Getz vs Fiat Albea Опции

[rovs]

Прочитал много форумов, но теперь терзают муки выбора: Hyundai Getz 1,4 или Fiat Albea 1,4?
Нравятся обе машины, но какая из них надёжнее и предпочтительнее по качеству и экономичности? Подскажите, что же выбрать?

[ViewSonik]

Вопрос компрометирующий задаете товарищ, да еще и на профильном форуме. Тут люди свой выбор сделали. Почитайте форум, ну и обязательно почитайте это http://www.myalbea.ru/forum/ и сделайте свой выбор.
По мне Гоша лучше, из + проверенная временим автомобиль, отличный форум на котором скопилось за это время столько информации что почти на любые вопросы можно найти ответ, ну и вот что еще почитайте
http://www.getz-club.ru/Forum/viewforum.php?f=22 думаю общий вывод мпоможет сделать

[goroxant]

А что в альбеа вообще может нравится? Простецкий салон 80-90х годов, колхозная подвеска, бестолковый багажник, огромные щели между кузовными элементами как у 10-го таза, дохлый мотор?
Или это?

[Bl@ckCat]

Совершенно разные машины с разной идеологией. Как их вообще можно сравнивать? А так, тут конечно проголосуют за Гетц, и я в том числе. :roll: По надежности Гетц нареканий не вызывает. Экономичность - мой 1.4 потребляет в р-не 8.5-9 л./100 по городу с включенным кондиционером. Про Альбеа ничего сказать не могу, видел только на картинках.

[rovs]

Как сравнивать? Так же, как газовую и электрическую плиты - предмет, служащий достижению одной и той же цели, т.е. приготовлению пищи (в данном случае, как транспортное средство).
Не ожидал ответов в стиле "моё нравится, а остальное гадость, потому что видел только на картинке". Видимо, объективных ответов ждать и не следовало.
Но всё равно спасибо всем откликнувшимся.

[ViewSonik]

Не понятно в чем проблема, как минимум я дал вам ссылки на ресурс посвященный Фиату. Думаю если немного почитать на нашем форуме и на том можно представить общую картину.

Подскажите, что же выбрать?

Ага а вы хотели что б вам так прям и сказали берите Гошу остальное все гомно, как минимум странно если б вы остановили свой выбор на том или другом авто полагаясь только на мнения других. Не понимаю что вам мешает, прокатитесь по салонам, сходите на тест драйв, благо в наше время с этим проблем нет.

но какая из них надёжнее и предпочтительнее по качеству и экономичности

По этому вопросу я вам так скажу, на нашем форуме я давно, даже очень давно, еще до того как зарегистрировался наверное около года посещал, читал, правда в дискуссии не вступал ибо не было самого предмета дискуссии. Так вот делая выбор я сознательно шел на покупку Гоши ибо за то время которое я тут был я не вспомню не одного человека который был откровенно не доволен Гошей.
Случаи были разные конечно, но проблемы связанные уж с очень серьезными поломками единичны. Несомненно есть некоторые болезни у автомобиля но не считая радиатора ( расходник)-его кстати в общем то без проблем меняют по гарантии, других из-за которых нет возможности продолжать эксплуатацию автомобиля замечено не было ИМХО
Ну и на последок конечно ИМХО Фиат и Гетц разные автомобиле смотря для каких целей он вам нужен. Но если вдруг надумайте брать Фиат возьмите черного цвета, памоему единственный цвет который ему подходит.

[fs0l]

albea мне вообще не нравиться. поэтому выбор очеведен для меня

[Тимка]

Не понятно в чем проблема, как минимум я дал вам ссылки на ресурс посвященный Фиату. Думаю если немного почитать на нашем форуме и на том можно представить общую картину.

Подскажите, что же выбрать?

Ага а вы хотели что б вам так прям и сказали берите Гошу остальное все гомно, как минимум странно если б вы остановили свой выбор на том или другом авто полагаясь только на мнения других. Не понимаю что вам мешает, прокатитесь по салонам, сходите на тест драйв, благо в наше время с этим проблем нет.

но какая из них надёжнее и предпочтительнее по качеству и экономичности

По этому вопросу я вам так скажу, на нашем форуме я давно, даже очень давно, еще до того как зарегистрировался наверное около года посещал, читал, правда в дискуссии не вступал ибо не было самого предмета дискуссии. Так вот делая выбор я сознательно шел на покупку Гоши ибо за то время которое я тут был я не вспомню не одного человека который был откровенно не доволен Гошей.
Случаи были разные конечно, но проблемы связанные уж с очень серьезными поломками единичны. Несомненно есть некоторые болезни у автомобиля но не считая радиатора ( расходник)-его кстати в общем то без проблем меняют по гарантии, других из-за которых нет возможности продолжать эксплуатацию автомобиля замечено не было ИМХО
Ну и на последок конечно ИМХО Фиат и Гетц разные автомобиле смотря для каких целей он вам нужен. Но если вдруг надумайте брать Фиат возьмите черного цвета, памоему единственный цвет который ему подходит.

А радиатор проблема вроде бы исключительно московская, из-за наших реагентов уличных.

[Valeriy1976]

Был в Стамбуле, так там эти Фиаты такси работают в огромном количестве - значит надежность хорошая, но что машина выглядит убожески - это факт. А что хотеть от разработки 90)))) Да и цена на Фиаты запредельная, странно как-то они пытаются укрепиться на нашем рынке)))

[Elya]

Отпишусь как владелец Альбейки:

Купил в середине августа, накатал почти 5500 км, проблем никаких, до этого был Фиат Пунто, 98 г.в. Выбирал машину по след. критериям:

- просторный салон
- большой багажник
- большой клиренс

Просто у меня две дачи, я запарился на Пунте туда ползать, кто не знает, это машинка примерно как Гетц по габаритам и клиренс 110 мм. Кстати, купил бы Гетц, если бы не мелкий для меня багажник.

Выбирал из Логана, Нексии, Альбеи и Ланоса. В конце-концов остались Альбея и Логан, Альбея понравилась больше, ее и взял. Логан, конечно немного пошире и места сзади больше, но Альбея поудобнее, эргономика лучше, дизацн нравится больше, по подвеске они очень похожи, по динамике Альбея скорее ближе к Логану 1.6, чем к версии с 1.4 двиглом, ну мож чуть хуже тянет на низах.

Что в Албее безусловно нравится:

- очень четкая коробка с хорошо подобранными передаточными числами
- удобный и большой багажник в 520 литров, в Логане багажгик тоже большой, но он более узкий и высокий, это не совсем удобно
- удобное вод. кресло с боковой поддержкой
- эргономика на высоте, вообще, итальянцы создавая дешевый автомобиль не ставили во главу угла экономить на мелочах, в отличие от Рено, где это сквозит везде
- мне теперь не страшны бордюры и проселок, клиренса хватает везде, за пять месяцев цепанул защитой всего пару раз
- небольшой расход, летом где-то 5.5 на трассе 7.5 в городе, сейчас в городе 8.6-8.9
- и самая фишка - кондер не влияет на расход никак, не влияет даже
на мощность, я ни разу не почувствовал, что двигатель "тупит", когда включаешь кондишн
- как городской авто, считаю, очень хороший вариант
- неугняемость - встроен серьезный иммобилайзер ,непривлекает угонщиков
- сидухи задние складываются 60:40 (только не в базовой конфигурации)
- кузов оцинкован весь, вообще, антикоррозоннная обработка на высоте
- движок очень резвый для 1.4, впрочем, по опыту владения Пунтой по прозвищу "Бешеная Табуретка", я ожидал от италодвижка чего-то подобного

что не нравится:

- почему-то сильно обмерзает льдом багажник... если идет снег, то лед на багажнике - постоянное явление, может это у меня место парковки неудачное, там постоянно дует ветер, я машину как раз задом к ветру ставлю, иногда трудно даже багажник открыть, черт его знает..
- сквозняки на уровне коленок
- нет двойного уплотнителя внизу дверей, на Пунте, кстати, был
- глубина установки магнитолы 150 мм., приходится пилить перегородку в торпеде, если магнитола не короткая
- машина всеж дороговата по сравнению с конкурентами, за такую цену можно и пластик получше придумать и че-нить еще..

в общем, мне машинка нравится, производит впечатление надежной рабочей лошадки

спрашивайте у нас на форуме, адрес уже постили, можно договориться о встрече, пощупать вживую

[Avanturist]

Гетц машина для города и 1-2 поп с небольшой паклажей и ему противопоказана какая либо плохая дорога с его клиренсом и не хорошей корозийной устойчивостью.

