Механические противоугонные устройства. Опции

[Иван]

Посоветуйте пожалуйста какие противоугонные системы (кроме сигализации) более эффективны. Интересует блокиратор КПП и есть ли еще что-нибудь от угона?

[olessiak]

У меня стоит Дракон, говорят, что опытному товарищу он минуты 3 сможет противостоять... Спиливают их как-то...

[FirstVision]

Аналогично предыдущему оратору :grin: - Dragon.

Действительно, для серьезного профессионала эта система не представляет супер-пупер сложности, но тешу себя мыслью, что угонщики такого класса Гетцами не интересуются.. А от пацанов поможет однозначно. Хотя от них же вполне спасет и штатный иммобилайзер, но для пущей уверенности, так сказать...

UPD: кроме того, любой блокиратор КПП "обходится" на механике выжатым сцеплением и отталкиванием машины в удобное "для работы" место :grin: Именно поэтому предпочитаю по возможности подземные парковки - с них посложнее вытолкать машину :grin:

[atboy]

Тоже Дракон. На АКПП.
Как сказали в салоне, что с этой фигнёй долго возиться (даже 3 минуты - это долго), поэтому угонщику проще дойти до соседнего Гетца, ща в каждом квартале их по несколько штук стоит.

Зато Драконом жутко доволен, он незаметен, ставится и снимается в 1-2 секунды (буквально).



А кстати, насчёт 3 минут не уверен... Как его можно срезать, если он через всю КПП проходит и держится на заклёпках со срезанными головками...

[Сергей53]

Тоже Дракон по тестам вроде говорят лучше Израильских.
И к каждой модели идет свое крепление ,а не универсальное.

[Ivan]

http://www.kemp.ru/prices/prim.php?card=632834
может кому понадобится

ставится самостоятельно за несколько минут только наличием ключа (на 6 - шестигранник вроде) озадачьтесь заранее.

[Spirit]

Клёво. Жалко, что не было их, когда я свою покупал. Поставил бы. Отличная вещь. На девятке у меня стоял такой. Самое незаметное противоугонное устройство. И к тому хрен к нему подлезешь, чтобы демонтировать. Проковыряться долго придётся.

Кстати, вот тут он еще есть:
http://www.ugona.net/item108.html

Только почему-то написано, что он для 1.6GLS. Понятия не имею, почему. По идее, должен на любые Геши вставать. Или есть какая-то разница в устройсве рулевой колонки на машинах с ЭУР и на машинах с ГУР?

[Ivan]

у меня и на 9 стоял
и на ксюху купил

а на Гешу не знаю надо будет наверное
дороговато только 2800руб.

я больше разместил мож кому понадобится

с этим замком только одна проблема - если руки хрупкие, то тяжеловат он.

да и ко всем, кроме ТАЗОВ чехлов для его хранения во время движения не полагается

[Ivan]

Бррр... Судя по названию это замок на КПП! Разве нет?

нет на ВАЛ рулевой

http://www.flim.ru/

[Тимка]

Классная штука, этот "Гарант". у меня на 9-ке стоял. Хотела поставить и на Гетц, но в салоне сказали, что Гетцы не ставят. А в ссылке написано, что устанавливают на Гетц с АКПП. Странно весьма... Кто-нибудь уже поставил себе? И второй вопрос: снимали ли вы "бороду" под рулем для установки "Гаранта"?

[Тимка]

Хочу также добавить, что у меня у коллеги по работе "Гарант" спас машину от угона. Вскрыли машину, вырубили сигнализацию, завели... А руль зафиксирован в одном положении и не крутится совсем никуда. Свернули рулевую колонку просто в дугу. Но угнать то не смогли!!! Очень хочу услышать от одноклубников про "Гарант" на Гешека.

[Quick]

Подскажите, кто-нибудь ставил блокировку руля на Гетц и выполняется ли такая опция вообще? Если нет, то чем из механики можно подкрепить электронную защиту?

[Тимка]

Сегодня поставила таки "Гарант" на Гешика. Немного не привычно-низковато ставится по сравнению с 9кой. Но все дело привычки.

[DeMoniaK]

Сегодня поставила таки "Гарант" на Гешика. Немного не привычно-низковато ставится по сравнению с 9кой. Но все дело привычки.

А как это выглядит в реале?
Куда прикручивается?

[Ivan]

Сегодня поставила таки "Гарант" на Гешика. Немного не привычно-низковато ставится по сравнению с 9кой. Но все дело привычки.

А как это выглядит в реале?
Куда прикручивается?

ССЫЛКА на сайт производителя
http://www.flim.ru/pr_block_install_import.asp
выше уже была

на всех машинах приблизительно аналогично

И ТАМ ДОСТАТОЧНО ФОТОГРАФИЙ !!!

[Тимка]

Сегодня поставила таки "Гарант" на Гешика. Немного не привычно-низковато ставится по сравнению с 9кой. Но все дело привычки.

А как это выглядит в реале?
Куда прикручивается?

В реале ставится на рулевую колонку. Смысл в том, что на рулевую колонку ставится муфта, в нее входит штырь, похожий на штык)))) Сфотографировать ЭТО не получится-неудобно лезть с фотиком.

[Тимка]

На фото (см. ссылку) показано как и где крепится. Только если в жизни ни разу не видел и не пользовался, то на фото особо и не разберешь.

[Biaka]

привет
я ставлю иногда на руль "кочергу"
всегда вожу ее в багажнике

[harvad]

я озадачивался поиском инфы про замок на рулевой вал(ИМХО все остальное снимается очень быстро) но пока забросил эту идею, т.к. устанавливается блокиратор в самом низу (между педалями) и чтобы закрыть замок надо вылазить из машины и в очень неприличной позе карячиться.....

