Шумоизоляция багажника Опции

[fs0l]

Шумоизоляция багажника + задняя дверь.
соственно кто делал? избавляет ли от внешних шумов издаваемых задней частью всеми нами любимого Гешки?

[fs0l]

повзонил в авто-секрюрити они предложили 13780р за:
днище багажника, арки, и 5-я дверь.
тот же самый объем работ в авто-асс стоит 7500р. Почему такой ценовой разброс ?
Это второй вопрос Ув. Коллеги

[Rainman]

fs0l
Щас тебе представители АС скажут, что обсуждать ценовую политику они не будут. Просто она такая, какая есть.

[fs0l]

fs0l
Щас тебе представители АС скажут, что обсуждать ценовую политику они не будут. Просто она такая, какая есть.

Ну это их мнение, а твое мнение ?

[Rainman]

fs0l
А я голосую своим личным кошельком ;-)

[SMILE]

fs0l Rainman не там ищите... я бы посоветовал обратиться сюда, гораздо более "умная", чем ваши автосекьюрити и авто-В-асс, в этих вещах контора...
http://www.texnoservice.ru/index.phtml

[fs0l]

fs0l Rainman не там ищите... я бы посоветовал обратиться сюда, гораздо более "умная", чем ваши автосекьюрити и авто-В-асс, в этих вещах контора...
http://www.texnoservice.ru/index.phtml

Есть опыт работ пошумоизоляции ?

[SMILE]

fs0l контора с этого начинала... большинство частников, которые занимаются шумкой в частном порядке, покупают материалы у них...

[SMILE]

fs0l вот http://www.texnoservice.ru/voice.phtml

[Rainman]

SMILE
Посмотрел шумку передних дверей. В авто-асс - 4500 р за обе. Тут - 1500-3000 за одну.

[SMILE]

Rainman а вы уверены что 4500 это окончательная цена? я нет, но зато могу сказать что шумка двух дверей на гетц в техносервисе выйдет около 3500 р

[Rainman]

SMILE
А в этом техносервисе кусочками обклеивают? Или таки стараются максимально целыми площадями покрывать?

[gets]

не парьтесь.будьте счачтливы.купите пенофол 10мм и двойной узкий скотч.разбираете багажник,откидыдываете сидения и прокладывайте себе на здоровье.дешевле в 10 раз.сам тем летом делал.раньше было слышно как шипы жужат,а после тихо.

[Rainman]

gets
И что, прям таки одним пенофолом можно обойтись? А накой тогда бутерброды делают? Ну типа там виброизоляцию добавляют и т.п.?

[Step]

Шумоизоляция багажника + задняя дверь.
соственно кто делал? избавляет ли от внешних шумов издаваемых задней частью всеми нами любимого Гешки?

Я делал. Становится гораздо тише.

[fs0l]

Давате по-теме плз, кто делал ???? и как вам оно

[Spirit]

SMILE
Чё-та после их лапши про "заправку азотом" никакого доверия к этой конторе не остается...

[gets]

я просто попробовал проложить пенофолом.и мне понравился результат.а кто хочет тратить деньги пусть тратит

[Ep0x]

Думаю тоже летом займусь в гараже. Ведь работы не так уж много, только материалы дорогие. Но все равно у меня нет возможности гнать в асс (авто асс) и подобные места. =)

[fs0l]

Думаю тоже летом займусь в гараже. Ведь работы не так уж много, только материалы дорогие. Но все равно у меня нет возможности гнать в асс (авто асс) и подобные места. =)

Ну а воскока обойдутся материалы? примерно хотябы

[Step]

Думаю тоже летом займусь в гараже. Ведь работы не так уж много, только материалы дорогие. Но все равно у меня нет возможности гнать в асс (авто асс) и подобные места. =)

Ну а воскока обойдутся материалы? примерно хотябы

2 года назад на всю машину ушло 6000р. (покупал на складе), сейчас судя по ценникам 9000-11000р.
Материалы фирмы STP (Стандартпласт).

