Распиновка Hyundai Опции

[SU]

Мужики, как-то в форуме, кто-то оставлял схему распайки разъема...репит плизззззззз

[Fish]

вот в руках держу.....))) ..отрезанный разъём!

Верхний ряд:
1- жёлтый с чёрн. пунктир
2- серый с чёрн. пунктир
3- синий
4- оранжевый
5- коричневый
6- чёрный
7- серый с оранжевой полоской

Нихний ряд:
8- красный толстый (вероятно +)
9-розовый с чёрн. пунктир
10- оранжевый
11- зелёный с черн. пунктир
12- зелёный
13 - ---
14- белый
15- жёлтый
16- чёрный с серым пунктиром толстый (вероятно -)

один из контактов 4 или 10 должен быть с чёрным пунктиром, не могу точно сказать, потому что провода обрезали под самые гланды к разъёму.

[Boewik]

http://getz5.narod.ru/12345.gif

[ViKiMi]

Кто в состоянии сам подключить автомагнитолу, см.Hyundai Atos, Sonata
http://www.carsoft.ru/avtorepair/magn/pin/pins3.html

[ViKiMi]

Чтобы подключиться к фирменному разьему нужен переходник на евростандарт. Они продаются к разным моделям авто. Я покупал в магазине КЭМП (Мневники). Правда в 2003 году на Hyundai не было, я взял переходник для Nissan и подогнал за 5 минут к родному. :hah: :mpr:

[Ivan]

переходник на евростандарт где народ берет
и вообще может кто нибудь посоветует
по каким магазинам пошляться можно ради интереса

[ViKiMi]

переходник на евростандарт где народ берет
и вообще может кто нибудь посоветует
по каким магазинам пошляться можно ради интереса

Разьемы евростандарта с проводами многократно покупал в автомагазинах "РУСЬ"(Русь Трейд)

[Spirit]

в автомагазинах "РУСЬ"(Русь Трейд)

На всякий случай:
http://www.rus-treyd.ru (кто им сказал, что Трейд пишется так - я не знаю :))

[ViKiMi]

1207-Разъем ЕВРО для автомагнитол 80(76)руб.
23670-Разъем для автомагнитол-европейский 45(42.75)руб.

[Ivan]

переходник на евростандарт мне кажется более интересным вариантом
так как тогда уже точно никто не скажет что было вмешательство в электрику
провода же целые

[ViKiMi]

переходник на евростандарт мне кажется более интересным вариантом
так как тогда уже точно никто не скажет что было вмешательство в электрику
провода же целые

Интересно, а тем, кто подключал магнитолу у дилера делали "обрезание" :?: ;-) Есть люди, кому поставили переходник :?: :?: :?:

[Ivan]

присоединяюсь к вопросу ViKiMi именно в части официалов
действительно очень интересно и если делали обрезание то паяли или скручивали?
и чем изолировали изолентой или термоусадкой?

[IcePassion]

1207-Разъем ЕВРО для автомагнитол 80(76)руб.
23670-Разъем для автомагнитол-европейский 45(42.75)руб.

ты говоришь о разьеме евростандарт
он то как раз не нужен и везде есть

а нужен то корейский разьем (типа мама, хотя внутри он папа) чтобы не отрезая штатный разьем в машине подключить магнитолу.

[Ivan]

http://getz5.narod.ru/12345.gif

файлик изчез что ли?
и фотки разъема штатного случаем нет?

[Boewik]

Нет все на месте

[Ivan]

Нет все на месте

извиняйте
файлик долго грузился и откылся в другом окне - а я и не заметил
так получается можно было и в доке БМ посмотреть - что то я лоханулся.

вроде наконец до магнитолы добрался

[Spirit]

Кстати о распиновке. Дабы не потерять ценную (для тех, у кого как и у меня разъем отрезан злобными сервисменами) информацию о цоколёвке проводов разъема на Getz'е, копирую её с технического форума hyundai.auto.ru сюда:

вот в руках держу.....))) ..отрезанный разъём!

Верхний ряд:
1- жёлтый с чёрн. пунктир
2- серый с чёрн. пунктир
3- синий
4- оранжевый
5- коричневый
6- чёрный
7- серый с оранжевой полоской

Нихний ряд:
8- красный толстый (вероятно +)
9-розовый с чёрн. пунктир
10- оранжевый
11- зелёный с черн. пунктир
12- зелёный
13 - ---
14- белый
15- жёлтый
16- чёрный с серым пунктиром толстый (вероятно -)

один из контактов 4 или 10 должен быть с чёрным пунктиром, не могу точно сказать, потому что провода обрезали под самые гланды к разъёму.

