Топливный насос Опции

[georgg]

Подскажите, кто топливный насос менял, у кого сколько он прошёл?

[Drosha]

не менял 115т.км гетз, на зубиле через 220 умирать не собирался... Но всегда есть исключения...

[georgg]

Спасибо за ответ. Но как-то не верится, что коерйские насосы надёжнее боша.

[Drosha]

Глобализация, комплектующие производят примерно одни и теже предприятия для всех производителей авто... Не факт, что насос делал не бош ;-)

[Marksman_aero]

Поменял на 59000.

[sergeypv]

Кто знает - конструкция бензонасосов с пресловутыми колчеками у 1.1 и 1.4 одинакова?

[Victor_Ufa]

Кто знает - конструкция бензонасосов с пресловутыми колчеками у 1.1 и 1.4 одинакова?

Все одинаково. у меня 1,1. Одно колечко шло в комплекте с фильтром.Два докупал-черные Большие графитовые от форсунок инжектора "десятки".

[sergeypv]

Кто знает - конструкция бензонасосов с пресловутыми колчеками у 1.1 и 1.4 одинакова?

Все одинаково. у меня 1,1. Одно колечко шло в комплекте с фильтром.Два докупал-черные Большие графитовые от форсунок инжектора "десятки".

Тоже сталкивались с проблемой бензонаноса? на каком пробеге? Были проблемы в движении или при останове (глохнет)

[Victor_Ufa]

Плохо заводился в морозы за -15. Разве это мороз? Диагностика показала низкое давление в рампе. Поменял топливный. Проблем в движении не было никаких. Насосик работает хорошо. ;-)

[sergeypv]

Плохо заводился в морозы за -15. Разве это мороз? Диагностика показала низкое давление в рампе. Поменял топливный. Проблем в движении не было никаких. Насосик работает хорошо. ;-)

Да вот. У меня на новой машине пробег 50 км проблемы. Глохнет. Сдали в салон. Говорят - поменяли кольца. Отвечаю - ищите лучше, так как кольца влияют на завод, а не в процессе.

Подумываю воспользоваться возможностью по закону обмена авто, раз они не знают как чинить... Лабаем претензию...

Может и захотят перебрать машину посерьезнее...

[dinamik]

Пусть смотрят регулятор давления,адсорбер...

[sergeypv]

Пусть смотрят регулятор давления,адсорбер...

Дык не хотят. Мол мы тут ее крутим и не глохнет. А жену на эвакуаторе а ремонт отвезли. И в отговорки про кольца не верю (да и судя по отзывам форумчан)

Тож догадываюсь, что много чего может быть вплоть до непропая где-нибудь.

На любом участке - система питания и электроники может быть причина... Так выходит...

Блин. Называется купил мега надежный авто. И такая засада. Не повезло так не повезло...

И машину аж забирать не хочется у них...

Сообщение отредактировал sergeypv - 30.1.2011, 12:07

[dinamik]

Не переживай! Дави на них основательно. Где-то даже образец претензии был,поиском пошурши. Надеюсь,что это первая и последняя неисправность,и впредь машинка будет только радовать.

[Victor_Ufa]

Машина - то оказывается новая ??? Вот уж действительно не повезло ! Пробуйте поменять машину. Удачи ! Машина в целом надежна.
Просто не повезло

[sergeypv]

Машина - то оказывается новая ??? Вот уж действительно не повезло ! Пробуйте поменять машину. Удачи ! Машина в целом надежна.
Просто не повезло

Так вот и я так думал, что надежная... Хотели сначало б/у Гетца. Но решили, что хорошая машина- новая машина, вот и взяли. за почти 400 тыс (1.1 5 дв) можно было купить б/у хороший авто (правда, не факт, что не без проблем).

Будем пробовать заменить.

Называется - как получить геморой за свои же деньги...

Одно хорошо - очень пригодилась карточка Фэмили - доставили оперативно на эвакуаторе до сервиса и там принял мастер. То есть, в принципе, все службы отработали нормально.

Уж не знаю в какую тему писать - остаюсь пока в этой...

Если б еще знать практику замены авто на новый. Облегчает то, что в течении 15 дней замена при обнаружении любого недостатка, даже не существенного.

Пока еще в раздумьях - чтоб чинили (не факт что временно повлияет) или замена. Пока склоняемся к битве за замену.

Спасибо за ответы. Если у кого какие мысли, просьбы написать или в личку или на форуме.

[sergeypv]

Ну вот сервис опять звонил. Кроме колец ничего не делали. Посему получается, что они сами не знают что с машиной
Предлагают забирать и покататься до следующего раза...

