Будем пересаживаться на i-20? Опции

[Brazauskas]

Подумываю, брать-не брать i-20...
Что посоветуете,через trade-in доплатить в салоне за i-20?
Сейчас Getz 2006 года АКПП 1.4 GLS.
Машинка радует меня до сих пор.

[Ноксирон]

Машинка радует меня до сих пор.

пусть еще год-полтора порадует, а там видно будет

[bumbaka]

в районе 500 тыщ я посмотрел бы ещё элантру, кед, фабию, лачу. в районе 600 - лансХ, покус, астру, октавию тур, мож наскрёб бы на цуцика или даже мажентис =).
но без тестдрайвов и изучений всех прочих снова хундай тупо не взял бы =)

[north_friend]

Точно не буду :sad: Если что из корейцев и брать- то CEED-универсал или может через годик появится (я очень надеюсь) i30 -универсал, хэтч для моей семьи уже маловат :smile:

[luna1733]

Будем пересаживаться на i-30. Ближе к зиме-весне.

[bumbaka]

удивтельно, как после геца народ ничё не смотрит кроме хундаёв, что за такое? )

[Saggitarius]

bumbaka :grin: выплачу кредит за гетца - к тому времени выйдет ix-35
его ХОЧУ

[K@trin]

удивтельно, как после геца народ ничё не смотрит кроме хундаёв, что за такое? )

точно-точно :grin:

ответила "скорее, нет"...
пока гешка устраивает всем, но на перспективу шило на мыло менять, тем более по такой цене не хочеться :roll:

[Cofeman]

Вы вдумайтесь только: несколько лет компания готовила проект, думала, старалась понравиться, и, наконец, результат - подавляющее большинство не хочет переходить на i20 !
Главный конструктор уже точит нож для харакири (или как у них там в Корее ?)...

[raffy]

что бы я еще раз сел в хрюндай...
ну нах... цена ТО на гетце выше чем на импрезе и форестере...
нафик, нафик...

[luna1733]

i20 слегка мелокват. Гешка после него кажется огромным внутри.

[DarkElf]

за стоимость i20 можно взять See'd / Focus в нормальной комплектации.

[DoGoCaT]

Не планирую. Был внутри и-20. Не понравилось(

[Кудрявый]

удивтельно, как после геца народ ничё не смотрит кроме хундаёв, что за такое? )

ДруК! смарю идею с Магги ты распробовал имхо я бы не стал бы брать после гетца ай 20... имхо не разумно...

[Dovolniy]

в 600,есть более емкие,практичные,рульные :cool: Фокус,Сиид и тп ;-)
С класс,одним словом ;-)

[bumbaka]

удивтельно, как после геца народ ничё не смотрит кроме хундаёв, что за такое? )

ДруК! смарю идею с Магги ты распробовал имхо я бы не стал бы брать после гетца ай 20... имхо не разумно...

Максим! я после геца ваще не видел корейца ни одного себе. а люди наоборот циклятся на них). мадж - неплох, но вряд ли нужен такой. подумал бы крепко ).

[Step]

в 600,есть более емкие,практичные,рульные :cool: Фокус,Сиид и тп ;-)
С класс,одним словом ;-)

Наивность людей поражает :grin:
Акции заканчиваются/закончились, и не будет больше тех же фокусов и сидов за 600.
Вчера надо было брать :grin:

[Dovolniy]

акции и спец цены,до конца года,точно будут =D> Как вариант,Сузуки СХ4,отличный выбор ;-)

[Светлана10]

выбирала между гецом и i20!Выбрала геца!Цены на запчасти у Геца дешевле чем у i20(передние колодки у i20-5000руб)и по остальным запчастям тоже разница большая.Решила взять что в обслуживание подешевле!Но машина мне понравилась)

[bumbaka]

Светлана10
гец никак в обслуге не дешев

[DIM3250]

я теперь после подорожания не вберу i20 мой выбор гетц и экономия 100к

[Светлана10]

bumbakaМы были в автосалоне и узнали всё про обслуживание и одного и другого,во-вторых гец проверен,а i20 ещё никто о нём ничего незнает,поэтому мой выбор пал на геца!Хотя больше понравился i20....

[Jarlacks]

Хрена лысого! Поживём - увидим.... Пока не вижу предпочтений....

[carambas]

выбирайте ВАЗ, экономия мать её! :grin: :grin: :grin:

[Ashikh]

я в крааайнем случае пересяду на и-20, и то тока за то что в максимальной комплектации он стоит своих денег... но страаашный пипец

[uncle Fedor]

Возможно, и пересяду. Среди конкурентов в В-классе машинка очень даже неплохо смотрится, по соотношению цена-качество проигрывая разве что тому же Гетцу, и стоя примерно на равных с Фабией. Но Фабия, на мой чисто субъективный вкус, дизайном проигрывает. А С-класс, на который многие здесь кивают, в городе мне вообще никаким боком не сдался.

