Задние дисковые тормоза Опции

[Wesayso]

Решил я на выходных провести инспекцию задних тормозов и заодно изучить их конструкцию.

Плавающая скоба крепится на двух болтах (ключ на 14), отворачиваем эти два болта скоба полностю снимаеся. Колодки просто выковыриваются из посадочных мест.


100%


100%

Теперь по конструкции:
- колодочки малюсенькие, да еще рабочая поверхность в виде треугольника, т.е. пятно контакта совсем небольшое. В материале фрикционной накладки огромное количество медной проволки (некоторые проволочины прямо торчат наружу).


100%


100%

- колодки ручника барабанного типа, спрятаны внутри корпуса диска (открывать их не стал)

- сам рабочий цилиндр совсем небольшой (раза в 2 меньше переднего рабочего цилиндра).

Все очень просто и надежно.

[Wesayso]

Кто-нибудь вскрывал и доставал колодки ручника? Выложите, пожалуйста, фотки.

[Вовка]

Думаю картинки нада в тему - Замена колодок...

[drop]

молодца!!!!

[Гость_OleGETzzz_*]

очень интересно... и занимательно

[Serёga]

Уважаемые форумчане!

Про замену передних кололдок много подробных песен сложено.
Кто может подсказать процедуру замены задних колодок при дисковых тормозах? И какие колодки там должны стоять? Совместимы ли передние и задние колодки?

[WildMan]

Serёga
А какой пробег у вас? Купил передние колодки - скоро поеду менять. Задние вроде живые еще, но интересно сколько еще им осталось....

[Serёga]

WildMan

Да фигня пробег 10 тык, но заранее интересуюсь какие колодки как да чего. А то слышал, что рестайл только сначала посадили на задние дисковые, а потом снова на барабанные (жмотятся корейцы наверно).
Значит дисковых очень мало и могут быть проблемы - дефицит задних колодок.

[Lazy Shark]

Serёga ерунда все это...

[Piton KAA]

Serёga приезжай помогу и покажу, 30 минут и новые колодки!!!!
соседи!!! м. волгоградский пр-т

[Serёga]

Piton KAA
Спасибо, но мне пока ничего менять не надо. Если знаешь какие там должны быть колодки (каталожный номер)? Как в передних или нет. А замена дело наживное. Конструкция почти как на передке.

[Вовка]

А раз нечего менять, то - И НЕ ПАРЬТЕ МОСГ!

[Serёga]

Вовка
Батинки нада чистить с вечера, чтобы адевать их утром на свежую голову.

[Вовка]

ващи ботинки проездят исчо 20тыщ! если такими убеждениями срадать - то покупайте щас колодки... а то потом вдрух дефецит :shock:

[WildMan]

Еду в среду менять и передние и задние дисковые. Пробег 39 тысяч. Первая замена и тех и тех. Скрипа нет, но уже близко к сигнализаторам износа. Нашёл передние за 1100 руб. оригинал, задние (оригинал от Сонаты 5 - подходят, но без пластинок, которые никто не знает для чего нужны) нашёл за 1350 руб. Снятьпоставить - у неофициала за 200 руб можно у нас в городе. Сам менять не буду - так как попросту некогда, но посмотрю как поменяют и расскажу.

[Wesayso]

Вот здесь с фотками всё есть: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...&highlight=

[Wesayso]

Перед зимой еще раз провел инспекцию колодок. Оказалось, что одна колодка не отжималась, из-за налета ржавчины на пластине самой колодки (не двигаласть в корпусе суппорта) и стерлась на 60%.

Все разобрал, зачистил напильником металическую основу колодки в местах соприкосновения с суппортом, смазал все медной смазкой для тормозных механизмов (от ЛиквиМолли) и собрал обратно.
Заодно тоже самое проделал с передними колодками.
И ура, машинка замечательно теперь тормозит.

[Wesayso]

На днях провел изыскания на предмет задних колодок.
Результат такой:



Код: 58302-1CA10
Цена (в СПб): Exist.ru - 1160р. (надо 8 дней подождать), Кореана - 1300р

[Wesayso]

Пришел мой заказ. В комплекте 4 колодки с пластинами и пружинные держатели.

[player]

всем привет, вот у меня возник вопрос
А какова эффективность здт на гетце? Лучше ли они обычных барабанных и стоит ли брать именно комплектацию с здт?

