ТЕХОСМОТР: вопрос/ответ, возможные проблемы. Опции

[Денис Комиссаров]

Добрый день!

Когда регистрировал свой новый Гетц в 3-ем отделении на Сигнальном проезде, то видел что машины (и иномарки в том числе) стояли в очередь на обычный (т.е. не иструментальный) ТО. Там и объявление соответсвующее, что мол, машины не старше 5-ти лет не должны проходить инструментальный контроль.

С другой стороны во многих местах (даже на этом форуме) пишут, что всех поголовно гонят на инструменталку.

Не мог бы кто-нибудь знакомый с этой темой прояснить ситуацию? Пошлют на инструменталку или нет?

[vl@d]

У меня есть два проверенных места:

1. Это Люберцы и Люберецкий район - инструменталку проходят все

2. Это Балашиха, Жел-дор ну и близлежащие - до 5 лет не проходят, далее инструменталка.

[МИkola]

Добрый день!

Когда регистрировал свой новый Гетц в 3-ем отделении на Сигнальном проезде, то видел что машины (и иномарки в том числе) стояли в очередь на обычный (т.е. не иструментальный) ТО. Там и объявление соответсвующее, что мол, машины не старше 5-ти лет не должны проходить инструментальный контроль.

С другой стороны во многих местах (даже на этом форуме) пишут, что всех поголовно гонят на инструменталку.

Не мог бы кто-нибудь знакомый с этой темой прояснить ситуацию? Пошлют на инструменталку или нет?

Я вчера зарег. машинку на ул.Юности за 3 часа Гаишник подошол сверил все номера и послал получать номерные знаки :grin:

[Ulenka]

Интересно узнать у уважаемых соклубников, были ли у кого проблемы при прохождении ТО в ГАИ?
Т.е. помимо возможного отсутствия аптечки или огнетушителя :lol: были ли у гайцев какие-нибудь претензии к машинке (например, тормоза, ручник и т.д.)

[Юнга]

На новой машине у меня проверили только тормоза + ручник. Все было ок!

P.S. Следом за мной проходила ТО новая (только-только из салона) девятка. ТО не прошла. Хозяин мне сказал, что забраковали из-за люфта и скрипов в рулевом, а также разбалансе более чем на 30% в работе задних тормозов.

[Annabella]

На новой машине инструменталку прошла без проблем :grin:

[yulianau]

У меня вообще только документы проверили,номера и всё /правда у них был праздник ,а желающих пройтиТО тьма

[smeh]

Меня на ТО завернули с задними тормозами, стенд показывал неравномерность более 20%. И правая фара светила выше положенного. В сервисе все сделали бесплатно (не считая мойку), правда не без скандалов, хотели содрать деньги за "тестирование на тормозном стенде" - я им сказал что платить не буду т.к. машина новая и по определению должна пройти Гос.ТО без замечаний. Видимо подействовало или просто связываться не стали из-за 400 руб., вобщем денег не платил, только за мойку.

[Folk]

У меня гаишник никак не мог прочесть номер двигателя, заржавел, я его полчаса наверно оттирал. Больше никаких проблем не было, чисто формально подергали рулевое и посмотрели на фары.

[ahsel]

А я в Эту Субботу ТО проходить буду в МО г. Воскресенск, потом расскажу.
А сколько стоит сейчас ТО????

С меня взяли около 450 руб через сберкассу. Для всех одинаково. Мож просто у нас в городе так.

А меня на ТО даже на стенд не загоняли. Так - фонари, лампотчки... :grin:

[phantom]

у меня взяли документы, ПТС, сверили номера двигателя и кузова и сказали свободен парниша, никаких измерений не проводили.

[vl@d]

На новой машине инструменталку прошла без проблем :grin:

Инструменталку??? :shock: На новой? :shock:

Я, 7 лет назад, правда, когда на новой Фелиции у себя в Химках ТО проходил, меня завернули из-за CO-CH, правда она карбюраторная...

ага, я сама в шоке была.. заставили.. в Малаховке :???:

НЕ какого шока В Малаховке все проходят инструменталку, я лично на ней и запоролся - разность тормозных сил, тема уже поднималась конечно, но повторюсь - после того как мне все сделали по гарантии и проверили на тормозном стенде, то у дилера он показвал 7% разницы - зато в ГАИ он показывал 0% - идеально, а до этого в Гаи разность была 24-25% от 20%-нормы...вот так
Деньги они хотя...я туда больше ни ногой!!! :sad: :sad: :sad:

[Oleg.U]

У меня такой прикол был, ставил на учёт в одном ГАИ, а техосмотр проходил в другом спустя неделю. Так во втором ГАИ не знали даже где номер на двигателе находится, всё выпытывали, где прежние ГАИшники смотрели при постановке на учёт? Я говорю что сам не помню, один номер точно под сиденьем смотрели в салоне. Так и не нашли, сослались, что машинка новая куплена в салоне официально, плюнули и подписали бумаги что всё в порядке, без всяких денег! ;-)

[Vovik]

01 июня зарегистрировал машину на Юности проблем 0 только с мед справкой завернули , купил через 1 час вернулся все документы сделали . Потратил в обшей сложности 4 часа .Совет-смотрите внимательно документы, мне в заявлении неправильный VIN написали а потом еше и номера не мои дали чуть на радостях с чужими не уехал .Вот прикол бы был

[Ленчик]

У меня гаишник никак не мог прочесть номер двигателя, заржавел, я его полчаса наверно оттирал. Больше никаких проблем не было, чисто формально подергали рулевое и посмотрели на фары.

У нас такая же фигня была при постановке в ГАИ :evil: Сначала они номер двигателя вообще никак найти не могли, потом посмотрели мануал и нашли, а он поржавел :shock: И это на следующий день после того, как забрали из салона :evil: Муж минут сорок оттирал. Потом все было ОК и гайцы даже без очереди все посмотрели и оформили документы

[Юнга]

Ленчик, Folk

У меня гаишник никак не мог прочесть номер двигателя, заржавел, я его полчаса наверно оттирал. Больше никаких проблем не было, чисто формально подергали рулевое и посмотрели на фары.

Коллега по работе рассказывал, что при регистрации в ГАИ своей машины (Ford) помогал соседу с гетцем оттирать номер двигателя.
Я предполагаю, что они во время морского путешествия до Финляндии ржавеют.