[Biaka]

согласен
я был как-то в австралии, так там не то, что не закрывают машины, так и кабриолеты всегда открытыми стоят и у никого нет мысли даже посмотретьчто в бардачке лежит
мы живем в стране о которой сказано -
РАЗРУХА В ГОЛОВАХ, А НЕ В ТУАЛЕТАХ

[eGorillaz]

У меня стоит механическая защита на МКПП. По-моему очень полезная штука и зачастую надежнее сигналки.

[Малышка]

:grin: У меня стоит Dracon на КПП - активируется легко! И достаточно надежен! Если уж его кто то будет срубать то потратит минут 30 :grin:

[Wondrous]

atboy, а сколько стоит "Дракон" на Гетц с АКПП (само устройство и установка)?

[Live]

Посоветуйте пожалуйста какие противоугонные системы (кроме сигализации) более эффективны. Интересует блокиратор КПП и есть ли еще что-нибудь от угона?

можешь секретку поставить

[Anatoliy]

Вот их сайт http://www.dragon.ru/index1.html , там сервис поближе к себе найди, т.к. цены везде отличаются

[Сергей Сергеевич]

Блокиратор АКПП очень полезное устройство. Имеет хорошее соотношение цена/качество ИМХО.

[Quick]

Полазив по инету, я нашел инфу про Гарант на руль, кто официально занимается продажей и установкой на иномарки. Для Гетца изготовляют не то 2, не то 3 варианта замков. На фирме сказали, что они без проблем устанавливаются на все модификации выпуска 2004-2005гг. Замок стоит 2800 + 400 за установку. Сам пока не ставил, времени нет.

[atboy]

Wondrous
не помню точно... 300 баксов что ли вышло...

[Gloruy]

на автомат, новерно это хорошая штука!
а меня отговорили покупить и ставить блокиратор на КПП.... отжимаешь сцепление и спокойно катишься..... скажем так - если надо утащить - утащуть.... :twisted:

[dyz]

Задача противоугонки - не защитить машину от угона, а увеличить срок взлома. На АКПП достаточно блокировки на коробку, Дракон хвалят и приветствуют страховщики, на МКПП рекомендуют ставить дракона на капот. А вообще это все от гопников. Если аффто захотят угнать - угонят. КАСКО рулит.

[Michail]

Всем привет!
Подскажите пожалуйста где можно поставить замок на АКП (дракон) в Автомире - 390 долларей стоит.
Заранее спасибо.

[Spirit]

В любом проверенном "противоугонном" сервисе - www.ugona.net , www.autosecurity.ru и др. Посмотри форум "защита от угона" на wwwboards.auto.ru

[Tosha]

В любом проверенном "противоугонном" сервисе - www.ugona.net , www.autosecurity.ru и др. Посмотри форум "защита от угона" на wwwboards.auto.ru

Спасибо мужики!

На всякий случай замечу, что, если не дай бог, что-то накосячат в этих сервисах, есть риск попасть на снятие гарантии.

Я на жинкин Гетц замок АКПП ставил в "Волне". 310 долларов вроде. С учетом того, что, например, у самого производителя (Дрэгон) это стоит 265, не такая уж большая переплата за душевное спокойствие.

[Michail]

В любом проверенном "противоугонном" сервисе - www.ugona.net , www.autosecurity.ru и др. Посмотри форум "защита от угона" на wwwboards.auto.ru

Спасибо мужики!

На всякий случай замечу, что, если не дай бог, что-то накосячат в этих сервисах, есть риск попасть на снятие гарантии.

Я на жинкин Гетц замок АКПП ставил в "Волне". 310 долларов вроде. С учетом того, что, например, у самого производителя (Дрэгон) это стоит 265, не такая уж большая переплата за душевное спокойствие.

Я всё-таки в Автомире поставил (так спокойнее), а со скидками обошлось примерно в 307 долларей.

[михалыч]

В любом проверенном "противоугонном" сервисе - www.ugona.net , www.autosecurity.ru и др. Посмотри форум "защита от угона" на wwwboards.auto.ru

Спасибо мужики!

На всякий случай замечу, что, если не дай бог, что-то накосячат в этих сервисах, есть риск попасть на снятие гарантии.

Я на жинкин Гетц замок АКПП ставил в "Волне". 310 долларов вроде. С учетом того, что, например, у самого производителя (Дрэгон) это стоит 265, не такая уж большая переплата за душевное спокойствие.

Я ставил в "ВОЛНЕ" со скидкой 10% для членов Клуба. 250 убитых енотов

Я всё-таки в Автомире поставил (так спокойнее), а со скидками обошлось примерно в 307 долларей.

[Dmitry 033]

Добрый день.
Хочу поставить блокиратор на рулевой вал. (штырь)
Какой фирмы и модели подходит на Gets ?