[Dovolniy]

знакомые покупают Опель Мерива,1.6.ручка,космо и пакеты,600тыр ;-) Вы материалы и трансформацию салона в нем видели?Какой Ы20,вы,что люди :shock:

[Wowick]

Ох эта Мерива - страшна как рено символ... Хотя все-таки Символ пострашнее будет.

[Dovolniy]

с лица воды не пить :roll: а Ы20 - не с Корсы,часом слизали и,что
характерно-оригинал,во всем лучше,при тех же деньгах ;-)

[Forseti]

мерива вабщет минивен. и расход в городе у нее от (!!) 12 литров...тогда уж хендай матрикс за 550 можно брать. если надо минивен а не городскую машину для не особенно большой семьи.


забираю айку на днях из салона - могу сказать что хотела сначала сузуки сплеш. потом он стал стоить как секс4 - смирилась и пошла за сексом4. а они закончились. в итоге выбрала из остатка айку во многом потому что в цене заложено рвение хендая на вершины рейтингов - как в свое время (да и до сих пор) - у тойоты. а если проплачивают рейтинги надежности - значит хоть чем то это подтверждают, планы то долгосрочные. и гетц тому пример.

[Ренмус]

Муж бывшей коллеги работает в Рольф Алтуфьево, все ТО у него делаю. На вопрос стоит ли менять Гетц на I20 получил однозначное НЕТ. И я ему верю, так как пощупал и протестил айку в прошлые выходные и чё то ничем не торкнул этот автомобиль. Опять же ИМХО. Обладателям этого авто всего самого положительного.

[uncle Fedor]

знакомые покупают Опель Мерива,1.6.ручка,космо и пакеты,600тыр ;-) Вы материалы и трансформацию салона в нем видели?

2008 года выпуска? ;-)

[meehalych]

На данный момент - скорее, да, но сперва еще деньги надо накопить на первый взнос за кредит, а к тому времени может еще что появится. Сейчас же по цене и комплектации определил для себя Skoda Fabia new, Kia ceed, Opel Corsa, из всех этих моделей, только Skoda имеет 6-и ступенчатый автомат (если буду менять машину, то только с коробкой автомат), но наша сборка, однако.

[Forseti]

meehalych
если у шкоды не смущает цена ( а там здорово за 700 получилось то что мне надо) - то советую прочитать на форуме шкодоводов о поездке всем клубом на экскурсию по заводу в калуге...там на пятерых немцев контроллеров один русский работник. фольцев на том же заводе собирают. так что имхо ничего страшного в сборке той))

[meehalych]

Forseti
ну, там Skoda Fabia hatchback elagance 1.6 AT стоит 574000 р.

[Dovolniy]

сидите ровно,Ы20,до Опеля,Шкоды и т.п.,как до луны :cool: Менять шило на мыло,Гетц-лучше ;-) Если менять,то на лучшее :roll: Расход у Меривы-9 в смешанном.Ы20-ШЛЯПА и не нужно это отрицать-это факт :cool:

[fs0l]

не будем, лучше на корсу или фабию пересяду

Сообщение отредактировал fs0l - 18.5.2010, 1:54

[helg]

если уж пересаживаться с гетса на корсу, то только на ОПЦ

[bumbaka]

если уж пересаживаться с гетса на корсу, то только на ОПЦ

бывает ещё gsi. я бы от такой тоже не отказался =)

[Fixius]

Когда выбирали машину посидели в getz, i20 и i30. Очень понравилась i20 в максималке внутри, по сравнению с i30 классик. Если бы были i30 1.6 АТ в средней комплектации взяли бы не задумываясь. А так чет не стали переплачивать 120т.р. за i20 1.4 АТ и решили взять getz 1.4 АТ.
На сегодняшний день ориентир это i30 в хорошей комплектации, года через 2-3 поменяем на неё, если чего то поинтереснее не появится :)

[ad-77]

НЕ БУДУ!!!
в моих планах брать чё-нить по-крупнЕе!!! расти нуна!!!
рассматриваю Мазда-3, Хонда-цивик седан, Шкода, Хёндай Элантра или i-30, напримЕр.
на данном этапе доволен и GETZом - хорошая и надёжная машина!!!

[LekaFM]

Скорее нет.
Считаю менять Гетц на i20 неразумно.
За такие деньги +/- можно взять авто классом повыше.

Да и сама лино присматриваюсь к машине покрупнее.

[helg]

Хонда-цивик седан

впечатляющая машина
всем своим видом какбе говорит, что у нее хватит устойчивости и управляемости ехать 350 км/ч

[wwwad]

Нет.Не буду.На I-30 можно а i-20 ни то ни се.Гетц брал как проверенный и в своем классе хороший авто.