[Ulenka]

Ау, народ, скажите, плиз, ГДЕ?... нет, вернее, я знаю, ГДЕ, но найти не могу... номер двигателя на Гетц 1.3?

Мануал - есть, картинка в нем со схемой двигателя и стрелочкой, показывающей, где искать номер двигателя - есть, а вот сам номер найти не можем... :???:

Понимаю, что в Инете очень трудно объяснить, но, может, хоть какие-то намеки, где его искать. А то ведь если Гаишник его не найдет с первой попытки, вторую может уже не делать.

[Folk]

Ау, народ, скажите, плиз, ГДЕ?... нет, вернее, я знаю, ГДЕ, но найти не могу... номер двигателя на Гетц 1.3?

на блоке цилиндров, под самой правой свечкой, даже еще правее, на углу, там еще пара трубок сверху, очень-очень неудобно смотреть, добираться еще неудобней
я тряпку намотал на палку (10 см, если больше, не залезет) и так пытался чистить, по-моему гаишник так ничего и не увидел, просто пожалел
поеду на ТО-0, скажу чтоб почистили

[Сергей Сергеевич]

Номер двигателя на 1.3 выбит на блоке цилиндров в районе второго цилиндра (отсчет идёт от ремня ГРМ), но увидеть его (номер) без зеркальца не представляется возможным, т.к. мешает выпускной коллектор.

[Сергей Сергеевич]

Folk
Даже не спрашиваю какого года выпуска авто, т.к. расположение маркировки не меняется с годами.
Может быть я не совсем корректно выразился, возможно не около второго, а около первого цилиндра, но ни как не у четвёртого.
Давай определимся: когда стоишь у открытого капота лицом к двигателю нумерация цилиндров начинается слева направо.

[Folk]

Folk
Даже не спрашиваю какого года выпуска авто, т.к. расположение маркировки не меняется с годами.
Может быть я не совсем корректно выразился, возможно не около второго, а около первого цилиндра, но ни как не у четвёртого.
Давай определимся: когда стоишь у открытого капота лицом к двигателю нумерация цилиндров начинается слева направо.

2005 г. выпуска
Когда стоишь у открытого капота лицом к двигателю нумерация слева направо - номер на крайнем справа цилиндре.
блин, если не поленюсь, завтра цифровиком щелкну и выложу

[Folk]

Сергей Сергеичу
http://folk5.newmail.ru/motor2.jpg
Номер по стрелке под изогнутой трубкой.
На досуге можете попробовать добраться до второго цилиндра.

[Vovik]

Уважаемые соплеменники ,читая ваши вопросы впадаю просто в ступор.В инструкции все написано ,грубо говоря для чайников , а если ее нет или она на английском то вы сами виноваты: по закону на любой товар,тем более тех.сложный должна быть инструкция на русском языке и потом ваше дело предоставить машину с документами,где указаны номера а гаи должно само их сличать.В гаи на Юности мент сам пошел выяснять где ж они находяться,на мои попытки помочь сзелали такие глаза:мол без сопливых обойдемся.Для справки ,расположение номера отличается для двигателя !.3 и 1.6
1. Истина рождается в спорах, но когда страсти кипят, истина – испаряется

[Ulenka]

Уважаемые соплеменники ,читая ваши вопросы впадаю просто в ступор.В инструкции все написано ,грубо говоря для чайников , а если ее нет или она на английском то вы сами виноваты: по закону на любой товар,тем более тех.сложный должна быть инструкция на русском языке и потом ваше дело предоставить машину с документами,где указаны номера а гаи должно само их сличать.В гаи на Юности мент сам пошел выяснять где ж они находяться,на мои попытки помочь сзелали такие глаза:мол без сопливых обойдемся.Для справки ,расположение номера отличается для двигателя !.3 и 1.6
1. Истина рождается в спорах, но когда страсти кипят, истина – испаряется

Спасибо. :-) Но, если Вы внимательно почитаете мой исходный пост-вопрос насчет расположения номера двигателя, Вы увидите, что инструкция (мануал) на русском языке (в т.ч. в разбивке на двигатели 1.3, 1.6 и даже 1.1) у меня есть. И картинка тоже есть. Но найти с первой попытке согласно картинке у меня не получилось.
Но все равно - спасибо за желание помочь. ;-)
:bud:

[Сергей Сергеевич]

Ulenka
Если Вам действительно интересно увидеть номер двигателя, я готов встретится с Вами и показать его (номер).
Если что - пишите в личку.


Folk
Вчера специально ещё раз посмотрел - номер находится на передней (по ходу движения) части блока цилиндров между первым и вторым цилиндрами. Без зеркальца увидеть его практически не возможно.

[Folk]

Сергей Сергеевич
А как вы туда залезли? Я не смог ни с зеркальцем, ни без него.
И что тогда на 4-м цилиндре?

[Михась]

Привет. У меня при постановке на учет новой машины гаишник тоже узрел ржавчину на месте номера. Я намотал тряпку на отвертку, смочил тормозухой и потыркал туды-сюды. После этого все прочиталось (надеюсь, сам я ничего не видел, но гаишник бумаги подписал). А насчет ТО- неужто знакомых нет?

[IgorVB]

В мануале, который идет с машиной и инструкции по ремонту, скачанной с сайта Блока, номера двигателя на 1.3 указаны в разных местах. В мануале слева, а в инструкции справа. Похоже в мануале старая информация. Безуспешно ищу номер двигателя, просьба выложить, фотки.

[Folk]

Михась
Вы возите с собой тормозуху или из бачка отливали?
Знакомые для ТО сеть конечно, только они ведь очень любят наличные, а цены год от года растут. Если машина новая, нахрена спрашивается через знакомых действовать.

IgorVB
на 2-ю страницу этого обсуждения отмотайте, там есть линк на фотку

[Dusha]

В мануале, который идет с машиной и инструкции по ремонту, скачанной с сайта Блока, номера двигателя на 1.3 указаны в разных местах. В мануале слева, а в инструкции справа. Похоже в мануале старая информация. Безуспешно ищу номер двигателя, просьба выложить, фотки.

ИМХО - на двигателе 1,3 - номера в двух местах - сам не видел, но...

- в Рольф-Химки продавец ответственно заявлял, что номер именно там, где он изображен на фотографии уважаемого Folk.

