Проблема со стеклоподъемниками Опции

[Serega]

Всем привет. Я новичок, открыл для себя этот сайт недавно, но уже увлекся, прочитал большинство тем, но такой проблемы как у меня не заметил.
Через неделю эксплуатации нового Гетца у меня накрылись все стеклоподъемники, ноль реакций, как будто мертвые :О)) Возможно потому что с моей подругой одновременно дернулись открывать правое переднее стекло, она нажала у себя на двери, а я у себя :О)) В инструкции почитал, написано, что так нельзя. Никто с такой проблемой не сталкивался ?
P.S. Звонил в Блок-моторс, сказали приезжать. Обкатку еще не прошел, поэтому решил ехать на ТО-0, а ехать раньше лень, проблема не смертельная.

[# VVS #]

Попробуй проверить:



Успехов!

[Mossat]

Насколько помню 19 предохранитель!

[Staseek]

Реал, предохранитель. Другие варианты маловероятны.

[Du]

электростеклоподъемники: дергаются на пару сантиметров и останавливаются, обратно до конца закрываются. Три из четырех. Четвертое тяжеловато. Попала вода и замерзла? Мне теперь всю зиму их не открыть?

[Homyak]

Du

Если бы примерзли, то через полчасика поезди 100% должны были открытся...

[PAleshka]

А еще у нас на Гешиках кнопочка есть, блокирующая стеклоподъемники на всех дверях, кроме водительской (я сам как-то раз подумал, что все сломалось, а потом про кнопочку вспомнил).

Но а если ни один не работает, то согласен - скорее всего предохранитель

[shmel]

Народ, такая-же проблема как и в первом посте. Точно не предохранитель! Вверх моторчик работает, а вниз не опускает. Не открывается передний правый. Машин уже обкатаный по самый небалуй, но вот со стеклоподъёмником жопа... Как я понял сгарела проводка в кнопке блока управления стеклоподъёмниками в водительской двери... Не подскажите где может разборку какую где этот блок с кнопками купить можно? как-то нет желания четыре с половиной штуки отдавать за новую эту фигню.

[kola]

Для начала можно проверить подменой пассажирскую кнопку-может она накрылась.

[Infantry]

Где-то встречалось на сайте, что кнопки управления стеклоподъемниками и зеркалами боятся водички. Проверьте сначала кнопки , аж потом пробуйте смену жгутов как правило жгуты горя в последнюю очередь уже после выгорания блока предохранителей я думаю вы не ставили вместо предов болтики.

[shmel]

Спасибо Думаю попробовать методом тыка- с другого гетца переставлю- как заработает- значит оно

[590]

А вот у меня вопросик в тему:
Глюк заднего левого стеклоподъемника :sad: Он работает только летом и то когда машина постоит на солнце. А так вообще мертвый. Кнопочка на двери светится при включении габаритов, питание значит доходит. Уж не термодатчик там стоит :roll: ? Сильно не напрягает, но не порядок, есть у кого идеи?

[Nikki325]

Меня напрягает, что стеклоподъемники работают только когда ключ находится в положении "ON". Нельзя ли как нить переколхозить, чтоб работали когда ключ находится хотябы в положении "ACC"? А тонапрягает иногда когда сидишь в машине (ждешь когонить или еще что), постоянно включать/выключать зажигание для того, чтобы закрыть или открыть окна.

[Nikki325]

up

[wxp]

Nikki325
Можно реле, под рулем которые, с предохранителями, заменить перемычкой, тогда подъемники будут работать всегда, даже без ключа.

[Nikki325]

Nikki325
Можно реле, под рулем которые, с предохранителями, заменить перемычкой, тогда подъемники будут работать всегда, даже без ключа.

Спасибо!

[shmel]

:shock: Попробовал всё переставить- не хочет работать! Хрен знает чё с ним... менять кнопки пробовал - пофигу- мои все рабочие. Да и когда моторчик новый ставил- подключил- он вверх поднимал, а вниз- нет :shock: Чё такое может быть?

[Александр23]

shmel
Кнопки. Мотор не горячий?

[shmel]

Неа. вроде не грелся... Нутк если я менял кнопки... весь блок с микросхемой. как могут быть они?

[shmel]

:grin: нашёл... это был доводчик от сигналки :evil: Так что народ имейте ввиду если будет такой косяк. ;-)

[puteno]

Народ у меня правый задний стеклоподъемник опускается но не поднимается задолбался дверь разбирать и напрямую поднимать что может быть подскажите плиз???