Сообщение отредактировал sergeypv - 30.1.2011, 17:10

[ofsayder]

Кто знает - конструкция бензонасосов с пресловутыми колчеками у 1.1 и 1.4 одинакова?

Все одинаково. у меня 1,1. Одно колечко шло в комплекте с фильтром.Два докупал-черные Большие графитовые от форсунок инжектора "десятки".

Тоже сталкивались с проблемой бензонаноса? на каком пробеге? Были проблемы в движении или при останове (глохнет)

Люди надо менять бензонасос в сборе

[bob12]

На Гетце ездит жена. С конца лета жаловалась на плохой запуск авто. А как начались морозы вообще караул, заводилась еле еле раза с 3-5 го. Заехал сегодня на диагностику, померяли давление на рампе, сказали что умер БЕНЗОНАСОС, точнее клапан в нем. Поэтому после того как машина заглохнет, весь бензин стекает обратно в бензобак... Сам не ожидал такого, и это при пробеге 37 тыс. 3 года. Лажа полная а не качество запчастей. Отдал им, поставят BOSH от ВАЗа, цена 1700 р. бензонасос и 1 тр работа. Посмотрим что будет дальше. Вижу на форуме многие мучаются с бензонасосами. И еще сказали что я уже не первый с этой проблемой, значит это заводской брак.

[WADIE]

bob12,
- это называется --- уплотнительные колечки бензонасоса

- детальки копеечные ... работа по переборке бензонасоса ...

[bob12]

Однако все получилось не так как думали. Начали снимать бензонасос (он оказался исправен) и увидели что уплотнительные резинки все задубели и деформировались, бензин стекал из-за них. Вот и вся засада. Поменяли резинки, собрали и все ОК, пока. Посмотрим ка будет заводиться в морозы. Раньше заводилась до - 25.

[Герасим]

Люди, напишите ссылку как их менять самостоятельно, эти колечки.....

[JAMPER_RU]

Проверка колечек.
Снимаем лючок и вытаскиваем разъём к бензонасосу или вынимаем реле оного.
При плохих колечках мотор проработает не больше трёх секунд.
Менять кольца.
Если мотор работает почти 10 сек. искать проблему в другом месте.

[Александр23]

JAMPER_RU,
Достаточно вынуть предохранитель под капотом. И быстрее, и проще, и удобнее.

[JAMPER_RU]

JAMPER_RU,
Достаточно вынуть предохранитель под капотом. И быстрее, и проще, и удобнее.

Согласен ....... давай рис.

[lenchik_a]

Добрый день!
Хочу поделиться своим опытом. Напишу сразу машинка 2008 года, на сайте прочитала, что у этого года выпуска больше всего проблем с бензонасосом. Так вот. Наступили февральские холода (-20,-30). Всю неделю машина заводилась хорошо, чем очень радовала, но недолго. В четверг ехать с работы домой, а она не заводится и всё..стартер крутит, а двигатель не заводится, аккумулятор, конечно, подсел..мы его прикурили, но эффекта ноль. На эвакуаторе довезли до РОЛЬФ ЮГ. Мастер поменял яко бы либо кольца, либо прокладки, точно не помню, попросили по приезду домой сразу не глушить двигатель, а минут 10-15 выждать, что я исправно выполнила. На следующий день с первого раза завелась ,не смотря тот же на мороз. Я радостная поехала в магазин. Через два часа вернулась, пробую завести, а она опять нет. Стартер крутит, а двигатель не заводится. Вызвала снова эвакуатор. Разорение на них. Привезли туда же, в РОЛЬФ ЮГ. Мастер, который до этого занимался ремонтом, не работал, вместо него машинку принял сменщик.
Поставили диагноз: замена аккумулятора (стоимость вместе с работой в районе 8.300 руб.)?!!! Не пойму, как так?
Сейчас машина у них, поеду 23-го дальше разбираться, не могу каждый день с работы отпрашиваться. Итак почти два дня в салоне провела(((

[Janvar]

уважаемые ГКводы. нужен совет. почитала о проблемах с насосом. моя машинка (покупка ноябрь 2010) в эти морозы с утра (часов 7,8,9) не хочет заводиться, стартер крутит, но не цепляет. стоит оставить и попробовать завестись днем около 12, 13,14 (стоит на улице носом к солнцу) всё получается. что делать? звонить ОД и просить протестировать или сразу говорить о замене, наверное это входит в гарантию. объясните как действовать разумно, машина очень нужна с утра.