[Alexander G]

Гарант Блок Люкс 119.E - идет для Гетцев...в районе 100 грина стоит..

http://www.flim.ru/pr_block_lux.asp

[Sergio_g]

По названию темы зашёл поругаться - думал про "кочергу" на баранку речь идёт :evil: Но потом понял - товарищ "рулит" :grin:
Короче, согласен с Александром Г: ставь Гарант и не вздумай ставить замок на КПП (подробности здесь: http://www.a-centre.ru/publs.php?subject=2).
Правда Александр Г не написАл, что Гарант зависит от модели: 119-ый - для Hyundai Getz 1,3 GLS TB15a, а 310.E - для Hyundai-Gets 1,6 GLS TB14a. Насколько я понял, у движка 1,6 более мощный рулевой вал.
Кстати, попутно выяснилось, что у ООО "Флим" фирменный магазин в Москве: http://www.flim.ru/bb.asp - мне в своё время пришлось поискать! Узнавал про Драгон, так его только в сервисных центрах устанавливают - в свободной продаже нет, да и стоят они подороже (да ещё и за установку платить придётся).
Я когда жене Гетц купил, то Гарант первым делом поставил - она у меня с 10-ки им пользоваться умеет, а вообще пару-тройку дней попривыкать придётся ;-) Успехов :grin:

[Ivan]

Я когда жене Гетц купил, то Гарант первым делом поставил - она у меня с 10-ки им пользоваться умеет

И ставит?
у меня на 09 был ставила через раз так что на гешу ставить не стал, хотя после доработки вещь хорошая.
но для хрупкой ладошки тяжеловата...

А например на нексии поставить/ снять еще та проблема. Это либо ползком либо руки как у человекообразных надо иметь

[Sergio_g]

Отвечаю по порядку.
Про кочергу: "Рассматривать всевозможные варианты "кочерги", ежевечерне устанавливаемые армией автовладельцев на рули, педали, и рычаги КП, не будем ввиду их функциональной непригодности. От этих железяк умеют избавляться даже начинающие угонщики". Это цитата из МК-мобиля от 24.10.05г., статья "Линия защиты". От себя добавлю, что автовладельцы считают рулевое колесо некой монументальной частью автопромобиля. Действительно, в том же Гетце довольно пухлая баранка. НО! Вся эта пластмассовая (кожанная) пухлость сформирована вокруг довольно тонкой стальной проволоки (или пустотелой и тонкостенной трубки) согнутой в кольцо, которая перекусывается так называемыми болторезами на счёт р-р-р-раз! У моего соседа именно так руль на Фольксвагене Пассате перекусили (а до этого цепь, которая наши машино-места на газоне стережёт, а мы с ним всё замок для цепи понадёжней выбирали :razz: ) и кочергу через разрез выдернули. Т.е. с самой кочергой угонщики даже не парятся - протыскивают её через перекушенный руль. А руль потом новый покупают - от этого товарный вид авто даже улучшается!
Про жену: ставит, конечно! Тоже спать спокойно хочет, ведь у нас сигналка стоит чуть ли не самая дешёвая. Гетц, конечно, не лидер угонов, но если уж вздумают угнать - пусть лучше в соседний двор идут. Там точно такой же, но с "кочергой"! :grin: Помню лет 15 назад ушастые запорожцы тоже угоняли - просто покататься, а потом их находили в кюветах или вокруг столбов фонарных замотанными :cry:

[vl@d]

Sergio_g
ну хорошо, с рулем понятно, но вторая то часть цепляется за педаль петлей... перекусывают и педаль что-ли?

[ИГОРЬ (А/С ВОЛНА...]

У меня, с кочергой , чуть 09 не угнали.
Приехал во двор - поставил кочергу на руль, ( сигналки небыло вообще ) поднялся на 4 - й этаж, взял ключи от гаража и сразу спустился. Машинка стоит даже с закрытыми дверьми, а кочерга лежит пополам согнутая на сидении - больше ничего не сломанно, руль целый. Завести не смогли из-за секретки ( проводок хитрый ) , а так бы остался без машины.
В общем кочерга штука совсем не нужная.

[Sergio_g]

Sergio_g
ну хорошо, с рулем понятно, но вторая то часть цепляется за педаль петлей... перекусывают и педаль что-ли?

После снятия с руля "кочерга перестаёт выполнять свои функции растяжки - руль крутить можно, на педали жать можно! :smile: Если взяли машину покататься, то бОльшего и не надо, а если на продажу или запчасти, то кочергу можно неспеша снять в гараже-отстойнике.

[KonsTanTin!!]

А какое требуется вмешательство в автомобиль для установки этого замка?
Можно ли его самому поставить или нужно у дилера ставить чтоб с гарантии не сняли?

[Sergio_g]

В автомобиле ничего пилить-сверлить-резать не требуется! :smile: На рулевой вал чуть повыше педалей газа и тормоза с двух сторон накладываются две половинки муфты и прикручиваются друг к другу 4-мя болтами (всё в комплекте, етстественно, + подробная инструкция с картинками, правда у меня уже ни коробки ни инструкции не осталось). На всё про всё в первый раз 15 минут потребуется :smile: Не знаю, честно говоря, к чему дилер вообще придраться может? Да он и не увидит эту муфту никогда в жизни! ;-) А сам штырь, который в муфту вставляется, я никогда на сервисе не оставляю - забираю с собой, чтобы ключи ненароком не подобрали (привычка), а сигнализацию перевожу в режим ТО (техническое обслуживание) и брелок также забираю, чтобы они ещё один не запрограммировали. А с дилера ещё и акт приёма-передачи автомобиля требую! Угнать-то, возможно, не угонят, а вот про случаи падения автомобилей с подъёмников или царапания во время перегона по цеху много раз слышал.

[Dmitry 033]

У меня знакомый на десятку ставил в автосервисе, с него взяли 1000 руб. Если самому ставить то это займет 15 мин. и ничего сверлить и вырезать не надо. Главное чтобы диаметр вала совпадал с диаметром
муфты. Ну и само сабой, чтбы штырь в вставленом положении цеплялся при повороте руля за что нибудь. В десятке к примеру за кузовные панели. В Getse пока не знаю. К примеру в Шеврле Ниве, штырь гораздо больше чем в десятке. Видимо растояние от вала до какого нибудь стопора больше.

[Dmitry 033]

Гарант Блок Люкс 119.E
Что означает цифра 119?

