Холодно ли в гетце зимой? Опции

[lirt]

Холодно ли в гетце зимой? Или печка справляется с температурами -25-35?

Сообщение отредактировал AlexJP - 3.12.2010, 9:08

[Вовка]

Если ей не пользоваться - то холодно

[WADIE]

- а через 30 минут езды - вообще африка ! ( если только печку не забыли включить )

[dinamik]

Во всяком случае,теплее,чем на улице))

[lirt]

При -35 как то не вдохновляюще звучит фраза теплее чем на улице :)

[Вовка]

При -35 как то не вдохновляюще звучит фраза теплее чем на улице :)

Не надо покупать Гетц... Замерзните в любом случае..

[WADIE]

- в конце-концов пока печка не нагрела - можно подогрев сидений включить ...

[kott]

Пока снег сметаешь или лед счищаешь в салоне руки уже не примерзают, а через 10 минут движения можно куртку снимать. Конечно нужно посмотреть на то чтоб регулятор температуры стоял в красной зоне )))

[late]

Попогрей спасает ну и после 10-15минут езды, как уже тут писалось, становится тепло)

[K@trin]

Попогрей спасает ну и после 10-15минут езды, как уже тут писалось, становится тепло)

Раз тепло, то к чему вопрос тогда был вообще?))))))

А мне холодно, постоянно.
Кстати, широкоизвестные в узких кругах красные коврики, на морозе просто колом встают(((((

[Йохан]

Попогрей спасает ну и после 10-15минут езды, как уже тут писалось, становится тепло)

Раз тепло, то к чему вопрос тогда был вообще?))))))

А мне холодно, постоянно.
Кстати, широкоизвестные в узких кругах красные коврики, на морозе просто колом встают(((((

Отписал в личку )

[Montero]

При -35 как то не вдохновляюще звучит фраза теплее чем на улице :)

а при -35 любая машина будет прогреваться и греться очень долго. при -35 у меня гетц прогревался тока ближе к москве, это примерно почти 50 км пути

[Вовка]

Попогрей спасает ну и после 10-15минут езды, как уже тут писалось, становится тепло)

Раз тепло, то к чему вопрос тогда был вообще?))))))

А мне холодно, постоянно.
Кстати, широкоизвестные в узких кругах красные коврики, на морозе просто колом встают(((((

Надо было у Евы заказывать...

[Ashikh]

ну у меня в -35 было достаточно тепло для того чтобы без куртки ехать... а вот когда останавливался (двигатель не глушил), машина начинала остывать потихоньку

[lirt]

Окей, значит печка с морозами в движении справляется, хоть это хорошо.

[Вовка]

Окей, значит печка с морозами в движении справляется, хоть это хорошо.

при условии живого фильтра

[soulengineer]

Через полчаса-час так жарко, что в рубашке еду.

[ilevser]

lirt, и не только в движении, но при условии, что перед этим на ней ездили

[Ashikh]

Окей, значит печка с морозами в движении справляется, хоть это хорошо.

при условии живого фильтра

кстати да, правильно ты вспомнил... с забитым фильтром салон вобще не прогревается

[С***ру]

У нас сегодня - 30С, полчаса погрелась, все равно прохладно, только после километра поездки, машина полностью нагрелась.

[Вовка]

Свежий антифриз и салонный фильтр - это панацея.

[Мудрик]

Сегодня у нас -22. Машина завелась сразу. Но вот жары в салоне, как форумчане пишут, нет. Проехал я правда 2,5 км. Температура двигателя достигла где-то 65 градусов. Тепло, конечно, ощущается. После работы, то же самое. На лобовом стекле образовался иней. Прогрел двигатель до 40 и тогда поехал те же 2 км. Печка включена на полную, вентилятор на 3, обогрев на стекло. Стекло отошло наполовину. Смотришь, наши машины едут нормальные, а я в иномарке как... Фильтра салона нет. В чем дело? Подскажите! Виноват воздушный фильтр? Менял его летом.

