Никто не разочарован? Опции

[Vardiga]

На форуме есть по крайней мере 5-7 участников ставших совсем недавно счастливыми (может быть) обладателями Гешек. Я в том числе. Допустим с момента покупки прошло от 1 до 10 дней... Оправдались ли ваши ожидания, подтвердились ли опасения? Как вам динамика, управляемость, комфорт? Спрашиваю у дебютантов... ;-)

[Annabella]

могу сказать, что спустя и три месяца после покупки эмоции исключительно положительные!!! машинка зачемятельная!!!!

[SMILE]

Я в общем не разочарован... По комфорту мне все нравится, управляемость - в обычном режиме, без виляний, объездов неожиданно возникших препятствий все нормально, в экстремальные ситуации не попадал, может там даст о себе знать... Но есть пара, не то чтобы расстройств, а как бы не очень приятных мелочей: 1. низкая педаль сцепления - не дожимаю ее иногда до конца и часто не попадаю на 2-3 передачу (с хрустом шестеренок, не сильным, но не приятным), не совсем еще понятно как с первой правильно трогаться - чуть нажимаешь газ, обороты улетают под 2,5 тысчи, не дожимаешь газ - глохнет... 2. Динамика - вообще очень странная... Я думаю виной тут всему коробка, т.к. на 1-2 передачах двиган крутится под 3-4 тысячи, а толку - почти ноль... 3-4 передача как я понял после 2500-3000 оборотов самый разгон начинается, хотя на на третьей передаче на 2500 оборотах динамика разгона в горочку не лучше жигулевской (как мне показалось)... И опять же - иногда давишь тапку в пол - так не торопливо разгонятеся, а иногда нажимаешь где-то на 40 км/ч, и только смотришь как стрелка бешено движется к отметке 100 км/ч... Еще с одной стороны к минусу я бы отнес отсутсвие ощущения скорости - это хорошо, но на обкатке или на дороге, где могут стоять продавцы полосатых палочек может быть черевато, т.к. я например пару раз проверяя ее диамические характерестики уходил на отметку 100 даже не подозревая о том, что уже еду на данной скорости (по ощущениям - максимум 60-70 км/ч)

[SVR]

Однозначно, спустя 10 месяцев после покупки красавицы остаюсь счастлива. Машинка суперская: красивая, выносливая и т.д.
Считаю, что для меня лучше машины нет.
Иногда дочка на улице говорит: "смотри, какая машина красивая, вот такая когда-нить будет у меня" ( это про красную Феррари, рядом паркуется).
А я ей отвечаю"Успокойся, Маша, ничего в этой машине красивого нет. Тупая морда, длиный нос , да и по сугробам на такой не поедешь, а уж собак на дачу вообще не отвезешь, одним словом "ты красива, спору нет, но ... и т.д. см. Пушкина, а вот наша девочка (GETZик) - красавица, спортсменка, комсомолка.

[SMILE]

Только не подумайте что мне что-то не нравится, мне все ОЧЕНЬ нравится, просто боюсь машинку загубить :)))

[ahsel]

Меня всё абсолютно устраивает, кроме одного. Еще не до конца обвыкся с новым другом. :grin: База короче, подвеска жестче (до этого был ВАЗ-21063), ощущения неописуемые!!

[леха]

идет 394 день моего общения с гетцом, пробег 20400. могу сказать одно - доволен. иногда правда посещают мысли типа "ну не может быть так идеально" и начинаю искать минусы. и нахожу кучу серьезных огромных минусов, как-то: пачкается двигатель и фары, на выходных не слинять из дому в мастерскую, чтобы поремонтировать машинку с участием парочки друзей

[SVR]

Мужчины почти всегда после некоторого времени начинают искать недостатки :))

Да и руки чешутся - порыться внутри машинки, разобрать, потом собрать. Вывод: вам просто хочется быть с ней рядом как можно больше.

[ViKiMi]

Недожим педали сцепления скорее происходит из-за неправильной
посадки Как и на лисапеде ты должен обязательно доставать
крайнее дальное положение педали :!:
Что касается странной динамики :?: Где-то вычитал два года назад,
что в наших двигателях имеется система ограничения динамической
нагрузки. Я с подобными странностями тоже сталкивался-давишь на
педаль, а мафына не едит, потом привык.

[леха]

эт точно. "Эх жигули жигули, до чего довели, забыл про жену и дочку, сижу в гараже, целую, глажу тачку, и счастлив я вполне...

[SMILE]

Недожим педали сцепления скорее происходит из-за неправильной
посадки

Посадка, сижу максимально удобно для себя... Я достаю нормально, просто видимо не понимаю еще, что педаль не доконца нажата... А еще педаль сцепления очень близко к левому краю, иногда пол ноги упирается в этот самый край (не знаю как правильно это назвать) :)

[новичок]

я езжу с 26 января, пока все нравится, тяжеловато сначала было парковаться, но уже почти привыкла, хотя все таки думаю что нужно купить панорамное зеркало, коллеги на работе пугали что не смогу из сугробов на автомате выезжать, могу сказать что нет никаких проблем, вобщем пока только положительные эмоции :grin:

[ahsel]

... А еще педаль сцепления очень близко к левому краю, иногда пол ноги упирается в этот самый край (не знаю как правильно это назвать) :)

Подставка для ноги. По-моему так! ;-)

[Гость_Юргетц1_*]

Купил 31 декабря ,проехал 560 км. был очень доволен.Сравнивал с бывшей ранее у меня wv vento, но после трех недель стояния без движения под сигнализацией замерз аккумулятор-превратился в лед,пришлось снять ,отогреть,зарядить...плотность померить не удалось т.к. не смог снять крышку.Сейчас вроде все в норме,необратимых процессов ,кажется не произошло,но не думал,что сигнализация так может разрядить АКБ. вот такие,брат , дела... :roll:

[SMILE]

... А еще педаль сцепления очень близко к левому краю, иногда пол ноги упирается в этот самый край (не знаю как правильно это назвать) :)

Подставка для ноги. По-моему так! ;-)

Удобная штука блин... На классике нога всегда лежала на сцеплении (другого месса где ее держать не было) а здесь все сделано так, что нога сама просится об эту подставку опереться когда сцепление уже не нужно :)))

[Spirit]

Из эргономических недостатков я могу отметить только вот что:
1. Маленький бардачок. По всем параметрам. И по объему и по шириние с глубиной - документ А4 не помещается.
2. Не регулируется вылет рулевого колеса, а педали слишком близко. Не удаётся отодвинуться так, чтобы и ноги были в удобном положении и до руля можно было достать и наклон спинки был комфортным. Но в итоге привык, конечно.

