Разбился Як-42 с хоккеистами «Локомотива» Опции

[uncle Fedor]

Очередная катастрофа:(((

Под Ярославлем разбился самолет Як-42 авиакомпании "Як Сервис", сообщили РБК в Росавиации. В результате авиакатастрофы, по уточненным данным, 34 человека погибли. Ранее сообщалось о 36 погибших.

Как уточнили в ведомстве, трое человек выжили и находятся в тяжелом состоянии. Всего на борту самолета находились 37 человек.

Самолет упал в 16:05 мск рядом с аэропортом Ярославля. В настоящее время аэропорт "Туношна" закрыт.

По уточненным данным, на борту самолета находился основной состав хоккейной команды "Локомотив" (Ярославль). Команда летела в Минск, где 8 сентября должен был состояться матч с "Динамо" (Минск). Об этом официально объявили на Мировом политическом форуме в Ярославле.

Один из модераторов секции форума Валерий Фадеев выразил сожаление в связи с гибелью спортсменов, подчеркнув, что это была команда мирового класса, одна из лучших в России. В свою очередь модератор другой секции Вячеслав Никонов сообщил, что, конечно, эта трагедия наложит свой отпечаток на программу проведения форума.

Секции форума проходят в здании спортивного комплекса, где тренировалась погибшая команда. Участники форума почтили минутой молчания погибших в результате авиакатастрофы.

[DIM]

В Ярославской области разбился пассажирский самолет Як-42, летевший в Минск, сообщает «Интерфакс».

В результате крушения погибли 36 человек, один пострадал, отмечает РИА Новости. По данным издания «ЯрНовости», на борту самолета находился основной состав клуба «Локомотив» (Ярославль) Континентальной хоккейной лиги.

Взлетев с ярославского аэродрома Туношна, самолет накренился на левую сторону и рухнул примерно в 500 метрах от летного поля. По словам очевидцев, самолет после аварии превратился в «груду обгоревшего железа». По данным LifeNews, обломки самолета находятся в 4 километрах от аэродрома.

8 сентября в Минске должен был пройти матч КХЛ между ярославским «Локомотивом» и минским «Динамо».

Источник

[uncle Fedor]

Соболезнования родным и близким.

................

Сообщение отредактировал uncle Fedor - 7.9.2011, 16:29

[Мороз]

Вспомнился Пахтакор, погибший в полном составе...

На лед не выйдет ярославская дружина
Мы не забудем тех отчаянных парней...

[TAHK]

Мои соболезнования.....

[Berry]

...

[uncle Fedor]

январь - ТУ-154, Сургут,
июнь - Ту-134, Петрозаводск,
сентябрь - Як-42, Ярославль........

Ну сколько ещё надо людей угробить, чтобы чинуши занялись не развалом российской авиации, а её восстановлением!!!!!!!!!!!!!!! А лучше, чтобы застрелились все нахрен!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Йохан]

Вспомнился Пахтакор, погибший в полном составе...

На лед не выйдет ярославская дружина
Мы не забудем тех отчаянных парней...

помню эту авиакатастрофу в небе. тогда была ошибка диспетчера, теперь кмк причина - техническая неисправность. ЯК-42 - неустойчивая машина ((

светлая память нашим хоккеистам и всем, кто не вернулся из полёта

[DEDA]

Летел в Москву на таком Як-42.


Ужасная трагедия.

[CR@SH]

СВЕТЛАЯ ВСЕМ ПАМЯТЬ.....


да как то..... неверю.......

чтобы на каждого такого погибшего..... у чинуш машины на воздух взлетали от взрывов

[CR@SH]

Официальный представитель Росавиации рассказал о предварительной версии крушения самолета Як-42, на борту которого находилась команда ярославского «Локомотива».

- После отрыва от взлетно-посадочной полосы самолет не смог набрать безопасную высоту, столкнулся с антенной маяка, расположенной за полосой, после чего столкнулся с землей и загорелся, — приводит «Интерфакс» слова представителя Росавиации.

На борту самолета находилось 37 человек (члены экипажа, игроки и тренерский штаб команды). По неподтвержденным данным в авиакатастрофе выжило три человека.

ССЫЛКА

кто погиб

Сообщение отредактировал CR@SH - 7.9.2011, 17:28

[Fanat]

Летал на схожем, только меньше размером - Як-40, еще в детстве лет 25 назад. Самолет очень тогда понравился - частенько о нем вспоминаю. Родители даже модельку потом купили ... 42-го.
Жалко людей, и за авиацию очень обидно...

Сегодня прочел статейку про военных летчиков - благодаря оптимизации прошло сокращение летного состава где-то в 2 раза, и что также привело к отказу от привлечения в ближайшие несколько лет выпускников ЕДИНСТВЕННОГО!!! высшего летного военного училища. Специалисты говорят о серьезных потерях, ожидающих Российскую военную авиацию...
Это так, мысли в слух. А вообще, не думаю, что это в гражданской авиации дела лучше обстоят...
Грусно как-то стало

[xxxdead2009]

Пусть земля им будет пухом....