[Мудрик]

Забыл сказать. Когда дует на лобовое, то в центре дует сильнее, по краям слабее. Так и должно быть?

[Вовка]

Забыл сказать. Когда дует на лобовое, то в центре дует сильнее, по краям слабее. Так и должно быть?

Ну так длина магистрали разная...
Тоже самое касается обогрева ног задних пассажиров - туда практически не доходит горячий воздух..

[garaGa]

а я сегодня завела машинку в 9 утра, показывала -17, всегда сразу включаю попогрейки, печеку на 3 на лобовое и задний обогрев, вышла, пока почистила ее от снега, фары протерла, села - она уже тепленькая, шубу с валеками сняла, кеды одела, да поехали - тепло...а когда едет вообще быстро прогревается и становится жарко! и это с учетом ветродуя изза моей "порванной" двери))...думала будет хуже...
короче мне в геше ТЕПЛО)))

[SergeyR]

Максимальный мороз при эксплуатации был в прошлом году -46С по компу. С заводом проблем нет - машина хранится в подземном гараже - там ниже -10С не бывает.
Глушить двигатель в ту поездку не рискнул. Полдня откатался - в салоне - просто великолепно, особенно после улицы.
Проблемы были в другом - очень тугой руль, тормоза и сцепление. А резина и подвеска как деревянные стали.

[DaNe4ka]

Пока снег сметаешь или лед счищаешь в салоне руки уже не примерзают, а через 10 минут движения можно куртку снимать. Конечно нужно посмотреть на то чтоб регулятор температуры стоял в красной зоне )))

я сегодня снял куртку после 5 минутного прогрева, епотом ещё минут 10 ехал и стучал зубами((((

[Olchik_902]

Мне в Гетце зимой тепло. На работу езжу 30 - 45 минут, сегодня за 35 минут дороги салон прогрелся с -17 до +7 градусов. Регулятор на полную в красной зоне, вентилятор на "3", потом на "2", обогрев ноги-стекло. Да, заводится отлично и при -27 (проверено прошлой зимой)

Сообщение отредактировал Olchik_902 - 29.11.2010, 19:20

[Rushik]

Кстати, широкоизвестные в узких кругах красные коврики, на морозе просто колом встают(((((

Штатные резиновые при лютых морозах тоже не блещут гибкостью.

ну у меня в -35 было достаточно тепло для того чтобы без куртки ехать... а вот когда останавливался (двигатель не глушил), машина начинала остывать потихоньку

Тоже заметил, что остывает не на ходу при заведёном двигателе. При чем я бы сказал, что не потихоньку, а довольно лихо =(

У нас сегодня - 30С, полчаса погрелась, все равно прохладно, только после километра поездки, машина полностью нагрелась.

А зачем так долго - полчаса? 10 минут и вперёд, на ходу всяко быстрей прогреется.

[Алексий]

Свежий антифриз и салонный фильтр - это панацея.

Вовка, а что там с антифризом происходит со временем? У меня плохо греется. В этом году должны были менять антифриз, но есть сильные сомнения, что меняли...

[Снежопка]

Сегодня я промерзла... не смотря даже на подогрев попки... не помогло...

[K@trin]

Попогрей спасает ну и после 10-15минут езды, как уже тут писалось, становится тепло)

Раз тепло, то к чему вопрос тогда был вообще?))))))

А мне холодно, постоянно.
Кстати, широкоизвестные в узких кругах красные коврики, на морозе просто колом встают(((((

Надо было у Евы заказывать...

Я ваще то именно там и заказывала...не?
Вообще то я же их у тебя забирала, если ты забыл))))))

[Йарик]

Гы, тепло/шумоизоляцийа весщь....
У меня печка выше 1 при движении авто не поднимается. Пол часика на 2-ке еду, потом врубаю 1-ку, потом еще вертелку делаю похолоднее патамушто жарко... вот сегодня, к примеру -17 -13.
Ну а когда были морозы за 30, так картонку перед радиатором вставил и все дела.