[fs0l]

чё то дороговато, при условии, что делать сам буду

[Ep0x]

чё то дороговато, при условии, что делать сам буду

на ВСЮ машину много? Пол, двери, багажник, крылья, перегородка движка, капот... Я думаю что дешево. Материалы то не дешевые, это вам не рубироид (или как там правильно) класть

[fs0l]

Коллеги - нужен совет:
Значится, сделал шумку багажника в Автомире в Марьино, со скидкой 10% за 4550р. ( Офф дилер )
Обговаривались следующие детали:
1) Арки задние в 2 слоя
2) 5-ю дверь тоже в 2 слоя
3) Пол багажника 1 слоем, какимто блестящим материалом который феном прилеивают.
Сдал машинку днем, вечером забрал:
Судить не могу че там на арках, но вот как выглядит пол:



Вопросы такие:
1) Меня смушают промежутки открытые, разве так должно быть ???
2) Разве такой материал укладывается феном и почему то он не блестящий ???
3) Качественно ли сделали ?

[Runner]

Блин, я бы ещё сленом бы зафигачил, а ещё какой нить фольгализированный материал надобы для теплоизоляции...

[Step]

fs0l
1) Это допустимо. Разница наврятли почувствуешь по сравнению полностью заклееной поверхностью.
2) Насколько я понимаю это материал на битумной основе. Да его укладывают феном, так он лучше липнет и будет держаться дольше.
Если материала фирмы STP, то не блестит потому что это новая разработка. Раньше виброматериалы имели фальгу:

Сейчас:

Про другие фирмы не скажу.
3) На расстоянии не диагностирую ;-)

Runner
А зачем всё это в багажнике?
Да и теплоизоляцию делать там не нужно, от выхлопной там очень неплохо всё нагревается ;-)

[Rainman]

А по-моему нормально так, аккуратно вполне получилось... Кстати, на сайте самого STP написано, что делать покрытие больше 50-70% площади смысла особого нету - особой разницы не почувствуешь.
fs0l
Ты бы лучче про аудиальные ощущения рассказал. Заметна разница с исходным вариантом?

[fs0l]

Ты бы лучче про аудиальные ощущения рассказал. Заметна разница с исходным вариантом?

Пока я почувствовал тока что сзади всё такое плотненькое, -)) от сервиса до дома - чуть больше километра и идеальная дорога - завтра покатаюсь - напишу

[Ep0x]

Я вот зашел и глянул. Все ваши бипласты... Блин. кусочки 6х9см стоят 150-280р. АХТУНГ. Это сколько же мне будет стоить проклеять багажник+арки+карт+двери?

[Runner]

Я вот зашел и глянул. Все ваши бипласты... Блин. кусочки 6х9см стоят 150-280р. АХТУНГ. Это сколько же мне будет стоить проклеять багажник+арки+карт+двери?

Ты что то не так понял там листь! 0,9мх0,6м, т.е. 90х60см!!!! ;-)

[Ep0x]

а. ну тогда точно куплю и обклею все

[Dee]

