Высоковольтные провода! Опции

[mihail23mmk]

Хочу выслушать Ваши мнения. Дорестайл 1.3 дв, Какие ВВ провода лучьше, оригинал или другие производители. Если другие то какие лучьше. Всем спасибо![/b]

[Anastas]

На сервисе у неофициалов предложили поменять на "PartsMall", дешевле чем оригинал в два раза. Два года -- полет нормальный.

[Venseremos]

Если кому надо ПвН обращайтесь.. бу, провода без косяков, полностью рабочие..
поменял, на всякий случай когда машинку взял.. цена договорная..
оригинал!!!

[Venseremos]

от 1,6.. (103 лошади)

[Мося]

А через сколько их надо менять? 55000 уже накатал. Визуальноопределить пригодность можно?

[Anastas]

А через сколько их надо менять? 55000 уже накатал. Визуальноопределить пригодность можно?

Можно, только в темном помещении или в темное время суток. Если при работающем двигателе провода искрят (т. е. между проводом и двигателем периодически возникают разряды), то под замену. Можно проверить хай-сканом, если покажет пропуски зажигания, то либо провода, либо катушки.

[Мося]

Ок! Понаблюдаю.

[Шадов]

Если NGK делает провода для Гетца - рекомендую))

[ДМА]

Ок! Понаблюдаю.

Если не ошибаюсь, периодичность замены высоковольтных проводов - 30 тык.
Я поменял недавно вместе со свечами, Parts Mall, 340 руб (оригинальные стоили 830, посмотрел что у Anastas проблем с ними нет и взял такие же), на искры старых даже не смотрел, свернул их, положил к запаске на всякий случай.

[Шадов]

периодичность замены высоковольтных проводов - 30 тык.

нет такого))

[ДМА]

периодичность замены высоковольтных проводов - 30 тык.

нет такого))

Да, действительно, что то я нафантазировал.
У меня на самых низах на I,II под небольшой нагрузкой дергаться начал. Погрешил на свечи, заменил их и до кучи высоковольтные. Дергаться перестал. И нафига я высоковольтники поменял, не знаю.
Но хуже вряд ли стало

[Алексей_С]

Можно, только в темном помещении или в темное время суток. Если при работающем двигателе провода искрят (т. е. между проводом и двигателем периодически возникают разряды), то под замену. Можно проверить хай-сканом, если покажет пропуски зажигания, то либо провода, либо катушки.

А если не провода искрят, а между катушками?

[Шадов]

Можно, только в темном помещении или в темное время суток. Если при работающем двигателе провода искрят (т. е. между проводом и двигателем периодически возникают разряды), то под замену. Можно проверить хай-сканом, если покажет пропуски зажигания, то либо провода, либо катушки.

А если не провода искрят, а между катушками?

Снять и отмыть от грязи.
Если будет продолжаться - внимательно выяснить причину: то ли это от наконечников проводов, то ли пробой корпуса самих катушек

[dew]

была проблемма на горячую при остановках немного на секунду обороты падали потом нромальные становились я тут писал на форуме о проблемме!так катался 2 года, никаких искр в темноте небыло!поменял провода все стало нормально так что искр может и не быть!

[Anastas]

dew
Может и не быть, все верно, поэтому я и написал,

что можно проверить хай-сканом, если покажет пропуски зажигания, то либо провода, либо катушки

Видимо, лучше написать так: Сперва проверить хай-сканом, а потом смотреть провода или катушки.

ОФФ: Кстати, если мне не изменяет склероз, в Гетце одна катушка работает на два цилиндра (правда не помню какие, кто помнит подскажите пожалуйста), т. е. катушек всего две. Таким образом, если пропуски зажигания именно в этих двух цилиндрах, то проблема скорее всего из-за катушек.

[Алексей_С]

Снять и отмыть от грязи.
Если будет продолжаться - внимательно выяснить причину: то ли это от наконечников проводов, то ли пробой корпуса самих катушек

Вобщем не помогло :sad: Все помыл идеально, заменил провода, заодно сделал ТО свечам. На холостых простреливает изредка, но если поддать газку, шьет на металлическую пластину между катушками прямо с корпуса катушки. Что теперь их менять? Не может это как-то связано с тем что я езжу на газу и катушки из-за этого работают в перегрузе?

[Шадов]

Алексей_С
шьет на железку с одной катушки или с обоих?
Заметить место, снять еще раз и на свету посмотреть на это место: если пробой - должно быть заметно типа углеродных дорожек на этом месте(((
Тогда - ппц, менять(((
Насчет взаимосвязи с газом - хз...
Если обе катушки пробивает на массу - то :shock:

[Алексей_С]

Шадов
Трудно сказать. Вечером машина была еще теплая, завел смотрю вроде ничего нет. Постоял немного потом начал поддавать газку и увидел что все осталось как было. На хх искра появляется хаотично в разных местах, а когда газуешь конкретно шьет одна катушка и периодически другая. Даже видно когда мобильником подсвечивал. Большой потери мощности я не чувствую, но двиг уже давно немного потряхивает на хх когда горячий.