Коврики? ;)
А я ориганильные 3 года назад купил в салоне, и ноу проблем ;)


А вот шевроле круз тот ваще прогревается только через час на 3-ке. сегодня, пока ехал, проклинал этот сарай. Один плюс, автамат и удобное сиденье, лежать в нем удобно в пробке, чуть не уснул...

[Цезарь]

Всем привет! У меня при включенном режиме обдува на стекло и в ноги, в ноги дует горячий воздух, а на стекло прохладный.???? Что-то на первом Гетсе не замечал такого.
У кого как?

[Цезарь]

И вот еще один вопрос. Хочу приобрести штатный утеплитель капота, но нигде не могу найти. Официалы просят VIN от машины на которой такой утеплитель стоит. Если у кого есть информация напишите.)))) Спасибо.

[Avanturist]

Любой авто с маленьким двигателем холодный, т.к. двигатель маленький, места под капотом много - вот и ветродуй, что он на холостых оборотах примерзает обратно )) У меня Гранде Пунто тоже долго прогревался, но там вообще капот сплошная дырка, т.к. предусмотрен 1.9 турбодизель, Стило чуть лучше, т.к. 1.6 и весь двигатель в пластике и практически нет места для воздуха, но т.к. там даже нет пыльника снизу - долго греется, но все равно не самый кайф. Когда садишься в машину с двигателем от 2 литров, вот там - кайф. Быстро прогревается и долго держит температуру )
Как и Вова советую часто менять салонный фильтр и хотя бы раз в год или каждые 40 тысяч менять антифриз. Да и по поводу того, что сразу ставить на 3-е положение вентилятор печки - бесполезно занятие, т.к. наоборот гоняете холодный воздух. На низких оборотах - дует более горячий воздух пока машина не прогрета.

[•JuveliR•]

И вот еще один вопрос. Хочу приобрести штатный утеплитель капота, но нигде не могу найти. Официалы просят VIN от машины на которой такой утеплитель стоит. Если у кого есть информация напишите.)))) Спасибо.

Смотри FAQ раздела

[wwwad]

Ставить автозапуск на сигналку и радоваться когда садишься в прогретый салончик.

[flame109]

А я себе авто фен купил.салон прогревается заметно быстрей.
Из него тепленьким дует еще когда мотор вооообще холодный.

[Gon4]

В моем гетсе при температуре окр воздуха -10 градусов жарище! Но вот при -25 пока стоишь-тепло, как только начинаешь движение, стрелка температуры ОЖ начинает постепенно уходить влево (остывает). Вчера ночью ездил за город, дак при скорости 140 км/ч стрелка вооббще упала на самый минимум, воздух из печки еле-еле теплый, температура за бортом -27! Неужели надо как на классике закрывать радиатор картонкой???

[Вовка]

а я сегодня завела машинку в 9 утра, показывала -17, всегда сразу включаю попогрейки, печеку на 3 на лобовое и задний обогрев, вышла, пока почистила ее от снега, фары протерла, села - она уже тепленькая

При включении печки на холодном двигателе увеличивает время прогрева двигателя.

Вовка, а что там с антифризом происходит со временем? У меня плохо греется. В этом году должны были менять антифриз, но есть сильные сомнения, что меняли...

Антифриз со временем ухудшает свои свойства в плане переноса тепла... Поэтому рекомендуется его замена..

Я ваще то именно там и заказывала...не?
Вообще то я же их у тебя забирала, если ты забыл))))))

Странно.. Но за 3 года эксплуатации ниразу эти ковры не меняли своей консистенции - всегда мягкие и гнутся..

[5tudent]

На мой взгляд прохладно. И сильно не хватает режима обдува: "на стекло и в моську" одновременно. При наличии более двух пассажиров в салоне, стекла сильно запотевают.