[Fanat]

Сам всегда мечтал быть летчиком...

[wwwad]

январь - ТУ-154, Сургут,
июнь - Ту-134, Петрозаводск,
сентябрь - Як-42, Ярославль........

Ну сколько ещё надо людей угробить, чтобы чинуши занялись не развалом российской авиации, а её восстановлением!!!!!!!!!!!!!!! А лучше, чтобы застрелились все нахрен!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А их нужно посадить в такой самолет и катать пока он не развалится и упадет(без экипажа)
Очень жалко ребят хоккеистов(((

[soulengineer]

По предварительным данным, борт не смог набрать безопасную высоту и столкнулся с антенной маяка. Хоккеист Галимов выжил, это официальные данные. 80 процентов тела обожжено. Помимо Галимова, выжил только бортпроводник Александр Сизов. Он госпитализирован с ожогами 15 процентов тела и переломом бедра. (с)lenta.ru

Сообщение отредактировал soulengineer - 7.9.2011, 17:57

[Мороз]

В Ярике саммит какой-то. Местные говорят, что по одной из версий, самолету задали, либо сразу после взлета изменили коридор из-за прилета какой-то шишки.

Галимов в реанимации с ожогом 80% Скрестим пальцы...

[bars]

Светлая память...

[Dancer]

когда услышал в машине по радио, мурашки по коже и волосы дыбом, так и ехал минут пять в ступоре, до сих пор в шоке. А виновный, а кто виновный, на этот раз АНТЕННА.
пусть земля им будет пухом...

[Алеф]

В больнице скончался Александр Галимов, единственный из выживших хоккеистов ярославской команды «Локомотив», перелетавшей на разбившемся в среду Як-42, сообщает канал «Россия-24»

Как сказал корреспондент телеканала, эти сведения он получил от близких погибшего.

Галимов поступил в реанимацию в крайне тяжелом состоянии, с 80% ожогов на теле.

Сейчас в больнице находится еще один человек с Як-42 — бортинженер Александр Сизов. Он лежит в операционном отделении с переломами бедра, черепа и с ожогами.

Всего, по предварительной информации, на Як-42 было 45 человек.

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/center/76/6758957/?frommail=1

[XpycT]

Очень жаль! Пусть земля им будет пухом.

[Йохан]

объективную картину происшествия даст расшифровка чёрного ящика, если конечно не повлияют сверху.

[Avto_Lady_Ural]

да.. Самолеты падают один за другим!
Сколько это будет продолжаться? Когда возьмутся за эту проблему?
Если это произошло из за шишки,
то никто никогда не признается в этом.
Парней жалко, соболезнования близким..

[Baks]

Жесть, соболезную....

[Алеф]

Противоречивая информация поступает относительно судьбы нападающего хоккейного клуба «Локомотив» Александра Галимова, которому, по сведениям Минздравсоцразвития удалось выжить в катастрофе Як-42 под Ярославлем.

Как сообщает «Газета.Ru», в реанимации клинической больницы имени Соловьева опровергли сообщение о смерти хоккеиста клуба «Локомотив» Александра Галимова, доставленного после катастрофы самолета. Ему уже сделана операция. У хоккеиста 80 процентов тела в ожогах.

Ранее со ссылкой на близких хоккеиста сообщалось о гибели Галимова.

У второго выжившего в катастрофе — бортинженера Александра Сизова — обожжено 15 процентов тела и перелом бедра.


Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/center/76/6759319/?frommail=1

[Ксюшка]

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ

[Александр23]

На моей памяти это второй раз - 32 года назад "Пахтакор" разбился, летел на матч... Тоже в Минск...

Сообщение отредактировал Александр23 - 7.9.2011, 20:35

[SoDimon]

Последний раз на Як-42 летал,вся дверь в снегу была.Оттуда дуло,как из кондиционера,я даже с места вставал.Теперь там Боинги,но б/у.Вот так все за ними доедать приходиться,а расхлебывать нам.

[Алеф]

http://www.youtube.com/watch?v=JPF99MsmgLY...layer_embedded#!

[Алеф]

Вместо матча с "Локомотивом" минское "Динамо" проведет траурную церемонию

Москва. 7 сентября. INTERFAX.RU - В четверг на "Минск-Арене" пройдет траурная церемония с участием игроков местного "Динамо". Как сообщает официальный сайт "зубров", все средства от проданных билетов на игру с "Локомотивом", которая должна была состояться завтра, "Динамо" перечислит ярославскому клубу. При этом, если кто-либо пожелает сдать билет и вернуть деньги, то сможет воспользоваться этой процедурой в течение 10 дней.

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/news.asp?id=206930

[snowman]

Соболезнования родным и близким!!!!!!!!! Локомотив возродится из огня как феникс!!!!!!!!!
Ждем, надеемся и верим!!!!!!!!!!!

P.S. Хоть и болею за другой клуб!!

[CR@SH]

Сборная России сыграет в траурных повязках в память о погибших хоккеистах

Баскетболисты сборной России выйдут на матч второго группового этапа чемпионата Европы с Финляндией в четверг c траурными повязками. Соответствующее разрешение ФИБА было получено в среду.