[Шадов]

Алексей_С
Чек не загорался?
Ошибки считай. Если они есть в памяти - плохо.
Если нет - то плохо, но не очень и не так быстро...
Если действительно пробой, то Процесс будет прогрессировать.
Если в проводах уверен - копи денежки на катушки кмк :sad:
Но сначала ошибки считай обязательно, на предмет пропусков в зажигании

[Алексей_С]

Шадов
Ок. Попрошу у одноклубника на время борт компютер. Он говорил что хорошо видит ошибки и в памяти и текущие.

[Шадов]

Алексей_С
Успехов))
Отпишись потом плиз))

[pallm1979]

подскажите код высоковольтных проводов на 1,4

[Roger]

Один из ВВ проводов погрызла крыса...
Предложили на замену вместо оригинала варианты.
Прошу дать совет, если кто пользовался ВВ проводами фирм Тесла и ТСМ (если правильно понял со слов).

[JacksonRU]

Наверное TSN (TSITRON, Россия) вместо TCM. По данным проводам ничего сказать не могу, ставил себе фирмы Parts Mall (Корея) номер PEA-E50. Особой разницы по сравнению с оригиналом не заметил. Даже пахнут так же :))).

[alexselyanin]

Один из ВВ проводов погрызла крыса...
Предложили на замену вместо оригинала варианты.
Прошу дать совет, если кто пользовался ВВ проводами фирм Тесла и ТСМ (если правильно понял со слов).

Насчет Тесла не знаю,покупал себе ТСН,не подошли вообще(висят в экзисте как полный аналог(парт намбер1.4.15)).
В итоге поменял на PARTS-MALL(PMC) встали как родные.

Могу подогнать Б/у провод (оригинал) если надо кроме второго цилиндра.

Сообщение отредактировал alexselyanin - 29.4.2010, 0:15

[shein]

Добрый день!

Такая проблема. Не было никаких проблем, решил посмотреть на ВВ провода в темноте и увидел, что в нескольких местах происходит свечение. Машина едет отлично. Ошибок в памяти нет. Конкретно прострела на корпус двигателя я не заметил, но один провод в одном месте как бы сам по себе мелькает, и рядом с катушкой тоже происходит мелькание.
Может такое мелькание допускается? Или всё же проводам приходит конец?

Поделитесь опытом друзья.
Машине 3 года, 25тыс. пробега.

[Лос Бандитос]

Добрый день!

Такая проблема. Не было никаких проблем, решил посмотреть на ВВ провода в темноте и увидел, что в нескольких местах происходит свечение. Машина едет отлично. Ошибок в памяти нет. Конкретно прострела на корпус двигателя я не заметил, но один провод в одном месте как бы сам по себе мелькает, и рядом с катушкой тоже происходит мелькание.
Может такое мелькание допускается? Или всё же проводам приходит конец?

Поделитесь опытом друзья.
Машине 3 года, 25тыс. пробега.

Провода под замену,предварительно можешь проверить в сервисе...

[WADIE]

- не парься !!!!!
- эффект ионизации воздуха высоким напряжением ... ( провода без экранировки )
= протри провода от пыли и грязи тряпочкой влажной с сольвентом(уайспиритом)

Сообщение отредактировал WADIE - 29.4.2010, 10:01

[shein]

Спасибо. Я тоже думаю, что ничего страшного. Раз пропусков зажигания нет. На всякий случай ещё написал письмо в хюндай, посмотрим как они это прокомментируют.

[@lf]

Спасибо. Я тоже думаю, что ничего страшного. Раз пропусков зажигания нет. На всякий случай ещё написал письмо в хюндай, посмотрим как они это прокомментируют.

Высоковольтные провода должны быть чистыми, иначе по пыли и грязи будут происходить утечки, особенно во влажную погоду.
В хюндае скорее всего ответят что их необходимо заменить.

[Roger]

Один из ВВ проводов погрызла крыса...
Предложили на замену вместо оригинала варианты.
Прошу дать совет, если кто пользовался ВВ проводами фирм Тесла и ТСМ (если правильно понял со слов).

Насчет Тесла не знаю,покупал себе ТСН,не подошли вообще(висят в экзисте как полный аналог(парт намбер1.4.15)).
В итоге поменял на PARTS-MALL(PMC) встали как родные.
Могу подогнать Б/у провод (оригинал) если надо кроме второго цилиндра.

