Сигнализация StarLine Опции

[Desperado]

В "Рольф-Восток" предлагают поставить эту автосигнализацию (выбор их там не велик). Может у кого-нибудь уже установлена такая же. Хотелось бы узнать какие достоинства и недостатки проявились в процессе эксплуатации, надежна ли? Буду благодарен всем откликнувшимся :grin:

Каталог моделей StarLine http://www.ultrastar.ru/339

[ГётцОднако]

нормальная сигналка, себе такуюже купил.
Удобный брелок, дальнобойная, достаточно безглючная (знаю нескольких пользователей A6/A8 тоже очень довольны).

Из минусов - сразу надо к ней кожаный чехол брелка докупить, иначе родная краска с него быстро облазиет.

[Staseek]

У меня тоже такая. Достоинств масса, а недостатков имхо только два.
1. Быстро царапается краска на брелке, поэтому лучше купить для него чехол. На царицинском радиорынке я купил кожаный с прозрачным окошком (как для мобильников) за 130 руб.
2. Защита от дребезга кнопок слишком долгая. Если очень коротко нажать на кнопку ничего не произойдет. Надо привыкать нажимать дольше.

В остальном сигналка рульная, функций много, брелок вообще вне конкуренции.
За пол-года ни каких проблемм.

ЗЫ Скачай инструкцию и почитай http://www.auto-set.ru/cat15level2.html

[Desperado]

2 Staseek
Спасибо за информацию!
И еще вопрос. Мне в Рольфе сказали, что чтобы дистанционно открывать двери с брелка, а не ключом, надо поставить еще привод на водительскую дверь ($60). А ты его ставил? Я думал, что сигнализация просто подключается к центральному замку. А что-нибудь дополнительно к сигнализации ты ставил? Например, датчик объема или автономную сирену.

[Товарисчъ]

2 Staseek
Спасибо за информацию!
И еще вопрос. Мне в Рольфе сказали, что чтобы дистанционно открывать двери с брелка, а не ключом, надо поставить еще привод на водительскую дверь ($60). А ты его ставил? Я думал, что сигнализация просто подключается к центральному замку. А что-нибудь дополнительно к сигнализации ты ставил? Например, датчик объема или автономную сирену.

Если не хочешь закрывать водительскую дверь ключом -нужно ставить привод. На трех дверях он есть, а вот на водительской нет :sad:

[Desperado]

2 Staseek
Спасибо за информацию!
И еще вопрос. Мне в Рольфе сказали, что чтобы дистанционно открывать двери с брелка, а не ключом, надо поставить еще привод на водительскую дверь ($60). А ты его ставил? Я думал, что сигнализация просто подключается к центральному замку. А что-нибудь дополнительно к сигнализации ты ставил? Например, датчик объема или автономную сирену.

Если не хочешь закрывать водительскую дверь ключом -нужно ставить привод. На трех дверях он есть, а вот на водительской нет :sad:

А будет ли работать функция сигнализации по открыванию только водительской двери или все будут открываться одновременно?

[Товарисчъ]

А будет ли работать функция сигнализации по открыванию только водительской двери или все будут открываться одновременно?

на сколько я знаю, это зависит от функции сигнализации. Можно поставить чтобы дистанционный замок открывал какую то одну дверь, или все... Все программируется.
У меня цз стоит на все 5 дверей

[Гость_Гость_*]

там двухшаговое отпирание можно реализовать ... А можно вобще на доп.канал отпирание ЦЗ повесить (нетрадиционно, но можно)

[DADDY COOL]

Мы ставили Стар-лайн А-6 в подарок. Никого не хочу обидеть но фигня полная. У новых, в процессе установки, из 10 - 2 глючные, гарантию на них не давали (т.к. подарок) и слава богу, с рекламациями народ уже потянулся.
-Сигналка должна быть надежной и защищать ам, по это не про А-6. Крим-устойчивости никакой, просто прикольная игрушка, типа "тамагучи"
- Пошаговое открытие на А-6 на реализовать.
- Ну и самое главное берегите брелок-пейджер, он стоит пол сигналки, а если на него сесть, ему сразу пинцет.

[ГётцОднако]

всё - сломал я свою новую А6

вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия - перестало работать силовое реле, которое собснно блокирует двигатель под охраной (всё остальное пашет).

В процессе установки и внимательного чтения инструкции выявил ряд недостатков, которые в упор не замечал до покупки:
1.коротковатые провода (ставить неудобно);
2.пин-код для снятия сигналки с охраны - всеголишь 16 комбинаций (т.е. если заткнуть глотку сигналке, можно методом тыка довольно просто ее корреткно снять с охраны без применения варварских методов) ... Плюс по дефолту в нее прописан самый короткий ПИН = 11 Т.е. лечить это можно выкидыванием нафих сервисной кнопки Valet, чтобы нельзя было ею пин вводить
3.инструкция очень нечеткая в плане программирования функций и работы встроенной блокировки.