Альбея машина, хоть и фейслифтинговая Палео 94 года с багажником и не симпатична мне, все таки представляет другую роль и представляется как конкурент Логану, но не Гетцу.

Следовательно, если для Вас главное функциональность авто, а не его стиль, то Альбея лучше. Про то, что Фиат не надежен, однозначно, не слушайте совкового мнения - отслужит Вам верой и правдой.

[Ashikh]

ну я не считаю что у гетца клиренс маленький очень... он вполне нормальный... свесы то маленькие... так что по паребрикам запросто прыгаю =)


а вобще правда машины для разных целей...

албеа - шляцца на дачу с тоннами говна в багажнке и кучей людей в салоне
гетц - перемещать водителя и максимум 3х человек по городу... ну на дачу тож можно, если дорога до туда хорошая =)

[Ed111]

Выбирал тоже между Гетцем и Албеей.
Почему мог выбрать Албею:
1. Классический кузов, а не хэтч.
2. Достаточный клиренс, чтобы ездить, не задумываясь о дороге Почему остановился на Гетце
1. В Албее задняя сидушка отформована под 2 человека. А у меня по выходным семья из 5 человек перемещается по городу.
2. Для человека ростом 198 см посадка в Албею неудобная
3. Рекомендованный бензин для Албеи - 95
4. Когда в салоне Фиата на новой машине попытался закрыть багажник, а он захлопывался как в жигулях, как-то отпало желание доводить зазоры в кузове до ума.
5. После "примерки" всей семьей кузов Геши показался просторнее, причем гораздо.
Почему не взял бы теперь Гетца - из-за стучащих задних стоек. Жутко действует на нервы этот звук в НОВОМ автомобиле.

[Elya]

кстати, да, бензин на Альбейку строго 95-й, потому, что степень сжатия 11.8...

с крышкой багажника тоже есть такая бага - надо либо тщательно регулировать замок, либо захлопывать строго по центру, иначе при малейшем перекосе не захлопнешь

[sky833]

goroxant
чего Гетц то продал??? Ланос лучше оказался)))???

Как поклонник Итальянцев скажу, что это две разные машины,альбея больше для дачников.

[goroxant]

goroxant
чего Гетц то продал??? Ланос лучше оказался)))???

Как поклонник Итальянцев скажу, что это две разные машины,альбея больше для дачников.

Гетца продал с большим сожалением, но все машины стареют. И ему на смену пришел 307 пыжик. А ланос - как-раз дачный вариант. Альбеа для этих целей подходит плохо. Да и выглядит не намного лучше логана.

[sky833]

здесь буду спорить!Альбея лучше для дачи чем Шланос, клиренс выше.гобажник больше в 2 раза, места в салоне намного больше чем в Шланосе.

[AnnNikol]

А можно вопрос? Фиат в Россию официально поставляется? просто когда мы только обсуждали покупку новой машины, то Фиаты отмели сразу, потому что мне сказали, что официальных ремонтных мастерских, по большому счету, нет, как и запчастей... :???:

[Dimatol]

Он не поставляется, он у нас собирается...

[FAnton]

ViewSonik

Так вот делая выбор я сознательно шел на покупку Гоши ибо за то время которое я тут был я не вспомню не одного человека который был откровенно не доволен Гошей.

:grin:
А я вот вспомню. Да не одного!
:grin:

[не Шумахер]

А можно вопрос? Фиат в Россию официально поставляется? просто когда мы только обсуждали покупку новой машины, то Фиаты отмели сразу, потому что мне сказали, что официальных ремонтных мастерских, по большому счету, нет, как и запчастей... :???:

Вас дезинформировали, официальных дилеров Фиата уже не меньше чем у Хундая
ЗЫ А по теме -Гётц мне ближе так сказать "идеологически"-терпеть не могу "седаны для бедных",но, если на Альбее действительно "фиатовские" (а не адаптированные для Гондураса) мотор, подвеска, рулевое и тормоза и при этом он сохранил итальянскую эргономику-лично для меня сверхудобную, то, наверное, выбрал бы его...

[goroxant]

здесь буду спорить!Альбея лучше для дачи чем Шланос, клиренс выше.гобажник больше в 2 раза, места в салоне намного больше чем в Шланосе.

Можете спорить сколько угодно, но
- клиренс у шланоса больше (165 vs 150 мм)
- движок у ланоса гораздо мощнее и шустрее
- Салон у ланоса гораздо удобнее (особенно заднее сиденье, которое к слову складывается во всех комплектациях в отличие от альбеа, у которой оно к тому же жесткое как табуретка и без подголовников) и больше (т.к. у альбеа как и у символа багажник увеличен за счет салона)
Притом, что это модели одного класса, возраста и качества сборки альбеа в соизмеримых со шланосом комплектациях (с вышеперечисленными недостатками) стоит на 80 тыр дороже. Мне оно не надо. Я уж лучше верну бы купил при таком раскладе.

[goroxant]

Можно еще сюда взглянуть, чтобы сомнений не оставалось.

[Avanturist]

А вы краш тест Шланоса видели? :grin: Я даже боюсь представить, что с ним происходит, а тем более после того, как он попал на завод Запорожья!=)))))

Одно не могу понять, как можно говорить о выборе Гетц или Альбея! Если вы дачник и хотите ездить комфортнее с женой и тещей, нежели чем на 2110, то однозначно Альбея! Если вы ездиете в основном в городе и максимум 2 человека, однозначно Гетц! По поводу пассивной безопасности ничего такого не заметил страшного и водительское место осталось целое и дверь открылась, но при этом стоит заметить, что Альбея-это машина начала 90-х, а именно Палио - в отличии от Акцента и Логана.
По поводу более слабого двигателя не согласен, т.к. Альбея выигрывает у того же Шланоса за счет коробки!

[goroxant]

А вы краш тест Шланоса видели? :grin: Я даже боюсь представить, что с ним происходит, а тем более после того, как он попал на завод Запорожья!=)))))

Видел. И именно запорожского. Вот он.. Ничего ужасного и лучше, чем у альбеа

[goroxant]

По поводу более слабого двигателя не согласен, т.к. Альбея выигрывает у того же Шланоса за счет коробки!

Факты, цифры есть?
У меня есть тех. характеристики, есть ланос и есть опыт заездов с альбеа. А у Вас?

[goroxant]

ЗЫ А по теме -Гётц мне ближе так сказать "идеологически"-терпеть не могу "седаны для бедных",но, если на Альбее действительно "фиатовские" (а не адаптированные для Гондураса) мотор, подвеска, рулевое и тормоза и при этом он сохранил итальянскую эргономику-лично для меня сверхудобную, то, наверное, выбрал бы его...

Машинокомплекты альбеа поставляются из Турции. Турецкий фиат, собранный в России - ИМХО хуже, чем Гондурас
Какое может вообще быть сравнение с гешкой...

[Avanturist]

А вы краш тест Шланоса видели? :grin: Я даже боюсь представить, что с ним происходит, а тем более после того, как он попал на завод Запорожья!=)))))

Видел. И именно запорожского. Вот он.. Ничего ужасного и лучше, чем у альбеа

С ума сойти, 10.6 балов за то, что дверь практически сложилась! :shock: Я думаю, еще бы немного сильнее удар и сложилась бы, как у Амулета! У Фиата, по крайней мере видно, что дверь еще практически свободно открывается, что говорит о более крепком кузове, но Турецкая сварка ессно подвела и стойка пошла. Была бы Италия-другой бы результат.

По поводу цифр, не люблю их! Катался я на Альбей и ее динамики вполне достаточно (пластик - ацтой, но ничего не скрипит и нормально крутиться и работает) и так же катался на Ланосе, коленки до ушей, пластик, хуже Логана, начала 90-х и плюс никакой четкости в переключении передачи! За счет этого, проигрывает в разгоне.

Кстати, я думаю, для Альбей - подходят конкуренты, как раз Логан и Ланос, но никак не Гетц!Согласен с НЕ ШУМАХЕРОМ, что даже являясь поклонником итальянских машин, в частности Фиат, могу сказать, что Альбею бы не взял бы никогда, так как авто не моего вкуса, но мой отец, продав свою Волгу, после моего ГП - почему то из 3-х авто Ланос, Логан и Альбею - взял себе именно Альбею и доволен и это авто как раз для него! Возить дрова на дачу и все в этом роде!

