22000 км на Тигуане. Опции

[titanik]

Собственно вот ОН!)))
Неделя как из салона, а 1000 км уже позади)).
Сравнивать с Гетцем не корректно), поэтому вкратце про обнаруженные минусы, если их так можно назвать, а скорее это "непривычки".
1. Сидения жёстче, особенно спинка. В Гешке я сидел глубже и мог дремать положив голову на подголовник. Здесь нужно закидывать голову назад, чтобы до него достать. Посмотрим как это будет удобно в дальняках.
2. Электронная педаль газа. Её нажимаешь и...не едешь))) Даже обороты почти не растут. Нужно сразу прижимать её посильнее, чтобы двигло раскрутилось до 2000-2500. Впрочем привык уже) После 2500 на любой передаче турбина вжимает в кресло весьма ощутимо.
3. Электронный ручник, мать его....Всегда забываю снять)))
4. опять возится с шумкой. В дверях и на арках колёс из штатной только 2-3 полоски бимаста, как и в Гетце. Хотя, конечно, намного тише.

Плюсы:
Мягче, быстрее, динамичнее, вместительнее, удобнее))) В салоне напихано электроники и электрики по самое некуда.
Из полезного пока освоил только круиз, автоматическое опускание правого зеркала при движении ЗХ и полное управление всеми системами с руля. Ну и автотормоз в пробках весЧь полезная.
Гидротрансформаторного, 6-ти ступенчатого типтроника, практически не слышно, передачу на "ощупь" не определить, только номер передачи на приборке высвечивается. Ручной режим не пробовал пока. В режиме D автомат переключает по-пенсионерски примерно на 3500. В режиме S переключение оттягивается вплоть до 5000-5500. Отсечка не знаю сколько, но больше 7000 разок крутил. Пока нельзя - типа обкатка((
В ближайших планах замена штатной 310-й магнитолы на мультимедийную RNS 510. Пока её не русифицировали, покупать смысла нет.
Звук в салоне (8 динамиков) на удивление очень хороший.
Встречайте "новичка" на дороге))))) Ещё клубная наклейка изнутри будет.


Сообщение отредактировал LexLi - 26.4.2011, 15:08

[Вовка]

Не знаю, что у тя там не едет, у сестры Тигуан мод.Спорт... Я тока надавил - меня так швырнуло, что я подумал от земли колеса оторвались...

[Йохан]

Красавец! Желаю, чтобы минусы трансформировались в плюсы ;)

[titanik]

Не знаю, что у тя там не едет, у сестры Тигуан мод.Спорт... Я тока надавил - меня так швырнуло, что я подумал от земли колеса оторвались...

У меня тоже Спорт & Стайл. Не знаю...на Гетце чуть нажимаешь на педаль и сразу едешь. Медленно, но едешь, а тут сантиметр-два-три медленно давишь и не едешь. Ты сдуру наверно сразу надавил тапку))) Тут конечно, глаза сразу впукливаются)))

[K@trin]

Поздравляю! Машина - супер!

[neverseen]

Поздравляю!

Эх, смотрю на него и слюни текут как у собаки Павлова =)
Если не секрет во что встало такое чудо. С допами и всем остальным.

[Лос Бандитос]

Не знаю, что у тя там не едет, у сестры Тигуан мод.Спорт... Я тока надавил - меня так швырнуло, что я подумал от земли колеса оторвались...

У меня тоже Спорт & Стайл. Не знаю...на Гетце чуть нажимаешь на педаль и сразу едешь. Медленно, но едешь, а тут сантиметр-два-три медленно давишь и не едешь. Ты сдуру наверно сразу надавил тапку))) Тут конечно, глаза сразу впукливаются)))

А педаль газа не адаптивная на них?если адаптивная,то после энергичных движений ногой,она станет отзывчивей.Ну а если в пробках тошнить или по трассе тянуться,то будет мягкой и ленивой...

[titanik]

Поздравляю!

Эх, смотрю на него и слюни текут как у собаки Павлова =)
Если не секрет во что встало такое чудо. С допами и всем остальным.

Из ДОПов только штатная сигналка (в дополнение к штатному-же иммобилайзеру) без всяких обратных связей. Фигня в общем, но пусть будет.
1250 000.
Всего остального тоже грабиловка. КАСКО почти 76!!! тысяч.

Сообщение отредактировал titanik - 24.9.2010, 16:01

[neverseen]

Поздравляю!

Эх, смотрю на него и слюни текут как у собаки Павлова =)
Если не секрет во что встало такое чудо. С допами и всем остальным.

Из ДОПов только штатная сигналка (в дополнение к штатному-же иммобилайзеру) без всяких обратных связей. Фигня в общем, но пусть будет.
1250 000.