Ссылка на оригинальную дискуссию тут:
http://www.hyundai.auto.ru/forum/viewtopic.php?t=1068

[Soratnik]

Вот поставил наконец-то себе музычку, коллеги на работе вчера на День рождения подарили.
Ставил сам, купив переходник на Митинке.
Вопрос: у меня музыка не работает при выключенном зажигании. У всех так? или кто по другому соединял у них работает?

[BIGMAN]

Вот поставил наконец-то себе музычку, коллеги на работе вчера на День рождения подарили.
Ставил сам, купив переходник на Митинке.
Вопрос: у меня музыка не работает при выключенном зажигании. У всех так? или кто по другому соединял у них работает?

Если подключать по уму - то так и должно быть! :old:

[Lolick]

Так и должно быть! При выключенном зажигании все потребители должны отключаться (акромя сигналки ессно ).
Однако, при наличии желания, можно подключить так, что музыка будет работать.

[Soratnik]

Вот поставил наконец-то себе музычку, коллеги на работе вчера на День рождения подарили.
Ставил сам, купив переходник на Митинке.
Вопрос: у меня музыка не работает при выключенном зажигании. У всех так? или кто по другому соединял у них работает?

Если подключать по уму - то так и должно быть! :old:

По уму, то оно по уму.
Но на классике я подрубался к зажиганию (кажется) и мог слушать музыку с выключенным двигателем, хочется и сейчас так, не поворачивая ключ в положение ОН.

[antyq]

У меня магнитола питается напрямую от аккумулятора, так что на ключ она не реагирует

[FirstVision]

У меня работает при выключенном зажигании, но при положении ключа "АСС". При вынутом ключе - не работает совсем ;-)

[Тимка]

У меня работает при выключенном зажигании, но при положении ключа "АСС". При вынутом ключе - не работает совсем ;-)

И у меня точно также...

[Драйв]

Питание лучше брать от батареи проводом как минимум 4 мм.кв.
Через штатную проводку нехватает питания для встроенного уселителя магнитолы.Проявляется это искожениями на большой громкости и морганием подсветки экрана магнитолы.

[Ленчик]

У меня работает при выключенном зажигании, но при положении ключа "АСС". При вынутом ключе - не работает совсем ;-)

И у меня точно также...

У меня работает при положении ключа "ON", а при "АСС" стеклоподъемники, кондей и т.п.

[BIGMAN]

Вот поставил наконец-то себе музычку, коллеги на работе вчера на День рождения подарили.
Ставил сам, купив переходник на Митинке.
Вопрос: у меня музыка не работает при выключенном зажигании. У всех так? или кто по другому соединял у них работает?

Если подключать по уму - то так и должно быть! :old:

По уму, то оно по уму.
Но на классике я подрубался к зажиганию (кажется) и мог слушать музыку с выключенным двигателем, хочется и сейчас так, не поворачивая ключ в положение ОН.

Ты переселл на ИМПОРТНУЮ машину - забудь о классике как о страшном сне! :old:

[Spirit]

Питание лучше брать от батареи проводом как минимум 4 мм.кв.
Через штатную проводку нехватает питания для встроенного уселителя магнитолы.Проявляется это искожениями на большой громкости и морганием подсветки экрана магнитолы.

4 квадрата? :shock: :shock: :shock:

Это 41 ампер! Это 492 ватта!! :shock:
Урал-Концерт (4x45Вт + 2x35Вт), нагруженный по полной (по 4Ома на все каналы, громкость на полную, играем с сидюка меандр полной амплитуды), будет потреблять порядка 250Вт. А это 20А. Следовательно по ПУЭ получается провод 1.5кв.мм (23А). Причём в этой ситуации ты быстрее оглохнешь, чем проводка успеет нагреться. :)

[Гера]

Я давно (в 1997 году) сам ставил магнитолу Poineer, так там в инструкции было написано, что питание подключается в двух точках: постоянный "+" от аккумулятора, и еще "+" от замка зажигания, вот зачем так сделано, не помню, что-то для защиты самой магнитолы при включении стартера кажется... В Геше магнитолу ставили в салоне, работает независимо от положеня и наличия ключа зажигания.

[Георгий GETZюк]

Ненавно ставил себе магнитолу ALPINE, так вот факт по распиновке:
1 (зелено-черный) - АСС (+);
2 (серый -) и 9 (розовый +) - подсветка дисплея (ИМХО иллюминация), работает при включении габаритов;
3 (белый -) и 10 (коричнево-черный +) задний правый динамик;
4 (красный -) и 11 (синий +) передний правый динамик;
5 (зеленый -) и 14 (оранженвый +) передний левый динамик;
6 (желтый -) и 15 (черный +) задний левый динамик;
7 пустой;
8 (коричнево-черный +) постоянный плюс;
12 пустой;
13 пустой
16 (черный -) масса

[Ruble]

Вообще я нашел распиновку в документации на ГЕТЦ (скачано с сайта Блока - чуть более 20 Мб). Файл BE.pdf, страница ВЕ-30. Разъем М16.