Спасибо за помощь!!! Заказал сегодня оригинал (отдельно один конкретный провод).

[Алексей_С]

Добрый день!

Такая проблема. Не было никаких проблем, решил посмотреть на ВВ провода в темноте и увидел, что в нескольких местах происходит свечение. Машина едет отлично. Ошибок в памяти нет. Конкретно прострела на корпус двигателя я не заметил, но один провод в одном месте как бы сам по себе мелькает, и рядом с катушкой тоже происходит мелькание.
Может такое мелькание допускается? Или всё же проводам приходит конец?

Поделитесь опытом друзья.
Машине 3 года, 25тыс. пробега.

На первой странице я отписывался с такой же проблемой. Менял и свечи и провода и катушки, ничего не помогло. Больше на двигатель в темноте не смотрю

[nonstop]

почитал форум товарищи и подумал:поменяю ВВ провода, может что изменится в работе двигателя(был уверен на 100% что изменится). итог заказал провода в exist за 270р. заменил оригинальные на новые, итог: замерил сопротивление самый короткий провод оригинал= 4,65Ком новый провод=3,62Ком остальные тут писать не буду скажу сразу сопротивление намного ниже на новых. У меня бортовой комп мультитроникс RI-500 данные оч. точные, так вот расход стал показывать по городу на 5 литров меньше, моментальный расход упал оч. сильно замерить сложнее на дорогу смотрю. свечи Бош четырех контактные 500р. за комплект. пробег 52000 км. т.е оригинальные провода столько проехали, забыл сказать оригинальные нигде не прошивали.Работа устойчивее разгон намного лучше стал.

[@lf]

Добрый день!

Такая проблема. Не было никаких проблем, решил посмотреть на ВВ провода в темноте и увидел, что в нескольких местах происходит свечение. Машина едет отлично. Ошибок в памяти нет. Конкретно прострела на корпус двигателя я не заметил, но один провод в одном месте как бы сам по себе мелькает, и рядом с катушкой тоже происходит мелькание.
Может такое мелькание допускается? Или всё же проводам приходит конец?

Поделитесь опытом друзья.
Машине 3 года, 25тыс. пробега.

Сегодня посмотрел на свои провода в темноте, и ..... и ничего неувидел, темнота и всё ни где ни каких разрядов и вспышек, машине 1,5 года пробег 26500.
Так что лучше всего, если у проводов изоляция пробита, их заменить.

[Roger]

почитал форум товарищи и подумал:поменяю ВВ провода, может что изменится в работе двигателя(был уверен на 100% что изменится). итог заказал провода в exist за 270р. заменил оригинальные на новые...

nonstop
Скажи, пожалуйста, что за "новые" провода ставил за 270руб (комплект ?!) и код для заказа в exist (может потом еще и пригодиться).

[nonstop]

почитал форум товарищи и подумал:поменяю ВВ провода, может что изменится в работе двигателя(был уверен на 100% что изменится). итог заказал провода в exist за 270р. заменил оригинальные на новые...

nonstop
Скажи, пожалуйста, что за "новые" провода ставил за 270руб (комплект ?!) и код для заказа в exist (может потом еще и пригодиться).

Grand prix SK601 ищем по SK601, подошли точно по размерам резинок.

[Roger]

nonstop
Скажи, пожалуйста, что за "новые" провода ставил за 270руб (комплект ?!) и код для заказа в exist (может потом еще и пригодиться).

Grand prix SK601 ищем по SK601, подошли точно по размерам резинок.

Спасибо!

[Roger]

nonstop
Скажи, пожалуйста, что за "новые" провода ставил за 270руб (комплект ?!) и код для заказа в exist (может потом еще и пригодиться).

Grand prix SK601 ищем по SK601, подошли точно по размерам резинок.

Спасибо!
Только еще один вопрос. Эти провода по каталогам на двигатели 1.3/1.5, а у меня 1.4, подойдут ли ?!

[alexselyanin]

Один из ВВ проводов погрызла крыса...
Предложили на замену вместо оригинала варианты.
Прошу дать совет, если кто пользовался ВВ проводами фирм Тесла и ТСМ (если правильно понял со слов).

Хочу поделится первыми впечатлениями от установки высоковольтных проводов PARTS-MALL.
Автомобиль стал заводиться хуже(что на горячую что на холодную)и как то не понятно иногда с полтычка иногда стартером крутишь секунд пять.
Со старыми проводами было всё ок.
Буду на праздниках пробовать ставить старые провода.
Такие вот дела.