[Lenox]

Поставили на гетц сигналку Star line с двухсторонней связью. Там функций-то много,кнопки же всего 3 :oops: Решили проверить,как она срабатывает. Так на удары по стеклам, по колесам и раскачиванию молчит,я в машину села и включила сигналку,затем двери открыла,она просто пикунула тем же звуком,как и включается,а на брелке появилось,что разблокировано,закрыла и опять открыла дверь,вот тогда она закричала :shock: Может у кого есть опыт общения с такой сигналкой? Пейджер похож на тамагавковский. Помогите плиз, кто знает :rev:

[ГётцОднако]

там программируется задержка (помоему 5 сек по дефолту) на время толи самодиагностики толи еще чего - т.е. сирена начинает выть не сразу после постановки на охрану, а через некоторое время ... что имхо не есть хорошо :sad:

Впринципе можете в ultrastar.ru позвонить - там суппорт у разработчиков старлайна довольно квалифицированный (и внимательный - неоднократно звонил, тоже вопросы были, всё детально "разжёвывают")

Еще "от себя" - желательно сразуже выкинуть сервисную кнопку (т.к. найдя ее, можно сравнительно легко вырубить сигналку "легально", без вандализма - там пинкод на отключение - всего 16 комбинаций, а по дефолту вообще "11" прописано :sad: ... Т.е. простым перебором можно подобрать)

[ГётцОднако]

p.s. и чуствительность датчика удара тоже программируется ... т.е. если недостаточно - можно повысить (сильно зависит от того, в какое место вставили сам датчик)

[Lenox]

Да уж...столько функций.А насчет сервисной кнопки-это Valet или что? просто брат машину отвозил к знакомым и там все ставили,но естественно приехав,сказал,читайте инструкцию и все. Но что-то эта книжка не дает мне ответов,не очень там все расписано.Тем более для новичков :oops: А у Вас тоже старлайн?

[Staseek]

У меня такая же.

Про задержку тут уже говорили. Работает она так: закрываешь замки дверей с брелка, пикает, моргает габаритами (или поворотниками - смотря куда установщики подключили), еще через 5 сек. снова моргает - вот с этого момента работает охрана дверей и, если закрыт багажник (концевик багажника ессно должен быть подключен), включается датчик удара. Кстати посмотри, не моргает ли на брелке символ открытого багажника.
Задержка датчика удара может быть еще больше, чем 5 сек., (регулируется в настройках), это нужно, когда задействована функция автоматического закрывани я стекол - чтоб пока работают моторы стеклоподъемников датчик удара не срабатывал.
Еще может быть вариант, что на основную кнопку брелка назначено включение "тихой" охраны - тогда сирена орать не будет, только мигать габаритами.
Еще чувствительность датчика может быть занижена. Но он двух уровневый, и в этом случае сильный удар должен воспринимать как слабый, т.е. сигналка только пикнет несколько раз.
Ну и, наконец, установщики могли датчик удара плохо приклеить. Мож он у тебя отклеился и висит на проводе. Ессно он диагностируется как исправный, но удары на него не передаются.

[nike1977]

Оформляю машинку в кредит. Необходимо будет ставить сигнализацию. По отзывам неплохая сигнализация StarLine A9, но в магазине мне начали втирать что-то про отключение штатного иммобилайзера Гетца, про датчик обхода. Народ, просветите несведущего... :cry:

[Alex_sier]

А зачем его отключать? Вот раньше на ВАЗовских десятках его, действительно, лучше не включать. Глючный он был...

[Anna]

Оформляю машинку в кредит. Необходимо будет ставить сигнализацию. По отзывам неплохая сигнализация StarLine A9, но в магазине мне начали втирать что-то про отключение штатного иммобилайзера Гетца, про датчик обхода. Народ, просветите несведущего... :cry:

Она наверное с автозапуском, если так, то действительно придеться штатный иммобилайзер обходить! ;-)

[nike1977]

Да, с автозапуском и в датчик обхода сигналки надо ключ от машины класть чтоб он с ключа код считывал. А есть возможность иммобилайзер отключить на машине, у дилера? Сигнализация сама может в режиме иммо работать.

[Damon]

Да, с автозапуском и в датчик обхода сигналки надо ключ от машины класть чтоб он с ключа код считывал. А есть возможность иммобилайзер отключить на машине, у дилера? Сигнализация сама может в режиме иммо работать.

Нельзя. Иммо и мозги почти единное целое.

[nike1977]

А у дилера можно заказать еще один ключ на машину?

[Damon]

А у дилера можно заказать еще один ключ на машину?

По бирке. Заказ пойдет в HMC. Точнее не знаю.

[_aLex_]

По отзывам неплохая сигнализация StarLine A9, но в магазине мне начали втирать что-то про отключение штатного иммобилайзера Гетца, про датчик обхода. Народ, просветите несведущего... :cry:

Эта сигналка имеет опцию "дистанционного запуска" (это когда - сунул брелок в форточку, нажал, и машина под окном завелась не открывшись, прогревает движок к вашему неторопливому выходу из подъезда... :)
Чтобы оная опция работала - надо побороть штатный иммобилайзер Гетца, который не дает запустить двигатель, пока в замок не вставлен ключ с чипом. Обходят это установкой "модуля обхода штатного иммобилайзера"; под громким названием скрывается коробочка, в кою переносится из замка зажигания считывающая антенна и кладется второй ключ - и всё это добро прячется где-то под торпедой...
Т.е. по сути штатный иммобилайзер идет лесом раз и навсегда...

Подумайте, нужен ли вам дистанционный запуск - и если нет, то просто откажитесь от этой опции (и, соответственно, от "обхода"...). Если таки нужен - то к сигналке непременно ставьте еще один иммобилайзер, нештатный (и хорошо бы замок капота), иначе останется уповать только на малую угоняемость Гетца...

[ГётцОднако]

замок капота там так просто не поставишь имхо - замок снаружи (как на "десятках"), т.е. к нему можно подлезть извне и без проникновения в салон :sad: ... Плюс фары большие и хлипкие (выдернут левую - уже есть доступ и к АКБ и к тросу замка) :sad: ... Т.е. дополнительное "бронирование" надо тогда делать по месту

[ГётцОднако]

да - сервисная кнопка Valet - большая круглая черная с красной пипкой ... Ейже можно без брелка ставить и снимать с охраны ... Ставить - удобно, а вот со снятием имхо лажанулись малость разработчики (пинкод надобы подлиннее делать)

[Lenox]

На основную кнопку назначена обычная охрана. Символ багажника не моргает. Та где иконки внизу выделена иконка PASS с волнами такими.Я про двухуровневый датчик читала, но не очень поняла, там молоток вроде появляется,когда отключаешь. А как чувствительность повысить? Просто бывает,кто-то поставит машинку посреди двора,а другие проехать не могут,так они выходят,либо покачают ее,либо по колесам,либо еще куда пнут:)) сигналка срабатывает. Посему у меня и пошли такие сомнения... И сигналка вообще реагирует на разбивание стекол?