[blinovav]

Добрый день!
Подскажите люди добрые: Сегодня завожу машиину (мороз -25) стартёр бодро крутит 2-3 сек. машина заводиться. Скажите это нормально или должна схватывать с пол-оборота. На СТО звонил сказали на до менять какието колечки, бензин уходит, давления нет поэтому и несхватывает сразу. Так ли это скажине знающие люди.
До Гетца была пятнаха заводилась с пол-оборота, потомучто только на пол-оборота аккума и хватало в мороз.

[anton_K_83]

Добрый день!
Подскажите люди добрые: Сегодня завожу машиину (мороз -25) стартёр бодро крутит 2-3 сек. машина заводиться. Скажите это нормально или должна схватывать с пол-оборота. На СТО звонил сказали на до менять какието колечки, бензин уходит, давления нет поэтому и несхватывает сразу. Так ли это скажине знающие люди.
До Гетца была пятнаха заводилась с пол-оборота, потомучто только на пол-оборота аккума и хватало в мороз.

Это не то что нормально, а просто супер! Тебе просто повезло

[Герасим]

blinovav, не просто повезло, а очень!
Я своего в прошлом году так заводил в -27, в этом году, бывает, и в -23 не заводится...
Думаю, колечки насоса всётаки поддохли (2008 год, мать его).
Ссылку по руководству замены колечек нашёл, вот она, если кто ищет.
Теперь жду, что случится раньше - спадут морозы или лопнет моё терпение, и я в ближайшее время поменяю их.......
lenchik_a, 8300 за замену аккума это круто....потому как на гарантии? хотя тема другая, лично я забил, но я всё почти сам делаю, так что не мне решать )))) а про колечки так скажу - в ссылке написано, надо ставить не родные, а с ТАЗика, которые называются "прокладка форсунки", или что-то вроде этого.......

[lenchik_a]

lenchik_a, 8300 за замену аккума это круто....потому как на гарантии? хотя тема другая, лично я забил, но я всё почти сам делаю, так что не мне решать )))) а про колечки так скажу - в ссылке написано, надо ставить не родные, а с ТАЗика, которые называются "прокладка форсунки", или что-то вроде этого.......

В Рольфе сказали, что гарантия на аккумулятор год, а моя с 2008... В итоге забрала вчера машину, ничего не меняла...весь день на ней откаталась, сегодня с утра завелась) тьфу-тьфу) надеюсь, вечером после работы тоже не подведет.
Спасибо за совет про "прокладки форсунки", учту на будущее

[SH-PA]

Всем привет, в продолжение темы: мороз 25, Getz 1.4 АКПП стал плохо заводиться (машинку водит жена). Начали грешить на морозы и на качество топлива (она заправилась за два дня до этого). Живем в г. Волгодонске - это 230 км от Ростова на Дону (где собсно и брали машинку в салоне, там же и сервис). Дальше все хуже и хуже - через день еле завели (раза с 20-го), чихала и троила но завели, прогрели и ОК. Покатались по городу весь день, глушили и заводили без проблем.
Заехали на стоянку, оставили и на следующее утро (мороз такой же) машинка умерла (стартер крутит и все).
Короче, машинке еще года нет (20000км), гарантия и все дела. Звоним в сервис - приезжайте, посмотрим (230 км !!!).
Почитал форум, думаю ну может действительно колечки-резиночки??? Пес с ней с гарантией, посмотрю (спасибо людям за фотки).
Купил в магазине колечки от ВАЗ2110 (по 10 руб), фильтр-картридж(900 руб-оригинальный)-поменял.
Да колечки не ахти, выжаты немного и чуть болтались. Но результата ноль. слышно как моторчик бензонасоса включается, но ни разу ни один цилиндр не с детонировал. Блин-блинский думаю, пошел купил свечи NGK, заменил - нифига.
Иммобилайзер сигналки вроде не мешает. Чисто отсутствует топливоподача в двигатель.
Плюнул, "застолбил" время на сервисе, взял эвакуатор (10000р.) и привез в родной сервис (нашим "кулибинам" не верю).
Что выяснилось: вероятная причина - наличие воды в бензине, из-за которой провернулась крылатка??? на морозе моторчика бензонасоса, поэтому он жужжит, но давления в топливной магистрали не создает (цена вопроса 5000р. с работой, но гарантию восстановили). Неисправный моторчик я не стал забирать для вскрытия (его исполнение неразборное). Плюс ко всему полная диагностика и очистка инжекторов (удалась только с 4-го раза!!!), а после этого обучение Холостому Ходу.
Короче встрял я на полновесных 18000 целковых рублей, благодаря своей нерасторопности, ну и особая благодарность качеству
топлива компании, благодаря которой сбываются все мечты.
Прямой и ровной дороги всем.

