Вопрос по ДТП. Как ремонтировать КАСКО или ОСАГО? Опции

[DIM3250]

Друзья сегодня приехал на работу, поставил машину и вдруг через час срабатывает сигналка. Выбегаю и вижу Сузуки Свифт который въехал мне в задницу. Сразу комок в горле и матюги в голове. За рулем гребаного свифта дама лет 35. Итак вызвали ГИБДД аварийного комиссара (из ее страховой), все оформили. Для ускорения процесса подмаслили гайцам и получили на месте все нужные справки. Итак у меня треснул бампер, противотуманный фонарь, куча битого пластика под машиной (скорее всего и скрытые повреждения), и теперь постоянно горит на приборной панели знак что не закрыт багажник (почему это может быть?). Интересует такой вопрос у меня и КАСКО и ОСАГО. Но КАСКО с франшизой в 15к. Исходя из этого вопрос как лучше ремонтировать? У меня РЕСО у виновника РОСНО. Мне вроде объяснили что можно сделать по КАСКО, заплатить свои 15к и написать заявление с требованием возместить 15к по полису ОСАГО виновника (кто-нибудь так делал???) Больше всего интересует последний вопрос. Спасибо за внимание.

[titanik]

Для начала определи для себя хочешь ли ты самостоятельно возиться с разборкой-сборкой и поисками запчастей.
если готов, то :
1. сними задний бампер и внимательно осмотри пластиковый кронштейн (типа как телевизор спереди) на котором держится весь бампер со всеми потрохами. Смотри больше не на пластик, а на состояние металла кузова. Если въехали сильно, то могли достать и до металла, порвать его края у арок колёс, промять пол багажника и пр. прелести.
2. Если повреждений металлического кузова (5-й двери) нет, то считай ты легко отделался и можно КАСКО не трогать , тем более с такой большой франшизой.
3. Отправляйся в страховую виновницы и начинай процедуру тяжб по ОСАГО. Весь пластик меняется за час-два во дворе, покраска 4 тысячи. Оценщик насчитает естественно с работой в сервисе и под замену всё.
Итого ты не заплатишь 15000, не портишь историю КАСКО, узнаешь как сделан зад у Гетца и наваришься ещё чутка.

если увидишь прорывы, сильные замятины по железу, то спишись с МАКС-ом. Он тебе порасскажет ещё немного полезного.

оценить повреждения могу и я, если выберешься ко мне под окна в эти выхи, например. Снимем, посмотрим, поставим назад.
Про возврат франшизы через ОСАГО слышал, но , полагаю, что это чрезвычайно тягомотная история....

Сообщение отредактировал titanik - 17.3.2010, 21:53

[DIM3250]

Спасибо за ответ как раз тебе хотел писать. Просто боюсь что в любом случае скрытые повреждения (горит сигнал что багажник не закрыт) внешне все-равно не оценить. Думаю делать все-же по каско и деталей там явно более 15к (бампер весь под замену). Внизу на месте ДТП было очень много черного пластика который упал вниз из под моей машины. Короче сам геммороится не хочу. Главный вопрос как эти 15к получить по ОСАГЕ? Просто например сделает мне ресо машину я заплачу эти недостающие 15к, напишу заявление в своей страховой на возврат франшизы за счет полиса ОСАГО виновника, а они могут потребовать экспертизу (а машина то уже отремонтирована) как быть в этой ситуации? Завтра еду в Восток авто так как у них там центр удаленного урегулирования с Ресо работает. Послушаю что мне там скажут. И еще интересно подорожает ли моя страховка в Ресо на след год если буду делать по этому сценарию? Виновник то не я.... Макс это Максим Р?

[DarkElf]

Если сумма не превышает 120 тысяч рублей - можно обратиться в страховую.
можно предложить виновнику возместить ущерб добровольно.
можно сразу подать в суд на виновника с требованием вернуть 15000 руб.

[Брокер]

Имеет смысл ремонтироваться по каско, а 15 000 взыскивать с виновника или с его страховой по осаго.....

[DIM3250]

Брокер, как профессионал ответьте на вопрос в любом ли случае страховая виновника возвращает эти 15тыс? В страховой говорят, что вернут 100% т скорее всего с учетом аммортизации элементов эти 15тыс. Меня просто беспокоит тот факт, что страховая виновника может назначить повторную экспертизу когда машина уже будет полностью сделана. Так как в моей страховой сказали, что заявление на возврат франшизы и возврат денег производится только после закрытия выплатного дела и ремонта ам. Не попаду ли я на эти 15тыс? Спасибо за ответ.

[DIM3250]

Осмотрел внимательно багажник. Вынул запаску и офигел там вмятина в багажник примерно на 2-3 см внутрь него. Теперь понял, что не зря стал делать по каске. Пол багажника вроде не пострадал. Никто не подскажет как вызвать представителя стаховой виновника дтп?

[DarkElf]

DIM3250, если формула ( 120000-15000-X > 0) выполняется, то никаких проблем с получением франшизы по ОСАГЕ виновника быть не должно.

А зачем Вам представитель страховой виновника? Вы же по каско чинитесь. С ними и согласовывайте. А как страховые после между собой будут разбираться - их дело.

[DIM3250]

Представитель как мне знакомый сказал нужен если я хочу получить 15к, а страховая виновника может потребовать проведения их экспертизы, а машина то уже отремонтирована за мои деньги и деньги моей страховой. Что я буду предъявлять устраненные повреждения?

[DarkElf]

пригласите телеграммой эксперта страховой осаго на осмотр повреждений.

[DIM3250]

Звонил в страховую они не желают приглашать эксперта из той компании на осмотр и говорят о том, что это абсолютно ненужно так как будут бумаги по заказ наряду и заключение эксперта. Сказали так как у вас КАСКО не волнуйтесь все сделаем, и после закрытия выплатного дела пишите заявление на возврат франшизы и получаете ее за вычетом аммортизации.

[Брокер]

Звонил в страховую они не желают приглашать эксперта из той компании на осмотр и говорят о том, что это абсолютно ненужно так как будут бумаги по заказ наряду и заключение эксперта. Сказали так как у вас КАСКО не волнуйтесь все сделаем, и после закрытия выплатного дела пишите заявление на возврат франшизы и получаете ее за вычетом аммортизации.

странно, сторону ответчика как правило приглашают телеграммой с уведомлением....

[Alexxcc]

По теме.Ввиду подписанных соглашений о зачете запчастей как изношенных.Делать все по КАСКЕ!!!(если есть)
Читал где-то как чел, имея КАСКО, позвонил в страховую и оформил аварию по ОСАГО. Ответ из страховой ,сами понимаете какой, зачли износ..."Вы ведь не по КАСКО обратились,хм..."
Удачи

[DIM3250]

На данный момент жду что мне в Ресо посчитают и ладут направление. Экспертиза была вчера итог пока 9 позиций. Далее сказали будет деффектовка и ремонт неизвестно на сколько по времени.

[Брокер]

На данный момент жду что мне в Ресо посчитают и ладут направление. Экспертиза была вчера итог пока 9 позиций. Далее сказали будет деффектовка и ремонт неизвестно на сколько по времени.