[booch]

При штатной установке толку от блокиратора типа гаранта ноль!
Бальшой такой жирный ноль!
Говорю это факт из жизненого опыта и опыт сей не дай бог кому приобрести.
Подобный блокиратор задерживает угонщика максимум на 5-10 секунд.
Неверьте этим стендам в автосалонах где вам демонстрируют блокировку этого самого гаранта.
(намёк.....он ставится на авсолютно гладкий ствол тяги рулевого управления)

[KonsTanTin!!]

booch
Что хотите сказать он проворачивается? там по-моему так все затянуто плотно что хрен провернешь.

[vl@d]

KonsTanTin!!
Затянуто плотно это мягко сказано!!!

Проверяли скрутку на спец технике!!! не получилось...
booch

не подумай во Флиме тоже не дураки сидят...
Если делать ребристый вариант, то площадь соприкосновения с рулевым влом получиться меньше... не эффективно.

[Sergio_g]

При штатной установке толку от блокиратора типа гаранта ноль!
Бальшой такой жирный ноль!
Говорю это факт из жизненого опыта и опыт сей не дай бог кому приобрести.
Подобный блокиратор задерживает угонщика максимум на 5-10 секунд.
Неверьте этим стендам в автосалонах где вам демонстрируют блокировку этого самого гаранта.
(намёк.....он ставится на авсолютно гладкий ствол тяги рулевого управления)

booch, предлагаю свой Гарант для эксперимента на твоём автомобиле! :smile: Предупреждаю - эксперимент лучше проводить прямо в ремонтном цеху автодилера, т.к. по его окончании потребуется заменить... рулевое колесо! Его тоненькие (скрытые под толстым слоем мягко пластика) спицы и обод просто не выдержат твоего усилия, прикладываемого к рулю для попытки проворота Гаранта!!! :razz: Так что сообщи время и место - я готов сам тебе Гарант установить, а по окончании - выложим фото в форуме! ;-)
Кстати, не обращал внимания на монтажников - высотников, которые по строительным лесам передвигаются? Гладкие вертикальные и горизонтальные трубы этих лесов соединяются гладкими хомутами (и те и другие просто отполированы от многократного прикручивания практически в одних и тех же местах) по принципу крепления Гаранта к рулевому валу. И ничего - люди этому методу крепления жизни доверяют - настилают тяжёлый деревянный настил и ходят по несколько человек с кирпичами и носилками раствора! ;-)

[Wesayso]

Кто-нибудь ставил замок Гарант Люкс 119.Е на рестайлинговый Гетс 1.4? На сайте написано, что 119.Е на Гетс 1.3. Хотелось бы узнать у 1.4 такой же диаметр рулевого вала?

[vl@d]

Можно подъехать в Автоблокиратор, они измерят диаметр рулевого вала и вынесут вердикт.

[Lazy Shark]

я там узновал, они говорят что на 1,4 тотже гарант (119.Е) что и на 1,3

[ИГОРЬ (А/С ВОЛНА...]

Лучше все таки померить.
Приезжал клиент на ELANTRe GLS, так у него Гарант, при усилии, проворачивается ( затянут - больше не куда ). Модель не помню, но на коробке было написанно именно ELANTRA, но GL.

[Wesayso]

Спасибо всем за советы. По поводу разницы в версиях GL и GLS, я знаю что на Гетсах 1.3 и 1.6 точно разные диаметры рулевых валов. Как мне кажется, потому что у 1.6 электро усилитель руля. Для 1.6 есть другой Гарант 310.E.

[ИГОРЬ (А/С ВОЛНА...]

Wesayso
На новом 1,6 уже ГУРы стоят.

[Brac]

Приветствую, уважаемые гетсоводы! :grin: Вот заказал в Рольфе новый гетз 1.4 в комплектации тв11. Теперь мучаюсь проблемой выбора ДОПов, а конкретно - сигнализацией и противоугонками. Машинка то будет стоять под окнами. = Хотя конечно гетз далеко не фолксваген пассат, но всеже хотелось бы иметь какую-то уверенность в сохранности машины. Кто-нибудь знает, насколько мешают автоугонщикам системы механической блокировки кпп(bear-lock типо в Рольфе придлагают), капота(Hood-lock, Defen-Time), рулевого вала(Dragon)? И какая комбинация противоугонок-сигнализации обеспечила бы мне более или менее спокойный сон? :cool: Заранее спасибо.

[Сергей53]

у меня стоит сигнализация тамогавк с пейджером и блокировка на коробке передач Дragon машина во дворе ночует

[Кактус]

Damon
Согласен на 100%
все противоугонные механические хрени взламываются в считанные секунды, можно посмотреть на тесты в Авторевю ;-)

[Spirit]

Кактус
Не все. Гарант держится долго. На старые обзоры авторевю про бампинг и выбивание Гаранта просьба не ссылаться. Эти проблемы давно пофиксены.

В любом случае идею КАСКО поддерживаю на 100%

[Damon]

КАСКО

+1
А ещё сигналка

Не, только как требование страховой + дистанционное открытие/закрытие дверей. В остальных случаях, максимум, информатор о точном времени вандального действия (если услышишь ;-) )
В остально сигнала вешь бесполезная.

[Дина]

Не, только как требование страховой + дистанционное открытие/закрытие дверей. В остальных случаях, максимум, информатор о точном времени вандального действия (если услышишь ;-) )
В остально сигнала вешь бесполезная.

Не, еще пионеров отпугивает.... во всяком случае в нашем дворе :roll:

[Bat]

Не, только как требование страховой + дистанционное открытие/закрытие дверей. В остальных случаях, максимум, информатор о точном времени вандального действия (если услышишь ;-) )
В остально сигнала вешь бесполезная.