[Георгий GETZюк]

Ну и где соответствие я не пойму!
Я крутил- вертел отсеченный Х-разъем, но пока не спалил предохранитель на магнитоле и не прозвонил все провода, так и не нашел соответствия.Кстати провода - сопли а не провода

Умом Корею не понять
Аршином нашим не измерить....

[Spirit]

Ну и где соответствие я не пойму!
Я крутил- вертел отсеченный Х-разъем, но пока не спалил предохранитель на магнитоле и не прозвонил все провода, так и не нашел соответствия.Кстати провода - сопли а не провода

Умом Корею не понять
Аршином нашим не измерить....

Соответствие очевидно. Ты пины считал не в ту сторону.
Твой "1й" - это тот, что на картинке называется "7". Твой "9й" - это на самом деле "15й". Ну и т.д.

Судя по картинке, на ней изображен разъем магнитолы (M16), а не тот, который с проводами (F16).

[Гость_Малыш_*]

А подскажите, уважаемые Гетцеводы, нужно ли подключать проводочек со словом "Антенна"? Получается, что антенна в Гешах активная? Тогда зря я его не подключил... :roll:

[ViKiMi]

В Гешке этот провод подключать не надо, так как он предназначен для питания активной антенны, или для телескопической антенны с электроприводом(самовыдвигающаяся).
У меня правда этот провод подключен, потому что использую антенный усилитель.

[Гость_Малыш_*]

В Гешке этот провод подключать не надо, так как он предназначен для питания активной антенны, или для телескопической антенны с электроприводом(самовыдвигающаяся).
У меня правда этот провод подключен, потому что использую антенный усилитель.

Не понял. Обычно питание на антенну выдается из "головы", а не из машины...

[Георгий GETZюк]

Малыш, а нас хлопцы с ул.Чернышевского с гарантии не снимут за самовольное подключение музыки ась?

[Гость_Малыш_*]

Малыш, а нас хлопцы с ул.Чернышевского с гарантии не снимут за самовольное подключение музыки ась?

А что, это столь серьезное вмешательство в схему электрооборудования? Вдобавок не особенно им верю,например, в том, что при установке они проверяют фазировку динамиков...

[Георгий GETZюк]

Малыш, а нас хлопцы с ул.Чернышевского с гарантии не снимут за самовольное подключение музыки ась?

А что, это столь серьезное вмешательство в схему электрооборудования? Вдобавок не особенно им верю,например, в том, что при установке они проверяют фазировку динамиков...

Аркадий, не говори красиво!!!!
Что такое "фазировка динамиков"?
Я видел этих ребят и мне кажется они не то-что "фазировку", резистора от транзистора не отличат.

[Niara]

Перед установкой манитолы я просила, чтобы сделали так, что бы в отсутствии ключа в зажигании музыка могла работать. Согласились, но... не сделали.
Обосновывают тем, что в GETZ так устроена электрика, что если сделать так как я прошу, то при простое в 3 дня в автомобиле садится аккумулятор.
Это дейсвтительно так? Или мне морочат голову?

[Ank]

Морочат голову! У нас работает именно так, проблем нет.

[Getz_MM]

На некоторых магнитолах есть сзади предохранитель его можно установить в два положения, одно из положений позволяет исключить зажигание.
А на самом деле нужно только скрутить два проводка :-)

[двуглавый юл]

Niara

Такое может быть. Некоторые магнитола, такие как Nakamichi, Rockford Fosgate в режиме выключено потребляют достаточно энергии, чтобы за 2-3 дня высосать аккумулятор.

Но если это простой Pioneer или JVC какой, то проблем возникнуть не должно.

[Niara]

магнитола родная Hyundai h-cdm8058 CD/MP3-ресивер
Значит надо самой описание читать....

[двуглавый юл]

:grin: К сожалению магнитолы Hyundai не являются родными автомобилям. Это два разных предприятия в одном концерне. :grin:

Такая магнитола после выключения, если гаснет экран, ничего не потребляет.

[Димон+]

Все правильно.
На заводе в целях безопасности все замыкают на ключ.
Хозяин ушел - питания нигде нет.
Но многие делают так, чтоб магнитола играла независимо от ключа.
Для этого нужно перемкнуть красный и желтый провод.
Это относится к большинству машин и магнитол, думаю Гедз - не исключение.

[Crazy]

Мне предлогали 2 варианта установки на выбор. Выбрал, чтобы работала при отсутствии ключа.