[Pavel_L(h)]

2 Юргетц1: проблемы с авторизацией? Если да, свяжитесь со мной по мылу

[Тигровый Кот]

Читаю и плачу :)))))))))))) мне маева еще 1,5 месяца ждать примерно...
хех...

[Soratnik]

За такие деньги недостатки можно назвать недочетами:
1. Очень быстро морда пачкается, много незамерзайки расходуется. :bath:
2. Возможно это из-за стиля вождения - расход немного больше ожидаемого 84км на 10 литров (1,3 АКПП)
3. Нет подсветки в моторном отсеке :au: или это только у меня :?:
4. Нет вежливой подсветки в салоне и бардачок также не подсвечивается.

Ну это так, для того чтобы не думали, что это супер-пупер машина без единого изъяна. В своем классе он лучший :!:

Буквально вчера вынес меня из под трамвая, не заметил его просто

А в воскресение проверил тормоза, когда со 100 тормозил перед светофором с расстояния 30 метров. Тормоз выжимал не до пола, АБСка сработала на УРА :git: Чувствовался контроль над машиной.

[Гость_getz ilooks.ru_*]

На классике нога всегда лежала на сцеплении (другого месса где ее держать не было)

Тебе друг надо автомат - ручная коробка и лишняя педаль всегда будут для тебя проблемой =)
Неужели ты не знаешь что держать ногу на педали - портить сцепление? даже если она просто лежит и слегка касается педали.

А выжимать до конца на новом Гетце очень и очень легко, подвинь все-таки поближе сидение...

[AtSerg]

Вроде все нравится. Единственное, достаточно долго искал оптимальную посадку. Для руля явно не хватает регулировки по вылету. В результате вроде нашел, что хотел, теперь все ОК. Для нашемарок проще в этом плане было, привыкаешь к тому, что есть:)

[Товарисчъ]

На форуме есть по крайней мере 5-7 участников ставших совсем недавно счастливыми (может быть) обладателями Гешек. Я в том числе. Допустим с момента покупки прошло от 1 до 10 дней... Оправдались ли ваши ожидания, подтвердились ли опасения? Как вам динамика, управляемость, комфорт? Спрашиваю у дебютантов... ;-)

Являюсь счастливым обладателем неделю и два дня
Разочарований нет вообще. При выборе машины не строил иллюзий, поэтому машиной доволен на 100%. а пересел я с советского автопрома.... Последняя машинка был таз 2107 прошлого года выпуска...

[Гость__*]

Для меня чудовищным, на мой взляд недостатком является аварийно опасная пепельница...

[Товарисчъ]

Для меня чудовищным, на мой взляд недостатком является аварийно опасная пепельница...

Не курите в машине

Я вот во всех своих предыдущих машинах курил, а в этой держусь :-)

[Vardiga]

Для меня чудовищным, на мой взляд недостатком является аварийно опасная пепельница...

Не курите в машине

Я вот во всех своих предыдущих машинах курил, а в этой держусь :-)

Это был я. Обозвали "Anonymous" - что-то глюкануло... ну и ладно.
По поводу курева - не курить не могу - я заядлый.
Может есть какие-нибудь хитрости или советы от знакомых с этой фигней гетцоводов?

[Eugeniy]

Из эргономических недостатков я могу отметить только вот что:
1. Маленький бардачок. По всем параметрам. И по объему и по шириние с глубиной - документ А4 не помещается.
2. Не регулируется вылет рулевого колеса, а педали слишком близко. Не удаётся отодвинуться так, чтобы и ноги были в удобном положении и до руля можно было достать и наклон спинки был комфортным. Но в итоге привык, конечно.

Бордачек согласен маленький, а по поводу вылета рулевого колеса - не тот класс автомобиля.
Если пересесть с класики , так вообще шикарно ... ;-)

[Sky Cam]

Для меня чудовищным, на мой взляд недостатком является аварийно опасная пепельница...

Не курите в машине

Я вот во всех своих предыдущих машинах курил, а в этой держусь :-)

Я тоже держался. Потом не выдержал. А в темноте (когда пепельницу не видно) курить можно только в пробках - пепел в окошко нужно стряхивать
Подсветку бардачка и подкапотного пространства недостатком не считаю. Бардачок достаточно маленький, найти в нем все можно и без света, а под капот заглядывать с лампочкой - это зачем :shock: ???

[awhiler]

А я вот мучаюсь от того, что нет лампочки уровня жидкости в омывателе. Вкупе с малюсеньким бачком и нашей погодой заставляет всегда возить с собой запас жижи в багажнике.

[Soratnik]

А я вот мучаюсь от того, что нет лампочки уровня жидкости в омывателе. Вкупе с малюсеньким бачком и нашей погодой заставляет всегда возить с собой запас жижи в багажнике.

Вот для залива этой жижи, а также для того чтобы увидеть, что ее надо заливать уже и нужна подсветка :idea:
Если бы в машине была штурманская подсветка, то отсутствие подсветки бардака было бы не так заметно. А когда там лежать 4 книжки одинакого формата приходится их вынимать на свет, чтобы разглядеть их.

[Annabella]

За такие деньги недостатки можно назвать недочетами:
2. Возможно это из-за стиля вождения - расход немного больше ожидаемого 84км на 10 литров (1,3 АКПП)

а у меня расход 8,9-9,3 на сотню, МКПП 1,3

[Товарисчъ]

А я вот мучаюсь от того, что нет лампочки уровня жидкости в омывателе. Вкупе с малюсеньким бачком и нашей погодой заставляет всегда возить с собой запас жижи в багажнике.

Вот для залива этой жижи, а также для того чтобы увидеть, что ее надо заливать уже и нужна подсветка :idea:
Если бы в машине была штурманская подсветка, то отсутствие подсветки бардака было бы не так заметно. А когда там лежать 4 книжки одинакого формата приходится их вынимать на свет, чтобы разглядеть их.