Не, еще пионеров отпугивает.... во всяком случае в нашем дворе :roll:

Каких пионеров?
Клали пионеры на все эти сигналки!
Выбить стекло, залезть в бардачок, дернуть за магнитолу дело 15-ти...20-ти секунд! За это время можно только из окна выброситься! :???:

[Кактус]

Spirit
А долго это сколько секунд?
Просто ни разу не встречал результатов независимых экспертиз, чтобы они держались дольше 40 секунд.

[Дина]

Читай внимательнее

Не, еще пионеров отпугивает.... во всяком случае в нашем дворе :roll:

Наши пионеры стекла не бьют.... пока..... им интересно машинку открыть

[tanЮshka]

КАСКО

+1

Каких пионеров?
Клали пионеры на все эти сигналки!
Выбить стекло, залезть в бардачок, дернуть за магнитолу дело 15-ти...20-ти секунд! За это время можно только из окна выброситься

+1

а если выбегать, могут еще и по голове дать.
были случаи....

ставить то конечно лучше, чем не ставить, а чем больше тем лучше, но от всего тоже не спасешься... но на каждую защиту Min 15 сек... чем больше тем дольше им придется возиться, но это если 3*тьфу угон.
Для "пионеров" 15 сек за глаза и за уши :sad:

КАСКО + требования для КАСКО + секретка

мне видится самым лучшим вариантом

[Дина]

[
а если выбегать, могут еще и по голове дать.
были случаи....

пионеры по голове? :shock: У Вас, простите, пионеры до какого возраста? Лично для меня все, кто старше 12-13 лет (ну еще от комплекции зависит, есть и такие, которые и в 10 выглядят на 20) - это уже не пионеры.
Я тоже говорю из личного опыта. Детки упорно пытались открыть машину, на каждую попытку она орала, дети убегали, затем возвращались, повторяли попытку, пока им из окна не погрозили.
Я не говорю, что сигналка - это панацея, даже наоборот, считаю, что от воровства она не защитит, но чем больше средств защиты, тем лучше.

[Brac]

Насчет страховки - жаба душит), хотя...
Пока не нашел инфы по этим устройствам. На офф сайте берлока много мутатени написано, тока толку мало. Есиб ктонить взялся взломать его на гетсе... На авторевью нету обзора берлока. И устаревшие статьи там. Да и на десятках пробуют, а тут гетз - сетаки другое дело. Типа проектировка индивидуальна для каждой марки. Может если грамотно поставить два устройства - на руль и кпп например - угонщик предпочтет ретироваццо, чем сидеть в салоне и тупо их пилить...
Как раз стоимость противоугонок и сигналки будет наравне со страховкой. но страховка всего год действует. Надо еще учитывать низкую угоняемость гетса. Кароче имхо тут есть ищо над чем подумать.

[Damon]

[
а если выбегать, могут еще и по голове дать.
были случаи....

пионеры по голове? :shock: У Вас, простите, пионеры до какого возраста? Лично для меня все, кто старше 12-13 лет (ну еще от комплекции зависит, есть и такие, которые и в 10 выглядят на 20) - это уже не пионеры.
Я тоже говорю из личного опыта. Детки упорно пытались открыть машину, на каждую попытку она орала, дети убегали, затем возвращались, повторяли попытку, пока им из окна не погрозили.
Я не говорю, что сигналка - это панацея, даже наоборот, считаю, что от воровства она не защитит, но чем больше средств защиты, тем лучше.

:smile: Это не пионеры. Это детки балуются. (Что не отменяет необходимости оторвать им уши).
Лично в моем и моем окружении лексиконе "пионеры" это все, кто не профессиональные угонщики. Т.е. нарки и пр. Возраст не влияет.
Т.ч. по голове, в принципе, получить можно.

[Damon]

Насчет страховки - жаба душит), хотя...
Пока не нашел инфы по этим устройствам. На офф сайте берлока много мутатени написано, тока толку мало. Есиб ктонить взялся взломать его на гетсе... На авторевью нету обзора берлока. И устаревшие статьи там. Да и на десятках пробуют, а тут гетз - сетаки другое дело. Типа проектировка индивидуальна для каждой марки. Может если грамотно поставить два устройства - на руль и кпп например - угонщик предпочтет ретироваццо, чем сидеть в салоне и тупо их пилить...
Как раз стоимость противоугонок и сигналки будет наравне со страховкой. но страховка всего год действует. Надо еще учитывать низкую угоняемость гетса. Кароче имхо тут есть ищо над чем подумать.

Только сигналка не спасет тебя он вандальных действий и пр. Т.е. просто выкинутые деньги.
Профи, если им очень будет нужна именно эта машина (маловероятно), снимут все противоугонки без шума и пыли.
Есть пример:
Lexus-rx300. Установлено: штатная сигналка, дополнительная сигналка, замок на капоте и КПП, секретка. В результате при случайнос спугивании угонщика (вышел раньше) снято было все кроме секретки. Причем Мulti-Lock не сломан, а аккуратненько снят.

От пионеров спасет штатный иммо.

[Brac]

[
а если выбегать, могут еще и по голове дать.
были случаи....

пионеры по голове? :shock: У Вас, простите, пионеры до какого возраста? Лично для меня все, кто старше 12-13 лет (ну еще от комплекции зависит, есть и такие, которые и в 10 выглядят на 20) - это уже не пионеры.
Я тоже говорю из личного опыта. Детки упорно пытались открыть машину, на каждую попытку она орала, дети убегали, затем возвращались, повторяли попытку, пока им из окна не погрозили.
Я не говорю, что сигналка - это панацея, даже наоборот, считаю, что от воровства она не защитит, но чем больше средств защиты, тем лучше.

