Так ли важна гарантия? (Опрос) Опции

[-pm-]

Собственно хочу понять пригождалась ли кому-либо гарантия, которую большинство так боятся потерять. Может она себя вовсе не окупает и разница в стоимости ТО у официалов и неофициалов никогда себя не окупит?

[NoName]

Проголосовал за 3 вариант, только потому, что заменил по гарантии задние аммо. Обращение свое успешным не считаю, тк бодался за них полдня. Были также безуспешные обращения по поводу расхода - 16л (ответы - обкатка, само пройдет, бензин плохой заливаете); по поводу стуков в рулевой рейке (ответ - особенность конструкции, ничего не поделаешь) и еще что-то, не помню.
Итог: расход сам снизился до 8-9л, сейчас машине год и два месяца, пробег 23 с копейками. На ТО-30000 съезжу, наверное в последний раз. Гарантию ф топпку.

[AuX]

Свалил с гарантии после 45 тыщ полёта. Ниразу не жалею. Самостоятельное обслуживание в разы дешевле и надёжнее.

[AnnNikol]

Так.. а вопрос тогда такой: если уходишь с гарантии, машине (например) 2-3 года, хочешь ее продать. Стоимость ее будет ниже аналогичной машины, которая обслуживалась у официала?

И если делается Каско, то их не волнует, где ты ее обслуживаешь? Мало ли, въедешь в кого-то из-за того, что тебе неизвестно кто тормозные колодки заменил неизвестно на что?

[Вольфрам Петрови...]

В думках, насчет гарантии, скоро собираюсь в сервис с претензиями, посмотрим, скока нервов потрачу и времени :duel: , а то тоже в топку :ukliam:

[Bankirsha]

1 вариант. бадания с аммо стали последней каплей. а с такими фирменным сервисами, того гляди, что-то не закрутят или, еще хуже, что-нибудь открутят (на сувенир)

[The Chief]

Были успешные обращения по прошлой и нынешней машине. Прошлая - нерабочий стеклоподъёмник, механизм заменён гарантийщиками целиком без звука за 2 часа. Нынешняя - щелчки внутри передних дверей, больше часа препирательств с гарантийщиками, в рез-тате диагноз: в двери свободно болтались жгуты проводки, исправлено за день; не было задних тормозов, диагноз: заводской глюк в настройке АБС для комплектации с задними барабанными тормозами, исправлено за 40 минут.

Смысл в гарантии есть.

[Bankirsha]

а разве АБС на барабаны ставят :shock: это как так?

[Damon]

а разве АБС на барабаны ставят :shock: это как так?

Да вот так, без проблем.

[The Chief]

а разве АБС на барабаны ставят :shock: это как так?

Ставят. Вот так, никакой особой разницы с дисками нету. Только настроить надо на заводе тормозные усилия. Что благополучно и было забыто.

[Ed111]

Последний вариант. За свой счет заменил задние аммо. После ТО-30 к официалам больше не поеду. Сейчас пробег 21000

[titanik]

Посмотрел на ценники на ТО45000 и на ТО60000. Последней каплей будет ТО45000, а то и вообще забью. Сейчас почти 40000. Такие работы я и сам могу выполнить за 2-3 часа ненапрягаясь.
Вообще бред! Например до ТО мне ещё 5000, т.е это до морозов настоящих, а масло хочу сменить на "зимнее" уже сейчас. Вот сиди и ломай башку менять или нет, если на ТО всё равно зальют что-то. Даром пропадёт и моё масло и мой труд, а попросишь не менять , так все нервы истреплют своими гундосями :mad:

[Петрович-В]

Жаль тратить время и деньги
Пока не жалею

[Alexxcc]

За гарантию.Поменял ПТФ передние, и кнопки койкакие в салоне.
хотя и не особо напрягает, Скорее всего поПрощаюсь с официалами...
Удачи...