[Михась]

Прошу не пинать, если уже писалось где-то.
Когда-то у меня была карбюраторная девятка и там на бензопроводе прям под капотом стоял обратный клапан.
Так не проще врезать в Гетз такой клапан? Думаю, стоит он копейки, работы минут на 10-15? Установить его в бензопровод перед рампой и он будет держать давление?

[olgahitrova]

Добрый день. Решила написать, т.к. сил больше нет бороться с гетцом и сервисом (Ринг-Авто), они у нас в Воронеже сейчас остались единственным диллером Хундай. Проблема заключается в том, что как и у всех с наступлением морозов машина перестала заводиться, но в отличии от многих высказываний просто тупо не включается бензонасос. Звоню на сервис, там советуют посмотреть предохранители и, если всё "нормально", привозить машину к ним. Нанимаю эвакуатор (1500р), привожу машину и объясняю причину: предохранители все нормальные а бензонасос всё равно молчит ( на морозе). Эти грвеликолепные мастера закатывают машину в тёплый бокс ( на моё требование проверить мои слова на улице был простой ответ: мы работники сервиса не работаем на морозе!!), машина постояла минут 30 в тепле ну и, конечно, завелась с пол-оборота. После этого меня попросили покинуть ремзону до окончательного тестирования авто. Примерно через час меня вызывает с довольной улыбкой мастер и говорит, что автомобиль готов. Спрашиваю, что же было, в ответ - у вас плохие свечи мы их поменяли и пресловутые уплотнительные колечки бензонасоса тоже заменили, поэтому пройдите в кассу и оплатите 550р за свечи. Но то ли я дура то ли чего-то не понимаю, какая связь между плохими свечами с колечками и невключением бензонасоса? Конечно, ругаюсь, но спорить с командой придурков из трёх мастеров и начальника сервиса бесполезно, оплачиваю свечи, забираю машину и еду на работу. Спустя 5 часов собралась ехать домой, сажусь заводить - в ответ тишина, т.е. стартер крутит, а толку никакого, хотя при повороте ключа и бензонасос стал гудеть. Короче, с 6 попытки завелась, до дома доехала и большими сомнениями по поводу завтрашнего утра пошла домой. Утром у меня истерика: ни с 5 ни с 10 раза машина не завелась, а толь с 11 раза мне повезло. Всё стартер крутит, бензонасос качает,колечки новые, свечи тоже, но что этому гетцу надо, не пойму. Подскажите, у кого какие предположения, т.к. на сервис точно не поеду, а методом постепенной замены всех деталей идти не хочется, накладно.

[Ричи Рич]

olgahitrova, Как давно вы проверяли АКБ?Дело в том, что на морозе сильно падает ёмкость АКБ и ему не хватает до нужного раскрутить двигатель.Попробуйте зарядить АКБ.

[Михась]

Если стартер крутит, насос качает, но машина не заводится, то ...
1. На всяк случай проверить искру, но..
2. уверен, что никакие колечки не меняли

Заехать в любой сервис, где могут замерить давление в топливной рампе. Не обязательно хундай, пусть хоть наш ваз

[Герасим]

olgahitrova, банально, но я бы рекомендовал обратиться в автомикс, хоть у них дилерство и забрали. Мне там помогли, хотя денег конечно взяли. Искали долго, дня два.
Какого года автомобиль, где покупали?

[NkAml]

Утром у меня истерика: ни с 5 ни с 10 раза машина не завелась, а толь с 11 раза мне повезло. Всё стартер крутит, бензонасос качает,колечки новые, свечи тоже, но что этому гетцу надо, не пойму.

А лампочка штатного иммобилайзера в момент запуска горит?

[SH-PA]

Как уже писал - стартер крутит, бензонасос работает - двигатель не запускается (на морозе и потом вообще). Накрылся сам бензонасос, т.е. жужжит но не качает!!! Надо убедиться что есть давление в топливопроводе перед двигоном. Удачи!!!