дефектовка пару недель может занять....

[Varan]

Ремонт по ОСАГО через РОСНО - это тухляк полный.
Только через суд.
КАСКО в ресо тоже не фонтан - но все ж не такое безобразие.

Сообщение отредактировал Varan - 25.3.2010, 13:21

[Брокер]

Ремонт по ОСАГО через РОСНО - это тухляк полный.
Только через суд.
КАСКО в ресо тоже не фонтан - но все ж не такое безобразие.

РЕСО по каско убытки платит нормально.

а по осаго автомобиль не ремонтируют, а выплачивают по калькуляции... причем росно делает это не хуже других.

[Varan]

Ремонт по ОСАГО через РОСНО - это тухляк полный.
Только через суд.
КАСКО в ресо тоже не фонтан - но все ж не такое безобразие.

РЕСО по каско убытки платит нормально.

а по осаго автомобиль не ремонтируют, а выплачивают по калькуляции... причем росно делает это не хуже других.

Не знал бы не писал.
РЕСО по каско платит средне. Страховался там, был спорный случай, отакзали в выплате, толком ничего не объяснив. (без сссылок на пункты договора. Не будем платить - и все)
РОСНО по ОСАГО платит безобразно - все суды завалены исками к ней. Занижают суммы выплат безбожно, не на на десятки процентов, а в разы. Сужусь с ней с сентября. У вторых потерпевших машина вообще в хлам - им росно 40 тыщ выплатило :-)

Сообщение отредактировал Jarlacks - 25.3.2010, 17:43

[DIM3250]

Т.е рассчитывать на то, что РОСНО возместит франшизу по заявлению и счетам нет смысла??? Из центра удаленного урегулирования пока не звонили. Во вторник буду звонить и разбираться. Ездить то конечно можно бампер нормально держится, но блин так неприятно осознавать что в любой момент бампер может отвалиться. При проезде неровностей скрип стоит ужасный.

Сообщение отредактировал DIM3250 - 28.3.2010, 21:08

[titanik]

Ремонт по ОСАГО через РОСНО - это тухляк полный.
Только через суд.
КАСКО в ресо тоже не фонтан - но все ж не такое безобразие.

РЕСО по каско убытки платит нормально.

а по осаго автомобиль не ремонтируют, а выплачивают по калькуляции... причем росно делает это не хуже других.

Не знал бы не писал.
РЕСО по каско платит средне. Страховался там, был спорный случай, отакзали в выплате, толком ничего не объяснив. (без сссылок на пункты договора. Не будем платить - и все)
РОСНО по ОСАГО платит безобразно - все суды завалены исками к ней. Занижают суммы выплат безбожно, не на на десятки процентов, а в разы. Сужусь с ней с сентября. У вторых потерпевших машина вообще в хлам - им росно 40 тыщ выплатило :-)

Так не надо по КАСКО деньги требовать. Иначе как страховая может "плохо или средне" заплатить если ты застрахован ОТ ВСЕГО (хоть сам в столб на парковке въедь) привёз машину на ремонт на СТО и оставил на урегулирование между СТО и страховой?
Мне просто интересно. Я застрахован в РЕСО, так даже не знаю где их контора и как их звать-величать. Пригнал машинку на рекомендованный ими по телефону сервис, через 3!!!! дня забрал при весьма приличном по объёму кузовном ремонте тысяч на 60.
На все согласования цены ремонта ушло в общем счёте неделя.

Сообщение отредактировал titanik - 28.3.2010, 22:20

[Гость_грохотайло №2_*]

Меня тут тоже отымели, так что бампер теперь на верёвочках держится. Минус дверь и заднее крыло. Удар был скользящий дверь, крыло, бампер просто вырывало из креплений. Ну не ссуть важно.
Оформил всё по КАСКО Ингосстраха. Удалось всё за неделю оформить, предел ремонта написали не более 236 тысяч. Всё остальное меня не волнует. Ингосстрах деньги будет драть со страховой виновника, или с него самого.

[Varan]

Так не надо по КАСКО деньги требовать. Иначе как страховая может "плохо или средне" заплатить если ты застрахован ОТ ВСЕГО (хоть сам в столб на парковке въедь) привёз машину на ремонт на СТО и оставил на урегулирование между СТО и страховой?
Мне просто интересно. Я застрахован в РЕСО, так даже не знаю где их контора и как их звать-величать. Пригнал машинку на рекомендованный ими по телефону сервис, через 3!!!! дня забрал при весьма приличном по объёму кузовном ремонте тысяч на 60.
На все согласования цены ремонта ушло в общем счёте неделя.

Это почему это не надо? Меня направили в сервис. Он меня не устроил (сидит там одно хамло, начиная с секретарш и заканчивая мастером, предлагают неприемлемый для меня график работ и.т.п.).
Вместо того, чтобы играть в лотерею - хорош ли окажется очередной предложенный ресо сервис, решил взять деньгами и отремонтировать там, где считаю нужным.
Какие проблемы?

Сообщение отредактировал Varan - 30.3.2010, 17:15

[DIM3250]

Ну сегодня звонил в отдел урегулирования Восток-Авто. Меня "обрадовали" запчасти заказаны ориентировочно 28 апреля они придут. Итак вопрос что делать? Пытаться с ними бодаться или звонить в страховую спрашивать, где еще можно отремонтироваться и брать новое направление? Кто что думает?

[Varan]

Меня просто беспокоит тот факт, что страховая виновника может назначить повторную экспертизу когда машина уже будет полностью сделана. Так как в моей страховой сказали, что заявление на возврат франшизы и возврат денег производится только после закрытия выплатного дела и ремонта ам. Не попаду ли я на эти 15тыс? Спасибо за ответ.

Перед экспртизой надо было за 3 дня надо заказной телегой уведомить страховую виновника. Если они не явятся (навряд ли они явятся), а затем будут вякать насчет повторной экспертизы - надо показать им (или где надо) и сказать: - Вас же приглашали принять участие в экспертизе, вы не явились, чего ж вы тогда о повторной говорите?
В документе нормально выполненной оценки есть фото всех поврежденных частей, сделанные на разборке, все ясно и очевидно. Поэтому при наличии такого документа можно спокойно ремонтироваться, параллельно вытрясая бабки с вороватых страховщиков. По закону затраты на НЭ страховая виновника по ОСАГО должна возмещать, поэтому делая НЭ, надо взять приходный кассовый ордер (или еще какой документ) о факте оплаты экспертам.
Если непонятки о том, как грамотнее вытрясти франшизу, остались, рекомендую ресурс, где можно это прояснить: greycardinal.ru, там кроме документов по борьбе со страховыми и форума, есть еще некое подобие "горячей линии" - можно позвонить, задать вопрос, - и Вам постараются помочь.
Удачи :-)

Сообщение отредактировал Varan - 31.3.2010, 9:08

[Брокер]

Ну сегодня звонил в отдел урегулирования Восток-Авто. Меня "обрадовали" запчасти заказаны ориентировочно 28 апреля они придут. Итак вопрос что делать? Пытаться с ними бодаться или звонить в страховую спрашивать, где еще можно отремонтироваться и брать новое направление? Кто что думает?