[Zevs]

Всем здравствуйте. Хотел купить высоковольтные провода NGK на 1.4, но exist таких проводов не выдаёт. Провода для 1.6 и 1.4 одинаковые(поправте если ошибаюсь). На сайте NGK: http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&...NDAI&m=Getz, информация только по 1.1 и 1.3. Если смотреть не оригинальные провода, например Bremi 600/494: http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag=11...mp;pid=64D03C70, то видно что они подходят на MATRIX 1.6 G4ED-G (такой двигатель и на Гешике 1.6). Если на сайте NGK выбрать MATRIX то имеем следующее: http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&...AI&m=Matrix. Номер проводов RC-HD407 который опять не выдаёт на exist GETZ 1.4. Собственно вопрос, подойтёт этот комплект проводов на 1.4.

[ilevser]

и все же хотелось бы услышать примерный срок службы проводов... (80т и 3 года - пора?)

[Лос Бандитос]

и все же хотелось бы услышать примерный срок службы проводов... (80т и 3 года - пора?)

Может снять провода и проверить в сервисе?Если все исправно то и менять нет нужды...

[dinosavr]

и все же хотелось бы услышать примерный срок службы проводов... (80т и 3 года - пора?)

Может снять провода и проверить в сервисе?Если все исправно то и менять нет нужды...

ну для начала можно и самому проверить сопротивление. Это несложно ...

[ilevser]

dinosavr, а какое должно быть?

[Hobbit]

Сопротивление может быть разное как ни странно (где-то в разной литературе встречал на разные машины от 7,5 кОм до сотен кОм для одних и тех же двигателей).
В принципе почемы выходят из строя ВВ провода - у них начинает пробой изоляции, т.е. искра (ВВ-напряжение уходит куда-угодно, но не на свечу), таким образом не должна быть пробита изоляция, т.е. сопротивление изоляции должно быть максимально высоким. В обычных условиях без спецприборов не померишь (я даже думаю, что и мегаомметром то же будет проблематично сделать).

p/s/
если я не прав, то пусть меня поправят

[CR@SH]

Ситуация такова:
начали плавать обороты двигателя, после прогрева все нормально, но при трогании с места как будто провал и дальше все нормуль...
у нас в конторе есть Баргузин (двиг405, с мозгами).... эффект один в один... заправки и все остальное проверено естественно и свечи новые/старые эффект тот же...
загнали Барг к знакомому мотористу(башковитый мужик, занимается подготовкой машин к гонкам)...... К ЧЕМУ Я ЭТО ВСЕ....
вычислил он что в наконечниках ВысВол проводов (точнее конкретно на одном из них) нет совсем сопротивления(точнее не звонился).... а на других 3; 2,5; и только на одном положенные 5 кОм если не ошибаюсь...

соответственно у меня вопрос к одноклубникам (просто темы такой ни где не нашел)...
какое сопротивление на проводах у Геши должно быть...
как проверить их еще можно...
если их менять то на какие...
кто и на каких сроках их менял...??????

[Шурик71]

вообщем-то это миф про сопротивление ВВ проводов.
В высоковольтных проводах, главное это сопротивление и целостность изоляции проводника. Именно изоляции, а не самой жилы провода.
Высокому напряжению до лампочки сопротивление(в разумных пределах).
Это сопротивление может составлять от 0 до 20 кОм.
Обычно оно делается в районе 5 кОм (в зависимости от длины провода), для подавления радиопомех.
Критическим считается больше 20 кОм.

[Knight1]

У меня Гетц 1.4, как-то один раз перегрелся двигатель, а после этого пробился (по корпусу свечи) один высоковольтный провод результате чего мне засветился Check. На сервисе заменили один провод, что пробился. После этого в салоне стала заметна вибрация двигателя (небольшая, но заметная) и кушать стал Гетц ужас сколько около 13л /100 а до этого где-то 8.7 было
Скажите, может это проблема быть в проводах т.к. мне только один меняли, а рекомендовали сразу все поменять.
Может стоит купить комплект и все сразу махануть?

[fatkote]

Если у тебя пробило провод, то и на свече наверняка образовался пробой. Открути и посмотри нет ли на керамике черной или коричневой полоски. Идеальный вариант - поменять и провода и свечи. Тем более, что двигатель стал троить

[wxp]

А коды оригинальных проводов так никто и не написал....

[Олег Ал]

дык наверно, на экзисте уже нашли
я себе недавно поменял на 60 тыс, машинка перестала ехать, ошибку казала 0301, и главное, совпало с заправкой, грешил на бензин.
бензин уж давно выжег и разбавил, а check все моргал
в итоге поставил ATS ZEF1136

[Зо-зо]

дык наверно, на экзисте уже нашли
я себе недавно поменял на 60 тыс, машинка перестала ехать, ошибку казала 0301, и главное, совпало с заправкой, грешил на бензин.
бензин уж давно выжег и разбавил, а check все моргал
в итоге поставил ATS ZEF1136

Для автомата 1,4 подойдут??