[CaSper]

Niara
У меня вообще все силовые кабели акустической системы выведены на аккумулятор,т.е. магнитола и усилители работают независимо от всего остального.Но при всём при этом есть большой минус, аккумуляторная батарея разряжается,при простое машины 3-4 дня, полностью!!!

[МИkola]

CaSper
Нифигасебе :!: :?:
А можно чтобы так небыло :?:
Собираюсь тоже подключать на прямую. Теперь сижу, чешу репу.

[Niara]

Я пообщалась со многими на эту тему и вывод напрашивается сам собой: батарея действительно разряжается!
Если есть умельцы, то сделают как описывалось выше (какие-то там провода надо соединить). Но я делала в сервисе и работы на гарантии. Умельцев допускать не хочется
ничего, перетопчемся....привыкнем...хотя , жаль, конечно....
А GETZ все таки хорошенькая машинка. Езжу на ней три дня и просто в востогре от ее легкости, маневренности и компактности.

[Maxim@TB11]

Магнитола в режиме "выключено" практически ничего не потребляет. Со снятой панелью тоже. Потребление сравнимо с сигналкой ИМХО.
МИkola
Не переживай. НУЖНО подключать напрямую, главное правильно использовать входы управления услилителем. При отсутствии напряжения на нем, он отключается и ничего не потребляет. А если на нем постоянно +12, то в холостом режиме он потребляет около 0.4А в час. Это 9.6А в сутки, т.е. на 70% заряженный аккумулятор он прикончит за 4 суток.

[dr.Serg]

Ну умельцы, умельцами, а как праильно уже было написано, музыка, напрямую включенная от ака, мало будет жрать с отключенной мордой. А усилок надо правильно подключать, используя управляюший вход и выход, в крайнем случае на управляющий вход можно подать сигнал с провода + от зажигания (есть магнитолы не имеющие данного провода)

[marattt]

подключил магнитоллу в 1.4 - срезал разьем. Перегорел предохранитель отвечающий за ее работу. Поменял местами "постоянный+" и просто "+" - магнитолла начала работать даже без ключа в замке зажигания. Вся остальная проводка подключена вроде правильно - динамики работают все...не задействованы лишь 2 провода - серый и розовый, отвечающие за подстветку дисплея.
НО, когда в замке зажигания ключа нет - магнитолла при переключении в режим тюнера включает часы на панели автомобиля!!! НА cd или AUX такого нет, только в режиме тюнера!
Кто-нибудь предполагает в чем дело??? :grin:

[Vlad78]

marattt

Предполагает Скорее всего, Вы подключили провод магнитолы, ответственный за питание внешней активной антенны (именно в режиме тюнера магнитола подает на него +12в) к цепи ACC автомобиля. Думаю надо вернуть "постоянный +" на место, "просто +" подключить к тому проводу, куда сейчас подключено питание антенны (т.е. ACC), а сам провод питания антенны от магнитолы заизолировать (если нет активной антенны). Вероятно, возможны и другие варианты, 100процентной гарантии не дам, смотреть надо.

[Spirit]

Присоединяюсь к сказанному Vlad78, но хочу сказать, что если надо, чтобы магнитола работала при выключенном зажигании, то надо не менять "постоянный +" и "просто +" местами, а скрутить их у магнитолы вместе и подсоединить на "постоянный +" автомобиля.

[Elvis]

Господа!!! Ужна помошь. Я решил сам установить магнитолу. Со всеми статьями ознакомился. Купил я магнитолу Хэнде. По размеру я ее без продлем установил без всяких скотчей. А вот реальная проблема у меня возникла с работой магнитолы. Я ее установил через переходник, которыя приобрел на Митинском рынке. Магнитола работает, но после того, как я вытащу ключ из зажигания напрочь забывает все настройки - как это бывает если отсутствует питание или аккумулятор сел. Соединил я два волшебных проводка желтый и красный и магнитола стала работать правильно. Но появилась еще проблема - перестала отключаться подсвека штатных часов. Да еще и магнитола работает, даже если ключ вынуть. А как сделать, что бы магнитола не забывала и не сбрасывала настройки и часы отключались при вынутых ключах из зажигания?

[Staseek]

Ну ты и перец! :shock: У тебя теперь постоянно включены все аксессуары - в частности часы. Не стоило замыкать желтый с красным. Раз магнитола забывает настройки, то на магнитолу не приходит постоянный + с батареи, это скорее всего косяк в переходнике. Надо прозвонить его тестером.

[marattt]

та же проблема....пока не разобрался какой именно провод и к какому именно нужно присоединить:-)

[МаZZай]

Косяк в переходнике , и может не с (+), а с массой (-). У меня переходник был склепан так, что масса на магнитолу заводилась с пина гешиного разъема под названием Illumination (-). Наверное он отрубается при выключении зажигания. Лечится перестановкой пина в переходнике на место родной массы.

