выбор линз, нужна помощь по выбору линз Опции

[medved13]

нашел два комплекта линз для ксенона одни как я понимаю под лампы н1 а вторые под d2s
1-й http://viewitem.eim.ebay.ru/H1-H4-H7-9005-...1053628661/item
2-й http://viewitem.eim.ebay.ru/28-H4-D2S-CAR-...1005589219/item и http://viewitem.eim.ebay.ru/25-D2S-H4-CARM...1050790795/item

по цене 2-е по сравнению с 1 разница порядка 400-600 руб вот кто знает что лучше?????

[Glom]

Первый вариант проще в установке-монтаже., и возможен откат к стоку.
Во втором варианте придется сверлить отражатель, и откат с начальному варианту сделать будет уже невозможно

[medved13]

Первый вариант проще в установке-монтаже., и возможен откат к стоку.
Во втором варианте придется сверлить отражатель, и откат с начальному варианту сделать будет уже невозможно

но во втором варианте написано что они тоже под н4

[Glom]

но во втором варианте написано что они тоже под н4

И что:)по фото посмотри:) и на сколько я знаю,линзу под оригинальный цоколь в отвертие Н4 не затолкать.рассверливать нужно.

[medved13]

И что:)по фото посмотри:) и на сколько я знаю,линзу под оригинальный цоколь в отвертие Н4 не затолкать.рассверливать нужно.

 C025008__5_.jpg ( 50.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 80

смотри как я понимаю там первую хрень снимаешь и там я красным выделил шайба под н4

[Glom]

Силиконовая прокладка (красным), она остается, откручиваешь гайки (зеленым обведено), вынимаешь шайбу с 3-мя выступами, вставляешь в Н4, вставляешь шайбу, центруешь, и зажимаешь гайки. Ну и подключаешь.
Если опыта нет, советовал бы начать именно с универсальных линз.

Сообщение отредактировал Glom - 19.8.2012, 19:24

[medved13]

Силиконовая прокладка (красным), она остается, откручиваешь гайки (зеленым обведено), вынимаешь шайбу с 3-мя выступами, вставляешь в Н4, вставляешь шайбу, центруешь, и зажимаешь гайки. Ну и подключаешь.
Если опыта нет, советовал бы начать именно с универсальных линз.

а универсальные получается эт первый вариант? в ней не тоже самое?

[Glom]

Пересмотрел еще раз...
Чет СТГ какая то каличная)))

А так....ну написано под оригинальный цоколь...но чет верится с трудом... Лучше прокатись в Южный порт, там в павильоне есть выбор таких линз. Ток не помню, на первом или втором этаже, за лестницей.

Сообщение отредактировал Glom - 19.8.2012, 19:36

[medved13]

Пересмотрел еще раз...
Чет СТГ какая то каличная)))

А так....ну написано под оригинальный цоколь...но чет верится с трудом... Лучше прокатись в Южный порт, там в павильоне есть выбор таких линз. Ток не помню, на первом или втором этаже, за лестницей.

 C025.jpg ( 101.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24

смотри а здесь эт который с d2s
а в южке если от метро идти то слева или справа, и по ценам незнаешь как там?

Сообщение отредактировал medved13 - 19.8.2012, 19:45

[Glom]

а в южке если от метро идти то слева или справа, и по ценам незнаешь как там?

тут

по ценам...2000....3000

[medved13]

тут

по ценам...2000....3000

а все таки по качеству не скажешь какие будут лучше 1 или2

[Glom]

По СТГ про 1 вариант забудь.
А вообще, все есть в этой теме

[medved13]

По СТГ про 1 вариант забудь.
А вообще, все есть в этой теме

ясно спасибо))

[WER13]

нашел два комплекта линз для ксенона одни как я понимаю под лампы н1 а вторые под d2s
1-й http://viewitem.eim.ebay.ru/H1-H4-H7-9005-...1053628661/item
2-й http://viewitem.eim.ebay.ru/28-H4-D2S-CAR-...1005589219/item и http://viewitem.eim.ebay.ru/25-D2S-H4-CARM...1050790795/item

по цене 2-е по сравнению с 1 разница порядка 400-600 руб вот кто знает что лучше?????