[goroxant]

С ума сойти, 10.6 балов за то, что дверь практически сложилась! :shock: Я думаю, еще бы немного сильнее удар и сложилась бы, как у Амулета! У Фиата, по крайней мере видно, что дверь еще практически свободно открывается, что говорит о более крепком кузове, но Турецкая сварка ессно подвела и стойка пошла. Была бы Италия-другой бы результат.

Вы вообще почитали, и фотографии посмотрели?
Что там сложилось? У альбеа крыша гармошкой и сварка разошлась и как-раз это ее и роднит с амулетом.

По поводу цифр, не люблю их! Катался я на Альбей и ее динамики вполне достаточно (пластик - ацтой, но ничего не скрипит и нормально крутиться и работает) и так же катался на Ланосе, коленки до ушей, пластик, хуже Логана, начала 90-х и плюс никакой четкости в переключении передачи! За счет этого, проигрывает в разгоне.

Полная чушь. Пластик в них вообще одинаковый(г-но во вссех трех машинах) , а коробка у ланоса просто длинноходная. И это дело привычки, как и посадка. Никакого выигрыша в динамике и мощности у альбеа нет. Это все для самоуспокоения. Понятно, что динамики достаточно, никто и не говорит, что ее нет. Но ее меньше, чем у ланоса, как и клиренса, как и объема салона. А стоит она на 30% дороже при отсутствии хоть какого-то явного достоинства и довольно большом списке недостатков. Объем продаж этих машин говорит сам за себя.

[Elya]

мне кажется, что Ланос сливает по качеству отделки как Альбее, так и Логану

сравнивал эти машины, когда покупал себе авто

Ланос меня не устроил именно отделкой и сообщениями на форумах о всяких траблах

выигрыша в мощности у Альбеи конечно же нет, просто грамотно подобрана коробка, так, что нет провалов и довольно резво едет до сотни, клиренс у Ланоса точно не больше чем у Альбеи (у которой он без защиты равен 185 мм), объем салона возможно меньше, но багажника уж точно больше

[goroxant]

мне кажется, что Ланос сливает по качеству отделки как Альбее, так и Логану

Да уж, качество...

[Elya]

мне кажется, что Ланос сливает по качеству отделки как Альбее, так и Логану

Да уж, качество...

я, в общем-то, не сторонник обсуждать в таких машинах пластик, потому, что считаю, что в данном случае это дело десятое, но в Ланосе именно пластик вызывает наибольшее отторжение - большие зазоры, облой, оттенок отличается

ну и кривые и замятые уплотнители - туда же

а так - все хорошо :sad:

[goroxant]

я, в общем-то, не сторонник обсуждать в таких машинах пластик, потому, что считаю, что в данном случае это дело десятое, но в Ланосе именно пластик вызывает наибольшее отторжение - большие зазоры, облой, оттенок отличается

ну и кривые и замятые уплотнители - туда же

а так - все хорошо :sad:

Вы с тазиком часом не путаете? Или крышкой багажника альбеа - вот уж где зазоры и кривизна конкретная. А у ланоса где зазоры и облой?
Весь пластик там корейский, обработан совершенно нормально. Да и зазоры есть только вокруг крышки бардачка. Накладка приборки вставляется плотно, карты дверей сплошные. Просто нет сопрягаемых с зазором деталей. Так что, это всё не более, чем Ваши фантазии.

[sky833]

По моему это Вы путаете, если считаете, что текущие радиаторы, скрипящие стойки, протекающее заднее стекло, постоянная вода в гобажнике и под обшивкой дверей это норма для ВАС, то тогда это Ваш авто. Он у меня БЫЛ :end: и я знаю о нем не понаслышке.(смотри форум шланоса,ник тот же.)
Уважаемый Goroxant если Вы ни разу не ездили на италопроме, то не нужно брызгать слюнями и пеной у рта доказывая ,что шланос лучше всех,а то вы начинаете повторяться.По старой памяти помню на шланос форуме Вы кричали ланос-аццтой, Гетц Форева!!! :grin:

[goroxant]

По старой памяти помню на шланос форуме Вы кричали ланос-аццтой, Гетц Форева!!! :grin:

Это же я повторяю и здесь. А альбеа- такой же аццтой, как и ланос, возможно даже хуже, только дороже.

[Avanturist]

goroxant
В том то и дело, что ВОЗМОЖНО. Повторюсь, что Альбея совершенно не нравится, но более интересна нежели Шланос и Логан во всех отношениях, а продажи плохие лишь из-за того, что куча неосведомленных людей, типа Вас говорит, что если Фиат, то аццтой, а люди которые его берут, а не слушают таких очень довольны этим выбором и та переплата по сравнению со Шланосом оправдывает это.

Гетц совершенно для других конкурент и для другого покупателя.

[Avanturist]

goroxant
В том то и дело, что ВОЗМОЖНО. Повторюсь, что Альбея совершенно не нравится, но более интересна нежели Шланос и Логан во всех отношениях, а продажи плохие лишь из-за того, что куча неосведомленных людей, типа Вас говорит, что если Фиат, то аццтой, а люди которые его берут, а не слушают таких очень довольны этим выбором и та переплата по сравнению со Шланосом оправдывает это.
И кстати тест "За рулем" 60 часов в котором Альбея выдержала без единой поломки говорит о многом в отличии от Шланоса у которого, хоть и мелочовка, но все же че то отваливалось!

Гетц совершенно для других конкурент и для другого покупателя.

[goroxant]

переплата по сравнению со Шланосом оправдывает это.

Интересно, чем она себя оправдывает? ИМХО абсолютно голословное утверждение. Оттого, что кто-то доволен фиатом машина лучше не становится. Ланосом вон тоже подавляющее большинство довольны.

Гетц совершенно для других конкурент и для другого покупателя.

Вот и я о том же. Тема в общем-то Getz vs Albea и тут уже и обсуждать нечего.

[Elya]

[/quote]
Ланосом вон тоже подавляющее большинство довольны.
[/quote]

ну, тут ты сам себе противоречишь - тогда Ланос ничуть не лучше Альбеи, если ты вместе со всеми им доволен

у Альбеи много плюсов: нормальная оцинковка, багажник больше литров на 150, есть борткомпьютер, электрозеркала... в конце-концов, там есть банальный тахометр и ГУР имеет прогрессивную характеристику в отличие от..

Ланос имеет надежность на уровне тазиков, несообразно статусу дорогие ТО и расход летом 11-12 л. на сотню, для меня это ненормально

[Dmitry_NN]

Гетц все-таки машина преимущественно для асфальта, небольших ухабов и 2х человек, а остальное пространство это два багажника один из которых с доступом из салона Так что быбор зависит от того где ездить и сколько груза возить.

[Simbus]

Гетц все-таки машина преимущественно для асфальта, небольших ухабов и 2х человек, а остальное пространство это два багажника один из которых с доступом из салона Так что быбор зависит от того где ездить и сколько груза возить.

Позволю не согласится, с автором, есть опыт поездок в 4 на растояния в 2,5 т.км в конец, вполне комфортно, сравнивать с машинами бизнес класса конечно не получится, но мы про них сейчас и не говорим.
Да и по лесам полям тоже на Гетце поездил, опять же не полноприводный рамный джип, но и в грязь лицом не падает, даже наоборот местами проезжает там где другие спасовали.

[goroxant]

ну, тут ты сам себе противоречишь - тогда Ланос ничуть не лучше Альбеи, если ты вместе со всеми им доволен

Фраза напрочь лишенная логики, но отвечу: ланосом я не шибко был доволен, особенно поначалу, пока не поменял там кое-какие датчики российского производства на оригинальные и колеса с амортизаторами. Обошлось это гораздо в меньшую сумму, чем разница в 3000 между ланосом и альбеа, а в общем можно было ездить и так и кричать на каждом углу как я счастлив. Просто на шланоса я пересел не с таза и не с волги, а с нового гетца, поэтому предъявлял к нему несколько другие требования, чем другие ланосоводы. Сейчас же он ездит абсолютно без проблем и возит мою ж на дачу, а также дважды довез меня до Берлина и обратно.