[ВладимирБ]

Машине 8 месяцев. Летом по гарантии починили кондиционер. Недавно прошел ТО-1500 у официалов. Еще пройду на 30000, к тому времени все болячки должны вылезти.

[Payls]

Гарантия вещь нужная . Вроде не чего не ломаеться пока ,а вдруг что серьезное пусть сами паряться

[ЛОРД]

может я и не прав.
но я думаю, что ездить аккуратно (не рвать) почащще менять масло, бензин хороший и вообще любить свою машину
то и гарантия не нужна.
в любом случае гарантийное обслуживание всегда дороже выборочного ремонта.

[Романчиков А.М.]

За год гарантии я не вижу смысла держаться. Если кто верит что на гетц три дают, тому от меня привет.
После кучи экспериментов, машины обслуживаю тока у нормальных официальных дилеров. Мне тах спокойнее, да и что отвалиться, заменят .

Корейцы не авто, где применимо слово гарантия. До нормальных машин им расти и расти.

[ЛОРД]

а что крутые авто чаще ламаются?

[xyz]

От гарантии отказался, не хотелось отдавать 5 т. за замену масла. За год проехал всего 10 тыс. км. Не знаю возможно и пожалею об этом.

[Latipov-Alexandr]

Гарантия вещь нужная . Вроде не чего не ломаеться пока ,а вдруг что серьезное пусть сами паряться

целиком и полностью согласен, представляете если при возрасте машины 4,5 года что-нибудь важное полетит, и всё, приехали... а так сами рулят пусть, и не отмажутся.

[Latipov-Alexandr]

а вот кстати, знакомый ставил магнитолу на нового геца где то на стороне, так ему там целый день провозились, и взяли 1000 рэ, а я поехал в восток-авто, как положено, и гарантия жива, и что самое интересное что один человек все сделал за 30 мин.

[-pm-]

целиком и полностью согласен, представляете если при возрасте машины 4,5 года что-нибудь важное полетит, и всё, приехали... а так сами рулят пусть, и не отмажутся.

Какая может быть гарантия через 4.5 года? :shock:
http://www.hyundai.ru/ru/service/guarantee/

[Damon]

За год гарантии я не вижу смысла держаться. Если кто верит что на гетц три дают, тому от меня привет.

Видишь ли у тебя только вера, с ней спорить бесполезно. А вот у других факты, идущие вразрез с твоей верой. И вот они, факты, в отличии от веры, повторяемы, проверяемы и говорят о том, что гарантия три года существует.

[Jarlacks]

Я не знаю пока как голосовать.. потому что обратился к дилеру думал гарантия,оказалось нет. Т.е. вопрос спорный.Я спорить не стал, но чтоб устранить неисправность (скрутить провод) мне хотели полдвижка разобрать!Типа по другому никак. Спасибо хоть что предупредили! Я машину сразу забрал пока меня без штанов не оставили :grin: Только за то,что мастер вынул поврежденный провод из жгута сняв при этом только воздушный фильтр пришлось нормочас оплатить! Ну диагностика само собой,тут я и не спорю. Скрутил все за 20мин. в другом месте. Ничего не разбирая. Я это все к тому что надо быть точно уверенным что случай гарантийный и машину отремонтируют, а то так разведут! Так что пока не решил,надо оно мне или нет..

[HETZ-2008]

А я пару дней назад по гарантии поменял заднте стойки.Пробег 10 тыс..Перед поездкой,начитавшись форума, готовился скандалить с ними,но там все заменили без вопросов.Считаю,что гарантия нужна.

[ANDREA]

Всё делаю своими руками и даже жалко отдавать гешу в чужие

[Latipov-Alexandr]

целиком и полностью согласен, представляете если при возрасте машины 4,5 года что-нибудь важное полетит, и всё, приехали... а так сами рулят пусть, и не отмажутся.