Ну вот и у меня есть повод написать. В пятницу вечером оставил машинку на полную шумку вот тут http://eurozvuk.ru/
В субботу во второй половине дня все уже было готово. Не знаю насколько всё аккуратно делалось, но делалось, т.к. был предоставлен фотоотчет о проделанной работе. И по звуку постукивания по дверям слышно, что шумка есть. Делалось все матириалами "Стандартпласт" при помощи фена. Поднимал коврик багажника, под запаской вроде бы все аккуратненько сплошным слоем выполнено (точнее двумя). Также была сделана шумка капота. Итого обошлось в 14000 отечественных. Скрипы конечно никуда не делись, но все-таки их поубавилось. Буду летом Гешку мучить, пока сам все не подоткну, не подтяну....ух достали дребезжалки и скрипелки!!! Разница конечно есть, но настолько маленькая, что не знаю имеет ли смысл эта процедура. А на самом деле заметил такую вещь: разница чувствуется в зависимости от дорожного полотна. На некоторых покрытиях реально булее глухое слуховое восприятие, а на асфальте немного другом разница нулевая. Мое мнение такое, что для полноты эффекта надо всерьез задумываться прежде всего об изоляции колесных арок, ибо шума оттуда выше крыши. Мне лично кажется, что сновная причина шумности машины (не движка, его рык мне даже нравится.....чем-то даже приятен в отличие от Акцентовского, например), так вот основная причина - это жесткая подвеска. Но это уже не болезнь, это просто тип подвески

[fs0l]

Ну вот и у меня есть повод написать. В пятницу вечером оставил машинку на полную шумку вот тут http://eurozvuk.ru/
В субботу во второй половине дня все уже было готово. Не знаю насколько всё аккуратно делалось, но делалось, т.к. был предоставлен фотоотчет о проделанной работе. И по звуку постукивания по дверям слышно, что шумка есть. Делалось все матириалами "Стандартпласт" при помощи фена. Поднимал коврик багажника, под запаской вроде бы все аккуратненько сплошным слоем выполнено (точнее двумя). Также была сделана шумка капота. Итого обошлось в 14000 отечественных. Скрипы конечно никуда не делись, но все-таки их поубавилось. Буду летом Гешку мучить, пока сам все не подоткну, не подтяну....ух достали дребезжалки и скрипелки!!! Разница конечно есть, но настолько маленькая, что не знаю имеет ли смысл эта процедура. А на самом деле заметил такую вещь: разница чувствуется в зависимости от дорожного полотна. На некоторых покрытиях реально булее глухое слуховое восприятие, а на асфальте немного другом разница нулевая. Мое мнение такое, что для полноты эффекта надо всерьез задумываться прежде всего об изоляции колесных арок, ибо шума оттуда выше крыши. Мне лично кажется, что сновная причина шумности машины (не движка, его рык мне даже нравится.....чем-то даже приятен в отличие от Акцентовского, например), так вот основная причина - это жесткая подвеска. Но это уже не болезнь, это просто тип подвески

еще шума много от штатного ханкука !

[Runner]

Dee
эти выходные забубенил шумку сам....на счет дорожного покрытия это +1 сто пудова, некоторые швы стали более глухо отдаваться в салоне. Арки закатывал в 3 слоя: Вмбропласт, бимаст, сплен, бутер ещё тот, но эффект ощутим точно!

[Dee]

fs0l
А вот с этим корейским резиновым чудом распрощался сразу после покупки :grin: Правда и новая резинка тоже шумновата.

[FAnton]

Dee
Арки закатывал в 3 слоя: Вмбропласт, бимаст, сплен, бутер ещё тот, но эффект ощутим точно!

А вот опиши процесс, пжалста :smile:

[Ep0x]

+ фото! %)

[fs0l]

да, я сделал шумку багажника, арки в 2 слоя , пол 1 слой. Эффект конечно есть, "багажник и арки" слышно не так как раньше, но теперь на их фоне очень хорошо слышно все остальное.
Думаю, что одним багажником не отделаюсь, надо делать еще пол !


+ Вопрос спецам по шумке, если делать аудиоподготовку дверей и не дай бог кто-то разобьет стекло в машине, с заменой не будет проблем, т.к. там вроде всё проклеивают????

[ShamaN]

fs0l
Проблема может быть одна: снимать лист шумки, которой закроешь технологические отверстия в двери со стороны обшивки. Во всем остальном - даже не представляю, как шумка в двери может помешать замене стекла

[Kosmozzz]

а старую (заводскую) шумку снимать? или прям на неё клеить?