Ну не знаю... Включаю плафон в середине потолка и все прекрасно видно что в бардачке лежит... Поэтому подсветка не нужна, ИМХО. Я уже привык: ночь - сначала плафон включить -потом бардачок открыть

[ViKiMi]

Отрулил без сотни 53000 :!: а разочарование что-то не приходит.
Какое может быть разочарование от такого очарования :?: :grin:

[Гость_feniks_*]

Приятно слышать такие отзывы о машине на которой я начал ездить с 31 сентября 04 года.. Но добавлю немного дегтя.. У меня с самого начала в правой задней части что-то негромко но настойчиво(глуховато) гремит.. Ездил на гарантийку.. Ничего не нашли. Говорят наверно пластмассовый стакан аммортизатора..Дескать не страшно!! Но мне от этого не легче, надоело слушать всякие стуки ещё в предыдущей (Ниссан-санни 90 г.в.) И потом, почему стучит именно правый?? А неделю назад,появились скрипы со стороны ходовой передка, (похоже на скрип сайлентблоков) Рулевая на больших кочках слегка постукивает( как-бы нужно подтягивать..) И наконец левую переднюю стойку пробивает на больших кочках.. Вот такие пироги с Гетцем! А вообще машина хорошая,( я до неё сразу две имел, ещё Вольво -740-универсал) На морозе легко заводится, хорошо держит дорогу. Правда печка и система вентиляции похуже чем у Ниссан, но лучше чем у Вольво. Хотя Вольво трудно со всеми машинами что у меня были (ещё 01 и 04-я)сравнивать.. Это Дом на колесах!! Надежный, уютный,просторный.. Если-б не разбил, ни на что не поменял бы хоть она была аж 86-го..

[Гость_..._*]

Куда вам не хватает регулировки руля по вылету? Мне вот не хватает назад бы еще сиденье см на 5 отодвинул бы но некуда...а насколько я помню правильно когда рука вытянутая дотягивается до руля сверху (не в натяг). У меня это получается элементарно при максимально отодвинутом назад сидении...Наклон руля почти в самом нижнем положении...Рост 182.

Вот педальный узел бы поудобнее...все же минивеновский он....после классики особо не заметно, там примерно тож самое :) после зубилы будет не совсем удобно :)

[Catherine]

Куда вам не хватает регулировки руля по вылету? Мне вот не хватает назад бы еще сиденье см на 5 отодвинул бы но некуда...а насколько я помню правильно когда рука вытянутая дотягивается до руля сверху (не в натяг). У меня это получается элементарно при максимально отодвинутом назад сидении...Наклон руля почти в самом нижнем положении...Рост 182.

Женская это машина, женская... нечего в ней с таким ростом делать. ( шутка )

да и корейцы тоже не высокие. :cool:

[ViKiMi]

Сочуствую Feniks :sad: Вам видимо просто не повезло :cry:
Мой Getz выпушен в первые полгода с момента появления этой модели. Никаких детских болезней не наблюдалось. Затем на
заводах Hyundai прошли забастовки. Может это является причиной
каких либо мелких неисправностей.
Не огорчайтесь. Вцелом машинка очень хороша :!: ;-)

[Spirit]

Куда вам не хватает регулировки руля по вылету? Мне вот не хватает назад бы еще сиденье см на 5 отодвинул бы но некуда...а насколько я помню правильно когда рука вытянутая дотягивается до руля сверху (не в натяг). У меня это получается элементарно при максимально отодвинутом назад сидении...Наклон руля почти в самом нижнем положении...Рост 182.

Вот педальный узел бы поудобнее...все же минивеновский он....после классики особо не заметно, там примерно тож самое :) после зубилы будет не совсем удобно :)

Мне после зубилы вполне нормально с педалями.
Сидение действительно хочется еще отодвинуть. А вылета и сейчас не хватает. Может, у меня руки короткие, но они правильно дотягиваются до руля (запястье лежит на верхней точке руля) только если спинка сиденья установлина в максимально вертикальное положение. И при практически опущеном руле. Потому что регулируется он на малом плече и если его поднять, то верхняя часть удаляется от водителя.

[ahsel]

... Вот педальный узел бы поудобнее...все же минивеновский он....после классики особо не заметно, там примерно тож самое :) после зубилы будет не совсем удобно :)

Действительно, после классики "сел - и поехал". И рост у меня 185. И вес 92. :grin:

В салоне когда мерился не смог ноги правильно вставить (то-ли сиденье не отодвинулось как надо, то-ли руль не так поднял, коленки в торпеду упирались - до сих пор понять не могу)

Но в свою влез с первого раза :cool: И ничего не мешает.
Вот, что значит - своя :ura:

[Товарисчъ]

На форуме есть по крайней мере 5-7 участников ставших совсем недавно счастливыми (может быть) обладателями Гешек. Я в том числе. Допустим с момента покупки прошло от 1 до 10 дней... Оправдались ли ваши ожидания, подтвердились ли опасения? Как вам динамика, управляемость, комфорт? Спрашиваю у дебютантов... ;-)

Разочарование в машине меня посетило вчера.... оказывается прикуриватель не подсвечивается... Первый раз решил в темное время суток зарядить телефон и вот тебе разочарование...

Придется теперь под прес машинку отправить

[SMILE]

оказывается прикуриватель не подсвечивается... Первый раз решил в темное время суток зарядить телефон и вот тебе разочарование...

Да прикуриватель хрен с ним... А вот то что не подсвечивается замок зажигания - вот енто реально фигово

[Белка]

Мне после зубилы вполне нормально с педалями.


Ребята, поясните пожалуйста девушке:
кто такая в конце концов эта ЗУБИЛА, ничего понять не могу,
теряюсь в догадках :yar:
и еще это самое.. ИМХО-правильно?
иначе мне просто половину теста не понимаю :oops:

[SMILE]

кто такая в конце концов эта ЗУБИЛА

Автомобиль ВАЗ 21083, 21093, 21099...

ИМХО-правильно?
иначе мне просто половину теста не понимаю :oops:

In My Humble Opinion - По русски: по моему мнению, т.е. я так думаю, помоему и т.п...