Какая может быть гарантия через 4.5 года? :shock:
http://www.hyundai.ru/ru/service/guarantee/

у меня гарантия 5 лет, или 120 тыс. км, а разве у вас не так ?

[Мяу]

Брал 7 машин и только одна прошла без гарантийного ремонта-остальные попробовали.Гарантия крайне необходима т.к. по опыту то что не сломается в первый год-полтора потом отхаживает до 5-6 лет.Хотя принципиально при пробеге 15-20 тык в год использовал только ТО-1 а дальше или сам или в сервисе под бдительным свои надзором.Гарантийные обращения надо писать в письменном виде, а не жевать сопли с инжом по гарантии, которые в больш. случаев стремительно пытаются уклониться.На одной авто даже приезжали с завода т.к. инж по гар. отказался делать и я отправил(а) на завод претензию с требованием забрать авто или жду отказа для обращения в суд. Тот же инж с механиком приехали и сами меняли узел на эстакаде в гараже- потом кстати он отходил 6 лет до продажи машины.Обращение по гарантии больше пугает неопытных всвязи с необходимостью почти скандального напора на гарантийщиков. Ну чтож-таково время.Потому гарантию держите-пригодиться.

[Fox208]

Менял гофру по гарантии на 40000км и кнопки в передней консоли, сигнализацию. С сигналкой проблем не было, а с остальным пришлось поскандалить. Машине 4 года скоро светит ТО-60000 скорее всего ремни у дилеров поменяю, остальное все сам.

[-pm-]

целиком и полностью согласен, представляете если при возрасте машины 4,5 года что-нибудь важное полетит, и всё, приехали... а так сами рулят пусть, и не отмажутся.

Какая может быть гарантия через 4.5 года? :shock:
http://www.hyundai.ru/ru/service/guarantee/

у меня гарантия 5 лет, или 120 тыс. км, а разве у вас не так ?

У меня так как написано по ссылке на официальном сайте а так же в сервисной книжке: 3 года или 100тыс.

[Катерина036]

От гарантии отказалась...
А где 5 лет и 120 000 дают? :smile:

[Шадов]

Все "болячки", как правило, вылезают до 20-25 тыс. км. :idea: Далее ездить к официалам не вижу смысла. Если только совсем самому лень и :shock: денег не жалко

[OHHCHCBHRU]

По гарантии заменили МКПП и 2 (два) сцепления на общую сумму 140000+руб.

[Шадов]

RU]По гарантии заменили МКПП и 2 (два) сцепления на общую сумму 140000+руб.

OHHC[HCBH]RU, при каком пробеге Вам так повезло?

[LoLo]

У хороших знакомых свой автосервис. Гарантию в топку.

[Domovoy06]

Гетц - не такая сложная, ненадёжная и дорогая машина, чтобы обслуживать её только у официалов. Заводские траблы вылезут в первый год. По всему видно, что на ТО сэкономится больше, чем потребуется на исправление возможных поломок (которые не факт что подпадут под гарантию).

5 лет или 120 тыс. км было от Карнета и только на основные детали движка и коробки.

[li-sss]

Я вот тоже думаю не начинать обслуживаться у оф диллера т.к. почитал что КОСЯЧАТ они будь здоров, а учитывая за каие деньги они косячат, и что без траты нервов зрента что тебе устранят если это не очевино.... Я думаю что сломавшийся стеклоподъемник стоит менее 6000р переплаченных за ТО, поменять рейку или амики уже не удастся т.к. на них гарантия год и вообще в течение первого года очень много что слетает с гарнтии, а я поеду как раз на 15000 = 1 год.