Просто получается, что производитель, поставив здт, всячески пытается уменьшить эффективность торможения, т.е. ставит совсем маленькие диски, если не ошибаюсь, то это 8ми дюймовки, и специально еще уменьшает площадь контакта колодок с диском. Вроде бы, все должно быть наоборот - увеличение плеча приложения силы, за счет увеличения диаметра диска, ну и увеличение площади тормозной колодки.

Владельцы здт, отзовитесь

[Вовка]

1. Гетц идёт по комплектации не из-за тормозов... Там помимо ЗДТ много всяких вкусностей ;-)
2.

Просто получается, что производитель, поставив здт, всячески пытается уменьшить эффективность торможения

Прошу прощения, но вы в своём уме??????
3. ДТ имеют преимущества перед барабанами. Иначе мы бы ездили с барабанами и спереди :grin: :grin: :grin: :grin:
4. Уменьшение площади контакта колодок связано всего лишь из-за процентного соотношения тормозного усилия Переда и Зада... Зачем сзади ставить полноценные нашлёпки, если больше 50% нагрузки идёт на перед????

[Cherepashkin]

player
Вообще-то на Гетце без здт я не ездил, но в сравнении с барабанами ТАЗов разница очень чувствительна. А в сравнении с Киа Пиканто с барабанами разницы не вижу.

[player]

Вовка
1. не спорю
2. я как раз имел в виду, что уменьшается сила, с которой тормозит именно задняя ось. Скорее всего 60% массы, а может быть и больше, приходится на переднюю ось, поэтому назад подается небольшое усилие для торможения. Но получается, что даже это усилие они не могут регулировать с помощью ебд и колдуна, если он есть.

Впервые вижу такие колодки в форме треугольника. Сам считаю барабаны прошлым веком, но увидев этот пост, подумалось, что поменяли шило на мыло

[Wesayso]

Дисковые тормоза намного проще обслуживать. Два болта, все почистил и ок. В барабанных, колодки иногда тормозят не всей поверхностью, а замена колодок еще то занятие. Да и механизм настройки зазора не всегда точно работает, поэтому и получается, что то нормально тормозит машина, то не очень, в дисковых - зазор всегда минимальный! Это вещь!

[Йарик]

Согласен с Wesayso
НО, честно говоря немного страшно ездить с почти открытыми трм механизмами, (у меня литые) помню кадры из какой то передачи, когда на дисковый тормоз вода попала, сразу трещины пошли....

Про эффективность говорить не буду, скажем так мне мои тормоза уже не раз помогали, когда передо мной дама на таксоне вышла с боковой и даже и не думала разгоняться, АБС ВЕЩЬ! Да и вобще, тормоза у гетса вещь!

[bruda20]

У меня Getz 1.4 комплектация BJ001105E. Задние тормоза барабанные (к сожалению). Можно ли прикупив некоторые комплектующие (оригинальные) перейти на дисковые? Как это скажется на гарантии?

[Wesayso]

У меня Getz 1.4 комплектация BJ001105E. Задние тормоза барабанные (к сожалению). Можно ли прикупив некоторые комплектующие (оригинальные) перейти на дисковые? Как это скажется на гарантии?

По правилам, запрещено вмешиваться в тормозную систему автомобиля. Поездите так. Следущую машину купите с дисковыми тормозами.

[Wesayso]

НО, честно говоря немного страшно ездить с почти открытыми трм механизмами, (у меня литые) помню кадры из какой то передачи, когда на дисковый тормоз вода попала, сразу трещины пошли....

Я думаю у Гетца не так сильно нагреваются тормоза, чтобы от капелек трескаться начинали. К тому же диске цельные (не вентилируемые, как на гоночных), а соответственно, более устойчивые к попаданию воды.
У меня стальные диски, на зиму всегда ставлю колпаки, которые по максимому закрывают диск. Грязи летит намного меньше. Проверено двумя зимами. Летом стоят оригинальные колпаки.

[DenKot]

Помоги лиз разобраться.
1. Неужели все задние дисковые тормаза комбинируються барабаннами для ручного тормаза ?
2. У меня геша 1.3 2005 года 92000 км пробег но как я понял у меня гидро ручник задние барабанные . Нет ли возможности поменять их на дисковые и только дисковые без барабанов. Или я что то путаю ?