ставил себе первый вариант, свето граница четкая, светят отменно. с установкой самое сложное фару распаять. а так все с инструкцией не заблудишься =)

[medved13]

ставил себе первый вариант, свето граница четкая, светят отменно. с установкой самое сложное фару распаять. а так все с инструкцией не заблудишься =)

а про вторые не знаешь??

[WER13]

а про вторые не знаешь??

про вторые: как светят сказать не могу, мне кажется они даже меньше, плюс на цену не ведись, они идут просто линзами, без лампочек, без ангельского глазка, без блоков розжига и комплекта проводов.

первый же набор укомплектован, нету только блоков розжига(мне так пришли во всяком случае), но там обычно пишется это все с балластом или без.

[medved13]

про вторые: как светят сказать не могу, мне кажется они даже меньше, плюс на цену не ведись, они идут просто линзами, без лампочек, без ангельского глазка, без блоков розжига и комплекта проводов.

первый же набор укомплектован, нету только блоков розжига(мне так пришли во всяком случае), но там обычно пишется это все с балластом или без.

да если добавить в первый блоки розжига, а во вторые лампы и блоки+ провода для ламп то вприпнципе то на то и выходит разница 400-600 руб

[WER13]

да если добавить в первый блоки розжига, а во вторые лампы и блоки+ провода для ламп то вприпнципе то на то и выходит разница 400-600 руб

ну вот я и говорю, за первые могу поручиться заказывал с таобао. но одно и тоже. свето граница на картинке ваше не такая как в жизни. про второй ничего сказать не могу, извини. но он тоже под цоколь Н4 там это хорошо видно.

[Grytsay]

у китайцев дальнего нет((
сам вот хочу поменять второй комплект китайцев на нормальные линзы

[Glom]

на нормальные линзы

Нормальные линзы, это ретрофит. Тут уже весь комплект (линзы, маски, лампы, блоки розжига, все оригинальное) выливается примерно в 15000

[AntoNN]

Glom, вот такие G5 пойдут? http://www.drivenn.ru/?id=315866
Иль мож поделка какая китайская?
И еще вопрос: без корректора иха можно как нить отрегулировать? и нужно ли разбирать фару в дальнейшем под установку корректора и омывайки?

Сообщение отредактировал AntoNN - 23.8.2012, 14:47

[Glom]

Glom, вот такие G5 пойдут? http://www.drivenn.ru/?id=315866
Иль мож поделка какая китайская?
И еще вопрос: без корректора иха можно как нить отрегулировать? и нужно ли разбирать фару в дальнейшем под установку корректора и омывайки?

Ссылку могу посмотреть только дома. Без корректора свет можно выставить регулировочными винтами. Чтоб поставить моторы корректора,фары придется снова разбирать. Моторы то копейки стоят:)я бы на твоем месте их сразу поставил,и подключил,чтоб лишний раз фары не разбирать...а колесико по мере возможности:)

[AntoNN]

Подскажите плиз какие линзы взять! В пт или сб еду в Казань. - очень хочется с ксеноном)

Сообщение отредактировал AntoNN - 27.8.2012, 22:49

[DeathProof]

AntoNN, суровым казанским гаишникам не терпиццо денег привезти?))))

[AntoNN]

AntoNN, суровым казанским гаишникам не терпиццо денег привезти?))))

[Glom]

AntoNN, суровым казанским гаишникам не терпиццо денег привезти?))))

За 2 года, скок был проездом в Татарстане, и заездами в Челны и Казань, и разъездами там неделями, пару раз останавливали для проверки документов, в том числе и в темное время суток. К линзам и ксенону никаких придирок.

[DeathProof]

Glom, приятно. а то одно время ходили страшилки про них

[AntoNN]

Glom, вот этот комплект

[allgess]

Поделюсь своим опытом по использованию линз.
Первыми стояли у меня китайские линзы. Китайские линзы просты в установке и имеют допы в виде ангельских глазок. Свет у них лучше чем у рефлектора, но на это их плюсы кончаются. С ними идут лампы 5000К. Думал что свет отличный пока не поставил в них лампы 4300К. С 4300К свет лучше особенно это чувствуется в дождливую погоду, когда асфальт мокрый.
Потом поставил себе нормальные линзы, снятые с БМВ. Свет намного лучше. Есть подсветка дорожных знаков.