[Spirit]

НЕ НАДО СОЕДИНЯТЬ красный и жёлтый. Ну неужели не очевидно, что если на магнитолу не приходит постоянный плюс, но приходит плюс от зажигания, а вам лень выяснять почему, то надо подать постоянный плюс автомобиля на контакт магнитолы, предназначенный для плюса от зажигания?

Соединяя постоянный плюс автомобиля с любым другим "временным" плюсом, вы делаете этот "временный" плюс постоянным со всеми вытекающими последствиями. Это же очевидно!

[Elvis]

Спасибо всем принявшим участие, но какой провод отвечает за " +" постоянный от автомобиля. А аксесуары у меня не работают. Вернее работают как и прежде, а постоянно работают только часы. Короче понял, что косяк в переходнике и нужно найти этот постоянный плюс, который идет до зажигания. А гдее оон? АУ :???:

[Staseek]

...какой провод отвечает за " +" постоянный от автомобиля...

http://getz5.narod.ru/12345.gif

[Staseek]

Картинки не видно... :???:
Короче тут: http://getz5.narod.ru/12345.gif

[Elvis]

Ну спасибо за картинку. Теперь вроде все понятно. Завтра проверю контакты моего переходника и магнитолы. Если получится напишу.
:grin:

[Elvis]

Да еще. Картинка у меня хорошо просматривается. Я на увеличение нажал и все четко видно. Еще раз спасибо. Уж очень самому хочется установить. Не денег ради, а ради знаний.

[Elvis]

МаZZай
Привет всем самоделкиным. Я все-таки добил эту магнитолу с GETZ ом. Установил я магнитолу и как хотел, что бы от зажигания не зависела и работала без вставленных ключей. А то жену в машине оставляю, а ключи всегда с собой беру, то ей слушать нечего. Но теперь все по моему. YES!!!!
Спасибо еще раз всем правильным пацанам, которые нужные мыслишки подкинули и не оставались в стороне.
Staseek - респект за схему. Очень помогла. Spirit - спасибо, что мысль в нужное русло направил, MaZZaй - молодчик - у меня тоже масса в переходнике ни туда направлена была. По твоему совету я проводочки то в переходнике поменял в точности, как на схеме было.
Marattt - а ты если еще не разобрался, то перечитай все сначала и все поймешь. Если не поймешь, пиши.
А я все-таки соединил волшебные провода. Только вишка в том, что желтый от магнитолы соединет к аккумулятору, а красный от магнитолы подсоединен только к желтому проводу и никуда больше.
Короче всем спасибо.

[vklimov]

Долго выбирал тему в которой написать- напишу пока в этой...
Установили мне магнитолу- разорился, ставил в Блоке! Ну да ладно- содрали с меня 2000 рублей (ну и фиг с ними, главное- результат)... По моей просьбе магнитолу подключали с переходником, который я прикупил заранее и с просьбой, чтобы магнитола работала и без включенного зажигания! Ну вроде все работает- одно НО, если магнитола уже работает и включаем зажигание то она как бы выключается и снова включается! Как мне кажется это не есть хорошо, в первую очередь для самой магнитолы- уже был замечен один глюк: при проигрывании диска она так выключилась/включилась и затем наотрез отказывалась мне этот диск отдавать или его проигрывать (через некоторое время удалось его из нее выудить). Так вот вопрос- могу ли я сейчас (до того как у меня в конец сломается магнитола) требовать в Блоке, чтобы они изменили схему подключения, чтобы небыло этого выкл/вкл, но магнитола все же работала без включенного зажигания? Или в данном случае что-то требовать бесполезно, т.к. схема подключения нештатная и сделана по моей просьбе?

[Elvis]

Я думаю, что с Блоковцами поговорить можно, а что ты ведь ничего не теряешь, если поговоришь. Ну откажут, а вдруг нет. А еще заодно спроси у них пожалуйста и поделись с народом - можно ли так соединять. Ведь не только магнитола отрубается, но и многие электроприборы авто в этом момент не работают.
Да, я вот у себя проверю. Мне кажется, что и у меня в таком же режиме работает. Это я думаю не очень хорошо для магнитолы, но всегда есть но. Я до этого на девятке ездил. Магнитола включенная при зажигании так же отрубалась. Так я пять лет с этой магнитолкой проездил. Правда под конец она перестала диски читать. Ошибку какую то выдавала. Перегрузка не помогала. Причину я не установил, потому, что продал девятину вместе с магнитолкой.