Хотя вот гложут сомнения - как с каской в свое время, тока она кончилась (прошла неделя) как потребовалась замена бампера((((

[Катерина036]

li-sss
Я сразу снялась с гарантии...И ни одного минуса пока в этом не обнаружила...2 ТОшки уже делала не у официалов...Денег взяли ровно в 3 раза меньше и качество работ понравилось...Почти за год экуплуатации не было ни одного повода, чтобы обратиться по гарантии...Хотя первые 2 ТОшки можно у официалов провести, а потом точно смысла в гарантии нет ;-)

[li-sss]

Катерина036 я мало езжу - 15000 в год. У меня гарантия 3 года и в основном распространяется на крупные узлы (по прошествию 1 года) какова вероятность замены двигателя или акпп я не знаю... Щас у меня претензий к их работе нет (ттт) надеюсь и не будет.
ИМХО замена масла и фильтров не должна стоить больше 5000р. Можт поежу в корею-авто там 7000 (но боюсь что еще накрутят чего) и будет 9000...

[-pm-]

Я решил первое ТО все-таки пройти в автомире на новорязанке (т.к. это единственный официал в Котельниках, а ехать куда-то влом). Недавно год исполнился машине, пора уже хотя пробег всего 10.000км.
Потусуюсь в ремзоне, посмотрю что да как и потом уже решу ездить к ним дальше или нет.
Если в ремзону не пустят, то сразу развернусь и уеду в авис, спорить не собираюсь.

[li-sss]

А мне то в том то и дело придется машину оставлять и верить на слово что все поменяли.... Я хочу в будни по ка на работе загнать ее в корею-мотор, хотя есть предложение от начальницы загнать в проверенный хороший сервис с дешевым обслуживанием (проврено 10 летним сроком обслуживания) к знакомым мастерам... вот я и думаю... У меня один знакомый работал у оф диллера он мне так и сказал "знали бы вы как мы там ваши машины делаем" (ЭТО БЫЛ ОФИЦИАЛ БМВ" - кто тут говорил что у престижных иномарок лучше сервис??? (Возможно просто девушки на ресепшн шире улыбаются и инженер по гарантии не соприт особо)

[Федот]

А как выглядит уход с гарантии??? А приход на нее??

[titanik]

А как выглядит уход с гарантии??? А приход на нее??

:grin: :grin: Никакого прихода на гарантию после ухода с гарантии не будет ;-)
Уход выглядит просто - не приезжаешь на очередное плановое ТО и делаешь то-же самое только своими руками или в другом сервисе.
Впрочем даже уйдя с "гарантий" с 30000 я так и не понял эту мутнятину :evil: Ну , допустим , я "попал" на пролёт гарантийных обязательств по движку, кое-чего из ходовой и пр. А как с гарантией на кузов и краску?
Хотя для себя решил уже давно и забил на эти гарантии ...на все.
мне проще заплатить чутка "своему" мастеру, чем доказывать что-то и трепать нервы у официала.
ИМХО

[lemmy]

titanik

Никакого прихода на гарантию после ухода с гарантии не будет

:grin: Хорошо сказал =D> В стиле библейских пророков :smile:
(есичо, это я без под...бки, реально порадовало)

[AlexJP]

Гетцу 4,5 года. Пройдено ~83000. (Гарантия до декабря 2009).
Были 3 обращения по гарантии:
- перекраска пятой двери;
- замена радиатора;
- замена кнопок подсветки включения приборов с диодами.
Все ТО проходили у ОД.
Затраты на ТО не напрягали, потому как делались только регламентные работы и всякий раз использовались максимально возможные скидки ... (от 5 до 15%). :smile:

[K.S.A.VoRoN]