Да ладно, пионеры это непроблема). Главное чтобы было на чем ездить. Поневоле, если ставиш машину во дворе приходится мирится с непонятно откуда взявшимися микровмятинами и надписями "дурак" на заднем стекле... Хотя одно дело - десятка, а гетз будет жалко... :roll: :cry:

[Brac]

Насчет страховки - жаба душит), хотя...
Пока не нашел инфы по этим устройствам. На офф сайте берлока много мутатени написано, тока толку мало. Есиб ктонить взялся взломать его на гетсе... На авторевью нету обзора берлока. И устаревшие статьи там. Да и на десятках пробуют, а тут гетз - сетаки другое дело. Типа проектировка индивидуальна для каждой марки. Может если грамотно поставить два устройства - на руль и кпп например - угонщик предпочтет ретироваццо, чем сидеть в салоне и тупо их пилить...
Как раз стоимость противоугонок и сигналки будет наравне со страховкой. но страховка всего год действует. Надо еще учитывать низкую угоняемость гетса. Кароче имхо тут есть ищо над чем подумать.

Только сигналка не спасет тебя он вандальных действий и пр. Т.е. просто выкинутые деньги.
Профи, если им очень будет нужна именно эта машина (маловероятно), снимут все противоугонки без шума и пыли.
Есть пример:
Lexus-rx300. Установлено: штатная сигналка, дополнительная сигналка, замок на капоте и КПП, секретка. В результате при случайнос спугивании угонщика (вышел раньше) снято было все кроме секретки. Причем Мulti-Lock не сломан, а аккуратненько снят.

От пионеров спасет штатный иммо.

А что такое секретка? Я так понимаю не о колесах речь? :?:

[Дина]

:smile: Это не пионеры. Это детки балуются. (Что не отменяет необходимости оторвать им уши).

Про уши абсолютно согласна , а заодно и ручки шаловливые вправить.

Лично в моем и моем окружении лексиконе "пионеры" это все, кто не профессиональные угонщики. Т.е. нарки и пр. Возраст не влияет.

Ни фига себе "пионеры" :shock:, нарки - это нарки, а пионеры - это и есть дети, "лично в моем и моем окружении лексиконе", все-таки термины зависят от окружения ;-), в таком случае вношу в свой первый пост уточнение: речь была именно о детях

[tanЮshka]

ОФФ

не помню тут или на auto.ru как раз насколько историй и рассказывали. Про то как сработала сигналка, мужчина выбежал из дома, в итоге он в больнице....

Другой писал, что стал кричать в окно, на что получил ответ "Пока ты спустишься, нас уже тут не будет"

и возраст тут не причем. Воруют не только малолетки.... :evil:


даа и еще огромны ОФФ.
Надеюсь все Питерцы читали печальную историю про Мойку 5 секунд под мостоя Ал.Невского? Будьте аккуратнее!!!

[Damon]

Насчет страховки - жаба душит), хотя...
Пока не нашел инфы по этим устройствам. На офф сайте берлока много мутатени написано, тока толку мало. Есиб ктонить взялся взломать его на гетсе... На авторевью нету обзора берлока. И устаревшие статьи там. Да и на десятках пробуют, а тут гетз - сетаки другое дело. Типа проектировка индивидуальна для каждой марки. Может если грамотно поставить два устройства - на руль и кпп например - угонщик предпочтет ретироваццо, чем сидеть в салоне и тупо их пилить...
Как раз стоимость противоугонок и сигналки будет наравне со страховкой. но страховка всего год действует. Надо еще учитывать низкую угоняемость гетса. Кароче имхо тут есть ищо над чем подумать.

Только сигналка не спасет тебя он вандальных действий и пр. Т.е. просто выкинутые деньги.
Профи, если им очень будет нужна именно эта машина (маловероятно), снимут все противоугонки без шума и пыли.
Есть пример:
Lexus-rx300. Установлено: штатная сигналка, дополнительная сигналка, замок на капоте и КПП, секретка. В результате при случайнос спугивании угонщика (вышел раньше) снято было все кроме секретки. Причем Мulti-Lock не сломан, а аккуратненько снят.

От пионеров спасет штатный иммо.

А что такое секретка? Я так понимаю не о колесах речь? :?:

Не в курсе. Но какая-то хрень не дающая завести движек. В дополнение к сигналке. Владелец говорил, что до нее, вроде, просто не успели добраться. Главное навороченная сигналка даже не пискнула. ;-) , а Lock был потом поставлен на место.

[Дина]

Не в курсе. Но какая-то хрень не дающая завести движек. В дополнение к сигналке.

Это такая секретная кнопка, которая отключает бензонасос. Но официалы такое не делают - вмешательство в электрику, соответственно, если что случится могут в гарантии отказать

[Spirit]

Кактус
Вот это про самые первые Гаранты:
http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=198&id=2370

Вот это, я так понимаю, про классическую модификацию:
http://www.autocitychannel.com/news/s13710.html

А сейчас в ходу ещё более усовершенствованные версии.
Но даже 2.5 минуты - это уже достаточно серьёзно для угонщика.

[tanЮshka]

Не в курсе. Но какая-то хрень не дающая завести движек. В дополнение к сигналке.

Это такая секретная кнопка, которая отключает бензонасос. Но официалы такое не делают - вмешательство в электрику, соответственно, если что случится могут в гарантии отказать

Секретками можно нашпиговать всю машину и на какие угодно кнопки

Официалы вроде, как делают секретки.... что-то я очень сомневаюсь что они в этом откажут. Если они сигналку ставят..то собственно это тоже идет вмешательство в электрику...и центральный замок на все двери для сигналки??? а тут они сами будут ставить, точно также дадут гарантию.... но это мои домыслы :roll:

да и можно ставить не только на электрику.....вроде...