Эх почти в два раза больше планируемого мной бюджета на новый авто.....
Ничего. Буду маленькими шажками до такого авто карабкаться.
Как в том анекдоте - а за велосипед я уже отсидел

[Alesya]

Максим!!! Поздравляю!!!! Супер авто!!!! Но хочу х-трэйла))))

[titanik]

Максим!!! Поздравляю!!!! Супер авто!!!! Но хочу х-трэйла))))

Зря хочешь))) Ты сидела, ездила в нём? или только хотела. При больших размерах и большей массе он оснащается менее мощным двигателем. Получается такой большой, не торопливый бегемотик.
2-х литровый аппарат (140 с чем-то ЛС) тупо "не тянет" такую массу, а кормить 2,5 литра при меньших чем у меня лошадях, ....ну не знаю...))
Тига уже в салоне за доп. деньги легко чипуется до 200ЛС. У сторонних чиповщиков, без значимой нагрузки на ресурс двигла , чипуется максимум до 225 лыс.

[JAMPER_RU]

Люди растут, это хорошо!!!

[МаZZай]

Тига уже в салоне за доп. деньги легко чипуется до 200ЛС. У сторонних чиповщиков, без значимой нагрузки на ресурс двигла , чипуется максимум до 225 лыс.

В стоке в нем 152 кобылки, как в Шкодовском Йети?

[Синий]

titanik,
Макс, в своё время на ФФ2 устанавливал обманку электронной педали газа. Чёрная коробочка с двумя фишками МАМА-ПАПА. Устанавливается в штатный разъём у педали за 3 минуты. Производит какая то фашистская компания. Вот после этого на машине у педали появляется чёткий и яркий отклик во всём диаппазоне, а не стоковых 2 положения ВКЛ и ВЫКЛ.

[titanik]

Тига уже в салоне за доп. деньги легко чипуется до 200ЛС. У сторонних чиповщиков, без значимой нагрузки на ресурс двигла , чипуется максимум до 225 лыс.

В стоке в нем 152 кобылки, как в Шкодовском Йети?

170 л.с при 2-х литрах.

titanik,
Макс, в своё время на ФФ2 устанавливал обманку электронной педали газа. Чёрная коробочка с двумя фишками МАМА-ПАПА. Устанавливается в штатный разъём у педали за 3 минуты. Производит какая то фашистская компания. Вот после этого на машине у педали появляется чёткий и яркий отклик во всём диаппазоне, а не стоковых 2 положения ВКЛ и ВЫКЛ.

Я в курсе. На ФФ форуме это обсасывают, но только владельцы дизелей. Привыкну,да и нефиг рвать когти со светофоров)))

[Синий]

titanik, ставил на ФФ2 2л петролеумный))) штатный разъём сымаешь, в него втыкаешь эту коробку, а уже в неё штатный жгут. Всё . Поехали)))
Минитуарег обзаведётся красными вкраплениями в экстерьере? Стендаль продолжится?

[titanik]

titanik, ставил на ФФ2 2л петролеумный))) штатный разъём сымаешь, в него втыкаешь эту коробку, а уже в неё штатный жгут. Всё . Поехали)))
Минитуарег обзаведётся красными вкраплениями в экстерьере? Стендаль продолжится?

Аэрография обязательно будет, но это пока в далёких планах. Корейские темы увы не для этого авто(( Надо будет что-то придумывать.
Больше тюнинговать пока нечего, ну кроме шумки и люка (возможно).
Сегодня, кстати, звонил покупатель моего Гешки. Катались на Украину на неделю. Говорит, что всё супер!

Сообщение отредактировал titanik - 24.9.2010, 17:29

[Bankirsha]

eeee!
как хорошо пошел гк "в рост"!

отличный выбор!

[Кудрявый]

эта шляпа педаль бустером вроде завется!!! Говорят машины с электро педальками начинают грамтно втапливать с этой штукой!!!

по сабжу, Тескэ поздравляю!!! Отличный пепелац!!!

[*Аннушка*]

titanik, прими и мои искренние поздравления!
Мне тоже он очень нравится. В белом кузове. В перспективе (через год-другой) даже рассматриваю его как один из вариантов нового автомобиля для себя.
А какой там клиренс? И расход топлива на 2 литрах?

[titanik]

titanik, прими и мои искренние поздравления!
Мне тоже он очень нравится. В белом кузове. В перспективе (через год-другой) даже рассматриваю его как один из вариантов нового автомобиля для себя.
А какой там клиренс? И расход топлива на 2 литрах?