[Лос Бандитос]

а старую (заводскую) шумку снимать? или прям на неё клеить?

Если речь идет о листах вибры,то можно оставить при условии хорошей проклейки на заводе.Клей поверх штатной,а вот листы шумки из мягкого материала лучше убрать и положить их поверх новой шумки,если место позволит...

[Kosmozzz]

Лос Бандитос, спасибо, всё понял!
Я как раз про заводскую вибру спрашивал. Посмотрю насколько хорошо она приклеена и решу на месте оставлять или нет. (но вроде она там нормально прилеплена, на сколько я помню...)

Купил сегодня 3 листа "Бимаст Бомб" и 3 листа "Сплен 4", думаю на багажник хватит (просто он сейчас разобран, проводил проводку к усилку под саб. Вот и решил заодно проклеить шумкой. Тем более погодка позволяет, даже фен не сильно понадобится в такую жару)

[Лос Бандитос]

Лос Бандитос, спасибо, всё понял!
Я как раз про заводскую вибру спрашивал. Посмотрю насколько хорошо она приклеена и решу на месте оставлять или нет. (но вроде она там нормально прилеплена, на сколько я помню...)

Купил сегодня 3 листа "Бимаст Бомб" и 3 листа "Сплен 4", думаю на багажник хватит (просто он сейчас разобран, проводил проводку к усилку под саб. Вот и решил заодно проклеить шумкой. Тем более погодка позволяет, даже фен не сильно понадобится в такую жару)

Погода располагает более чем для шумки и антикора-все просыхает на ура!

[lemmus]

Щас меня закидают помидорами, но есть такой материал... Стеклоизолом зовут. Тот же битум, что и в специальных автомобильных виброгасителях. Оно, конечно, может не столь эффективно, но цена... 500 р. за 10-ти метровый рулон. :-) Клеится отлично 88-м клеем. Сдается мне, что отношение цена/качество у этого материала очень хорошее.
Просто часто материалы с приставкой "авто" начинают стоить неоправданно дорого.
Камрад клеил им багажник, арки и двери в двенашке. Заметно стала лучше играть акустика, намного тише шум от колес. Пробитый глушитель он услышал только когда вышел из машины. Так что думаем... ;-)

[Шурик71]

Щас меня закидают помидорами, но есть такой материал...
Просто часто материалы с приставкой "авто" начинают стоить неоправданно дорого.

кстати на Гетце я не стал заморачиваться специальной автошумкой. купил на обычном рынке бытовую шумоизоляцию типа "сплен" 3 мм. наклеил её при помощи двухстороннено скотча и клея на все двери, обернул задние арки, пол багажника, под ногами задних пассажиров, передние арки. В машине стало тише. Мне в принципе понравилось.

[Лос Бандитос]

Щас меня закидают помидорами, но есть такой материал... Стеклоизолом зовут. Тот же битум, что и в специальных автомобильных виброгасителях. Оно, конечно, может не столь эффективно, но цена... 500 р. за 10-ти метровый рулон. :-) Клеится отлично 88-м клеем. Сдается мне, что отношение цена/качество у этого материала очень хорошее.
Просто часто материалы с приставкой "авто" начинают стоить неоправданно дорого.
Камрад клеил им багажник, арки и двери в двенашке. Заметно стала лучше играть акустика, намного тише шум от колес. Пробитый глушитель он услышал только когда вышел из машины. Так что думаем... ;-)

а сколько гемора с поклейкой?Каждый лист обрабатывать клеем,греть феном...
Думаю,что это прошлый век,когда на рынке появились специализированные материалы,удобные в применении.
Я свою первую машину клеил вообще Технониколем...рубероид,по сути...тише конечно стало,но и вес прибавился,просто пипец!!!
Каждый выбирает сам в итоге,исходя из своего кошелька и способностей!

[DimaSys]

lemmus, стеклоизол на 88-ой??? Феном его и вперед. Я так делал, но не на гетце. Результатом доволен был.