[ГётцОднако]

инструкция там действительно неудачная - писал явно спец и для спецов, а не для людей ... Я вот (хоть и не первый год с электроникой дружу) так толком и не смог вычитать из инструкции логику работы ейного встроенного "иммобилайзера" (там внутри сигналки отдельное силовое реле блокировки есть ... когда оно срабатывает, на брелке значок "ключ" внутри "машинки" появляется) ... Такое очучение, что иммо живёт своей жизнью - т.е. снял с охраны, а иммо еще блокирует и не дает завестись ... Своеобразно както :roll:

Вообще имхо - отечственные сигналки (до этого пользовал еще и питерскую MS) это как в известном фильме "Стамбул - город контрастов" ... Тут интересные инженерные решения и удобные фичи могут сочитаться со странными "шаманскими" инструкциями по эксплуатации и предохранителями, слепленными "на коленке" :roll:

[Filipе]

А вообще так ли уж надо это дистанционное прогревание. Пришел утром, завел, пока магнитолу включишь, снег стряхнешь, уже и ехать можно. Подогрев попы включил - сразу тепло.
И это все только 3 месяца в году, в остальные и этого времени лишку.

[ГётцОднако]

поглядел инструкцию - там датчик регулируется отверткой только ... мануально так сказать (перепутал - это на другой сигналке он с брелка программируется) :cry:

т.е. надо искать где стоит сам плоский квадратный такой блочек, примерно со спичечный коробок ... на нем две дырки под крестовую отвертку (и помоему две ланпочки, которые зажигаются, когда по нему стукнуть и он срабатывает) - т.е. крутить, стучать и глядеть когда ланпочки загораются - только так

[Bzzzzz]

Народ, че-то моя сигналка (Starline A6) в последнее время довольно часто подает на пейджер сигнал о несильном ударе. Выхожу на улицу - с машинкой все в порядке.
Парковки у нас на работе нет - машина вдоль дороги стоит, может ее и цепляет кто :sad:
Вообще напрягает меня это. А у вас такого не бывает?

[Matrix-man]

Посмотрите руководство: http://www.auto-set.ru/docs/doc42.pdf
Возможно, датчик глючит.

[siroff]

У меня точно такая же модель сигналки, но подобных проблем не замечал. Согасен с Matrix-man, что возможно дело в регулировке датчика удара. Попробуй найти и отрегулировать самостоятельно. На предыдущей машинке именно так и поступил (правда, там стоял Enforcer)

[Bzzzzz]

Про вибрацию мне тоже так кажется - ночью по двору стритрэйсер рассекал и сигналка тоже сработала...

Тогда такой вопрос: могут ли мне на сервисе при прохождении ТО-0 эти настройки изменить (сама я не сильно в вопросе разбираюсь даже после прочтения инструкции)?
И обязательно ли ехать в Блок, который мне сигналку устанавливал?

[FirstVision]

Про вибрацию мне тоже так кажется - ночью по двору стритрэйсер рассекал и сигналка тоже сработала...

Тогда такой вопрос: могут ли мне на сервисе при прохождении ТО-0 эти настройки изменить (сама я не сильно в вопросе разбираюсь даже после прочтения инструкции)?
И обязательно ли ехать в Блок, который мне сигналку устанавливал?

Настроить этот датчик несложно. На сервисе сделают с легкостью.
Я бы поехал в сервис Блока, потому как там при прохождении ТО-0 они скорее всего это сделают бесплатно (по большому счету, они должны были это сдлать при установке сигналки). Что будет в другом сервисе - кто ж его знает.

[Matrix-man]

Bzzzzz
Штатно сигналка идет ТОЛЬКО с датчиком удара, см характеристики:
http://www.autoset.ru/index.php?menuitemid...amp;itemid=1011

В зависимости от вашего пожелания установщики могут и другие датчики ставить, например датчик объема 1 или 2 шт., о чем тут и написали сверху.
Так что не заморачивайтесь, обратитесь к мастеру и решите проблему настройкой.

[Matrix-man]

AIR-Alex
А у вас на каком уровне датчик удара срабатывает?
Там двух ступенчатый датчик и можно уровни отключать (26 стр мануала)

[Bzzzzz]

Спасибо всем за отзывы ;-)
Что бы я без вас делала! И без нашего Гетц-клуба :hb:

[Matrix-man]

Bzzzzz
Гы
могу сказать ЧТО: :)

1. Блокировка дверей при включенном двигателе. Выходите окошки протереть, хлопнули дверку и машинка изнутри закрылась (центральный замок) :shock: с ключами, работающим двигателем и пейджером. Опцию отключаем, если ее установщик вам не отключил (!!!). Второй брелок держим в пределах досягаемости.

2. Меняем батарейку на пейджере раз в 4-5 месяцев. На нем нет индикатора уровня разряда батареи, а я не верю, что пейджер вы разглядываете каждый день на предмет появления BAT значка в правом верхнем углу. Когда батарея сядет, то открыть машину можно со второго брелка или по коду (см.инструкцию)

3. Пейджер сигналки держим отдельно от ключей авто. Надеюсь понятно почему.

Продолжим?