Паспортный при полной загрузке 200мм. Я на стоячем намерял где 205, где 210.)))
Расход пока огромен - 15-18 л. Но после 2-3 тысяч км, судя по трёпу на форуме, он снижается до паспортных 11-13 в смешанном цикле.

[*Аннушка*]

titanik, клиренс отличный.
Но расход, mama mia!.. VW Touareg почти столько же ест!
Может, правда после обкатки снизится? Ты отпишись обязательно об этом потом.

[titanik]

titanik, клиренс отличный.
Но расход, mama mia!.. VW Touareg почти столько же ест!
Может, правда после обкатки снизится? Ты отпишись обязательно об этом потом.

Никто не знает, сколько ест НОВЫЙ Туарег))))

[*Аннушка*]

titanik, ну почему никто? Бывало, и до 25 л на сотню ел. У мужа моей сестры такой.
Но Тига-то меньше!

[Вовка]

Ты сдуру наверно сразу надавил тапку))) Тут конечно, глаза сразу впукливаются)))

Ну так да))
Чож я лох что ли на 2х литрах 6ти ступке бабулькой прикидываца)))))))))

[Varya]

titanik,
Какая красивая клубная G в названии ТиGуан! )))
Мои поздравления!

[Алексий]

3. Электронный ручник, мать его....Всегда забываю снять)))

А разве он не отщёлкивается автоматом при попытке тронуться или нажать на тормоз при работающем движке или как-то там? Мне коллега на Пассате показывал, я забыл уже как, вся фишка электронного ручника как раз в том, что он сам должен сниматься. По сабжу- поздравляю, ровных дорог , ни гвоздя, ни жезла! :)

[titanik]

3. Электронный ручник, мать его....Всегда забываю снять)))

А разве он не отщёлкивается автоматом при попытке тронуться или нажать на тормоз при работающем движке или как-то там? Мне коллега на Пассате показывал, я забыл уже как, вся фишка электронного ручника как раз в том, что он сам должен сниматься. По сабжу- поздравляю, ровных дорог , ни гвоздя, ни жезла! :)

Там какая то хитрая логика, но ты про автотормоз, а не про стояночный ручник. До конца не понял, но если ручник тыкнуть принудительно пальцем, то принудительно он и снимается. Если стоит режим автотормоз, то после выключения зажигания ставится и ручник. Снимается или нет сам не знаю...))
Сегодня полтинник в час давил по просёлку с такими колдобинами, на которых на Гетце пол-часа переваливался))) Дорога к ст Назия, если кто знает. Прелесть какая проверка на ходы подвески и клиренс)))!

Сообщение отредактировал titanik - 25.9.2010, 17:25

[bumbaka]

авто отличное, но для просёлков надо всё ж что-то иное. пожалей подвеску )

[*Аннушка*]

пожалей подвеску )

+1
Хотя бы не на скорости 50 км/ч! Это же не сайгак, а немецкий машЫн)))

[titanik]

пожалей подвеску )

+1
Хотя бы не на скорости 50 км/ч! Это же не сайгак, а немецкий машЫн)))

Это немецкий сайгак)))
На скорости, кстати, трясёт меньше.

[Jarlacks]

Макс,классный аппарат! Поздравляю с обновой! Достойная замена Гетцу,имхо))
Небось его тоже затюнишь теперь)))

[uncle Fedor]

Плюсы:
Мягче, быстрее, динамичнее, вместительнее, удобнее))) В салоне напихано электроники и электрики по самое некуда.
Из полезного пока освоил только круиз, автоматическое опускание правого зеркала при движении ЗХ и полное управление всеми системами с руля. Ну и автотормоз в пробках весЧь полезная.

Вот, кстати, интересно, как эта электроника себя поведёт. В Туареге после 30-50 тыс. пробега она доставляет массу геммороев владельцам. Хочется надеяться, что в Тигуане фрицы сделали её всё-таки более "долгоиграющей".

[Lisi4ka]

паздравляю...
белая зависть... тоже люблю тиGуанчик
буковка от Гешки зачетная)

[titanik]

На днях на трасе. Ровненько так 110-120 в течении почти получаса. Расход (средний) по компу 9,6. В городе после 1200 км уже порядка 15-ти и меньше. Но я люблю втапливать и тормозить.
ИМХО расход всё-таки падает. Перед зимой масло сменю, думаю будет реальныи 12-14 в моей манере ездить. Кстати на Гетце у меня получалось не намного меньше. По городу и пробкам + не много трасс получалось никак не меньше 10-12л..(((

[bumbaka]

упадёт, конечно. турбомотор с 6 ступенчатым автоматом при 120 по трассе не должен хавать 10ку. литров до 8 должно свалиться =)

[MONO]

Ну и автотормоз в пробках весЧь полезная.

А что это такое?