[FAnton]

DenKot

но как я понял у меня гидро ручник задние барабанные

Чего-чего...? :grin:

[Александр23]

FAnton
Гидро у DenKotа - это вместо ругательства. :grin:

[DenKot]

Очень смешно
Посмеяться негде в смехопанараму идите. Я спрашивал по существу.
Всте тормоза встречаються комбенированные или нет ?
[/b]

[Гость_Deil_*]

пока нае встречал только диски сзади...
в смысле заводская система толька дуплекс
хотя сужу по машинам на которых ездил...

[Александр23]

DenKot
У М.Lancer такая же конструкция.

[Начальник КТП]

Моё мнение задние дисковые тормоза хорошо, но если стоят барабанные, то не надо замарачиваться.
Причины: полный потенциал задних тормозов с ABS и EBD задействуется только при полной нагрузке и утоплении педали тормоза в пол. В остальных случаях и тем более без указанных систем задние тормоза работают в полсилы.
Минус задних дисковых тормозов с отдельным барабанным стояночным тормозом и с встроенным в цилиндр механизмами - сложность и увеличенное кол-во деталей.
Плюс в барабанном тормозном механизме - простота, долговечность, лучшая защищённость от грязи, но некоторая сложность в обслуживании, если иметь в виду замены колодок основного тормозного механизма (задний дисковый с барабанным стояночным механизмом).
Т.е. если что стоит, то и не надо переделывать, а то можно разочароваться.

[Autosachs]

Менял сегодня задние колодки. Родных не нашел, подошли от Tuscon, Santa Fe. Разница у них в том, что у колодок для Getz не вся поверхность колодки покрыта фрикционным материалом, а как бы в виде треугольника накладка выполнена. Колодки для Tuscon, Santa Fe покрыты фрикционным материалом полностью, то есть обеспечивают более высокую эффективность при торможении, и посередине присутствует водосгонная канавка. Теперь меня немного беспокоит, не нарушилось ли распределение тормозных усилий по осям? Или EBD разрулит?

[Ashikh]

вобще не айс конечно... желательно таки родные... но ЕБД вроде должон опправить... а ежели не поправит, думаю почувствуеш что жопа сильнее тормозит...

[Autosachs]

А как я почувствую? На мокрой дороге АБС на задней оси работать начнет на торможении? Или просто чуть лучше оттормаживаться буду? Сегодня поездил - тормозит отлично, как и до замены, но дорога сухая была.

[DenKot]

Хотел бы поставить задние дисковые тормоза. Раз барабанные на гидравлике.
Вопрос вот в чем если просто их поменять на дисковые, нужно ли менять схему распределения тормозных усилий как это делают на ВАЗах ?
Есть професионалы в знаниях по тормозам.

[tron]

DenKot хочу сделать тоже самое...получилось ли у тебя?

[tron]

DenKot хочу сделать тоже самое...получилось ли у тебя?

[Atreides]

bruda20

Ну вы блин даете :grin: Это совершенно разные кострукции - не получиться как ни крути :smile:

[K@trin]

Народ, туплю..В Экзисте задние тормозные написано "комплект". Это как? И левые и правые? Запуталась, ваще...

[Вовка]

K@trin
это 4 шт значит

[Вовка]

Хотел бы поставить задние дисковые тормоза. Раз барабанные на гидравлике.
Вопрос вот в чем если просто их поменять на дисковые, нужно ли менять схему распределения тормозных усилий как это делают на ВАЗах ?
Есть професионалы в знаниях по тормозам.

Я уже писАл об этом
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=15449

[K@trin]

Вовка
4 штуки на всё? по две на каждую сторону или что?
плохо представляю строение задних колодок

[Вовка]

K@trin
все машины имеют по 2 колодки на колесо ;-)

[K@trin]

Вовка
:oops: :smile: Спасибо, Вовочка! :hug:

[Вовка]

K@trin
Спасибо в постель не положешь... :roll:

[K@trin]

Вовка
:shock:
сорри за офф: но такого выражения я ещё не слышала :shock: :grin:

[*Виктор*]

Недавно приобрёл гешу, надо поменять задние колодки, кто менял подскажите пожалуйста код колодок, для дисковых тормозов

[Baks]

Юзай поиск, было уже, с картинками.