[Александр23]

puteno
Раз работает хоть в одну сторону, тогда:
1. Кнопки
2. Доводчик (если стоит)

[dinamik]

Nikki325
Можно реле, под рулем которые, с предохранителями, заменить перемычкой, тогда подъемники будут работать всегда, даже без ключа.

Объясните бестолковому,какое реле и где оно? В электрике ни чего не понимаю. Скажите конкретно-там и там,вот такое. :???: :smile:

[Cyr]

dinamik
здесь

Смотри там где про электрику

Сообщение отредактировал Александр23 - 9.4.2010, 22:04

[dinamik]

Кто снимал реле и ставил перемычку? Подскажите,как его снимать. Ни как не могу. Уперлось и все.

[dinamik]

Может у меня не много не хватает терпения,но все же,кто-нибудь сможет ответить на мой вопрос? :???:

[Jarlacks]

dinamik
Аккуратненько враскачку не идет?

[dinamik]

Jarlacks
И в раскачку,и в раскрутку,и аккуратно,и сколько есть сил-ну,ни как! Чертовщина какая-то! ;-)

[MarkB]

Jarlacks
И в раскачку,и в раскрутку,и аккуратно,и сколько есть сил-ну,ни как! Чертовщина какая-то! ;-)

Я, помню то же намучился, подцеплял отверткой, и даже, помнится корпус реле слегка помял/повредил, но так-как все равно потом не родное вставлял...(купил самое дешевое...разобрал...перемкнул...)

[wolf77]

Такая проблема. Неожиданно перестал работать стеклоподьемник задней пассажирской двери. Ни с кнопки двери, ни с водительской. Потом заметил странные звуки со стороны той двери. Щелчки какие-то раз в пару минут наверное, и вроде как греется ручка двери в районе кнопки, все пропадают, если включена блокировка стеклоподьемников. Вчера снял обшивку двери, посмотрел - на разьем двигателя приходит 12В принажатии кнопки вверх (стекло полностью поднято), при нажатии кнопки вниз - все по нулям. По самому движку посмотрел - сопротивление его 14 Ом - вроде маловато?
Что вообще может быть?

[Александр23]

wolf77
Залипла кнопка в водительском блоке. Бывает. Гарантия. Не выключай блокировку пока. Сопротивление на стоящем движке нормально.

[wolf77]

wolf77
Залипла кнопка в водительском блоке. Бывает. Гарантия. Не выключай блокировку пока. Сопротивление на стоящем движке нормально.

Гарантия уже увы... Реально самому поковырять? и в какую строну ковырять?

[Александр23]

wolf77
Сначала надо как следует померять, где залипание. Было разок и в пассажирской. А как разбирать, смотри в тюнинге про изменение цвета подсветки.

[wolf77]

Чего-то все облазил, не нашел... А в водительской двери все кнопки отдельные или это единый блок?b по подключению - все на одном разьеме? я к тому, не удастся ли отключить там одну конкретную кнопку ? Ведь если проблема в ней, с кнопки задней двери начнет работать?

[Александр23]

wolf77
Нет. Она в нерабочем состоянии дает питание на заднюю дверь.

[wolf77]

проблема решена. Действительно перекосился пружинный контакт кнопки заднего стеклоподьемника в водительской двери. Разобрал, выпаял, поправил, все заработало.
to Александр23 - спасибо за совет

[wxp]

Нельзя ли как нить переколхозить, чтоб работали когда ключ находится хотябы в положении "ACC"?

Можно, если нет электро-механических зеркал, либо если устроит, чтобы они работали только в положении "ON", то нужно поменять местами провода между 13-м контактом разъема I/P-F и 15-м контактом I/P-A.

[Dim4ik2010]

dinamik
здесь

Смотри там где про электрику

Ссылка не работает
Вопрос где реле стеклоподъемников (лучше фото) и какие на нем перемыкать контакты остается открытым

Сообщение отредактировал Александр23 - 9.4.2010, 22:05

[Александр23]

Ссылка не работает

Поправил, смотри.

[ad-77]

ВОПРОС

мне ставили зимой стеклоподъёмники, мастер сказал что весной/летом (когда много пыли) нуна их направляющие смазать силиконовой смазкой. смазку купил. как лучше терь это сделать???

