. Хороший результат для покатушек по пробкам.

[bumbaka]

NetworkClown
при средней скорости 20 км/ч - это много.

[NetworkClown]

bumbaka
В любом случае, меньше не получается. Я довольно агрессивно катаюсь. А снижение расхода после "девятки" чувствуется. Вот только непонятно, сколько ж тогда "девятка" жрёт?.. Ну да бог с ней.

[NetworkClown]

Катался сегодня вечером без пробок. Средняя скорость 40 км/ч. Средний расход топлива (с учётом времени на прогрев - очистку машины от снега) 9,8 л/100км.

[bumbaka]

NetworkClown
двиг какой? трансмиссия?
если ездить чисто по светофорам, то расход нормальный. если же ехать по мкадам, шоссе, то многовато.

[Dif]

Был Москвич 2141 двиг 1.6 от ВАЗ2106
Расход в среднем был 8-9 литров, и никогда выше 10

Потом Мицубиси Лансер 9 двиг 1.6 иеханика
На нём уже довольно агрессивно ездил
Расход 9литров, никогда не был выше 10, причём мало зависело зима или лето, но сигналка была без запуска.

Всё это только по городу Уфа, пробки небольшие

Купил Гетц 1.6 механика. Гнал от салона домой 500 км, средняя, а точнее постоянная скорость 100, расход по компу и по замерам - 6 литров. Это на небкатанном двигателе, на Лансере первые 5000км расход был высокий, потом упал. На гетсе всё как-будто наоборот. Чем больше пробег(сейчас 10тыс км) тем больше расход. Когда пригнал, расход по городу составлял по замерам 8 литров, когда ездил отец - 7 литров.
К 7тыс км расход был уже 10 литров (Всё это летом-осенью). Поменял масло - ничё не изменилось.
10л100км психологическая отметка, я никак не ожидал что Гетц будет столько жрать.
Возможно в этом отчасти виновата тупая характеристика крутящего момента двигателя, до 2500-3000 об двигатель тупой, в горку не разгоняется, приходится часто переключать на пониженную и сильно крутить. На Лансере было гораздо лучше, такой проблемы не было, при его 98л.с. и большей массе. Надеюсь на прошивку.

Последний раз( ноябрь-декабрь) замерил несколько раз расход, автозапуском не пользовался) 12-13 литров :shock: :shock: .
Для меня это был шок, поэтому и замерял несколько раз. Ездию в основном поздно вечером-ночью. Свет+печка, но без пробок.

Начал разочаровываться в Гетце.

Заправлял все машины 95-м бензином.

Прежде чем купить Гетц, читал отзывы, и смеялся над теми где писАли про расход 13 литров, теперь плакать хочется

[NetworkClown]

bumbaka, у меня 1.4 механика.

Dif

Прежде чем купить Гетц, читал отзывы, и смеялся над теми где писАли про расход 13 литров, теперь плакать хочется

Посмотри на картинку в мануале, в разделе маршрутный компьютер ( 1-68 ) и рыдай! :grin: Там на рисунке средний расход 17,8 l/km. Видимо, всё что меньше надо считать нормальным. :grin:

[Начальник КТП]

Как мне кажется марка бензина ни причём. Я разницу между 92 и 95 не чуствую.
Поначалу, когда купил по дороге на дачу получалось средний расход за поездку 5,8 л. По городу около 9,5 л. При этом ехал 20 км, которые проезжал за 1-1ч 20 мин. Из которых 30-40 мин. тратил чтобы проехать 1 км. Так что ср. скорость получалась 15-20 км/ч.
Как уже писал приемлемые 8-9 л. по городу вы получите при ср. скорости 25 км/ч. без резких телодвижений и макс. скорости не более 60 км/ч.
Теперь опишу как получается 13 литров на 100 км.
Например вы едите 10 км в течении 30 мин., перед этим прогреваете автомобиль в зимнее время. Так на прогрев вы тратите в среднем 0,2л. - выкурив одну сигарету. Так получается ср. скорость 20 км/ч и расход в среднем 9-10 л (1,4) / 10л (1,6). Т.е. около 2 л + 0,2л=2,2л.
Итого 11 л/100км при условии прогрева и ср. скорости 20 км/ч при написанных выше условиях езды.
Т.е. если вы рванули на 2-ой до 80 км/ч, а потом резко затормозили, то не думай те о маленьком расходе.
Лучший способ проверить расход и сравнить его с другим а/м - это проехать вместе с ним один и тот же маршрут на одинаковых скоростях и т.д.
Так вы попробуйте по свободному городу проехать любимый маршрут со своростью не более 80 км/ч, с горок ехать на передаче с отпущеной педалью газа. К светофору подъезжать с торможением на передачах. Не поднимать обороты выше 3-3,5 т. об/мин. при этом стрелка тахометра поднимается одинаково на всех скоростях, а не быстрее на 2 передаче, чем на 3 и 4 - ой. Тогда и напишите, что получилось. Могу сразу предполжить, что расход будет в пределах 6,8-7,5 л при ср. скорости не более 40 км/ч. Если расход больше, то пеняйте на себя.

[Петрович-В]

...Гнал от салона домой 500 км, средняя, а точнее постоянная скорость 100, расход по компу и по замерам - 6 литров. ...потом всё как-будто наоборот. Чем больше пробег(сейчас 10тыс км) тем больше расход. ...10л100км психологическая отметка, я никак не ожидал что Гетц будет столько жрать...