Китай линзы имееют место быть, когда нет средств на нормальные линзы. Так же демонтировать их проще.

[Вовка]

Ну главное и решающее различие в выборе линз - метод Plug'n'Play!
Все линзовые модули именитых автопроизводителей априори делают невозможным "откат" на галоген...

[allgess]

Ну главное и решающее различие в выборе линз - метод Plug'n'Play!
Все линзовые модули именитых автопроизводителей априори делают невозможным "откат" на галоген...

Просто если делать нормальный свет, то зачем думать об откате. Тем более что сейчас пройти ГТО с линзами реально. Сам в июне проходил ГТО с переделанными фарами, все нормально

[Glom]

Ну главное и решающее различие в выборе линз - метод Plug'n'Play!

Еще и цена играет не маловажный фактор. Китайские линзы (с ксеноном) в среднем обойдутся в 5000р, а ретрофит в среднем 15000

[allgess]

Еще и цена играет не маловажный фактор. Китайские линзы (с ксеноном) в среднем обойдутся в 5000р, а ретрофит в среднем 15000

Да нет не 5000, по дороже.

[Glom]

Да нет не 5000, по дороже.

Я написал среднюю цену.мне G5 с ксеноном обошлись в 5500:)

Сообщение отредактировал Glom - 7.9.2012, 9:18

[allgess]

Я написал среднюю цену.мне G5 с ксеноном обошлись в 5500

Мне комплект оригинальных линз обошелся не в 15000, а 9000, так что разница не большая

[Вовка]

Я себе ставил за 3500, и не обламывался..

[allgess]

Я себе ставил за 3500, и не обламывался..

Я думаю, что дело не в цене, а в итоговом свете фар.
Для этого форум и существует, чтобы выслушать разные мнения и сделать для себя выбор

[wwwad]

Я думаю, что дело не в цене, а в итоговом свете фар.
Для этого форум и существует, чтобы выслушать разные мнения и сделать для себя выбор

Можно найти и фирмовую б.ушку отличного качества а не брать кетай.
В итоге качественный продукт и радость при использовании.

[allgess]

Можно найти и фирмовую б.ушку отличного качества а не брать кетай.
В итоге качественный продукт и радость при использовании.

Я про тоже.

[Вовка]

allgess, Меня устраивал свет))

[allgess]

allgess, Меня устраивал свет))

Спорить не буду, но лучшее враг хорошему

[visp]

доброй ночи. может не по теме, но все же задам вопрос) менял ли кто лампы в 3г лизах икакие туда подойдут?

[Glom]

Под цоколь Н1

[visp]

ксенон мерцает не знаю на что и грешить или конткт, или блоки, или лампочки

[Glom]

ксенон мерцает не знаю на что и грешить или конткт, или блоки, или лампочки

95% что блоки.

[IGOR' 123]

Вот такой еще вариант есть http://vladivostok.farpost.ru/universalnye...a-14699676.html http://www.bixen.ru/xenon-bixenon/lens_ksenon/g3-lens.html ну и такой http://vladivostok.farpost.ru/bi-xenon-lin...i-14744260.html

Сообщение отредактировал IGOR' 123 - 15.9.2012, 22:52

[allgess]

доброй ночи. может не по теме, но все же задам вопрос) менял ли кто лампы в 3г лизах икакие туда подойдут?

Обычные D2S

[visp]

получается как нормально разгорается и как уже разгорится спустя 5 секунд начинает мерцать

[Вовка]

вспомнилась извращенка для установки линз в штатный отражатель))

[den4ik]

ребят!!!подскажите плз какие размеры у линзы должны быть чтоб влезли в фару гешика!?

[genech]

А что лишение прав за нештатный ксенон уже отменили?

[wxp]

Не отменили, но и контроля особого, как вначале, уже тоже нет...

[rvova]

Апну тему!

За последние годы прогресс в лед-лампах шагнул вперед и появились лампы H4 в штатное место с линзами в комплекте - минилинзы f40 и f40b
Вторые компактные и закрываются штатными крышками фар.
Из необходимой доработки фары - изъятие колпачка внутри фары, отпиливание у него площадки для зацепления пружины держателя лампы и установка этой части обратно на фару (он держится на 1 саморезе)
Вся доработка заняла 5мин и еще минут 5 на протирку фар для съемки.