- в Дмитровском МРЭО-2 при постановке на учет гаишник сказал, что я долго его там буду искать и полез с зеркальцем с левой стороны блока цилиндров... Потом добавил, что справа номер указан на двигателе 1,6

Вот так... :???:

[Tanya]

Так во втором ГАИ не знали даже где номер на двигателе находится, всё выпытывали, где прежние ГАИшники смотрели при постановке на учёт? Я говорю что сам не помню, один номер точно под сиденьем смотрели в салоне. Так и не нашли, сослались, что машинка новая куплена в салоне официально, плюнули и подписали бумаги что всё в порядке, без всяких денег! ;-)

Ха, у меня то же самое было :) Всю машину облазили, пока я наконец не сжалилась над ними и не позвонила в Блок, где мне и сказали, где смотреть (мануал с собой на ТО не брала).
И видимо в отместку за позор, потом по полной меня на стенде проверяли: и тормоза, и фары, и катализатор и т.д.
Придарться было не к чему :grin:

[DemonV]

Я, эту тему ещё в феврале подымал, про ржавчину на номере двигало, но у меня теперь другой вопрос. Как эту ржавчину удалить, наждачкой нельзя, могут возникнуть проблемы с экспертом.

Мы нулёвку выпросили у одного мужичка на "Ниве". Ручками, шкуркой оччень долго стирали эту ржавчину. Причём мент, который проверял, сказал, что это у всех новых Гетцев 100%.
На ТО я показал только аптечку. Всё остальное их не волновало. Единственное, талон сразу получить не удалось, так как не было мед.справки. Не помогло и 500 рублей.

[Olik]

А у меня не придирались к номеру двигателя, видимо, прочитался каким-то чудом И аптечку с огнетушителем и знаком не пришлось показывать, хотя они у меня были. И вообще они ни на что больше не посмотрели, ни на тормоза, ни на лампочки...

[Ленчик]

Мы в субботу тоже прошли техосмотр. Номер двигателя гаец смотреть не стал, т.к. у него не было зеркала, посмотрел где то у порога.
А так смотрел все по полной, и все фары-поворотники, и аптечку, знак, огнетушитель, и на эстакаду загнал :evil: Правда талон потом выдали быстро почему то, а все, кто был впереди нас еще остались ждать :roll:

[Olenenok]

Мы на прошлой неделе проходили тех.осмотр после 2-х лет. Нас завернули с огнетушителем, он оказался просроченым на 1 месяц (я даже не предполагала, что у него срок годности 2 года всего :shock: , аптечку обновила, а огнетушитель - в мыслях не было). К тому же еще и маленьким. Пришлось купить какой-то огромный, который теперь занимает полбагажника :roll: И еще неожиданно не загорелась одна из лампочек на заднем номере, с ней пришлось помучиться. В общей сложности всё заняло около 3,5 часов и 500 рублей (огнетушитель, пошлина, лампочка)
А номера никакие вообще не смотрели, нигде. :roll:

[Михась]

[quote="Folk"]
Вы возите с собой тормозуху или из бачка отливали?
Знакомые для ТО сеть конечно, только они ведь очень любят наличные, а цены год от года растут. Если машина новая, нахрена спрашивается через знакомых действовать.

Тормозуху я не вожу, просто рядом какая-то старая машина стояла и ее водитель тоже самое делал. Я просто одолжил. У меня багажник пуст, только где-то балонник валяется.
А насчет наличных-так подсчитайте, что дешевле и быстрее: аптечка+огнетушитель+ав. знак+мед. справка (со всеми штампами)+куча времени и нервов или знакомый. Второй вариант явно выигрышный по всем позициям.
Кстати, машину брал в "Нижегородце". Гаишник удивлялся: откуда ржавчина? В наших салонах нет ( с его слов).

[Folk]

[quote="Михась"][quote=Folk]
А насчет наличных-так подсчитайте, что дешевле и быстрее: аптечка+огнетушитель+ав. знак+мед. справка (со всеми штампами)+куча времени и нервов или знакомый. Второй вариант явно выигрышный по всем позициям.
Кстати, машину брал в "Нижегородце". Гаишник удивлялся: откуда ржавчина? В наших салонах нет ( с его слов).[/quote]

аптечка 100, огнетушитель 200, ав.знак 150, медсправка 500 (и 20 минут) - итого 950, времени в ГАИ около 2 часов
знакомые сейчас берут уже от 1300 и выше
а если второй раз, то от дебета вычтите справку (3 года дейст.) и ав.знак, он не портится, а к кредиту добавьте поправку на инфляцию

насчет экономии времени и нервов тоже не все прозрачно - один раз я за СВОИ блин бабки торчал как идиот в спецполку все 3 часа, честное пионерское:
1.очередь чтоб взять бланк,
2. очередь чтоб заплатить
3.ждешь чтоб проверили номера
4.в другую очередь - ждать инстр.контроля (кот. не делают, но через ангар проехать надо)
5.очередь чтоб талончик сделать
и все это на 30-градусной жаре, оно надо, такое?

в Нижегородце-то как у вас прошло? мне там страшно не понравилось, как на быдло смотрели

[Михась]

аптечка 100, огнетушитель 200, ав.знак 150, медсправка 500 (и 20 минут) - итого 950, времени в ГАИ около 2 часов

Это ж где такие аптечки? Меньше 400 р не видел. К тому же запечатанные. А на ТО один раз открыли и стали изучать сроки годности лекарств. Половина просроченные. Да и сам в аптеке откроешь-то же самое. Одну, две откроют-а потом пошлют тебя подальше.
По поводу медсправки тоже не все так гладко. Вы ее когда получали? А у нас (с этого года кажись) чтобы отметку наркодиспансера получить, надо еще два платных анализа сдать. Это не считая оплаты обычных штампов о том, что на учете не состоишь. По деньгам может и не очень дорого, но времени отнимает море.
А знакомые берут 500-700 руб, и никуда ходить не надо. Карточку прям домой принесут.
А в "Нижегородце" мне, если честно, понравилось. Пришел, меня сразу провели в кассу, я оплатил, а потом силел в баре и пил кофе, а девушка заполняла документы. Когда все документы заполнили, подошел менеджер, пригласил меня прочитать и подписать документы. Я прочитал, подписал, сел и поехал. На всё (включая транзитные номера) затратил около часа.
Да, забыл. Перед тем, как оплачивать, мне выгнали мой автомобиль, все показали, дали потрогать, пощупать, попробывать, ответили на все вопросы.
Дольше всех пришлось ждать оформление транзитной страховки, уж больно занятыми становились все девочки, когда узнавали о сумме взноса