Напомним, что в среду под Ярославлем разбился самолет Як-42, в котором летели хоккеисты местного «Локомотива». Из 45 находившихся на борту человек погибли 43.

Помимо траурных повязок, матч России и Финляндии будет отмечен минутой молчания. Ожидается, что с минуты молчания начнется и поединок баскетбольных сборных Сербии и Литвы в среду в 22 часа по московскому времени.

[Алеф]

http://www.youtube.com/watch?v=I-zaUhYiMZA...layer_embedded#!

[Йохан]

Галимов жив, но очень в тяжёлом состоянии (90% ожог тела + дыхательные пути). Малахов ведёт прямой эфир на эту тему.

[Лилия 08]

Пусть земля им будет пухом..........

[MsmuAlligator]

,,,

[Алеф]

[Small]

очень печально...
царствие им небесное...

[Twin Peaks]

Жалко ребят, молодые останутся...
Дома Локо должен был играть, Дома, но козлобанда в Ярик прилетела, хоккеистам места не нашлось...

[Мороз]

http://lifenews.ru/news/68931

38-летний диспетчер аэропорта Туношна Арий Новик, который руководил взлетом Як-42 с хоккейной командой «Локомотив» на борту, рассказал о последних минутах перед катастрофой.
По словам опытного диспетчера с 12-летним стажем работы, самолет слишком долго совершал разбег перед взлетом и перешел точку отрыва. Возможно, именно это и стало причиной трагедии.
- Командир запросил взлет, я дал разрешение, - трясущимся голосом говорит Арий Викторович. - После этого командир должен был выйти на связь, когда наберет 200-метровую высоту, но он до нее просто не долетел.
По словам Новика, ни о каких проблемах командир судна не сообщал - все шло в штатном режиме.
- Як-42 начал разбег в 16:00 по московскому времени, - уточнил время крушения диспетчер. - И уже буквально через минуту рухнул, оторвавшись метров на десять от земли.
Последние секунды перед катастрофой видели все, кто находился в диспетчерской. 36-метровый авиалайнер разгонялся по взлетке очень долго, видимо не мог набрать необходимую для отрыва скорость. Но командир экипажа все-таки решил рискнуть и взлететь с одного раза.

- Он переехал точку отрыва на ВПП, - говорит Новик, - проехал еще несколько десятков метров, выехал на грунт, с которого взлетел. И через долю секунды завалился на левый бок и рухнул.

[wxp]

Сколько талантливых ребят было на борту, Вашичек, Марек, Демитра, Галимов, Чурилов и т.д....очень жаль, имхо ни одно должностное лицо в нашей стране не стоит такого таланта, даже не сопоставить...

[Йохан]

то, что рассказывает диспетчер, не совсем правильно. нет "точки отрыва" (официально). есть скорость отрыва для экипажа ВС. вопрос в том, откуда начинал разгоняться борт? и вот здесь, если диспетчер разрешил взлёт с середины полосы, что маловероятно, то виноват и диспетчер. хотя при полосе 2500 м, разбега должно хватить. какой ещё ветер был неизвестно.

в истории ГА на взлёте происходили авмакатастрофы в следствие сдвига ветра, т.к я уже сказал этот тип ВС достаточно лёгкий и, следовательно, теряет управляесмость под воздействием внешних факторов природы.

конечно МСРП (чёрный ящик) не даст показаний по "сдвигу", но может быть вполне очевидной версии очевидца (бывшего лётчика) о двух хлопках. возможно разрушение одного из двигателей (

[Kostiks]

Сдвиг ветра... м.б. еще и самолет перегрузили, это же заказной рейс, не регулярный, где контроль более жесткий.

Соболезнования родным и близким, соболезнования Ярославлю и всем болельщикам... Какая потеря людей, какая потеря для хоккея...

Саша Галимов, верим, надеемся, ты должен жить. И Саша Сизов тоже.

[carambas]

У меня товарищ погиб, Куннов Евгений, врач-массажист ((

Светлая память...

[GreeAl]

Мои соболезнования родным и близким........

[A.Kamenchuk]

Соболезную
.................

[pantonp]

СОБОЛЕЗНУЕМ!!! ВСЕЙ СТРАНОЙ!

[Бубу]

смотрю новости
такие молодые красивые мужественные лица
плачу...

[Kostiks]

Двух выживших в крушении Як-42 спасли местные жители

Двух человек, выживших в катастрофе самолета Як-42, часть которого при падении упала в Волгу, из воды вытащили местные жители. Об этом пишет газета "Коммерсантъ".

О том, как нашли и спасли выживших в катастрофе под Ярославлем, изданию рассказала фельдшер туношенской райбольницы Наталья Панова. Она прибыла на место происшествия в составе бригады скорой помощи одной из первых.

"На месте уже были местные жители, - рассказала Н.Панова. - Один из них бросился в воду и среди тел нашел живого. Это был бортмеханик Александр Сизов. У него был перелом правого бедра и правой ноги, скальпированная рана головы и ожоги лица. Мужчина находился в состоянии болевого шока и ничего не говорил. Мы оказали ему первую помощь и отправили на подъехавшей из Ярославля скорой в больницу".