Но по установкам это уже не ко мне..я знаю что такое есть и знаю что такое можно сделать! а как и чего там уже....
надо спрашивать у диллеров. поеду в ВА уточню....

даа..и если гарания ГОД, как писал Pavel_L то..... решать тому кто ставит.
а если без КАСКО :?: .... тут спорный вопрос, что лучше....

[Levsha]

2all:
прошу прощения за офф...

даа и еще огромны ОФФ.
Надеюсь все Питерцы читали печальную историю про Мойку 5 секунд под мостоя Ал.Невского? Будьте аккуратнее!!!

2tanЮshka,
не все, можно ссылку?

[Usha]

Недели две назад нашла на авто.ру ссылку на сайт, в котором описывалось, что все механические средства защиты не эффективны. По каждому средству была информация, даже как с имобилайзером угоняют машину. К сожалению, найти ссылку не могу. Но я уговорила мужа купить для красоты палку на руль, только от неё на нашем красненьком руле царапины остались :-(.
Думайте...

[tanЮshka]

Я только что позвонила в В-А на Бухарестской д.1.

Да действительно, мастера могут поставить секретку (любую) НО у них на это нет сертификатов.

НО!!! если вы поставите секретку на сервисе, у которых есть сертификаты на подобные услуги ОНИ (ВА) притензий к гарантии придъявлять не будут! Если всё установленно с умом (подтверждением чего на руках у вас должен быть сертификат)

P.S. Упёртость и дотошность в данном случае играет хорошую роль. Я знаю свои права в данном случае :roll:

[Гера]

ИМХО. На механическую коробку вообще ставить блокиратор бесполезно, выжмут сцепление и укатят, если понадобится. КАСКО рулит.

[tanЮshka]

сорри за ОФФ
Levsha
еле нашла
http://www.fpj.spb.ru/viewtopic.php?t=1653...p;highlight=gek

[Step]

Spirit
Попробуй достать Авторевю №24 за 2005г (скоро появится в электронном виде). Там есть довольно большая статья про вскрытие замком.
Появился новый способ открытия - БАМПИНГ.
В кратце: этим способом открывается любой современный замок.

[Кактус]

Vlad78
а я других замков на противоугонках и не встречал....

[Vlad78]

Кактус

Но это же, я полагаю, не означает, что других в природе не существует ?

[Кактус]

Vlad78
существуют конечно, но насколько я понял, они не такие компактные, со всеми вытекающими последствиями. Может правда теперь производители замков придумают что-нибудь новенькое.....

[WarBeast]

Да действительно, мастера могут поставить секретку (любую) НО у них на это нет сертификатов.

:roll:

Любая секретка открывается балонником на 20 вроди....
Так что это чистый развод...

[WarBeast]

[quote="Brac"]Как раз стоимость противоугонок и сигналки будет наравне со страховкой. но страховка всего год действует.quote]

Смотрел расписанную мне каску от ингоса...

Угон составляет меньше 10% от суммы страховки....

Остальное ущерб....

[booch]

Кактус
Не все. Гарант держится долго. На старые обзоры авторевю про бампинг и выбивание Гаранта просьба не ссылаться. Эти проблемы давно пофиксены.

В любом случае идею КАСКО поддерживаю на 100%

Гарант держится 10 секунд пока парень не достанет из кармана балончик с WD-40 и не брызнет под гарант....дальше пара взмахов рулём....и поехали!

[михалыч]

системы механической блокировки кпп(bear-lock )
У меня стоит такая, вроде всё тихо и мирно, тьфу-тьфу-тьфу......

[Женя]

Да действительно, мастера могут поставить секретку (любую) НО у них на это нет сертификатов.

:roll:

Любая секретка открывается балонником на 20 вроди....
Так что это чистый развод...

мдяяяяяяяяяя, разговор не о колёсных секретках, а о дополнительных реле защиты эл. цепей.

[WarBeast]

[quote="Женя
мдяяяяяяяяяя, разговор не о колёсных секретках, а о дополнительных реле защиты эл. цепей.[/quote]

Уффффф... ступил... вроди пи онеров обсуждали.. вот и подумалось...

Секретка... если делал сам.. наверное самое надежное... если разбираешся...

Но опятьже если не пасли...

тогда всю электрику свою несут... и никакой секрет не спасет!


Помню.. в децтве.. видел мужика... он кабеля из машины забирал на ночь.... :twisted:

[Brac]

[quote="booch"][quote=Spirit]Кактус
Гарант держится 10 секунд пока парень не достанет из кармана балончик с WD-40 и не брызнет под гарант....дальше пара взмахов рулём....и поехали![/quote]
А вот че пишут защитники механики.
И есть еще один миф, который никак не связан с реальными буднями людей, чей заработок - угон автомобилей. Он также из психологической области, но обратного действия. Миф про жидкий азот убеждает владельцев автомобиля, что все механические блокираторы - это сущая ерунда. Как аргумент приводится рассказ о том, что якобы сосед брата привез из Великобритании, или т.п., аэрозольный баллончик, который содержит жидкий азот; из баллончика можно побрызгать на любую железку, после чего она легко раскалывается. Те, кто говорит что-то в таком духе, и не подозревают, что просто пересказывают сцену из голливудского фантастического фильма. Представляете ли Вы, что на самом деле значит - минус 196?С в 5-10 мм от Вашего пальца?
Добиться от жидкого азота подобного эффекта возможно, но… только в лабораторных условиях. Расчеты специалистов по термодинамике говорят: для того, чтобы 1 кг железа довести до хрупкого "стеклянного" состояния, надо испарить примерно 15 л жидкого азота, при этом железо требуется опустить непосредственно в жидкость. Напоминаем, что специальный стандартный термос для жидкого азота, применяемый в косметологии, очень внушительных размеров вмещает всего лишь 3 л. Если же выливать жидкий азот на железо нормальной температуры, то капли будут отскакивать, как вода от раскаленного утюга, и прожигать все вокруг. К тому же работать в замкнутом пространстве с жидким азотом невозможно без специальных средств защиты и принудительной подачи кислорода - он будет сильно испаряться и в считанные секунды концентрация кислорода в воздухе станет недостаточной для жизнедеятельности человека, что приведет к потере сознания и, возможно, к летальному исходу.