[Irishka]

А у меня вопрос по блокировке двигателя с расстояния, ведь для этого в том числе и покупалась сигналка.Читала инструкцию, кто может в двух словах для непонятливых..Плиз.... :roll:

[Tosha]

Поставили мне в салоне такую сигналку. И никак не могу понять, толи что-то не так подключили, толи это ее специфика, толи не так запрограммирована. Чтение мануала пока проблему не разрешило. Вот и думаю, толи на ТО поругаться с ними, толи так и должно быть...

Вкратце суть проблемы. При снятии с охраны машина, если не открывались двери, через 30 секунд снова сама ставится на охрану. Так вот, дверь багажника сигналака за дверь не считает. Т.е., при открытом багажнике через 30 секунд снова становится на охрану. Мелочь, но, например, при загрузке покупок в магазине жутко раздражает. Приходится либо несколько раз снимать машину с охраны, либо, в обвешанном пакетами состоянии сначала открывать дверь салона, а потом уже багажник. Можно было бы и пережить данную неприятность, но меня смутил тот факт, что, если после этой самостоятельной постановки на охрану захлопнуть багажник, сигналка переключается в режим охраны с выключенным звуковым оповещением, что не есть хорошо.
Вот и сижу теперь ломаю голову на тему "баг это или фича"...

[zxv]

Это косяк неправильно установленной сигнализации требуй чтобы переделали... При открытии любой двери она далжна полностью сниматся с охраны...

[Vobler]

У меня всё работает также.
Никакого косяка здесь нет!
Вы открываете багажник, но не садитесь за руль, поэтому сигналка срабатывает на закрытие дверей через 20 секунд.
На мой взгляд очень удобно - вышел с сумками из магазина - снел сигнализацию - открыл багажник - всё туда положил, пока укладывал сработал центральный замок - закрыл багажник и пошел дальше отовариваться - не надо ещё раз кнопку нажимать!...

[Matrix-man]

Tosha
Не специалист, пусть меня поправят:

Прочел руководство к сигналке http://www.auto-set.ru/docs/doc42.pdf
1. На багажник идет отдельно замок (стр.41)
2. Может быть реализована двухшаговая схема отпирания дверей (стр. 44)
Думаю у вас сигналка установлена только с центральным замком и отпиранием всех дверей. Посмотрите счет на установку, вы оплачивали доп.замки?

На стр. 21 описано, что сигналка программируется на автоматическую установку через 30 секунд, на стр. 18 сказано, что при наличии "неисправной" зоны (открытая дверь или багажник) она диагностируется и берется под охрану при срабатывании датчика (закрыли багажник).

Возможно, установщик запрограммировал ее именно так - переход в режим бесшумной охраны.

[Gimli]

Вот и сижу теперь ломаю голову на тему "баг это или фича"...

Я бы сказал "фича". Когда изучал разные варианты сигналок, отдельное описание этой функции видел. Наверно, это считается удобным - для тех, кто боится забыть включить сигналку обратно. Это - "продолжение" функции автоматической постановки на сигнализацию, если после снятия в течение какого-то времени никаких манипуляций не производилось (читай, случайно на кнопку нажал).
Чтобы избежать обратного включения сигналки можно приоткрыть и закрыть водительскую дверь. Несложная манипуляция - просто разомкнуть концевик, имитировав сигналке посадку водителя. И все...
На счет выключения этой функции не скажу. Но если это не баг, то фунция должна программироваться (отключаться).

[zxv]

Vobler
Как нет касяков ты уверен что за 30 сикунд ты сможеш убрать что нить в багажник??? В лучшем случае накидать....

[Gimli]

Vobler
Как нет касяков ты уверен что за 30 сикунд ты сможеш убрать что нить в багажник??? В лучшем случае накидать....

В том же мануале написано, что система включает сигнализацию, исключая на время разомкнутые контуры охраны. Так система не контролирует багажник - и наверняка не включает датчики удара и внутреннего объема (если таковой имеется).
Блокируется центральный замок, и открытие двери (размыкание концевика) приведет к срабатыванию сирены. Но не будет воплей по поводу закрытия двери багажника или покачиваний машины из-за очередного чемодана, поставленного внутрь.
Как только багажник будет закрыт, не работающие контуры автоматически подключатся, и машина встанет на сигналку полностью.

[Bzzzzz]

А я заметила такую фишку: если машина стоит на ручнике - двери захлопываются, а если на передаче - нет.

Мне показалось или так на самом деле?

[Matrix-man]

Gimli
и наверняка не включает датчики удара и внутреннего объема
Штатно идет двухуровневый датчик удара, есть возможность подключения датчиков объема, но опционально (+ за отд.плату)

[Tosha]

Tosha
Не специалист, пусть меня поправят:
Прочел руководство к сигналке http://www.auto-set.ru/docs/doc42.pdf
1. На багажник идет отдельно замок (стр.41)
2. Может быть реализована двухшаговая схема отпирания дверей (стр. 44)

Не реализована

Думаю у вас сигналка установлена только с центральным замком и отпиранием всех дверей. Посмотрите счет на установку, вы оплачивали доп.замки?

Сигналка с ЦЗ, ЦЗ штатный. Доплачивал дополнительно только за какой-то привод или еще что-то в этом роде (рублей 250 стоил). По сигналу с брелкапейджера отпираются все 5 дверей.

На стр. 21 описано, что сигналка программируется на автоматическую установку через 30 секунд, на стр. 18 сказано, что при наличии "неисправной" зоны (открытая дверь или багажник) она диагностируется и берется под охрану при срабатывании датчика (закрыли багажник).

Так и происходит при открытом багажнике. При открытой двери сигналка сама на охрану не ставится.

Возможно, установщик запрограммировал ее именно так - переход в режим бесшумной охраны.