Другого выжившего, нападающего "Локомотива" Александра Галимова, по словам Н.Пановой, подобрал местный рыбак и на моторной лодке повез в Ярославль. Получивший множественные травмы и ожоги 80% поверхности тела хоккеист, как сообщили вчера вечером врачи, был прооперирован, но его состояние остается крайне тяжелым.

Напомним, 7 сентября 2011г. под Ярославлем в 16:05 мск разбился самолет Як-42. На борту воздушного судна находилась хоккейная команда "Локомотив" (Ярославль), которая летела в Белоруссию для участия в запланированном на 8 сентября 2011г. матче с клубом "Динамо" (Минск).

По последним данным, на борту потерпевшего крушение Як-42 находились 45 человек. По факту авиакатастрофы возбуждено уголовное дело по ст.263 (нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта) Уголовного кодекса РФ.

Источник

[Kostiks]

Причиной катастрофы под Ярославлем могло стать некачественное топливо

Причиной сбоя в работе двигателя рухнувшего под Ярославлем самолета Як-42 могло стать некачественное топливо, считают специалисты.

«При взлете из аэропорта «Туношна» в Ярославской области самолет не смог набрать заданные режимы оборотов двигателей, в результате чего он упал с небольшой высоты на берег Волги. В качестве приоритетной версии причин сбоя в работе двигателей рассматривается заправка воздушного судна некачественным топливом», - приводит слова своего «источника в авиационной отрасли» РИА Новости.

По словам очевидцев катастрофы, самолет долго не мог оторваться от земли, а после взлета не мог набрать высоту - ему явно не хватало тяги. Специалисты считают, что воздушное судно потерпело крушение из-за отказа одного из трех двигателей: «технические характеристики Як-42 позволяют удерживать его на двух двигателях в воздухе во время полета и даже произвести посадку, но взлететь на двух двигателях он не способен».

Ранее сообщалось, что работы на месте трагедии будут продолжаться всю ночь при искусственном освещении. Пока оба «черных ящика», бортовой речевой самописец и прибор регистрации параметров полета обнаружить не удалось.

Источник

но может быть вполне очевидной версии очевидца (бывшего лётчика) о двух хлопках. возможно разрушение одного из двигателей (

если перебои с топливом... может быть помпаж?

Сообщение отредактировал Kostiks - 8.9.2011, 8:38

[Abyss]

Это просто ужасно..соболезную..

[Шурик71]

это ужасно.

[Йохан]

Костя, версий может быть очень много, поэтому эксперты и не торопятся дать свою оценку. Примечательно то, что по предварительной информации о падении ВС (последние секунды полёта) невозможно понять, дать оценку произошедшему. Это не теплоход "Булгария", в воздушной среде всё гораздо сложнее, да и самолёт более сложная система.

Устойчивость
Нарушение балансировки ("перегруз") м.б., нарушение центровки например, если ребята (а они все крупные) переместились к кабине экипажа. Как бывает это у спортсменов, мы знаем. что, в свою очередь вызвало изменение тангажа ВС - маловероятно
ещё раз повторюсь самолёт маленький и изменение баланса может сильно отразиться на лётно-технических параметрах. Т.е требование стюардессы пристегнуться на взлёте было проигнорировано (
Двигатели
Помпаж в следствие плохого качества керосина, как и в свою очередь, нарушение в топливной системе вероятно, хотя на современных судах стоят системы двойного (тройного) резервирования. если выходит из строя один контур, включается другой и т.д. Техники расскажут об этом лучше меня.
Тем более, даже если выйдут из строя 2 турбины и они отключат все, чтобы скорректировать положение судна, спланировать на воду смогли бы. такие случаи известны.
разрушение двигателя в случае попадания осколков мачты (птиц) тоже из той серии. взрыва в воздухе никто не видел. слышали только хлопки.
3. Полоса.
это проще всего выяснить. откуда диспетчер дал запуск яку. во всяком случае он поднялся в воздух, это не причина кмк
4. Сложный метеоусловия. Аэродинамика
к сожалению, аэродромы ГА не в полной мере обеспечены оборудованием для контроля метеоусловий. так называемый "сдвиг ветра" так и остаётся слабоизученным явлением (
5.Рулевая тяга. были случаи, когда отказывала рулевая тяга, КВС тянет штурвал на себя, но безрезультатно ( хотя я не знаю конструкцию яка. предусмотрен ли у него на этот случай резерв.
если это причина, то в кабине экипажа, после прослушивания записи переговоров экипажа, чётко должен быть мат.
6. Экипаж. в последнее время человеческий фактор в авиационных происшествиях, является основным, т.к техника по сложности растёт, но уровень подготовки (опыта) отстаёт (

Может я что ещё и упустил.

В общем, здесь может быть или одна из причин, или их совокупность, которая привела к неминуемой трагедии.

[Quasar]

Мои соболезнования...просто ужас....