[Folk]

[quote=Михась][Это ж где такие аптечки? Меньше 400 р не видел. К тому же запечатанные. А на ТО один раз открыли и стали изучать сроки годности лекарств. Половина просроченные. Да и сам в аптеке откроешь-то же самое. Одну, две откроют-а потом пошлют тебя подальше.[/quote]
В Автолюбителе на Сормовском повороте - 2 минуты пешком от Нижегородца. Открыл - вроде ничего просроченного нету
[quote=Михась]По поводу медсправки тоже не все так гладко. Вы ее когда получали? А у нас (с этого года кажись) чтобы отметку наркодиспансера получить, надо еще два платных анализа сдать. Это не считая оплаты обычных штампов о том, что на учете не состоишь. По деньгам может и не очень дорого, но времени отнимает море.[/quote]
Идешь в ГИТО (ул.Минина, 35) платишь 300 руб - через 20 мин получаешь справку. Еще надо в психушку (100 р и 10 мин) и к наркологу (90 р и 20 мин). И все.
[quote=Михась]А знакомые берут 500-700 руб, и никуда ходить не надо. Карточку прям домой принесут.[/quote]
500 руб было 3 года назад, сейчас 1300 минимум.
[quote=Михась]А в "Нижегородце" мне, если честно, понравилось. Пришел, меня сразу провели в кассу, я оплатил, а потом силел в баре и пил кофе, а девушка заполняла документы. Когда все документы заполнили, подошел менеджер, пригласил меня прочитать и подписать документы. Я прочитал, подписал, сел и поехал. На всё (включая транзитные номера) затратил около часа.
Да, забыл. Перед тем, как оплачивать, мне выгнали мой автомобиль, все показали, дали потрогать, пощупать, попробывать, ответили на все вопросы.
Дольше всех пришлось ждать оформление транзитной страховки, уж больно занятыми становились все девочки, когда узнавали о сумме взноса[/quote]
ну возможно мне не повезло

[Kmar]

Кстати по поводу номеров на движке - вроде можно почистить и залить его прозрачным термостойким лаком, или наносить слой смазки после мытья двигателя.

[Михась]

Кстати по поводу номеров на движке - вроде можно почистить и залить его прозрачным термостойким лаком, или наносить слой смазки после мытья двигателя.

Что-то я сильно сомневаюсь насчет лака. Все равно заставят драить до металла. Да и зачем это? Неужто так часто приходиться сверять? Кстати, у нас на СТО бегает мальчик и за небольшую денюшку всё оттирает.

[Dusha]

Вчера забрал свой талон ТО до 2007 года.

Стоит 3300 рублей.

Две недели назад в Химках прошел инструменталку на новой машине совершенно официально.


Цена вопроса: 600 с небольшим рублей и около получаса по времени

ЗЫ. Талон, разумеется тоже до 2007.

[Владиус]

В начале июля прошел ТО на "геше".
Проходил в Химках.
Все началось с сбора квитанций, за которые уплачено примерно 600 р.
Приехал на ТО, говорят, что необходимо пройти инструменталку!!!!!!!!!!!!!!!
( Друг в переделкино на тойоте 2000г. показал машину и через 15 мин. уехал счастливый с талончиком).
Включал габариты, фары, дворники, стопы.
Потом на стенде проверили торможение, проверили CO-CH.
И через полчаса "инквизиции" выдали талончик :oops:

[Alex_sier]

Мда....
Что то я не пойму- почему столько проблем с получением ТО. После покупки Гетца ТО (с момента приезда на станцию до момента получения талона и отбытия) заняло 20 мин. Перед этим заезд в любую сберкассу для оплаты квитанция.
В начале лета - проходил ТО на 4-летней 2111. Заехал(после работы) передомной были только двое. Очередь минут через 20 подошла. Загнал – на всех стендах ее проверили- все ок, кроме передних тормозов. Неравномерно брали>20%. Посоветовали поменять колодки. Да и пора уже было - тыс 20 на них отъездил. Вечерком с приятелем не напрягаясь минут за 40 поменяли и все.
Через неделю (также проездом после работы) заехал никого небыло – загнали сразу, проверили только тормоза и вручили талон.
ИМХО, если машина не ведро – лучше проходить по-честному. Нефиг лишний раз подкармливать гайцов и их прилипал. А если вы относите себя к ведровладельцам – вам прямой путь к «помощникам», но такие машины вообще не должны ездить по дорогам.

[Primavera]

Имидж у процедуры проходжения тех осмотра страшный.

Я раньше на Нексии платила. А на новом Гетсике решила сама попробовать пройти типа "раз в жизни это надо сделать самой". Оказалось безумно просто. С момента приезда до момента получения таллончика заняло всего час

[Primavera]

Ulenka
Знаешь, я делала это в субботу. Хотела приехать к 8 утра, чтобы точно успеть отстоять "страшные очереди". В результате решила что на такие жертвы я не готова - приехала к 12. Было 4 машины в очереди. Каждую осматривали минут по 5. Остальные пол часа ждала таллончик.
Лично меня даже лампочки не просили включать. Хотя стоит заметить, что на просьбу открыть капот я сказала что не очень знаю как это делатется и вообще боюсь сломать ноготь. После чего у меня просто посмотрели наличие аптечки и огнетушителя и сказали девушка езжайте отсюда. :razz:

[Ivan]

На Гешу ТО получил автоматом при регистрации
НА нексию (2000г.) недавно получил честно со второй попытки
в первую забраковали:
1.лампы по причине что чуть голубоватый свет давали
2.не горящие задние противотуманки
3.огнетушитель без пломбы и вообще маленький

второй заход
1.поставил лампы 35руб за штуку
2.предохранитель на противотуманки
3.взял ВЗАЙМЫ огнетушитель в офисе на 5 кг

когда гайцу показал огнетушитель у него были такие ГЛАЗА!!!
очень похвалил и порекомендовал купить такой же в квартиру и на дачу.

[подлЫй крЫс]

3.взял ВЗАЙМЫ огнетушитель в офисе на 5 кг

это такие красные ... сантиметров 80 в длинну и 15 в диаметре .. ?? на стенках в всяких учреждениях(типа поликлиник) висят ???