Руки бы отрывать таким установщикам... :evil:

[Step]

А вот что случилось с моим брелком
http://my-photo.ru/photo.php?p=17622
Чехла не было, скорее всего в салоне "забыли" отдать.
Всё работает нормально, только без экрана остался

[Aminazin]

Matrix-man
Соглашусь! У меня не такая сигналка, но при установке кроме активатора 5 двери потребовался еще и доп. замок за доп. плату.
Если не было такого условия - значит неправильно установили

[ГётцОднако]

по идее срабатывает автоперепостановка на охрану (программируется - по дефолту выключена, видимо включили установщики). Странно что на концевик двери багажника не реагирует - скорее всего установщики не тянули отдельный провод на отдельный концевик капота (у старлайнов отдельный провод на контроль багажника идёт), а просто подрубились к дверям ... Получатеся что сигналка просто не знает об открытии капота :???:

Думаю, если поставить на охрану, а потом ключом отпереть багажник - она даже не заверещит :???:

Как вариант - включить зажигание, и глядеть на светодиод: при открывании любой двери он должен мигать (см.раздел "контроль исправности концевых выключателей" в мануале) ... Если не мигает при открытии багажки, значит ленивые установщики оказались :sad:

[Matrix-man]

Step
Поздравляю :cry:
Вот что гуру посоветовали
http://www.autoset.ru/forum/viewtopic.php?...ght=starline+a6
Новый брать - 70 у.е. Скажи Жабе - НЕТ!

[Tosha]

Думаю, если поставить на охрану, а потом ключом отпереть багажник - она даже не заверещит :???:

На форуме Элантроводов мне такую же проверку посоветовали. Попробовал. Верещит, как резанная.

[ГётцОднако]

значит багофича сигналки :sad: ... Как вариант - позвонить разработчикам в ultrastar.ru, они точно скажут

Впринципе можно конечно попробовать отключить оранжево-белый провод сигналки от концевика багажника, а синечёрный через 2 диода подключить сразу к обоим концевикам (двери+багажка) - тогда сигналка на багажник будет реагировать как на обычную дверь.
Обратитесь к установщикам - они должны знать как такую проблему решить (особенно если они не первый раз старлайны ставят)

[the_finest_day]

Я на "Угона нет" прочитал. что А6 легко грабится, вот сам не знаю чё делать! Ужас. Там одна кнопка ВКЛ/ВЫКЛ, и код самый распространённый!!! Надо менять сигналку, а то мафон там хороший стоит - 67 Пионер!!![/u]

[Ollegus]

Я на "Угона нет" прочитал. что А6 легко грабится, вот сам не знаю чё делать! Ужас. Там одна кнопка ВКЛ/ВЫКЛ, и код самый распространённый!!! Надо менять сигналку, а то мафон там хороший стоит - 67 Пионер!!![/u]

Вы можете разными кнопками снимать и ставить на охрану, так как код диалоговый...

[Brokly]

Грабится любой код, все зависит от техники используемой угонщиками и лоховитости владельца этого брелка. Если сигналка не закрылась первым нажатием кнопки - повод оглядется по сторонам и может быть поездить где то в окресностях, тыркая в брелок ради проверки и вернувшись на прежнее место поставить машину используя автопостановку, если сигналка позволяет. Самая распространенная технология используемая в брелках сигналог KeeLooq (кажись так пишется). Это означает , что в брелке стоит стандартная восьминожечная микросхема от микрочипа. Эта технология позволяет использовать не только 4 различных кнопки , но и их комбинации, жаль разработчики сигналок не сильно это юзают. Конечно постановка, снятитие разными кнопками осложняет угонщику жизнь, ему придется ехать за вами и грабить коды кнопок не только в момент постановки но и снятия. Как теперь понятно многокнопочность - не панацея. Пейджер, иммомбилайзер с беспроводными релюхами (еще лучше с безкорпусными), реле блокировки бензонасоса погружные, которые монтируются прям в баке, замок капота (управляемый таким же беспроводным реле) с параллельной блокировкой жизненно важных цепей в подкапотном пространстве - вот те фишки которые усложнят жизнь угонщику. А пейджер с контролем канала поможет держать авто под присмотром и в случае чего воспользоваться единственной реально противоугонной системой - человеческим фактором. Стоимость самого дешового такого комплекта без установки обойдется баксов в 700, а с установкой и в 1400. Стоит охрана гетса таких денег ? Каждый решает сам. Мне кажется , что охраняться владелбцу гетца нужно только от пионеров которые бъют стекла с целью выноса музыки. Они это чудо делают быстрее чем владелец успеват добежать до своей машины. Так что "се-ля-ви"

[the_finest_day]

Прошло время, сигналка мне нравится. Автопостановка рулит!!! :cool: нравится, что багажник - это не дверь! Только единственный минус: это, в нутуре, брелок. Два месяца, а брелок как годовалы выглядит! А так всё круто!!! :grin:

[Bzzzzz]

А я ставила свой Старлайн (купленный в Русь трэйд) в Блоке (а машину брала в Рольфе). Экономия получилась существенная ;-) Плюс, когда брелок заглючило (как выяснилось - села батарейка :oops: ) в Блоке мне поменяли эту батарейку по гарантии :grin:
Вообще в сигналке куча наворотов, но ни одним из них я пользоваться так и не научилась :oops: Глюков за год эксплуатации (тьфу 3 раза) не обнаружено :cool:

[Swopy]

А подскажите, хотелось бы настроить, чтобы при запуске двигателя, двери сами закрывались, как это сделать то?