[zinoviev.aleksan...]

Такая проблема. Неожиданно перестал работать стеклоподьемник задней пассажирской двери. Ни с кнопки двери, ни с водительской. Потом заметил странные звуки со стороны той двери. Щелчки какие-то раз в пару минут наверное, и вроде как греется ручка двери в районе кнопки, все пропадают, если включена блокировка стеклоподьемников. Вчера снял обшивку двери, посмотрел - на разьем двигателя приходит 12В принажатии кнопки вверх (стекло полностью поднято), при нажатии кнопки вниз - все по нулям. По самому движку посмотрел - сопротивление его 14 Ом - вроде маловато?
Что вообще может быть?

Даже беда. начались щелчки сзади в правой двери. недели две так езжу. а тут решил что то посмотреть окно отпускается или нет. и вот ведь стоит как вкопанное. явно залипла пружинка на водительской консоле. вверх когда поднимаешь кнопку нет щелчка. машине 2 года. позвонил к дилеру сказали вроде гарантия 3 года на такие вещи. поеду в субботу слушать чо скажут

[Александр23]

zinoviev.aleksandr,
Правильно сказали. Чаще всего проблема в водительском блоке. Включайте блокировку, чтобы не щелкал предохранитель тепловой на моторе.

[zinoviev.aleksan...]

таки съездил, они отключили дверь и сказали ждать запчастей. запчасти пришли ровно через неделю, заехал. поменяли. заодно спросил про задние амортизаторы, тоже поменяли по гарантии :)

[Lazymike]

Чтобы не создавать новую тему пишу сюда. Сегодня перестал работать передний пассажирский стеллоподьемник. Все остальные работают. Блокировка не нажата. при нажатии звуков из двери никаких нет, тоесть моторчик не крутит. Кнопка нажимается с нормальным усилием (думаю пружинка не слетела). Подскажите в какую сторону копать? Начать с кнопок? Их можно просто тупо переставить в блоке на водительской двери что бы проверить работоспособность кнопки?

[wxp]

А с пассажирской двери работает?

[Вовка]

Чтобы не создавать новую тему пишу сюда. Сегодня перестал работать передний пассажирский стеллоподьемник. Все остальные работают. Блокировка не нажата. при нажатии звуков из двери никаких нет, тоесть моторчик не крутит. Кнопка нажимается с нормальным усилием (думаю пружинка не слетела). Подскажите в какую сторону копать? Начать с кнопок? Их можно просто тупо переставить в блоке на водительской двери что бы проверить работоспособность кнопки?

В водительской двери можно переставить только крышечки от кнопок, сами кнопки запаены на плате.

[Lazymike]

А с пассажирской двери работает?

нет

[Lazymike]

Чтобы не создавать новую тему пишу сюда. Сегодня перестал работать передний пассажирский стеллоподьемник. Все остальные работают. Блокировка не нажата. при нажатии звуков из двери никаких нет, тоесть моторчик не крутит. Кнопка нажимается с нормальным усилием (думаю пружинка не слетела). Подскажите в какую сторону копать? Начать с кнопок? Их можно просто тупо переставить в блоке на водительской двери что бы проверить работоспособность кнопки?

В водительской двери можно переставить только крышечки от кнопок, сами кнопки запаены на плате.

Понятно...можно разобрать и просто посмотреть....А вот вопрос: На блоке стеклоподьемников штекер один, общий? Или как на Вазах, к каждой кнопке своя фишка? По идее если разные фишки то можно просто их перетыкнуть и проверить кнопку. Хотя с пассажирской двери тоже не работает. Значит не кнопка. Предохранитель еслибы сгорел то все бы стеклоподьемники не работали..правильно?

[wxp]

Предохранитель еслибы сгорел то все бы стеклоподьемники не работали..правильно?

Правильно. Разъемы там все целиковые, не по отдельности.
Я бы разобрал пассажирскую и проверил приход напряжения на колодку мотора, по нажатию кнопки.

[Lazymike]

Все...всем отбой. Все само заработало. Видно машина на солнышке перегревается (у нас сегодня +45) и чудит

[Александр23]

Отбой, так отбой. Но кнопки на трех дверях одинаковы по разъемам и их для проверки можно переставлять.

[Kosmozzz]

...но так-как все равно потом не родное вставлял...(купил самое дешевое... ...)

А где НЕродное покупал?