[*Виктор*]

Ориг код 58350-1ca00
58302-1ca10

фирмы LPR 05P848

фирмы Lucas GDB3432

Поиск не помог, а ведь в теме "FAQ: Замена передних колодок (обобщённая информация)" написано гораздо больше,
я нашёл такие задние колодки, приемлемые для меня по цене и качеству.

[Sheyman]

Недавно проходил ТО45000: написали рекомендацию – замена задних тормозных дисков и колодок. Спросил у мастера, а в чём дело? Ответ: износ.
Меня смущает, что износ именно ЗАДНИХ дисков (передние диски и задние колодки ещё не менялись).
Кто-нибудь может прокомментировать данную ситуацию?

[L-E-L-I-C290]

Недавно проходил ТО45000: написали рекомендацию – замена задних тормозных дисков и колодок. Спросил у мастера, а в чём дело? Ответ: износ.
Меня смущает, что износ именно ЗАДНИХ дисков (передние диски и задние колодки ещё не менялись).
Кто-нибудь может прокомментировать данную ситуацию?

они всем что нибудь должны написать.а вот если писать нечего то пишут что в голову придёт.не берите в голову а лучше обратитесь в другой сервис с этим вопросом пусть ещё раз проверят.

[bumbaka]

ваще задние колодки на дисковых меньше ходят. вроде нормальное это =). а ваще, да. проще заехать в другое место, любой адекватный сервис или ваще самому посмотреть выработку. если литьё стоит, то на дисках можно увидеть всё без снятия колёс.

[PAleshka]

Так все-таки, какой код правильный 58350-1ca00 или 58302-1ca10?

Или все равно? Собственно колодки нужны Gets 1.6GLS 2005 г.в. (до-рестайл)

[*Виктор*]

Так все-таки, какой код правильный 58350-1ca00 или 58302-1ca10?

Или все равно? Собственно колодки нужны Gets 1.6GLS 2005 г.в. (до-рестайл)

Всё равно

[Ноксирон]

а куда все фотки по процессу замены делись?
Если утрачены - могу выложить

[pabliksol]

Други, спецы гетцеводы подскажите: менял резину на зимнюю и на задних дисках обнаружил ржавую область около около 1 см по краю диска, т.е. здесь диски девственны и этих краев не касалась колодка.
Так вот скажите это конструктивная особенность ЗДТ гетца?
Второе - задние диски зафиксированы всего одним винтиком к ступице, хотя дырок 2. Отверстия в ступице не наблюдаю.

[Ноксирон]

задняя колодка дурацой формы - треугольная, с вершиной треугольника как раз по краю диска (((
так что думаю, что это конструктивное, если тормоза исправны и направляющие не закисли.
А кто знает, традиционной формы ( не треугольные ) задние колодки на Гетц в природе существуют???

[Ноксирон]

Замена ( ревизия ) колодок рабочей тормозной системы.

Все очень просто...

1. поднимаем, снимаем колесо.
Принимаем меры предосторожности для того, чтобы упавшая с домкрата машина вас не покалечила((( ( ставим подставку ).

2. узкой монтажкой ( широкой плоской отверткой ) упираясь в край диска или основание колодки слегка утапливаем тормозной цилиндр.




Можно это проделать просто руками, взявшись за обратную часть суппорта и потянув суппорт на себя. Цилиндр утапливается очень легко.

3. накидным ключом на 14 отворачиваем крепления суппорта




4. снимаем скобу и аккуратно кладем ее сверху на тормозной диск. Тормозной шланг при этом не перекручиваем и не напрягаем



5. вытаскиваем колодки из своих направляющих. Это было сложнее, чем утопить поршень тормозного цилиндра - направляющие сильно заржавели, не давая колодкам свободно перемещаться.





На конкретной машине процедура была затеяна не для замены колодок, а именно для профилактики тормозных механизмов.

6. поддеваем и снимаем пружинные держатели колодок

[Ноксирон]

они - верхние и нижние - одинаковые.
Тщательно очищаем от коррозии направляющие и пружинные держатели колодок.

Смазываем.
Как и чем чистить и смазывать - см.

http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=965280#965280

собираем в обратной последовательности







После того, как собрали - обязательно несколько раз нажимаем на педаль тормоза, чтобы свести колодки.