[Katerina11]

Народ, у кого какие комменты? (по поиску смотрела, аналогичной проблемы не нашла, если что, ткните).
Суть вопроса: 25.11.06 приобрела Гешика с установленной сигнализацией Starline A6, из документов на неё была инструкция и акт выполненных работ об установке, на котором от руки "салонщиками" было написано "гарантия 6 месяцев". В эйфории от покупки машинки не обратила особого внимания, что, собственно, гарантия производителя отсутствует. Зимой ЖК брелок сигналки начал глючить: индикация закрытого замка не загоралась. Так было раз 7, потом все прошло. Поэтому в сервис не обратилась (за что себя ругаю)- дефект был плавающий.
А 25.05.07 машинке исполнилось ровно полгода, гарантия на сигнализацию закончилась. Так вот, она, как запрограммированая, накрылась именно в этот день в 8 вечера!!!! Хоть бы утром, тогда бы в сервис успела!!! Поломка такая: на брелке обратной связи не горит индикация закрытого замка, хотя машина с брелка закрывается. Кроме того, при срабатывании датчика удара машина орет, но брелок молчит. Настройки все проверила, причина не в них.
В связи с чем у меня вопрос: понятно, что по ЗПП срок обращения по поломкам - 2 года, но тут бодаться да судиться надо много, у кого есть опыт: менять брелок или сигналку в целом, раз она такая глючная?

[Autosecurity]

Народ, у кого какие комменты? (по поиску смотрела, аналогичной проблемы не нашла, если что, ткните).
Суть вопроса: 25.11.06 приобрела Гешика с установленной сигнализацией Starline A6, из документов на неё была инструкция и акт выполненных работ об установке, на котором от руки "салонщиками" было написано "гарантия 6 месяцев". В эйфории от покупки машинки не обратила особого внимания, что, собственно, гарантия производителя отсутствует. Зимой ЖК брелок сигналки начал глючить: индикация закрытого замка не загоралась. Так было раз 7, потом все прошло. Поэтому в сервис не обратилась (за что себя ругаю)- дефект был плавающий.
А 25.05.07 машинке исполнилось ровно полгода, гарантия на сигнализацию закончилась. Так вот, она, как запрограммированая, накрылась именно в этот день в 8 вечера!!!! Хоть бы утром, тогда бы в сервис успела!!! Поломка такая: на брелке обратной связи не горит индикация закрытого замка, хотя машина с брелка закрывается. Кроме того, при срабатывании датчика удара машина орет, но брелок молчит. Настройки все проверила, причина не в них.
В связи с чем у меня вопрос: понятно, что по ЗПП срок обращения по поломкам - 2 года, но тут бодаться да судиться надо много, у кого есть опыт: менять брелок или сигналку в целом, раз она такая глючная?

Добрый день.
В принципе если система сигнализации слышит брелок и выполняет все команды, то смысла менять систему целиком нет. В этом случае, скорее всего, проблема заключается в самом брелоке-пейджере, который в принципе можно отдать в ремонт или приобрести новый и прописать его в память системы.

[duno]

День добрый.

Вот собираюсь купить и поставить в салоне сигналку. Предложили Starline Twage A6.
На много эта сигналка лучше A2? (Разница в стоимости 750р.)

А такой вопросик еще, чтобы эту сигналку поставить нужно в переднюю дверь водилы ставить замок (350р.) какой-то, сказали так делают. Нафига , если должен есть ЦЗ?

[Vovka]

У меня а6- глюченая, причем не у меня одного. Я бы уже брать старлайн точно не стал...

[Vanashi]

На 90% глюкавости сигналки зависит от кривизны рук установщика... у меня на двух машинах B6 проблем ноль... только батарейки раз в полгода меняю...

[Magicmhz]

duno Каков вопрос таков ответ!
ПО теме у меня A6. Все отлично. Только вот батарейка села гдето вот как раз через полгода, но это естественно, минус только в том что я не заметил значка который должен сигнализировать о разряде батарейки...Думаю что он не появлялся или может я не внимательный :roll:

[Vovka]

Vanashi
Magicmhz
Внутренний дефект- самопроизвольное срабатывание реле блокировки двигателя в самый неожиданный момент и на непредсказуемое время.

[Vanashi]

Внутренний дефект- самопроизвольное срабатывание реле блокировки двигателя в самый неожиданный момент и на непредсказуемое время.

Вроде есть рекомендации производителя... что рвать только цепь бензонососа... и ставят обычно релюху нормально замкнутую...

[Spirit]

duno
Если не хочешь, чтобы твоя машина открывалась брелком от соседской, не бери старлайн серии A вообще. Только серию B можно брать. В общем-то, старлайн, это в любом случае дрянь. Как в плане криптостойкости, так и в плане "двусторонности". У них нет контроля канала связи. Поэтому если угонщик поставит помеху, а потом вырвет сигналку, то твой брелок будет продолжать показывать "всё в порядке", в то время как машины уже давно и след простынет.

Единственные системы с контролем канала связи (и, кстати, с нормальным кодом) - это MagicSystems MS-600NB и Pandora Deluxe (желательно 1500i).

Впрочем, установка одной только сигналки (даже крутой) почти никаким образом от угона не защитит.

[ловкая]

и периодически высвечивается значок "Датчик удара",хотя никаких повреждений нет.Что это означает и как от этого избавиться?

[Rainman]

ловкая
И пищит при этом? А машина, небось, около дороги стоит, и мимо неё постоянно машины ездят?

[Бродяга]

Регулировка в 90% проводится путём "кручения вимнта" датчика удара.
Проверка проводится сильным ударом по (как правило задней) стойки двери, имитирующей разбивание окна.

[Spirit]

Бродяга
Насчёт 90% не скажу, у меня статистики нет. Но в известных мне сигнализациях настройка производится через меню программирования и это правильно, потому что долезть до того самого "винта" при нормальной установке - дело не для слабонервных. А в старых мангустах, там да - винтиком регулировалось. Но там и датчик удара был выносной. А теперь всё чаще встроенные идут.