[titanik]

Ну и автотормоз в пробках весЧь полезная.

А что это такое?

Autohold Это жмёшь на тормоз и убираешь ногу с педали. Сидишь отдыхаешь. Нужно тронуться, чуть чуть нажимаешь на газ и едешь. Тормозишь и автоматика сама прижимает колодки до следующего нажатия на газ.
А при парковке ещё и стояночный сам включается))
На Гетце в глухих пробках я постоянно толкал ручку в нейтраль, а то нога уставала давить на тормоз (у меня АКПП была). Теперь ничего делать не надо.
Короче раньше у меня атрофировалась только левая нога, теперь вкупе с круиз-контролем и правая)))))

Сообщение отредактировал titanik - 29.9.2010, 20:41

[carambas]

titanik,
у тебя ДСГ?
может это не автотормоз, а робот сцепу выключает?

[titanik]

titanik,
у тебя ДСГ?
может это не автотормоз, а робот сцепу выключает?

ДСГ в Калугу официально не поставляется. Классический шестиступный гидрик типтроник.
Это именно простое прижимание колодок. При трогании слышится характерное короткое тррр, как и на Гешке с автоматом. Причём прижимает только передок. Если стоять на автохолде в пробке минуты 3-4, то включается уже и стояночный тормоз сзади. Машина прикольно так приседает))

Сообщение отредактировал titanik - 29.9.2010, 20:56

[carambas]

titanik,
понятно.

на попеле если рычаг в Д, а ты стоишь на месте и несколько секунд давишь на тормоз, то коробка сама в нейтраль переходит (или гидрик размыкает хз как правильно) пока тормоз не отпустишь

[titanik]

Ну что сказать? Про расход топлива. Как я и предполагал расход реально и чистА канкретна упал))
По трассе в диапазоне скоростей от 100 до 180-ти расход в районе 10-11л.
Расход с смешанном цикле (город-трассы) замерян точно по заправкам. Бак 65л. Заливаю почти всегда в районе 57 литров. Хватает примерно на 500 км. Итого 11.4....12л
Если баловаться тапкой и включать турбину почём зря)), то планка поднимается до 14л/100 км в городе.
ЗЫ у меня Гетц на 140-ка кушал литров 14 на сотню))))

Сообщение отредактировал titanik - 29.10.2010, 21:13

[МаZZай]

ЗЫ у меня Гетц на 140-ка кушал литров 14 на сотню))))

За городом расход зависит не от массы машины, а от аэродинамики и площади поперечного сечения. Поэтому - ничего странного

[Йохан]

ЗЫ у меня Гетц на 140-ка кушал литров 14 на сотню))))

За городом расход зависит не от массы машины, а от аэродинамики и площади поперечного сечения. Поэтому - ничего странного

А как зависит аэродинамика от площади поперечного сечения? ;)
На 140-ка по рассе 14 литров! Лихо!
Я думаю, что масса то как раз и имеет значение, кто использует накат )

[МаZZай]

А как зависит аэродинамика от площади поперечного сечения? ;)

Имелся в виду коэффициент лобового сопротивления Cx. Он не зависит от площади сечения

Я думаю, что масса то как раз и имеет значение, кто использует накат )

Если ездить за городом накатом - расход выйдет больше, физика, так как после наката придецца снова разгоняцца.
За городом производители стандартно расход меряют - при равномерном движении и скорости порядка 90...100 км/ч. Это - наиболее экономичный загородный режим (конечно, если с горки не ехать постоянно).

Масса влияет на расход в режиме разгон/торможение, т.е. в городе.

Для примера - большинство седанов бизнес-класса в режиме загородного движения жрут 6-7 литров на сотню при скорости около 120 км/ч. На Гетце в таком же режиме расход будет ближе к 7-8 литрам. Потому что у него аэродинамика как у топора. И чем выше скорость - тем сильнее будет разница

Зато в городе, если особо в пробках не стоять - легкий Гетц на механике уложится в 8-9 литров с кондеем (с АКПП - 10 литров), а вот бизнес-седаны с массой почти в 2 раза больше - трудно укладываются даже в 15 литров на сотню км городского движения.

[Йохан]

А как зависит аэродинамика от площади поперечного сечения? ;)

Имелся в виду коэффициент лобового сопротивления Cx. Он не зависит от площади сечения

Я думаю, что масса то как раз и имеет значение, кто использует накат )

Если ездить за городом накатом - расход выйдет больше, физика, так как после наката придецца снова разгоняцца.
За городом производители стандартно расход меряют - при равномерном движении и скорости порядка 90...100 км/ч. Это - наиболее экономичный загородный режим (конечно, если с горки не ехать постоянно).