[•JuveliR•]

Из-за "качественного" бензина фильтр топлива может не дотянуть до регламентной замены. Была такая же ромашка, на холодную то заводится, то нет, так же и на прогретой. Заменил фильтр, а так же фильтр грубрй очистки - завелась с полоборота. Фильтр грубой очистки вообще не "дышал"

з.ы. пробег 55 тыщ 7-го года

[olgahitrova]

Прежде всего, хочу сказать спасибо всем за участие в моей проблеме. Теперь по порядку:

1.Гетц 2008 г.в. куплен в 2009г. в Автомиксе. Комплектация 1,4 АТ GL. Купила, потому что до него был такой же, только 2007 года, и никаких проблем даже в -30, пришлось поменять: Маз-плитовоз наступил да так, что крыша сложилась.
2.АКБ проверяла: плотность по банкам 1,25-1,26. Но что это за АКБ родная 36, ну ставили хотя бы 50. Между прочим, никто не менял какая туда подходит?
3.Лампочка штатного иммобилайзера при включении зажигания горит, начинаешь крутить - тухнет.
Вообще поехала на сервис, потому что у подруги (правда Шевролет) в прошлом году на морозе
мозги не давали напругу на бензонасос, поменяли их по гарантии без проблем, а в моём случае даже не проверяли давления в топливной системе.
Начать планирую с проверки топливного фильтра, т.к. еще до поездки на сервис снимала шланги с топливного насоса, и они были пустыми, может влага попала и на морозе замерзла, ведь, постояв в тепле, завелся сразу, и думаю, что на 80% вся причина в топливной системе. А 20 % подозрения на электрику, да, кстати, роль иммобилайзера какая? Может это он голову компасирует?

[Герасим]

olgahitrova, у меня была вода в топливной системе, где я её хватанул - не знаю, может, на нашей "любимой" ВТК, сначала там заправлялся, может, во время поездки на юг. Кстати, а Вы где заправляетесь? уж не там ли?
Вопрос: с чего Вы взяли, что родная АКБ - 36 ампер-часов? у меня лично 55. И ещё вопрос: стартер крутит бодро, или еле-еле, так, что датчик бензина в ноль валится? (у меня так было когда полностью высадил аккум)
А вот здесь тема о замене аккумулятора.

Сообщение отредактировал Герасим - 27.2.2011, 21:08

[NkAml]

Лампочка штатного иммобилайзера при включении зажигания горит, начинаешь крутить - тухнет.
% подозрения на электрику, да, кстати, роль иммобилайзера какая? Может это он голову компасирует?

Если бы не горела или мигала, то иммобилайзер, в вашем случае, скорее всего нет.
По симптомам, очень похоже, на проблему запуска, с деформированными колечками.

[Виктр Саныч]

Возобновлю тему.

1.4МТ, 2006 г.в., 80+тык пробега.
Был на диагностике у бывших официалов, рекомендовали заменить модуль бензонасоса. Причины - сильный гул, низкое давление.
Стоит ли? или можно вылечить заменой колец, фильтров?
Зимой проблем с запуском не было (-32). Есть только ощущение что машине реально не хватает топлива при раскрутке мотора после 4000-4500 об/мин... как-то долго она крутит до 5500-6000. Раньше точно резвее было. Такие режимы работы мотора не часты, кручу только чтоб пауков из котлов повыгонять

[Виктр Саныч]

Апну.

Проверял время работы дрыгателя при вынимании предохранителя. проводилось 3 опыта. Каждый раз мотор работал больше 40 сек (!). Как же тогда мне низкое давление намерили на СТО? ЧТо-то запутался
Есть какие-нибудь предположения?

Сообщение отредактировал Виктр Саныч - 14.4.2011, 7:18

[JAMPER_RU]

Если проработал 40 сек. то с насосом и давлением в рампе всё в порядке.
Гул это да ...... если не напрягает то пускай гудит.
Не хватка топлива это возможно чисто субъективное мнение.
Попробуй заменить фильтр воздушный, промой форсунки проверь свечи.

p.s Если меняют по гарантии и безвозмездно то меняй, а так развод на деньги.

[Виктр Саныч]

JAMPER_RU, то же пришел к такому выводу. Гул я вообще не слышу. Машина не на гарантии, так что ничего не буду предпринимать с насосом.
Спасибо!

Сообщение отредактировал Виктр Саныч - 14.4.2011, 11:42

[WADIE]

Виктр Саныч,
- возможен повышенный гул при работе - как результат езды с пустым баком ...
бензонасос смазывается бензином ...

[Виктр Саныч]

WADIE, так это ясно-понятно. Всегда поддерживаю достаточный уровень.

[WADIE]

Виктр Саныч, - а топливный фильтр б/н давно меняли ???

[Виктр Саныч]

WADIE, а по регламенту он меняется он на 60000 км пробега? Если да, то должны были поменять.
П.С. машину брал с пробегом <75000км. Предыдущий хозяин обслуживался в БЦРе, делал всё что положено по сервисной книжкекнижке. Сомнений в его честности нет.