[OFF]

У меня на Старлайне Б6 мастер регулировал датчик удара именно винтом

[Autosecurity]

и периодически высвечивается значок "Датчик удара",хотя никаких повреждений нет.Что это означает и как от этого избавиться?

Добрый день.
Причиной, скорее всего, является настройка датчика удара. По ощущения срабатывает первая предупредительная зона датчика удара. Устранить данное неудобство вполне возможно за счет регулировки датчика удара.

[firefly]

Вопрос в чем- сегодня с утра на брелке информация -
- двигатель заведен
- машина открыта ( снята с сигналки)

мы бегом к машине - стоит родной, закрытый..


Глюк сигналки? :?:

[Москва]

Глюк брелка. У меня периодически перестает окрывать-закрывать, не снимает блок и т.д. Причем, что характерно :grin: , при установке сигналки, между собой "работнички" обсуждали , что эти брелки приходиться регулярно менять. Я пока спасаюсь вытаскиванием батарейки, минут через 5 вставляешь, и все ОК".

[Lenochek]

Не только на star line такой глюк, у меня аллигатор, уже 2 раза показывал брелок, что мафынка открыта......

[firefly]

СЕГОДНЯ((((((((

заглючило по полной программе(((((

нажимаю на снятие с сигналки - реакции никакой. Вытаскивание батарейки не помогло.. Второй брелок - не помогло..
открываю ключом - машина орет, брелок - что интересно - тоже орет, показывая, что дверь открыта, и сигнализация работает.. на попытки снять с сигналки - рекции никакой... т.е. странная связь - на снятие нет реакции, а на сигнализацию - при вскрытии автомобиля - есть реакция..

звоню в сервис ( ДИМКО) - там ставили сигналку, сигналка, собственно куплена у них. Спрашиваю - А ГДЕ СЕРВИСНАЯ КНОПКА)))( позволяющая отключить сигналку путем магических комбинации нажатия и поворота ключей).. куда, гады, дели?... ответ - "там-то..." ищу.. нет.. ВЕЗДЕ облазала - нет нигде.. звоню опять - ГДЕ КНОПКА?.. на что мне начинают объяснять как может выглядеть "кнопочка на проводочке, красненькая".. медленно закипаю.. со словами - я не блондинко - объясняю ЧТО В ТОМ МЕСТЕ, ГДЕ МНЕ СКАЗАЛИ ИСКАТЬ КНОПКУ - ее там нет...
на что - мне предлагают вызвать эвакуатор или вечером прислать мастера..

поискав кнопку еще минут 15, плюю на все , уезжаю на работу на метро..

приехав в офис - звоню в ДИМКО - говорю, ну давайте вашего мастера вечером.. ок, не вопрос, говорят мне.. и еще - что возможно кнопка ПОД ТОРПЕДОЙ!!!! "может была другая бригада и вывели кнопку туда"...


ЗАНАВЕС((((((((((((((((((


и случилось же так, что именно сегодня машина нужна как воздух((((((( :oops:
плюю

[T-i-G]

Кстати, у СтарЛайна еще есть замечательная фича. Если придавить брелок со стороны кнопок - иногда срабатывает режим програмирования кнопок, в итоге которого на кнопку I назначается какая-нибудь порожняковая функция - типа незадействованного открытия багажника. Машина не открывается, хотя брелок показывает наличие связи с машиной. Так как постоянно забываю последовательность кнопок для обратного програмирования, делаю проще - назначаю функцию открывания/закрывания на кнопку II (что делается кнопкой III в свою очередь), открываю машину, лезу в бардачок, читаю инструкцию, восстанавливаю умолчания.

[Туфелька]

У меня тоже старлайн и тоже глючила....стояла два дня под углом на бордюре...в итоге полночи бегала с 5 этажа к машинке...орала как ненормальная....на пару деньков отключила датчики удара и все как рукой сняло...тьфу-тьфу...больше глюков пока не было...единственное бесит, что иногда чтобы открыть необходимо раза три на вторую кнопочку нажать :twisted:

[Туфелька]

firefly
Повезло, что машина была на месте, когда ты вернулась за ней. Отсутствие реакции на кнопку снятия с охраны - плохой признак. Тем более, если это Starline серии A, т.к. в инете на каждом углу продаются грабберы/сканеры под него.

а что только старлайн можно просканировать? часто бывает? и как защититься?

[vonzilla]

Одноклубники! Помогите!

У нас мало времени перед заказом допов в салоне (долго объяснять, так сложилось). Будем ставить сигналку в салоне. Два варианта, в общем-то: StarLine B6 или Scher Khan 3 (III).

Полный список здесь

Слегка удивило, что ветка в клубе про ШерХан очень маленькая, а про СтарЛайн раза в 3 больше.

Больше склоняюсь к StarLine B6, но это больше интуитивно.

Позвонил в представленную на форуме фирму по установке, там посоветовали в моей ситуации ставить именно StarLine B6.

---

Кстати, интересный момент тут прочитал про датчик объема. Если его отрегулировать, сигналка будет реагировать на приблизившегося ближе полметра. Это действительно так можно сделать? И еще, хотелось бы иметь режим "около дома" - сирена выключена, а тревога только на брелок идет.

[Александр23]

Я бы посоветовал StarLine B6.Есть бесшумный режим.Посмотри www.ultrastar.ru - там есть все инструкции.Про датчик объёма все так,кроме того, будет реагировать на движение воздуха в салоне при нагреве на солнышке, вот тут то и пригодится бесшумный режим охраны, чтоб соседей не злить.При плотности населения в Москве не советую,устанешь дергаться, лично я уже и на ударник не дергаюсь (правда, КАСКО)

[vonzilla]

Буду ставить StarLine B6.