Масса влияет на расход в режиме разгон/торможение, т.е. в городе.

Для примера - большинство седанов бизнес-класса в режиме загородного движения жрут 6-7 литров на сотню при скорости около 120 км/ч. На Гетце в таком же режиме расход будет ближе к 7-8 литрам. Потому что у него аэродинамика как у топора. И чем выше скорость - тем сильнее будет разница

Зато в городе, если особо в пробках не стоять - легкий Гетц на механике уложится в 8-9 литров с кондеем (с АКПП - 10 литров), а вот бизнес-седаны с массой почти в 2 раза больше - трудно укладываются даже в 15 литров на сотню км городского движения.

Что касается аэродинамики, то здест не соглашусь, т.к
"Сила сопротивления направлена против скорости движения, её величина пропорциональна характерной площади S, плотности среды ρ и квадрату скорости V"
Конечно, Геша не болид, но и не валенок по сравнению с Тигуаном. А у топора аэродинамика хорошая ;)

Мазай, касательно наката, по второй части, в принципе, соглашусь. Только я имел ввиду больше инертность тяжёлых машин на трассе на механике.

[bumbaka]

нее. надо не накатом ездить, а как можно реже пользоваться тормозами, тогда всё ок будет. а 80км/ч ехать экономичнее, чем 90-100 ) стандарты условных городского и загородного циклов можно поискать в инетике.

2 тонны седан - это бмв 7ка и прочие а8 =) оно может хавать 7 литров на 120 км/ч. но вопрос не в аэродинамике. не только в ней. но и в дрыгателе. на 120 км/ч у таких авто моторчик крутится на паре тыщ оборотов и едет спокойно. у нас же цифры иные =)
а Сх у геца - 0.33 - недурно в общем-то.
в городе понятно, что ворочать большим дрыгателем в пустую дорого.

[Йохан]

нее. надо не накатом ездить, а как можно реже пользоваться тормозами, тогда всё ок будет. а 80км/ч ехать экономичнее, чем 90-100 ) стандарты условных городского и загородного циклов можно поискать в инетике.

2 тонны седан - это бмв 7ка и прочие а8 =) оно может хавать 7 литров на 120 км/ч. но вопрос не в аэродинамике. не только в ней. но и в дрыгателе. на 120 км/ч у таких авто моторчик крутится на паре тыщ оборотов и едет спокойно. у нас же цифры иные =)
а Сх у геца - 0.33 - недурно в общем-то.
в городе понятно, что ворочать большим дрыгателем в пустую дорого.

про не торможение понравилось )))) Согласен )
только про 80 км в час не совсем понял. я считал 90 км/ч у Гетца крейсерская, нет?

[bumbaka]

ну на 80 будет экономичнее, я думаю

[helg]

2. Электронная педаль газа. Её нажимаешь и...не едешь))) Даже обороты почти не растут. Нужно сразу прижимать её посильнее, чтобы двигло раскрутилось до 2000-2500. Впрочем привык уже) После 2500 на любой передаче турбина вжимает в кресло весьма ощутимо.

очень серьезный недостаток
хотя наверно все турбированные да еще с электропедалью иначе вести себя и не могут
я люблю чтобы машина двигалась синхронно с ногой
похоже при современных тенденциях с их долбаной электронной педалью - единственный выход - электромобиль

[titanik]

2. Электронная педаль газа. Её нажимаешь и...не едешь))) Даже обороты почти не растут. Нужно сразу прижимать её посильнее, чтобы двигло раскрутилось до 2000-2500. Впрочем привык уже) После 2500 на любой передаче турбина вжимает в кресло весьма ощутимо.

очень серьезный недостаток
хотя наверно все турбированные да еще с электропедалью иначе вести себя и не могут
я люблю чтобы машина двигалась синхронно с ногой
похоже при современных тенденциях с их долбаной электронной педалью - единственный выход - электромобиль

Привык уже. Кстати и к лучшему. Турбина в Тиге "подключаемая", т.е можно по-пенсионерски водить и вообще не знать что это такое))). А вот если она с места рвать будет, то это нафиг надо)))
В тамошнем клубе особо нетерпеливые пользуют педаль-бустеры. С этой штуковиной машина едет с первых миллиметров нажатия.
С помощью именно электроники в педали и пр. реализуется круиз-контроль.
Расход радует всё больше. Сёдня по Мурманке крейсерская 110 - расход 8,7 л по компу.