[Kostiks]

Состояние выживших в авиакатастрофе под Ярославлем стабилизировалось

"Здоровьем пациентов занимается главный комбустиолог Минздравсоцразвития Андрей Алексеев

Александр Дектярев, главный врач больницы им. Соловьева, где сейчас в реанимации находятся игрок «Локомотива» Александр Галимов и бортпроводник Александр Сизов, сообщил утром 8 сентября, что состояние пострадавших стабилизировалось, но оба они, тем не менее, продолжают находиться в крайне тяжелом состоянии. Сейчас рассматривается вопрос о транспортировки Галимова в Москву в ожоговый центр им. Вишневского."

Источник

Сообщение отредактировал Kostiks - 8.9.2011, 10:36

[NAK63RUS]

Ярославль держись!
Мои соболезнования...

[soulengineer]

Если гидросистемы расположены как у Ту-154 в хвосте, рядом с двигателями, то при разрушении двигателя его осколки перебивают гидросистемы и самолет становится неуправляемым. Была такая катастрофа в Иркутске на взлете. Банально птица могла попасть в двигатель. Очень жаль.
Если кому интересно, можете почитать "Записки ездового пса" Василия Ершова, красноярского летчика. Тяжелая у летчиков работа.

[meehalych]

Мда, будем ждать расшифровку МСРП. Может быть и так, что не переложили стабилизатор, как при катастрофе Ил-86 в Москве (вчера у Малахова, летчик говорил о двух подобных катастрофах в Китае с Як-42).

OFF:Тяжелая у летчиков работа.
у технарей тяжелее.

[soulengineer]

«Оценив ситуацию, бойцы ООНа бросились спасать пострадавших. На берегу реки Туношка ими был обнаружен сильно обгоревший мужчина, который подавал признаки жизни, омоновцы доставили его в машину «Скорой помощи». С другой стороны, полицейские обнаружили в воде еще одного выжившего пострадавшего, бросились в воду, вытащили его, погрузили на катер и доставили медикам».©

[Йохан]

Мда, будем ждать расшифровку МСРП. Может быть и так, что не переложили стабилизатор, как при катастрофе Ил-86 в Москве (вчера у Малахова, летчик говорил о двух подобных катастрофах в Китае с Як-42).

OFF:Тяжелая у летчиков работа.
у технарей тяжелее.

согласен, у технарей физически тяжелее, но у лётчиков тяжелее в смысле ответственности, когда знаешь, что у тебя за спиной полтораста душ сидит.

[meehalych]

Йохан,
Тем более, даже если выйдут из строя 2 турбины и они отключат все, чтобы скорректировать положение судна, спланировать на воду смогли бы. такие случаи известны.
Все не отключат - будет питание от аккумуляторов для определенных систем (по Як не знаю).
Не буду утверждать, но при взлете и отказе двух двигателей на малой высоте - только падать (случай припоминаю только один, в США, с падением в воду, когда было всего 3 выживших, только там датчики обледенели, в итоге пилотам поступала неверная информация по скорости).

«Оценив ситуацию, бойцы ООНа бросились спасать пострадавших. На берегу реки Туношка ими был обнаружен сильно обгоревший мужчина, который подавал признаки жизни, омоновцы доставили его в машину «Скорой помощи». С другой стороны, полицейские обнаружили в воде еще одного выжившего пострадавшего, бросились в воду, вытащили его, погрузили на катер и доставили медикам»
О как, а я читал, что спасали местные жители.

[Nastena in Red]

В хоккей играли настоящие мужчины.
Еще вчера стучались их сердца.
А вот сегодня журавлиным клином
они от нас ушли на небеса.
Мы не увидим больше на площадке
пятёрки ярославские, увы.

Расклад судьбы… Простите ей, ребятки,
что матч свой в Минске не сыграли вы.
Кто виноват?! Зачем об этом спорить…
Кого в тюрьму, кого уволить??? Смех!
На всех людей одно большое горе,
но и вина, наверное, – на всех…
Вы лучше присмотритесь: в небе синем
(не важно, из какой смотреть страны)
в хоккей играют настоящие мужчины!

Они играют, пока помним мы

[Hobbit]

Соболезную, снимаю шапку перед погибшими.

[Монах Тук]

Соболезнования родным и близким погибших...

[Шадов]

печаль и Горе.

[Зо-зо]

Мы с ребёнком в хоккее уже седьмой год. Некоторые из наших родителей лично знали игроков Локо. Все они сильные духом смелые люди, молодые люди, красивые люди !! Кто-то из них даже ещё не сыграл в своей жизни главных матчей. У многих остались дети, жёны !! Как им сейчас жить???!!!


Светлая память вам, мои хорошие!! Будем помнить о вас!!!

[Алеф]

Хоккеист Галимов сам выбрался из Як-42

Хоккеист "Локомотива" Александр Галимов сам выбрался из горящего самолета Як-42, который потерпел крушение под Ярославлем. Несмотря на сильнейшие ожоги, спортсмен пытался двигаться по направлению к берегу.