Я вообще-то думаю, что датчик удара - лишнее. Вот датчики объема и наклона - совсем другое дело. Зачем беспокоить окружающих сиреной, когда можно получить сигнал на брелок и пульнуть к машине с битой в руках?! Главное - правильно датчики отрегулировать и проверять их периодически в пустынном месте.

[Маргоша]

у меня стоит б6, когда срабатывает датчик удара(SH-1), то машина не сигналит, а пищит брелок (заметила, бывает только если очень близко проезжает камаз или трактор, машина стоит около работы вдоль проезжей части)... выхожу, смотрю и перезакрываю... но когда устанавливали, то настроили высокую чувствительность, пока все не притрется, сказали потом можно понизить...
бывают такие глюки: когда уходишь далеко от машины и брелок перестает "брать", то потом не всегда с первого нажатия открывается... как мне объяснили, это происходит из-за смены каких-то кодов (простите, я в этом не совсем разбираюсь), но сказали это нормально...

[vonzilla]

Здесь о том, как легко вскрывается прекрасная моя будущая сига при включенном режиме охраны ))

http://forum.ugona.net/topic19025.html?highlight=starline+b6

[Foggy]

А у меня вот такая проблема:
Купил меньше месяца назад Гетса и поставил на него B6, так меня датчик удара уже замучал!!!
Ситуация следующая: в первую же ночь сработала вторая ступень датчика удара, выскакиваю на улицу - никого... ну думаю стритрейсеры рассекают. На следующий день поставил на учет и уехал на дачу, а там картина маслом: нахожусь на улице в 4х метрах от машины, опять срабатывает 2й уровень датчика удара... обхожу вокруг - никого и ничего, и главное вокруг тишина полнейшая. Думаю, может датчик удара очень чувствительно настроен... стал лупить по машине - раза с 15 сработал первый уровень удара, а до второго я так и не достучался! Так каждый день по нескольку раз он у меня и орет без причин (причем ни разу не срабатывал 1 уровень, только второй). Пробовал отключать датчики с брелка - не орет.
Звонил в сервис, там мне сказали, чтоб я приезжал и мне уменьшат чувствительность датчиков. Вот я и думаю, а если совсем перестанет на удары реагировать?!
Как быть? Может кто подскажет?

[vonzilla]

Прочитал на форумах, что B6 с черным брелоком и синим различаются по степени стойкости: черный из первых партий.

[Igaariik]

Ставьте В6,у меня уже год почти никаких нареканий,ставил в Корея -мотор,служит добротно.Все устраивает.Датчик удара так здорово настроили.Сигналкой доволен

[Autosecurity]

А у меня вот такая проблема:
Купил меньше месяца назад Гетса и поставил на него B6, так меня датчик удара уже замучал!!!
Ситуация следующая: в первую же ночь сработала вторая ступень датчика удара, выскакиваю на улицу - никого... ну думаю стритрейсеры рассекают. На следующий день поставил на учет и уехал на дачу, а там картина маслом: нахожусь на улице в 4х метрах от машины, опять срабатывает 2й уровень датчика удара... обхожу вокруг - никого и ничего, и главное вокруг тишина полнейшая. Думаю, может датчик удара очень чувствительно настроен... стал лупить по машине - раза с 15 сработал первый уровень удара, а до второго я так и не достучался! Так каждый день по нескольку раз он у меня и орет без причин (причем ни разу не срабатывал 1 уровень, только второй). Пробовал отключать датчики с брелка - не орет.
Звонил в сервис, там мне сказали, чтоб я приезжал и мне уменьшат чувствительность датчиков. Вот я и думаю, а если совсем перестанет на удары реагировать?!
Как быть? Может кто подскажет?

Добрый день.
Причина, скорее всего, заключается не в настройке датчика, а в его месте расположения. Складывается впечатление, что расположен он либо на пластике, либо просто болтается в проводке. По этой причине и происходят ложные сработки системы. Так что для начала изменить место расположения датчика.

[vonzilla]

http://www.autovisit.ru/forum/showthread.php?t=22

По этому линку показывается, вроде бы (я не силен), точное описание (а не рекламное) принципа работы сигналки серии В. Обратите внимание на фразу "диалог присутствует а диалоговая авторизация отсутствует. Не хватает хотя бы ещё одной посылки от брелка к основному блоку"

[Marsel]

Есть вопрос.
У меня установлена сигнализация StarLine B6, сейчас в морозы захотелось что бы был автозапуск... Мне надо поменять сигнализацию или что то можно доработать на установленной сигнализации?

[Александр23]

Легче поменять (и дешевле). И надежнее, и информативнее в плане индикации факта запуска

[Marsel]

а если поменять только блок StarLine B6 на B9 и дотянуть нужные провода?

[Marsel]

звонил в автосалон где устанавливал сигнализацию, мне сказали только менять полностью на другую :sad:
Возник сейчас ещё один вопрос: если завести машину и поставить на сигнализацию, у машины срабатывает сигнализация... :evil:
это когда по инструкции нажимаешь последовательно кнопки 1 и 3 (включение режима охраны с работающим двигателем)
Что делать, ехать в сервис?

[kola]

Если стоит В6, то там еще нужно реле подключать для реализации функции охраны с заведенным двигателем. В базовой установке этого обычно не делают.

[vonzilla]

установлена сигнализация StarLine B6, сейчас в морозы захотелось что бы был автозапуск... Мне надо поменять сигнализацию или что то можно доработать на установленной сигнализации?

похоже, придется ставить В9, если память не врет
напомню, что это сделает огромную дыру в безопасности

[Mysa]

Народ, счас столкнулся с таким глючком: при постановке на охрану с выставлением программной нейтрали, на мониторчике брелка высвечивает u 9n. Пропадает только после повторной постановки на охрану или опроса сиги двойным нажатием 3-й кнопки.
Сигнализация В9. Кто сталкивался?(поиск результатов не дал).