[imike]

Привык уже. Кстати и к лучшему. Турбина в Тиге "подключаемая", т.е можно по-пенсионерски водить и вообще не знать что это такое))). А вот если она с места рвать будет, то это нафиг надо)))
В тамошнем клубе особо нетерпеливые пользуют педаль-бустеры. С этой штуковиной машина едет с первых миллиметров нажатия.
С помощью именно электроники в педали и пр. реализуется круиз-контроль.
Расход радует всё больше. Сёдня по Мурманке крейсерская 110 - расход 8,7 л по компу.

Это не Вы на Тигуанс ру писали о дефлекторах для избегания грязи на стеклах и зеркалах?
Как вообще впечатление от обзорности и зепкал после Гетца?
Что явно не нравится в сравнении? Что явно лучше (из неотносящегося к очевидной разницы в размерах)?

[titanik]

Это не Вы на Тигуанс ру писали о дефлекторах для избегания грязи на стеклах и зеркалах?
Как вообще впечатление от обзорности и зепкал после Гетца?
Что явно не нравится в сравнении? Что явно лучше (из неотносящегося к очевидной разницы в размерах)?

Дефлекторы на лобовое наклеил (стрелки) иначе боковые стёкла забрызгивает очень сильно. В Гетце штатных отсекателей воды по краям лобового нет вообще, а на Тиге есть, но они мелкие. На скорости выше 110 всё выливается на бока.
В отличии от Гетца сильно забрызгиваются и зеркала. Люди колхозят маленькие спойлеры сверху зеркал))) Т.е тут в аэродинамике небольшой просчёт случился у VW(((
Обзорность существенно меньше вверху лобовухи, поначалу непривычно было, теперь понял плюсы. Когда солнце в харю мне гораздо реже приходится пользоваться козырьком))
Боковая обзорность такая же как и в Гетце. Габариты освоил за пол-часа езды от салона до центра города. В остальном минусы такие же как и в Гетце - двигатель заливает грязью, если не клеить доп. уплотнение, в дверях из шумки один листочек вибропласта((, хотя конечно же намного тише. Т.е поводов для "поколхозить" по теплу много))
Кстати уже 22000 км на Тигуане))

Сообщение отредактировал titanik - 26.4.2011, 0:35

[Максим]

Максим, как свыкся с электронной педалью? Что думаешь про бустер?

[titanik]

Максим, как свыкся с электронной педалью? Что думаешь про бустер?

Я же чипанулся по-полной. Педаль и так стала острее в меру. Вообще, некая запоздалая реакция на газ при большой мощности, это очень хорошо, особенно снежной зимой и в грязи. Чрезмерно острый газ можно сравнить с острым рулём - ничего хорошего для гражданской езды.))

Сообщение отредактировал titanik - 26.4.2011, 14:57

[Максим]

titanik, бустер даст именно такой ЧРЕЗМЕРНО острый" газ?

Сообщение отредактировал Максим - 26.4.2011, 15:25

[titanik]

titanik, бустер даст именно такой ЧРЕЗМЕРНО острый" газ?

Не думаю. По крайней мере для твоего двигателя. С места рвать и полировать асфальт не будешь, а вот тупизна при резком перестроении или обгоне уйдёт точно.
У меня автомат, поэтому если мне нужно резко давануть , то я просто топлю тапку или в ручном режиме скидываю на 1-2 передачи. На ручке не знаю как будет.
Покури Шкода-клуб,там всё расжёвано как и у нас.

[titanik]

Нуссссс, жду лестных камментов))))))))

[Step]

На мультицвет в документах тянет))

Сообщение отредактировал Step - 4.7.2011, 23:16

[titanik]

На мультицвет в документах тянет))

ИМХО нет. там и 30% не натянется, ведь считаются 60х40, причём и все внутренние чёрные части. ЕМНИП. Будем посмотреть, если что, обратного пути нет, будем перерегить)))

[Саладин]

таран молоковоза. Сколько детишек сегодня будут без кашки?

[Unnamed]

а как это так турбина "подключаемая"? =)
просто пока она не раздуется - дует компрессор и всегоделов)

а покраска - зачет =) круто))

[dinosavr]

Нуссссс, жду лестных камментов))))))))

это чо за ободранец?

[titanik]

а как это так турбина "подключаемая"? =)
просто пока она не раздуется - дует компрессор и всегоделов)

а покраска - зачет =) круто))

Турбина там одна. Компрессоры ставят только на 1,4 TSI и то снимают с пр-ва такие движки.
Турбина начинает молотить уже с 2200 оборотов, поэтому ямы практически нет.
Я криво написал про подключение)))

[МаргоРита]

стильненко! в гараже прячешь красоту? что-то я ее не заметила

[titanik]

стильненко! в гараже прячешь красоту? что-то я ее не заметила

Под окнами стоит))

[Shashka]

Очень красиво и необычно смотрится)))

[arm@da]

ну по мне так никак!!! вся эта обтяжка плёнкой полная муть!!! если делать красивую аэрографию это одно .. а клеит на половину машину это просто бред... может кому и нравится но я говорю за себя.. полный колхоз.. лучше стока только хороший сток!!