[DarkElf]

В моем гетсе при температуре окр воздуха -10 градусов жарище! Но вот при -25 пока стоишь-тепло, как только начинаешь движение, стрелка температуры ОЖ начинает постепенно уходить влево (остывает). Вчера ночью ездил за город, дак при скорости 140 км/ч стрелка вооббще упала на самый минимум, воздух из печки еле-еле теплый, температура за бортом -27! Неужели надо как на классике закрывать радиатор картонкой???

надо проверить термостат)

[nuxan]

В моем гетсе при температуре окр воздуха -10 градусов жарище! Но вот при -25 пока стоишь-тепло, как только начинаешь движение, стрелка температуры ОЖ начинает постепенно уходить влево (остывает). Вчера ночью ездил за город, дак при скорости 140 км/ч стрелка вооббще упала на самый минимум, воздух из печки еле-еле теплый, температура за бортом -27! Неужели надо как на классике закрывать радиатор картонкой???

У нас так было в опеле - всю зиму мучились, даже продавать хотели! Проблему решили - поменяли фильтра! от пыли и грязи они быстро загрязняются и теплый воздух по-просту не может пробить слой грязи. У меня 1.1 движок - на лице -25, а в нём ташкент - езжу в легкой кофте.

[vinni-pux]

холодная машина очень теплеть начинает только через минут 20, до этого матиз был там покурить не успевал а таплло уже шло, дальше второй скорости вентилятора никогда не включал.

[fortunovich]

В среду (-20) специально засекал: честные 10 минут и уже тепло.

[Gwynbleidd]

Не могу сказать что очень холодно, но в кольте 93 года, печка справлялась значительно лучше. В -25 через 5 минут в машине ташкент. А в гетце тепло только после 30-40 минут езды. И это при том, что машина заводится на прогрев минут за 20 до выезда. В -30 в Гетце ездил в куртке. Было комфортно, но не жарко. Салонный фильтр меняю каждые 10000 км.

[Sanchous]

С утра залазишь,дуб еще тот,но греецца быстро )

[*Колючка*]

При включенной печке давольно тепло.....
У меня как то фильтры загрязнились, вот тогда было холодно, фильтры поменяла и все снова сафари)

[pavka442]

В первую зиму печка через 5 мин уже давала теплый воздух, ну а минут через 5 езды, уже дул реально горячий воздух. Но во вторую и последующие все изменилось. Печка начинает реально греть только минут через 30-40. Думаю это связанно с обкаткой - двигатель прикатался, уменьшилось трение и в результате тепловыделение двигателя уменьшилось. На мой взгляд, частично, спасти положение может установка циркуляционного насоса в контур печки. Прошу обратить внимание "частично", т.к. если двигатель не в состоянии себя нагреть до рабочей температуры (при исправном термостате), то никакие насосы не спасут.

Сообщение отредактировал pavka442 - 18.6.2011, 11:55

[Capri]

руки от руля мерзнут уже сейчас)) .. нет ли руля с подогревом?

[Шурик71]

мне показалось что холод идет от крыши. видимо там вообще нет никакой изоляции (теплоизоляции).

[serjnn]

Зимой в Гешане не плохо тепло начинает с 900 оборотов не сильное, но чувствительное!

[soulengineer]

Мне дуло в голову с левой стороны.

[Бандитский творо...]

я тоже замечал, что откуда то дует слева в голову

[Kalyambra]

Машине 6й год. Осенью без проблем минут через 5 уже теплый воздух, а через 15-20 Сахара. Зимой при -30 тепло становилось через 25-30 минут, Сахара наступала на 40й минуте. Спасали варежки и попагриль :)

[Dima84]

Зимой на новых фильтрах 20-30 минут и тепло, а до этого на коврике попогрее )))

[badykov]

В -25 теплый воздух через 10 минут, включаю "только в ноги" в положении "3" в переди очень комфортно, а вот у пассажиров на заднем сиденье ноги замерзают. Для себя сделал вывод - если зимой как двухместную использовать, то нормально, в противном случае надо валенки покупать.