[SMILE]

ЧТоб легче понимать жаргон форума, советую посмотреть это:
http://forum.siemens-club.ru/viewtopic.php?TopicID=38507

[Rightshakh]

Зубило - насколько я понимаю - это наверно девятка (восьмерка, 99я).
А мне вот сейчас зимой после Опеля Астра 1996 г. сильно не хватает термометра наружного воздуха - пустяк вроде, а удобно было. И при приближении к нулю сверху он предупреждал что может лед быть на дороге. У бардачок маленький - чуть бы побольше и А4 влезла бы а так все эти страховки мять приходится

[Гость_..._*]

ЧТоб легче понимать жаргон форума, советую посмотреть это:
http://forum.siemens-club.ru/viewtopic.php?TopicID=38507

Эээ! тоже сименсовладелец? Итс гуд :) У меня уже 6 поколение их телефонов. начинал с S6 :)

[Виталий]

Народ! А есть ли курильщики на форуме? Меня напрягает пепельница в Гетце, без зрительного контроля стряхнуть пепел невозможно. Приходится ронять пепел на водительский коврик, а окурок уж потом как-нибудь в пепельницу :sad:

[Товарисчъ]

Народ! А есть ли курильщики на форуме? Меня напрягает пепельница в Гетце, без зрительного контроля стряхнуть пепел невозможно. Приходится ронять пепел на водительский коврик, а окурок уж потом как-нибудь в пепельницу :sad:

Курильщики есть. Но в машине не курю. В пепельницу складываю только мелкий мусор

[Пушкин]

Вот все говорят конкуренты конкуренты. А по мне если машина нравится, то и конкурентов нет. В качестве информации скажу: например ПЯТЫЙ ГОЛЬФ хоть и больше внешне по размерам, а на заднем диване и уже и мест для ног меньше. И это не визуальные параметры, а фактические. А на каждого ли маломерка вы сможете поставить 15-ти дюймовые диски? А они предусмотрены заводом.
Да и соотношение цена комплектация то что надо. Как бы конкурентов пока у этой машины нет Можа в скором будущем и будем типи ЛАЦЕТТИ

[SMILE]

Можа в скором будущем и будем типи ЛАЦЕТТИ

Ему уже проророчат... Тока не Лачетти а Авео, т.к. Лачетти все-таки С класс...

[Shumi]

Вы будите смеяться, но на Getz пресел с Оки :grin:
так что у меня только положительные эмоции, хотя отъездив на нем около 6 месяцев некоторый минусики нашел:
т.к. я не курю, то прикуриватель предпологал использавть для другого нештатного оборудования, например компрессор, но не тут то было поработав пару раз он замолк, как выяснилось перегорел предохранитель. На сервисе мне сказали, что мол в него ничего кроме прикуривателя питать нельзя, так что ценность его резко упала, остается только мобилу заряжать;
мне так кажется, но все-таки его печка не совсем справляется с русскими морозами;
переодически отваливается резинка на задней двери;
ну и его дорожный просвет.... я конечно предпологал что он не очень большой, но... на дачу я езжу и сердце у меня обливается кровью, если б не защита картера, то на всех неровностях яб давно движок расколотил.
Но и всеравно он лучше всего нашего отечественного автопрома!!! :grin: :grin: :grin:

[AlexJP]

ну и его дорожный просвет.... я конечно предпологал что он не очень большой, но... на дачу я езжу и сердце у меня обливается кровью, если б не защита картера, то на всех неровностях яб давно движок расколотил.

Мы ездили на дачу на Passate (клиренс 110 мм) без защиты, а теперь у нас целых 135 мм Тем более не страшно.

[ГётцОднако]

единственное что напрягает - это теплопроизводительность печки в сильные морозы ... Млин, у десятки с "новой" печкой кочегарит куда как лучче (при одинаковом числе кобыл под капотом и сопоставимом объеме салона)

в остальном только положительные эмоции

[Мария]

Вы будите смеяться, но на Getz пресел с Оки :grin:
так что у меня только положительные эмоции, хотя отъездив на нем около 6 месяцев некоторый минусики нашел:
т.к. я не курю, то прикуриватель предпологал использавть для другого нештатного оборудования, например компрессор, но не тут то было поработав пару раз он замолк, как выяснилось перегорел предохранитель. На сервисе мне сказали, что мол в него ничего кроме прикуривателя питать нельзя, так что ценность его резко упала, остается только мобилу заряжать;
мне так кажется, но все-таки его печка не совсем справляется с русскими морозами;
переодически отваливается резинка на задней двери;
ну и его дорожный просвет.... я конечно предпологал что он не очень большой, но... на дачу я езжу и сердце у меня обливается кровью, если б не защита картера, то на всех неровностях яб давно движок расколотил.
Но и всеравно он лучше всего нашего отечественного автопрома!!! :grin: :grin: :grin:

Я ЧТОЙ ТО НЕ ПОНЯЛА, я хотела поставить телевизор переносной и подключать его в прикуриватель, неужели я не смогу сделатьэто

[Гость_GVSPro_*]