Колеса затягиваем моментом ( 100 - 110 ) Нхм
направляющие пальцы суппорта затягиваем моментом ( 25-28) Нхм.
-----------------------------------------------
Спасибо за внимание))

[galileo]

пока нае встречал только диски сзади...
в смысле заводская система толька дуплекс
хотя сужу по машинам на которых ездил...

Есть конечно машины на которых ручник прижимает основные тормозные колодки поршем цилиндра, ауди 44/45 точно и на ниссанах встречал.

K@trin
все машины имеют по 2 колодки на колесо ;-)

Вернее будет не менее двух колодок на колесо.

[snv]

Коллеги,
а помогите фотоотчетом (или хотя бы дельным советом), как менять задние тормозные диски.
Спереди поменял, смотрел на задние - там другой тип крепления, да и вообще стремно - там же еще ручник, боюсь как бы не испортить чего.

Заранее благодарен,

[•JuveliR•]

delete

Сообщение отредактировал •JuveliR• - 13.5.2010, 17:45

[snv]

Посмотрел на экзисте стоимость задних тормозных дисков и колодок:
Диски оригинал - 1700
диски JapanParts - 821 (хотя я подозреваю, что в "оригиналах" лежат они же )

колодки тоже самое
Оригинал - 1200
Sanhshing - 600

[Гость_aleksei_m_*]

Други, спецы гетцеводы подскажите: менял резину на зимнюю и на задних дисках обнаружил ржавую область около около 1 см по краю диска, т.е. здесь диски девственны и этих краев не касалась колодка.

У меня тоже ЗДТ, но такого не наблюдается.

[Sheyman]

Коллеги,
а помогите фотоотчетом (или хотя бы дельным советом), как менять задние тормозные диски.
Спереди поменял, смотрел на задние - там другой тип крепления, да и вообще стремно - там же еще ручник, боюсь как бы не испортить чего.

Заранее благодарен,

Присоединяюсь!
Пытался снять задний тормозной диск и не смог. Как он крепится?

[DimaSys]

Sheyman, откручиваешь два болта чтобы снять скобу + один крестовой винт, который крепит диск к ступице и снимаешь диск. Ручник ессно должен быть отпущен

[OlMi]

Sheyman, откручиваешь два болта чтобы снять скобу + один крестовой винт, который крепит диск к ступице и снимаешь диск. Ручник ессно должен быть отпущен

Что-то не выходит каменный цветок Скобу снял, винт открутил, ручник отпущен.
Диск сидит как влитой. Что дальше делать не знаю...

[Sheyman]

Я тоже не смог снять диск самостоятельно, поехал в ближайший сервис там за 1,5 т.р. поменяли задние диски и колодки. Мастера тоже мучались больше часа снимали диски...

[snv]

Смазываем.
Как и чем чистить и смазывать - см.

http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=965280#965280

Подскажите, чем все таки смазывать и чистить. Ссылка не работает...
В других темах писали о медной смазке - что это такое? может у нее другое какое-нить название есть?

[DimaSys]

OlMi, Хм... на ум приходит только аккуратное обстукивание диска. Но таким мараком его можно повредить. Как вариант просунуть веревку, длинную тряпку и т.д. ЗА диск (между пыльником и диском) и пытаться сорвать диск за тряпку. Ну всевозможные Wd40 и тд.

[Gersss]

обычно на дисках есть отверстия с резьбой. Туда закручиваеш болт и он, упираясь в ступицу выдавливает диск. Не утверждаю что нв гетцах с ЗДТ есть такое (у самого барабаны). Проблема скорее всего заключается в том, что колодки ручного тормоза проточили канаву изнутри и держат. Решение - пилить, ломать, сбивать диск. Диски с таким износом все равно под замену вместе с колодками ручника.

[bumbaka]

чем колодки ручника провинились так?

[DimaSys]

Тогда максимальное отпускание гайки ручника в салоне. Резьбу для выдавливания диска не помню...

[DarkR18]

обычно на дисках есть отверстия с резьбой. Туда закручиваеш болт и он, упираясь в ступицу выдавливает диск. Не утверждаю что нв гетцах с ЗДТ есть такое (у самого барабаны). Проблема скорее всего заключается в том, что колодки ручного тормоза проточили канаву изнутри и держат. Решение - пилить, ломать, сбивать диск. Диски с таким износом все равно под замену вместе с колодками ручника.