(Перепаял светодиоды... То ли перегрел что-то паяльником, то ли коротнул, когда проверял как светики горят, хз... В общем водительское окно опустилось вниз и не поднимается((( Зажигание включаю - щёлкает в двери((( Разобрал кнопочную панель на месте до платы, туда-сюда передвигал регулятор - ноль, т.е. проблема не в механике...)

Может кто на разборе Гетцы видел, подскажите!

[kya]

Ни у кого не было проблем с правым передним стеклом?
Опускается оно штатно а вот подымается через раз (один раз руками подымал даже).
Кнопочку вверх подымаешь раза три и только с четвертого схватывает не доходя до конца.
Сначала грешил на контакт в блоке водительской двери, оказалось что в пассажирской то же самое.
Такое ощущение что контакт на именно на моторчике отваливается.
Но почему же только на подъем? Схему не видел, но мотор же вряд ли трехпроводный.

Разбирать пока не хочу - холодно на улице. брр-р-р.

И что бы это могло поломатся такое, товарищи подскажите?

Сообщение отредактировал kya - 17.1.2011, 22:49

[Александр23]

Кнопка.

[kya]

А точно ли водительская?
Ведь на пассажирской тоже через раз работает.

[Александр23]

kya,
Одна из двух. Не трогай пока, подними и включи блокировку.

[msorok69]

У меня другая проблема- Перестал работать автоматический режим опускания водительского стекла. Все нормально работает при нажатии клавиши в первое положение, а при полном нажатии и удержании стекло опускается только на сантиметров 10 и останавливается. Мелоч конечно, но хочется что бы все работало. Может кто то сталкивался с этим. Где искать то, в кнопках дело? Так частично вроде работает!?

[Иваныч52]

У меня другая проблема- Перестал работать автоматический режим опускания водительского стекла. Все нормально работает при нажатии клавиши в первое положение, а при полном нажатии и удержании стекло опускается только на сантиметров 10 и останавливается. Мелоч конечно, но хочется что бы все работало. Может кто то сталкивался с этим. Где искать то, в кнопках дело? Так частично вроде работает!?

У меня летом 2 раза так было. Ничё не делал, все само прошло. Тьфу, тьфу, тьфу больше такого небыло.

[WADIE]

msorok69,
- в блоке управления в водительской двери есть защита по току ...
= если ток выше нормы в 1,5 раза то через 2-3 секунды защита отрабатывает и моторчик отключается...
----------------------------
у тебя наверно подмерзло стекло-механизм ... опускается с трудом-тяжело .... вот защита по току и отключает !!!

[Александр23]

В принципе, это нормальная работа контроллера.

[kya]

kya,
Одна из двух. Не трогай пока, подними и включи блокировку.

решил проблему довольно надежно.
продал машину :)

[msorok69]

msorok69,
- в блоке управления в водительской двери есть защита по току ...
= если ток выше нормы в 1,5 раза то через 2-3 секунды защита отрабатывает и моторчик отключается...
----------------------------
у тебя наверно подмерзло стекло-механизм ... опускается с трудом-тяжело .... вот защита по току и отключает !!!

точно не подмерзло, это уже летом началось. как тут уже писали сначала это изредка повторялось, потом нормально работало. теперь автоматом не опускается совсем. на счет защиты я согласен- логично. но и в ручном режиме отрубало бы, если не заблуждаюсь. и еще даже нет попыток автоматически опустить стекло, только при удержании клавиши.?

[WADIE]

kya,
Одна из двух. Не трогай пока, подними и включи блокировку.

решил проблему довольно надежно.
продал машину :)

радикально ... но ведь проблема перешла из твоих рук в другие ...

[erikbizhanov]

у меня проблема с правым задним подьемником была, проверил кнопку двери и двигатель-все работает.причина была в кнопке жтой двери на водительской панели-залипла медная пластина в выключателе, который припаян к плате.я его выпаял, разобрал, поправил пластину, собрал в обратном порядке-все работает!!!!

[sypermen]

Добрый вечер форум!) ни когда не пользовался задними стеклами, н тут решил проветрить авто, нажимаю на вод. двери кнопку заднего правого стекла, а оно не опускается, с кнопки задней двери то же......

в чем может быть проблема???(((

[Александр23]

Только заднего правого? А левого?

[sypermen]

левое работает, заднее правое ни с водительской, ни с задней правой не реагирует, все остальное работает

[Александр23]

Тогда читай тему сначала.