[Brokly]

ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ СТАРТЕРА НА ВСЕХ МАШИНАХ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ВСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИКА !!! А то что вам хочется потребует от вас либо использования небольшой схемки из двух диодов и огромного конденсатора, либо из двух диодов , небольшого аккумулятора, резистора и стабиллитрона. И да же дело не в том , что электрика отключается замком, а в том, что бортовое напряжение просаживается до 10 вольт, а в таких условиях магнитолы не работают.

[vklimov]

Brokly
Ну тогда понятно... Логично!
Вот только у меня на ВАЗике магнитолу как то так подключили, что она не вырубалась при включении стартера- видимо очумельцы ее какие то ставили...

[Andrej]

Brokly
Электрика не отключается, просто все уходит на стартер. У меня бывает такое когда заводишься при включенных фарах магнитолка, как бы сказать, она не отключается, просто глохнет в момент работы стартера. Кстати, если фары (в т.ч. габариты) выключены, такого не происходит. Видимо зависит еще и от состояния аккумулятора.

[Bat]

Andrej

Именно отключается, но не вся, а второстепенная! Выключается весь большой свет (противотуманки, головное освещение), остаются только габаритные огни, которые естественно слегка притухают в момент запуска, выключается все допоборудование - магнитола и пр..., выключается прикуриватель! Короче все, что может являться мощным потребителем электроэнергии! Сделано это для того, чтобы обеспечить максимальный пусковой ток на стартер!

[Hgeorge]

Вчера протянул проводок от "лягушки" педали тормоза к магнитоле. Теперь она у меня работает всегда (даже при включении стартёра) :cool: Если к официалам поеду - сниму проводок нафих :grin: Ну и магнитолу тоже

[Brokly]

Вчера протянул проводок от "лягушки" педали тормоза к магнитоле. Теперь она у меня работает всегда (даже при включении стартёра) :cool: Если к официалам поеду - сниму проводок нафих :grin: Ну и магнитолу тоже

Эээээ батеньтка, в машине с абээсом неблагое это дело, ох не благое !!!

[Hgeorge]

Brokly
У меня нет АБС :grin:

[Brokly]

Brokly
У меня нет АБС :grin:

Я так и думал ! Повезло

[Elvis]

Я сегодня проверил, как работает моя магнитолка, так вот при включении зажигания магнитола не вырубается и работает. Не знаю, даже, хорошо это или плохо, но никаких диодов и мостиков из них я не использовал. А сделать так, что бы магнитола не отключалась очень просто. Нужно во первых внимательно изучить разъемы штатного штекера, который торчит из машины. Самое главное пустить питание от аккумулятора напрямую к питанию магнитолы. На рисунке это №16. Но предварительно в переходнике соединить два провода, т.е. замкнуть. Провод подающий на вход 16 и провод который должен идти на вход 7. Соединяем эти провода и подаем их на вход 16. Затем смотрим на схему магнитолы и визуально убеждаемся, что питание магнитолы через переходник соединяется со входом 16. При таком соединении получается, что магнитола напрямую подключена к аккумулятору. И все ты счастлив. У меня так работает без проблем уже 9000 км проехал. Я вообще люблю в пробках и на долгих светофорах зажигание отрубать, что бы бензинчик не тратить, а CD работает.

[Elvis]

Ну ты догадался. Отлягушки провод тянуть. Я уже написал как это сделать. попробуй. Ничего тянуть не надо. все изменения я делал в переходнике, который я купил на митино.
Да еще совет. На митино не покупайте переходники за тысячу или за 700 рублей. Там таких умников навалом. Я лично купил рублей за 350.
Да и еще. Покупка переходника не гарантирует корректной работы магнитолы. Вся проблема в том, что проводки в переходнике не всегда правильно подсоеденены.
Нужно самому визуально проверять правильно ли идут провода от штатного штекера через переходник к штекеру магнитолы. Причем цвета проводов переходника могут не совпадать с цветами проводов самой магнитолы. Нужно использовать схему, которая расположена выше в форуме и схему самой магнитолы. А если провода ни туда идут, то сам перетыкаешь прогвода и направляешь в нужное место. Очень легко.
Блин. Чего то я разошелся.
А все почему. Не надо этим офицалам платить такие бабки. Совсе обалдели они. За десятиминутную работу 1500-2000 рубликов берут. Не для того мы GETZы покупали, что бы с нас как с владельцев мерсов драли. Многие из нас на наших машинах ездили и 1500 для нас не лишние денежки. Все, я закончил.