Ломать не нужно. Там есть эксцентрик, который сводит колодки. Как раз для таких случаев - снять барабан с проточкой

[snv]

Ломать не нужно. Там есть эксцентрик, который сводит колодки. Как раз для таких случаев - снять барабан с проточкой

Коллеги, а можно чуть поподробнее про этот момент.
Что значит "снять барабан с проточкой" - до этого момента я думал, что его можно снять просто обстукивая кияночкой по периметру.

И еще, где то на форуме вычитал, что есть несколько размеров задних тормозных дисков для Гетца с АБС.
Кто может подсказать размеры оригинальных дисков - думаю о покупке аналогичных оригинальным, т.к. оригиналы очень дороги - в итоге не хотелось бы нарваться на ошибку.

Заранее спасибо

[snv]

Попробовал вчера сам снять задний тормозной диск.

Кроме того, что опять пришлось высверливать винт, потому как сорвал головку, потратил полтора часа в попытках снять этот пресловутый диск.
Он собака отходит на 1-1,5мм, но сниматься ни в какую не хочет. То ли его перекашивает на шпильках и он не снимается, то ли его держит, что-то внутри.
Пытался ухватиться ровно за разные края (отогнув пыльник) но ничего не получилось.

Как быть?!!!

З.Ы. Зачем на диске дырка, с резиновой заклепкой?

[snv]

Вчера полазил по сайтам других автоклубов. Понял следующее - дырка в тормозном диске с резиновой заглушкой нужна как раз для снятия диска.
Ее необходимо выставить в определенное положения (в качестве примера у какой-то машины было на 6 часов), таким образом она соотнесется с неким винтом, который крутя отверточкой можно свести колодки ручника, которые межают снять диск.

Осталось понять, так ли это у Гетца и на какое время выставлять эту дырку.

[Шадов]

Понял следующее - дырка в тормозном диске с резиновой заглушкой нужна как раз для снятия диска.

эта дырка нужна для первоначальной регулировки положения ( разведения ) колодок ручника.
НО обычно колодки ручника нужно сводить и при снятии тормозного диска/барабана

[kash]

Обнаружил недавно, что заднии клодки стерлись неравномерно.
Пробег 55тыс.км.
На левой стороне колодки вообще нет, так стерлось, что походу только метал и остался. А на правой как новые...
Спасибо фотоотчету, буду менять сам.

Но меня интересует вопрос про сами тормозные диски. Как понять, когда их надо менять? Может уже металл от колодки протер диск и его на замену нужно?

[Randall_spb]

Обнаружил недавно, что заднии клодки стерлись неравномерно.
Пробег 55тыс.км.
На левой стороне колодки вообще нет, так стерлось, что походу только метал и остался. А на правой как новые...

Левое колесо в вывешенном состоянии нормально крутится?
Или подклинивает?

[kash]

Обнаружил недавно, что заднии клодки стерлись неравномерно.
Пробег 55тыс.км.
На левой стороне колодки вообще нет, так стерлось, что походу только метал и остался. А на правой как новые...

Левое колесо в вывешенном состоянии нормально крутится?
Или подклинивает?

Я только заказал колодки. Будут через пару дней. Поэтому не проверял как в свободном состоянии крутится колесо.
А если будет заедать, то это признак изношенного диска?

[Randall_spb]

Я только заказал колодки. Будут через пару дней. Поэтому не проверял как в свободном состоянии крутится колесо.
А если будет заедать, то это признак изношенного диска?

Нет, я немного про другое.
У меня примерно на таком же пробеге(60) загадился механизм ручника, в результате чего колодки ручника не сводились и подклинивали колесо. Соответственно диск очень сильно разогревался и колодки на одной стороне очень быстро кончились от перегрева, по кр. мере я так считаю, что из-за этого.

Говорю потому, что если даже поставить новый диск на плохо сводящиеся колодки ручника, проблема съедания колодок(рабочих тормозов) одной стороны может повториться, имхо.

Сообщение отредактировал Randall_spb - 11.8.2010, 18:17

[Randall_spb]

Еще одна догадка насчет умерших колодок.
Задние колодки нужно поттачивать, чтобы они нормально встали на свое место, возможно тот, кто менял их Вам не сильно парился по этому поводу, и, соответственно, они хуже отходили от диска и больше грелись...