[sas007]

переодически глючил правый передний стеклоподъемник,потом перестал закрывать окно.
Разобрал сегодня дверь,выключатель,почистил и заработало. Т.е. дело было в плохом контакте...

[Александр23]

serega1904@mail.ru
Я вижу ты здесь, Дальше спрашивай в этой теме.

[Glom]

Александр23
Отвечу тут)))
Просто писал, с чего я начинаю поиск неисправности)))

[Александр23]

Это когда не работает всегда. Всего один раз наблюдал плохой контакт в преде.

[ygeek]

такой вопрос...что случится если передержать кнопку на "поднятии" после того как поднялось стекло?
такая проблема...были открыты оба передних окна, закрывал оба одновременно... пасажирское закрылось раньше водительского....кнопки отпустил когда закрылось и водительское....сейчас пасажирское окно не открывается.
какие могут быть касяки?
предохранитель целый...
кнопка вроде норм ходит...
звуков вроде никаких нет...
как я понял в блоке есть защита от таких задумчевых как я, которые забывают отпустить кнопку :)

Сообщение отредактировал ygeek - 19.6.2013, 17:50

[ygeek]

поправочка...звук все таки есть...

[АртиАлла]

Парни,сегодня перестал работать передний правый стеклоподъёмник, не работает ни с водительской ни со своей кнопки,звуков никаких не издаёт, подсветка горит. В чём может быть проблема?

[WADIE]

проблема может быть в проводке = жгут проводов в дверь ...

[CIA]

Существует ли микроконтроллер на плате управления ЭСП на водительской стороне?
Проблема в следующем: за 6 лет эксплуатации авто как-то не заморачивался с дождлём попадающим на кнопки, следовательно перестало работать водительское стекло. Сняли-разобрали - почистили дорожки-контакты. Перепаяли микросхему (которая с 8-ножками в углу). Остальные элементы вызвонили - все в порядке. Стекло поднимается - если напрямую на моторчик подать напрягу. Осталась ещё одна микросхема - мастер говорит, что это микроконтроллер и в неё надо заливать прогу (стоит немалых денеХ сия процедура). Может ли слетет прошивка из-за воды (или её последствий - окисления)?
Варианты действий? Колхозить на водительское стекло нечто вроде отдельной кнопки? Или нечто другое? (Покупать блок в сборе - не вариант - 4 тыров стоит)

[WADIE]

прошивка слететь не может , если проц рабочий ... проц только на дожим стекла ...
проверьте лучше контакты кнопок !!!

[CIA]

прошивка слететь не может , если проц рабочий ... проц только на дожим стекла ...
проверьте лучше контакты кнопок !!!

сейчас подумал - он (мастер) уже новую впаял микросхему - и сейчас говорит про прошивку. Восьминожечная микросхема в углу и есть контроллер (в которой прога заливается)?
если да, то я уже ничего не понимаю.
В личку клубню, который в другом топике описывал вариант обхода микросхемы (контроллера), написал - отписался он сразу - время у него найдётся - снимет-посмотрит-сфотает и пришлёт. А то старая ссылка на фото нерабочая сейчас на форуме.

[дывялвипм]

не помню, что там за микросхема (может и пикушка, при случае надо бы глянуть), но всё управление водительским стеклом идёт через неё.
другая, простой операционник (на краю платы) отвечает за токовую защиту моторов.

[АртиАлла]

Существует ли микроконтроллер на плате управления ЭСП на водительской стороне?
Проблема в следующем: за 6 лет эксплуатации авто как-то не заморачивался с дождлём попадающим на кнопки, следовательно перестало работать водительское стекло. Сняли-разобрали - почистили дорожки-контакты. Перепаяли микросхему (которая с 8-ножками в углу). Остальные элементы вызвонили - все в порядке. Стекло поднимается - если напрямую на моторчик подать напрягу. Осталась ещё одна микросхема - мастер говорит, что это микроконтроллер и в неё надо заливать прогу (стоит немалых денеХ сия процедура). Может ли слетет прошивка из-за воды (или её последствий - окисления)?
Варианты действий? Колхозить на водительское стекло нечто вроде отдельной кнопки? Или нечто другое? (Покупать блок в сборе - не вариант - 4 тыров стоит)

Купите б\У,тут продавали вроде.

[Александр23]

простой операционник (на краю платы) отвечает за токовую защиту моторов.