Ланос имеет надежность на уровне тазиков, несообразно статусу дорогие ТО и расход летом 11-12 л. на сотню, для меня это ненормально

Албеа имеет надежность ничуть не лучшую, а кроме того турецкую комплектуху при российской сборке, и несообразно статусу стартовую цену. И большинство (как показывает объем продаж) это понимают и выбирают за вполне соизмеримые деньги гораздо более интересные варианты - типа верны, лачетти, фордов и т.д. и т.п. А кому нужна дешевая машина для перевозки барахла на дачу выбирают логанов, ланосов да прочих нексий.

[Dmitry_NN]

Гетц все-таки машина преимущественно для асфальта, небольших ухабов и 2х человек, а остальное пространство это два багажника один из которых с доступом из салона Так что быбор зависит от того где ездить и сколько груза возить.

Позволю не согласится, с автором, есть опыт поездок в 4 на растояния в 2,5 т.км в конец, вполне комфортно, сравнивать с машинами бизнес класса конечно не получится, но мы про них сейчас и не говорим.
Да и по лесам полям тоже на Гетце поездил, опять же не полноприводный рамный джип, но и в грязь лицом не падает, даже наоборот местами проезжает там где другие спасовали.

Опыт поездок по бездорожью тоже имеется, но всетаки не страшно только по легкой грязи и желательно без резких подъемов. По трассе конечно тоже ездить можно, но с такой развесовкой по разнородной поверхности очень неприятно

[Avanturist]

за вполне соизмеримые деньги гораздо более интересные варианты - типа верны, лачетти, фордов и т.д.

Вы хотите сказать, что эти тачило соизмеримы по цене с Альбея? :grin: Верна, так же турецкая - шлак, да еще за не маленькие деньги, лачетти-дэо-нашей сборки, форд-питер, при нормальной комплектации стоит больше 20 енотов!А Альбея самый нормальный вариант из бюджета, которые хотят ездить на чем то лучше чем та же Приора, Ланос и Логан (1.6 - не плохой вариант, но стоит уже как Гетц в хорошей комплектации) - это жесть! :grin: Не вижу смысл сравнивать авто совсем из разных ценновых категорий!

[Avanturist]

за вполне соизмеримые деньги гораздо более интересные варианты - типа верны, лачетти, фордов и т.д.

Вы хотите сказать, что эти тачило соизмеримы по цене с Альбея? :grin: Верна, так же турецкая - шлак, да еще за не маленькие деньги, лачетти-дэо-нашей сборки, форд-питер, при нормальной комплектации стоит больше 20 енотов!А Альбея самый нормальный вариант из бюджета, которые хотят ездить на чем то лучше чем та же Приора, Ланос и Логан (1.6 - не плохой вариант, но стоит уже как Гетц в хорошей комплектации) - это жесть! :grin: Не вижу смысл сравнивать авто совсем из разных ценновых категорий!

И большинство (как показывает объем продаж) это понимают и выбирают за вполне соизмеримые деньги гораздо более интересные варианты

Всего в 2007 году было продано 15 304 автомобиля FIAT, из них около 12 тысяч Альбей.

То есть вот эти 15 тыщ. человек дурачки полные, что не пошли и не взяли Шланос или Логан. При этом заметим, что Альбея на нашем рынке всего навсего 2-ой год, как и сама марка Фиат, а Шланос наверное уже лет 8 выпускается.

[goroxant]

Вы хотите сказать, что эти тачило соизмеримы по цене с Альбея? :grin: Верна, так же турецкая - шлак, да еще за не маленькие деньги, лачетти-дэо-нашей сборки, форд-питер, при нормальной комплектации стоит больше 20 енотов!А Альбея самый нормальный вариант из бюджета, которые хотят ездить на чем то лучше чем та же Приора, Ланос и Логан (1.6 - не плохой вариант, но стоит уже как Гетц в хорошей комплектации) - это жесть! :grin: Не вижу смысл сравнивать авто совсем из разных ценновых категорий!

Альбеа 1.4 CLASSIC стоит 364 тыр. Верна в комплектации BY001102E (которая оснащена лучше альбеа, имеет более мощный движок и собирается из корейских комплектующих) стоит 386 тыр. Логан 1.6 Expression L1 16 09096R с кондеем стоит 325 тыр. Сравнивайте сравнимые комплектации и увидите, что любая из этих машин выигрывает у альбеа. Лачетти еще вовсю продают корейские, и есть еще фьюжн и фиеста немецкой сборки.

Всего в 2007 году было продано 15 304 автомобиля FIAT, из них около 12 тысяч Альбей.

То есть вот эти 15 тыщ. человек дурачки полные, что не пошли и не взяли Шланос или Логан. При этом заметим, что Альбея на нашем рынке всего навсего 2-ой год, как и сама марка Фиат, а Шланос наверное уже лет 8 выпускается.

Шланос продается в России с декабря 2005 года, т.е. 2 года. За первый квартал 2006 года их было продано 6000 штук, а к концу первого года продаж около 40000 штук (логанов 50000). В 2007 около 50000 штук. Вот и делайте сами выводы насчет дурачков и умных. Для меня лично все очевидно.

[Avanturist]

goroxant
Шланосов еще помню лет 5 назад наблюдал огромнейшее количество на наших дорогах, еще вроде они Дэо назывались. А про их количество на Украине я вообще молчу, заметил это, когда был в 2002 года в Крыму и прокатился на это погремушке, впечатляет!=))

По поводу Верны-это автомобиль предназначен совершенно для других целей, нежели Логан, Шланос, Альбея и проигрывает своим более низким свесами клиренсом и маленьким багажником.

Логан 1.6 согласен, не плохой вариант - незнал, что стока стоит! :grin:

Фиеста и Фьюжен-опять не для того покупателя и нормальные комплектации дороги.

Стоп, короче, Шланос - Логан - не перевариваю я этих двух гадких утенка, в принципе, как и Альбею!=) Но был бы вариант возить "дрова на дачу" - Альбея бы меня в меньшей степени раздражала и не напрягала глаз. Все остальные варианты, типа Лачетти, Верны и Фиесты для поездки с "дровами" не подойдут.

[Ashikh]

Avanturist-
ну зачем так категорично... я конечно понимаю что все они не айс... но из всей этой компаниии мне больше всего нравится логан 1.6... он едет хотябы ничё так... и подвеска офигенная...

а вобще если уж дрова возить, то надо российским автопромом баловаться...

[Avanturist]

Avanturist-
ну зачем так категорично... я конечно понимаю что все они не айс... но из всей этой компаниии мне больше всего нравится логан 1.6... он едет хотябы ничё так... и подвеска офигенная...

а вобще если уж дрова возить, то надо российским автопромом баловаться...

Ну согласись, что все таки, если даже возить дрова все равно хочеться на том, что радует тебя, ну или по крайней мере не раздражает, а не на том, что у тебя двигатель 1.6. У Тазиков тоже стоят 1.6 двигатели!По такому принципу и покупал Гетц, который больше всего нравился из данного класса и той стоимости, которую я мог потянуть. Смотрел Авео и Симбол, но все они меня не впечатляли, а на цифры и данные я смотрел уже в последнюю очередь.

[Ashikh]

Avanturist-
ну вот ты знаеш... я сидел и в шланосе (отдельная песня, я с ростом 190 за 5 минут устал от него... спереди тесно, потолок давит, назад попробовал, даж не влез толком) и в логане и в албее... и в албее я сидел, и думал, что машина вроде бюджетная, но я хочу от неё чего то бОльшего... а в логан сажусь и понимаю что ничего от него не хочу... в общем не знаю как описать это ощущение...

[goroxant]

goroxant
Шланосов еще помню лет 5 назад наблюдал огромнейшее количество на наших дорогах, еще вроде они Дэо назывались. А про их количество на Украине я вообще молчу, заметил это, когда был в 2002 года в Крыму и прокатился на это погремушке, впечатляет!=))

По поводу Верны-это автомобиль предназначен совершенно для других целей, нежели Логан, Шланос, Альбея и проигрывает своим более низким свесами клиренсом и маленьким багажником.

Логан 1.6 согласен, не плохой вариант - незнал, что стока стоит! :grin:

Фиеста и Фьюжен-опять не для того покупателя и нормальные комплектации дороги.

Стоп, короче, Шланос - Логан - не перевариваю я этих двух гадких утенка, в принципе, как и Альбею!=) Но был бы вариант возить "дрова на дачу" - Альбея бы меня в меньшей степени раздражала и не напрягала глаз. Все остальные варианты, типа Лачетти, Верны и Фиесты для поездки с "дровами" не подойдут.