По моему, просто надо найти неисправность.
Ведь было же 6л/100км
Наверняка катализатор - красный

[Dif]

Согласен, но не полностью.
При одиннаковом темпе езды, маршруте, погоде и прочее, расход на Лансере был ниже на 3 литра!
Причём, разность стилей езды на Лансеры обходилась разницей в расходе в 1 литр, а на Гетце мне кажется больше.

[Александр23]

Был Москвич 2141 двиг 1.6 от ВАЗ2106
Расход в среднем был 8-9 литров, и никогда выше 10

У меня был с 1,5, по городу лето - 8, зима - 12л. По трассе 6-7л. На Гетце соответственно 7, 9, 6-8. Аэродинамика похуже будет.

[NetworkClown]

Похоже сегодня я поставил абсолютный рекорд по расходу топлива! Правда проехал всего 5 км, грел минуты три (пока курил), но зато компьютер показал средний расход 21,4 л/100 км. У кого больше? ;-)
1.4, МКПП

[Александр23]

NetworkClown
Таким способом легко можно достичь 40-50 л. Уверен, через 200м после начала движения так и было.

[bumbaka]

чёрт, пробел в линк затесался =)

[Александр23]

bumbaka
Значит, часовой расход 12 литров получается? А чего машинка холодная была? Зима?

[Redline-m3club]

:grin: :grin: :grin: :grin: :grin:

[bumbaka]

Александр23
почему 12-то? яж всё-таки толкался. тепло было.
более того счётчик обнулил сразу после выезда с заправки лукойла у меги. машина была прогретая вообще =).

[Александр23]

bumbaka
Я что, запятую не заметил? Тогда 1,2 л в час.

[bumbaka]

Александр23
1.2 тоже больно дофига. да и как расчёт-то происходит? =)

[Шадов]

В принципе, всегда эксплуатационщики считали расход бензина в режиме "ожидания" исходя из 1 литра в час.

[Damon]

В принципе, всегда эксплуатационщики считали расход бензина в режиме "ожидания" исходя из 1 литра в час.

Уж слишком усредненно. Для моей Астры, так скажем, среднегодовой расход на ХХ. Типа средней температуры по больнице. :smile:
В реальности 0.7-0.8 л/ч "зимой" и от 0.9 до 1.2 л/ч "летом", в зависимости от текущей мощности кондея.

[Шадов]

В принципе, всегда эксплуатационщики считали расход бензина в режиме "ожидания" исходя из 1 литра в час.

Уж слишком усредненно. Для моей Астры, так скажем, среднегодовой расход на ХХ. Типа средней температуры по больнице. :smile:
В реальности 0.7-0.8 л/ч "зимой" и от 0.9 до 1.2 л/ч "летом", в зависимости от текущей мощности кондея.

Читаем внимательно "ЭКСПЛУАТАЦИОНЩИКИ" - это не юзеры одного автомобиля.
Они как-раз и занимаются "средней температурой" по всему имеющемуся автопарку, есссно, деля его на определенные зксплуатационные группы.

[Александр23]

чёрт, пробел в линк затесался =)

А прошлый пост про 4 км за час ты снес. Я грубо разделил твои 36 л на сотню на 25 (4/100), расход на преодоление этих 4-х км вычел - 1,2 л в час. Я когда в уме считаю, всегда грубо, +-25%, на суть не всегда влияет, главное - порядок чисел. :smile:

[Александр23]

Вот, очень грубо - 36 и 30 перепутал. :smile:
Damon, когда амортизацию принимают равной расходам на бензин, это тоже грубо, но более-менее правильно и просто.

[Damon]

Читаем внимательно "ЭКСПЛУАТАЦИОНЩИКИ" - это не юзеры одного автомобиля.
Они как-раз и занимаются "средней температурой" по всему имеющемуся автопарку, есссно, деля его на определенные зксплуатационные группы.

И толку от этой цифры, если она в ~95% случаев не имеет ничего общего с реальностью. Только если для "левой" статистики.

[Damon]

Damon, когда амортизацию принимают равной расходам на бензин, это тоже грубо, но более-менее правильно и просто.

Расходы на бензин - амортизация? Стоимость владения да, но амортизация?

[Шадов]

Читаем внимательно "ЭКСПЛУАТАЦИОНЩИКИ" - это не юзеры одного автомобиля.
Они как-раз и занимаются "средней температурой" по всему имеющемуся автопарку, есссно, деля его на определенные зксплуатационные группы.

И толку от этой цифры, если она в ~95% случаев не имеет ничего общего с реальностью. Только если для "левой" статистики.

Ну если Вам от этой цифры не холодно, не жарко - пожалуйста. Расскажите про свои сомнения плановикам, откройте им глаза.

[Александр23]

Не придирайся к словам - читай: Расходы на бензин примерно равны половине всех расходов на машину ( за длительный период).Так ужу лучше? :smile:

[bumbaka]

Александр23
я ехал 1 час ровно. ровно 4 км. в конце пробки была цифра 30 литров на сотню. с чего мы делим эти 30 литров на 25? до меня не доходит, честно .

[Александр23]

bumbaka
4 км это одна двадцатьпятая сотни км. Т.е. 100 км ты проехал бы за 25 часов, израсходовав 30 л, за час 30, делим на 25, если не учитывать расход на перемещение, получаем примерно литр в час. Ну очень грубо. Теперь я и сам понял, как считал. :smile:

[Damon]

Не придирайся к словам - читай: Расходы на бензин примерно равны половине всех расходов на машину ( за длительный период).Так ужу лучше? :smile:

"Простите, со взломом или без?" (Операция Ы) :smile:
Т.е. со страховкой или без?