Каких?

[дывялвипм]

э-э-э-э..... ЕМНИП то только водительского и только в режиме авто. остальные точно работают пока держишь кнопку. на выходных гляну внимательнее

[Александр23]

На остальных токовая защита состоит в термовыключателе мотора,не так ли?

Сообщение отредактировал Александр23 - 21.2.2014, 21:45

[дывялвипм]

Александр23, что-то ни как не пойму к чему вы клоните.
термозащита устанавливается далеко не во все двигатели. будь то одноразовый плавкий термопредохранитель или самовосстанавливающийся биметаллический предохранитель. и это защита аварийная и время её срабатывания достаточно велико. при нормальной работе она не должна срабатывать.
я говорил об мгновенном отключении двигателя при повышении тока в случае остановки стекла в конце хода или попадании посторонних предметов. устанавливается на автомобили с более "продвинутой" электрикой, чем Гетц. в двигателях ЭСП Гетца таковой нет.
вот только я уж и не вспомню в каких машинах применяется именно ТОКОВАЯ защита (за исключением сторонних доводчиков). сейчас у всех штатные системы отслеживают обороты двигателя.

[дывялвипм]

итак, что надо сделать для востановления работоспособности водительского стеклоподъёмника.
блок управления ЭСП имеет:
"ползунок"-переключатель вверх/вниз/авто вверх/авто вниз;
двухобмоточное реле управления двигателем KTB2-225;
микросхема однократно програмируемый контроллер PIC12C509A;
микросхема компаратор KIA393F с токовым шунтом на двигатель водительского ЭСП;
параметрический стабилизатор на 5,6В для питания микросхем.
менять вышедший из строя контроллер не имеет смысла, т.к. необходимо его прошивать. теоретически прошивку можно слить из подобного рабочего если она не залочена.
чтобы управлять ЭСП водительского стекла в обход этих микросхем необходимо обрезать дорожки сторго! по жёлтым линиям и соеденить соответствующие точки на плате в следующем порядке - 1-2-6, 4-5-7, 3- +12В.
точки с первой по пятую - на переключателе режимов стеклоподъёмника с обратной стороны платы. на рисунке также указаны места токопроводящих дорожек от этих контактов идущих с лицевой стороны платы. контакт №2 ни куда не идёт.
точки №6 и 7 - выход управления двигателем вверх/вниз из контроллера на реле через транзисторные ключи.
учтите, что при таком соединении режима авто не будет. в крайних положениях кнопки будет соответственно ручной режим вверх/вниз.


можно сделать автоматическое управление движением вверх/вниз при помощи простейшего таймера ~3-4сек. этого достаточно чтобы стекло совершило полный ход и не перегрелся двигатель в случае включения его в некорректное положение.


если ещё немного подумать, то можно задействовать штатное отключение двигателя по превышению тока при достижении крайнего положения стекла. но мне было лень :)

как переделать кнопку для режима авто-вверх ищите на сайте автоманьяк.ру, ну или на нашем сайте ;)

[Александр23]

Александр23, что-то ни как не пойму к чему вы клоните.

К тому, что отслеживание оборотов только в режиме авто довн.)) Все остальные тупые. При залипании кнопки в нерабочих по этой причине стеклоподъемниках слышны щелчки термовыключателей.

[дывялвипм]

При залипании кнопки в нерабочих по этой причине стеклоподъемниках слышны щелчки термовыключателей.

скажу так - ещё когда у меня не было шумоизоляции в дверях, специально пробовал держать кнопку и прислушивался будет ли срабатывать защита. в моём Гетце ни на одной двери этого не происходит! более того, хочу сказать, что зажав руку стеклом, усилие прижима так же не ослабевает со временем. с минуту уж точно.
при этом усилие, создаваемое двигателем на столько оптимально подобрано, что в крайнем положении двигатель критично не перегревается, шестерни не ломает, ток потребления дико не растёт (просадка напряжения от одного остановленного двигателя не велика, что косвенно видно по внутрисалонной подсветке) и зажатую руку, например, вполне терпимо держать.

[WADIE]

ниче себе терпимо ???!!! ккогда палец автоподнятие поджимает -- думаешь , когда же наконец, он выключится ??? а глазки на лоб лезуть ...