можно конечно и страховую дернуть, но если позиции заказные вряд ли быстрее будет.....

[DIM3250]

Спасибо вам за ответы. Ресурр на который ссылку дали почитаю на досуге. Итак сегодня звонил в страховую потеребил их, а они сервис. В итоге я решил самостоятельно купить этот грзабавный задний локер за 170руб в Кореане, привезти им, а они тогда машинку заберут в ремонт примерно 4 апреля, что меня устраивает. Вот такие пироги. Как только что-то измениться буду писать так как на форуме нет ни одного случая с франшизой, а многие в условиях кризиса и экономии страховались с франшизой, может быть мой печальный опыт будет кому-то полезен.

[Varan]

Как только что-то измениться буду писать так как на форуме нет ни одного случая с франшизой, а многие в условиях кризиса и экономии страховались с франшизой, может быть мой печальный опыт будет кому-то полезен.

Буду мониторить ветку, так как действительно инетерсусь франшизой. Полная КАСКО оказалась для меня абсолютно неудобной - отремонтировался по сути на сумму, отданную в качетве страховой премии, только гораздо геморрнее, чем если бы просто эти деньги отложил и зарезервировал. Поэтому размышляю над вопросом застраховать только существенные риски, т.е, насколько я понимаю, без франшизы тут не обойтись.

[Брокер]

Как только что-то измениться буду писать так как на форуме нет ни одного случая с франшизой, а многие в условиях кризиса и экономии страховались с франшизой, может быть мой печальный опыт будет кому-то полезен.

Буду мониторить ветку, так как действительно инетерсусь франшизой. Полная КАСКО оказалась для меня абсолютно неудобной - отремонтировался по сути на сумму, отданную в качетве страховой премии, только гораздо геморрнее, чем если бы просто эти деньги отложил и зарезервировал. Поэтому размышляю над вопросом застраховать только существенные риски, т.е, насколько я понимаю, без франшизы тут не обойтись.

это страхование.... один год страховая в плюсе.... другой - Клиент.....

[Varan]

Буду мониторить ветку, так как действительно инетерсусь франшизой. Полная КАСКО оказалась для меня абсолютно неудобной - отремонтировался по сути на сумму, отданную в качетве страховой премии, только гораздо геморрнее, чем если бы просто эти деньги отложил и зарезервировал. Поэтому размышляю над вопросом застраховать только существенные риски, т.е, насколько я понимаю, без франшизы тут не обойтись.

это страхование.... один год страховая в плюсе.... другой - Клиент.....

Страховая всегда в плюсе. По совокупности клиентов. Иначе она бы разорилась.
Я о другом - услуги КАСКО для меня оказались не удобными по ряду причин, в основном не столько из-за величины суммы выполненных работ в сравнении с уплаченной премией, сколько в "головной боли" и чрезмерно большим числом "телодвижений", которые пришлось делать при ремонте по страховке. То есть страховая система потеряла клиента (в моем лице) чисто из-за недостаточно качественного обслуживания. К тому же, насмотревшись на безобразия в выплатах по ОСАГО, у меня сформировалось недоверие к страховщикам вообще, и мне расхотелось кормить структуры, имеющие такой "моральный облик". После реального развода с ОСАГО нет никакого доверия к страховщику, и желания вообще иметь с ним какое-либо дело.

[titanik]

Спасибо вам за ответы. Ресурр на который ссылку дали почитаю на досуге. Итак сегодня звонил в страховую потеребил их, а они сервис. В итоге я решил самостоятельно купить этот грзабавный задний локер за 170руб в Кореане, привезти им, а они тогда машинку заберут в ремонт примерно 4 апреля, что меня устраивает. Вот такие пироги. Как только что-то измениться буду писать так как на форуме нет ни одного случая с франшизой, а многие в условиях кризиса и экономии страховались с франшизой, может быть мой печальный опыт будет кому-то полезен.

Почему нет. Месяц-полтора назад ремонтировался по КАСКО с франшизой в 15000 р.
В мае буду продлевать там-же с франшизой в 10000р.
Какие проблемы? Различие одно - без франшизы тебе на СТО просто отдают ключи от авто, в случае с франшизой это действие только после посещения тобой кассы СТО. Вот и всё...

Сообщение отредактировал titanik - 1.4.2010, 18:28

[titanik]

Буду мониторить ветку, так как действительно инетерсусь франшизой. Полная КАСКО оказалась для меня абсолютно неудобной - отремонтировался по сути на сумму, отданную в качетве страховой премии, только гораздо геморрнее, чем если бы просто эти деньги отложил и зарезервировал. Поэтому размышляю над вопросом застраховать только существенные риски, т.е, насколько я понимаю, без франшизы тут не обойтись.

это страхование.... один год страховая в плюсе.... другой - Клиент.....

Страховая всегда в плюсе. По совокупности клиентов. Иначе она бы разорилась.
Я о другом - услуги КАСКО для меня оказались не удобными по ряду причин, в основном не столько из-за величины суммы выполненных работ в сравнении с уплаченной премией, сколько в "головной боли" и чрезмерно большим числом "телодвижений", которые пришлось делать при ремонте по страховке. То есть страховая система потеряла клиента (в моем лице) чисто из-за недостаточно качественного обслуживания. К тому же, насмотревшись на безобразия в выплатах по ОСАГО, у меня сформировалось недоверие к страховщикам вообще, и мне расхотелось кормить структуры, имеющие такой "моральный облик". После реального развода с ОСАГО нет никакого доверия к страховщику, и желания вообще иметь с ним какое-либо дело.

Т.е ты теперича на голой ОСАГе? Ну-ну...

[Брокер]

Страховая всегда в плюсе. По совокупности клиентов. Иначе она бы разорилась.

здесь Вы несколько ошибаетесь..... поверьте моему 10 летнему опыту работы в страховани :)

автострахование для МНОГИХ КОМПАНИЙ УБЫТОЧНО, но этот вид дает большой приток оборотки, за счет которого можно развивать другие более рентабельные виды и направления......

то же и с осаго, если платить убытки нормально - многие страховые просто закроются..... поскольку не секрет, что на рынке существуют страховые компании (помойки) которые платят комиссию по ОСАГО до 40-45% (покинувшие нас ГСА, Гранит, ГСК и т.д......), добавить сюда еще расходы на ведение дел и прибыль акционеров... на выплаты пострадавшим остается от силы 10-20%......

крупные же компании по осаго больше 10-15% не платят.....

поэтому даже при покупке ОСАГО - не надо это делать в "помойке".... :)

Сообщение отредактировал Jarlacks - 5.4.2010, 10:00

[DIM3250]

Макс (Титаник) я в принципе согласен с твоим постом, но если я не виноват в дтп, почему я должен тратить свои деньги на приведение машины в порядок? Для себя решил след год буду страховать по полной ибо свои нервы и деньги дороже. Так как после окончания ремонта еще придется с РОСНО бодаться для возврата франшизы... Вчера видел смету насчитали предварительно 37к.