бедный гаец ... я бы тоже опух если бы при движении по трассе увидел спереди такой гетц ... на задней полке которого лежит такая хрень ))
минимум бы со смеху помер )

[Vibrator]

В первый день (из салона)- не хотели ставить на учет в ГАИ- номер ржавый. Оттер, сделали вид, что увидели и поставили на учет.

Через пару дней (сделал мед. справку) - не прошла ТО:
1) Правая фара ближн/дальнего света выше на 4 градуса
2) Противотуманки > 0

Поехал в Автомир: там отрегулировали, вернулся в ГАИ: там даже проверять не стали. Чтампы, документы и вперед.

Вот так новая машина:-)))

[Zolotaya]

Я тоже хочу пройти сама, да вот с работы пока не отпускают - полный завал. :obm:
А после работы пока доеду до своего городка - гайцы уже спят. :-)))

Ulenka, настоящий сезон с огромными очередями в ГАИ весной. А также разное ГАи - по разному все это проводит, как бы смешно это не звучало. Я в марте, когда регистрировала свою машину на Варшавке, для себя решила, что ТО делать там не буду, и больше вообще буду стараться туда не ездить. Столько Хамства. :evil: Соответственно ТО я прошла через знакомых. :roll:

[Юнга]

подлЫй крЫс
бедный гаец ... я бы тоже опух если бы при движении по трассе увидел спереди такой гетц ... на задней полке которого лежит такая хрень ))

Я тоже хотел такой взять (у меня в гараже лежит). Но потом решил: гаец подумает, что я над ним издеваюсь, докопается до чего-нть в отместку . Ну и купил обычный. Тем более, что с собой потом ведь не будешь такой возить, а в дороге всякое бывает...

[Ulenka]

Извините за бредовый вопрос: а все мыли машину перед ТО?

[Дмитрий Гетцевод]

Машинке 2 года. Проходил ТО в Москве у Владыкино.
Заставили снимать декоративные колпаки
В ближайшей мастерской сняли вместе со шпилькой(.
Ремонтироваться поехал в Рольф-Химки (шпилька дефицитный товар оказался, нигде оперативно поменять не могли).
При ремонте колеса и постановке всех колпаков обратно, сломали еще одну шпильку(без претензий к РОЛЬФУ, шпилька была перетянута прежним хозяином), благо на том же колесе, поэтому стоимость работ увеличилась только на стоимость шпильки.
Итог: ТО пока не пройден, потрачено времени с 8 утра до 16.00 вечера, денег потрачено (снятие колпаков, ремонт, постановка колпаков) -2,500 руб.

P.S. Рольф сделал быстро и без предварительной записи. Спасибо.
P.S. При обзвоне, в одной из конторок занимающейся ремонтом GETZ (не помню где) сказали, что потребуется еще и замена подшипника, цену назвали от 2,500 как минимум.

[palich]

У меня гаишник никак не мог прочесть номер двигателя, заржавел, я его полчаса наверно оттирал. Больше никаких проблем не было, чисто формально подергали рулевое и посмотрели на фары.

Это после двух лет езды? (вряд ли на новой машине, а первый талон дают на 2 года). Эх, надо посмотреть, как у меня...

на новые машинки у нас дают следующий техосмотр через три года.в том числе и на "ладушки".Почему же такие требования в России?Наверное чтобы копеечек больше собирать.

[Buggy]

Больше года назад ставила машинку на учет в Марьино. Помщение для осмотра представляет собой бывших цех автотранспортного предприятия. При попытке заехать на линию осмотра машинка села "брюхом" на рельсы :cry: Я попросила инспекторов проверить номера машины на улице. Не тут-то было - номер двигателя не смогли прочитать. Пришлось ехать на мойку двигателя и стоять снова очередь. В итоге 9 мес. ездила без ТО, а 25 декабря перед празниками решила. что за 10 дней усиления меня обязательно остановять и приехала в субботу на осмотр. Очередь начиналась за 2 км от въезда на осмотр. Я прошла пешком, заплатила на руки 1 200 руб., и инспектора не осматривая машину вообще дали мне талон на 2 года. Когда он закончитться, придется повторять процедуру заново: на релься больше не поеду!!!

[Folk]

У меня гаишник никак не мог прочесть номер двигателя, заржавел, я его полчаса наверно оттирал. Больше никаких проблем не было, чисто формально подергали рулевое и посмотрели на фары.

Это после двух лет езды? (вряд ли на новой машине, а первый талон дают на 2 года). Эх, надо посмотреть, как у меня...

на новые машинки у нас дают следующий техосмотр через три года.в том числе и на "ладушки".Почему же такие требования в России?Наверное чтобы копеечек больше собирать.

Ну что я вам отвечу... в Японии через 3 года такие сборы за техосмотр, что машины предпочитают на свалку выбрасывать (продавать за копейки российским морякам). Почему? Наверно чтобы йен больше содрать с простых японских людей.

[aster]

Подскажите кто может:
есть авто - GL1.3
в воскресенье поехал на станцию ТО, что в пос. Черная речка по Выборгскому шоссе.
результат - не прошёл - Удельная тормозная сила 0,54 ниже нормы (0,59) из-за задних тормозов. Позвонил в сервис - Ист Маркет Моторс, что на Планерной 7. Менеджер по сервису Сергей сказал, что у них всё хорошо и при продаже они всё проверили - всё хорошо. Но они могут проверить - и если не в порядке - отремонтируют, а ежели всё нормально - возьмут с меня денег за диагностику (220 рублей). Я засомневался и поехал на станцию ГТО№2 что на Салова (благо, что был вечер, и в очереди я был первый), там померяли - результат тот же. удельная тормозная сила ниже нормы.
Позвонил в Ист Маркет Моторс - записался на сегодня (понедельник) на 18-30. Приехал. Загнали - проверили (меня в зону не пустили) - в норме - по распечатке всё зелёное. Эффективность >0,95. заплатил 220 рублей
Вопрос - чего теперь делать-то? опять на ГТО ехать - так завернут снова. На хёндэ-сервис ехать? так в норме всё, ремонтировать нечего... замкнутый круг....
:?: :?: :?:

[Харлок]

Вот кретины... :evil: У меня на nexia такое было.
Положи в багажник что-нибудь тяжелое (2 менка с цементом по 50кг меня спасли ) и ехай на техосмотр. Отклонение от нормы вроде небольшое, должно прокатить.

[Харлок]

Машина новая, может колодки еще не притерлись.
Можно поездить со слегка подтянутым ручником, хотя это, ИМХО, изврат. Думаю утяжеления кормы будет достаточно.