Моему "Гешке" полтора года, пробег 51000, на ТО в сервисе был первый и последний раз отдал 3500, следующее ТО выливалось уже в 7000, по скромным подсчётам цена за гарантийный срок эксплуатации за ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ обслуживание у официала выливается в довольно приличную сумму, что то около 100000 если я не ошибаюсь я уже молчу про то что в ремзону меня не пустили, отмазались мол в целях вашей же безопасности, в накладной была указана замена прокладки сливной пробки которая не менялась и снятие защиты картера двигателя которая не снималась, но по накладной за всё это мне всё равно пришлось заплатить, поэтому я больше не стал испытывать судьбу решил обслуживать своего Гетца сам, благо поменять тормозные колодки масло и фильтр на Гетце не сложнее чем на нашем "тазике" за полтора года из поломок только загудевший подшипник передней ступицы (очевидно последствия попадания в хорошую яму) который поменял сам без каких либо проблем цена вопроса обошлась 1600 руб. за подшипник и 500 руб. за пару съёмников которые остались естественно у меня.
В общем моё мнение при нормальной эксплуатации автомобиля и прямых руках гарантия ни к чему, тем более если цена такой гарантии запредельная, а обслуживающий персонал халатный.

[volodia]

Пробег 51000 и был на ТО 1 раз?Странно!

[volodia]

Машину приобрёл когда пробег был 42000. В 45000 не поехал на ТО с гарантии сняли , теперь жалею, мог бы по гарантии поменять рулевую.

[K.S.A.VoRoN]

Пробег 51000 и был на ТО 1 раз?Странно!

Чего странного? После 7000 км. побывал на ТО убедился что мне это не нужно да и не по карману, забыл в сервис дорогу, обслуживать стал сам.

[Krayachich]

Проголосовал за 4 вариант, т.к. особо ничего не напрягало еще, кроме переключателя дворников, который был без звука заказан, но не установлен, т.к. прикупил сам и поставил с прерывистым режимом работы.

НО, считаю гарантию оправданной, т.к. основные расходы могут быть связаны с поломкой двигателя или коробки, на которые как раз гарантия 5 лет и есть.

Проходил 3 дня назад ТО-30000. Прикинул стоимость, оказалось, что максимум, чтобы я съэкономил, это стоимость работы, которая "стоит" 2500-3000т.р. (правда фильтр салона покупал и менял сам). На запчастях я бы много не выгадал.
Зато оригинальные запчасти, не потратил собственное время, гарантия и т.п.

Итог: считаю потраченные в год 5-6 т.р. на ТО оправданными и не только из-за сохранения гарантии.

[p626oy86]

Основная гарантия закончилась (которая дается на 3 года), осталась на двигатель и на коробку. Пока что прохожу ТО у официалов.

[deejay]

А я переживаю за автомат, мало ли Хотя если за ТО ближайшее попросят тыщ 30 денег, то ессно попрощаюсь с официалами

[serjnn]

Обращения по гарантии были, но успешно отвергнуты типа у Вас все хорошо и не зачем к нам, ездить по пустякам.
А причина такая засвистела помпа. :sad:

[deejay]

serjnn Странно, наверно если к ним обратиться с закипевшим двигателем, они скажут, что надо было раньше обращаться?

[костян66]

Считаю, что если в машине что то и сломается крупное, все равно не перебъет стоимость ТО. Единственное утешение как мне кажется это спокойствие.

[Artal]

На ТО был, пока, один раз, по гарантии поменяли задние амортизаторы. Стоимость ТО не напрягает, думаю, один раз в год можно съездить, а вот возможность попасть на дорогой ремонт напрягает. У соклубника было обращение по замене рулевой рейки, со скрипом, но поменяли. У другого, на встрече клуба, выяснилось, что тоже стучит рулевая рейка, я думаю, что он пожалел, что забил на гарантию, так что думайте сами.

[gau77]

По гетцу обращений не было, и начал уже подумывать отказаться от гарантии и перейти на обслуживание у "дяди васи из соседнего гаража", но вот вчера проходил ТО30 на пассате и пожаловался на лееегкий стук при повороте руля - рейку под замену и .... по гарантии :!:

[Azik]

Прочитал все мысли по этой теме, но никто почему-то при обращении по гарантии не пишет год эксплуатации.
У меня пробег 30 тысяч, машина куплена 12 октября 2007 года**** т.е. гарантия на все основные узлы вроде закончилась, кроме двигателя (без навесного оборудования) и коробки автомата (про коробку не знаю, но судя по всему остальному гарантия скорее всего распространяется на шестерни, и не распростряняется на на сальники и прочие составляющие коробки).
Вот теперь и думаю, ехать на ТО-30000 тысяч или не ехать. Масло в коробке и в двигателе поменял, 3 тысячи назад, на новое. Фильтры все могу поменять сам.
ПОПРАВЬТЕ МЕНЯ, МОЖЕТ Я ОШИБАЮСЬ ? и ГАРАНТИЯ действует все 5 лет ?