[titanik]

Макс (Титаник) я в принципе согласен с твоим постом, но если я не виноват в дтп, почему я должен тратить свои деньги на приведение машины в порядок? Для себя решил след год буду страховать по полной ибо свои нервы и деньги дороже. Так как после окончания ремонта еще придется с РОСНО бодаться для возврата франшизы... Вчера видел смету насчитали предварительно 37к.

Ты хочешь и на ёлку влезть и рыбку съесть
Франшиза спецом и придумана, чтобы переложить часть материальной ответственности на клиента, тем самым уменьшив разовый взнос. Не зависимо от того кто виноват. 15К это много оказалось и для меня, поэтому буду брать 10. В реале на дороге есиЧО, то я вообще сую 3-4 т.р пострадавшему от МОЕЙ безалаберности на подкраски всякие и мы расходимся безо всяких страховых.
Попробуй, верни. Вот этот опыт будет полезен многим, но лично не мне. У меня рабочее время (нервы) стоят дороже бодания и хождения по конторам и конторкам. Я за это время 2 халтуры сделаю перекрыв все мои потери.

Сообщение отредактировал titanik - 1.4.2010, 22:20

[DIM3250]

Макс полностью согласен с твоим постом. Бодаться сначала будет РЕСО это их обязанность, а потом может попробую сам. По заверениям РЕСО проблем с возвратом франшизы быть не должно.

[Varan]

Т.е ты теперича на голой ОСАГе? Ну-ну...

Ага.
В первый год эксплуатации наремонтировал по КАСКО тыщ на 40, притом что в качестве страховки отдал 43.
При этом ограничен в выборе сервисов, пришлось проштудировать многостраничный договор на предмет - чего мне по нему должны, а чего не должны, и.т.п.
Короче, не понравилось.
Правда, через 2 недели после того, как окончился договор по КАСКО, автомобиль мой серьезно пострадал в ДТП (дебил на "логане" в ясный солнечный день на полной скорости влетел в припаркованные в разрашенном месте у обочины автомобили), и пока не удается компенсировать ущерб, поскольку механизм ОСАГО (как выяснилось) по сути дела не работает. (голову надо отрывать тем, кто такие законы пишет)
Поэтому подумываю над страхованием только крупного ущерба по КАСКО, допустим свыше 80 тыщ.
Правда, все равно обидно, что при этом я по сути дела должен страховаться от того урода, кто в мой автомобиль "въедет", у него же по сути никакой ответственности нет - все издержки (в том числе потерянного времени) переносятся на пострадавшего.

Сообщение отредактировал Varan - 3.4.2010, 15:43

[titanik]

Т.е ты теперича на голой ОСАГе? Ну-ну...

Ага.
В первый год эксплуатации наремонтировал по КАСКО тыщ на 40, притом что в качестве страховки отдал 43.
При этом ограничен в выборе сервисов, пришлось проштудировать многостраничный договор на предмет - чего мне по нему должны, а чего не должны, и.т.п.
Короче, не понравилось.
Правда, через 2 недели после того, как окончился договор по КАСКО, автомобиль мой серьезно пострадал в ДТП (дебил на "логане" в ясный солнечный день на полной скорости влетел в припаркованные в разрашенном месте у обочины автомобили), и пока не удается компенсировать ущерб, поскольку механизм ОСАГО (как выяснилось) по сути дела не работает. (голову надо отрывать тем, кто такие законы пишет)
Поэтому подумываю над страхованием только крупного ущерба по КАСКО, допустим свыше 80 тыщ.
Правда, все равно обидно, что при этом я по сути дела должен страховаться от того урода, кто в мой автомобиль "въедет", у него же по сути никакой ответственности нет - все издержки (в том числе потерянного времени) переносятся на пострадавшего.

КАСКО нужно в первую очередь от угона и большого ущерба по дурости другого. Никто тебе не запрещает купить КАСКО с огромной франшизой тысяч в 25. Тогда все мелочи ты можешь вообще не оформлять, а чинить за свой счёт или за счёт ОСАГО виновника, а по крупному будет покрытие страховой. Зато платёж на год будет копеечный
После таких ремонтов неужели тебе не пофиг кто тебе будет ремонт делать. Это я в смысле не брать деньгами, а ремонтироваться там, куда направит страховая. Ну похамят, ну зазоры в ноль не вгонят, ну и что? Всё равно при продаже машина битая, так одним косяком больше, одним меньше

[Varan]

После таких ремонтов неужели тебе не пофиг кто тебе будет ремонт делать. Это я в смысле не брать деньгами, а ремонтироваться там, куда направит страховая. Ну похамят, ну зазоры в ноль не вгонят, ну и что? Всё равно при продаже машина битая, так одним косяком больше, одним меньше

Не пофиг, почему я должен ремонтироваться там, где мне неудобно? Пусть сделают, чтобы было удобно - и я тогда подумаю, отдавать свои деньги или нет.

[DIM3250]

Машина до сих пор в сервисе. Сейчас стоит на сборке. 14 обещали отдать, ну а дальше самая главная часть марлезонского балета, которая многим интересна....возврат франшизы со страховой виновника. Как машину заберу начну борьбу. Кто знает как проверить правильность окраски бампера диллером?

[Брокер]

Кто знает как проверить правильность окраски бампера диллером?

в смысле правильность?

[DIM3250]

В смысле не допустили ли халтуры, а то через пару недель не дай бог все потрескается или слезет что тогда. Попали в цвет или нет я понимаю надо смотреть при дневном свете чтоб все огрехи видны были.

[Брокер]

В смысле не допустили ли халтуры, а то через пару недель не дай бог все потрескается или слезет что тогда. Попали в цвет или нет я понимаю надо смотреть при дневном свете чтоб все огрехи видны были.

на выполненные работы сервис предоставляет гарантию - 6 месяцев по-моему

[Максим]

Друзья, а можно и мне влезть со своей историей и вопросами?
Попортили мне добрые люди задницу:


Естественно, я не виноват. Разбиты все три части бампера (молдинг, накладка, усилитель), помято и слегка порвано железо, вмятины на пятой двери и на крыле. Сгодня был в своей страховой (ОСАГО Югория), все сфотографировали, теперь сказали 3 недели ждать итога оценки, и 30 дней самой выплаты. Был в сервисе, который рекламируется на нашем форуме (гаражи в конце ул. Коллонтай) они оценили все работы и запчасти в 30000 руб. Хотелось бы, конечно, ремонтироваться у официалов, но у них только оценка стоит тыщу руб. У меня есть и ОСАГО и (поклон Титанику) КАСКО. Очень хочется немного навариться на этой истории. Вот какие есть мысли:
1. Взять деньги по ОСАГО, а через пару месяцев обратиться с этой историей по КАСКО, и пусть официальный дилер чинит.
2. Оценить стоимость работ у официала, и пусть виновник ДТП доплачивает разницу.
3. Подать в суд на виновника ДТП за "потерю стоимости", т.к. машине меньше 3х лет.

Кто что скажет на это? Может быть, еще есть советы?

[Varan]

Максим, чинись по каске.
Навариться не удастся - кому положено это "по закону" - работают в руководстве страховых компаний.
30 000 за показанные повреждения - сумма показалась сильно заниженной.
У моего "Гетца" были похожие повреждения, только плюс раздолбанная задняя дверь и внутренние повреждения (лонжероны и пр.). Ремонт вышел в 125 000 руб у официала.