Прошел еще один год...
Если за прошлый год наездил 53т.км(см. отчет
http://wwwboards.auto.ru/hyundai/87371.html)
, то в этом году трафик уменьшился (стал реже ездить
в Москву, да и после аварии машина 2 месяца была на приколе) до 30т.км...
Езжу каждый день...
Машина продолжает исправно выполнять свои функции - комфортно
возить хозяина, не задавая лишних проблем...
******************************************
******************************************
A)ОБСЛУЖИВАНИЕ, ПОЛОМКИ И ЗАТРАТЫ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ..
1)Прошел ТО60 (420$) и ТО75(160$)т.км...
Оба ТО проходил в Автомире Фили (оценка 4+).
***********************
2)Из внеочередных (точнее "вне ТОшных") затрат:
2.1)сход-развал (10$)
после страхового ремонта руль стоял криво..
2.2)замена передних тормозных колодок (50$)
(В отчет о замене колодок у меня вкралась ошибка..
Первые колодки отходили 30т.км, а не 15), вторые 46т.км...
Менял самостоятельно..
2.3)"очередная" внеочередная замена свечей (15$)
Уже второй раз юзаю 4-х электродные Бошевские свечи (FR78x510), и
очень доволен...Дольше служат...
Разорился моментный ключ, что бы сдуру не скрутить свечи (40$)
2.4)на 81й т.км заменил втулки стабилизатора (10$)
Что-то начало позвякивать и стучать в районе правого
передненего рычага..Подумал что шаровые накрылись...
Загнал машину на подъемник...Вся подвеска и рулевое впорядке,
за исключением втулок стабилизатора..Стабилизатор люфтовал и гремел
...А звенела защита (подтянул..)
Замена копеечной детали, а какой ЭФФЕКТ - подвеска спереди
как новая...
Замена весьма простая, можно сделать и самостоятельно..
Но нужен инструмент (простыми ключами трудно подлезть, нужны
головки с короткими трещетками...), да и вывесить подвеску надо.
Проще отдать 200рублей..
2.5)обновил дворники (20$)
Купил сначала водительский дворник СУПЕР-ПУПЕр, с тефлоном...
Не чистит зараза на морозе..Купил в Кунцево простые SkS- все
О'К..
2.6)сломался домкрат (15$)- купил новый...
2.7)Перестала работать водительская "попогрейка"..
Кое как времено "починил" (исключил из цепи элемент
греющий спину..., а с ним и вышедший из строя терморезистор)
2.Забарахлил индикатор включения-выключения Овер-Драйва.
Починили по гарантии (во время ТО75)
**************************************
Итого затраты на содержание машины за последний год ~740$
(не считая затрат на бензин, страховку, назамерзайку и т.п.)
Затраты за 2 года: 550+740= 1290$ (на 83т.км)
т.е. 15.5$/1000км...
Если добавить бензин (в среднем около 78л/1000км *0.5$)
то получим 54.5$/1000км
По моему неплохо....Хотя не знаю с чем сравнивать..
Может кто еще вел подобную статистику по другим машинам?
***************************************
****************************************
Б)ЧАСТО ОБСУЖДАЕМЫЕ ПРОБЛЕМЫ:
1)Как и все цепляю защитой в колее..Клиренс конечно
маловат..Но ведь езжу...А маленькие свесы и легкость машины машины
иногда позволяют проехать там, где , например, застрял Опель фронтера..
2) сильных морозов пока не видел, но в -18 градусов
заводилась без проблем (по моему даже лучше...).
Но в этом моя машина не показатель, т.к. обычно ночью
стоит в теплом гараже..Только днем стоит перед офисом..
3)Радитор неуспел потечь, а капот заржаветь -
ровно год назад попал в аварию, т.ч. перед и правый
бок у моей машины "новые" (включая радиатор, фары и т.п.)
(страховой ремонт - ~7000$)
Правда под Новый год снова красил капот, крыло и бампер-
сосед по гаражу зацепил Газелью...В страховую не обращался,
Виновник почти все оплатил...
Т.ч. они у меня даже "вечно новые".
На остальной части кузова коррозии не наблюдается (за исключением
глушителя..)
4)"сверчки"
Со временем разница между "жестким" и "мягким" пластиком
становится ОЧЕВИДНОЙ и раздражающей, хотя и не критической
В "торпеде" завелся "сверчок"..Кое-где поскрипывает пластик...
Не могу решится разобрать торпеду...Ведь поскрипывает в основном там,
где при установке сигнализации и ремонте разбирали внутр. обшивку...
*********************************
*********************************
В)ВЫВОДЫ (ИМХО)
1)Если год назад были сомнения о том, что
правильно ли я сделал взяв 1.3л АКПП, а не 1.6 АКПП, то
сейчас успокоился...К характеру машины привык...
Во всяком случае на банальный вопрос:
"А вот если б под капотом было 1.6л, то добрался бы до
пункта Б быстрее, увереннее и комфортнее?" ответ "НЕТ"..
Во всяком случае в 95% случаев..На сколько критичны оставшиеся
5% - это каждому решать самостоятельно..
А разница в цене в 3т$ покрыла затраты на эксплуатацию и страховку
за 2 года..
Я это не к тому, что лучше машины нет и ненадо...
Поездил немного на дизельном Тауреге -
зима, снег - а ему "по барабану"....Но хорошему
нет предела...Но это уже СОВСЕМ другая ценовая категория...
2)Вот такая СКУЧНАЯ машина...
Но когда на днях знакомый (глядя на меня..) собрался купить Гетц,
то я смело дал положительный отзыв о машине..
(Уже купил, и после своей десятки находится в состоянии
телячего восторга...)
**************************************
***************************************

[vl@d]

Я ЧТОЙ ТО НЕ ПОНЯЛА, я хотела поставить телевизор переносной и подключать его в прикуриватель, неужели я не смогу сделатьэто[/quote]

Я не знаю как у других, у меня прикуриватель "Пашет" с насосом только в путь. И при работающем движке, и просто от аккумулятора. Не вижу проблем!

[Гость_ГётцОднако(!)_*]

да вы, батенька, Top gear видать не смотрели :-)
там и за 300штук чтонить да скрипит

[Сергей53]

Для меня чудовищным, на мой взляд недостатком является аварийно опасная пепельница...

Не курите в машине

Я вот во всех своих предыдущих машинах курил, а в этой держусь :-)

Это был я. Обозвали "Anonymous" - что-то глюкануло... ну и ладно.
По поводу курева - не курить не могу - я заядлый.
Может есть какие-нибудь хитрости или советы от знакомых с этой фигней гетцоводов?

Я вот трубку курю, посему проблем с пепельницей нет

[Сергей53]

Куда вам не хватает регулировки руля по вылету? Мне вот не хватает назад бы еще сиденье см на 5 отодвинул бы но некуда...а насколько я помню правильно когда рука вытянутая дотягивается до руля сверху (не в натяг). У меня это получается элементарно при максимально отодвинутом назад сидении...Наклон руля почти в самом нижнем положении...Рост 182.

Вот педальный узел бы поудобнее...все же минивеновский он....после классики особо не заметно, там примерно тож самое :) после зубилы будет не совсем удобно :)

У меня рост поболее но все нормально, удобно.

[Юнга]

Всем привет! Планирую пересесть с "девятки" на Getz (1,3 МКПП). Интересует общий уровень цен на запчасти и сервис (в т.ч. предписанное изготовителем ТО) в соотношении с другими популярными авто, сопоставимыми по цене (например, Daewoo Nexia).
Спасибо всем, кто поделится важной для меня (и, думаю, не только для меня) инфой.

С уважением, Юнга.

P.S. Извините, если оффтоп.

[Pavel_L(h)]

Всем привет! Планирую пересесть с "девятки" на Getz (1,3 МКПП). Интересует общий уровень цен на запчасти и сервис (в т.ч. предписанное изготовителем ТО) в соотношении с другими популярными авто, сопоставимыми по цене (например, Daewoo Nexia).
Спасибо всем, кто поделится важной для меня (и, думаю, не только для меня) инфой.