[DIM3250]

Макс просто супер. Это пленка или аэрография? Судя по всему после ремонта бампера ты решил не красить в цвет, а сделать свое авто опять более индивидуальным. Мне нравится. Ждем продолжения.

[Alesya]

А по мне отлично! Стильно!

[titanik]

ну по мне так никак!!! вся эта обтяжка плёнкой полная муть!!! если делать красивую аэрографию это одно .. а клеит на половину машину это просто бред... может кому и нравится но я говорю за себя.. полный колхоз.. лучше стока только хороший сток!!

Ребятыыыы и девчатыыыы, это полная покраска и аэрография))))

[Серж]

Макс ту зачем его обскоблил???))))
А по теме зачООт.

[Максим]

Максим, покажи как целиком машина выглядит - а то по фрагментам нет полной картины!)))

[Alex]

симпотично, идея понравилась)

[titanik]

Максим, покажи как целиком машина выглядит - а то по фрагментам нет полной картины!)))

Куда уж целиковее-то? )) Подъезжай завтра на встречу, вживую и посмотришь))

[Jarlacks]

нее, я чет не оценил, сорри. Гетц, имхо, был намного интереснее по внешнему виду. Знакомый так своего "финика" покрасил, только у него черный переходит в серебристый. И тоже не айс, кмк.
Впрочем, колхоз дело добровольное.. (шутко). За смелость решения и его исполнение - пять! Главное чтоб результат радовал прежде всего хозяина авто.

[titanik]

нее, я чет не оценил, сорри. Гетц, имхо, был намного интереснее по внешнему виду. Знакомый так своего "финика" покрасил, только у него черный переходит в серебристый. И тоже не айс, кмк.
Впрочем, колхоз дело добровольное.. (шутко). За смелость решения и его исполнение - пять! Главное чтоб результат радовал прежде всего хозяина авто.

Если бы всем сходу нравилось, я бы первый подумал, что тут что то не так))

[Jarlacks]

titanik, лан, я то знаю что это наверняка не конец)) Ты как всегда, небось что-то большее задумал))) Белый салон при таком раскладе наверно был бы в жилу. Но это строго имха!))

[titanik]

titanik, лан, я то знаю что это наверняка не конец)) Ты как всегда, небось что-то большее задумал))) Белый салон при таком раскладе наверно был бы в жилу. Но это строго имха!))

С моей профессией мне надо тёмно коричневый салон

[Ashikh]

идея забавная, а колеса менять надо срочно

[carambas]

может тайдом постирать пока не въелось?

[dinosavr]

С моей профессией мне надо тёмно коричневый салон

страшная и опасная работа? пугаешься часто?

[DIM3250]

Тарелки диаметром 1.5 метра возит. Вот потому и салон нужен темный.

[AlexRed]

Что твой черный гетц с красненькими плюшками, что твой новый фольц с аэрографией, мне лично очень нравиться. Необычно, не напрягает глаз, но заставляет, я думаю. оглянуться на дороге!

[titanik]

Тарелки диаметром 1.5 метра возит. Вот потому и салон нужен темный.

Ага, а ещё грязных напарников вожу)) и полные салоны, под самую крышу, элитной аудиоаппаратуры)))

[dinosavr]

Ага, а ещё грязных напарников вожу)) и полные салоны, под самую крышу, элитной аудиоаппаратуры)))

уууу .... да ты "элитный" курьер
тогда надо было брать газель а не тигуан ))
а так ведь всю обшивку загадишь ...

[Alex]

идея забавная, а колеса менять надо срочно

да кстати, диски не але кмк)

[titanik]

да кстати, диски не але кмк)

Диски буду красить в белый - решено. Внешний вид дисков идеален для меня. Металл дисков как бы уходит внутрь и как бы я не притирался к поребрикам, до металла не достаю. Это для меня огромный плюс. На Гетце все понтовые диски с чуть выпуклыми спицами обцарапаны были)))
16 радиус тоже оптимал - под колёса зато ваааще не смотрю))

[Alex]

Диски буду красить в белый - решено. Внешний вид дисков идеален для меня. Металл дисков как бы уходит внутрь и как бы я не притирался к поребрикам, до металла не достаю. Это для меня огромный плюс. На Гетце все понтовые диски с чуть выпуклыми спицами обцарапаны были)))
16 радиус тоже оптимал - под колёса зато ваааще не смотрю))

имхо куча дисков которые не цепляют бордюры с более интересным дизайном. а просто белые диски без разбавления другими цветами вообще ужасно смотрятся.