Сообщение отредактировал Varan - 13.4.2010, 15:07

[Максим]

Varan
ну, 30 тыр это сумма за которую все готовы сделать.. смысл им ее занижать? Они же не страховщики)). Хотя, полагаю, что официал возьмет тысяч эдак 60-80...
а кто знает как меня можно поймать, если я и КАСКО и ОСАГО по одному ДТП решу воспользоваться?

[Charliz]

Как известно, у Остапа Бендера было 400 сравнительно честных способов отъема денег. В наши дни различные мошенники придумали их намного больше. Впрочем некоторые до сих пор пользуются старыми дедовскими приемами «великого комбинатора».

[Максим]

ладно! все ! пристыдили! оставляю черные мысли! Я законопослушный гражданин в конце концов!))

[Charliz]

а кто знает как меня можно поймать, если я и КАСКО и ОСАГО по одному ДТП решу воспользоваться?

У Вас есть два комплекта справок из ГИБДД?
Страховались в разных страховых компаниях?

[Varan]

Varan
ну, 30 тыр это сумма за которую все готовы сделать.. смысл им ее занижать? Они же не страховщики)). Хотя, полагаю, что официал возьмет тысяч эдак 60-80...
а кто знает как меня можно поймать, если я и КАСКО и ОСАГО по одному ДТП решу воспользоваться?

Хм, не ну если герой и готов время тратить, можшь сделать НЭ, и выбить деньги по ОСАГЕ через суд.
Эксперты НЭ как правило чуток перезакладываются, и стоимость будет процентов на 30 больше, чем в варианте какого-то гаражного ремонта.
Плюс УТС тоже денег стоит.
Поэтому навриться теоретически можно.
Только время тоже денег стоит - и трудоемкость суда по ОСАГО, имхо, перекроет возможную финансовую выгоду. Т.е чтобы таким образом "заработать" тридцатку, семь потов сойдет. Опять же имхо лучше это делать на своем рабочем месте (в смысле, зарабатывать деньги). Так хотя бы привычнее.
По КАСКЕ навряд ли можно навариться - сделают просто машину и все.

[Максим]

Charliz,
У меня 1 комплект справо из ГИБДД, но по каско их можно и не вызывать. Страховался в разных компаниях.

Varan,
Согласен! Лучше на работе заработаю. В\Позвонил в КАСКО, сказали: до 3х лет!

[DIM3250]

Итак промежуточный финиш истории. Сегодня забрал машину. Итог неутешителен. Не попали в цвет это видно если смотреть пол определенным углом или с расстояния 15см при дневном свете. Не ровные зазоры м/у задним крылом и молдингом бампера. Что-то им доказать вообще проблематично... Поругался со всеми. Результат 0. Больше в Восток-Авто ни ногой. Плюс у дома увидел пару свежих царапок до грунта. Их рук дело.Вобщем ни в коем случае на берите направление на Бухарестскую 1к.

[Valery787878]

Вобщем ни в коем случае на берите направление на Бухарестскую 1к.

Мой Вам совет, сфотографируйте все косяки сервиса и когда будете в центре выплат на Непокоренных напишите заявление про неудовлетворенность качеством сервиса. Только при наличие таких сигналов у РЕСО будет повод разорвать отношения с этим дилером. А про франшизу не волнуйтесь. Ее компенсируют без борьбы, это сейчас обычное дело в данной компании. Главное, об этом напомнить

[DIM3250]

Итак опять апдейт истории. 17 МАЯ состоялась независимая экспертиза страховой с представиттелем сервиса. Они отказывались признавать факт разноцветности машины, но в итоге перкраски добился по причине мусора под краской (4 песчинки), потом ждал согласований. Машина сейчас ы сервисе обещают отдать на днях надеюсь эти дибилы со второго раза смогут нормально покрасить. Но это еще не все на экспертизе заметил что задний левый фонарь стоит теперь невровень с кузовом, разобрали фонарь и увидели что эти (ч)удаки когда фонарь в первый раз снимали и ставили повредили направляющий штырь и теперь фара занимает неправильное положение при установке. Страховая отказалась платить за их косяки, буду писать жалобу их начальству.

Сообщение отредактировал Jarlacks - 6.6.2010, 1:32

[Брокер]

Страховая отказалась платить за их косяки, буду писать жалобу их начальству.

надо ругаться с сервисом, страховая действительно не при чем в этой ситуации....

[DIM3250]

Брокер спасибо что следили за развитием темы, а также давали советы. Я сегодня забрал машину эти идиоты не смогли и во второй раз попасть в цвет. После разговора с начальством сервиса понял, что их долбить бесполезно. Тем более чем быстрее наконец закроют выплатное дело, тем быстрее получу обратно франшизу. Сил сейчас нет, тем более хотят выгонять с работы и сил и нервов на всех не хватит. Мало того при приемке машины сегодня заметил свежие царапины (скорее всего сделаны умышленно) на левом крыле от фары до двери, на заднем правом крыле царапина до грунта и на каждой двери под ручками примерно по 10-15 вертикальных царапин как будто я сам пальцами их сделал (но до сдачи в сервис их точно не было смотрел специально так как мыл машину перед сдачей в сервис. Судя по всему это месть за то что заставил все переделывать за их счет) Итог сервису на Бухарестской д1 в Питере -10 по десятибальной шкале. Друзья я вас просто прошу не отдавайте туда машину. Все три ремонта там закончились обнаружением на машине сколов, царапин и др. косяков. И главное я такой не один и на форуме за последние месяцы много жалоб на Восток-Авто и в личку ко мне писали люди с такими же проблемами как у меня. Если форум читают представители hmc я хотел бы услышать комментарий по отвратительной работе данного сервиса. Почему рьс не принимает мер не понятно.... Туда больше ни ногой......

[zbugz]

Страховая отказалась платить за их косяки, буду писать жалобу их начальству.

надо ругаться с сервисом, страховая действительно не при чем в этой ситуации....

Надо не ругаться с сервисом, а просто говорить что бы переделали и ничего не подписывать. Страховая права, к ней притензий никаких. Пройденный этап :) И не только с Гетц, но и с лачей и гранвитарой. Все прекрасно переделывают. Они видимо понмают, что дороже переделывать.

З.Ы. Про тему. При ДТП надо ремонтировать по КАСКО всегда, потому что если что по ОСАГО не хватит, замучиешься вышибать через суд. А так страховая сама все выбьет.

[titanik]

Страховая отказалась платить за их косяки, буду писать жалобу их начальству.

надо ругаться с сервисом, страховая действительно не при чем в этой ситуации....

Надо не ругаться с сервисом, а просто говорить что бы переделали и ничего не подписывать. Страховая права, к ней притензий никаких. Пройденный этап :) И не только с Гетц, но и с лачей и гранвитарой. Все прекрасно переделывают. Они видимо понмают, что дороже переделывать.

З.Ы. Про тему. При ДТП надо ремонтировать по КАСКО всегда, потому что если что по ОСАГО не хватит, замучиешься вышибать через суд. А так страховая сама все выбьет.