С этого нужно было и начинать - это Ваше личное отношение к этим машинам, а не рассказывать тут про то, что альбеа лучше и какой ланос ненадежный и как альбеа рвет ланоса за счет коробки. Она не лучше ничем. Просто она, будучи таким же отстоем как логан, ланос, нексия и пр., 'лезет' в ценовую категорию качественно других автомобилей. И покупать это за такие деньги ИМХО нерационально. А уж если вспомнить о том, что продать ее будет вообще нереал...
Что касается перевозки дров, то верна и лачетти для этого гораздо лучше подойдут тому, кто готов выложить такие деньги за альбеа. Хотя я эти машины себе никогда не куплю.
ЗЫ. Ланос, который ездил лет 5 назад - это Донинвест (он же Тагаз ) Ассоль. Собирался методом крупноузловой сборки полностью из корейской комплектухи. На тот момент (середина 90-х) это был вполне актуальный автомобиль и стоил совсем других денег. Выпуск прекращен в 1998 году.

[Elya]

[quote="goroxant"][quote=Avanturist-]

Альбеа 1.4 CLASSIC стоит 364 тыр. Верна в комплектации BY001102E (которая оснащена лучше альбеа, имеет более мощный движок и собирается из корейских комплектующих) стоит 386 тыр. Логан 1.6 Expression L1 16 09096R с кондеем стоит 325 тыр. Сравнивайте сравнимые комплектации и увидите, что любая из этих машин выигрывает у альбеа. [/quote]

Верна в этой комплектации дешевле 400 тыс. руб. хрен возьмешь, в Альбее нет изофикса и регулировки вод. сиденья по высоте, но в Верне нет электрозеркал и компа и багажник меньше... электроусилитель вместо ГУРа (по мне так это минус), так что по поводу комплектухи здесь еще вопрос. Движок мощнее (и машина тяжелее на 100 кг), но и расход больше, корейцы вообще более прожорливы, чем итальяшки. И почему ты не говоришь, что Альбея в комплектации Комфорт стоит около 380-ти тыщ? А там есть подушка пассажира, задние подголовники и ЕСП с АБС. Верна в такой комплектухе стоит за 420 тыс. Это разные машины, которые позиционируются в разном ценовом диапазоне, так что ты не прав в этом сравнении.

Да, если к Логану 1.6 Expression L1 16 09096R тупо приставить кондей, то он будет стоить 326 тыс, но Автофрамос берет 6 тыс за привоз и еще 5 за металлик, при этом в машине не будет бортового компа, противотуманных фар, электрозеркал, центрального замка (!), я уже не говорю про всякие мелочи, вроде зеркал и ручек в цвет кузова, раскладывающихся сидений. Про глобальные отличия Логана я уже писал страницей раньше. Основной косяк - он ржавеет, в нем нет полной оцинковки кузова.

И еще такой стришок: ты ранее спрашивал, чем Альбея отличается от Ланоса и я тебе привел список (нашел еще две позиции: гидрокорректор фар и регулируемый по высоте руль), но ты как-то затушевал этот момент и никак не прореагировал, наверное неспроста, да?

[Elya]

goroxant

ИМХО, личное отношение вообще-то ты демонстрируешь, остальные как раз сравнивают автомобили.

[goroxant]

Верна в этой комплектации дешевле 400 тыс. руб. хрен возьмешь...
Верна в такой комплектухе стоит за 420 тыс. Это разные машины, которые позиционируются в разном ценовом диапазоне, так что ты не прав в этом сравнении.
......
Да, если к Логану 1.6 Expression L1 16 09096R тупо приставить кондей, то он будет стоить 326 тыс, но Автофрамос берет 6 тыс за привоз и еще 5 за металлик
.....

Для начала давай не будем свистеть насчет цен на верну и на логан. Это официальные дилерские цены в Питере и ни за что там доплачивать не нужно. Что касается ручек в цвет кузова, электрозеркал, ПТФ и пр., что несущественно увеличивает потребительские качества, но существенно увеличивает стоимость машины, то для бюджетника вроде ланоса, логана или альбеа это все лишнее. Хорошо когда есть возможность поставить это как доп в какую-то комплектацию, но когда это навязывается, то получается как с альбеа. Вон, в ланос сейчас стали лепить ПТФ, ЦЗ, тахометр и прочую малонужную фигню, так он и стал чуть ли не на тысячу дороже, и очереди рассосались очень быстро, хотя спрос пока еще довольно велик.
ЗЫ В ланосе нет гидрокорректора фар. Это минус. Зато есть их электрокорректор.

[goroxant]

goroxant

ИМХО, личное отношение вообще-то ты демонстрируешь, остальные как раз сравнивают автомобили.

Вообще-то я даже стоимости и комплектации других машин приводил, а не брызгал тут слюной насчет коробки, динамики и качества сборки. И совсем даже не настаивал на обсуждении моего ланоса, т.к. это вообще не предмет этой темы. Но всем похоже очень хочется его обос...ть. Поэтому это только твое ИМХО.

[Elya]

goroxant

Забавно, я, значит, о ценах "свищу", а ты их оказывается "приводишь"? Фотки салона Альбеи ты ведь постил, а я оказывается насчет отделки "брызгаю слюной"! Сильно, видать, забрызгал, да? Зачем так дергаться-то?

Я лично хотел купить себе Логан и ходил тестдрайвил его и первое, что мне менеджер залупил, это было 6 тыс за привоз и 5 за металлик (неметаллики не возят), плюс еще сигналки по совершенно негуманным ценам и отказаться нельзя. А вот скажи ,полностью оцинкованый кузов увеличивает потребительские качества? Или он тоже нафик не нужен? Меня лично не ломает ничуть, что в Альбее есть комп, ПТФ, электрозеркала и пр., а вот Логан с такими опциями будет стоить даже дороже и авто он более проблемное.

Верна же тупо дороже в сравнимой конфигурации, отрицать это просто глупо. Клиренс ниже. Может это для кого-то и будет оптимальным авто, спорить не буду.

[AleX@626]

Мне албеа оч понравился, больше чем все остальные "бюджетные седанчики"

купили гетц, но большой седан в семье уже есть. если есть семья и покупается единственная машина -албеа предпочтительнее, впрочем на ней свет клином не сошелся, можно другой седанчик взять, тот же фокус. Гетц все же машинка сугубо городская и по вместительности и по комфортуи по динамике. по городу без барахла ездить отлично, но для всего остального албеа/логан и тд будут предпочтительнее.

[goroxant]

goroxant

Забавно, я, значит, о ценах "свищу", а ты их оказывается "приводишь"?

Именно так. Я не знаю как обстоят дела с этим в Воронеже, но очень сомневаюсь, что если так заряжают дилеры рено, то дилеры фиата остаются в стороне. Хотя может быть и так. Логаны хватают как горячие пирожки, а альбеа...

А вот скажи ,полностью оцинкованый кузов увеличивает потребительские качества? Или он тоже нафик не нужен?

Если брать машину на всю жизнь, то да, безусловно. А если года на 2-3, то и частично оцинкованного вполне достаточно.

Меня лично не ломает ничуть, что в Альбее есть комп, ПТФ, электрозеркала и пр., а вот Логан с такими опциями будет стоить даже дороже и авто он более проблемное.

А меня лично ломает, если это стоит столько денег. С тем же успехом я в экзисте заказал фирменные корейские допы от более богатых комплектаций, причем именно те, которые мне были нужны, и воткнул их за 1 день совершенно за другие деньги.
Насчет проблемности логана даже не знаю, спорить не буду. Но мне кажется, что по альбеа просто меньше статистики. Но если почитать myalbea.ru, то видно, что косяков тоже хватает.

[Катенок]

Очень интересная дискуссия. В нашей семье есть и Геша и Логан. Ни к той, ни к другой машине по качеству вопросов нет. Логан уже почти два года. Ни одной поломки. Тьфу-тьфу. Во время езды ведет себя шикарно.
Читая все вышеперечисленное... спор то ни о чем. Сколько машин, столько и мнений. У каждой машины есть плюсы и есть минусы. Какую машину купить, должен решать человек, который будет платить деньги. Это должен быть его собственный выбор.
Это мое мнение.

[OldFox]

Ясно, тут без тест-драйва не обойтись. Жаль, что живу в небольшом городе, надо ехать в краевой центр...