[deejay]

ПОПРАВЬТЕ МЕНЯ, МОЖЕТ Я ОШИБАЮСЬ ? и ГАРАНТИЯ действует все 5 лет ?[/quote]
У меня 3 года или 100тыс км

[AlexJP]

Прочитал все мысли по этой теме, но никто почему-то при обращении по гарантии не пишет год эксплуатации.
У меня пробег 30 тысяч, машина куплена 12 октября 2007 года**** т.е. гарантия на все основные узлы вроде закончилась, кроме двигателя (без навесного оборудования) и коробки автомата (про коробку не знаю, но судя по всему остальному гарантия скорее всего распространяется на шестерни, и не распростряняется на на сальники и прочие составляющие коробки).
Вот теперь и думаю, ехать на ТО-30000 тысяч или не ехать. Масло в коробке и в двигателе поменял, 3 тысячи назад, на новое. Фильтры все могу поменять сам.
ПОПРАВЬТЕ МЕНЯ, МОЖЕТ Я ОШИБАЮСЬ ? и ГАРАНТИЯ действует все 5 лет ?

ОШИБАЕШЬСЯ! Если машина 2007 года, то она 2-х летняя! А значит еще 1 год основной гарантии осталось, как минимум! А если на неё распространяется еще и дилерская гарантия, то 3 года осталось! Правда, последние 2 - только на двигатель и трансмиссию... :smile:

[galkinmax]

Вчера по гарантии мне поменяли попму ну и антифриз попутно )

[Кайсар87]

Отказался от гарантии после то-1,т.к. с моими пробегами(40000 за 9 месяцев)официалы меня разорили бы.гетц прост в обслуживании как 5 копеек,поэтому все работы по тех обслуживанию провожу самостоятельно,благо гараж с ямой имеется,а руки растут из плеч.не пожалел ни разу

[barsuck]

87 тык пробег, ни одного официального ТО))))))

[Franc]

Гарантия есть/была, были успешные обращения по гарантии, окупила себя

[Йарик]

Да че там думать то. Эти мудаки официалы умудряются колодки поставить не фрикционным накладками к диску а железками. Чтоб я им доверился... Пол дня гуляли рядом с машиной пыталсиь понять что за звук гудит (Димина прошивка была) так и не поняли, написали полную хрень. Рольфу пламенный превед!
Я, когда мне машину чинят, контролирую. Сам когдато работал в сервисе, правда на мойке, но от этого не легче.

[Franc]

Эти мудаки официалы умудряются колодки поставить не фрикционным накладками к диску а железками.

не замечалось мною таких ошибок.

[ad-77]

гарантия нужна, а также нужно умение, даже скорее напористость и немного наглости, для выбивания гарантийных обязательств от официалов.
по гарантии мне один раз поменяли подрулевой переключатель дворников, разбирали и чистили глушитель и несколько раз я их заставлял обследовать мою машину из-за непонятных периодических шумов. шумы, правда, остались.

а вот со сцеплением (полетел выжимной подшипник) они мя накололи. целую неделю определяли неисправность сцепления. потом сказали, что машину всю разобрали и это оказался подшипник. мне просто срочно нужна была машина и не было времени с ними бодаться, т.к. процедура эта не быстрая....