[Олег Ал]

у меня 1,4 механика, рестайл
в конкретном случае разницы для автомата или механики не вижу

[Зо-зо]

у меня 1,4 механика, рестайл
в конкретном случае разницы для автомата или механики не вижу

Поняла, спасибо!!!

[kanevs]

Люди, подскажите в моей проблеме:
Какое то время назад, может месяца 3 может больше, машина начала понемногу дергаться при выходе с низких оборотов под нагрузкой, потом все больше и больше, и пару раз мигал чек. Путем замены деталей выяснил что это провода, причем провод 2 цилиндра. Заказал комплект проводов Parts Mall номер PEA-E50, поменял, все стало хорошо.
Проходит 2 недели, и в одно зимнее утро опять дерганья, причем очень серьезные, чек даже загорелся. Проверили ошибки, пропуск воспламенения 1 цилиндра. Поменяли все провода на старые, кроме 2го цилиндра. Прошло но не полностью. Снял свечи, на свече 1го цилиндра видна черная полоса на изоляторе. Заменил все свечи на новые. Все стало хорошо.
Проходит еще 2 недели, и вот опять вчера я заметил что начинаются дерганья при выходе с низких оборотов под нагрузкой.

Что это может быть, и как это лечить?

[Hgeorge]

вообщем-то это миф про сопротивление ВВ проводов.
В высоковольтных проводах, главное это сопротивление и целостность изоляции проводника. Именно изоляции, а не самой жилы провода.
Высокому напряжению до лампочки сопротивление(в разумных пределах).
Это сопротивление может составлять от 0 до 20 кОм.
Обычно оно делается в районе 5 кОм (в зависимости от длины провода), для подавления радиопомех.
Критическим считается больше 20 кОм.

Получается, что завышенные сопротивления проводов относительно таблицы в камасутре, но не выше 20 кОм - это норма? Провода PartsMall.

[Gersss]

В свое время тоже поменял ВВ провода на PartsMall. Гуано редкостное скажу я вам, терпел из тысяч 40, в итоге взял теслу. Теперь просто песня, двиг работает изумительно.
Код на комплект проводов 27501-26D00

[Just Drol]

В свое время тоже поменял ВВ провода на PartsMall. Гуано редкостное скажу я вам, терпел из тысяч 40, в итоге взял теслу. Теперь просто песня, двиг работает изумительно.
Код на комплект проводов 27501-26D00

А какую именно Теслу? T118B? Я покупал себе, дак у меня (если память не изменяет) два провода только по длине совпадали, остальные длиннее. На свечи они как-то неохотно одевались и сидели как-то "неуверенно". Причем, несколько коробочек при мне вскрыли одинаковых и проверили - во всех такие провода. Тогда я провода все-таки менять не стал, все решилось заменой свечей. Сейчас же у провода 3-его цилиндра начало пробивать наконечник, из-за чего на свече образовались полоски на керамическом изоляторе. Машину периодически троило на ХХ, при резком подгазовывании периодически возникали хлопки и до 2 тыс. об/мин. машина ехать просто не хотела. Провода я хотел купить дешевле оригинала (который, кстати, в Exist-e минимально стоил 1200 рублей, но ждать нужно было две недели, а тот, что привезли бы за день 1600 рублей). Прочитал кучу неудовлетворительных отзывов о Parts Mall, объездил магазины в поисках хорошего аналога, предлагали какие-то AMD.CL25 (Корея), убеждали что они не хуже оригинала, мол, никто не жаловался из купивших, но вот при осмотре проводов их внешний вид мне СОВСЕМ не понравился. Какие-то следы клея, какой-то низкокачественный силикон (а силикон ли?) и вообще все какие-то кривые. Осмотрел я причем несколько коробок - все такие. Кстати, предлагали эти AMD за 900 рублей, когда в Exist-e стоят ~400 рублей. Хорошо наваривают, молодцы. :) В общем, не желая нарваться на "чудесный аналог", которые далее придеться выкинуть из-за их неправильной работы или быстрого прихода в негодность, я купил-таки оригинал за 1700 рублей, что был в наличии в одном из магазинов. На тот момент дерганья меня так достали, что я уже был готов переплатить, поставить и забыть. Да, к проводам пришлось еще купить новые комплект свечей, т.к. старые (Denso K16TT) с пробоями ставить желания не было, купил новые оригинальные свечи NGK BKR5ES-11 в упаковке "Hyundai Genuine Parts". Пока поезжу на них, а потом куплю себе Beru UFX 79P (четырехэлектродные).

P.S. Denso K16TT мне нравились и очень жалко, что их пробило. Откатал я на них всего 5 тыс. км.