[Avanturist]

Очень интересная дискуссия. В нашей семье есть и Геша и Логан. Ни к той, ни к другой машине по качеству вопросов нет. Логан уже почти два года. Ни одной поломки. Тьфу-тьфу. Во время езды ведет себя шикарно.
Читая все вышеперечисленное... спор то ни о чем. Сколько машин, столько и мнений. У каждой машины есть плюсы и есть минусы. Какую машину купить, должен решать человек, который будет платить деньги. Это должен быть его собственный выбор.
Это мое мнение.

А никто и не говорит, что Логан ацтой полнейший - страшный, хотя что ожидать от машины за такие деньги, но вполне приемлемый вариант, просто тут один господин, утверждает, что Альбея ацтой полнейший по всем показателям и стоит ОГОГО скока, на целых 80 тыщ. дороже мегатачило Шланос, но при этом не понимает предназначение авто! :grin:

[goroxant]

А никто и не говорит, что Логан ацтой полнейший - страшный, хотя что ожидать от машины за такие деньги, но вполне приемлемый вариант, просто тут один господин, утверждает, что Альбея ацтой полнейший по всем показателям и стоит ОГОГО скока, на целых 80 тыщ. дороже мегатачило Шланос, но при этом не понимает предназначение авто! :grin:

Да в общем-то предназначение авто мне было доходчиво описано - возить дрова на дачу. Другое дело, я не понимаю зачем платить больше за то же самое или даже хуже. И почему за эти же или чуть большие(уж точно не на 80 тыс) купить гораздо лучший авто. Мне этого не понять, увы. И похоже я совсем не одинок. Видимо эпидемия. ;-)

[Avanturist]

А никто и не говорит, что Логан ацтой полнейший - страшный, хотя что ожидать от машины за такие деньги, но вполне приемлемый вариант, просто тут один господин, утверждает, что Альбея ацтой полнейший по всем показателям и стоит ОГОГО скока, на целых 80 тыщ. дороже мегатачило Шланос, но при этом не понимает предназначение авто! :grin:

Да в общем-то предназначение авто мне было доходчиво описано - возить дрова на дачу. Другое дело, я не понимаю зачем платить больше за то же самое или даже хуже. И почему за эти же или чуть большие(уж точно не на 80 тыс) купить гораздо лучший авто. Мне этого не понять, увы. И похоже я совсем не одинок. Видимо эпидемия. ;-)

Ну с такими подходом-можно и 4-ку жигулей брать!=)) Я думаю 1-2 она отработает свое и стоит копейки! А так же можно взять Приору, Амулет Чери и т.д.-еще дешевле Ланоса, да и по надежности они далеко от друг друга не ушли.

[goroxant]

Ну с такими подходом-можно и 4-ку жигулей брать!=)) Я думаю 1-2 она отработает свое и стоит копейки! А так же можно взять Приору, Амулет Чери и т.д.-еще дешевле Ланоса, да и по надежности они далеко от друг друга не ушли.

Вы уже по-моему со своими рассуждениями о надежности машин уже на второй или третий круг пошли. Сколько можно-то? Что будет следующее- отличные ходовые качества альбеа или ее непревзойденная пассивная безопасность? У Вас есть ланос или альбеа чтобы делать какие-то утверждения? Или статистика по каждой модели? Для Вас любой конкретный довод ничего не значит: и технические характеристики (все равно у альбеа коробка), и страна происхождения сего турецко-российского чуда (все равно италопром), и цена (зато ручки в цвет кузова), и результаты краш-тестов (все равно альбеа лучше патамушта). А главное, что не дает покоя ланос. Чего он Вам дался? Я его никому не навязываю и даже не предлагаю. Обсудите Гетц, и объясните чем альбеа лучше него. Это будет хотя бы в тему. Ну или например логан или лачетти.

[AnnNikol]

Была сейчас неделю в Италии - видела там несколько Пунто (разные модели). Но окончательно влюбилась в то, что когда-то давно себе присматривала - Фиат Панда.. Типа Матрикса того же, но поменьше. Хорошенькая, устойчивая. Внутри, правда, посидеть не получилось (( но обсмотрела всю ))

[Avanturist]

goroxant Я понял, что спор будет бессмысленен, т.к. у Вас кроме, как стоимости дороже на 80 тыщ. Альбеи другое Вас не интересует, но не забывайте, что такие автомобили покупают в основном те, кто берет автомобиль, как основной (на все случаи жизни)и на долгое время, а как уже говорилось о том, что у Фиата кузов более устойчив к короззии, то я думаю это одно из главных достоинств, пример, мой 176 Пунто 96 года до сих пор катается по просторам Пензенской области всего лишь с отлетевшей краской у порога и видно, что кузов полность оцинкован-следов ржавчины не наблюдается, что я не уверен, что тот же Ланос, Логан, да и Гетц не потянут столько. Так что я считаю, что Альбея имеет право на существование и "предрассудки" о марке Фиат всего лишь накрученные.

Была сейчас неделю в Италии - видела там несколько Пунто (разные модели). Но окончательно влюбилась в то, что когда-то давно себе присматривала - Фиат Панда.. Типа Матрикса того же, но поменьше. Хорошенькая, устойчивая. Внутри, правда, посидеть не получилось (( но обсмотрела всю ))

Вообще то Панды и у нас в России продаются! :grin: Даже полноприводная 4x4 со стеклянной крышей! :smile:

[AnnNikol]

Была сейчас неделю в Италии - видела там несколько Пунто (разные модели). Но окончательно влюбилась в то, что когда-то давно себе присматривала - Фиат Панда.. Типа Матрикса того же, но поменьше. Хорошенькая, устойчивая. Внутри, правда, посидеть не получилось (( но обсмотрела всю ))

Вообще то Панды и у нас в России продаются! :grin: Даже полноприводная 4x4 со стеклянной крышей! :smile:

Ага... Я видела )) именно такую.. Она офигенная ))

[Avanturist]

AnnNikol
Этот пепелац?=)

[AnnNikol]

AnnNikol
Этот пепелац?=)

Ага )) видела полицеский один -бело-синенький, прикольно смотрится. Потом несколько просто какие-то сине-черных и красный!!! цвета красного вина... Это что-то... Причем там еще какие-то накладки черные по бокам были... В общем, лапочка ))

[Avanturist]

AnnNikol
Одним словом ПАНДА! :grin: Мне в нем, что не понравилось то - это очень узкий в салоне, хотя в принципе, что можно ожидать от A класса!
:smile: У меня подруга, живет в Италии у нее похожий на Панду - Фиат Идеа - тоже прикольный автомобильчег!

[goroxant]

goroxant Я понял, что спор будет бессмысленен, т.к. у Вас кроме, как стоимости дороже на 80 тыщ. Альбеи другое Вас не интересует, но не забывайте, что такие автомобили покупают в основном те, кто берет автомобиль, как основной (на все случаи жизни)и на долгое время, а как уже говорилось о том, что у Фиата кузов более устойчив к короззии, то я думаю это одно из главных достоинств, пример, мой 176 Пунто 96 года до сих пор катается по просторам Пензенской области всего лишь с отлетевшей краской у порога и видно, что кузов полность оцинкован-следов ржавчины не наблюдается, что я не уверен, что тот же Ланос, Логан, да и Гетц не потянут столько. Так что я считаю, что Альбея имеет право на существование и "предрассудки" о марке Фиат всего лишь накрученные.

И опять 25. Протянут-не протянут, одни только фантазии. Посмотрите сколько у нас ездит старых акцентов (середины 90-х годов). Наверно поболе, чем всех фиатов вместе взятых этих лет. Ассолей тоже.
Право на существование имеет любой авто, но голосует за него или против в итоге все равно покупатель своим кошельком.

[не Шумахер]

Было недавно официально объявлено, что с началом массового производства (в феврале, кажется) Северсталь-авто снижает (и достаточно существенно, до 20%) цены на уродцев с труднопроизносимым названием, Ссыянги, кажется и Альбеи.Если она будет стоить, допустим, тысяч на 20-30 дороже Ланоса, то, думаю, это будет объективно, оптимально и адекватно...
ЗЫ А Панда, при всей моей любви к Фиату, всё-таки на фоне 107-го Пыжика смотрится как-то не очень, старая она всё-таки, "автомобилем 2003года" была, значит, появилась в 02 году...

[goroxant]

Если она будет стоить, допустим, тысяч на 20-30 дороже Ланоса, то, думаю, это будет объективно, оптимально и адекватно...