[Дарьья]

удивтельно, как после геца народ ничё не смотрит кроме хундаёв, что за такое? )

Привыкли уже к этой марке и салон не хочется менять, там уже общаешься со всеми.

[Anais_]

Похоже, i20 никому из Гетцеводов не интересен. Да уж - цена кусается.

[Hobbit]

Однозначно нет.
После Гетца думал пересяду на Suzuki SX4.... был в отпуске, брал на прокат на два дне как раз SX4 4 WD.... Гетц лучше и по динамике и по управляемости и еще пара моментов внутри салона по которым sx4 хуже, есть конечно и моменты в которых японец лучше корейца (клириенс и полный привод), но они в итоге нивелируются (все равно какой-то недоджип). Вот теперь задумался что брать, ну да ладно, как минимум еще годик я на гетце покатаюсь, а там видно будет.

[Varan]

Однозначно нет.
После Гетца думал пересяду на Suzuki SX4.... был в отпуске, брал на прокат на два дне как раз SX4 4 WD.... Гетц лучше и по динамике и по управляемости и еще пара моментов внутри салона по которым sx4 хуже, есть конечно и моменты в которых японец лучше корейца (клириенс и полный привод), но они в итоге нивелируются (все равно какой-то недоджип). Вот теперь задумался что брать, ну да ладно, как минимум еще годик я на гетце покатаюсь, а там видно будет.

А я в отпуске покатался на Suzuki Samurai - и теперь люблю гетца еще больше, так как по комфорту и управляемости на шоссе это просто небо и земля (хоть авто несколько разных классов, хоть и сравнимые по размерам). Если применить сравнение, то "Гетц" "врезается" в шоссе как острый нож в масло, ведомый уверенной и точной рукой. А процесс езды по шоссе на джипике можно сравнить с разрезанием тупым столовым ножом хлеба трясущимися с похмелья руками...Хотя по ухабам, надо признать, он скакал лихо.
И поэтому раздумал куда-либо пересаживаться на ближайшие 3 года, так как от добра добра не ищут.

Сообщение отредактировал Varan - 28.6.2010, 16:41

[north_friend]

Да уж, конечно нет! Слишком уж цена высока! Поэтому в салоне посмотрел его чисто из любопытства. У меня на последнем этапе выбора авто (следующего после ГЕТЦ) ,остались две машины - АЙ30 и АСТРА Н - оба пятидверные хэтчи. СEED хотел только в кузове универсал - оказалось дорогова-то, после рестайлинга. Ну и выбрал в итоге -АСТРУ

[Дарьья]

Однозначно нет.
После Гетца думал пересяду на Suzuki SX4.... был в отпуске, брал на прокат на два дне как раз SX4 4 WD.... Гетц лучше и по динамике и по управляемости и еще пара моментов внутри салона по которым sx4 хуже, есть конечно и моменты в которых японец лучше корейца (клириенс и полный привод), но они в итоге нивелируются (все равно какой-то недоджип). Вот теперь задумался что брать, ну да ладно, как минимум еще годик я на гетце покатаюсь, а там видно будет.

А я в отпуске покатался на Suzuki Samurai - и теперь люблю гетца еще больше, так как по комфорту и управляемости на шоссе это просто небо и земля (хоть авто несколько разных классов, хоть и сравнимые по размерам). Если применить сравнение, то "Гетц" "врезается" в шоссе как острый нож в масло, ведомый уверенной и точной рукой. А процесс езды по шоссе на джипике можно сравнить с разрезанием тупым столовым ножом хлеба трясущимися с похмелья руками...Хотя по ухабам, надо признать, он скакал лихо.
И поэтому раздумал куда-либо пересаживаться на ближайшие 3 года, так как от добра добра не ищут.

Гетс конечно маневренее, потому что он еще и компактнее.

[Anais_]

Однозначно нет.
После Гетца думал пересяду на Suzuki SX4.... был в отпуске, брал на прокат на два дне как раз SX4 4 WD.... Гетц лучше и по динамике и по управляемости и еще пара моментов внутри салона по которым sx4 хуже, есть конечно и моменты в которых японец лучше корейца (клириенс и полный привод), но они в итоге нивелируются (все равно какой-то недоджип). Вот теперь задумался что брать, ну да ладно, как минимум еще годик я на гетце покатаюсь, а там видно будет.

+100. Очень хочется машинку с клиренсом побольше и с подушками безопасности.
А были бы у Гешика - ни за что бы ни на что бы не меняли.

