Не включаются передачи. Помогите советом Опции

[bigdu]

Люди добрые подскажите совет.
Проблема следующая.
Ездил день, заглушил на ночную стоянку, утром завелся-прогрел, включил заднюю проехал 5 метров, включил первую проехал 3 метра и тут беда.
Выжимаю сцепление, чтобы выключить передачу, не выключается... как заклинило... никак вобщем. Глушу, вырубаю передачу.
При заглушенном двигателе все передачи включаются-выключаются на ура.
При заведенной машине не включается ни одна, причем на задней слышен хруст. С первой по пятую просто никак.
Первое предположение было, что не хватает рабочего хода сцепления. Регулировка-прокачка ничего не дали.
Затем люди подсказали, что бывает что нажимной и ведомый могли "слипнутся". Таскали глушеную машинку на тросе с включенной передачей... ничего не дало, хотя нажимной должен был отойти.

Есть мнение, что проблема в подшипнике, но неужели так резко и на раз... сомневаюсь.

Подскажите, может кто-нибудь сталкивался с подобным или может дельные мысли есть?


Getz 1.1 MT, 35 000 км

[mega1]

УНИКАЛЬНЫЙ СЛУЧАЙ... думаю только разборка поможет

[Алеф]

у меня такое было на другой, японской машине Ниссан Урван (микроавтобус)... банально сломалась вилка....

[Александр23]

На 2141 сломалась демпферная пружина и заклинила диск. Симптомы те же.

[Йарик]

Да фик ё знает чего там.
У меня вот 2-я, 4-я на выскоих оборотах не включались, и задняя тоже плохо включалась некоторое время. При интенсивном разгоне не включались 2-я и 4-я. Со 2-й, 3-й попытки включалась задняя. Оказалось все элементарно, идиоты, которые мне сцепеление и кпп меняли за пару месяцев до повления проблем, не вставили хомуты крепления тросов выбор передач (фиксаторы).
Надо смотреть. Снимать м.б.

[Лос Бандитос]

Или вилка сцепления или подшипник или корзина...