[dubovik174]

http://www.onnuri-parts.com/catalog/ONNURI_CS.pdf

Заказал себе Onnuri GCSH-011 , вроде по каталогам бьётся . как получу отпишусь .

[dubovik174]

http://www.onnuri-parts.com/catalog/ONNURI_CS.pdf

Заказал себе Onnuri GCSH-011 , вроде по каталогам бьётся . как получу отпишусь .

пришли проводки внешне нормальные , ещё не мерил на движок . 1.4

Прикрепленные файлы

 DSC04278.jpg ( 252.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 177
 провода.jpg ( 141.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 253
 провода_1.jpg ( 122.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 173

 

[Just Drol]

пришли проводки внешне нормальные , ещё не мерил на движок . 1.4

Убедительная просьба - сравнить с родными и написать о поведении авто после установки.

Сообщение отредактировал Just Drol - 9.11.2011, 21:56

[AlexRed]

у меня кстати дерганья, троения тоже недавно начались. 20 тысяч как проездил после предыдущего хозяина, неизвестно, что там, как было раньше...Пробег 74650 км. 1.3 акпп, 2004. Свечи щас однозначно буду менять, стоит ли задуматься о замене проводов!?
Раскоксовка с последующей заменой масла произведена, заправка сменена.

Сообщение отредактировал AlexRed - 9.11.2011, 22:52

[AlexRed]

пришли проводки внешне нормальные , ещё не мерил на движок . 1.4

+1 обязательно отпишись, хочется взять так, что бы не прогадать!

[Just Drol]

В плане ВВ-проводов, столкнувшись на своем опыте, опять же ничего не заявляя, пришел ко мнению, что стоит покупать ОРИГИНАЛЬНЫЕ провода. Чтоб поставить и забыть. ОЧЕНЬ маленькая вероятность нарваться на брак. Разница по деньгам существенная, но последствия могут быть хуже - попасть на те же катушки - хуже и дороже себе. А свечи - это не проблема.

Вам, AlexRed, с машинкой 2004 года советую поменять провода и свечи. Провода только оригинал, свечи - главное подходящие и не паленные на свое усмотрение. Остальное не важно. Удачи. ;)

Сообщение отредактировал Just Drol - 12.11.2011, 1:02

[Roger]

А какую именно Теслу? T118B? Я покупал себе, дак у меня (если память не изменяет) два провода только по длине совпадали, остальные длиннее. На свечи они как-то неохотно одевались и сидели как-то "неуверенно"

Согласно этой ссылке Подбор вв проводов Tesla нужны T523B
Но у этих проводов, судя по описанию, есть минус - использование возможно кроме северных районов - диапазон температур от -40.

[Just Drol]

Согласно этой ссылке Подбор вв проводов Tesla нужны T523B
Но у этих проводов, судя по описанию, есть минус - использование возможно кроме северных районов - диапазон температур от -40.

Я перед покупкой сначала зашел на сайт и там указан был комплект T118B. Далее я приехал к официальному дистрибьютору Tesla и они также сказали, что для Гетца 1.4 нужен комплект T118B. Почему сейчас на сайте пробивается другой комплект - не знаю. В любом случае я поставил себе оригиналы, что и всем остальным советую. ВВ-провода оригинал не такие уж и дорогие. Тем более, что поставишь их и забудешь про ВВ-провода на 50 тыс.км. (как минимум).

[Roger]

В любом случае я поставил себе оригиналы, что и всем остальным советую. ВВ-провода оригинал не такие уж и дорогие. Тем более, что поставишь их и забудешь про ВВ-провода на 50 тыс.км. (как минимум).

Я себе в итоге тоже оригинал поставил.

[gremlyn3]

тут уже писали что Tesla дрянь полнейшая

[Just Drol]

Я себе в итоге тоже оригинал поставил.

Ну и правильно!

тут уже писали что Tesla дрянь полнейшая

Что и следовало ожидать.

[Hrundel]

Скажите пожалуйста оригинальный код ВВП НА ГЕТЦ 1.1 2010 года выпуска?

Сообщение отредактировал @lf - 1.5.2012, 23:56

[gremlyn3]

на экзист по вин коду подбираются

Сообщение отредактировал @lf - 1.5.2012, 23:57

[Hrundel]

зачем так орать? на экзист по вин коду подбираются

если бы подбирались не спрашивал бы. просто в теме ни одного кода нету, неужели так трудно написать?

[gremlyn3]

код могу сказать посмотрев его на экзист по вину, если вас это устроит.
одно могу сказать провода покупаются штучно, т.е. 4 кода должно быть

[Hrundel]

код могу сказать посмотрев его на экзист по вину, если вас это устроит.
одно могу сказать провода покупаются штучно, т.е. 4 кода должно быть

а сразу комплект в коробочке нельзя купить?