[lemmus]

То, что геморроя с клеем много это точно. Это пока и останавливает. И кумар от него.. :-) Просто как вариант.

тише конечно стало,но и вес прибавился,просто пипец!!!

А автомобильная вибра сильно легче техниколя будет?

Каждый выбирает сам в итоге,исходя из своего кошелька и способностей!

Эт точно :-)

[Лос Бандитос]

lemmus, по весу автомобильная вибра может и не легче,но коэффициент выше,соответственно материала уйдет меньше для того же эффекта!

[odoff]

Лос Бандитос, Правильно!!! STP не даром уже 10 лет бьётся над битумнополимерной мастикой, что бы и КМП(коэфициент механических потерь) повысить и вес снизить. Что бы добиться такого же эфекта как допустим от Вибропласта М2 (новое название ГОЛД) Вам гидростеклоизола или технониколя на машину нужно будет истратить рулона четыре как минимум и прибавка в весе составит кг 60-90. А если грамотно СТПшный материал использовать, то на всю машину можно будет потратить около 2т.р. Кому интересно пишите в личку

[Twin Peaks]

На 2 т.р. у нас можно купить 5 листов бимаст бомб и теперь вопрос:
как ими обработать всю машину?

[lemmus]

odoff, присоединяюсь к вопросу Twin Peaks. Можно ответить в личку, но только не пойму в чем секрет? Почему бы тут не написать?

[DimaSys]

Лично мое мнение, STP - это тот же стеклоизол и иже с ними. А КПМ у STP повышен фольгой. Чем она толще, тем больше эффект. Это основы, которые легко можно найти на просторах инета. Имхо, нет у STP никакого "секретного компонента" в битуме. Одна машина в семье обклеена как раз стеклоизолом Могу сравнивать. И одним рулоном можно ну обклеиться блин

[маратм]

Ребят! Есть такая штука называется K-Flex из вспененного каучука, вентиляционные короба ей обматывают для тепло и вибро изоляции, бывают с клеем и без, с фольгой и без,толщ. минимум 6 мм. Как вы думаете, пойдет ли такой материал для шумки?ссылочка Просто на стройках такой изоляции много и можно подешевле замутить или вообще бесплатно.

[Лос Бандитос]

Ребят! Есть такая штука называется K-Flex из вспененного каучука, вентиляционные короба ей обматывают для тепло и вибро изоляции, бывают с клеем и без, с фольгой и без,толщ. минимум 6 мм. Как вы думаете, пойдет ли такой материал для шумки?ссылочка Просто на стройках такой изоляции много и можно подешевле замутить или вообще бесплатно.

Очень даже подойдет взамен сплэна,шумка и теплоизоляция будет не хуже...
А вот вибру не заменит...так что бери больше,тем более на халяву!

[ilya 29]

Думаю тоже летом займусь в гараже. Ведь работы не так уж много, только материалы дорогие. Но все равно у меня нет возможности гнать в асс (авто асс) и подобные места. =)

Ну а воскока обойдутся материалы? примерно хотябы

покупал вибро-шумо изоляцию по деньгам 3700р

[Алексий]