[Brokly]

Все дело в том , что и сами магнитолы имеют различное обслуживание сигнала "батери" и "игнишн". Вот от того как спроектированна магнитола и что в ней заложенно она и будет работать. Если вы используете некоректную установку (на свой страх и риск посадить акб) и у вас желтый провод прикручен к красному, а по новому стандарту наоборот, а по русски это когда провод "зажигание" идущий к магнитоле посажен на прямой плюс (который при зажигании не разрывается) и магнитола прекрасно работает при 9 вольтах, она у вас и не заглохнет. Давайте уже отделять мух от котлет. Есть КОРРЕКТНЫЕ установки, а есть колхозные. Вы меня простите, но такая вот установка это плохо и для владельца и для магнитолы и для машины. Почему плохо расскажу если спросите. А АКБ ваш придется менять года через полтора, стоит ли таких денег грошовая экономия бензина в пробках ? Нужно считать

[designer]

Уважаемые, а почему картинка на первой странице не открываетя?

[Elvis]

На самом деле я так случайно установил. Да бог с ним, на самом деле глохнет магнитола или нет при запуске авто. У меня была огромная проблема в том, что бы при выключении зажигания, магнитола не забывала все настройки. А как сделать корректно, что бы аккумулятор не садился слишком быстро и настройки не пропадали при отключенном зажигании. Ко мне пришла только одна мысль. Это напрямую к аккумулятору подсоединить магнитолу. Если есть какой нибудь другой способ соединения я с удовольствием выслушаю и попробую его. Да и с огромным интересом хочу узнать, что по Вашему мнению плохого в таком "Колхозном соединении" . Спасибо.

[Elvis]

designer
Честно не знаю. Могу я ее по мылу скинуть. У меня все открылось. :shock:

[Brokly]

На самом деле я так случайно установил. Да бог с ним, на самом деле глохнет магнитола или нет при запуске авто. У меня была огромная проблема в том, что бы при выключении зажигания, магнитола не забывала все настройки. А как сделать корректно, что бы аккумулятор не садился слишком быстро и настройки не пропадали при отключенном зажигании. Ко мне пришла только одна мысль. Это напрямую к аккумулятору подсоединить магнитолу. Если есть какой нибудь другой способ соединения я с удовольствием выслушаю и попробую его. Да и с огромным интересом хочу узнать, что по Вашему мнению плохого в таком "Колхозном соединении" . Спасибо.

Ну тада давайте конкретно оговорим, что есть колхозное соединение. Это когда два провода (питание и зажигание) идущие от магнитолы воткнуты в питание от акб. Теперь нужно заметить еще один момент. В стандартах подключения у разных производителей наблюдаются разночтение связанные с красным и желтым проводом. Один из них зажигание, второй питание - это так всегда, а вот какой из них зажигание, а какой питание - у всех мо разному. Поэтому например у пионера конкретно в руководстве по установке написанно - "если ваша магнитола забывает настройки поменяйте местами два этих провода" и сделанны специальные фишки, позволяющие это сделать. Теперь, чем плохо прямое подключение к плюсу. 1- не у всех магнитол в таком состоянии включается слип режим, то есть потребление от акб вовсе не детское и уже на неделю машину не кинешь, потом просто не заведешь. 2- прослушивание музыки на средней громкости посадит ваш акб часа за 4 (забыл выключить, например пауза была в радиопередаче - получи фашист гранату). 3 - магнитолы от среднего класса и выше напоминают писком о необходимости снять морду при выключении зажигания, некоторые сами ее откидывают. 4 - если к магнитоле подключен ченджер, то при колхозном подключении он ВКЛЮЧЕН ВСЕГДА ! 5- некоторые магнитолы активируют сигнал ремоут используя именно сигнал зажигания, то есть при таком включении у вас ВСЕГДА ВКЛЮЧЕННЫ активная антенна и усилители. Но надо отдать должное, что при снятии морды они отключатся, но в гараже-ракушке не все снимают эту морду. 6 - Далее оставлять человека в машине без ключей не беопасно (например да же окно открыть не сможет)! Имеет смысл попользывать функцию сигналки охрана периметра. Ну можно еще кучу доводов нарыть, но лучше если их не знаешь и не заморачиваешься Кстати, такой способ подключения пошел от машин без дырки для магнитолы, типа классики, где питание брали с прикуривателя. А мне счаз вспомнилась песня "мой трактор поле переедет, переедет и лес, магнитофон на всю катушку грохочет техно экспресс, на стенах разные наклейки дифченки и цветы , мигают лампочки зеленый, красный из темноты..." Низнаю почему вспомнилось, наверное ассоциации со словом "колхозное"... Все же лучше его называть неправильное или некоректное :git:

[Elvis]

Brokly
Спасибо за подробное раскрытие темы.
Если я правильно понял, то для правильного соединения нужно просто провода магнитолы "питание и зажигание" подключить к соответствующим входам авто и будет у нас все в этом случае корректно. Но если магнитола отказывается запоминать настройки, то поменять местами эти провода?
Пойду опять мучать моего Getzу. Сделаю вскрытие, провода переподключу.
Мне тоже колхозная тема строки навеяла:
По полю едет экскаватор
Им управляет чувак новатор
Одной рукой он управляет
Другой чувиху обнимает.
(Исполняется громко с надрывом не вынимая попироски изо рта, под гитару)
:git:

[designer]

Elvis
Спасибо за изображение!
Будем разбираться.
Brokly

...Далее оставлять человека в машине без ключей не безопасно (например даже окно открыть не сможет)...