[Brac]

Вот еще цитатка.
Так неужели замок Bear-Lock является вообще непреодолимым препятствием? - спросит дотошный читатель.
Чтобы не кривить душой, нужно ответить, что против сетевого электрического инструмента ("болгарки"), естественно, не устоит ни штырь, ни кронштейн - по отдельности и в тисках, отдельно от автомобиля. Да и вообще, ничто не устоит против такого инструмента определенной мощности. Но при этом нужно довести до сведения неискушенного читателя, что промежуток времени в полтора десятка минут, да ещё при шуме от электроинструмента, требуемых для распиливания штыря или кронштейна по меркам "угонного" дела является огромным сроком. А, иначе говоря, более чем достаточным для того, чтобы угонщик выбрал другой автомобиль, не защищенный таким мощным замком, как Bear-Lock.
В результате, большое значение приобретает психологический фактор воздействия на угонщика: к сожалению, законодательство несколько лояльно к угону, а вот взлом замка часто рассматривается судьями как отягчающее обстоятельство, и это общеизвестно. А уж если еще и замок установлен "трудный", например, МПК Bear-Lock, то тут и делать нечего. Профессиональный угонщик - человек умный. Зачем ему так сильно рисковать? Да ещё и тратиться на дополнительные расходы, связанные с преодолением мощного механического комплекса.

[WarBeast]

только надо учесть одну вещь... зачем ломать сам комплекс когда можно сломать его защиту...
Личинка открывается, ломается, выбивается... и штырь пилить не надо...

Плюс ко всему... если речь идет о кпп... то проще снять кожух механизма.. и нечего не ломая.. дергая за веревочки... тупа переключать скорости!!!!

[летчик]

[quote="Brac"][quote=booch][quote=Spirit]Кактус
Гарант держится 10 секунд пока парень не достанет из кармана балончик с WD-40 и не брызнет под гарант....дальше пара взмахов рулём....и поехали![/quote]
А вот че пишут защитники механики.
И есть еще один миф, который никак не связан с реальными буднями людей, чей заработок - угон автомобилей. Он также из психологической области, но обратного действия. Миф про жидкий азот убеждает владельцев автомобиля, что все механические блокираторы - это сущая ерунда. Как аргумент приводится рассказ о том, что якобы сосед брата привез из Великобритании, или т.п., аэрозольный баллончик, который содержит жидкий азот; из баллончика можно побрызгать на любую железку, после чего она легко раскалывается. Те, кто говорит что-то в таком духе, и не подозревают, что просто пересказывают сцену из голливудского фантастического фильма. Представляете ли Вы, что на самом деле значит - минус 196?С в 5-10 мм от Вашего пальца?
Добиться от жидкого азота подобного эффекта возможно, но… только в лабораторных условиях. Расчеты специалистов по термодинамике говорят: для того, чтобы 1 кг железа довести до хрупкого "стеклянного" состояния, надо испарить примерно 15 л жидкого азота, при этом железо требуется опустить непосредственно в жидкость. Напоминаем, что специальный стандартный термос для жидкого азота, применяемый в косметологии, очень внушительных размеров вмещает всего лишь 3 л. Если же выливать жидкий азот на железо нормальной температуры, то капли будут отскакивать, как вода от раскаленного утюга, и прожигать все вокруг. К тому же работать в замкнутом пространстве с жидким азотом невозможно без специальных средств защиты и принудительной подачи кислорода - он будет сильно испаряться и в считанные секунды концентрация кислорода в воздухе станет недостаточной для жизнедеятельности человека, что приведет к потере сознания и, возможно, к летальному исходу.[/quote]
Блин,или я дурак,или одноиз двух.
WD-40 - это не жидкий азот, а проникающая жидкая смазка. После нее возможно вращать рулевой вал, поскольку муфта,его сжимающая может проскальзывать.
ПРИ ЧЕМ ТУТ АЗОТ? ИЛИ при чем тут КАКТУС???

[Brac]

ПРИ ЧЕМ ТУТ АЗОТ? ИЛИ при чем тут КАКТУС???

Криворукость квойта и подмена понятий. :roll:
Ваще это к замку кпп относилось. А насчет смазки - жесть. Чем тока угонщики негнушаюццо.
Се больше склоняюсь к мысли что поднятая темане имеет смысла, или по крайней мере необъятна. Одни выгораживают механику, другие засирают. Кому как выгодно. Нужно учитывать много факторов в каждом конкретном случае. Каждый случай индивидуален.
Наверно для себя поставлю какую нить лабуду для очистки совести и буду верить что она защищает от угона. А еще больше буду надеяццо что автоугонщик пожалеет нервов и сил для гешки.

[Step]

Статья про взлом штифтовых замков
http://www.autoreview.ru/new_site/year2005/n24/bump/1.htm