[людашка]

У меня долго греется.Лобовое стекло отходит минут за 15-20.И пока стоишь не сказала бы что в машине тепло.В движении прогревается быстро и становится жарко.

[toma]

У меня быстро прогревается, становится жарко, у меня всегда включено на обогрев лобового стекла.
Оно всегда индевеет.
Может из-за этого?

[SoDimon]

toma иней оттого,что дышите на непрогретое стекло.Дальше по мере прогрева иней должен исчезать.Других причин не вижу.Вообще прогрев Гетца оцениваю на хорошо.У нас в офисе есть аж 4 Киа.Все прогреваются достаточно долго,другие марки быстрее.Но в принципе нормально.Салонный фильтр конечно играет тут большую роль.Если забит грязью,то вентилятор печки работает на 60-70%.

[akim.off74]

Сегодня в - 30С довелось ездить до обеда на РЕНО Меган, а после обеда на ГЕТЦЕ. В итоге ГЕТЦ оказался теплей

[ИОНЫЧ]

По-моему в геше тепло,но далеко не жарко!!!Иногда езжу на отцовой 14,после прогрева убавляю регулятор температуры,т.к.слишком жарко!!!!А вот гетц этим не может похвастать!!!(может только мой)

[Chudo_St]

У меня ноги мерзнут на водительском месте, на пассажирском получше, но все-равно не жарко! Обдув стоит в положении ноги+стекло, если переключать чисто в ноги то начинают запотевать стекла! С салонным фильтром и антифризом все в норме-меняю регулярно!
И еще в такую погоду как сегодня (мороз+снег) покрываются дворники льдом приходится приподнимать немного положение дворников чтобы дуло именно на них!

[ИОНЫЧ]

У меня ноги мерзнут на водительском месте, на пассажирском получше, но все-равно не жарко! Обдув стоит в положении ноги+стекло, если переключать чисто в ноги то начинают запотевать стекла! С салонным фильтром и антифризом все в норме-меняю регулярно!
И еще в такую погоду как сегодня (мороз+снег) покрываются дворники льдом приходится приподнимать немного положение дворников чтобы дуло именно на них!

+1

[Union_Jack]

мне тепло .

[Jarillo]

хорошее тепло приходит только на прогретой машине и на 3-й скорости вентилятора, а на такой скорости его уже слышно

[akim.off74]

Решение проблемы с теплом зимой - в теме про картонку на радиатор. Отсутствие прибора с температурой ОЖ это не есть хорошо. Не видно рабочую температуру. При 82С - холодно, а при 92-94С - уже жара.

[Lypkiy]

На мой взгляд прохладно. И сильно не хватает режима обдува: "на стекло и в моську" одновременно. При наличии более двух пассажиров в салоне, стекла сильно запотевают.

Переставьте режим забора воздуха из салана под барашками в положение "забор наружного воздуха"

[bravo]

в -34 ездил без верхней одежды, вентилятор был на троечке, так что достаточно тепло

[Don_Pedro]

С двигателем 1,1 по трассе нагревается очень медленно, что неудивительно. В машине конечно не "минус", но и не жарко. Грется начинает при медленном движении, например при московском трафике.

[Penelopa]

Мне с печкой тоже повезло, в салоне быстро становится жарко даже при -30! Никакие морозы не страшны

[toma]

Прогревается довольно быстро, я даже обогревателем сиденья не пользуюсь в самые сильные холода, у меня подушечка волшебная, 5я точка не мерзнет.

[Vitargan]

За четыре года ни разу не замёрз

[Eddy_Em]

Тепло. Но у нас, тьфу-тьфу, -15°C — уже ЧП!