[tihohod]

Люди ХЭЛП!
Ситуация следующая:
Ехал домой, и не заметив ямки, точнее весенней канавы, на дороге словил мощнейший удар с пробоем подвески, после чего секунд через 5-10 машина заглохал... Ничего не пробито, картер цел, вообщем то все хорошо на первый взгляд. Но машина не заводиться крутит в холостую. Повозившись на обочине пришел к выводу что не качает насос, даже нет характерного звука при повороте ключа....
ВОпрос, что это может быть? и куда смотреть? с учетом что предохранители под капотом вроде как целые....

[WADIE]

tihohod,
- на правом крыле по ходу движения есть аварийный отсекатель топлива !
- его надо "нажать" сверху-вниз ...

[-Mitya-]

Люди ХЭЛП!
Ситуация следующая:
Ехал домой, и не заметив ямки, точнее весенней канавы, на дороге словил мощнейший удар с пробоем подвески, после чего секунд через 5-10 машина заглохал... Ничего не пробито, картер цел, вообщем то все хорошо на первый взгляд. Но машина не заводиться крутит в холостую. Повозившись на обочине пришел к выводу что не качает насос, даже нет характерного звука при повороте ключа....
ВОпрос, что это может быть? и куда смотреть? с учетом что предохранители под капотом вроде как целые....

tihohod,
- на правом крыле по ходу движения есть аварийный отсекатель топлива !
- его надо "нажать" сверху-вниз ...

Правда, проканает только в случае ДОрестайла... На рестайле, как я понимаю, нет аварийного отсекателя

[Brodilis]

-Mitya-,

есть как минимум на ранних рестайлах до 2007 года

[WADIE]

-Mitya-,
- на рестайлах перестали ставить осенью 2007 года ... - т.е. на машинах 2008 и делее модельного года .... ( смена модельного года в сентябре-октябре года )

[BoSt]

Насос дольше живет если всегда ездить с полным баком.

[tihohod]

Только зарегился и задал вопрос, сразу откликнулись. Спасибо всем большое очень приятно!!!!
И совет в точку, я думал уже на сервис тащить смотреть что да как... А оказалась всего то кнопочку нажать нужно!!! Спасибо!

[Goldberg72]

Подниму тему, на днях менял топливный фильтр,сразу скажу СТО по рекламе занимается только корейцами, "мастер" не открыв двери в машине спросил сколько пробег, ответил 80000 тк, на что последовала речь о том что нужно менять насос померил аппаратом на клеммы насоса показало 0.08 Ом а нужно якобы хотя бы 0.35 деньги позволяли купить за одно и насос, так что сказал дерзай дядя, ну и началось, снял этот дядя фильтр с насосом и начал пихать не впихуемое тоесть "я уже сам потом прочел что есть фильтры с уплотнителями в виде колечек и цилиндриков " новый топливный не лез в новый фильтр, через 40 минут этот чУДАК говорит что пару пластмасовых колечек придется выбросить так как корпус не защелкивается,НО я то приехал с ними подаю ему свой насос говорю чтобы просто собрал как было на новый фильтр и я уже поеду, на что дядя обиделся схватил свой насос со словами если такой умный попробуй собери побежал отдавать его в магазин "магазин при сто" и это незнакомые люди работающие за деньги ОК соберу но оплата как за аренду гаража, сижу собираю, прибежал, забрал, собрал. Это не большое отступление, и вот Уважаемые форумчане такой вопрос, как проверить насос действительно скоро крякнет или нет, и может сказалось не довольство но кажется тянуть стал хуже после сборки "мастером" и мучает вопрос правильно ли все собрано.
P/S В замене как сам и убедился ничего сложного нет глаза боятся руки делают, просто лень было ковыряться, единственный выходной о чем очень жалею

[Александр23]

Ни разу не встречал случаев кряка ТН на Гетце.

[UBG]

Правда, проканает только в случае ДОрестайла... На рестайле, как я понимаю, нет аварийного отсекателя

такая же ситуация была сегодня! пожалуйста поподробнее расскажите где этот аварийный отсекатель!! и желательно картинку!! очень надо спасибо!

[дывялвипм]

[M65Viktor]

У меня машина глохнет сразу же после того, как вытаскиваю предохранитель. Кольца менял, фильтр менял. Заводится хорошо. Бить тревогу или нет? На СТО говорят, что это норм явление, что она сразу глохнет, мол не должна она работать еще 40 сек...объснит кто нибудь?

[dinamik]

Сорок не сорок,но пятнадцать работать должна... Т.ч в сервисе разводят,как обычно.

[M65Viktor]

Сорок не сорок,но пятнадцать работать должна... Т.ч в сервисе разводят,как обычно.