Есть элементарная пилюля против этой болячки:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...292&start=0
Прекрасно работает, спасибо Кукишу.

[Elvis]

designer
А ты сам замутил такой девайс у себя? :?:

[designer]

Elvis
НаписАл тебе в ЛС.

[Brokly]

2 designer А против остальных пяти болечек, что я перечислил есть пилюли ? Или это так "чиста похвалиться какие у мя пацанские кнопочки на дверке" ? Тада и я пальци раскину - прикрутил жене на ейный гетц контролеры стклоподъемников от альтоники, теперь имеем - авто - вверх/вниз, дожим стекол при постановке на охрану, открытие окон в прежнее положение при снятии с охраны :crazy: , управление окнами с кнопки на пульте для проветривания салона, контроль попадания в створ окна руки/ноги/уха/носа/головы и прочих конечностей в момент закрытия с остановкой и отключением мотора в независимости от положения кнопки.
ЗЫ А магнитола у мя пикает и просит не забыть от нее морду, када из машины выхожу и все настройки помнит, и реле я не курочил и родное не выбрасывал, нам ваши таблэтки не требуются

[Brokly]

Да вот еще забыл , кнопка у меня только задние блокирует, да еще и никакого влияние не оказывает на доводчики при закрытии/открытии машины

[designer]

ОФФ:
Brokly
Ну ты крут конечно, хто спорит!
Получите пирожЁк, распишитесь.
А вообще свой пост тебе необходимо было оставить в соответствующей веточке форума:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=2292&start=0 ://http://www.getz-club.ru/Forum/viewt...92&start=0 ://http://www.getz-club.ru/Forum/viewt...92&start=0

[Brokly]

designer Ага, дык и твой был не из той оперы

[Сашка]

Я конечно извеняюсь, но проштудировав раздел "Car audio" я не нашел как снять черную крышку для установки магнитолы(машина 2004 года) отверткой выдернуть вчера не получилось или надо не боясь жать дальше? И ещё вопрос, переходник для магнитолы в техносиле или в эльдорадо кто-нибудь видел, или за ним только в митино ехать? А то магнитола лежит руки греет :roll:

[designer]

Сашка
Не снимал, не знаю.
Переходник есть на сайте ТС, по базе пробивали, сказали, что на складе у них есть, но это только в Москве...

[Hgeorge]

Сашка
Сильнее поддевай. Только не попорть саму панель. В эту панельку уже воткнуты "фишки" с проводами и антенной. В магазинах не встречал.

[Сашка]

designer
А как он там точно называется не вспомните? Мне он в Москве нужен, просто магазин рядом с домом, а до митино не раньше выходных вырваться получится.

Hgeorge
Как я вчера понял её можно поддеть только снизу, сбоку отвертка не пролазит, вообщем попробую её сегодня посильнее вытащить, как-то она там слишком сильно сидит. :cool:

[designer]

Ссылка на обсуждение:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...610&start=0
Название:

...информация из каталога:
Phonocar 4/708 (Power + 4 speakers)
Вот модели авто к которым он подходит (по каталогу):
Hyundai Atos - Sonata 98 > 00, Snata Fe 01 >
Daewo Lanos 01 >
Kia 7/03 >...

Ссылка на сайт ТС:
http://www.tehnosila.ru/tg/browse/4800312/...92ccb5a5bb8fa46
и соответственно его название:

32. Переходник PhonoCar 4/708
Hyundai Sonata9800
315.00руб.
11.45 у.е.

[Сашка]

designer
Спасибо за такой полный ответ, но обзвонив все ТС выяснил что нигде их нет :sad:

[designer]

Я так понял, что существует некий адаптер DIETZ 19420 - Универсальный переходник DIN - ISO для всех а/м KIA - 464 руб.
для нас подходит вроде как...
Я себе в шпору записал, только вот не помню, откуда...

[Сашка]

designer
Хм тут написано http://www.best-carmusic.ru/show_good.php?...209a46865e46dc4 , что в Getz он не подходит... :?: Дифицитная деталька выходит.

[Сашка]

Вроде как подходит 19440, но вроде и в продаже не найду никак.