По ОСАГО нужно ремонтироваться всегда, когда все повреждения ты сможешь выправить самостоятельно. Если не в ситуации как у Макса, то замена всего пластика по кругу это даже не гаражный, а подоконный ремонт. Т.е вышел под окно на солнышко и всё перекрутил за день-два. Покупать-заказывать самому, красить отвозить в сервисы, ставить самому. Вот тогда наваришься и иногда прилично. Я с прилично разбитой морды, оценке ущерба в 82 по-моему тысячи, наварил порядка 23-х.

Сообщение отредактировал titanik - 8.6.2010, 23:27

[zbugz]

По ОСАГО нужно ремонтироваться всегда, когда все повреждения ты сможешь выправить самостоятельно. Если не в ситуации как у Макса, то замена всего пластика по кругу это даже не гаражный, а подоконный ремонт. Т.е вышел под окно на солнышко и всё перекрутил за день-два. Покупать-заказывать самому, красить отвозить в сервисы, ставить самому. Вот тогда наваришься и иногда прилично. Я с прилично разбитой морды, оценке ущерба в 82 по-моему тысячи, наварил порядка 23-х.

Это да, если нужен навар, хотя если Каско (сам страховал так), то можно и деньгами взять так же :) И опять, гемора меньше. Все зависит от условий страхования и от жадности... Мне лично пофигу на навар, мне интересно что бы сделали хорошо... Иногда брал деньгами по Каско, иногда нет...

Сообщение отредактировал zbugz - 9.6.2010, 8:57

[titanik]

По ОСАГО нужно ремонтироваться всегда, когда все повреждения ты сможешь выправить самостоятельно. Если не в ситуации как у Макса, то замена всего пластика по кругу это даже не гаражный, а подоконный ремонт. Т.е вышел под окно на солнышко и всё перекрутил за день-два. Покупать-заказывать самому, красить отвозить в сервисы, ставить самому. Вот тогда наваришься и иногда прилично. Я с прилично разбитой морды, оценке ущерба в 82 по-моему тысячи, наварил порядка 23-х.

Это да, если нужен навар, хотя если Каско (сам страховал так), то можно и деньгами взять так же :) И опять, гемора меньше. Все зависит от условий страхования и от жадности... Мне лично пофигу на навар, мне интересно что бы сделали хорошо... Иногда брал деньгами по Каско, иногда нет...

Лучше себя самого никто не сделает :-)

[Брокер]

Это да, если нужен навар, хотя если Каско (сам страховал так), то можно и деньгами взять так же :)

вряд ли навар получится...... суммы выплаты наличными на ремонт может и не хватить .... :)

[DIM3250]

Я вернулся из Москвы и могу написать конец истории. 16 июня подал последние док на возврат франшизы 24 июня получил деньги на карту. Очень доволен Ресо-Гарантия

[Брокер]

мои поздравления :)

[Кнопка]

Я вернулся из Москвы и могу написать конец истории. 16 июня подал последние док на возврат франшизы 24 июня получил деньги на карту. Очень доволен Ресо-Гарантия

хм...долго ж длились ваши мучения.
Поздравляю с их окончанием.

[DIM3250]

Все могло и за месяц быть исправлено если бы не криворукие работники Восток-Авто. Машина так и ездит с офигенными зазорами и другим оттенком бампера, но я на это забио нет сил с ними бодаться.

[AmoenaLilium]

Моей машинке всего 4 месяца. Я не являюсь виновником. Машина в кредит. На руках есть КАСКО от Росгосстрах и ОСАГО от др компаний. После аварий позвонил в Росгосстрах. Там мужик на повышенных тонах сказал, чтоб я не говорил, что у меня есть КАСКО. Объяснил это тем - если ГАИшники узнают то виновным сделают меня. У меня в первый раз страховой случай, опыта нет. Поступил так как и просили. В заявлений в ГАИ указал Компанию ОСАГО. Из повреждений - Задний бампер( полностью), противотуманный фонарь и заднюю дверь надо сильнее хлопать чтоб погасла эмблема в приборной панели.
Завтра ехать в ГАИ. Можете подробнее объяснить какие действия дальше предпринимать. Очень жду.

[Alenk@]

Моей машинке всего 4 месяца. Я не являюсь виновником. Машина в кредит. На руках есть КАСКО от Росгосстрах и ОСАГО от др компаний...

Не помню в какой теме писала, поэтому повторю: была авария, я не виновата и были, как у Вас, и КАСКО и ОСАГО. Пока общалась с инспектором гаи на месте аварии он мне сам сказал, что если КАСКО , то ремонтируйтесь по ней. Что и сделала (у меня на время гарантии стоял ремонт в сервисе страховщика -офиц.диллера.) Во всех бумагах (протоколах и прочее) везде фигурирует только ОСАГО моя и виновника. А далее уже разбираются страховые между собой ваша по КАСКО и виновника по ОСАГО (кажется называется регрессия).

[Зо-зо]

Моей машинке всего 4 месяца. Я не являюсь виновником. Машина в кредит. На руках есть КАСКО от Росгосстрах и ОСАГО от др компаний. После аварий позвонил в Росгосстрах. Там мужик на повышенных тонах сказал, чтоб я не говорил, что у меня есть КАСКО. Объяснил это тем - если ГАИшники узнают то виновным сделают меня. У меня в первый раз страховой случай, опыта нет. Поступил так как и просили. В заявлений в ГАИ указал Компанию ОСАГО. Из повреждений - Задний бампер( полностью), противотуманный фонарь и заднюю дверь надо сильнее хлопать чтоб погасла эмблема в приборной панели.
Завтра ехать в ГАИ. Можете подробнее объяснить какие действия дальше предпринимать. Очень жду.

AmoenaLilium, 2 декабря у меня случилось такое же дтп. Тоже замена бампера, наполнитель(усилитель), задний противотуманный фонарь, дверь пошла волной, и ещё по мелочи пара неприятностей. Каско у меня уже нет. А на то что дают на ремонт по ОСАГО, полноценного ремонта не сделать. У знакомых нашёлся мастер в гаражах, который прилично занимается жестянкой. При покупке новых з/ч + ремонт у частника, я не укладываюсь в те деньги по ОСАГО. Не надо советоваться по таким вопросам со страховщиками. Они всегда примут решение выгодное для них. Гаишникам не важно есть у вас каско или нет. Они все дела оформляют по осаго. Собрав все документы, приезжаете в свою страховую по каско, и оформляете ущерб именно по каско.

Сообщение отредактировал Зо-зо - 14.1.2011, 22:26

[AmoenaLilium]

Сегодня съездил в ГАИ забрал извещение. Звонил в Росгосстрах объяснили, что я должен ехать в страховую компанию виновника и там всё оформлять. Поехал потом туда. Выходные они не работают. Решил заехать в ТТС к дилеру где и покупался атомобиль. Составили калькуляцию работ по ремонту.
Запчасти:
Накладка бампера - 7280 р
Молдинг бампера - 1610р
Усилитель бампера заднего - 2730р
Фонарь задний противотуманный - 1685р
Кронштейн бампера - х2 - 970р
Стоимость ремонта с покраской - 7500р
Итого - 21775р
Ну и вопрос окупится ли это по ОСАГО виновника? Так же в ГАИ посоветовали написать заявление на "Утерю товарной стоимости" (УТС) в страховую компанию виновника.