Сообщение отредактировал rvova - 9.8.2024, 11:59

Прикрепленные файлы

 2.jpg ( 621.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

 

[rvova]

Вся доработка заняла 5мин и еще минут 5 на протирку фар для съемки.

Минилинзы куплены на Озон за 2300р/пара с доставкой из Китая, как я понимаю. С Али можно дешевле и быстрее, экспресс-доставкой со склада в РФ, но не было в наличии 4300К
Пока выставил высоту СТГ +\- как были на галогене. Теперь поеду на стенд для точной регулировки.

ЗЫ: Что за фигня, не могу более 1 вложения прикрепить?

Сообщение отредактировал rvova - 9.8.2024, 12:15

Прикрепленные файлы

 1.jpg ( 667.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8

 

[Лаосский партиза...]

Имхо. Пилить машину, что бы поставить вместо нормальных штатных ламп какую-то шляпу с Али - такое себе. Плюс будет "сюрприз" следующему владельцу. И будете слепить своей синюшкой встречных водителей

[ABars]

Чисто ИМХО1, и никого ни к чему не агитирую.
Кто вам мешает, при встрече выражать свой восторг и одобрение включением дальнего света? ;)

Чисто ИМХО2.
Увы, современные реалии таковы, что регулярно приветствовать приходится не только "калхознегов", но и тех, кто живёт дорогой - автобусников и дальнобойщиков. А шо делать? :х

Сообщение отредактировал ABars - 14.8.2024, 15:33

[zlcat]

Сейчас большинству не только лень заниматься регулировкой (или хотя бы корректировкой по загрузке), не некоторым даже влом переключаться.
Мне вот тоже хочется фары поярче, но вот эти эрзацы как то не привлекают. Тем более сейчас есть лед лампы H4 от филипс сравнимые по цене с такими линзами. Но останавливает в основном меня не цена, а то что пока по правилам это лишение. Спасает всех только то что всем гаишникам пока пофиг. Но ведь это может в любой момент поменяться, поэтому езжу на стандартных фарах и лампочках, плюс противотуманки Хелла. Ночью всеже не часто езжу, пока хватает. Если буду ездить чаще по ночам, возможно и поставлю Филипсовские лед лампы, там хоть пилить ничего не надо, и поменять на галогенки недолго. А без колпачка снятого, даже с галогенками нормальный техосмотр не пройти, будет засветка в верхней части экрана.

[rvova]

Фары отрегулированы на приборе. СТГ в норме. Полет нормальный, встречка довольна
ЗЫ: Колпачки запасные есть с битых фар, если что. Можно вернуть в сток вместе с галогеном за 5 мин при необходимости прямо на дороге, если кому приспичит )))

Сообщение отредактировал rvova - 16.8.2024, 11:30

[ABars]

Фары отрегулированы на приборе. СТГ в норме. Полет нормальный, встречка довольна
ЗЫ: Колпачки запасные есть с битых фар, если что. Можно вернуть в сток вместе с галогеном за 5 мин при необходимости прямо на дороге, если кому приспичит )))

СТГ галкой или ступенькой?

[zlcat]

СТГ галкой или ступенькой?

У этих линз ступенькой. Они же фару только как корпус используют при ближнем свете, весь световой поток формируется в линзе. А вот для дальнего используется отражатель фары. Правда светит дальний хоть и ярко, но как то больше на луч от фонарика похоже. Но так как ближний горит всегда, то что то похожее на полную заливку условно получается. Я смотрел несколько тестов таких линз, сам не пользовался. Те что автор описывает прибавку света дают заметную. В принципе рабочий вариант, но способ достижения меня лично как то смущает. Нет у меня уверенности в надежности.

[zlcat]

Фары отрегулированы на приборе. СТГ в норме. Полет нормальный, встречка довольна
ЗЫ: Колпачки запасные есть с битых фар, если что. Можно вернуть в сток вместе с галогеном за 5 мин при необходимости прямо на дороге, если кому приспичит )))

Я за пять минут просто лампочку не всякий раз могу поменять, не слишком удобно у нас все сделано. А вы еще и колпачок умудряетесь поставить. За полчаса наверное реально, а 5 минут это вы хвастаете наверное?