Господа-коллеги, установившие шумку, прошу вашего мнения и небольших консультаций. Занялся шумкой машины полностью, так получилось, что по знакомству/одолжению мне помогают делать (точнее, это я у них на подхвате) шумку, но как вы сами понимаете, у них свои представления о шумке, а у меня свои, хочется сделать лучше, темы про шумку предварительно искурил, фото работы видел, есть с чем сравнить :) Фишка ещё в том, что машину мне делают практически задаром (плачу только за материалы) по принципу "бери что дают", вопросов не задаю, делаю то, что скажут, но если уж делать, то я могу и сам докупить что надо из материалов. На данный момент зашумили двери полностью и багажник в один слой виброизоляции. На сколько оцените данную работу и что сделать дальше- положить ещё один слой виброизоляции максимально большими листами и поверх уже сплен или оставить один слой + сплен +битопласт (губка) на обшивку изнутри? Сядут ли на место панели, если шумить в 2 слоя вибры? И ещё, меня пугали, что сплен потом может начать скрипеть под обшивкой, поэтому типа сплен на вибру клеить не будем, обклеим лучше изнутри пластиковые панели битопластом, этого нормально? Или саму облицовку лучше ещё проклеить сначала вибропоглотителем, а потом губку, как мы делали на дверях? Главное, я так понимаю, чтобы всё было хорошо прикатано, без пузырей между виброй и железом, иначе там будет конденсироваться влага? Прошу сильно не пинать, тема для меня новая и неизведанная, могу путать названия материалов :).

[Шурик71]

что сделать дальше- положить ещё один слой виброизоляции максимально большими листами и поверх уже сплен или оставить один слой + сплен +битопласт (губка) на обшивку изнутри?
И ещё, меня пугали, что сплен потом может начать скрипеть под обшивкой, поэтому типа сплен на вибру клеить не будем, обклеим лучше изнутри пластиковые панели битопластом, этого нормально?
Главное, я так понимаю, чтобы всё было хорошо прикатано, без пузырей между виброй и железом

2 слоя вибры ничего не дадут, только утяжелят машину. шумопоглащающий материал это Сплен (Изотон, Изолон). Вот ими и надо клеить 100% поверхность. Зачем сверху Битопласт? он же декоративныый, прокладочный материал он звук особо не держит и в принципе особо ничего не добавит, только увеличит толщину.
Сплен не скрипит. Во всяком случае раньше никогда не скрипел. По технологии Сплен или другой шумопоглащающий материал клеится поверх вибры!!!. Иначе он теряет смысл.
Обклейка изнутри панелей Битопластом - ну можно конечно, но он не много для другого. Я бы лучше клеил Изотон или Акцент.
Битопласт на стыки.
Перед проклейкой вибры металл надо протереть УайтСпиритом. Потом нагреть не много вибру. можно даже обычным бытовым феном. Прокатывать лучше валиком, но вполне реально и удобно тряпкой. Да прижимать надо плотно без пузырей. принцип такой как клеить обои.
http://www.stp-tuning.ru/materials_view.aspx?id=6

[bars]

Алексий,
Все правильно СПЛЕН при контакте с пластиковыми обшивками реально скрипит.
Но и отказываться от него не стоит. Я сначала просто поклеил спленом и собрал, но потом практически все пластиковые панели в местах касания покрыл битопластом. Битопласт (хоть 5мм хоть 10) сжимается до толщины 1мм - поэтому все закрывается.


и второй



арки закатал битопластом 10мм.

[Алексий]

Зачем сверху Битопласт? он же декоративныый, прокладочный материал он звук особо не держит и в принципе особо ничего не добавит, только увеличит толщину

Битопласт (это ведь губка с клеевым слоем?) проклеивали изнутри на пластиковую обшивку двери, на стыки соединений панели которой уже был приклеен я так понимаю, что-то типа Визомата.

Сплен не скрипит. Во всяком случае раньше никогда не скрипел. По технологии Сплен или другой шумопоглащающий материал клеится поверх вибры!!!. Иначе он теряет смысл.

Ну да, поверх конечно, про это в курсе. ))

Перед проклейкой вибры металл надо протереть УайтСпиритом. Потом нагреть не много вибру. можно даже обычным бытовым феном. Прокатывать лучше валиком, но вполне реально и удобно тряпкой

Да, обезжиривали бензином "калошей", валиком катаем, ещё помогаю руками в перчатках.
Значит, поверх того, что на фотках щас, уже можно клеить сплен максимально полными кусками?
И далее уже пластиковую облицовку обклеить сначала Визоматом и затем "смягчаем" Изотоном?