Сомневаюсь насчет объективности и адекватности, но по крайней мере это уж точно сместит альбеа в сторону соответствующей ее качествам ценовой ниши и привлечет некоторое дополнительное количество покупателей. Видимо и производитель прекрасно понимает нынешюю ситуацию, в отличие от некоторых местных товарисчей .

[Elya]

goroxant

я рад за тебя, что ты так правильно понимаешь нынешнею ситуацию, чт оты такой объективный и адекватный.. прям весь в белом, а кругом одни дураки

сам же обсираешь Ланос по сравнению с Гетцем на этом форуме, а вот Альбее в превосходстве над Ланосом отказываешь, смешно, ей-богу...

[goroxant]

goroxant

я рад за тебя, что ты так правильно понимаешь нынешнею ситуацию, чт оты такой объективный и адекватный.. прям весь в белом, а кругом одни дураки

сам же обсираешь Ланос по сравнению с Гетцем на этом форуме, а вот Альбее в превосходстве над Ланосом отказываешь, смешно, ей-богу...

ты читать умеешь или где? Уже 100 раз это обмусолили.
Если я считаю ланоса хуже гетца, это совсем не значит, что альбеа лучше ланоса. Она точно также хуже гетца и только. И заметь, что ланоса я нигде не обсираю, в отличие от некоторых.

[Slv01]

там где два еврея - три мнения!!!
Хотите дрова на дачу возить? возмите трактор, или уазика... ну ГрейтВула Оленя... чего спорите какая машина лучше какая хуже??? был бы идеальный автомобиль, так ездили бы на нем все поголовно, ан нет... столько всяких разновидостей от оки до супер навороченных авто и у каждой машины есть покупатель!!! и оку покупают и ламбожини... только объемы продаж разные, хотя цели одинаковые возить свой зад!!! Один товарищ говорил, что зря переплачивать 80 тыров при одинаковых целях... так зачем переплачивают миллионы буказоидов за Ламборжини если можно ездить на ОКЕ? да и расход бензина поменьше будет

[goroxant]

хотя цели одинаковые возить свой зад!!! Один товарищ говорил, что зря переплачивать 80 тыров при одинаковых целях... так зачем переплачивают миллионы буказоидов за Ламборжини если можно ездить на ОКЕ?

цели преследуются разные совершенно, не находите?

[Slv01]

хотя цели одинаковые возить свой зад!!! Один товарищ говорил, что зря переплачивать 80 тыров при одинаковых целях... так зачем переплачивают миллионы буказоидов за Ламборжини если можно ездить на ОКЕ?

цели преследуются разные совершенно, не находите?

ну открутите глушак на ОКЕ, тоже будут обращать внимание а чтобы места было больше - уберите передние сиденья и сидите на заднем диване всё-равно дешевле и, повторюсь, все будут внимание обращать

[goroxant]

ну открутите глушак на ОКЕ, тоже будут обращать внимание а чтобы места было больше - уберите передние сиденья и сидите на заднем диване всё-равно дешевле и, повторюсь, все будут внимание обращать

Не понял только зачем Вам гетц при таком подходе.

[Elya]

goroxant

я рад за тебя, что ты так правильно понимаешь нынешнею ситуацию, чт оты такой объективный и адекватный.. прям весь в белом, а кругом одни дураки

сам же обсираешь Ланос по сравнению с Гетцем на этом форуме, а вот Альбее в превосходстве над Ланосом отказываешь, смешно, ей-богу...

ты читать умеешь или где? Уже 100 раз это обмусолили.
Если я считаю ланоса хуже гетца, это совсем не значит, что альбеа лучше ланоса. Она точно также хуже гетца и только. И заметь, что ланоса я нигде не обсираю, в отличие от некоторых.

а вот сравнение Альбеи и Ланоса:

http://www.cardriver.ru/catalogue/new/comp...;compare_2=1519

а вот и Гетц:

http://www.cardriver.ru/catalogue/new/comp...;compare_2=3463

просто тупое сравнение

[goroxant]

http://www.cardriver.ru/catalogue/new/comp...;compare_2=3463

просто тупое сравнение

И действительно тупое. Альбеа стала С-классом.
NCAP рейтинг 4 звезды 2004 Гетц
У альбеа
Объём двигателя 1368 см3
Мощность 77 л.с.
У гетца
Объём двигателя 1399 см3
Мощность 97 л.с.
Если посмотреть на список опций и вспомнить где эти машины производятся, то вариантов ИМХО нет

[Slv01]

ну открутите глушак на ОКЕ, тоже будут обращать внимание а чтобы места было больше - уберите передние сиденья и сидите на заднем диване всё-равно дешевле и, повторюсь, все будут внимание обращать

Не понял только зачем Вам гетц при таком подходе.

да я и сам не знаю... вот купил и езжу... и не парюсь... а насчет ОКИ, так это тоже машина и ездит... вот все идут, а Я ЕДУ... и мне всё равно что и дождь тоже идет

[goroxant]

[quote=Slv01]
Не понял только зачем Вам гетц при таком подходе.[/quote]
да я и сам не знаю... вот купил и езжу... и не парюсь... а насчет ОКИ, так это тоже машина и ездит... вот все идут, а Я ЕДУ... и мне всё равно что и дождь тоже идет[/quote]
Для интереса пересядьте с гетца на оку, хотя бы на часок, тогда узнаете.

[Slv01]

Я же говорил, что ездил уже я с 7 лет за рулем ездил много на чем... от китайских тракторов до трелевщиков... от ОКИ и ТПК до всякой фигни на четрырех осях и полном приводе так что сравнивавть есть с чем... а вот говорить человеку что купить, когда он не знает зачем ему машина... это не совсем корректно Хочет дрова возить, пусть Урала покупает, хочет попу возить пусть ОКУ, если хочет комфорта пусть Матиз... если хочет еще и приличный движок и есть деньги тогда ГЕТЦ!!! а вот насчет Альбеи... зря вы ее так тут...

[goroxant]

а вот говорить человеку что купить, когда он не знает зачем ему машина... это не совсем корректно Хочет дрова возить, пусть Урала покупает, хочет попу возить пусть ОКУ, если хочет комфорта пусть Матиз... если хочет еще и приличный движок и есть деньги тогда ГЕТЦ!!! а вот насчет Альбеи... зря вы ее так тут...

Вы сами поставили в соответствие определенным целям (дрова, попу возить и т.д.) некоторые машины. Альбеа там нет и совершенно справедливо, т.к. для достижения каждой из них есть гораздо более подходящие машины. Так что не зря.

[Slv01]

ну не скажите мой коллега поехал за оным тазиком в версии комфорт... ему на дачу на таком девайсе драйвить больше в кайф чем на гецике... это его выбор и я его уважаю... говорит, лопаты и тяпки туда лучше помещаются... хотя лично я не понимаю его немного купит машину за 380... и возить там лопаты и тяпки

[Телемеханег]

хотя лично я не понимаю его немного купит машину за 380... и возить там лопаты и тяпки

А что таконго странного? Вполне неплохой дачный вариант. Опять же седан, а они у нас считаются популярными. Я свой за 411 тыщ купил, будет надо, и рассаду свезу, и цемент. И еще че-нить.

[goroxant]

ну не скажите мой коллега поехал за оным тазиком в версии комфорт... ему на дачу на таком девайсе драйвить больше в кайф чем на гецике... это его выбор и я его уважаю... говорит, лопаты и тяпки туда лучше помещаются... хотя лично я не понимаю его немного купит машину за 380... и возить там лопаты и тяпки

Ну дык ясное дело, что на тазике сподручнее лопаты возить, особенно если он универсал. Но зачем комфорт за 380-этого я не понимаю.

[Elya]

http://www.cardriver.ru/catalogue/new/comp...;compare_2=3463

просто тупое сравнение

И действительно тупое. Альбеа стала С-классом.
NCAP рейтинг 4 звезды 2004 Гетц
У альбеа
Объём двигателя 1368 см3
Мощность 77 л.с.
У гетца
Объём двигателя 1399 см3
Мощность 97 л.с.
Если посмотреть на список опций и вспомнить где эти машины производятся, то вариантов ИМХО нет

я к тому, что опции практически одинаковы в отличие от Ланоса и пытаюсь это донести, но, видимо, бесполезно...