[ABars]

... Правда ..., но как то... условно получается. ...

Чисто ИМХО, и никого ни к чему не склоняю.

Раньше люди тёмные были, дремучие. Шоры сами себе придумывали: световой поток, освещенность, светораспределение; науки всякие: оптика, эргономика.
Сейчас всё красивше и проще: световая температура, эквивалентные единицы измерения.

Да и на здоровье! - лишь бы встречных не слепили.

По опыту общения в своём кругу знаю, возвращение к стоку почему-то происходит по тихому, без фанфар, барабанов и громких речей.
Почему? Не знаю, не умею я сурдоперевести эти неопределенные шевеления пальцами в воздухе.

[zlcat]

По опыту общения в своём кругу знаю, возвращение к стоку почему-то происходит по тихому, без фанфар, барабанов и громких речей.
Почему?

В случае с лампами вангую либо гаишники натянули, либо диоды китайские сгорели, а стоили не 3 копейки. А признавать себя лохами после громких заявлений могут не все.
А за умные слова прошу прощения. Ну вот нахватался в интернетиках.

[WADIE]

Раньше ослепленные встречные водители фур ,бывало , приветствовали горстью ржавых гаек и болтов в лобовое ...
Достаточно действенно , хотя и радикально . Но никто не ленился переключать .
А сейчас ... Права купил , ездить не купил ...
Да даже учебные машины в крайней левой полосе плетуться ...

[ABars]

Раньше ослепленные встречные водители фур ,бывало , приветствовали горстью ржавых гаек и болтов в лобовое ...

Кровожадненько.
А что делать с теми, кто с дальним во встречном плотном потоке?
Бывают такие уникумы, не видно им машину впереди в пяти метрах даже на освещенной дороге.

[WADIE]

Пусть проверяют зрение и знание пдд

[rvova]

Вижу, что тема ожила и даже забурлила )
Докладываю - за 1.5 месяца ежедневной эксплуатации с ближним светом лампы еще не сдохли, светят нормально, встречка не жалуется.
Всем ни гвоздя, ни жезла!

[ABars]

Вижу, что тема ожила и даже забурлила )
Докладываю - за 1.5 месяца ежедневной эксплуатации с ближним светом лампы еще не сдохли, светят нормально, встречка не жалуется.
Всем ни гвоздя, ни жезла!

1,5 месяца - ха! Ничуть не показатель!
Галогеновые Осрамы +30% в моей машине - меняю независимо от состояния раз в год под зиму, старые дарю нуждающимся пионерам и пенсионерам. В течение года перегорает одна лампа (В среднем. Бывало, две; бывало, ни одной.)
Ближний включен всё время, пока заведен двигатель. Пробеги "классические" - 10-15 т.км.
Годовые расходы - около 1000 рублей.

Сообщение отредактировал ABars - 11.9.2024, 10:54

[rvova]

1,5 месяца - ха! Ничуть не показатель!

Уж что есть
Буду отписываться по мере поступления информации

[Вовка]

12.5.1. в полный рост.

[ABars]

12.5.1. в полный рост.

Стариннае.
- Вы уже наговорили на сто рублей штрафа за оскорбление лица при исполнении.
- Вот тебе ещё сто рублей, и слушай дальше!

ЗЫ А почему не 12.5.3? Она интереснее. ;)

[zlcat]

Стариннае.
- Вы уже наговорили на сто рублей штрафа за оскорбление лица при исполнении.
- Вот тебе ещё сто рублей, и слушай дальше!

ЗЫ А почему не 12.5.3? Она интереснее. ;)

Так именно она скорей всего и будет.
12.5.3 3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

Открываем эти самые Основные положения и читаем:
3.2. Класс источника света, установленного в устройствах освещения и световой сигнализации, не соответствует классу такого источника света, предусмотренному изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации.
То есть вместо Н4 по инструкции установили что то другое, не важно что.

Я об этом писал вроде где то раньше.

[zlcat]

И что то мне подсказывает, что стробоскопы в стоп сигналах, должны туда же идти. Так как штатный режим рабо: стоп сигналы горят, а тут они моргают.