[Алексий]

Я вот смотрю виброй почти вся площадь заклеена у многих, а мне сказали, что достаточно 70 процентов железа закрыть при том же эффекте, остальное только лишние затраты и тяжесть. Это так?
И по сплену- так может, если всё таки он скрипит, не клеить сложный бутерброд, а наклеить сразу битопласт?
А по потолку- сплен там возможен? Облицовка крыши то картонная, может она не будет скрипеть?

Сообщение отредактировал Алексий - 15.10.2010, 11:27

[Шурик71]

А по потолку- сплен там возможен? Облицовка крыши то картонная, может она не будет скрипеть?

ну я не знаю. сколько машин делали и все свои и чужие. сплен не скрипел.
на потолок клейте Изотон В

[Алексий]

Шурик71, а может тогда маделином обклеить пластик с той стороны, где он будет тереться об сплен? И осталось уточнить про пол, моторный щит и передние арки (хоть это и не багажник, но не хочу плодить сообщений в соседних ветках)

[Sanek]

Думаю тоже летом займусь в гараже. Ведь работы не так уж много, только материалы дорогие. Но все равно у меня нет возможности гнать в асс (авто асс) и подобные места. =)

Ну а воскока обойдутся материалы? примерно хотябы

за 14 тысяч полностью проклеивают гешу в Курске

[Шурик71]

можно маделином, можно хоть карпетом, что дешевле.
перый слой - вибра. http://www.stp-tuning.ru/materials_view.aspx?id=2 последний раз понравился Визомат и Бимаст Бомб. только они тяжелее Вибропласта. их обычно кладут на арки и моторный отсек.
второй слой - шумка http://www.stp-tuning.ru/materials_view.aspx?id=6
В принципе они все почти одинаковые. но меняя толщину материалов можно добится хорошего результата. Например на пол можно 2 мм вибры (от пола шума крайне мало), на тонель 2,5-3 мм, а на арки и мотор 3,5-4 мм.
а потом шумку опять же любую с переменной толщиной.
не переусердствуйте с толщиной в районе педалей и около порогов (не нажмете педали и трудно одевать разные пластиковые деталюшки), не утяжеляйте сильно двери - петли просядут.

[Алексий]

Спасибо за рекомендации.
Двери уже как бы сделали, внешнюю/внутреннюю стороны вибропластом М1, пластик облицовки чем-то типа бимаста нетолстого, потом битопластом. Про педали тоже читал, понял.
Хочу ещё капот облепить вибропластом по пустым местам+штатную шумку купить на клипсах

[Шурик71]

Хочу ещё капот облепить вибропластом по пустым местам+штатную шумку купить на клипсах

в принципе штатной шумки вполне хватает. она же почти весь капот закроет.

[•JuveliR•]

Ребяты, держимся темы!!!

[Лос Бандитос]

Алексий, сплэн нужен еще и для теплоизоляции,зимой оценишь свои старания.Будет как в термосе,меньше времени понадобится для прогрева салона и дольше и медленнее он будет остывать...

[Бандитский творо...]

offtop
2 ALL
каким образом можно добраться до арок задних колес, хочется туда вибропласт наклеить, а то чую зимой постукивать интенсивнее будет.
есть фото, как снять пластиковые боковины, чтоб проклеить арки
PS сейчас не май месяц, но потом будет еще хуже

[•JuveliR•]

Бандитский творог, http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=13387

В следующий раз ПОИСК юзай

[maxdhs]

Сделал шумку багажника, задних дверей и крыши.
на багажник 8 листов STP M2+ сплэн 8 мм.
обивку багажника обклеил изнутри. кому надо сниается быстро 3 самореза и тяните)))
на двери 4 листа STP M1
на крышу 4 листа STP M1 + сплэн 5 мм. крыша меньше нагревается.
шума от улицы намного меньше. шин не слышно.вообщем доволен.