Полицейские, прибывшие первыми на место трагедии, рассказали о первых минутах крушения лайнера. Лейтенант полиции Дмитрий Коноплев и прапорщик полиции Олег Смирнов несли службу на Волге в районе аэропорта "Туношна" на полицейском катере. В их задачу входила охрана водной части глиссадной зоны аэропорта.

Около 16:00 полицейские увидели, как с полосы аэродрома пытается взлететь самолет. "Он еле оторвался от земли, зацепил локатор, ушел влево и за деревьями рухнул, – рассказал Коноплев. – Мы сразу ... поплыли к месту падения. До него от нас было не более 300 метров... Буквально через полторы минуты мы были на месте".

По словам полицейских, "часть самолета лежала в воде, остальное горело на берегу". "В воде по грудь к берегу пытался идти человек. Сначала мы решили, что это рыбак, который случайно оказался на месте аварии, но потом поняли, что это пострадавший", – рассказал Коноплев.

Полицейские не могли сразу подвести катер к берегу из-за мелководья. "В это время из обломков самолета показался мужчина в форме пилота. Он пытался за плечи вытащить другого мужчину, также в форме", – вспоминают полицейские. Мужчиной в форме оказался выживший член экипажа Александр Сизов. Ему помогли прибывшие на место катастрофы сотрудники транспортной полиции.

Коноплев и Смирнов помогли другому спасенному – Александру Галимову, но его имя они узнали чуть позже. "Он был сильно обожжен, – цитирует Дмитрия Коноплева ИТАР-ТАСС, – и мы даже не знали, как ему помочь, но потом подхватили за локти, запястья и втащили на борт. Он сильно мерз и просил укрыть его. Связавшись по телефону с медиками, мы отправились в Ярославль... мы говорили с ним, чтобы не дать ему потерять сознание. Он вел себя очень мужественно, адекватно оценивал происходящее. Только перед погрузкой в "Скорую помощь" мы спросили его имя. "Братишки, я Галимов", – сказал он".

В настоящее время за жизнь Галимова и Сизова борются врачи московских клиник. Они были доставлены в столицу самолетом МЧС.

© dni.ru

[Зо-зо]

Господи, что он пережил!!! Что они все пережили!!!

[Flinstoun]

[BigLexxxxuss]

Пятница, суббота и воскресенье объявлены у нас в области днями траура.
Предлагаю в эти дни не продолжать в этой теме полемику о проблемах гражданской авиации.
Мы скорбим.
Нам очень не хватает этих ребят.
....

[Lance]

Соболезнования родным и близким погибших...

[Sanchous]

Блин,ну как же так ? .... НТВ скорбит вместе с вами.... ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ.

[Шурик71]

а может быть всё это дело рук:
а. передел рынка, ликвидация небольших перевозчиков
б. лоббистов по покупке импортных судов. посколу все последние катастрофы заканчиваются словами президента про это.

а??

не удивлюсь если это окажется правдой.

(хотя это вообще у меня в голове не укладывается. самая большая страна в мире, мы первые полетели в космос и президент говорит, вчера опять, что мы не можем построить самолет. просто клоун её богу. как такое вообще может говорить президент. они все враги)

[uncle Fedor]

(хотя это вообще у меня в голове не укладывается. самая большая страна в мире, мы первые полетели в космос и президент говорит, вчера опять, что мы не можем построить самолет. просто клоун её богу. как такое вообще может говорить президент. они все враги)

Да не врубается он. Реально не врубается. Нафига клоуну врубаться-то?

[MFor]

а может быть всё это дело рук:
а. передел рынка, ликвидация небольших перевозчиков
б. лоббистов по покупке импортных судов. посколу все последние катастрофы заканчиваются словами президента про это.

а??

не удивлюсь если это окажется правдой.

(хотя это вообще у меня в голове не укладывается. самая большая страна в мире, мы первые полетели в космос и президент говорит, вчера опять, что мы не можем построить самолет. просто клоун её богу. как такое вообще может говорить президент. они все враги)

Как вообще возможно такое что самолет не смог взлететь, при длине полосы в три раза большей чем необходимо этому самолету? Как он может выкатится за пределы полосы. Экипаж состоит не из одного человека же. Не может быть это технической неполадкой или простой случайностью.

По поводу первых полетели в космос.. Прогресс оказывается упал из-за засорения топливной системы. Это, конечно, недостоверная информация из СМИ, но не удивлюсь если это действительно так.

Развал этих отраслей был очевиден. Нет специалистов.. А те кто и учился на соответствующие специальности в то время либо ушли в ларьки торговать либо строить дома новым русским. Вместо того чтобы усиленно обучать и привлекать специалистов рукастых и головастых, нашему руководству легче купить готовое за рубежом. Здравому смыслу не поддается. Значит есть другие интересы.

[Йохан]

Вместо того чтобы усиленно обучать и привлекать специалистов рукастых и головастых, нашему руководству легче купить готовое за рубежом.