[elephant1983]

подскажите пожалуйста, правильно ли я понял маркеровку транзистора, а то за время эксплуатации он просто отвалился с корнями
 __________.jpg ( 42.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20


Сообщение отредактировал elephant1983 - 12.5.2014, 8:18

[WADIE]

elephant1983,
нет ! не правильно !!!
цоколевка:
слева - эмиттер
в серендине снизу - коллектор
справа- база

Сообщение отредактировал WADIE - 12.5.2014, 8:35

[elephant1983]

только цоколёвка? а маркеровка тогда какая?

[дывялвипм]

3102 подойдёт

[elephant1983]

спасибо всем большое, дай Вам Бог здоровья и мирного неба)

[msv4000]

Ребят, помогите, пожалуйста. Однажды зимой перестал работать водительский стеклоподъемник, стал разбирать, думал проблема в кнопке, разобрал, оказалось не в ней. Все остальные стеклоподъемники работают хорошо. При перетаскивании бегунка слышны щелки, ориентировочно из большого квадратного блока (или контроллера или не знаю как его еще называть). Если щелчки есть, значит цепь замыкается. Подскажите что дальше делать? Или нужно менять весь блок управления стеклоподьемниками?

http://www.youtube.com/watch?v=_szNIt3_NrI...eature=youtu.be

 IMG_20140602_202807.jpg ( 106.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11


Сообщение отредактировал msv4000 - 2.6.2014, 20:05

[дывялвипм]

двигатель стеклоподъёмника сначала проверить надо

[Zolotoy]

День добрый, я снова с вопросом!!!

Сегодня у сетры открыллось окно заднее правое и не закрывается. (у меня такое было на передней правой двери, но прошло после постукивания по кнопке :)) ). Постукиванеи не помогло, разобрал. Сначала получилось закрывать/открывать шевеля конткты - думал дело в контактах, которые к кнопке подходят. Но потом движение стекла полностью прекратилось, оно осталось опять открытым. когда нажимаю на опускание - слышу небольшой треск в моторе, на подъём - тишина. Ну думаю: одна цепь работает, вторая нет,1 Разобрал кнопку. А там только один провод коммутируется (подумал, что. видимо, совсем электрику не знаю - обычно, для обратной работы двигателя надо оба провода менять). Ладно, думаю, какая-то хитрая схема что-то где-то срабытывает в другом месте... :) Но сморю по проводам от кнопки: красный провод, который подходит к кнопке коммутируется или с белым или с синим, которые от кнопки уходят к двигателю (также к блоку подходят 2 толстых провода, помоему оранжевый и серый и два тонких - это, как я понимаю, для подсветки). Ну думаю. если в одну сторону коммутируется, попробую в другую проводом (хотя контакты в кнопке на вид нормальные, один явно перегретый был когда-то, но контакт у него хороший). отсоеденил разъём от мотора и пытаюсь то к одному контакту, то к другому подать напряжение от контакта опускания окна - нихера не выходит, даже моторчик не шевелится. Вобщем, понял что я полный олень, поставил ей кнопку со своей машины - всё работает. Думаю куплю себе новую. но сегодня ужаснулся цене - 1700рупий в нашем колхозе. Так вот в чём собственно вопрос:
1- В чём проблема?
2 -Как происходит коммутация по одному проводу?
3 - Зачем в кнопку ещё заходит "сила"?
4 - Где можно посмотреть схему этой кнопки?:) Мне кажется в ней ещё что-то коммутируется только я не пойму как :)магнитом?:)

Заранее спасибо!

Прикрепленные файлы

 ______.jpg ( 64.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

 

[Zolotoy]

Вот нашёл схему, но точно уверен,ч то кнопкой коммутируется только один провод! ((( Как так?

Прикрепленные файлы

 ________________.jpg ( 216.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

 

[Zolotoy]

Аааааааааааааааааааааааа, лошара!!! Сбегал до машины принёс кнопку. разобрал снова... Не заметил днём, что "вверху" ещё 2 контакта есть! :))))) ТО-то днём думал. что аномалия какая-то :))) ща буду кумекать!

[wizavi]

Ребят, такой вопрос. Не работает кнопка у стеклоподъёмника правой передней двери на подъём. Поднимается нормально. Это именно на самой двери.
А на кнопках у водителя- это стекло нормально и поднимается и опускается.

В чём косяк? Может предохранитель на опускание есть какой то на каждую дверь? Или с кнопкой что то? Подскажите, пожалуйста.