еще вопрос подойдут ли провода от 1.3?

[Roger]

а сразу комплект в коробочке нельзя купить?

Попробуй 27501-02H00 (комплект). Но не уверен точно.

[mausenok]

dew
Может и не быть, все верно, поэтому я и написал,
Видимо, лучше написать так: Сперва проверить хай-сканом, а потом смотреть провода или катушки.

ОФФ: Кстати, если мне не изменяет склероз, в Гетце одна катушка работает на два цилиндра (правда не помню какие, кто помнит подскажите пожалуйста), т. е. катушек всего две. Таким образом, если пропуски зажигания именно в этих двух цилиндрах, то проблема скорее всего из-за катушек.

Левая катушка дальше от водителя 2,3 цилиндры, правая катушка (ближе к инжектору) 1,4 цилиндры

[rabb1t]

Есть у кого-нибудь опыт эксплуатации ВВ проводов марки Bosh?

[Виктр Саныч]

Была проблема с дерганьем на малых оборотах http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1434946
Поменял провода и все прошло))) Провода достались PMC, но за 350р, не думал долго, купил.

Сообщение отредактировал Виктр Саныч - 4.7.2012, 12:45

[r0bottt]

двиг1.4 , провода AMD.CL25 не совсем подходят по размеру, (один чуть короче на 0,5см, другой длинее примерно на 4 см), брать их не советую, хотя с ними машина тоже будет ездить, но как то не по фен-шую внешний вид (хотя тот кто не в теме даже и не заподозрит подвоха)
в экзисте бьются как аналлог для Hyundai/Kia 27501-26D00, Pmc PEA-E50, Tesla T523B, Tesla T118B, ...
и подтверждаю написанное Just Drol ранее, что качество самих проводов с оригинальными не сравнится, следы клея, и тд как то не внушают доверия.

[semar_zdrahar]

+1 обязательно отпишись, хочется взять так, что бы не прогадать!

так и не отписался человек. видимо всё окей.

такой вопрос. возможно ли образование влаги под декоративной крышкой двигателя? ведь на нем есть канавка как бы для слива, в сторону водителя. один раз обнаружил в правом колодце много влаги, из-за чего троило. уплотнитель на вв проводе прорвался, вот и затекло. неужели под крышкой всегда накапливается конденсат?

и еще, как проверить в темноте пробои проводов? просто смотреть в колодцы при работающем двигателе, или надо снимать провода? хотелось бы поподробней.
авто - 2006г, 1.4, акпп, 120к. заранее спасибо.

[Ричи Рич]

так и не отписался человек. видимо всё окей.

такой вопрос. возможно ли образование влаги под декоративной крышкой двигателя? ведь на нем есть канавка как бы для слива, в сторону водителя. один раз обнаружил в правом колодце много влаги, из-за чего троило. уплотнитель на вв проводе прорвался, вот и затекло. неужели под крышкой всегда накапливается конденсат?

и еще, как проверить в темноте пробои проводов? просто смотреть в колодцы при работающем двигателе, или надо снимать провода? хотелось бы поподробней.
авто - 2006г, 1.4, акпп, 120к. заранее спасибо.

Он уже автомобиль сменил)))

Снимать ничего не надо, открыли капот и за тросик "подгазовываем" там всё и увидите, если есть, то видно отчетливо паутинки из искорок.

[semar_zdrahar]

Он уже автомобиль сменил)))

кардинальное решение проблемы ))
понял, спасибо!

[Ричи Рич]

Взял провода PMC, старые стояли Onnuri - тоже корейские (написано так, по крайней мере).. И не смог отодрать старые с катушки)) Прикипели/приплавились или что там ещё с ними случается.. Заказал катушку=(
Onnuri эти отходили тысяч 15 - не больше.

перепост для инфы...

[Roger]

Взял провода PMC, старые стояли Onnuri - тоже корейские (написано так, по крайней мере).. И не смог отодрать старые с катушки)) Прикипели/приплавились или что там ещё с ними случается..

Я, когда менял роные с завода, через три года после покупки Гешки, сначала тоже думал, что не сниму. Но... потихоньку (и не очень), полегоньку, а главное аккуратненько и снял. Думаю, надо еще разок попробовать, но понастойчивее.

[Виктр Саныч]

Я, когда менял роные с завода, через три года после покупки Гешки, сначала тоже думал, что не сниму. Но... потихоньку (и не очень), полегоньку, а главное аккуратненько и снял. Думаю, надо еще разок попробовать, но понастойчивее.