С уважением, Юнга.

P.S. Извините, если оффтоп.

Приветствую вас в нашем клубе!
Рад что вы к нам присоединились! Вопрос, который вы затронули уже рассматривался вот здесь: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=130
Удачи

[Julia]

"Гецик" у меня с ноября 2003 года, пересела на него с "десятки", довольна очень. Единственное, к чему долго не могла привыкнуть - "вертикальная" посадка, но это, по моему, единственный недостаток. Никаких дополнительных заттрат, помимо ТО, за это время не было. Летом 2004 года полетел кондиционер - выяснилось, был заводской брак, поменяли по гарантии. Машинка изумительная, легкая, послушная, идет мягко, паркуется без проблем. В своем классе, наверное, лучшая.

[Dac]

Куда вам не хватает регулировки руля по вылету? Мне вот не хватает назад бы еще сиденье см на 5 отодвинул бы но некуда...а насколько я помню правильно когда рука вытянутая дотягивается до руля сверху (не в натяг). У меня это получается элементарно при максимально отодвинутом назад сидении...Наклон руля почти в самом нижнем положении...Рост 182.

Женская это машина, женская... нечего в ней с таким ростом делать. ( шутка )

да и корейцы тоже не высокие. :cool:

Задумываюсь поменять свою 2112 в будущем. Вот такой вопрос - я в 12шке чувствую себя более менее комфортно только на максимально отодвинутом назад седеньи, будет мне удобно в гетце? Сколько места останется взади?

[Spirit]

У меня рост 182см. В зубиле я не мог сесть сам сзади себя. В матрёшке еще теснее, чем в зубиле. В Гетце спокойно могу сидеть сам за собой.

[Anna]

Куда вам не хватает регулировки руля по вылету? Мне вот не хватает назад бы еще сиденье см на 5 отодвинул бы но некуда...а насколько я помню правильно когда рука вытянутая дотягивается до руля сверху (не в натяг). У меня это получается элементарно при максимально отодвинутом назад сидении...Наклон руля почти в самом нижнем положении...Рост 182.

Женская это машина, женская... нечего в ней с таким ростом делать. ( шутка )

да и корейцы тоже не высокие. :cool:

Задумываюсь поменять свою 2112 в будущем. Вот такой вопрос - я в 12шке чувствую себя более менее комфортно только на максимально отодвинутом назад седеньи, будет мне удобно в гетце? Сколько места останется взади?

Будете себя чувствовать комфортно!
У меня рост 1.76 и длинные ноги (кто знает -это безумная проблема) пробовала ездить на многих машинах в ГЕТЦЕ удобнее всего.
Супруг 1.89-помещяется без проблем не отодвигая сиденье до конца! :ura:

[TDG]

У меня рост 1.76 и длинные ноги

:pri: :grin:

[Anna]

:kuli:
и плохой характер... :evil:

[TDG]

и супруг 1.89 :shock:
Во мне 190 :!:

[Anna]

:box:

[TDG]

:box:

[Vanashi]

У меня рост 192см... вес 100кг... чувствую себя сухо и комфортно... даже над головой место есть где-то 4см... сиденье отодвинуто не до конца... взади себя садился... ноги в спинку не упираются... :razz:

[kz_kz]

Одно слово - кайф. 1.3акпп (тб15а)

1. Расход - пока не понял, но после Паджерика....

2. Динамика - ну хотелось бы покруче, но вполне пристойно, тем более, что не крутил ее сильно пока.

3. Управляемость - супер, все нравится

4. Обзор - немного напрягают передние стойки, приходится менять положение туловища при поворотах. Пока не понял задний габарит, но думаю, что скоро привыкну. Прикупил парктроник, поставлю на днях. ОЧЕНЬ НАПРЯГАЮТ БОКОВЫЕ ЗЕРКАЛА. Не могу привыкнуть и кручу головой.

5. Пепельница - это устройство для борьбы с курением. Не удобная.

6. Прикуриватель далеко от торпеды, не удобно подключать некоторые девайсы, например Bluetooth авто гарнитуру.

7. На штатной резине зимой ездить опасно

8. Как негатив - нет места на торпедо куда можно поставить дисплей парктроника и тп оборудования...

как фишка - поменял стлиль езды на спокойный и размереный. мне самому очень это нравится. За рулем 11 лет. Было много разных машин, класика, зубилы, рено19, джип. Эта малышка очень мне по нраву. Просто прелесть. Ожидания оправдала.

[Stepen Wolf]

Использую уже год...
Просто тащусь....пробег 20000

[Staseek]

У меня ТВ05 (1.3 МКПП). Должок погасил досрочно, не прошло и пол-года, чего сам не ожидал. В связи с этим теперь жалею, что поскупился и не купил 1.6 с АКПП.
Так что можно сказать, что разочарован. :grin:

[Виталик]

На форуме есть по крайней мере 5-7 участников ставших совсем недавно счастливыми (может быть) обладателями Гешек. Я в том числе. Допустим с момента покупки прошло от 1 до 10 дней... Оправдались ли ваши ожидания, подтвердились ли опасения? Как вам динамика, управляемость, комфорт? Спрашиваю у дебютантов... ;-)

Вчера стал счастливым обладателем getz 1.6 gls МКПП.
Пересел на него с Toyota Corolla 1.4 VVT-i.

Мои впечатления:
Разочаровний или неудобств по сравнению с короллой не испытал. Не могу однако, так же и сказать, что он комфортнее короллы (что само по себе очень и очень даже все равно неплохо, imho!), за исключением, разве что, более удобной посадки Гетца и несравнимо лучшей работы печки, ну, и конечно - динамики.
Очень динамичный двигатель 1.6 (хотя пришпоривать и раскручивать сильно не пробовал - обкатка), приятный руль и довольно четкое переключение КПП (не хуже тойтовского). Под капотом все "аккуратно". приятные информативные тормоза. Мягкая работа замков дверей.