Полностью с тобой согласен! Это намного проще, закупить по тендеру или в лизинг самолёты иностранного производства, что сейчас и происходит и совсем забить на отрасль! Есть машины, есть люди...
Третьяк обмолвился по поводу возрождения Локомотива. Здравая мысь! Теперь эта тема активно муссируется в СМИ. Не у кого ведь не родилась мысль закупить за бугром новый состав! Чем будет гордиться великая держава!? В такие дни больно и обидно, что прежнего не вернёшь! (

[A.Kamenchuk]

Ребят, просили же.

Пятница, суббота и воскресенье объявлены у нас в области днями траура.
Предлагаю в эти дни не продолжать в этой теме полемику о проблемах гражданской авиации.
Мы скорбим.
Нам очень не хватает этих ребят.
....

[Sanchous]

Это лучший исход,с такими ожогами не жизнь была бы..... Ком в горле...

[Алеф]

Это лучший исход,с такими ожогами не жизнь была бы..... Ком в горле...

ты про что?

[Sanchous]

Про то,что 80 % процентов ожогов несовместимы с жизнью....

[Максим]

Sanchous, Александр Галимов в данный момент жив! ты бы это.. не каркал... если грубее не сказать..

в эти дни не продолжать в этой теме полемику о проблемах гражданской авиации.


поддерживаю..

[Алеф]

Хоккеист Галимов впал в кому

Один из двух выживших при крушении Як-42 под Ярославлем, нападающий "Локомотива" Александр Галимов, из-за значительных ожогов был переведен на искусственную систему жизнеобеспечения. До комы хоккеист успел пообщаться с отцом и женой.

Когда после трагедии спортсмена привезли в ярославскую больницу имени Соловьева, он находился в сознании и попросил родственников остаться с ним. "Не уносите меня, поговорите со мной", - просил хоккеист. К Галимову пустили его жену, родителей и тещу, после чего ему дали сильное успокоительное. Накануне двое выживших в авиакатастрофе были доставлены для лечения в Москву: Галимов – в Институт хирургии имени Вишневского, а бортпроводник Александр Сизов – в НИИ скорой помощи имени Склифосовского.

В данный момент хоккеист Галимов введен в искусственную кому. Об этом сообщил руководитель ожогового отделения Института имени Вишневского в Москве Андрей Алексеев. "Сейчас он находится в медикаментозном сне и на искусственной вентиляции легких. Тактика его лечения требует покоя", - сказал медик.

Следующим шагом медиков в борьбе за жизнь хоккеиста, у которого обожжено 90% кожного покрова, станет тяжелая операция по пересадке трахеи, которую Галимову предстоит перенести в ближайшее время, сообщает "Росбалт".

Руководитель пресс-службы Минздравсоцразвития Александр Власов сообщил, что состояние выжившего при крушении самолета Як-42 за прошедшую ночь не изменилось. "По сравнению с тем, что говорили доктора накануне, ничего нового пока сообщить не могу. Состояние Галимова по-прежнему очень тяжелое, но стабильное", - цитирует Власова "Интерфакс". Перед тем, как ввести хоккеиста в искусственную кому, чтобы он мог набраться сил перед сложной операцией, врачи разрешили ему пообщаться с отцом.

Между тем, вся страна в едином порыве молится за Александра Галимова. Дело спасения жизни хоккеисту приняло общенациональный масштаб. Капитан "Вашингтона" Александр Овечкин обратился ко всем болельщикам: "Направьте все свои силы на мысли и молитвы за Александра Галимова! Каждый из нас должен сделать это", – написал в Twitter Овечкин.

"За Сашу Галимова болею всем сердцем. Я потерял своих друзей, своих родных людей. Они начали играть у меня в 17 лет. Я не говорю, что они погибли, я говорю, что они ушли. Это Виталя Аникеенко, Сашка Васюнов, Андрей Кирюхин, Гена Чурилов, Саша Калянин. Они все ушли, но со мной останутся навсегда, я их никогда не забуду", - отметил заслуженный тренер СССР Владимир Юрзинов.

© dni.ru

[WADIE]

в ярике нагнали полицаев и омона ... - на каждом шагу по 2-3 ...
-фуры в город не пускают ...
народ толпой 10-15 тыс около стадиона ... озлоблен на никчемное правительство ...

[BigLexxxxuss]

Вадим, полицаи и ОМОН просто с политического форума не распускались, который только вчера вечером закончился.... Они делают свою работу..... Людей на улицах, особенно у Арены2000-Локомотив, десятки тысяч..... Возможны провокации....

[Varan]

Авиакатастрофа Як-42 произошла из-за политического форума в Ярославле

Бывший летчик 415-го истребительно-авиационного полка, который до 1994 года базировался на аэродроме «Туношна», просил своего имени не раскрывать. Но об авиакатастрофе Як-42 он рассказал очень много интересного. Жуткая трагедия, разыгравшаяся в аэропорту «Туношна» напомнила ему «смоленскую» авиакатастрофу с президентским бортом польского президента, когда пилоту приходилось выбрать между жизнью и карьерой. И польский пилот подчинился приказу сверху и пошел на опасную посадку, которая закончилась трагедией.