Сообщение отредактировал Randall_spb - 11.8.2010, 18:21

[kash]

Еще одна догадка насчет умерших колодок.
Задние колодки нужно поттачивать, чтобы они нормально встали на свое место, возможно тот, кто менял их Вам не сильно парился по этому поводу, и, соответственно, они хуже отходили от диска и больше грелись...

Да мне собственно ни кто и не менял колодки заднии.
Передние сам поменял в 30тыс.км.
Заднии буду менять. А так всё заводское.

[Шадов]

Еще одна догадка насчет умерших колодок.
Задние колодки нужно поттачивать, чтобы они нормально встали на свое место, возможно тот, кто менял их Вам не сильно парился по этому поводу, и, соответственно, они хуже отходили от диска и больше грелись...

Да мне собственно ни кто и не менял колодки заднии.
Передние сам поменял в 30тыс.км.
Заднии буду менять. А так всё заводское.

если нормальные колодки ставить, то ничего подтачивать не нужно.
Просто чистить и смазывать направляющие.
А уже сли кЕтай голимый - то тут и подтачивать бессмысленно)

[Randall_spb]

Да мне собственно ни кто и не менял колодки заднии.
Передние сам поменял в 30тыс.км.
Заднии буду менять. А так всё заводское.

Колодки 55 тыс отходили?
Неплохо.

Сообщение отредактировал Randall_spb - 12.8.2010, 11:44

[Randall_spb]

если нормальные колодки ставить, то ничего подтачивать не нужно.
Просто чистить и смазывать направляющие.
А уже сли кЕтай голимый - то тут и подтачивать бессмысленно)

Не знаю, точнее не помню, что там ставил офдилер на ТО, но выковыривать пришлось зубилом с молотком.

Сообщение отредактировал Randall_spb - 12.8.2010, 11:51

[Шадов]

если нормальные колодки ставить, то ничего подтачивать не нужно.
Просто чистить и смазывать направляющие.
А уже сли кЕтай голимый - то тут и подтачивать бессмысленно)

Не знаю, точнее не помню, что там ставил офдилер на ТО, но выковыривать пришлось зубилом с молотком.

за тормозами нужно ухаживать хотя бы раз в год, а не поставил-и-забыл, пока не износится)

[Randall_spb]

за тормозами нужно ухаживать хотя бы раз в год, а не поставил-и-забыл, пока не износится)

Так вот я в свое время наивно посчитал, что это будет делать дилер на ТО)

[kash]

А подскажите, чем можно смазать направляющие? А то ссылка выше не работает(((
Что нить такое недорогое и в любых запчастях. Спасибо.

[Шадов]

за тормозами нужно ухаживать хотя бы раз в год, а не поставил-и-забыл, пока не износится)

Так вот я в свое время наивно посчитал, что это будет делать дилер на ТО)

гы..................

------------------

А подскажите, чем можно смазать направляющие

медная смазка

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...atalogue_id=319

[Randall_spb]

эта дырка нужна для первоначальной регулировки положения ( разведения ) колодок ручника.
НО обычно колодки ручника нужно сводить и при снятии тормозного диска/барабана

А где эта регулировка находится, примерно, если представить диск циферблатом часов?

[kash]

Поменял сегодня колодки.
Значит так: Левая сторона - внешняя колодка стерласть почти полностью, меньше одного миллиметра осталось. А внутренняя колодка стерлась, но до скрипуна так и не дошла.
Правая сторона почти как новая.
Кстати, я поставил колодки Delphi LP1539, которые имеют форму как переднии колодки и состоят из двух частей. А оригиральная колодка состоит из маленького треугольника, а точнее трапеции.
Посмотрим на сколько их хватит.

[proekt]

Ломать не нужно. Там есть эксцентрик, который сводит колодки. Как раз для таких случаев - снять барабан с проточкой
[/quote]
как добраться до эксцентрика не подскажите?

[proekt]

Решил подтянуть ручник, открыл кожух ручки в салоне, а там гайка регулировки закручена полностью, теперь встает вопрос замены колодок. Вопрос вот в чем: в задних дисковых тормозах, колодки стояночного тормоза стоят отдельно?

[WADIE]

как добраться до эксцентрика не подскажите?

- он ( эксцентрик ) в барабане ручника ...
- доступ к нему - из-нутри ! - снимаешь резинку и ответовочкой трещоточкой регулиш ....