НО, поскольку вопрос ставился о разочарованиях, укажу то, что не то, чтобы портило общее крайне положительное впечатление о "гетсике", но все же:
1. Шумоизоляция на оборотах могла бы быть получше, аэродинамические шумы поменьше (сравнивая с короллой).
Шумы из-под арок - субъективно такие же, как на Королле и Корсе (тоже пришлось поездить).
2. Низкая педаль сцепления - пришлось немного попривыкать, но со временем, думаю, перестану замечать,
3. Тяга на самых-самых низах (900-1300 об/мин) хуже, чем у мотора тойоты с системой vvt-i и меньшим объемом (1.4), хотя на оборотах после 1.5 тыс. гетсовский мотор значительно живее, что, в общем, не мудрено.
4. Опять же - после тойоты - бросаются в глаза мелкие огрехи внутренней отделки салона (грубые швы между торпедо и кожухом руля, торчащие саморезы внутри кармашков, за которые тянешь дверь).
Но это все - так, мелкие придирки, которые в принципе можно даже обозвать "с жиру бесится".
Впечатление о машине - крайне положительное. Я нисколько не разочарован от впечатлений первого дня поездок.

[*Tiger*]

Машинка с июля 2003 года, не разочарованы ею до сих пор
Муж сейчас ходит на автокурсы, если, говорит, понравится водить авто, куплю и себе такую. Мы очень довольны

[BDV]

у меня были проблемы с расходом... 15 литров получается.. но это центр Москвы, пробки, зима... прыжки по москве по 5 км с прогревом движка. Хотя на Тойоте Короне 1.6 АКПП расход был меньше в таком же режиме... все-таки расход многоват для такого маленького агрегата. сейчас просто перестал считать.. но все равно осадок остался

[Zolotov]

Наконец получили машину в Рольфе. Все вовремя, все, как обещали.

Так вот. Это уже второй Гетц, который я покупаю и это значит, что машина однозначно нравится.
Перед тем как заказать второй Гетц (для жены и себе в удовольствие, а на первом теперь ездит мама) рассматривали следующие варианты:
- Опель Астра;
- Митцубиси Кольт, Лансер;
- Форд Фокус, Фиеста, Фьюжн;
- Шевроле Лачетти;
- Хенде Элантра;
- Тойота Королла;
- Мазда 3;
- Сузуки Лиана, Игнис;
и много чего еще.
Некоторые машины из этого списка понравились (в т.ч. и по цене), но не понравились условия дилеров, а точнее просто откровенное хамство.
Я был просто вне себя после поездок по различным дилерам. В любой более-менее цивилизованной стране пойти и купить себе новую машину имея на это средства это одно из самых приятных занятий в жизни. У нас же этот процесс сопровождается откровенным хамством, безразличием к покупателю со стороны продавцов и нервотрепкой.
Принцип у большинства салонов такой: покупай то, что еще залежалось, машины 2004 года без скидок в 2005 году, цвет и колмплектация из тех, что есть. А если хочешь что-то определенное - то это ждать не меньше полгода, да и вообще к тебе теряют интерес.
Обязательно дадут тебе понять, что ты для них не очень то интересный клиент и без тебя и так все очень хорошо раскупается.
Особенно понравились продавцы фирмы СИМ (Судзуки)!!!
После вопроса о том какая скидка есть на автомобили 2004 года выпуска - продавец демонстративно развернулся и ушел, больше разговаривать не пожелав.
Да я из принципа больше никогда в эту контору не обращусь, как бы они меня не завлекали своей рекламой.

С Гетцем тоже не было все гладко. Мне хотелось определенный цвет (серый) и максимальную комплектацию 1,6 Авто. Предложили в рейльный срок только в Рольфе. Хотя скидки на машину 2004 года тоже не дали.

Чем новый Гетц отличасется от старого:
- светлый потолок и стойки лобового стекла против серых у старого (красиво, но непрактично);
- нет очешника (съэкономили);
- меньшего размера полочка под магнитолой;
- электроусилитель руля вместо гидроусилителя (непривычно).

Это первое , что бросилось в глаза.

Резюме: Гетц достойная машина за свои деньги. Гетц - честная машина, т.е. ты получаешь все, за что заплатил (1,6; настоящий автомат, а не автоматизированную механику; честный кондей, а не недоделанный климат-контроль и т.д. и т.п.). Дилеры, торгующие Гетц, могут предложить удовлетворительные условия для покупки.
Сумма этих всех факторов и предопределила выбор.

[Anna]

Поздравляю с покупкой!

[din]

начал ездить 12 апреля

на этой дождливой неделе обнаружил недостаток, который меня просто убил: нет прерывистого режима работы дворников :shock: :?: :!:

это просто идиотизм... :sad:
конечно дождь не каждый день льет, но все же
читал уже про возможность за 50 уев купить "продвинутую" колонку и что даже поставить ее можно самому за 5 минут. но а старую то мне куда девать?

не могу понять, как в машину с кондеем и гуром не поставили хренотень, которая есть на самом последнем тазе за 4500уев. :shock: :sad:

да, как многие догадались, комплектация - тб11

[Оксана]

начал ездить 12 апреля

на этой дождливой неделе обнаружил недостаток, который меня просто убил: нет прерывистого режима работы дворников :shock: :?: :!:

это просто идиотизм... :sad:
конечно дождь не каждый день льет, но все же
читал уже про возможность за 50 уев купить "продвинутую" колонку и что даже поставить ее можно самому за 5 минут. но а старую то мне куда девать?

не могу понять, как в машину с кондеем и гуром не поставили хренотень, которая есть на самом последнем тазе за 4500уев. :shock: :sad:

да, как многие догадались, комплектация - тб11

А на ТВ01 тоже такая же фигня?

[din]

начал ездить 12 апреля

на этой дождливой неделе обнаружил недостаток, который меня просто убил: нет прерывистого режима работы дворников :shock: :?: :!:

это просто идиотизм... :sad:
конечно дождь не каждый день льет, но все же
читал уже про возможность за 50 уев купить "продвинутую" колонку и что даже поставить ее можно самому за 5 минут. но а старую то мне куда девать?

не могу понять, как в машину с кондеем и гуром не поставили хренотень, которая есть на самом последнем тазе за 4500уев. :shock: :sad:

да, как многие догадались, комплектация - тб11

А на ТВ01 тоже такая же фигня?

скорее всего :sad:

[Карамболь]

начал ездить 12 апреля

на этой дождливой неделе обнаружил недостаток, который меня просто убил: нет прерывистого режима работы дворников :shock: :?: :!:

это как это нету? как я понимаю, прерывистый режим - когда они чистят стекло с некоторым промежутком времени. если я думаю правильно, то такая функция есть.