В чем тогда может быть дело? может насос износился? (кольца и фильтр оригинал поставил)

[dinamik]

Регулятор не плохо бы проверить... И,как обычно,качество колечек и их установки... Кстати,оригинальные кольца не фонтан... Лучше проверенные-десяточные поставить...

Сообщение отредактировал dinamik - 11.10.2012, 18:15

[M65Viktor]

Регулятор не плохо бы проверить... И,как обычно,качество колечек и их установки... Кстати,оригинальные кольца не фонтан... Лучше проверенные-десяточные поставить...

А как проверить регулятор?
Я думал, что оригинал как раз то лучше, чем десяточные. Писали где то, что мол десяточные разбухают быстро.

[dinamik]

Родные кольца жестковаты,даже при плюсовой температуре,сам лично сравнивал. Десяточные(черные) стоят больше двух лет и элластичность и форму не потеряли.
Регулятор?.. Проверь сначала давление в системе,чтоб было во что сервисменов носом ткнуть.

[DavidST]

первые-родные колечки-стояли около 3-х лет- заменили их по гарантии в Рольфе- что поставили не знаю-тогда вроде наши хвалили десяточные-вновь установленные работают около 3-х лет

[Goldberg72]

Сегодня выташил предохранитель, проработала четыре с половиной минуты, получается все ок

[M65Viktor]

Сегодня выташил предохранитель, проработала четыре с половиной минуты, получается все ок

Из серии фантастики.

[дывялвипм]

Сегодня выташил предохранитель, проработала четыре с половиной минуты, получается все ок

Бензин в баке кончился? Походу предохранитель не тот.

[Goldberg72]

А сколько должна? какой предохранитель надо вытаскивать?

картинка, какой ташить, кстати тут где то в темах подсмотрена сейчас не найду

[Pasha75]

Подскажите, как подключить бензонасос напрямую? там где подходит серый провод туда нужно подвести плюс с АКБ? минус нужно подводить или насос и так к кузову подключен?
ЗЫ: коротко в чем проблема. После утопления машины в глубокой луже стала моргать лампочка чек. Потом погасла. На следующий день опять немного поморгала, погасла. Ездил не очень много, заглушил машину, после чего она не завелась. При включении зажигания бензонасос не жужжит. Сейчас машина просыхает в гараже, но в салоне воды не было, было мокро под капотом, когда буксовал в луже. Предохранители все в норме. Релюшки работают. Кнопку отсечки топлива нажимал, не помогает.
PPS: на картинке луже

Сообщение отредактировал Pasha75 - 15.10.2012, 13:46

Прикрепленные файлы

 2222.jpg ( 53.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 94

 

[Pasha75]

в салоне кстати вода нашлась, но не много.

[дывялвипм]

Pasha75, это разве утопление? Ерунда. Скорее всего залило свечи и/или ВВ катушки.

[Pasha75]

Pasha75, это разве утопление? Ерунда. Скорее всего залило свечи и/или ВВ катушки.

Ооо, хоть кто-то появился!)) Есть смысл рассказать продолжение истории.
Это точно не свечи и не катушки. моторчик бензонасоса не жужжит - значит дело в нем. снял его, подключил на прямую к аккумулятору. молчание. а мне товарищь принес моторчик от ваз-2114. почти один в один. его подключили напрямую жужжит. значит работает. немного похолхозил. о этого моторчика пришлось шток подточить напильником и он подошел идеально! 10 мин работы. поставил - чудо ЗАВЕЛАСЬ!!! весь день ездил, радовался. приехал на работу, уехал. А сегодня утром машина опять не завелась! моторчик опять предательски молчит! утром времени не было разбирать смотреть, поехал на работу на маршрутке. сейчас мотреть уже темно. утром буду изучать ситуацию. чтото мне подсказывает моторчик бензонасоса опять сгорел. одним местом чую, но могу ошибаться!

[M65Viktor]

Подскажите пожалуйста, как самому измерить давление топлива на 1.4? что для этого нужно приобрести?

[dinamik]

M65Viktor, манометр и набор переходников.

[Ежжи]

Давление с бензонасоса при включенном зажигании показывает 3 очка и секунд через 10-15 давление падает до 2,8 очков - это нормально???

[rdfr]

Господа подскажите снял предохранитель бензонасоса а машина не глохнет и обороты 1500, ждал 5 минут,

у меня повышенный расход бензина.

[WADIE]

rdfr, вынь реле бензонасоса ... и поменяй его с релюхой звукового сигнала ...

[rdfr]

Подскажите как обозначается реле бензонасоса,звуковое реле нашел.