[Kolhida]

Я покупала ГЕТЦ совсем недавно. Мне совсем он не нравился. И маленький, и неуклюжий... А вот села, прокатилась - супер. Все мое. Разгоняется - моментом. Маневренный на дороге. Что еще надо. И нсовсем не маленький внутри. Багажник, разве что маловат. Уже 3-и месяца катаюсь. И в Питер на ней и вся область Москвы на ней. СУПЕР!!!
Посидела я в i-20. И совсем не приглянулась машинка. Ну не уютно внутри, как-то.
Если и буду менять машину то на IX - 35. Тест-драйв Одно удовольствие. Но это уже ценовая категория другая, и класс... И вообще, ДЖИП!

[дрюня]

я не менял а просто купил и-20 как вторую машину в семью,пока доволен,ТО-1 обошлось 8500,правда со скидкой,но скидки есть и будут всегда было б из чего выбирать.
________________________________
Дрюня.СИНИЙ*915**

[дрюня]

да,забыл добавить,на замену Геши присматриваюсь к минивэнам
________________________________
Дрюня.синий*915**

[Anais_]

да,забыл добавить,на замену Геши присматриваюсь к минивэнам

А к каким, если не секрет?

[дрюня]

не секрет,Н-1 или хундай траджет
_________________________-
Дрюня.синий*915**

[vld2411]

Проголосовал "однозначно нет" - посмотрел, посидел - не удобная. К борт компу приходиться тянуться, так далеко стоит управляющая кнопка, в кабине тот же Гец, все так же плотно и тесновато, а двери закрываются с жестянам звуком прямо как у тазиков.( У Геца солидно, со "чмоком" как у холодильника). Брать тот же Гец, только намного дороже нет смысла. Может i30, но скорее Сид универсал двухлитровый.

[tasmanchik]

Однозначно нет. Были недавно в сервисе на диагностике, пока ждала посидела в и20, и30, их35. Из всех троих понравился только и30, хуже всех и20. Дизайн никакой что снаружи что внутри, сидеть в нем неуютно. Да и модель новая, необкатанная - мало ли какие косяки повылазят. Ну и ценник уже не бюджетный.

[Anais_]

Дизайн никакой что снаружи что внутри, сидеть в нем неуютно. Да и модель новая, необкатанная - мало ли какие косяки повылазят. Ну и ценник уже не бюджетный.

Тоже посидела - не понравился. Ни снаружи, ни снутри.
Снаружи - опель корсу толстозадую напоминает (уже старо). А спереди...
В общем, за такие деньги - она того не стОит. Буду дальше на Геше кататься и ждать модель, которая по соотношению цены/качества будет комфортной (как Геша, который свою цену честно отрабатывает).

[MacDuck]

Хонда-цивик седан

впечатляющая машина
всем своим видом какбе говорит, что у нее хватит устойчивости и управляемости ехать 350 км/ч

Вот только с радиусом разворота беда.

Антиоффтопик: не, на i20 не стоит. На i30 - да, возможно.

[MacDuck]

Была слабость: хотел поменять друга на BMW 120i. Затусовался в их клубе. Столько всего узнал, что ну его нафиг.

Какая-то грязь под ручку двери зимой забивается, да так, что открыть нельзя. Один вон рейки, тяги, рычаги, стойки переменял за 3.5 года - да я на Геше даже не знаю что это такое и где это.

Масло в амортизаторах замерзает зимой. Оказывается BMW о России вовсе не думает.

Но самое главное - по динамике ощутить разницу нужно брать дизель или что-то из 6-горшковых "единичек".

При этом цена вопроса вовсе не "копеечная". Почесал репу и решил зачиптюнить Гешу. Ибо Геша - это действительно отличная машинка. шустрая и надежная. Особенно за такие деньги.

[Anais_]

Тема вообще-то про Hyundai i20, а не про BMW 120i :D

Сообщение отредактировал Anais_ - 18.7.2010, 9:29

[helg]

этой зимой и у гетца амортизаторы мерзли
главное пока не оттают по колдобинам осторожно ехать
а насчет бмв - смысл имеет только 135, но за такие деньги лучше эвик купить - для наших то зим

[Varan]

При этом цена вопроса вовсе не "копеечная". Почесал репу и решил зачиптюнить Гешу. Ибо Геша - это действительно отличная машинка. шустрая и надежная. Особенно за такие деньги.

После перепрошивки автомат стал гораздо логичнее переключаться. Я практически перестал пользоваться кик-дауном.
И как ни странно существенно упал расход, особенно качественного бензина (не знаю, как это может быть связано, но вроде хороший бензин медленнее уходит). После перепрошмивки это совсем другая машина - более шустрая и экономичная. Я думаю, что в стандартной прошивке куча багов, которые в нормальных прошивах исправлены.
Короче, при таких кардинальных переменах ни на какой i20 пересаживаться не собираюсь.

Сообщение отредактировал Varan - 20.7.2010, 10:42