как-то некузяво с твоей точки зрения получается: опции Гетца, это безусловное преимущество перед Альбеей, те же опции у Альбеи - недостаточно, чтобы поставить ее в один ряд с Гетцем, вот рядом с Ланосом, другое дело, но нафик пререплачивать; двойные стандарты это называется, в ход идет мощность, звезды, место производства, при этом скока звезд у Ланоса и где он собирается (и из каких комплектующих) - стыдливо умалчивается. Лучше расскажи, что надо сделать, чтоб в Ланосе масло в коробке поменять.

[goroxant]

я к тому, что опции практически одинаковы в отличие от Ланоса и пытаюсь это донести, но, видимо, бесполезно...

как-то некузяво с твоей точки зрения получается: опции Гетца, это безусловное преимущество перед Альбеей, те же опции у Альбеи - недостаточно, чтобы поставить ее в один ряд с Гетцем, вот рядом с Ланосом, другое дело, но нафик пререплачивать; двойные стандарты это называется, в ход идет мощность, звезды, место производства, при этом скока звезд у Ланоса и где он собирается (и из каких комплектующих) - стыдливо умалчивается. Лучше расскажи, что надо сделать, чтоб в Ланосе масло в коробке поменять.

Преимущества Гетца - это прежде всего не опции, а надежность, безопасность, ходовые качества, качество используемых материалов, комфорт, эргономичность, качество сборки. И по этим показателям альбеа можно поставить только в один ряд с логанами, ланосами и пр. Притом, что цена альбеа сопоставима с тем же гетцем или лачетти. И если ты почитаешь повнимательнее эту тему, то увидишь и ссылки на краш-тесты и ланоса, и альбеа, которая по их результатам не намного лучше китайцев и хуже ланоса, и найдешь из чего что собирается. А ланос тут вообще не при чем, никто не предлагает его покупать, это тебе он почему-то покоя не дает.

[Slv01]

ладно, хватит спорить, я вам щас дам свое ИМХО
Альбеа неплохая машина, комфортная, просторная, довольно неплохо едет, огромный багажник, электро регулировка зеркал довольно несложная, внятное включение скоростей и много еще чего полезного...
что не понравилось:
эргономика, хотя чего ждать от машинки прошлого века...
в комплектации комфорт (это самая крутая) сзади стеклоподьемники ручные... этого я не понял, если честно
а вот кнопики управления стеклоподъемников... скорее как на нашей 10-ке. а не как на иномарке... да и работают независимо от ключа зажигания..., что весьма опасно... детки могут и голову защемить и аккумулятор посадить
диски не литьё... что за топовая комплектуха??? ну нацепили гудиер... так и литье можно было бы поставить...
очень длинный ремень на всю навеску... по моим прикидкам метра три!!!
места под капотом... еще движок можно было воткнуть... у гетца всё подкапотное пространство отдано во благо салона
кстати, что очень сильно непонравилось, так это при открытом багажнике видно, что мастику, которой швы обрабатывали наносили кисточкой:-D и потом не удосужились шлифануть... сразу возникает впечатление битой машины и кустано восстановленной
завтра-послезавтра рассмотрю Алюбеа получше и скажу еще что думаю

[goroxant]

завтра-послезавтра рассмотрю Алюбеа получше и скажу еще что думаю

Рекомендую обратить внимание на
- заднее сиденье ( на его удобство в целом, наличие пространства, прикинуть куда пойдут головы задних пассажиров при ударе в зад (ттт), куда играет задняя 'аудиоподготорвка', и сколько места там можно было бы добавить за счет багажника).
- рамки дверей в стиле ВАЗ-10 и ровность посадки дверей.
- зазоры крышки багажника и легкость ее закрывания-открывания.

Но это так, то что на поверхности лежит и что вызвало отвращение.
Ну там про отдельные от ручек личинки замков, колхозную подвеску вообще не говорю, может кому-то и понравиццо :grin:

[не Шумахер]

[
Преимущества Гетца - это прежде всего не опции, а надежность, безопасность, ходовые качества, качество используемых материалов, комфорт, эргономичность, качество сборки. И по этим показателям альбеа можно поставить только в один ряд с логанами, ланосами и пр. Притом, что цена альбеа сопоставима с тем же гетцем или лачетти. .

Собственно говоря, не защищаю Альбею (или Логан или Ланос) но, справедливости ради-далеко ли ушёл от них Гётц по надёжности (есть объективная статистика?), ходовым качествам, комфорту и эргономичности? Качество сборки, да, получше, это факт.А безопасность-специально посмотрел Гётца в сравнении с современными одноклассниками
http://www.euroncap.com/supermini.aspx тоже, мягко гоаворя не катит

[goroxant]

Собственно говоря, не защищаю Альбею (или Логан или Ланос) но, справедливости ради-далеко ли ушёл от них Гётц по надёжности (есть объективная статистика?), ходовым качествам, комфорту и эргономичности? Качество сборки, да, получше, это факт.А безопасность-специально посмотрел Гётца в сравнении с современными одноклассниками
http://www.euroncap.com/supermini.aspx тоже, мягко гоаворя не катит

Объективной статистики нет прежде всего по альбеа, но то, что уже есть на myalbea.ru и перечисленные выше косяки сборки позволяют усомниться в ее надежности. И Вы посмотрите в этом списке помимо одноклассников, еще и модельных одногодок Гетца (02-04 гг). Понятно, что современные модели гораздо лучше защищены и идет гонка за звезды. И если их не 5, то есть риск остаться не при делах, как было с авео например. У i20 их скорее всего тоже будет 5

[ra1n]

[quote="не Шумахер"][quote=goroxant]А безопасность-специально посмотрел Гётца в сравнении с современными одноклассниками
http://www.euroncap.com/supermini.aspx тоже, мягко гоаворя не катит [/quote]а там 2004 год.. Тогда уже был Getz II ??

[не Шумахер]

. И если их не 5, то есть риск остаться не при делах, как было с авео например. У i20 их скорее всего тоже будет 5

Судя по не блестящему рузультату i30 -не факт...
http://www.euroncap.com/tests/hyundai_i30_2007/302.aspx

[goroxant]

. И если их не 5, то есть риск остаться не при делах, как было с авео например. У i20 их скорее всего тоже будет 5

Судя по не блестящему рузультату i30 -не факт...
http://www.euroncap.com/tests/hyundai_i30_2007/302.aspx

посмотрим, будет видно. i30 вообще похоже не самый удачный проект. Факт в том, что на фоне ровестников-одноклассников гетц смотрится очень даже неплохо. А та же альбеа в полном пролете.

[не Шумахер]

Факт в том, что на фоне ровестников-одноклассников гетц смотрится очень даже неплохо. А та же альбеа в полном пролете.

Альбеа (т.е. Фиат -Палео разработки самого начала 90-х годов на фоне своихровесников тоже смотрится прекрасно :grin: Авторевю разбило его на твёрдые 3 звезды, чуть похуже, чем более "молодые" Акцент и Ланос, но гораздо лучше китайев и ВАЗов

[goroxant]

Факт в том, что на фоне ровестников-одноклассников гетц смотрится очень даже неплохо. А та же альбеа в полном пролете.

Альбеа (т.е. Фиат -Палео разработки самого начала 90-х годов на фоне своихровесников тоже смотрится прекрасно :grin: Авторевю разбило его на твёрдые 3 звезды, чуть похуже, чем более "молодые" Акцент и Ланос, но гораздо лучше китайев и ВАЗов

Извините конечно, но до трех звезд тут еще очень далеко

[Начальник КТП]

Был когда то Fiat Palio, а сейчас перелицованные машинокомплекты из турции превращаются в России в Fiat Albea. Все говорят о Рено Логан и никто о Рено Клио 3. Тоже самое и с Фиатом. А Гетц - это всё же пусть и прошедший фестливтинг всё же настоящий продукт пусть и корейской автомобильной марки. Интерьер и экстерьер Гетца более современен и создан Европейскими мастерами. Мотор современнее, хотя у фиата на том же палио был лучше мотор чем у Албеа. По качеству сказать нечего, незнаю, но надеюсь у Албеа оно наравне с корейским. Так что Албеа скорее надо сравнивать с Акцентом, а вот Грант Пунто сравнивают с Гетц. Это что-то да значит.
А себе я взял Гетц, настоящий горожанин с трансформируемым салоном, на Албеа же ноль внимания, пусть его берут любители перевозить картошку мешками, куда её войдёт больше (в стандартный багажник) и запаха в салоне меньше. Зато я смогу перевезти при желании более громозкие вещи.