[Максим]

просто белые диски без разбавления другими цветами вообще ужасно смотрятся.

да?!))) Это где такое написано - покажите, плиз))) Уверен, что именно белые (чисто белые - многоцвет - крайне сложно сделать не пошлым, а стильным) и смотрятся лучше всего. Не буду выкладывать тут фото своей машины, ибо офф))

[carambas]

колхознеги ))))

[titanik]

колхознеги ))))

Почётные и заслужЁнные колхозНЕГИ ))))

[Alex]

да?!))) Это где такое написано - покажите, плиз))) Уверен, что именно белые (чисто белые - многоцвет - крайне сложно сделать не пошлым, а стильным) и смотрятся лучше всего. Не буду выкладывать тут фото своей машины, ибо офф))

на вкус и цвет все фломастеры разные. ни разу не видел чисто белые диски, которые смотрятся не убого на мой вкус. да и просто черные не очень тоже, хотя и бывают ничего. ган метал ничего смотрится, но опять же зависит от дизайна диска и самой машины. все должно быть гармонично в целом.

[Master_PJ]

titanik, поздравляю. Хорошая машина. Мне как обладателю внедорожника интересно узнать про ее "полевые" качества. Как себя чувствует в грязи, на колдобинах?
Или вы ее только по городу эксплуатируете? Она вообще полноприводная или только перед?

[titanik]

titanik, поздравляю. Хорошая машина. Мне как обладателю внедорожника интересно узнать про ее "полевые" качества. Как себя чувствует в грязи, на колдобинах?
Или вы ее только по городу эксплуатируете? Она вообще полноприводная или только перед?

Недополноприводная))) Умная муфта Халдекс. При резком старте 90% идёт на заднюю ось, в обычном режиме движения 90% на передке. Ну по говнам мозги сами распределяют тягу, в том числе и 50х50% по осям, если чувствуешь, что передок месит грязь впустую, то газ в пол и через секунду крутящие 300 ньютонов уже сзади.
В конкретное Г пока не загонял. Прошлой зимой засаживал пару раз на брюхо (откапывался) Но это от собственной дури))) , потому как любая машина сидящая на брюхе будет беспомощно крутить всеми колёсиками)))
У меня комплектация Sport поэтому пружины и настройка подвески довольно жёсткая. Колдобины чувствуются, но я не обращаю на них никакого внимания (16-е диски и высокая резина). Скорость повыше и вообще ничего не слышно))), но если уж совсем без башни влететь, то передок-таки пробивается .
Говномесы попробуем этой осенью, но не специально, а по работе туда, где я Гетц оставлял метров за 800 до нужного места))

Откатал уже 36000 км (ровно год)

Сообщение отредактировал titanik - 1.9.2011, 22:31

[DIM3250]

Макс ты его разве осенью прошлой не проверял? Я конечно о таком авто мечтаю, но пока столько не зарабатываю... Может тоже элитным курьером стать :))

[titanik]

Макс ты его разве осенью прошлой не проверял? Я конечно о таком авто мечтаю, но пока столько не зарабатываю... Может тоже элитным курьером стать :))

Зимой специально выкатывал и позорно посадил в сугроб))) Так , чтобы в настоящую грязь-колею не приходилось. Специально мне не интересно, а по работе тогда не ездили в такие дебри.

[DIM3250]

Чем больше джип, тем дальше бежать за трактором. Так что думаю в те деревни которые ты посещаешь, тем более с таким грузом должны быть нормальные дороги. Или я не прав?

[titanik]

Чем больше джип, тем дальше бежать за трактором. Так что думаю в те деревни которые ты посещаешь, тем более с таким грузом должны быть нормальные дороги. Или я не прав?

Не знаю. Про нормальные дороги в районе Новоладожского канала , мало кто слышал, особенно осенью, когда раскисают грунтовки. Чисто из за клиренса я заезжал туда, где на Гетце не сунулся бы и груз таскал бы на руках.
Как ни крути это не джип, а просто авто повышенной проходимости. Не более того. По проходимости любой Уазик или Патрик и даже Нива дадут фору Тигуану во многих случаях.

Сообщение отредактировал titanik - 1.9.2011, 22:42

[Танечка1984]

Отличная машинка. Всерьез смотрю на Тигуан, как замену кашкаю через годик-дгугой!

Только смотрю на дизель.

Насколько она надежна, за год были какие-то поломки, замены по гарантии и т.д.?
По поведению на дороге, особенно зимой на льду, как ведет себя машинка, нет кренов в поворотах, переставлений?



Сообщение отредактировал Танечка1984 - 1.10.2011, 9:21