[Damon]

начал ездить 12 апреля

на этой дождливой неделе обнаружил недостаток, который меня просто убил: нет прерывистого режима работы дворников :shock: :?: :!:

это как это нету? как я понимаю, прерывистый режим - когда они чистят стекло с некоторым промежутком времени. если я думаю правильно, то такая функция есть.

в TВ001, TB01 и TB11 этой фичи нет. Как уже обсуждалось, лечится заменой подрулевого переключателя. Цена вопроса около 2000 р. и 10 минут работы.

[Aeroslo]

Прерывистый режим лечится за 400 руб. К кореане столько стоит этот переключатель. Я заказал, через недельку привезут. Поставлю сам.

[Ruble]

Вожу с 5 мая 2005. Наездил 1160 км.
В целом нормальная машинка за такие деньги.
Радует расход 5-6 литров на сотню (на предыдущих машинах в 2 раза больше расход был). Радует посадка - могу усесться за собой на заднем сидении (у меня 189 см. рост при плотном телосложении)
Не нравиться пластик рулевого колеса (до этого была кожа). Не нравиться коробка передач, а именно процедура включения (но прирабатывается - думается после обкатки включение передачи будет приятнее).
В остальном я знал на что шел, покупая

[NOVA]

Уже неделю ездим на Гешке. Наездили 250 км. Конечно после "десятки" автомобиль с кондиционером и гидроусилителем - это что-то!
Только вот странно как-то - в комплектации TB 11 есть практически все что нужно - кондер, стеклоподъемники, подогрев сидений а такую элементарную штуку как центральный замок - за отдельную плату. Ладно, отдали 3 тыс (+сигнализация соотв.). Защиты двигателя нет. Отдали еще 3 тыс. Ковриков нет Еще 1,5 тыс. Ой, вот и платим, и платим....
В районе водительской двери при движении еле слышное дребезжание где-то либо в двери либо в зеркале. Может, пластик притирается? На ручке коробки передач, пластинка с изображением скоростей "приподнимается" пальцами из гнезда. То ли отклеилась то ли так надо?
И просто убвает размер бардачка!
Папа мой был против этой машины. Он считал ее маленькой, однако вчера, поездив на заднем сидении, он признал, что внутри пространство ничуть не меньше десятки.
И еще на следующей неделе поеду ставить поддон, что нужно учесть при этой процедуре?

[*Аннушка*]

Решила реанимировать темку.
Надеюсь, никто не разочарован? ;-)

[The Chief]

Решила реанимировать темку.
Надеюсь, никто не разочарован? ;-)

Я разочарован "качеством" крепления пластиковой облицовки салона и приборки. Причём не самим материалом, а тем, как он поставлен на место. Гремит всё, что может, и даже то, что не может. Полагаю, что по весне я всё-же разорюсь на "протяжку" салона. Ну, и клиренс мог бы быть чуть побольше - цепляет защитой там, где ксюха (тоже с защитой) ходила без вопросов.

Остальное - нормально. Заводится, ездит, по размерам устраивает, динамика приличная.

[Елена TS]

Я :sad:

Встала тут в пробке.
Сзади внедорожник из клуба 4 х 4 (вжипы)
через 5 минут он залез на бордюр и поехал по пешеходной дорожке.
А я :figa:, ещё 20 минут стояла.

[Step]

Я :sad:

Встала тут в пробке.
Сзади внедорожник из клуба 4 х 4 (вжипы)
через 5 минут он залез на бордюр и поехал по пешеходной дорожке.
А я :figa:, ещё 20 минут стояла.

Не надо завидовать хаму и моральному уроду :!:

[Ulfzart]

Step
+1 за это еще и штрафуют теперь не хило.

[Deim]

Я :sad:

Встала тут в пробке.
Сзади внедорожник из клуба 4 х 4 (вжипы)
через 5 минут он залез на бордюр и поехал по пешеходной дорожке.
А я :figa:, ещё 20 минут стояла.

Не надо завидовать хаму и моральному уроду :!:

Согласен!
Иначе не надо было брать Getz, купить джип, и уподобится этой свинье :grin:
Деньги портят некоторых людей! :idea:

[-pm-]

Посадка за рулем не очень комфортная для дальних поездок. В остальном очень доволен.

[AnnNikol]

pm-
:shock: :shock: :shock: полторы тысячи за 3 дня - все отлично... Попа и ноги не отвалились ))

[*Аннушка*]

Я тоже всегда говорила, что в любимом Гешке меня напрягает одна единственная вещь: низкий клиренс...
Теперь у машинки 17 см, довольна как слон, на любые тротуары залезаю без проблем.

[-pm-]

pm-
:shock: :shock: :shock: полторы тысячи за 3 дня - все отлично... Попа и ноги не отвалились ))

Еще не хватало чтобы они отваливались. Это же не жигули.

[уголек]

Машинку брал жене. 1.4ATGLS Ebony Black . за месяц с небольшим накатано почти 1500 км. из них 1200 мои. :grin: в принципе машинка прикольная, только
1. ужасно неудобно сидеть за рулем. перепробовал все возможные вариации всего того что можно порегулировать. и вроде сам кабан не шибко большой 90 кг 176. Подушка сиденья коротенькая. но это я так - придираюсь .
PS в своей машине (VW Passat) устраиваюсь конечно же удобнее .
2. Убивает мысль инженеров HMC сделать включение дальнего света движением ручки отсебя.. както не естественно. периодически врубаешь на повороте вместе с поворотником (надо привыкать).
а так аппаратом доволен на все 100.
PPS жена тож довольна.
:smile:

[Вовка]

2. Убивает мысль инженеров HMC сделать включение дальнего света движением ручки отсебя..

А как должно быть, мил человек???
Сколько помню, у все предыдущих автомобилей тож так было :shock:

[Lerik]

2. Убивает мысль инженеров HMC сделать включение дальнего света движением ручки отсебя..

А как должно быть, мил человек???
Сколько помню, у все предыдущих автомобилей тож так было :shock:

у меня даж на мотоцикле рычажок от себя надо отщёлкнуть

[уголек]

2. Убивает мысль инженеров HMC сделать включение дальнего света движением ручки отсебя..

А как должно быть, мил человек???
Сколько помню, у все предыдущих автомобилей тож так было :shock:

у моего немца все по другому - там надо вверх тянуть. при выключенном свете - моргает дальним .при включеном - соотв горит постоянно. и нет фиксации.