И снизу подталкивать колпачок широкой плоской ответркой))

[JAMPER_RU]

Когда менял провода ...... то всё смазал густой селиконовой смазкой.
И снимать потом легче и влага не проникнет.

[Ричи Рич]

Когда менял провода ...... то всё смазал густой селиконовой смазкой.
И снимать потом легче и влага не проникнет.

А как насчёт грязи, пыли, которая налетит на силикон?

[Ричи Рич]

Пришли ВВ провода от Grand Prix SK-611, заказывал в емекс., также пришли свечи от Grand Prix STL 350, завтра дойдут STL 320.(в екзисте)
Провода длиннее ориг. на 2 сантиметра, посадка плотная.Цвет синий.Причина замены расход, и не понравился провод 4 цилиндра -рыжий стал)))фотка есть на форуме...
Для 1,3л провода SK-601.

Сообщение отредактировал Ричи Рич - 13.10.2012, 19:11

[IFBB]

Ричи Рич А чё это за свечи то такие?почему не выбрал оригинал, или он Г?

[Ричи Рич]

Ричи Рич А чё это за свечи то такие?почему не выбрал оригинал, или он Г?

выбрал для испытания(первые простые, вторые двух электродные взял чтобы сразу поменять с проводами так сказать скопом и чтобы одной фирмы были время покажет что лучше), за 13000 дважды буду менять ориг НЖК.

Сообщение отредактировал Ричи Рич - 13.10.2012, 19:59

[ScorpionF]

Хотел узнать - подходят ли на Getz 1.4 провода PMC PEA-E50. А то на сайте производителя для Getz обозначены провода Е02, а Е50 - для Акцента и Верны с мотором 1,5.
Ставил ли кто такие, подходят ли по длине, по сечению (родные, по ходу 5 мм, а аналоги предлагаются от других фирм и 7 мм), как полет?

Есть еще NGK RCFT444, но на сайте компании такой модели для Гетца даже не предлагается. И что за фирма Valeo PHC, с проводами серии C1157? Можно ли брать, или смысла за имя переплачивать нет?

Сообщение отредактировал ScorpionF - 25.10.2012, 20:43

[xxx_093]

Всем доброго времени суток, у меня такая проблема, провода менял в начале лета, а в начале октября отдавал машину на ремонт движки. после чего у меня стала пробивать искра от провода на 4 цилиндре который самый ближний к водителю т.е. самый короткий. может кто подскажет какой у этого провода номер? а то на экзисте на рисунке не понятно где какой, а опять все менять не хочется т.к. отдавал 1200 р за них, за ранее спасибо!

[Zpgroup]

Всем доброго времени суток, у меня такая проблема, провода менял в начале лета, а в начале октября отдавал машину на ремонт движки. после чего у меня стала пробивать искра от провода на 4 цилиндре который самый ближний к водителю т.е. самый короткий. может кто подскажет какой у этого провода номер? а то на экзисте на рисунке не понятно где какой, а опять все менять не хочется т.к. отдавал 1200 р за них, за ранее спасибо!

Машина какая?
http://www.elcats.ru/hyundai/Scheme.aspx?M...1&Office=ru
На схеме у него номер 27430. Выбирайте из списка движков.

[Strebok]

xxx_093, 1.4 1.6


Сообщение отредактировал Strebok - 28.10.2012, 10:01

[xxx_093]

не не не, у меня 1,3! извиняюсь, что сразу не указал

[Strebok]

1,3
Комплект 27501 22B10
1. 27420-22020
2. 27430-22020
3. 27440-22020
4. 27450-22020

Сообщение отредактировал WADIE - 12.11.2016, 7:34

[Алексей_С]

Есть еще NGK RCFT444, но на сайте компании такой модели для Гетца даже не предлагается. И что за фирма Valeo PHC, с проводами серии C1157? Можно ли брать, или смысла за имя переплачивать нет?

PMC-E50 чуть лучше Валео С1157. У меня дома сейчас оба этих комплекта есть, но поставил в итоге оригинал. У всех проводов разное сопротивление. Оригинал 1,5-3,5 кОм, РМС - в два раза больше, самый длинный в районе 7кОм, Валео в три раза больше, самый длинный до 12кОм. Провода жесткие, изоляция двойная. Оригинальные провода наивысшего класса F и вполне возможно, что они проходят в 3 раза больше чем РМС и Валео (порядка 150тыс км или 5 лет). Что покупать решайте сами :) Оригинальные я брал за 380грн (1500руб).
PS Родные тоже 7мм.

[xxx_093]

Спасибо всем, кто откликнулся))

[wxp]

Кто на 1.1 брал, 27501-02H00 комплект подходит?

[wxp]

Кто на 1.1 брал, 27501-02H00 комплект подходит?

Отвечаю сам себе же, подходит.