Эксперт говорит:

«У меня сложилось стойкое ощущение, что и в этот раз было что-то похожее: пилотов подгоняли с земли, они явно нервничали... А теперь представьте пилотов «Яка», которых не раз предупредили, что проволочек быть не должно. Высоких гостей ожидалось немало, нужно было как можно скорее освободить ВПП. Когда борт начал взлетать, опытному КВС должно было стать понятно, что есть проблемы, а они явно были. И по инструкции он должен был прекратить разгон и уйти на рулежку... И решение, похоже, пришло слишком поздно: большая часть полосы осталась позади, а скорость была еще недостаточной. И снова выбор: либо резко оттормаживаться с высокой вероятностью капотирования, что парализовало бы на несколько часов работу аэропорта, куда стремились борта с гостями политического форума. А все это — гарантированный крест на карьере, в лучшем случае он нашел бы себе работу охранника. Либо рискнуть. Похоже, пилот снова выбирал между карьерой и жизнью...».


Эти слова былого летчика во многом пересекаются со свидетельствами местных жителей, которые уверяли в том, что звук набирающего скорость самолета был прерывистый и неустойчивый. В то же время водитель команды, который вместе с ней работал уже 32 сезона, рассказывает, что команду подгоняли быстрее улетать из-за политического форума.

Отсюда

[Йохан]

вызывает сомнения версия бывшего истребителя, так как знаю гражданских лётчиков. даже под дулом пистолета, они всегда помнят о своём долге и не будут зря рисковать. слишком высока цена риска!

хотя может у данного КВС сошлось всё в один день. такое бывало раньше, что жизненные неурядицы в семье и на работе приводили к неадекватному поведению за штурвалом (

имхо более правильная версия у бывшего лётчика-испытателя Як-42 К. Малинина, который указал на проблемы со стабилизатором.

[Varan]

Я думаю, что перед прилетом больших шишек всем нервы трепали и требовали быстрее валить с аэродрома, так что версия боязни пилота поиметь проблемы в случае отмены взлета кажется вполне обоснованной.

[Йохан]

Я думаю, что перед прилетом больших шишек всем нервы трепали и требовали быстрее валить с аэродрома, так что версия боязни пилота поиметь проблемы в случае отмены взлета кажется вполне обоснованной.

не думаю, что пилот знал о технической неисправности и пошёл на осознанный риск. а нервяк в этой работе всегда присутствует((
чтобы не "раздувать из мухи слона", будем ждать решения комиссии. пока объективности маловато (

[Dancer]

так даже если это будет причиной катастрофы, то в этом никогда не признаются наши чинушники. Будут виноваты антенна, слишком короткая ВПП. плохое топливо, ошибка пилота, да хоть сила притяжения, которая вдруг неожиданно стала в этом месте слишком большая.

[uncle Fedor]

Что бы там ни было, а нервяка от этих шишек всегда с избытком. До сих пор с содроганием вспоминаю, когда нас угораздило оказаться на космодроме в Плесецке одновременно с медведевым и сердюковым. Несмотря на то, что находились мы на другом конце космодрома (территория которого соизмерима с территорией Москвы), в отдельные моменты запрещалось даже выходить из гостиницы, чтобы позвонить домой по сотовому (в самОй гостинице мобильник не ловил сеть), а нашу "Газель" запрещено было останавливать перед входом в гостиницу (только на задний двор) под угрозой расстрела её то ли из танка, то ли из вертолёта президентской охраной.

[Dancer]

Хоккеист ярославского "Локомотива" Александр Галимов, тяжело пострадавший в авиакатастрофе 7 сентября, скончался в московской больнице.
Об этом сообщает «Интерфакс». Жертвами крушения самолета стали 44 человека, в том числе вся команда и тренерский состав "Локомотива", в живых остался лишь бортпроводник Александр Сизов.
В авиакатастрофе Галимов получил ожоги 80 процентов поверхности тела. Ему было 25 лет.
Состояние Сизова, который находится в московском институте имени Склифосовского, оценивается как стабильно тяжелое.
Похороны игроков "Локомотива" прошли 11 сентября в Ярославле. Тела многих погибших были отправлены в другие города, в том числе в Белоруссию, Чехию и Словакию.

источник

[Йохан]

.... не выжил. светлая память ((

Сообщение отредактировал Йохан - 12.9.2011, 10:19

[Алеф]

Йохан, вот пол часа назад опубликовано http://www.dni.ru/sport/2011/9/12/218629.html

[Dancer]

скорбь...

Сообщение отредактировал Dancer - 12.9.2011, 10:20

[NAK63RUS]

Теперь Локо в полном составе...Саша, Саша....

[uncle Fedor]

..............

[Vlada]

светлая память ребятам... скорбим и помним...

[Толяновна]

Соболезнования родным и близким!

[zloi]

А все это — гарантированный крест на карьере, в лучшем случае он нашел бы себе работу охранника

Я, конечно, мало что понимаю в современной авиации, но опытных КВС с руками и ногами отрывают, и поставить гарантированный крест на карьере можно только в одном единственном случае, который как раз и произошел.

[Максим]

....