[Мяу]

А кто запретил оформление страховки в своей страховой компании? Ил проще таскаться в чужой.Пусть своя оплатит ремонт, а потом разбирается с компанией виновника аварии.

[AmoenaLilium]

А кто запретил оформление страховки в своей страховой компании? Ил проще таскаться в чужой.Пусть своя оплатит ремонт, а потом разбирается с компанией виновника аварии.

У нас в аварий 3 участника. Один виновный и два пострадавших. Второго пострадавшего его страховая компания так же направила в страховую компанию виновника. Сами они не хотят нами заниматься. Всё валят на страх. ком. виновника.

[Alenk@]

Как деньги по КАСКО получать - давай и побольше, а как работать - разбирайтесь сами. Пытайтесь все таки в своей СК: у меня проблем небыло - пришла, написала заявление о ДТП с указанием что есть виновник-ответчик, они сказали какие документы в ГАИ получить, назначили экспертизу, вызвали туда виновника с его СК и отремонтировали машинку.

[Getz iz NN]

Моей машинке всего 4 месяца. Я не являюсь виновником. Машина в кредит. На руках есть КАСКО от Росгосстрах и ОСАГО от др компаний. После аварий позвонил в Росгосстрах. Там мужик на повышенных тонах сказал, чтоб я не говорил, что у меня есть КАСКО. Объяснил это тем - если ГАИшники узнают то виновным сделают меня. У меня в первый раз страховой случай, опыта нет. Поступил так как и просили. В заявлений в ГАИ указал Компанию ОСАГО. Из повреждений - Задний бампер( полностью), противотуманный фонарь и заднюю дверь надо сильнее хлопать чтоб погасла эмблема в приборной панели.
Завтра ехать в ГАИ. Можете подробнее объяснить какие действия дальше предпринимать. Очень жду.

Мужик тебя просто развёл! Кому охота выплачивать деньги, если можно свалить на другова?(другой, это ОСАГО виновника) Но везде есть плюсы. Если обратишься по КАСКО, при следующем страховании они тебе наверняка повысят тариф, т.к. были обращения. А на счет того выплатит ли тебе ОСАГО полностью что насчитали, то судя по моему опыту, скорей всего занизят. Нефакт что и по КАСКО ты всё полностью сразу получишь. они тоже неохотно растаются с денежками. Я бы на твоем месте пошел в страховую виновника и судиля бы с ними до тех пор поко невыплатилт бы все до копейки, в том числе и УТС.

[AmoenaLilium]

Спасибо за советы. В понедельник поеду разбираться.

[Getz iz NN]

Спасибо за советы. В понедельник поеду разбираться.

отпишись чем всё закончилось :-)

[Зо-зо]

Спасибо за советы. В понедельник поеду разбираться.

AmoenaLilium, а вы в свою страховую приезжали фотографировать повреждения?? По КАСКО??? Приезжаете в Росгосстрах и оформляете ущерб по КАСКО!!!! Сами поедите в страховую виновника только в том случае, если придёт отказное письмо от страховой виновника с ОТКАЗОМ в выплате!!! Надо быть понастойчивее, за каким тогда оплачивали им КАСКО???? Но с самого начала , в течение 5 рабочих дней, с момента ДТП, необходимо было приехать с документами из ГИБДД в страховую по КАСКО и оформить повреждения на авто. Машина должна быть чистой. Если документы все на руках, то останется ждать денег или направление. Я вам уже писала, по ОСАГО денег на ремонт не хватит!! Когда закончится срок КАСКО, надо бежать из Росгосстраха вприпрыжку!! В другую страховую, одноклубники подскажут куда.

[AmoenaLilium]

Спасибо за советы. В понедельник поеду разбираться.

AmoenaLilium, а вы в свою страховую приезжали фотографировать повреждения?? По КАСКО??? Приезжаете в Росгосстрах и оформляете ущерб по КАСКО!!!! Сами поедите в страховую виновника только в том случае, если придёт отказное письмо от страховой виновника с ОТКАЗОМ в выплате!!! Надо быть понастойчивее, за каким тогда оплачивали им КАСКО???? Но с самого начала , в течение 5 рабочих дней, с момента ДТП, необходимо было приехать с документами из ГИБДД в страховую по КАСКО и оформить повреждения на авто. Машина должна быть чистой. Если документы все на руках, то останется ждать денег или направление. Я вам уже писала, по ОСАГО денег на ремонт не хватит!! Когда закончится срок КАСКО, надо бежать из Росгосстраха вприпрыжку!! В другую страховую, одноклубники подскажут куда.

Спасибо, очень ценный был совет. Но, боюсь я уже опоздал. На выходные ездил в деревню, после приезда сразу поехал в СК виновника. Не было времени на форум заглянуть.
Приехал, подал документы. Дали направление на экспертизу. Поинтересовался у них насчёт УТС. Сразу объяснили, что добровольно не выплачивают, только через суд. Так-же спросил сколько я могу приблизительно получить по УТС. Мне ответили, что это дело очень хлопотное, лучше не связываться и выплаты могут составить всего 2000р
Поехал на экспертизу. Сфотографировали мне бампер. Так-же я открыл заднюю дверь и заглянул под запаску. Мастер обнаружил там небольшое смещение кузова справа от запаски и назначил мне дополнительную экспертизу. Нужно снимать бампер. Дал адрес ихнего сервиса. Договорились встретиться в среду т. к. завтра я работаю. Между делом спросил об УТС. Тут уже огласили другую цифру. Не менее 10000р. Мастер дал телефон своего знакомого юриста, если я захочу пойти в суд. Так-же я ему показал калькуляцию стоимости работ по ремонту т/c у своего дилера. На, что он мне рекомендовал ремонтироваться у них т. к. на много дешевле выйдет.

[Alenk@]

А кто мешает подать в страховую по КАСКО? Одно другому не мешает. Особенно если документы остались.

[Зо-зо]

AmoenaLilium, так чем дело-то закончилось???

[DIM3250]

Конечно все уже писали свое мнение, но хочу как автор темы написать свою точку зрения. Вас просто развели. Очень плохо что пошли по пути осаго. Вам посчитают по госценам плюс аммортизация. Реально отремонтировать ваш авто если получите деньги только в ара сервисе с использованием бу запчастей. Я советую искать хорошего юриста и готовиться к суду и многочисленным экспертизам. Росгосстрах одна из самых гнилых контор хрен чего кому заплатят. У меня выбор был сложнее т.к каска была с франшизой 15к и я терял деньги в любом случае. Но повезло со страховой (Ресо (дорого но адекватно)) и то что внимательно изучал форумы страховых и последовательно делал все шаги. В итоге попал я всего на 200р. Когда страховой виновника моя страховая выставила регресс они заплатили не 15к, а 14800. Ну и естественно куча времени потраченная на выяснение различных нюансов и переделку халтуры компании Восток-Авто. Я бы как злопамятный человек съездил бы в Росгосстрах и написал претензию на действия сотрудника, который дал вам такой совет делать все по ОСАГО. (при условии что вы помните когда и во сколько вы звонили в страховую и помните как вам представился человек. Все разговоры записываются) Но этот финт ушами даст только моральное удовлетворение. Человека не уволят, но предупреждение если вы будете настойчивы он схлопочет. Тем более это заведомо дача ложной информации об оказываемых услугах.