[kott]

Ни одного ТО у официала, не стоят производимые ими работы столько. А на случай "снимем с гарантии" - развод любого продавца. Давайте представим, что прогорел глушитель например - уж не из-за того ли что я фильтр и масло сам поменял??? Так что к официалу поеду только в случае серьезной поломки, а уж они будут разбираться почему это произошло - брак или "сам заменил масло на гуталин" :-)

[Artal]

В дополнение к своему посту:
по гарантии поменял:
- генератор;
- передние тормозные суппорты (оба);
- перекрасили заднюю дверку.

Генератор поменяли, т.к. обнаружен свист под капотом, который так и не устранили, есть подозрение, что помпа...

[LekaFM]

гарантия была, но я, тьфу-тьфу, не обращалась. не было повода.
а вот подруга на Гетце ездила несколько раз, ремонтировалась.

в ноябре машине 3 года. думаю от официалов отойду. жмотно.

[Uralex]

Отказался от гарантии после то-1,т.к. с моими пробегами(40000 за 9 месяцев)официалы меня разорили бы.гетц прост в обслуживании как 5 копеек,поэтому все работы по тех обслуживанию провожу самостоятельно,благо гараж с ямой имеется,а руки растут из плеч.не пожалел ни разу

Вообще на ТО ни разу не ездил, т.к. все равно гарантия на большую часть узлов не распространяется больше 20ткм, которые я наездил за 4 месяца. Просто прикинул, что если что-то крупное случится, то проще спидометр скрутить и приехать как ни в чем не бывало... Да и делаю все сам, ТО мне в 3 тысячи обходится, а в Автомире объявили 10 за ТО-15000 (я по телефону звонил). Даже если радиатор вторую зиму не переживет, то все равно дешевле получится, чем соблюдать гарантию и ждать её выполнения.
ЗЫ: так рассуждать как я проще когда сам работаешь на автосервисе и руки есть, а если сами авто не ремонтируете и знакомых гаражных ремонтников нет, то тут экономию надо считать более тщательно, неизвестно что дешевле окажется, тем более накручивать работы по авто все могут, и официалы, и "дяди Васи"

[Artal]

За два года эксплуатации на ТО отдал - 11045 руб. При этом покупал не самые дешевые комплектующие, масло мотул.
ТО-1 заменил задние стойки, даже если взять заменители каяба они были по 1700. Итого - 3400 руб. При этом ТО-1 - 4265 руб + проезд, около 800 руб.
Получаем стоимость ТО-1 - 4265 - 3400 = 865 руб.

ТО-2 - 3600 работы + 3185 запчасти (покупал сам) + 6785 руб., как писал выше, заменили:
- генератор; - 8000 руб.
- передние тормозные суппорты (оба) - 6000*2 = 12000 руб.
- перекрасили заднюю дверку - 8000 руб.
Получаем: 6785 - 8000 - 12000 - 8000 = -21215 руб.

Я все понимаю, суппорта можно было не менять, а заменить пальцы или самому доработать, на генераторе можно было, и поездить (скрипел), заднюю дверь перекрасить в стороннем сервисе в два раза дешевле.

P.S. Uralex, когда на встречу к землякам заглянешь?

[Sanchous]

Гарантия зло. Палюбасу. Но первый год на ней откатать нада.

[Дикий гетц]

Гарантия штука хорошая, когда официалы нормально отрабатывают. А в реальности обычно надо самому прикладывать усилия и тратить время на доказательства гарантийности ремонта. Последнее доказать можно далеко не всегда.
Но Гетц довольно надежный автомобиль, поэтому в принципе на гарантии достаточно побыть первые 15-30 тыс км.