[rdfr]

Раньше я слышал как качает бензонасос перед тем как завести машину сейчас я его не слышу.Расход 15 литров по городу и заводиться не сразу.Может подскажете что нибудь.Свечи поменял,форсунки промыл.Грешу на лямбду но чек не горит.Делал комп диагностику сказали все в порядке.

[rdfr]

[quote name='WADIE' date='10.9.2013, 0:06' post='1565147']
rdfr, вынь реле бензонасоса ... и поменяй его с релюхой звукового сигнала ... Подскажите обозначение реле бензонасоса

[alexlex]

rdfr,
F/PUMP - блок предохранителей под капотом
 ____________________________________.jpg ( 352.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 102

[Dimakus]

Кто нибудь знает номер топливного насоса и колечек к нему на 1.4?

[WADIE]

насос : 31111-25000

[Ричи Рич]

Попалась картинка http://www.getzpoint.ru/images/gallery/59/...nstruktsija.jpg
так вот есть идея установить кусок шланга на хомутах как раз в месте соединения насоса и выводной трубки. разница в диаметрах судя по картинки не большая, утянуть можно и будет решена проблема с колечками.

[Strebok]

установить кусок шланга

Скорее всего не получится у вас установить шланг. На фото "предыдущая" версия топливного насоса, на которой не было больших проблем с колечками, хотя народ все равно их менял. Массово проблема возникла когда изменили конструкцию, судя из подписи у вас как раз "новая" версия и там идея со шлангом может не прокатить.

[Ричи Рич]

Скорее всего не получится у вас установить шланг. На фото "предыдущая" версия топливного насоса, на которой не было больших проблем с колечками, хотя народ все равно их менял. Массово проблема возникла когда изменили конструкцию, судя из подписи у вас как раз "новая" версия и там идея со шлангом может не прокатить.

глянуть бы фотку нового чуда, что то я их пересмотрел много но конкретно разглядеть не получается...ладно когда выдерну будет ясно.

[Ричи Рич]

нашел в чем вопрос http://s.drom.ru/4/reviews/photos/hyundai/...2.jpg?u=1510339 да там "шлангом" ничего не сделать.

[Strebok]

Вот нагляднее

[praw]

Топливный насос. Оригинал или аналог?

Какой лучше взять?

Сообщение отредактировал AlexJP - 20.1.2016, 14:06

[Ivan1]

Брал себе Messmer 775207 за 2668 р.
Внутри оказался оригинальный), т.е. коробка мессмер а насос оригинал
Цена оригинала была больше в два раза

[NarimanSPb]

Может кто подскажет, где, в каком месте топливного насоса стоит ОБРАТНЫЙ КЛАПАН?
Про регулятор давления можно не объяснять.
Вчера проверял свой ТН (были в морозы долгие пуски), качает хорошо, литр за 15 секунд, давление как в аптеке - 3,5 бара!
Но оно сразу падает после выключения. Понимаю что скорей всего "виновато" верхнее уплотнительное кольцо - буду менять и фиксировать патрубок на верхней части ТН.
Но причиной еще может быть и искомый обратный клапан!
Может он встроен в сам бензонасос?

[Brodilis]

NarimanSPb,

в самом насосике. тут подробнее http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=30470
если надумаешь менять, то можно взять bosch от переднеприводных вазиков. в 2-3 раза съэкономишь на точно такой же детальке ))

[Karasik 1982]

Добрый день форумчане. В общем такая проблемма приехал с работы я неделю назад поставил машину на стоянку и в командировку на неделю. Прошло 4 дня моей командировки звонит жена говорит машина орёт, на брелке мигает значек капота вроде как открыт. Спустилась она проверила всё хорошо. Ну бегала она раз 5 туда сюда, в конце концов говорю закрой на ключ без сигналки и забудь. Сегодня приехал, вставил ключ в замок машина не заводится. Ставлю на сигналку орёт, концевик капота разобрал, всё равно орет, ну и фиг с ним. Вопрос может ли сигналка повлиять на работу БН. Или всётаки он у меня накрылся тазом. Машина заводилась всегда хорошо. За ранее .пасибо.

[Karasik 1982]

вместо того что бы менять резину провозился с машиной которая не заводится, получил кое какие результаты. На прямки кинул плюс и минус на насос, он зашуршал это хорошо. Провел предох. он целый. Менял местами реле оно рабочее. Машина не заводится нет питания на клеммах БН. Куда дальше лезть?

[WADIE]

может блокировать сигналка ... может и проводка померла ...
проверьте напряжение на предохранителе по капотом ...

[Karasik 1982]

Напругу на предох. не помню , а вот на реле 12,7 была