Сообщение отредактировал DIM3250 - 26.1.2011, 14:19

[Зо-зо]

Расскажу вам о моём страховании в Росгосстрахе. Сегодня позвонила туда и узнала, что мне начислили по ОСАГО всего 14000. У меня повреждения-- задний бампер полностью весь с усилителями, с противотуманкой и т. д. замена; дверь задняя пошла волнами-- ремонт и покраска; внизу заднего фонаря железка немного погнулась-- выправлять и подкрасить; молдинг бампера --замена. И на всё про всё 14тыщ!!!!!! Мне подсказали как поступить. Отпишусь позже,как что-то будет ясно. В Росгосстрах никому не советую. На дорогах обратила внимание: куча пенсионеров застрахованы там же, у Вазов 2110-12 полно машин с наклейками от Росгосстраха. Это всё потенциальные ДТПешники.

Сообщение отредактировал Зо-зо - 27.1.2011, 22:18

[Rola]

DIM3250 прав. Надо ремонтировать по КАСКО. Обратиться с письменным заявлением в РГС, не примут заявление-писать в произвольной форме, отправлять по почте с уведомлением о вручении, вину за то, что поздно обратились возложить на сотрудника. И обязательно жалобу и копию этого письма в ФССН с требованием отзыва лицензии. Тоже с уведомлением. Действуйте. И читайте greycardinal.ru , его здесь уже не раз советовали. Вас развели, поэтому теперь надо действовать. И набраться терпения, т.к. эта борьба трудная и очень не быстрая. Удачи!

[Брокер]

по ОСАГО большинство компаний расчет калькуляции производит примерно одинаково.... - занижено....

[DIM3250]

Мне кажется от осаго уже не отвертишься. Единственный вариант после экспертизы и ее итогов ехать в страховую выяснять сколько заплатят. Далее делать независимую экспертизу и пытаться бодаться вплоть до суда.

[AmoenaLilium]

Всем добрый день. Документы от авто-экспертизы пришли в страховую. Поехал в СК. Написал заявление. Сумму насчитали 28200р. Ждать не менее месяца. Агент СК спросил недовольным голосом - не было ли у меня до этого аварий в зад. Естественно, что нет. Спросил об УТС, говорит документы не пришли. Типо разбирайтесь с авто экспертом. Сумма ремонта, если не у диллера запросили 19000р. А ведь мне ещё и запчасти надо заказывать. Ездил в exist. На запчасти надо не менее 10000р. Полюбой в проигрыше, хотя если дальше ворошить дело об УТС, потом суд, адвокат. Наверно останутся лишние деньги. Буду думать.
Может лучше попробовать у диллера отремонтировать, мне ещё там скидка пологается в 15%. Время покажет, надо сначало ещё деньги получить.

[Брокер]

Всем добрый день. Документы от авто-экспертизы пришли в страховую. Поехал в СК. Написал заявление. Сумму насчитали 28200р. Ждать не менее месяца. Агент СК спросил недовольным голосом - не было ли у меня до этого аварий в зад. Естественно, что нет. Спросил об УТС, говорит документы не пришли. Типо разбирайтесь с авто экспертом. Сумма ремонта, если не у диллера запросили 19000р. А ведь мне ещё и запчасти надо заказывать. Ездил в exist. На запчасти надо не менее 10000р. Полюбой в проигрыше, хотя если дальше ворошить дело об УТС, потом суд, адвокат. Наверно останутся лишние деньги. Буду думать.
Может лучше попробовать у диллера отремонтировать, мне ещё там скидка пологается в 15%. Время покажет, надо сначало ещё деньги получить.

по-моему у вас еще нормальный расклад, без 800 рублей укладываетесь в ремонт.

[AmoenaLilium]

Всем привет! Прошло уже два месяца, а деньги по страховой так и не пришли. Звонил в СК. Он чисто по человечески посоветовал мне обратится в суд, говорит так быстрее будет. Обещал подготовить документы. Хотел узнать может кто-то уже проходил через это? Как правильно всё это сделать?

[Viktor22]

Всем привет! Прошло уже два месяца, а деньги по страховой так и не пришли. Звонил в СК. Он чисто по человечески посоветовал мне обратится в суд, говорит так быстрее будет. Обещал подготовить документы. Хотел узнать может кто-то уже проходил через это? Как правильно всё это сделать?

они по два месяца обычно переводят, гады.

[Madness]

1-й случай. тянул старую машину на стоянку, у неё порвало буксировочный крюк и карабин троса пробил мне номерной знак, помята дверь. В милиции оформили как повреждение во дворе. Отдал страховой на ремонт, РЕСО-сервис. Калькуляция и принятие решения не больше недели, решение - замена двери, ремонт занял чуть больше из-за ожидания железа.
За КАСКО отдавал в районе 30000, предварительная оценка страховой была 8000. На вопрос о реальной стоимости работ мне отказались ответить.

2-й случай. удар в зад. последствия похожие на фото со страницы 3. Гайцам строго настрого приказал писать скрытые повреждения, хотя визуально повреждений не было, бампер почти не пострадал, только "фото" номера виновника. ... и не зря, через несколько дней запаску вытащил с трудом. В ингострахе агенты более ушлые и скользские, всчески пытались выявить , к чему бы придраться. в результате придрались к тому , что при оформление полиса в перечне повреждённых деталей было "повреждение лакокрасочного покрытия молдинга заднего бампера" (для тех кто не понял, это вставка из чёрного пластика) . Без учёта скрытых предварительная оценка 8000р. Далее ругань по поводу "лакокрасочного покрытия" и ожидание 1.5 месяца решения комиссии. Звонок в страховую, вызов на ковёр начальника отдела курирования клиентов. На следущий день уже был в сервисе для выявления скрытых повреждений. Заказали ЗП (задняя панель, бампер, усилитель бампера) через неделю позвонили. Во вторник отдал, в пятницу уже позвонили забрать. Мастер сказал что сумма оплаченная страховой около 80К.

[Брокер]

На вопрос о реальной стоимости работ мне отказались ответить.

вообще-то должны дать такую информацию.....

[1362744]

мой многолетний опыт в этих вопросах таков если повреждений много, а машина до 3-ч лет(оценивается по расценкам официалов): делаешь свою, независимую оценку, получаешь деньгами, покупаешь б\у запчасти и делаешь у знакомых. на разницу едешь в отпуск. :)

Сообщение отредактировал 1362744 - 12.5.2011, 8:56

[Брокер]

мой многолетний опыт в этих вопросах таков если повреждений много, а машина до 3-ч лет(оценивается по расценкам официалов): делаешь свою, независимую оценку, получаешь деньгами, покупаешь б\у запчасти и делаешь у знакомых. на разницу едешь в отпуск. :)

страховые это все прекрасно понимают, поэтому выплаты деньгами все режутся.....