[cold]

а ГТОшникам нельзя предъявить распечатки со стенда официала?

[Харлок]

Э... хороший вопрос... Наверное можно. Только мне почему-то кажется, что им пофиг, если на их стенде не прокатит, завернут все-равно. Чем препинаться с ними, легче нагрузить багажник, пройти ТО и забыть про всю эту хрень на 2 года. Время, деньги, а главное нервы дороже.
Интересно другое, почему-таки у новой машины такой косяк?
Мне кажется дело в задних барабанных тормозах (они ведь в этой комплектации барабанные и без АБС? или я не прав?.. ). Т.к. машина проектировалась под дисковые с АБС.
А поскольку не хватило чуть-чуть до нормы - наверно дело в непритершихся еще задних колодках.

[Aminazin]

aster
:shock: :shock: В Ист Маркете есть свой ГТО, проводимый на базе их СЦ. Зачем туда-сюда ездить? :shock:

[Hax-Hax]

Э... хороший вопрос... Наверное можно. Только мне почему-то кажется, что им пофиг, если на их стенде не прокатит, завернут все-равно. Чем препинаться с ними, легче нагрузить багажник, пройти ТО и забыть про всю эту хрень на 2 года. Время, деньги, а главное нервы дороже.
Интересно другое, почему-таки у новой машины такой косяк?
Мне кажется дело в задних барабанных тормозах (они ведь в этой комплектации барабанные и без АБС? или я не прав?.. ). Т.к. машина проектировалась под дисковые с АБС.
А поскольку не хватило чуть-чуть до нормы - наверно дело в непритершихся еще задних колодках.

Рещшение есть, попроси дать у ментов ОФИЦИАЛЬНУЮ бумагу с указанием найденных недостатков для передачи(разборок) с дилером, в случае(таком же с короллой менты быстро сказали-"да, недостаток есть конечно, но никаких бумаг-нате вам ваш талон"

[Доцент]

Подскажите кто может:
есть авто - GL1.3
в воскресенье поехал на станцию ТО, что в пос. Черная речка по Выборгскому шоссе.
результат - не прошёл - Удельная тормозная сила 0,54 ниже нормы (0,59) из-за задних тормозов. Позвонил в сервис - Ист Маркет Моторс, что на Планерной 7. Менеджер по сервису Сергей сказал, что у них всё хорошо и при продаже они всё проверили - всё хорошо. Но они могут проверить - и если не в порядке - отремонтируют, а ежели всё нормально - возьмут с меня денег за диагностику (220 рублей). Я засомневался и поехал на станцию ГТО№2 что на Салова (благо, что был вечер, и в очереди я был первый), там померяли - результат тот же. удельная тормозная сила ниже нормы.
Позвонил в Ист Маркет Моторс - записался на сегодня (понедельник) на 18-30. Приехал. Загнали - проверили (меня в зону не пустили) - в норме - по распечатке всё зелёное. Эффективность >0,95. заплатил 220 рублей
Вопрос - чего теперь делать-то? опять на ГТО ехать - так завернут снова. На хёндэ-сервис ехать? так в норме всё, ремонтировать нечего... замкнутый круг....
:?: :?: :?:

Тормоза у Гешки действительно на грани фола. Выкладываю свои результаты прохождения ТО:
Удельная тормозная сила рабочих тормозов - 0,63 (минимум 0,59);
Удельная тормозная сила стояночного тормоза - 0,17 (минимум 0,16).
На ГТО мне сказали, что это у всех Гетцев такая фигня.
Совет: Нагрузи чем-нибудь багажник и все будет Ок.

ЗЫ: За то у Гетца лучший на памяти пункта ГТО уровень СО в выхлопе - 0,02% при допустимой норме в 2%!!! В 100 раз меньше, однако.

[Maxim@TB11]

В "за рулем" или "авторевю" давненько было статья про женщину, которая на практически новой машине поменяла тормоза полностью и все равно не помогло.
Так суть статьи в том, что пункты ГТО НЕ ПРАВИЛЬНО (не по ГОСТ) производят измерения!!!
Нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО вымыть и высушить колеса насухо и прочее. Поищите если не сложно...

[ГётцОднако]

машина небось без АБС?

У меня такаяже ерунда была (описывал метод борьбы с этим глюком в авторушном техфоруме в своё время, но там всю базу сообщений потёрли) :???: Меня тоже с техосмотра при регистрации завернули (стенд с беговыми барабанами выдал недостаточное усилие - да там и видно было, что передние уже в юз, а задние еще крутятся).

Суть проблемы:
У гешек без АБС в задней ступице стоит такая трещотка, которая разводит колодки, обеспечивая правильный зазор м/у колодкой и тормозным барабаном (и усилие схватывания соответственно). Видимо, по замыслу конструктора - этот зазор нужно тщательно регулировать (на заводе, или при предпродажке - хз). И видимо по доброй традиции этого никто не делает.

Регулировать можно двумя способами:
1.(побыстрее) - если стать на карачки под гешкин зад :twisted: , то на тыльной стороне задних колёсных ступиц есть две овальные резиновые заглушки (горизонтальная, и вертикальная скраю). Вытаскиваем горизонтальную - под ней видна трещотка (зубчики, как у шестерни) и металлическая прижимная пластина (которая не даёт трещотке самораскручиваться). Пихаем в щель две узкие железки - одна отжимает пластину от зубьев трещотки, второй крутим трещотку за этиже зубья.

2.(трудоёмкий, зато всё наглядно) - зад на домкрат, снимаем заднее колесо, откручиваем из колёсного барабана крестовой шуруп (он красной краской намазан), сдёргиваем барабан на себя. Видим колодки и тещотку. Тут крутить удобнее.

Вобщем, способом 1 или 2 разводим колодки (чтобы они ближе наружу к барабану шли), по полоборота трещотки. Потом снова собираем всё, на ровном прямом участке дороги разгоняемся и резко тормозим "в пол", чтобы колёса в юз пошли. Наблюдатель (помощник) должен стоять в сторонке и смотреть, чтобы а) задние колёса схватывались в юз вместе с передними б) чтобы задние схватывались одновременно друг с другом. Повторять процедуру регулировки, пока не достигнем желаемого.

После такой нехитрой процедуры всё стало ок - стенд прошел нормально.