[MoStoviK]

Мненья всякие нужны, мненья всякие важны.
Впринципе гарантия штука нужная, тут почитал про всякие расходники, мелочи "приятные" может и прав тот кто отказался, но я думаю если чего случится с движком или коробкой серьёзное - не каждый отважится сам отремонтировать, а тут тебе горантия, халява + ещё к этому сохранённые время, нервы и деньги. На заводе изготовителе тоже ведь люди работают и им тоже свойственно ошибаться
Существенный конечно минус - дороговато(( за ТО-1 отдал 8тысяч(с копейками)

Сообщение отредактировал MoStoviK - 13.1.2011, 15:09

[*Колючка*]

задавалась тоже этаким вопросом..... прошла первое ТО.... больше проходить не стала....
с машинкой тьфу тьфу все гуд

[AlexKosm]

на ТО-2 меняю масло и фильтра у друга в боксе (не официалы) от гарантии не отказываюсь!

[Тимошка]

На два ТО съездил,т.е на 3000км и на 15000,спрашиваю у официалов, что будете делать на третьем ТО?т.е в 30000?Мененжер толкует все тоже самое,плюс тормозуху менять...Сразу у меня сомнение вкралось...Дома мануал открыл,а там написано в 90тык.Разводилово!!Плюнул я на них смачным плевком и больше к ним ни ногой

[Artal]

На два ТО съездил,т.е на 3000км и на 15000,спрашиваю у официалов, что будете делать на третьем ТО?т.е в 30000?Мененжер толкует все тоже самое,плюс тормозуху менять...Сразу у меня сомнение вкралось...Дома мануал открыл,а там написано в 90тык.Разводилово!!Плюнул я на них смачным плевком и больше к ним ни ногой

Не знаю, какой мануалы вы смотрели, но вот ЗДЕСЬ написано, что на 30 тыс. км или 2 года.

З.Ы. За 3 года, регламент по тормозной жидкости не менялся точно, думаю, и раньше тоже.

[andreykozlov]

Эх.. сомнения овладевают...

Предстоит ТО1 - цена около 6000.
А всего то поменяют масло и фильтры суммарной стоимостью 2500 вместе с заменой в любом стороннем сервисе.

Да и в целом если посещать все плановые ТО в течение 5 лет , то по сумме выйдет нехило, а ведь после года эксплуатации на все детали поломка которых наиболее вероятна, гарантия уже не распространяется. Итог остается только гарантия на двигатель и коробку, и то факт наступления гарантийного случая маловероятен. Даже если, не дай бог,случится обрыв ремня ГРМ ,а это как правило ближе к 50 тыс пробега может случиться, то ремонт у не оф. диллера обойдется примерно в 10 тыс, а официалам к этому моменту за плановое ТО будет выплачено порядка 30 тыс р. так, что все возможные поломки официалу собственник авто олачивает вперед.


Вывод - Зачем платить за то, чего может и не быть...

Сообщение отредактировал andreykozlov - 25.7.2011, 22:32

[wwwnikita]

По ссылке (и в серв.книжке у меня) про тормозная жидкость на ТО-30.000 стоит буква I - что значит "проверить детали, узлы или расходные материалы, заменить если это необходимо".

Интересно, как определить - требует тормозная жидкость замены или нет?

Не знаю, какой мануалы вы смотрели, но вот ЗДЕСЬ написано, что на 30 тыс. км или 2 года.

З.Ы. За 3 года, регламент по тормозной жидкости не менялся точно, думаю, и раньше тоже.

[Artal]

wwwnikita
Ссылку, которую я давал, выходила на регламент работ по GETZу, а не по Solarisу.

P.S. Можно сказать, что ссылка битая.

Сообщение отредактировал Artal - 26.7.2011, 11:20

[Keldar]

не знаю что сейчас за 5 лет гарантии, наверняка это частичная гарантия на движек, но вот 3х летняя стандартная мне пригодилась .
всего за 3 года были произведены следующие гарантийные работы :

1й - замена задних амортизаторов
3й - покраска двери багажника
+ замена 1 передней фары
+ замена маслянного фильтра (? по крайне мере бесплатно и якобы поменяли)

ну думаю , что я сильно прогадал. стоимость работ и стоимость расхождения ТО считайте сами.