[ГётцОднако]

я тоже первым делом на "колдун" стал грешить - загнал гешку на яму, глядь. а колдуна-то и нету :grin:

Оказывается (см.раздел "тормоза" в камасутре) там некий псевдо-колдун встроен в главный тормозной цилиндр: там прямо на цилиндре две из четырёх тормозных трубок привинчены к эдаким цилиндрикам - внутри тарированный нерегулируемый клапан (пружина с переменной жёсткостью, похоже ... характеристики жёсткости там тоже есть). Т.е. он ограничиает давление в задних магистралях и не даёт заблокировать задние раньше передних.
Только загрузку машины, в отличии от классического "зубильного" колдуна он никак не учитывает. Вобщем явно-половинчатое решение с целью максимально-удешевить машину (это мне УАЗисты подсказали методику регулировки - у них оказывается тоже трещотка есть на какихто из УАЗов ... Родственники они видать :grin: :grin: :grin: )

[Max-pnc]

Вот кретины... :evil: У меня на nexia такое было.
Положи в багажник что-нибудь тяжелое (2 менка с цементом по 50кг меня спасли ) и ехай на техосмотр. Отклонение от нормы вроде небольшое, должно прокатить.

Ботва - в Гетце регулятор давления не зависит от положения кузова - машина короткая, регулятор давления в задних контурах снижает его всегда.

[ГётцОднако]

добавка: после успешной регулировки по методу 2 - шуруп посадить на краску/резьбовой герметик/пластилин/клей/жвачку :grin: Иначе он от вибрации самоотвинчивается ... Единственное назначение этого шурупа, - чтобы при снятии колеса вам на ногу чугунный барабан не упал.

[Ivan]

я тоже первым делом на "колдун" стал грешить - загнал гешку на яму, глядь. а колдуна-то и нету :grin:

Оказывается (см.раздел "тормоза" в камасутре) там некий псевдо-колдун встроен в главный тормозной цилиндр: там прямо на цилиндре две из четырёх тормозных трубок привинчены к эдаким цилиндрикам - внутри тарированный нерегулируемый клапан (пружина с переменной жёсткостью, похоже ... характеристики жёсткости там тоже есть). Т.е. он ограничиает давление в задних магистралях и не даёт заблокировать задние раньше передних.

В Нексии абсолютно аналогичная конструкция.
эти клапана еще бывают с разными характеристиками...
А в результате машина ТО проходит с натягом.... из -за задних тормозов. Правда у Нексии еще и передних нет :oops:

Как хорошо что Геша у меня с АБС....
хоть где то с тормозами ездишь...

[ГётцОднако]

тогда - с распечаткой технологии к ближайшему дилеру (с требованием отрегулировать "как положено"). Потому-как в договоре купли продажи обычно написано - что машина передаётся покупателю "технически-исправной" ... А то с такими тормозами, согласно ПДД, вообще получается "запрещена эксплуатация". Тобишь штрафстоянка :sad:

Или к любому гаражному дядевасе, кто зубилы чинить умеет.

[Ivan]

Передних тормозов на nexia действительно нет. Но это легко исправляется установкой суппортов от lanos'а. Ставил год назад. Цена вопроса 5000 рублей (cardoctor.ru) Сейчас сколько не знаю... После чего машина тормозит отменно. :!: Это не реклама :!: Просто помочь человеку хочется. А то со штатными и до жестянки не далеко. :sad:

В курсе
сейчас цены:
2*2050 суппорт
работа около 2*500 руб
=5000 руб

ЖАБА - Надеюсь продавать ее
да и лишних денег нет

[aster]

подлЫй крЫс
спасибо. но с "платным" ТО нонче в городе бооольшая проблема ;-)

в общем записался я в восток-авто на регулировку (негарантийно) с условием, что ежели опять не пройду - вернусь к ним - будут переделывать.
стоить будет 480рублей вместе с мойкой. а поскольку мыть всё равно надо... вобщем завтра посмотрю...

Доцент? а что за телефончик? какого рода? директора салона? ;-)

[*Tiger*]

я что то не пойму... у нас в стране (ВО ВСЕЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ) инструментальный техосмотр только на машины старше 5 (а теперь кажется с 4х) лет. С какого перепуга Вы проходите инструментальный ТО на новой машине????

Вот и я, читаю и не пойму, про какое ТО вы говорите?
Я ТО проходила в октябре и могу точно сказать, что машины делятся на 2 категории до 5 лет и после 5 (с 01 октября 2005г.), машины до 5 лет проходят только внешний осмотр т.е. световые приборы, огнетушитель, аптечка, аварийка, номер движка и вин, а инструменталку после 5 лет и талон ТО дается еще на 2 года. Стоит это в Москве 28-50 сам осмотр и 30 р. пошлина и все

[СкотоПёс]

Вы сначала скажите КТО ВАС НА НОВОЙ МАШИНЕ НАПРАВЛЯЕТ НА ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ ТО?
КТО от Вас этого требует?

[aster]

Вы сначала скажите КТО ВАС НА НОВОЙ МАШИНЕ НАПРАВЛЯЕТ НА ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ ТО?
КТО от Вас этого требует?

звоню на станцию, говорю, что мне НЕ НАДО проходить инструментальный осмотр, т.к. машина у меня новая... а мне в ответ - "кто это вам сказал? где это написано? можете позвонить на любой пункт - вам везде ответят то же самое"

Вот потому и хочу узнать где же это написано?

[Annabella]

aster
мне на станции ТО сказали, что надо проходить инструменталку, и добавили, да что вы волнуетесь, пойдете, это же не ТАЗ :roll:
вроде как новым ТАЗам её как раз и не требуется проходить :???:

[Dexy]

Инструменталка в разных регионах дана на откуп местных властей. В Питере она, к сожалению, обязательна даже для новых машин.

По поводу прохождения ТО понравился центр "Буборг-Трейдинг" на Крыленко: http://www.byborg.ru/to.html. Центр строили немцы поэтому оборудование и методика измерения там адекватная.

[aster]

Annabella
в том то и дело, что это не ТАЗ и при торможении в пол задние колёса у него не блокируются... а гаишникам надо чтоб блокировались.
вобщем сделаю регулировку - и поеду на ТО... если что потом придётся обратно регулировать...

[СкотоПёс]

Dexy

И вправду - на откуп местных властей... Так что в Питере местные власти ввели поголовную инструменталку???:

Постановление Правительства РФ от 31 июля 1998 г. N 880
"О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации"
(с изменениями от 24 января 2001 г., 6 февраля 2002 г., 7 мая 2003 г.)

1. Установить, что обязательный государственный технический осмотр автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в установленном порядке в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее именуются соответственно - транспортные средства и Государственная инспекция), организуется и проводится Государственной инспекцией.

…4. Отнести к ведению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации установление на период до 1 июля 2005 г. введения проверки технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре в следующем порядке:
а) I этап - транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров (автобусы; легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров на коммерческой основе; легковые автомобили, принадлежащие юридическим лицам; грузовые автомобили, оборудованные для систематической перевозки людей), специальные и специализированные транспортные средства и прицепы к ним для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов;
б) II этап - грузовые транспортные средства и прицепы к ним, а также изготовленные на базе таких транспортных средств и прицепов специальные и специализированные транспортные средства;
в) III этап - прочие транспортные средства.

…10. Органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации:
привести свои нормативные правовые акты в соответствие с настоящим постановлением;
по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации принять решения об установлении конкретных сроков введения государственного технического осмотра транспортных средств с использованием средств технического диагностирования по отдельным типам транспортных средств с учетом сроков их эксплуатации.

[aster]

В воскресенье таки прошёл ТО.
Три раза заезжал на стенд - только с третьего раза "схватило"... первый раз 0,56 второй раз 0,58, и только в третий раз больше нормы в 0,59.
Скажу, что на педаль давить нужно очень сильно. Я думал у меня там отвалицца чего-нибудь...
И вообще... туда (на Салова) лучше не ехать, а поехать куда-нибудь на Ушинского - там ауди а4, которую завернули на Салова, прошла без проблем. ()http://www.gibddspb.ru/info/tech/spb/
:!:

[Эд]

Проходил техосмотр на Планерной , но станция там не Ист-Маркета, просто они в одном здании находятс, поэтому менеджер ничего сказать и не может. А вообще оч понравилось. 25 минут, 500р и талон на лобовом стекле! все оч вежливые и "быстрые"

[Шезай]

500 рублей - это волшебная сумма.
В 2001 году приятель проходил ГТО на Субару Легаси Аутбек. Та же лажа с торможением задних колёс. Немая сцена: это же СУБАРА, обслуживаемая у официального дилера!!! Извлекаются 500 рублей, при виде которых два человека в форме садятся на корму, и тормоза показывают НОРМУ.
Но и это не конец. Человек в форме делает отметку на квитке транспортного налога "Оплачен ошибочно (вторично)" и ставит штампик. После этого в отделении Сбербанка приятелю возвращают что-то около 1,5 тыс. руб.
Всё. Занавес.

[Vanashi]

Я так свой ПТС видел только раз... ГИБДД его взяло у меня при регистрации и до сих пор не отдает... уже год прошел... а говорят... что всё ещё не вернулся?

p.s. Кому через сколько ПТС отдали?

[Annabella]

Vanashi
это как забрали при регистрации???? :shock:
отдали сразу.... :roll:

[Vanashi]

Vanashi
это как забрали при регистрации???? :shock:
отдали сразу.... :roll:

Сказали что отправят в Вологду для проверки... вот и жду теперь...

[Biruza]

Сказали что отправят в Вологду для проверки... вот и жду теперь...

Без ПТС машину не продать... :???:

[Max-pnc]

Аналогичная ботва - забрали ПТС в Твери для подтверждения с таможни 11.2004 и с тех пор ни гу-гу. Прикол что и застраховать машину по КАСКО нельзя, в результате съэкономил за два года около $2000 :-)

[Vanashi]

Аналогичная ботва - забрали ПТС в Твери для подтверждения с таможни 11.2004 и с тех пор ни гу-гу. Прикол что и застраховать машину по КАСКО нельзя, в результате съэкономил за два года около $2000 :-)

Мне при выдачи документов дали заверенную копию ПТС...

p.s. Экономить на КАСКО??? Если только живешь там где людей нет... ;-)

[ex3me]

отдали сразу же... Дольше сервисную книжку отдать не могли :smile:
А вообще разве он нужен на ТО?

[Cергей]

Кредитная машина,копия ПТС завереная печатью банка прокатит для прохождения ТехОсм. ?

[Ленчик]

Кредитная машина,копия ПТС завереная печатью банка прокатит для прохождения ТехОсм. ?

А у меня и просто копию, не заверенную банком, взяли.

[alexfj]

А кто знает , когда мне проходить Тех осмотр в ГАИ ? Машину купил в июне 2004 года , в салоне получал номера и талончик до 2006 года . Слышал , что ТО надо проходить в месяце - по второй цифре на гос. номере. У меня двойка ( типа в феврале!) А на обратной стороне талончика отметка июнь . Чему верить ?

Заранее прошу прощения , если вопрос покажется глупым. Спасибо всем .

[Shrek]

посмотри на талон, там отметка ,тогда и проходи

[Летучий_Кот]

у меня при ТО не смотрели тормоза. так, лампочками поморгал и все.
инструменталка - это после пяти лет.
а новой машине на 3 года ТО делают. надо только доказать, что в салоне куплена.

[олегыч]

Согласно постановления правительства с января 2006 года на новые авто первое ТО-3года, потом 2по2 года. И никакой инструменталки!!! Не ведитесь на бабло!! Для прохождения ТО при себе обязательна медсправка с фото (спец.мед.комиссия), в машине аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки. Ставил машину в феврале 2006 в центральном округе Москвы. Вопросов не было и талон дали до февраля 2009. Срок прохождения очередного ТО указан в талоне и забудьте про все эти цифры на номере!

[Летучий_Кот]

еще если шипованая резина - не забудьте знак "Ш". а то прицепятся.

[Stanislov]

Если машина куплена в 2004 году и талон на 2 года. Увы, в этом году проходить ТО надо.

Кстати могут проверить срок годности лекарств в аптечке и срок годности огнетушителя.

[fs0l]

Тут тема была в которой говорили по объем огнетушителя, но найти чето я ее не смог. поэтому подскажите какой купить, чтобы не "завернули в гаи" 1л 2 л, сегодня зашел в автозапчасти и честно говоря ужаснулся размером 2л огнетушителя. ????

[grustny]

Для ГАИ пойдет и пшикалка в поллитра. Чтобы потушить конкретно загоревшуюся машину и 2 л не хватит, но от мелких пожаров он все ж какая-то защита. 1 л не потушит ничего.